quote:
Изначально написано Basil:
Проблем не доставляла - везде сам и без лопаты. С дороги не улетал. Хакка 5 отличалась нежеланием входить в поворот по неукатанному снегу (если разделительный сугроб зацепил, например). У Нордмана 5 такого не помню. Но и машины очень разные: Пиканта и Ларгус. Проходимость у Пиканты на Хакке 5 была лучше, чем у Ларгуса на Нордмане 5.
Спасибо за отзыв, купил нордман5
Что скажете про бюджетный сегмент летней резины в сравнении (195/55-р15):
1. Кама Евро 129
2. Amtel Planet FT-501
3. Cordiant Sport 2
4. Zeetex ZT1000 M+S
5. Contyre Megapolis 3
6. Viatti Strada
Ценовой диапазон до 2600 за покрышку
кто знает на сколько критично ставить на дну ось резину с разным индексом скорости.
три колеса 235/65R18 106H и одно 235/65R18 106V ?
Я решил взять нордман 5
quote:
Originally posted by IVN:
кто знает на сколько критично ставить на дну ось резину с разным индексом скорости.
три колеса 235/65R18 106H и одно 235/65R18 106V ?
Резина отличается только индексом скорости?
Маловероятно. Скорее всего отличается и рисунок протектора, в таком случае ставить на одну ось запрещено.
Если отличие действительно только в индексе, то ставить можно. Опять же максималку считать по нижнему индексу.
quote:
Изначально написано Molodoi st:
1. Кама Евро 129
2. Amtel Planet FT-501
3. Cordiant Sport 2
4. Zeetex ZT1000 M+S
5. Contyre Megapolis 3
6. Viatti Strada
кордиант роад раннер не рассматривается? Катаюсь весь этот "летний" сезон, особо нареканий нет. пару раз попадал в весьма опасные ямки, без особых последствий, правда один диск таки немного погнул с небольшой шишкой на покрышке. Стоила она 1845 за колесо в размере 185/60R14
Амтел Планет по мокрому очень плохо держит, а после Бриджстоуна (вместо изношенного Бриджа поставили новый Амтел), я подумал, что тормоза испортились, когда решил проверить, как оно тормозит с небольшой скорости на сухом асфальте.
quote:
Изначально написано Basil:
кордиант роад раннер
не увидел в продаже такой размерности.
Кордианты изнашиваются быстро
заезжал я в магазин шин на маяковского- спросил есть нордман 5 185/60/14, сказал продавец нет, но говорит обычно вместо стандартных летних размеров ставят 175/65/14, а я все же хочу 185/60/14
quote:
Изначально написано Buranovo:
заезжал я в магазин шин
В инете забанили?
Нашёл магазины шин в Ижевске, сравнил цены и заказал, где удобнее и дешевле.
Да я по пути заехал, обычно заказывал через инет
Путём некоторых мучений была выбрана новая резина на зиму - нордман 5. Посмотрим насколько она хуже предыдущей хакки 5.
Самая низкая цена была в м-шине на к.маркса*чугуевского.
quote:
Изначально написано mistake:
Путём некоторых мучений была выбрана новая резина на зиму - нордман 5
В Строй Депо распродажа Нордманов
Завтра заеду
Не заехал сегодня
Кто нибудь встречал интересные распродажи летних шин?
летнюю уже распродали, сетевики по кр. мере: в ленте была распродажа числа с 10 августа примерно, в ашане, дк ваще в июле вроде распродали. Какой размер интересует?
В очередной раз убедился, что в обычной жизни обычному водятлу на обычной машине ваще без разницы марка резины.
Жена пробила колесо. Учитывая наличие грыжи на другом, купил 2 новых самых дешманских колеса, которые увидел близко в наличии - какой-то дремучий Кордиант, хз как называется.
Стояла раньше Мишлен Энерджи.
Разницы никакой. Ваще насрать, ибо летняя.
Так чтоб акваквапланирование словить я не езжу. В повороты 140 не заруливаю. Пенсостиль.
так что дешман цена и лайфхак - мой вариант))
после экоконтакт 3, изношенных до состояния лысой коленки,тоже купил самые дешевые покрышки - кама 217(типа всесезонка, но не верю)
первые 200км только псдц страшно, а потом нормуль. тольк камушки в протекторе застрявают и цокают потом, и в грязи маломальской от неё вреда больше чем пользы.
quote:
дешман цена и лайфхак - мой вариант
+1.
но на зимней экономить не буду 
quote:
Originally posted by RockYourLife:
но на зимней экономить не буду
для нечастых поездок я бы сэкономил и взял кордиант сноу крос или сноумакс.
Знакомая тоже говорила типа какая разница какая резина, был мишленн энерджи, потом купила баргузин 4 себе (денег зажала), так ей больше баргузин понравился, ибо на небольших скоростях - ваще пофиг, а в деревни ей ездить по улице на нем комфортнее - он греб более ли менее после мишек.
а по теме, любая резина себя проявлять начинает в "своей среде", в повседневе, как правило, разница небольшая: гонщикам на гонках, гряземесам - в грязи и тд.
Зимние я ещё Хаку 7 не стоптал,
потом 8ю возьму.
Думаю, какую шиповку на зиму недорогую купить на классику. Прошлую зиму отъездил на старой каме ирбис (шипов не то чтобы совсем не было, но реально маловато было). Буксовать доводилось. Какую взять резину, чтобы не застревать на ЗП?
quote:
Какую взять резину, чтобы не застревать на ЗП?
любую и мешок песка в багажник, а лучше 2
значит 10ю, я чет не в курсе, 9я то уже есть?
У меня бюджет за шину до 3тыс руб. Читал отзывы по шинам нордман 5-не восторге люди, за сезон 10-20% шипов улетает. Но я все таки решил взять
это на какой радиус у тебя такой бюджет?
quote:
Изначально написано RockYourLife:
это на какой радиус у тебя такой бюджет?
Стандартный размер 185/60/14
только на КД ассортимент вывалило аж на 3 страницы, есть из чего выбрать.
Такой вариант лучше наверное заменить на 175/65 R14 особенно если это Самара/Приора.
машина возможно будет несколько хуже держать ноль, но давление на льду будет выше, соответственно и сцепные свойства лучше.
И бонусом - они немного дешевле.
quote:
Originally posted by RockYourLife:
любую и мешок песка в багажник, а лучше 2
ты не прав. ЗП с цепями на колесах перт збс
quote:
Originally posted by рапидопала:
Думаю, какую шиповку на зиму недорогую купить на классику. Прошлую зиму отъездил на старой каме ирбис (шипов не то чтобы совсем не было, но реально маловато было). Буксовать доводилось. Какую взять резину, чтобы не застревать на ЗП?
мне хакка 4 в этом плане очень понравилась. Вохможно нордман 4 не хуже будет (именно грести, рисунок агресивный).
quote:
Originally posted by Buranovo:
У меня бюджет за шину до 3тыс руб. Читал отзывы по шинам нордман 5-не восторге люди, за сезон 10-20% шипов улетает. Но я все таки решил взять
у меня знакомый хакку 7 без шипов оставил за сезон. Ну вот надо ему первому долететь до следующего светофора.
А так как-то иду на работу, калина стартует с перекрестка. Сначала слышу шорох шипов и рев мотора, а так же легкий цокот по аркам. Секунд через 10 шороха почти не было
quote:
ЗП с цепями на колесах перт збс
не пробовал, потому и не советую
так все-таки нордман 4 лучше чем нордман 5?
Откатал на нордман 5 прошлую зиму. Резина как резина, за зиму не застрял ни разу, хотя не лез туда, где вижу что не проеду
. Шипов потерял 3-5% (вероятнее всего что поздно переобулся на лето). Стиль езды-пенсия, изредка-шумахер По отзывам на кд жалуются многие на качество изготовления и крепления шипов по 5му нордману.
quote:
Изначально написано L-Motive:
По отзывам на кд жалуются многие на качество изготовления и крепления шипов по 5му нордману.
Не буду оспаривать отзывы на кд и прочих...говорю как есть.
quote:
Изначально написано L-Motive:
По отзывам на кд жалуются многие на качество изготовления и крепления шипов по 5му нордману.
У меня Нордман SUV 235\65\R17. Рисунок протектора аналогичен. Производитель - Всеволжск. При покупке основным критерием была наличие\цена. Что волновало при покупке, так это резиновый облой от пресс-формы на боковине. Думал, что будет проблема устранения дисбаланса из-за "неравномерного" литья. Все ОК. Откатал уже 3 зимних сезона с результатом от -1 до -5 шипов. За 5800 руб\бублик никто ничего не мог мне в то время сосватать... Резина стоит своих денег.
Получается у меня стоит выбор между нокиан нордман5 и пирелли формула айс... вторые вроде как по отзывам не плохие, еще и дешевле нордмана. Одно время ездил на 4м нордмане - нравилось.
quote:
Изначально написано L-Motive:
Получается у меня стоит выбор между нокиан нордман5 и пирелли формула айс... вторые вроде как по отзывам не плохие, еще и дешевле нордмана. Одно время ездил на 4м нордмане - нравилось.
В прошлом году взял на митсу Кольт мамы.. в замен Норд Фросту 5 пирелли айс зеро - из недостатков только шум. А так отличные покрышки. Сейчас думаю такие же взять на свою Ай40.
quote:
Изначально написано L-Motive:
так все-таки нордман 4 лучше чем нордман 5?
У четвертого мне показался более гребпой рисунок, агресивный.
Сравнивали на классике хакку 4 и хакку5, так пятая тише была, тормозила вроде бы чуть лучше, хотя может колодки разные. Хакка 4 гребла заметно лучше, проблем на ней вообще не было
BF GOODRICH G-FORCE STUD GO кто владел как резина?
quote:
Изначально написано kost1981:
В прошлом году взял на митсу Кольт мамы.. в замен Норд Фросту 5 пирелли айс зеро - из недостатков только шум. А так отличные покрышки. Сейчас думаю такие же взять на свою Ай40.
Айс зеро уже другой бюджет)
Бюджет на ай 40 в размере 205/60/16 в мире шин на леваневского 5100 одна покрышка...
Теперь выбор стоит между:
NOKIAN NORDMAN 5
PIRELLI FORMULA ICE
MATADOR-MP50-SIBIR-ICE
quote:
NOKIAN NORDMAN 5
PIRELLI FORMULA ICE
MATADOR-MP50-SIBIR-ICE
Ездил на пирели впечатление двоякие. Гребет нормально, дорогу держит. Но шумная зараза и шипов повылетало прилично, хотя стиль вождения спокойный
Из Нордмана 5 шипы повылетали прилично за один сезон. Из Хакки 5 так не вылетали. Из Нордмана+ тоже так не вылетали.
quote:
PIRELLI FORMULA ICE
Юзаю 2 зимы норм резина
quote:
Изначально написано Basil:
Из Нордмана 5 шипы повылетали прилично за один сезон. Из Хакки 5 так не вылетали. Из Нордмана+ тоже так не вылетали.
У меня из хакки 5 мало повылетало за несколько сезонов. Они просто начали стачиваться. А сидят крепко.
Я как-то с заблокированным колесом на Хакке 5 проехал по асфальту метров 300. Шашки протектора по центру колеса оборвались, а шипы не вылетели.
ездил в КД, они мой вариант с матадором сразу отбросили, мол либо нордман 5 либо пирелли формула айс.
крайне рекомендую Gislaved Nord Frost 100, на двух автомобилях в семье крайне хорошо себя зарекомендовала, Michelin XIN3 - тоже неплоха, но раньше была ощутимо дороже GNF100
Смутило на NF100 отсутствие дополнительной "выштамповки" для диска. Боюсь с ямами нашими за один сезон можно резину убить=(
quote:
Originally posted by mistake:
Боюсь с ямами нашими за один сезон можно резину убить=(
60 и 65 профиль - нормально
все-таки заказал себе нордман 5)
Подскажите, может кто использовал Goodyear Vector 4Seasons, как она на мокрой грунтовке и траве? планирую покупать на весенне-осенне-летний период для поездок в огород, за грибами/ягодами. или нет смысла переплачивать и разница на таком покрытии с nordman sx будет минимальной?
quote:
Изначально написано VasAn:
Подскажите, может кто использовал Goodyear Vector 4Seasons, как она на мокрой грунтовке и траве? планирую покупать на весенне-осенне-летний период для поездок в огород, за грибами/ягодами. или нет смысла переплачивать и разница на таком покрытии с nordman sx будет минимальной?
Ну судя по протектору гудьиры - всесезонка и по грязи/мокрой траве будут ехать лучше, чем асфальтовый нордман sx.
quote:
Изначально написано VasAn:
Подскажите, может кто использовал Goodyear Vector 4Seasons, как она на мокрой грунтовке и траве? планирую покупать на весенне-осенне-летний период для поездок в огород, за грибами/ягодами. или нет смысла переплачивать и разница на таком покрытии с nordman sx будет минимальной?
рисунок агресивный, но ждать от него чуда не стоит. Смотря какая машина - если кроссовер, то лучше АТ-ку какую-нибудь посмотреть, а если пузотер, то в принципе не плохо покажет себя (ездил на подобной на зубиле - гребла достойно, единственное по трассе из колеи вода вся на лобовое летела). По траве сырой особо разницы не будет, ибо вряд ли она дороет до земли, но если дороет - то почувствуется разница.
Очевидный плюс в том что гребет, неизбежно дополняет минус - на ней зарыться по уши будет гораздо проще, чем на асфальтовом нордмане.
Ну и что бы ехала - индивидуально на опыте подбирать такие обороты, когда колеса самоочищаются, но и не закапываются лишнего. Если ездить за грибами/ягодами, то я бы посмотрел на боковину прежде чем брать.
Спасибо
quote:
Изначально написано mistake:
Боюсь с ямами нашими за один сезон можно резину убить=(
Давно это было.. В 2010г... Купил я Калину решил на ней в Крым смотаться.. Прикупил под эту тему кованые диски ВСМПО 14-го размера и обул их в резину Бриджстоун ER-300. И надо же такому случиться: разогнался по Милиционной от Лыж Кулаковой к Дворцу пионеров, а там как раз только раскопали (сразу за спуском, кто попадал, тот помнит), да еще как на зло встречный, да раскоп с лужицей. Короче, правым бортом со всей дури бьюсь об асфальтовые края раскопа. Остановился, вышел.. Повреждений не видно. Поехал- едет.. К 90 ближе затрясло.. На шиномонтаж приехал, там колеса покрутили и говорят, резина целая, а вот диски кривенькие..
Диски поправил, на задние поставил. Так и ездят до сих пор и диски и резина.. Жаль сняли их с производства- ни разу не подвела.
Купил я сегодня в КД нордман 5, посмотрим
quote:
quote:
Originally posted by IVN:
кто знает на сколько критично ставить на дну ось резину с разным индексом скорости.
три колеса 235/65R18 106H и одно 235/65R18 106V ?Резина отличается только индексом скорости?
Маловероятно. Скорее всего отличается и рисунок протектора, в таком случае ставить на одну ось запрещено.
Если отличие действительно только в индексе, то ставить можно. Опять же максималку считать по нижнему индексу.
Рисунок практически идентичный, ширина канавок различается.
От колес даром пришел промокод на 5% - DMAIL
Кому надо - пользуйтесь. Вроде как неограничен по количеству применений, действует до конца сентября.
На пару дней бы раньше...)
Плюсую Вите за гиславед 100. Посоветовал другу после "годовых" пирелли. Отъездил зиму и сикал от счастья!(манера езды: шлифану где можно, пару шипов только вылетело)
Не воспользовался промо кодом в КД, купил в этот день шины и не посмотрел почту
quote:
Изначально написано грозеныш:
Плюсую Вите за гиславед 100. Посоветовал другу после "годовых" пирелли. Отъездил зиму и сикал от счастья!(манера езды: шлифану где можно, пару шипов только вылетело)
гиславед хорош но шипы вылетают....
за 2 зимы не жалея резины ну как не жалею есп-не дает слишком в букс,шипов осталось половина
скажите лучше как BF GOODRICH G-FORCE STUD GO себя ведет?
Кто юзал Nokian Rotiiva, какие плюсы/минусы. Голову сломал уж что брать: шоссейки Hakka Suv или более грязевые
quote:
Изначально написано dmi9215:
то юзал Nokian Rotiiva, какие плюсы/минусы. Голову сломал уж что брать: шоссейки Hakka Suv или более грязевые
Лучшая АТ BF Goodrich MT. А так смотря для чего брать! Если больше 70 % город то лучше шоссейку, если больше 70% грязь, причем тяжелая, а не проез на дачу после дождя - то грязевые, если песок то тот же БФГ, но АТ. Если же 50 на 50 трасса/грязь я в свое время выбрал БФГ МТ КМ2. и еду ничего и трутся плохо и грязь месят нормально. В песке быстро закапываются только и по льду торможение никакое. Вот на спущенных до 1 атм мой Л200 превращался в танк.
На прошлой неделе купил Gislaved Nord Frost 100
скоро буду тестировать.
ранее были Nokian Nordman+
резине лет 5, насколько знаю почти самая дешевая. досталась при покупке бу машины, когда продавал с ней и ушла.
за все время потеряла по 2-3 шипа на колесе, хотя приходилось шлифовать и т.п.
очень хорошо гребла протектором, застрять было проблематично.
а вот асфальт держала плохо
Пробег надо указывать а не количество лет и зим. Где каталась(город, трасса, загород). Размерность шин, автомобиль на который была установлена, давление в колесах. При какой максимально высокой температуре эксплуатировалась. Год выпуска резины, может были какие модификации - удешевления. Манера езды. Вот тогда можно и говорить сколько шипов вылетело.
quote:
Изначально написано dmi9215:
Кто юзал Nokian Rotiiva, какие плюсы/минусы. Голову сломал уж что брать: шоссейки Hakka Suv или более грязевые
тоже выбирал вседорожную резину, Ротиива была в списке, Гудричи, Данлоп и Ёка... в итоге выбрал Michelin Latitude Cross, главными преимуществами были усиленная боковина (тяжело одевается на диски), высокая износоустойчивость и при этом неплохой комфорт. по асфальту а особенно по воде ведут себя отлично, в грязи не MT конечно, но значительно лучше шоссейки.
PS еще с этой резиной забыл про колейность, на колею она почти не реагирует
quote:
Изначально написано kost1981:
Лучшая АТ BF Goodrich MT
)))
зима близко... какую резину 14 радиуса взять за 2500р за штуку? ща кордиант сно макс стоит, но пришло время менять.
Я взял нордман 5 за 2680руб.
Планирую взять Viatti Brina Nordico,кто-нибудь юзал?из недорогих советовали продавцы именно их,смущает одно,полулипы-полушипы.
quote:
Изначально написано valve:
крайне рекомендую Gislaved Nord Frost 100, на двух автомобилях в семье крайне хорошо себя зарекомендовала, Michelin XIN3 - тоже неплоха, но раньше была ощутимо дороже GNF100
quote:
Изначально написано грозеныш:
Плюсую Вите за гиславед 100. Посоветовал другу после "годовых" пирелли. Отъездил зиму и сикал от счастья!(манера езды: шлифану где можно, пару шипов только вылетело)
тоже рекомендую. Взял себе на новую машину комплект, Р16 195/55 вышли вообще дёшево.
На лаче откатал на них 2 сезона, почти 20т. км. Шипы почти все на месте были, ну может по 3-4 с колеса вылетело.
Стиль езды был в меру умеренный, но любил побаловаться. Торможение без абс, контролируемые заносы (увы, после неконтролируемого с ДТП жутко захотел отточить всё до автоматизма), буксы в сугробах, кашах, грязи с резкой сменой покрытия.
К концу последнего сезона на СХВ перед шиномонтажкой пробил два правых колеса боковым порезом Залатали, доездил сезон. Затем они ушли с машиной к новому владельцу.
Посмотрим, как НФ100 поведут себя с короткобазной машиной, напичканной электроникой. Надеюсь, хуже не будет.
На неделе по радио говорили об открытии нового Шинного магазина 26-27 числа на улице Красной, никто не в курсе где именно?)
quote:
Изначально написано sas_ki:
На неделе по радио говорили об открытии нового Шинного магазина 26-27 числа на улице Красной, никто не в курсе где именно?)
За автосалоном Рено и заправкой лукойл.
quote:
Изначально написано VK81:
полулипы-полушипы.
Как это?
Посоветуйте зимнюю резину r15 на лачетти седан (джентра) - стиль езды спокойный, 95% езда по нашему городу, чтоб не шумная была и шипы не вылетали ( была на калине кама евро - пипец за сезон шипов вылетело)
взял резину в КД Gislaved Nord Frost 100 (но уже маде ин раша), литье КиК в гараже
приготовил сани
quote:
Изначально написано stiler:
Посоветуйте зимнюю резину r15 на лачетти седан (джентра) - стиль езды спокойный, 95% езда по нашему городу, чтоб не шумная была и шипы не вылетали ( была на калине кама евро - пипец за сезон шипов вылетело)
выше советовали гиславед НФ100. У меня они тоже на лаче стояли. Резина нешумная и недорогая.
quote:
Изначально написано seen-geo:
взял резину в КД Gislaved Nord Frost 100 (но уже маде ин раша), литье КиК в гараже
приготовил сани
мне отказались вести Р16 покрышки на рио, кончились на складе. А под индивидуальный заказ загнули конский ценник. Взял их из наличия в "4точки".
Что то мне кажется дороговата резина.. 4150 стоит...
quote:
Изначально написано stiler:
дороговата резина.. 4150 стоит...
Состав заказа:
Шина Gislaved Nord Frost 100
Размер: 185/65 R15
Индекс: T92
Цена: 3160 руб.
Количество: 4
Сумма: 12640 руб.
----------
Общая сумма: 12640 руб.
Ваша скидка: 632 руб.
Итого к оплате: 12008 руб.
quote:
Изначально написано stiler:
Что то мне кажется дороговата резина.. 4150 стоит...
куда ещё дешевле? По цене/качеству оптимально. Да и бюджет изначально не был обрисован.
Посмотри нордман 5. тоже вроде хвалят.
Увидел в списке на лач кордиант сно-макс. Ездил на первой машине на них, потом на лач таких не было нигде. В общем, тоже советую. Отличная бюджетная резина. С кашей не особо дружит, но на обледенелой поверхности и рыхлому снегу гребёт уверенно. Шумноватая, но за эти деньги грех жаловаться
quote:
Изначально написано seen-geo:
Состав заказа:
Шина Gislaved Nord Frost 100
Размер: 185/65 R15
Индекс: T92
Цена: 3160 руб.
Количество: 4
Сумма: 12640 руб.
----------
Общая сумма: 12640 руб.
Ваша скидка: 632 руб.
Итого к оплате: 12008 руб.
195/55 R15 - заводской размер, 185/65 R15 - замена, при чём намного более дешёвая. Однако, я не стал бы брать отличные от рекомендуемых размеров на заводских дисках. Не считаю себя умнее инженеров-проектировщиков авто.
Если опытным путём проверено, что в арках нигде ничего не трёт. Если не смущает бОльшая погрешность в работе спидометра, а также возможная нештатная работа абс - можно сэкономить и взять 185/65.
quote:
Originally posted by kost1981:
Лучшая АТ BF Goodrich MT. А так смотря для чего брать! Если больше 70 % город то лучше шоссейку, если больше 70% грязь, причем тяжелая, а не проез на дачу после дождя - то грязевые, если песок то тот же БФГ, но АТ. Если же 50 на 50 трасса/грязь я в свое время выбрал БФГ МТ КМ2. и еду ничего и трутся плохо и грязь месят нормально. В песке быстро закапываются только и по льду торможение никакое. Вот на спущенных до 1 атм мой Л200 превращался в танк.
нет лучше АТ, чем настоящая МТ.
(с) интернет.
quote:
Originally posted by SERZHant:
Увидел в списке на лач кордиант сно-макс. Ездил на первой машине на них, потом на лач таких не было нигде. В общем, тоже советую. Отличная бюджетная резина. С кашей не особо дружит, но на обледенелой поверхности и рыхлому снегу гребёт уверенно. Шумноватая, но за эти деньги грех жаловаться
так рядом уже нордманы стоят. Ценник не гуманный на кордиант стал. Я бы взял нордман5, доплатив тысячу за комплект. Хотя кордиант по городу ездить сойдет.
quote:
Изначально написано SERZHant:
195/55 R15 - заводской размер, 185/65 R15 - замена
у меня на солярисе 185/65 R15-заводской
quote:
Originally posted by m2s18:
Как это?
фрикционная шина с шипами
quote:
Изначально написано seen-geo:
у меня на солярисе 185/65 R15-заводской
спрашивали-то на лачетти
Ну да ладно, если некоторые минусы некритичны, то на лачу можно и такую размерность поставить. разница в 13мм высоты да в десяток оборотов колеса на километр пути. Если бюджет в обрез, но хочется качественную резину, то лучше так, чем стандартной размерности, но отстойную.
quote:
Originally posted by SERZHant:
в 113мм высоты
это как?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
это как?
поправил, спасибо)
Посоветуйте что нибудь для Гольфа R15. Чтоб в наших дворах зимой не застрять и асфальт держала.
quote:
Ri_Le
Гиславед нф100
quote:
Изначально написано Ri_Le:
Посоветуйте что нибудь для Гольфа R15. Чтоб в наших дворах зимой не застрять и асфальт держала.
quote:
Изначально написано буферр:
Гиславед нф100
Присоединяйся к культу поклонников гиславед нф100, нас уже много))
сколь стоит этот гиславед 100 в ижевске 14r
quote:
Изначально написано kolyan7:
сколь стоит этот гиславед 100 в ижевске 14r
quote:
Изначально написано kolyan7:
сколь стоит этот гиславед 100 в ижевске 14r
2500 за покрышку я взял в КД.
как "правильно" обкатать новую шипрезину:? )