quote:
"лезет корд".
можно выбрасывать
есть резина Нокиан Хакка 2. Использовалась не очень то и активно, но половины шипов уже нет, хотя сама резина еще в хорошем состоянии. Встал вопрос, из-за ограниченности денежных знаков можно ли будет ее заново перешиповать, причем мест для установки новых шипов нет и стоит ли овчинка выделки, или взять новую резину но поочередно. Т.е. в этом месяце поставить новую резину на переднюю ось, в след на заднюю.
ну если считать ударом обычную отработку неровностей (диск и ходовая не страдали) значит гумно резина, может партия была такая.
X1mik
если ответить - надо брать сразу 4, это же явно не устроит?
мое мнение - разброс характеристик - это еще хуже, чем просто хорошая некогда (а хакка 2 именно таковой считалась), но изношенная резина по кругу
ежели желание растянуть расходы преобладает, и коррелирует с навыками езды то - подумать еще раз и купить 4 колеса 
если не передумал: передний привод - поставить новую вперед и ездить ооочень аккуратно на любых искривления дороги (чем хуже задняя подвеска конструктивно - тем медленнее передвигаться)
на заднем приводе - оставить как есть хакку 2, иначе перед будет держать, а зад дрифтить всегда или будет неуправляемый болид
ps когда то я ездил на фокусе на убитом ГНФ3 2 зимы, - без эксцессов. но я, нескромно отмечу, вроде как умею ездить, регулярно участвовал в автоспортивных мероприятиях - никому не порекомендую 
quote:
Originally posted by valve:
не понимаю почему у кого-то ГНФ5 лысеет, а вот у меня на 2 подопечных машинах, ну процентов 5-7 максимум выпало за 2 года
счас точно не скажу, машину продал уже, но за 4 года так же выпало.
ну может 10%. считаю- оч хорошо.
моем мнение - хватает денег бери контик, впритык - гислу - разница в зависимости от размеров, может быть существенная
цены приведи какие на твою размерность - станет ясно
[/QUOTE]
185/65 R14, на лачик седан. подобью по финансам, буду на контик айс контак набирать. смотрел пока только в одном месте, 4080 за шт.
может кто дешевле где видел?
Тут чуть-чуть дешевле - 3970:
http://www.kolesa-darom.ru/izhevsk/shiny/continental/185/r/
Удачи!
215/50 R17 на мазду 6 посоветуйте что взять лучше стоит. бюджет 25 тыс.
quote:
Originally posted by SergeyM_1975:
Тут чуть-чуть дешевле - 3970:
там нет моего размера ((( и данная цена на размер 185/60
quote:
Originally posted by va5ka:
вот гиславед не шумная резина, на асфальте хорошо себя ведет. Только в снегу сразу зарывается. Шипов много теряет
Гиславед сразу зарывается, а другая будет по снегу парить? Бгг
За первую зиму (3000км, с обкаткой) мой NF5 потерял 6 шипов на переднем правом. Стиль езды зимой очень спокойный. Ибо для отжига есть лето. И по льду хорошо справляется, и нигде ничего не зарывается, просто нужно смотреть куда едешь и нежнее с газулькой обращаться.
Да, шумит. Да и хрен с ним. Зимой как-то о другом приходится думать в первую очередь.
Купил Tigar Sigura Stud. По асфальту идет мягко, шипы слышны только при открытых окнах. Как будет зимой расскажу позже
quote:
Купил Tigar Sigura Stud
Чей это вообще бренд такой? Чем руководствуетесь, когда берете резину непопулярных и не проверенных брендов? Почему нельзя взять аналог по ценовому сигменту, но более проверенного производителя?
quote:
Originally posted by Kehnzo:
Купил Tigar Sigura Stud. По асфальту идет мягко, шипы слышны только при открытых окнах . Как будет зимой расскажу позже
Мне кажется так у всех гул от резины не появился?
quote:
Originally posted by Kehnzo:
Купил Tigar Sigura Stud. По асфальту идет мягко, шипы слышны только при открытых окнах. Как будет зимой расскажу позже
это как надо себя не любить...
Да ладно Илья, зато шипы не слышно!
quote:http://www.tigar.ru/index.php?...id=12&Itemid=28
Originally posted by ARTIv:
Чей это вообще бренд такой?
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Да ладно Илья, зато шипы не слышно!
это самое главное в зимней резине, безусловно
Вообще не понятно из каких таких побуждений люди покупают резину таких брендов. А что касается шумности, то я вообще заметил, что для многих в последнее время это становится чуть ли не главным критерием в выборе ризины на зиму! По моему мнению чушь!
Народ, не устраивайте фетиш из брендов, вы тут марками резины как уями меряетесь. Да, резина бюджетная, да, стоит мало она не зря, но по опыту использования я отпишу стоит ли она своих денег или нет. Если будет реально опасно ездить - поменять никогда не поздно. По поводу слышимости шипов: для меня не так критично, если конечно звук не как в самолете, просто за те 300 метров что я проехал с шинки до стоянки это единственное что я подметил.
у этой Tigar Sigura Stud - нет шипов в центральной части, только по бокам протектора - вот они и не шумят и на льду тоже не будут толком работать
зы. насчет бюджетности - тот же кордиант sno-max можно дешевле взять. из дешманских зимних шин все равно ничего лучше еще не придумали. IMHO.
покажим мне гражданскую резину, где ошипована центральная часть
плюс к саттелиту не видел ошиповку в центр части.
quote:
Originally posted by XXL:
насчет бюджетности - тот же кордиант sno-max можно дешевле взять.
Вот именно это я и имел ввиду. А на счет брендов, то дело то не только в самом бренде. Просто крупные корпорации, ориентирующиеся на производстве шин, вкладывают огромные средства в исследования новых технологий, протекторов, составов резиновой смеси. В следствии чего вероятность того что резина таких брендов будет намного лучше выглядеть в сравнении с никому неизвестными брендами, занимающимися производством "всего", и между делом еще и автомобильной резины. ИМХО
насчет центральной части:
намного ближе к центру есть шипы, в отличии от выше упомянутого Tigar-a.
а штампы от нексии старой на ВАЗ 2109 встанут никто не в курсе?
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
покажим мне гражданскую резину, где ошипована центральная часть
кстати легко. Посмотри Goodyear Ultra Grip Ice Arctic или Dunlop Ice Touch
созвездие белой медведицы видите?
quote:
Originally posted by PodoynitsynPavel:
а штампы от нексии старой на ВАЗ 2109 встанут никто не в курсе?
в нормальном виде -- нет
quote:
Originally posted by @gti:в нормальном виде -- нет
а в каком виде?
quote:
Originally posted by va5ka:
кстати легко. Посмотри Goodyear Ultra Grip Ice Arctic или Dunlop Ice Touch
это не резина, а очередной недоразумение, которое пытаются вытянуть за уши непонятными сомнительными решениями
quote:
намного ближе к центру есть шипы, в отличии от выше упомянутого Tigar-a.
А с курсовой устойчивостью у данной резины как?
Про ошиповку у тигара, да, не густо, скорее всего в ледяную горку не заберусь. Тигар вроде как дочка мишлена, типа как у Конти есть Данлоп. Просто одни вбухивают в рекламу, а другие тупо продают. Вообщем, к чему словоблудство, как поезжу отпишусь овно резина или нет, лукавить не буду
quote:
Originally posted by PodoynitsynPavel:
а в каком виде?
в виде пересверливания отверстий
"недоразумение" с "сомнительными решениями". ога:
местным оналитикам конечно же виднее
А ничо что Ultra Grip Ice Arctic вывозит на льду только многогранный шип? А никак уж не их разбросанное расположение пов сей площади
quote:
Originally posted by XXL:
"недоразумение" с "сомнительными решениями". ога:
местным оналитикам конечно же виднее
Хорошие результаты! А что на счет снега и асфальта?
в доказательство - как видим шипы по центу нихера не рабтают )))
А чтоб заработали, надо такой баланс давления в колесе поймать, что сам производитель его для всех типоразмеров не знает - я уверен.
зима покажет. Я такие купил. Потом расскажу
Как показывает интернет - люди довольны даже таким редкостным говном как амтел нордмастер за 2 копейки. Никто не признается в том что он кретин и купил говно, один раз сэкономив. Так что я на 99% уверен каков будет твой отзыв
"только многогранный шип" почему-то например Gislaved NF5 "не вывозит" на льду
зы. а "доказательство" - конечно очень "достойное", вообще-то если шипы не "идут юзом", это не значит что они не работают - скорее на оборот.
ARTIv
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Так что я на 99% уверен каков будет твой отзыв
не волнуйся отзыв будет беспристрастным
quote:
Originally posted by XXL:
"только многранный шип" почему-то например Gislaved NF5 "не вывозит" на льду[b]ARTIv[/B]
Ты каданить хотябы подходил вообще к гисле поближе? Или просто теоретик? Посмотри на шип, мягкосплав маленький - будет подгибаться, расположен заметно реже чем у той же хакки 5-7, и шип заметно глубже сидит чем у тойже хакки 7 или контиайсконтакта, зато заметно тише
quote:
Originally posted by va5ka:
не волнуйся отзыв будет беспристрастным
ну допустим. А с чем сравнивать будешь?
По каким критериям?
Или просто говно/ништяг?
опа. вдруг "только многогранность" потеряла актуальность, как быстро началось виляние
Ты упоротый шоле? Какие виляние ? я гдето завялял что многогранность - единственный 100%-ый признак хорошей резины? Вообще о гисле разговариваем, если ты не заметил
беспристрастным бывает только секундомер.
но в случае 99,9% людей он покажет не разницу в шинах, а разницу в людях.
линейка тоже беспристрастна..
quote:
Originally posted by marian18:
плиз народ подскажите как себя ведет Bridgestone
Ice Cruiser 7000 r14
В прошлом году взял себе комплект такой на тойоту короллу в предыдущем кузове, до это на этой же машине 5 сезонов стояла хакка 2 ещё финская не российская. За зиму проехал ок 20 тыс км. Действительно как пишут более шумная из-за более жесткой боковины, но не жалею, т.к. весной фигурной катание по ямкам не всегда проходит удачно, несколько раз очень хорошо попал в ямины, ни килы - ни грыжи, очень радует. Хакку после такого ремонтировал несколько раз.
за сезон все шипы на месте очень порадовало.
на дороге и льду тоже порадовала - правда опыт небольшой: хакка 2, камы, барум, кисловет.
Но по сугробам оч понравилось, проехал одно заснеженное место, после меня там пытались проехать 12-ка и x-trail, обоих я же оттуда и доставал. гребет хорошо. какая у них резина и прокладка между рулем и сиденьем не знаю
По дорогам не гоняю как на высоких скоростях себя ведет не знаю стиль езды зимой спокойный.
несколько раз приходилось в пол оттормаживаться с учетом что есть ещё абс всё ок.
на асфальте опробовать особо не получилось, переобуваюсь поздно, а весной по сырой дороге из опыта всё одинаково.
читая тему запсиховал, а щас забил. Купил каму евро 519 R14 185/65 новье 4 шт за 8 тр, теперь пофиг. Не 20 тыс потратил. Ну его нафиг ваши крутые бренды
quote:
Originally posted by Corsten:
читая тему запсиховал, а щас забил. Купил каму евро 519 R14 185/65 новье 4 шт за 8 тр, теперь пофиг. Не 20 тыс потратил. Ну его нафиг ваши крутые бренды
вот хороший кузовной сервис http://www.izhevskinfo.ru/sprav/auto/ekipazh/index.htm
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
это как надо себя не любить...
чевойта ? Это относится к бренду вообще ? Или конкретно к Sigura Stud ?
quote:
Originally posted by Naughty_by_nature:
читая тему запсиховал, а щас забил. Купил каму евро 519 R14 185/65 новье 4 шт за 8 тр, теперь пофиг. Не 20 тыс потратил. Ну его нафиг ваши крутые бренды
корстен правильно сделал не слушай всех этих резинодрочеров. езди аккуратно и все будет хорошо. вспомнишь еще рассела)
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
ну допустим. А с чем сравнивать будешь?
По каким критериям?
Или просто говно/ништяг?
Отзыв не тест.
quote:
Originally posted by Shig:
Отзыв не тест.
Все познается в сравнении, между прочим.
Если нет - отзыв - субъективное говно
quote:Дело не в крутых брендах, а в том, что кама в принципе г.о - и летняя, и зимняя. Пластик от нижнекамского химзавода. А "евро" - это пирелли пристроился, с такими же замашками.
Originally posted by Corsten:
Купил каму евро 519 . Ну его нафиг ваши крутые бренды
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
кама в принципе г
Верно, можно сказать кама - это резина чтобы ехать лишь бы не на диске, но больше брать не буду, хоть в два раза дешевле стоить будет.
а мне кама даже немного понравилась, стоят до сих пор заводские кама евро 224. да они держат хуже чем импортная резина, но если сильно не гонять то вполне нормальная резина, износ минимален(при том что я несколько раз ездил асфальтовые покатушки, да вообще по городу езжу не медленно), еще мне нравится, то что когда доходишь до предела на ней, она сначала истошно скрипит, и только потом если еще увеличить скорость начинается срыв, т.е. есть время на коррекцию, еще из плюсов отмечу супер крепкую боковину.
при нынешней погоде тоже держат нормально, хоть по утрам и бывает до -3, по крайней мере я свой стиль езды пока с лета не менял.
вообще я считаю, что тем кто ездит чисто по городу нет смысла тратится на какую-то крутую резину(летнюю резину имею ввиду). приведу в пример знакомую, ездит на фокусе с резиной континенталь спорт контакт 3, спрашиваю как резина, она мне: да фиг знает, просто резина и все)) она и 50% от возможности этой резины не использует.
Намного
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
кама в принципе г.о - и летняя, и зимняя.
ну незнаю, прошлый сезон ездил на амтел нордмастер. В машине гул стоял, будто лечу в мессершмитте с включенным форсажем. И ниче, на трассе себе 170 позволял на тазе, ни намека за заносы, хоть и через бровки при обгоне переваливался
ну незнаю, прошлый сезон ездил на амтел нордмастер. В машине гул стоял, будто лечу в мессершмитте с включенным форсажем. И ниче, на трассе себе 170 позволял на тазе, ни намека за заносы, хоть и через бровки при обгоне переваливался
4 зимы ездил на каме евро на акценте, нигде не застревали и еще других из сугробов вытаскивал. От дурака никакая резина не спасет,мнение всяких пи@$юков не показатель.
на субарикеquote:
стоят до сих пор заводские кама евро 224
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
а что скажете по резине мишлен XIceNorth2 и на сколько она лучше гиславеда нордфрост5?
у меня как раз такой переход произошел) пока не могу сказать как она зимой. щас прикатывается. гудеть перестала на асфальте.
quote:
Originally posted by Kehnzo:
Купил Tigar Sigura Stud. По асфальту идет мягко, шипы слышны только при открытых окнах. Как будет зимой расскажу позже
не знаю про зимние, но летние - шлак. Купил весной, одел... По городу ещё ничего. Нов ыехал на трассу и был крайне неприятно удивлён. Там, где до этого на лысой всесезонке я проходил 90 в повороте, эту на 90 жутко сносит с траектории... Лучше бы взял изначально планируемый Cordiant Comfort, но советы продавана в Гараже и жаба взяла своё( Хотя разница была всего 500р с колеса.
Вопрос близкий к резине
где продают п/э пакеты для колес? и примерная стоимость
SERZHant, всё может быть, летние не тестил. Сейчас по городу в принципе на зимних адекватно ведет себя, но я много не гоняю, у меня двойная обкатка.
arya, 20 рублей, жигули на союзке
quote:
Originally posted by arya:
Вопрос близкий к резине
где продают п/э пакеты для колес? и примерная стоимость
в правильных шинках и в магазах где резиной банчат
quote:3 Банана. Рублей 100 за 5 штук.
Originally posted by arya:
Вопрос близкий к резине
где продают п/э пакеты для колес? и примерная стоимость
quote:
Originally posted by arya:
Вопрос близкий к резине
где продают п/э пакеты для колес? и примерная стоимость
Гараж. В прошлом году 20р./шт. были.
кто что думает о конти айс контакт?
quote:
Originally posted by arya:
где продают п/э пакеты для колес? и примерная стоимость
таганка - 15 руб/шт.
4 точки- 10 руб/шт.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
акуенная Полистай несколько страниц назад
товарищ у мене взял такую. не зря слюни пускаю значит на нее
я вот себе тоже контики хотел, но в иже не нашел в 13" диаметре, взял хакку7, ща думаю, что торт своих денег не оправдывает.
так точно, на повседнев. Я еще не обул, а вот родители взяли тоже хакку7 на нисцано джук, ездят тихонько, замечаний нет
quote:
Originally posted by Соломоныч:
товарищ у мене взял такую. не зря слюни пускаю значит на нее
я вот себе тоже контики хотел, но в иже не нашел в 13" диаметре, взял хакку7, ща думаю, что торт своих денег не оправдывает.
товарищ очень рад покупке, шумновата конечно, прикатывается потихоньку, с нетерпением жду снега, а лучше льда сразу=)
хакка то ничем почти не отличается, держак только похуже чуть, ну и рисунок симметричный.
quote:
Originally posted by SN00PY:
хакка то ничем почти не отличается, держак только похуже чуть, ну и рисунок симметричный.
не надо меня жалеть
Взял сегодня Goodyear ultra gtip ice arctic. Посмотрм, что за зверь.
нашел я все таки контик с моим размером, последние забрал. уже немного обкатал, вчера ехал в Яр и тихонько тащился от ее поведения. по гололеду идет резина как по рельсам, с утра там на машине 10 см снега было, и парковался на траве, вылез даже без пробуксовки, сегодня обратно по снежной чаче на асфальте, даже при обгоне не занесло ни разу. вообщем пока резиной доволен
тока цена конечно кусается ((((
Взял всё таки Хакку,резина проверенная на предыдущей машинке,а ассиметрия-не знаю.В инете люди разное пишут про Контик,почитайте отзывы.Не всё тут понятно.Лучше обожду,пусть другие поэкспериментируют,а я уж потом ,как нибудь подтянусь.
quote:
Dron12
не прогадал, точнама
quote:
тока цена конечно кусается ((((
А/м таки не средство передвижение, а роскошь. Жертвуй уж чем-то
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
Дело не в крутых брендах, а в том, что кама в принципе г.о - и летняя, и зимняя. Пластик от нижнекамского химзавода. А "евро" - это пирелли пристроился, с такими же замашками.
Ну, не совсем так. Точнее, совсем не так.
Основная ошибка в рассуждениях заключается в том, что импортное оборудование для изготовления линейки Евро "пластик" не переваривает - требует нормальной смеси.
Ну и огранизационно, производство Евро - завод в заводе.
quote:сказки. Достаточно зайти на открытый авторынок в морозный день и убедиться лично. Вообще, вся бодяга в России (в т.ч. пищевая) исторически идет с Запада
Originally posted by Щастье:
импортное оборудование для изготовления линейки Евро "пластик" не переваривает - требует нормальной смеси.
quote:Я и говорю - пирелли примазался...
производство Евро - завод в заводе.
Дядя Вова, у меня сослуживец - бывший технарь с Нижнекамского шинного.
"Евро" резина отличается от обычной Камы как по смеси, так и по технологиям.
Резина не высший сорт, но вполне себе достойная бюджетка. Не даром фольксваген себе на конвеере ее ставит
quote:не спорю - отличается, но в итоге одна от другой недалеко ушла.
Originally posted by Щастье:
"Евро" резина отличается от обычной Камы как по смеси, так и по технологиям.
quote:то-то здесь отзывы - не тормозит, не держит повороты...
Резина не высший сорт, но вполне себе достойная бюджетка
quote:
Не даром фольксваген себе на конвеере ее ставит
во-1, не ФВ, а Калуга
во-2, обычно завод ставит самую дешевую резину - чтоб до ближайшей шиномонтажки доехал
на каме евро-519 отъездил 3 зимы, нигде ни назу не застрял, и в ту снежную зиму часто по заснеженным дворам вытаскивал других. Шумная конечно.
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
во-1, не ФВ, а Калуга
во-2, обычно завод ставит самую дешевую резину - чтоб до ближайшей шиномонтажки доехал
В Калуге предприятие ФВ. Производят фольксвагены и шкоды.
Это во-первых
Во-вторых - к штатной резине - помимо того, что она должны быть недорогой - предъявляются и иные требования. Штатный логановский амтел у меня оставил позитивные впечатления - и, заметьте, после йокогамы. Больше скажу - откатанный после амтела барум привел к мысли, что отечественная резина вполне неплоха на фоне некоторых шин третьего эшелона известных брэндов.
Скорее всего, следующим летом возьму себе что-то из линейки Евро. Там и посмотрим, насколько отзывы "не тормозит-не держит" соответствуют реалиям.
quote:я о том, что настоящий ФВ вряд ли ставит Каму-евро
Originally posted by Щастье:
В Калуге предприятие ФВ
quote:
Штатный логановский амтел у меня оставил позитивные впечатления - и, заметьте, после йокогамы. Больше скажу - откатанный после амтела барум привел к мысли, что отечественная резина вполне неплоха на фоне некоторых шин третьего эшелона известных брэндов.
Нет "отечественной" резины - есть разные заводы в отечестве
ИМХО неправильная работа газом и рулем
Заметил, что мои липучки, на которых ездил год назад на предыдущей машине, ведут себя заметно лучше на новой. Разгон и торможение более уверенное, что-ли. Видимо, связано с тем, что абс современее, и машина весит на 100кг больше.
До поворота перед нужно было загрузить, плюс спрямить траекторию -- руль слишком сильно крутанул.
Да нормально все, тренировал ритмичный занос просто
Хорошо что недотренировал, а то левая обочина его уже ждала...
Хакка 5 195/65 R15 кто нибудь брал? И за сколько?
кто на COOPER Discoverer M+S ездил? как она?
quote:думаю, никто не ездил - в магазинах Купера нет и не думаю, что кто-то станет заказывать по инету. У меня M+S, но Touring, зимой не мерзнет, а зубы, конечно, уступают...
Originally posted by shmigel:
кто на COOPER Discoverer M+S ездил?
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
думаю, никто не ездил - в магазинах Купера нет и не думаю, что кто-то станет заказывать по инету. У меня M+S, но Touring, зимой не мерзнет, а зубы, конечно, уступают...
этой зимой я начал ездить, супер резина
Вообще удивляюсь - почему Купер не продается в ручных магазинах...
поездил на хакке7 и подумал, что некоторый элемент неустойчивости на асфальте можно простить за некислый держак по льду; по рыхлому снегу тоже кстати гребет замечательно
А не подумали о том что?, вас просто развели по денгам на хакку и некоторые элементы и субьективно оцениваемые хар-ки , не чуть не хуже бюджетных инорезин.?
зы : вопрос ко всем , кто купил хакку.
У меня Я-512 третий год, асфальт держит отлично, на льду тоже неплохо, по снегу гребет хреново, но за такую цену золото, а не резина)