quote:
Originally posted by Sool:
Я как-то в 50 км от города(места смены резины) застал бурный снегопад на летней резине
Я как-то в апреле рановато поставил летнюю резину, и съездил по маршруту Глазов-Ижевск-Глазов на летней по хорошему такому снежку.
http://s3.images.drive2.ru/car...15da0-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car...ee7a0-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car...9a480-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car...9d220-large.jpg
Доехал без приключений, полный привод не понадобился.
quote:
Originally posted by Щастье:Я как-то в апреле рановато поставил летнюю резину, и съездил по маршруту Глазов-Ижевск-Глазов на летней по хорошему такому снежку.
http://s3.images.drive2.ru/car...15da0-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car...ee7a0-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car...9a480-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car...9d220-large.jpg
Доехал без приключений, полный привод не понадобился.
Вот на дороге такая же херня была, укатанный до льда снег. Экстремально.
quote:
Originally posted by Sool:
Я как-то в 50 км от города(места смены резины) застал бурный снегопад на летней резине и хорошенько ссыканул когда за 30 метров до пересечения с трассой начал тормозить, а остановился на обочине почти в кювете. В который раз не пожалел что взял полный привод с механикой, торможение двигателем лучше чем с АБС(курсовая устойчивость выше). В такие моменты понимаешь разницу в составах смеси . Тогда я ехал до Ижевска с максимальной скоростью в 40км/ч, насчитал в кювете 6-7 авто.
что-то подобное испытал 2 года назад, на фокусе, на достаточно хорошей летней резине, но дубеющей около +7 +10 - когда 40 км/ч кажется очень быстро и чувствуешь как порывы ветра переставляют тебя на несколько сантиметров по дороге
весьма я скажу жутко - осознавать что порывом ветра можешь быть выкинут на встречку или в кювет...
Потому что на окуня не ставится резина 21"
quote:
у окуня 12 радиус а там все с 13 идут, да и пересылом как минимум неделю ждать
ставится, нормально туда 13 влазят без доработок
quote:
хилый
почитай форумы ОКАводов, большинство советуют именно шип, потому что машина чересчур легкая
quote:
Originally posted by Naughty_by_nature:
без доработок
ну если замена ступиц и тормозных дисков не доработки...
я имел в виду что 13 радиус в арки влазит нормально ,без резания и раскаток последних.
почитал тут на форуме окушном и ужаснулся, чтобы поставить 13 радиус надо найти колеса с 3 болтами колесными или нахрен все переделывать с комплектующими от восьмерки и классики. писец
вово
В этом году взял себе nokian wr d3 поглядим что будет
Это было большой ошибкой
Почему?
Потому что это резина для "черных" европейских зим. Она рассчитана в основном на слякоть, у нее протектор отлично отводит снежно-водяную кашу и сопротивляется аквапланированию. Он не держит лед и укатанный снег.
Устриц ел. В последний раз -- в этом январе. Ну его в жопу кататься на такой резине.
Держит проверяли весной, а взял ибо больше ничего лучше не было
Этой зимой будет 4-й сезон, как езжу на Pirelli Winter Carwing, резина устраивает во всем: на асфальте ведет себя идеально, даже при агрессивной езде(бывает у всех, полюбому), на заснеженной дороге держит идеально, пытался специально машину пустить в занос методом раскручивания руля, честно вам скажу нужно хорошо постараться. За 3 сезона вылетел только один шип, еще на 2 зимы хватит полюбому.
Жене купили в этом году Yokogama ig35 посмотрим, как себя покажет.
quote:
Держит проверяли весной, а взял ибо больше ничего лучше не было
Езжу на WR уже 3й зимний сезон. Резина для зимы - лучшая, но только для еврозимы и по сравнению с летней резиной. Прошлую зиму откатал нормально - ибо снега было не много, а в 10м году когда снега было дохрена я во двор заезжал с опаской
IG35 ужасная резина.
Ездил и на ней и на FZ700
Шипы теряет, по льду не тормозит.
Ну а про WR, Андрей уже все сказал
Покупать такую резину, проживая в Ижевске как минимум странно.
А подскажите по такому вопросу. Резина зимняя на дисках, лежит в гараже с прошлой зимы. Нужно ли свозить колеса на балансировку, перед тем как ставить их на машину? Или пох сразу ставить и ездить еще один сезон? Спасибо!
Некорректный вопрос. Зависит от состояния дисков и резины. Если ничего не беспокоило в конце зимы -- то ставить так. Если есть сомнения или просто давно не балансировали, то лучше перебалансировать. Все зависит от твоего отношения и финансов. Ну и от состояния, как я уже сказал выше
quote:
Originally posted by SnowDancer:
IG35 ужасная резина.
что, серьезно? а я эту зиму на ней ездить собрался..
quote:
Покупать такую резину, проживая в Ижевске как минимум странно.
что поделать ,если в москве на тот момент не продавалось
quote:
Originally posted by JoyStick:
Да всю голову сломал блин. По идее, компенсировать ухудшение характеристик манерой вождения у меня хватит ума.
но я не себя боюсь, я других на дорогах боюсь
Купил такую, хорошо вела себя в первый сезон?
Лучшая резина из всех шипов. Много раз уже обсуждалось.
quote:
Originally posted by Susel*992*:
Купил такую, хорошо вела себя в первый сезон?
В-Е-Л-И-К-О-Л-Е-П-Н-О.
quote:
Originally posted by Юлия1503:
пытался
quote:
Originally posted by FeDoRa:
откатал нормально
Что за тенденция нездоровая?
quote:
Pirelli Winter Carwing, резина устраивает во всем
ездил 2 сезона, не понравилось, очень шумная резина, на льду не держит, гребет тоже средне
из плюсов шипы крепко сидят
quote:
Что за тенденция нездоровая?
Змеюшка это лень батюшка
quote:
Originally posted by Юлия1503:
Pirelli Winter Carwing
Была. Больше не будет. У меня так в снег зарывалась только "Снежинка" на копейке. Пытаешься тронуться, а машина тупо зарывается и ехать не хочет. Я в небольшие снежные кучки боялся заползать, а в снегопады проушину и трос держал на пассажирском коврике.
После Пирельки поставил Нокию пятую. Машина просто стала вездеходом.
quote:
Basil
согласен, я как то на пирельке застрял во дворе на ровном месте ... не понял даже что это было....
quote:
Originally posted by SnowDancer:
IG35 ужасная резина.
Ездил и на ней и на FZ700Шипы теряет, по льду не тормозит.
Ну а про WR, Андрей уже все сказал
Покупать такую резину, проживая в Ижевске как минимум странно.
Ну не совсем ужасная резина, я бы так не сказал, думаю все же получше российской по такой же цене. Шипы теряют и более дорогие покрышки. Плохо то что у неё отвратительная поперечная устойчивость, меня на ней 2 раза на укатанной заснеженной грунтовке разворачивало на 90 градусов, ладно других машин в это время не было на дороге. Именно поэтому я её не рекомендую. а в остальном - тормозит конечно не как хотелось бы , но тормозит (надо ездить аккуратнее), гребет по снегу укатанному и рыхлому отлично, слэшплэнигу практически не подвержена, практически не шумит по асфальту.
В размере 175/65 14 - в первую зиму потерял около 10% шипов. но больше виню свою манеру вождения, обкатывал плохо. во вторую увеличения потерь не заметил, ну максимум по 2-3 шипа с колеса.
Так что если сравнивать с российскими, это все же лучше, за сходную цену. А вот уже с Нордман 4, которая стоит ненамного дороже, сравнения нет. Поэтому и Йоку не рекомендую, ну если только кому то катастрофически не хватает денег, а умение ездить зимой есть.
HANKOOK i*pike RW11 кто использовал? выбор в размерности 215/70/16, бюджет ограничен
quote:
Originally posted by Basil:
Была. Больше не будет. У меня так в снег зарывалась только "Снежинка" на копейке. Пытаешься тронуться, а машина тупо зарывается и ехать не хочет. Я в небольшие снежные кучки боялся заползать, а в снегопады проушину и трос держал на пассажирском коврике.
После Пирельки поставил Нокию пятую. Машина просто стала вездеходом.
quote:
Originally posted by kamaz:
согласен, я как то на пирельке застрял во дворе на ровном месте ... не понял даже что это было....
странно, у меня о пирельке только хорошие воспоминания, из минусов отмечу только то, что она очень шумная, в АР кстатьи недавно был тест зимней резины , т.к. там пирелька опять заняла достойное место, сразу после всех лидеров контика, хаки и мишлена, несмотря на то что выпускается уже около 10 лет.
Ага, низкочастотный шум пирельки старой сильно напрягает, как будто в вертолете. Помню, какая-то баба приехала при мне в Гараж, потребовала снять Карвинг и поставить что-то другое.
quote:
Originally posted by mobiler:
HANKOOK i*pike RW11 кто использовал? выбор в размерности 215/70/16, бюджет ограничен
Гиславед НФ5 не столько же стоит ?
quote:
Originally posted by @gti:
Ага, низкочастотный шум пирельки старой сильно напрягает, как будто в вертолете. Помню, какая-то баба приехала при мне в Гараж, потребовала снять Карвинг и поставить что-то другое.
мне вообще показалось что ступичные подшипники разом загудели, зато после них летние покрышки кажутся писец какими тихими, такое ощущение что уши заложило.
Почему в магазинах нет зимних шин Pirelli? Они дефицит?
quote:
solow
навалом, на чехова в данилу мастер
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Гиславед НФ5 не столько же стоит ?
размерность не совсем стандартная, гиславеда там вообще нет
quote:
Originally posted by mobiler:
HANKOOK i*pike RW11 кто использовал? выбор в размерности 215/70/16, бюджет ограничен
был у меня Ханкок i pike, поменял нафиг после первой же зимы. Жутко не доволен был когда на скорости 30км/ч на ровной дороге мотать начало. Тормозит так себе. Гребет по снегу вроде нормально. За 1 зиму (пробег примерно 10-12 т.км потерял с 4-ых покрышек примерно 25-30 шипов.
Размер был 195/55/16
quote:
Originally posted by JoyStick:
В-Е-Л-И-К-О-Л-Е-П-Н-О.
Замечательно надо ли ее прикатывать?
quote:
Была. Больше не будет. У меня так в снег зарывалась только "Снежинка" на копейке. Пытаешься тронуться, а машина тупо зарывается и ехать не хочет. Я в небольшие снежные кучки боялся заползать, а в снегопады проушину и трос держал на пассажирском коврике.
После Пирельки поставил Нокию пятую. Машина просто стала вездеходом.
Не знаю. Кто как ездит. У меня Калина. С её высокой посадкой и кренами в поворотах, резина не подводила, с нашими зимними дворами не застревал ни разу, однажды помню, когда на ручнике в поворот заходил, немного ручник передержал))) и, мордой в кювет, качал-качал, не получается... От безвыходности топнул на педаль машина тихонько поползла...
quote:
От безвыходности топнул на педаль машина тихонько поползла...
может, конечно там под снегом много что могло лежать, я не утверждаю, что прямо в этой ситуации резина не подвела меня... но все же
quote:
quote:
Originally posted by SnowDancer:IG35 ужасная резина.
что, серьезно? а я эту зиму на ней ездить собрался..
пля тоже такую купил
ту зиму ездил на гудиере ультра грип чтоли, какая лучше? то что сейчас или прошлогодняя?quote:
Originally posted by [DIMIX]:
внезапно. Контик стоит дешевле, чем хакка7, покрайней мере в двух ижевских магазинах
я вот тоже не знаю откуда ты взял что хака стоит дешевле контика, везде и в журналах и в интернете и в магазинах я смотрел хака дороже.
quote:
Originally posted by Юлия1503:
Не знаю. Кто как ездит
Каждый день в любую погоду. Снегопад - не снегопад, гололёд - не гололёд, надо ехать - едем, надо на трассу - едем на трассу, надо ночью - едем ночью. Планировать поездки заранее нет возможности: позвонили - поехал, хоть в Яр. Вот как-то так.
quote:
Originally posted by Юлия1503:
У меня Калина
У меня Пиканта, тяжелее Калины.
Народ, только у меня на контике шипы летят? Джойстик, Димикс, много шипов потеряли за два сезона? У меня за первый сезон на передних штук по 10-12 шипов не хватает, на задних - по 5 примерно на каждом. Я конечно понимаю, что паркет потяжелее, но на легковушках с хаккой у меня такого не было. Прудик?
quote:
Прудик?
ответ на его поверхности
я в первый сезон на Контике, лишнего себе не позволял. жалко было сразу уездить новую резю
да и тачан был ещё новый)) на второй сезон посмелел, но не барщил. третий сезон был самый трудный для рези - не щадил уже апсолютно смелые боковые скольжения не только на льду, но и на стылом асфальте))в итоге, по окончании трёх сезонов, имеем вполне ещё нормальный протектор, с износом около 35%. ну и шипов нехватает около 15-20%
. кстати, планирую отъездить ещё и этот сезон, а там видно будет)))quote:
Originally posted by A-Lexx:
Джойстик, Димикс, много шипов потеряли за два сезона?
а как в Терминаторе - "человеческие потери - 0,00000%".
все до одного на месте. при том что с резиной не церемонился. как уж ты ее убиваешь так даже не представляю
по строй площадкам ездит.
Бери нешип, там вылетать нечему
Поставил сегодня Нокию Хакку ЛТ2. Та же хакка 7 по рисунку только боковина усилена. поставил на диски LS по весу вышло где то 32 кг колесо. летние БФГ МТ КМ2 на штатном литье весят 38 кг.
Теперь ощущения: Шумность по сравнению с летней -отсутствует. Торможение - на уровне летней резины если не лучше и это по сухому асфальту.
По комфорту управления: ощущений залома резины и больших кренов в поворотах отсутствуют. стало немного мягче проходить неровности, но это и понятно после дубового МТ.
Это пока все! Пока доволен! Жду нормального снега и льда!
Братишка в Челнах попал на акцию в Эссене: "Купи товара на 10к и получи комплект хакки 5 в подарок".
quote:
Originally posted by Corsten:
расскажите о качестве камы евро зима на 14 радиусе, кому довелось опробовать
чувствую себя финансово неполноценным, все, ВСЕ на автофоруме, от владельцев дорогих "внедорожников", до захудалого шоходова, покупают то мишлен, то хакку 7, то гиславед. Один я нищеброд - купил каму евро.
Хакка 7 - разводилово полное по цене, может и хор резина, но есть не уступающая ей контик, БРИдж, кумхо, гудер и т.д. Обладатели ТАЗ точно не почуствуют, но деньги сохронят.
quote:это зря, уж лучше Кордиант.
Originally posted by Corsten:
Один я нищеброд - купил каму евро.
quote:
Originally posted by Shurick777:
БРИдж, кумхо, гудер и т.д. Обладатели ТАЗ точно не почуствуют, но деньги сохронят.
это было очень наивно
Просветите дилетанта. Купила по совету консультанта кордиант вместо кама евро. Не пролетела ли я как фанера над Парижем?
Ирина, ни разу!
Поставил зиму Континенталь, как то шумноват ))) с открытым окном прокатился, по звуку ощущение будто из-за шипов резина до асфальта не достаёт
блин, что то отзывы про контик меня смущают, а я настроился его брать ((( господа, подскажите тогда альтернативу. Сейчас стоит якохама 35
Альтернатива контику -- только сам контик. Ну, еще Хакка и Мишлен
quote:
Originally posted by Dron12:
Сейчас стоит якохама 35
Как впечатления? Отзывы в Инете самые разные, от "гребёт как трактор" до УГ, не знаю кому верить .
quote:
Originally posted by SergeyM_1975:
Как впечатления? Отзывы в Инете самые разные, от "гребёт как трактор" до УГ, не знаю кому верить .
все просто
первая категория - пересели с камы
в целом
quote:
Originally posted by Dron12:
Сейчас стоит якохама 35
Как впечатления? Отзывы в Инете самые разные, от "гребёт как трактор" до УГ, не знаю кому верить .
в целом впечатления положительные,дорогу держит, ни разу за два сезона не подводила.
по снегу гребет отлично.
Из минусов, много шипов потеряно (стиль вождения близок к агресивному)И не очень предсказуемое поведение на гололеде.
quote:
Originally posted by Dron12:
Из минусов, много шипов потеряно (стиль вождения близок к агресивному)И не очень предсказуемое поведение на гололеде.
скажите на чем доводилось ездить из зимней резины, километров, хотя бы 100? с чем сравниваете?
quote:
скажите на чем доводилось ездить из зимней резины, километров, хотя бы 100? с чем сравниваете?
это сугубо личные ощущения. А так на рабочей четырке до красноярска и обратно на нордмане (на сколько помню) ездил. но там ехал аккуратно, т.к. дорогу совсем не знал.
вот почему так:
была 2104, ездил на Каме-205 зимой - тяжеловато, но можно. Поставил 2 колеса Я-512 - а**енно! любая зима не страшна.
купил иномару, все 4 колеса хорошая зим резина - все равно недостаточно бляха-муха!
п.с. на возражения мол на иномаре быстрее езда - нет, и там и там выше 60 по городу практически не ездием.
quote:
Originally posted by JoyStick:
все равно недостаточно бляха-муха!
масса авто, не!?
хм. ну сколько там у ВАЗ2104? 1100 кг? при том что сам понимаешь жигуль-универсал редко гонзает пустым
а сколько у иномарки? 1300 кг.
200 кг разницы всего. плюс у иномарины шины в 1,5 раза больше
Развесовка, плюс 2104 вести 1020 кг, а не 1100... 300 кг -- это много.
quote:
Originally posted by @gti:
Развесовка,
так у 2104 развесовка всяко хуже чем у иномары, не? да и привод задний опять же.
короче непонятно мне. хотя, конечно, тут наверное тупо эффект "раньше конфеты вкуснее были и небо голубее"
quote:
Originally posted by @gti:
Альтернатива контику -- только сам контик. Ну, еще Хакка и Мишлен
абалдеть!
Аааа... Точно. У 2104 зазвесовка нормальная
посоветуйте пож-ста резину на ваз 2107. выезд из дома под большим уклоном, приходится с разгону вылетать на дорогу, но не всегда фортит с отсутствием машин. если остановился то потом начинает буксовать на горке, марку резины не помню покупал б.у. как то подвозил таксист тоже на семерке, у него стояла кама евро маркировку не знаю, так он вообще без проблем выехал. радиус 14
quote:
tgkmc
шлак насыпь на горку
а в городе как ? Весь город засыпать?
тгкмц. Мой небольшой опыт владения задним приводом подсказывает тебе,имей дома мешочек с песком ъкгъэтак с 50.Зимой в хороший снегопад, кидай его в багажник,желательно на заднюю ось,и сам охр.что задний привод может быть проходимее переднего независимо от резины.
quote:
Originally posted by gavrosh1:
gavrosh1
спасибо за совет! осталось выбрать резину! покупать все равно нужно, старой уже нет.
возми хаку5-7 и не парься
tgkmc
Кордиант Полар
У меня полар 2 у брата сноу-макс кордиант,за 3 года не потерял ни одного шипа ни разу не садился.
Соотношение цена/качество из бюджетных шин.
tgkmc
из импорной можешь еще к новинке GoodYear Ultra Grip Ice Arctic присмотреться:
http://shindiscont.ru/ttt/tyre...19-0015175f34b8
цена-качество оптимальное судя по тестам.
спасибо за варианты. Пробегусь по магазинам приценюсь. Мне конечно чем дешевле тем лучше
quote:
Originally posted by XXL:
из импорной можешь еще к новинке GoodYear Ultra Grip Ice Arctic присмотреться
езжу на такой. По асфальту гудит жутко, снег пока не видел. Но судя по тестам по снегу и льду будет нормально
У меня мишлен тоже поначалу жутко гудел по асфальту, пока шипы не прикатались
quote:
Originally posted by Sonclav:
У меня полар 2 у брата сноу-макс кордиант,за 3 года не потерял ни одного шипа ни разу не садился.
Соотношение цена/качество из бюджетных шин
Сноумакс на третий год стал странен при движении по прямой, машину мотает почем зря, совсем траекторию не держит. Шипы да, на месте, но больше 80 по сухому на нем страшно ездить.
quote:
Originally posted by @gti:
У меня мишлен тоже поначалу жутко гудел по асфальту, пока шипы не прикатались
т.е. я еще могу надеяться что всё ладом у меня с резиной будет? =) резине 4 дня всего на дорогах наших.
планирую покупать мишлен или хаку-7 на солярис автомат.кто что посоветует на автомат? бюджет тысяч 20000 (R-15, 185/65).
Долго собираешься. Резина уже заканчивается. Сегодня не смог купить очень распространенный размер хакку 7. Ну и про автомат: а чем от механики отличается в плане выбора колес? Просвети меня.
quote:
Просвети меня.
+1
quote:
мишлен или хаку-7 бюджет тысяч 20000 (R-15, 185/65)
вроде как не больше 4500 данный протектор стоит
quote:
Ну и про автомат: а чем от механики отличается в плане выбора колес? Просвети меня.
Тоже сильно призадумался!!!
Гиславед НордФрост 5 ктонибудь похвалит ???
сильно шумит ?
вот гиславед не шумная резина, на асфальте хорошо себя ведет. Только в снегу сразу зарывается. Шипов много теряет
А давно уровень шума, стал одним из главных критериев при выборе зимней резины?
Ну я похвалю. 4 сезона откатал, сейчас новый комплект гиславедов купил, по принципу "от добра добра не ищут".
quote:
Originally posted by rust-finn:
Гиславед НордФрост 5
3 зимы отъездил. хорошая резина.
quote:
Originally posted by va5ka:
вот гиславед не шумная резина, на асфальте хорошо себя ведет. Только в снегу сразу зарывается. Шипов много теряет
Однако ж на новый 2009 г я на гиславедах ездил в снегу по бампер, вполне резина гребла. Шипы да, теряет.
Опять же, к тому моменту, как гиславед потеряет половину шипов - ее просто уже пора менять на новый комплект.
хех ) помню времена, когда в шиномонтажках сами шиповали колеса) и продавались комплекты а-ля зашипуй сам скока хочешь )))