quote:
Originally posted by [DIMIX]:Есть ли существенная разница в быстрой рулежке по ровному асфальту на резине разного профиля, но одной модели 185/65-р15 и 205/50-р16?
однозначно есть, в данном случае в большей мере из-за разницы в ширине
тут не только в ширине дело, но и в высоте профиля рези
на 65 профиле про остроту рулёжки можешь забыть, а вот на 50 профиле, уже будешь приятно удивлён точностью отклика на руль quote:
Originally posted by Lisinger:
ты формулу то смотрел хоть раз?
а ты запятую заметил?))
ПАцаны ЧЕ купить, мозг кипит.:
GOODYEAR / DURAGRIP TL
HANKOOK / Optimo K715
CONTINENTAL / Eco Contact 3
DUNLOP / STREETRESPONE
YOKOHAMA / AA01
CONTINENTAL / Eco Contact 3
я бы взял эту
СONTINENTAL / Eco Contact 3 я бы эту взял
YOKOHAMA / AA01 Но это тоже неплохая и стоить она должная дешевле
Подскажите плиз, может кто на форуме занимается резиной и дисками? Нужно шниву в летнюю резину обуть.
Был я там, мне по безналу нужно, а там частники одни
http://www.mir-shin-izhevsk.ru/ , http://www.izhevskinfo.ru/sprav/auto/m_shina/index.htm
Спасибо. Созвонился. Буду заказывать, а может и из наличия подберу.
Рад был помочь
quote:
Originally posted by Sergyc:
Был я там, мне по безналу нужно, а там частники одни
ну вообще я резину вожу. И продаю по безналу
я когда на шинке переобувался сказал перед 2 с зади 2.2.как указано в книжке))) на что мне ответили, что по нашим дорогам лучше 1.8 и там и там))
е..ны. по нашим дорогам +0.2
странно, но нормальное давление в моих летних колёсах 2.2-2.5, но как раз по нашим дорогам лучше 2.8-3.0
целее будут и диск, и резя)))ПС я смотрю модератор тож в курсе
и уже высказался пральна)))quote:
Originally posted by FALC0N:
я когда на шинке переобувался сказал перед 2 с зади 2.2.как указано в книжке))) на что мне ответили, что по нашим дорогам лучше 1.8 и там и там))
Они, наверное, думали, что ты по деревенским дорогам по месиву ездишь... Там да... можно и стравить чуток! А по нашим острым и глубоким ямам - кобзец дискам и резине...
Кстати... у меня по инструкции тоже... 2,2-2,5...
Да уже кабзец одной моей шине спереди- появилась грыжа- вот ни разу еще не было чтоб я гнул диски и портил шины -со всеми бывает(
никогда меньше 2.3 давление не делаю даже сзади
Я раньше на 175/65/14 спереди накачивал 2,2, сзади 2- проблем вообще не было. а тут на 215/45/17 накачиваю спереди 2,4, сзади 2,2
Какое давление стоит на наклейке?
да такое и стоит какое я накачиваю
Качай +0.2
Это же просто зубодробилка получится с таким давлением...
Зато диски и шины целее будут...
quote:
Originally posted by Buranovo:
Это же просто зубодробилка получится с таким давлением...
купите колеса на дюйм меньше, тогда - если позволят тормозные диски
quote:
Originally posted by Buranovo:
Это же просто зубодробилка получится с таким давлением...
тоесть уже не диски раздолбаешь....с колесами а всю подвеску к хренам))))
quote:
Originally posted by FALC0N:тоесть уже не диски раздолбаешь....с колесами а всю подвеску к хренам))))
посчитайте и сравните стоимость расходников в подвеску (с учетом того что так или иначе раз в 2-4 года их надо менять), со стоимостью резины
если цифры пугают - поставте машину в гараж - так дешевле!
аккуратнее надо ездить и все
quote:
какая лучшая резина для асфальта размерности 205/55Р16
ты же 50-й профиль хотел вродь?)) самое то для рулёжки будет
правда эта размерность реже в магазинах встречаеца, да и дороже она.Данлоп хорошо держит, но снашивается.. я данлоп спорт за сезон на овощевозке укатал... щас стоит мишлен енерджи = вродь дивой...НО На кольце при скорости 90 км/ч начинается срыв зедней и передних осей
) т.е. резина уже не жержыт..Если хошь рулёшки посмоти пирелли..там в такой бюджет были какие то более и менее балоны
quote:
Originally posted by valve:посчитайте и сравните стоимость расходников в подвеску (с учетом того что так или иначе раз в 2-4 года их надо менять), со стоимостью резины
если цифры пугают - поставте машину в гараж - так дешевле!
сейчас даже по удмуртской опасно ездить особенно перекресток советской....это трындец какие там дыры......асфальт сухой, а дороги не делают.....как говорит Агашин это все бумажная волокита поэтом дороги делают под осень и зимой пока туда суда ....а тут и зима уже))))
quote:
что все-таки надо 205/50р16
одобряю
Yokohama как Шины?
резина на запаске, пролежавшей 5 лет в багажнике, теряет свои свойства? иль можно докупить одну новую такую же покрышку и использовать? резина мишлен энерджи
катаюсь на Pirelli P7, шумноваты, рулится хорошо и тормозится тоже.
вот задумался о смене их (почти лысые)
кто что посоветует или такие же взять?
как вариант с 16r на 17r или выше обуться но с литьем и резиной дороговасто вылетает, да и дороги атас.
quote:
Originally posted by dim349:
катаюсь на Pirelli P7, шумноваты, рулится хорошо и тормозится тоже.
вот задумался о смене их (почти лысые)
кто что посоветует или такие же взять?
как вариант с 16r на 17r или выше обуться но с литьем и резиной дороговасто вылетает, да и дороги атас.
Такие же новые точно не возьмешь
прошлогодние есть вариант.
может есть что получше?
quote:
Originally posted by dim349:
прошлогодние есть вариант.
может есть что получше?
Я бы другое, что нибудь посмотрел
Тебя этот гул не убивает?Кстати р7 за сколько предлагают?
говорю же шумные.
а ты что предлогаешь?
quote:
Originally posted by dim349:
говорю же шумные.
а ты что предлогаешь?
Смотря какой бюджет))
p7 за сколько предлагают?
quote:
Originally posted by dim349:
говорю же шумные.
а ты что предлогаешь?
смотря какой бюджет))
р7 за сколько предлагают?
quote:
Xattab
Я тебе отдам 4 колеса Мишлен Энерджи 15 далиус 195/60. Если покатит, то в нрме
Хаттабыч, 4 коллеса, R-15 195/60, всё отдам
за 13
переобулся вчера в свою хакку, руль резко потяжелел, при давлении 2.4/2.2 на 60м профиле собирает кочки и рулится как карт по сравнению с 70-м на Мишлене ИксАйс Норт, на нем вообще чувствовал себя логановодом
мишлен за зиму показал себя отлично, продольные и поперечные сцепные свойства очень хорошие, разгон, торможение, управляемость порадовали, и почти не слышно в любых режимах, при осмотре не увидел только 2 и 3 шипа на передних колесах, оч неплохо при условии ее мягкости и что после обкатки резину не жалел ))quote:
Originally posted by [DIMIX]:
это в чей огород камень?
в ваш, в чей еще то? )) из В класса на 70-м профиле помоему только Логан идет... сразу +2 см к просвету, +80% к мягкости, +100% к пофигизму перед ямами, -40% к навыку уворачивания от ям
185/65 у них идет на 15", а на 14" как раз 185/70
значит либо сам уже менял на неродной размер, либо у завода закончилась штатная размерность ))
quote:
Originally posted by Sedoi1978:
Я тебе отдам 4 колеса Мишлен Энерджи 15 далиус 195/60. Если покатит, то в нрме
и на кой они мне нужны? ))) я вроде не просил мне продать резину, а интересовался сохранением потребительских свойств запаски, пролежавшей 5 лет...
посоветуйте резину на 16 205/55
бюджет 5000 за балон
Резина Федерал!
какие отзывы?? кто юзал??
quote:
Originally posted by dim349:
посоветуйте резину на 16 205/55
бюджет 5000 за балон
Я бы Бриджстоун Тюранза поставил.
quote:
посоветуйте резину на 16 205/55
бюджет 5000 за балон
двушку добавь и купи Toyo Proxes R888
как по шумности брич
quote:
Originally posted by dim349:
как по шумности брич
Не знаю, не юзал Я поставил бриджстоун потенза адреналин 2. она немного шумновата и жестковата, по сухой дороге держит великолепно. по влажной тоже хорошо, а вот в дождь еще не ездил-не было дождя.
кто нибудь юзал резину марки"тигар", модель называется - хитрис.Интересует отзывы и впечатления?
195/65 R15 Hakka GREEN 95T NOKIAN
195/65 R15 ENERGY SAVER GRNX 91H MICHELIN
195/65 R15 EcoCont.3 91Т CONTINENTAL
195/65 R15 ContiPremium Contact2 E 91T CONTINENTAL
которое из них посоветуете?
quote:
195/65 R15 ENERGY SAVER GRNX 91H MICHELIN
езжу на этой мяганькая безшумная.По сырой дороге тоже не плохо идет как по рельсам.
У товарища хака стоит говорит стирается.
Явно лучше вот эта 195/65 R15 ContiPremium Contact2 E 91T CONTINENTAL
Друзья, подскажите что можно поставить на лето, R 14 на ВАЗ. Сейчас стоит АМТЕЛ Planet 2P, резина не особо устраивает, хочется чего то более качественного, выбираю из импортного.
Йоко, бридж, например
Андрей, приветствую! Очень рад что написал именно ты. Присматривал Мишлен, так как на зиму стоит именно он. НО ценник конечно у них повыше чем у конкурентов, при том что выбор на R14 совсем небольшой и по отзывам не очень то. Вот и думаю, либо выбрать среди Японцев, либо сейчас появилось много Корейских производителей. Что ты лично можешь посоветовать по соотношению цена- качество? Желательно конкретные модели, чтобы я потом их сам погуглил, сравнил и принял уже решение! Заранее огромное спасибо!
Будем откровенны: от 14 диаметра сложно ожидать какие-то супер-характеристики. Поэтому я бы брал то, что попроще из иностранных. К сожалению я не разбираюсь в корейско-китайских резинах, если нужна консультация, то просто звоню парням в Гараж и они мне дают советы.
Две недели назад другу на мондео купили 17" Максис взамен убитой штатной резины. Полет нормальный.
Спасибо! Буду тогда еще смотреть и сравнивать.
quote:
Друзья, подскажите что можно поставить на лето, R 14 на ВАЗ. Сейчас стоит АМТЕЛ Planet 2P, резина не особо устраивает, хочется чего то более качественного, выбираю из импортного.
ща на тазике стоит мишлен энержди ЕА3 14 радиуса. в сравнении со штатной резиной росава - небо и земля. дорогу держит супер, и в жару и на мокром асфальте
quote:
Originally posted by ARTIv:
Сейчас стоит АМТЕЛ Planet 2P
такая же стоит. всё бы ничего, но при разворотах такой скрип стоит...
Вот та же беда! Делаю из этого вывод, что состав резины Г.вно, сцепление плохое соответственно! А хочется быть уверенным что и в жару и в дождь машина будет уверенно держать дорогу!
Тихонько начинаю задумываться о выборе летней резины на будущий сезон для гетца.
quote:
Originally posted by ARTIv:
Друзья, подскажите что можно поставить на лето, R 14 на ВАЗ. Сейчас стоит АМТЕЛ Planet 2P, резина не особо устраивает, хочется чего то более качественного, выбираю из импортного.
michelin energy xm2 бери. В tyre plus цена около 2400 + гарантия год
quote:
Originally posted by stilton:
По сырой дороге тоже не плохо идет как по рельсам.
то есть только прямо? )) просто шутка ))
quote:
Originally posted by ARTIv:
либо сейчас появилось много Корейских производителей.
из корейцев на лето стоит смотреть на Кумхо Солус КН-17 и выше, отличная резина, сам рассматривал когда брал, но один небольшой недостаток заставил меня взять Хаку Н... она легче аж на 2 кг, я не для того брал легкосплавные диски чтобы резиной все преимущество свести на нет ))
жаль сейчас Н не производится, великолепная резина, Грин что идет сейчас это бюджетная резина, а Блю от 15" идет, обещали выпустить замену Н как раз в среднем ценовом диапазоне и от 14"... но пока что то не видно
quote:
один небольшой недостаток заставил меня взять Хаку Н... она легче аж на 2 кг
Читал отзывы о Кумхо на других форумах, люди специально взвезили колесо, выходит, что оно тяжелее той же Хаки всего на 1 кг. примерно 8,0 кг. весит, вместо заявленых 9,3. Так что вот тоже склоняюсь именно к этой резине. А вес конечно плохо, но стоимость+качество перевешивают.
лично не взвешивал, больше доверяю официальным данным, а там 9.3 против 7.1, это очень существенно. но Кумхо все равно молодцы, KH-17 первая резина идущая наравных с грандами ))
quote:
заставил меня взять Хаку Н
езжу
как раз 14 радиус
первое время уходил с пробуксом, привыкал, до этого была кама 217+штамп, сейчас хакка Н 14 + ВСМПО
Отличная резя, только в дождь такое чувство что, она становиться оооооочень мягкой(
Подведу некий итог:
Посмотрел на разных сайтах отзывы и рейтинги летних шин 185/60/14. На ЗР пишут что второй год подряд по соотношению цена/качество побеждает Kumho Solus KH17. Почитал об этой резине на других сайтах ти форумах, отзывы неплохие. Решил повонить по нашим магазинам, промониторить цены и что получил:
1. Мир шин- осталось одно колесо интересующее меня, по цене 2,08К рублей, рекомендуют Йоку AC по цене 2,4К р/шт., либо Мишки энерджи сэйвер по 2,38К р./шт.
2. Гараж- Kumho у них такой нет и не завозили в этом году. Советуют как альтернативу по хорошему соотношению цена/качество Barum либо Matador.
3. М.Шина- Kumho опять же у них нет в наличии, советуют как альтернативу Нокиан Хака Грин по цене 2,1К руб.
Вот такой расклад, нет ни одного совпадения, чтобы советовали одну и ту же резину в разных магазинах! Вот и хрен его знает, что в итоге выбрать и на чем остановиться. С чего начал, к тому и пришел в итоге. Кто что думает по самой Кумхо и по предложенным Брэндам? Заранее благодарен!
Я тебе больше скажу: если ты подойдешь к разным продавцам в магазине, то и они посоветуют разные шины! А если ты к ним подойдешь с бутылкой пепси и скажешь: "Друган, посоветуй шины... не из вашего ассортимента", то тогда ответы будут еще более отличаться.
Поэтому в принципе для себя пока решил особенно не заморачиваться. Что предложат для моей машины по подходящей для меня цене, то и возьму. В частности, так "подсел" на зимний Гиславед. Если честно, не сильно доволен: за два сезона на одном из передних колес шипы повыскакивали примерно на 1/4 -- 1/5.
Вот и пришел мой форь к замене заводской летней резины, по зиме всегда брал нокиан, на лето хочется чего-то не плавающего не особо шумного и долгоживущего. Что посоветуете? Заказух читал много, каждый свое болото хвалит.
У меня стоит Конти премиум контакт 2, резина хорошая,в меру шумная, прошел на ней 30 тыс км. протектор изношен примерно на 50%. Правда боковину могли бы сделать и попрочнее, но не критично.
Когда её докатаю, возьму Йоку, ибо имел опыт с Йокой C. Drive, ооочень понравилась.
quote:
Originally posted by Sool:
Вот и пришел мой форь к замене заводской летней резины, по зиме всегда брал нокиан, на лето хочется чего-то не плавающего не особо шумного и долгоживущего. Что посоветуете? Заказух читал много, каждый свое болото хвалит.
мишлен энерджи
quote:
Originally posted by recom2006:
мишлен энерджи
это который сейвер? знаю эту резину, пишут что экономия топлива на ней, мне так не показалось, ну и шумновата показалась еще.
quote:
Originally posted by ARTIv:
Советуют как альтернативу по хорошему соотношению цена/качество Barum либо Matador.
Для себя сделал такой вывод - не надо спрашивать продавца, какую резину купить.
А то про Барум, по-моему, еще никто ничего хорошего не сказал, кроме тех, кто его продает.
quote:
не надо спрашивать продавца, какую резину купить
Все это прекрасно понимаю. И отзывы ЗР и авторевью не показатель, т.к. продажные рекламщики! Вот только тогда возникает вопрос, на основании чего выбирать конкретную марку и модель!?
На основании всего, в т.ч. предыдущего опыта.
quote:
Originally posted by m2s18:
Для себя сделал такой вывод - не надо спрашивать продавца, какую резину купить.
А то про Барум, по-моему, еще никто ничего хорошего не сказал, кроме тех, кто его продает.
Был два раза на тренинге Нокии, общался с кучей резинопродаванов. Как у нас народ выбирает резину, так точно ничего хорошего не купит.
Продаванам надо правильно ставить вопросы и тогда они смогут дать нормальную консультацию (если грамотные, конечно). У меня был анекдотичный случай: Витя Валве лет шесть назад заказал мне резину на чпок, чтобы хорошо ехала по мокрому асфальту и лужам. Позвонил своему московскому поставщику, тот прислал резину. По отзывам Вити это была лучшая резина на сыром асфальте и в лужах. Правда, по сухому асфальту она ехала прихеровейше...
quote:
Originally posted by ARTIv:
Подведу некий итог:
Посмотрел на разных сайтах отзывы и рейтинги летних шин 185/60/14. На ЗР пишут что второй год подряд по соотношению цена/качество побеждает Kumho Solus KH17.
...
http://news.colesa.ru/news/14218.html - здесь наоборот KH17 в самом конце списка. Правда другой размер, сравнивали цены и разница в общем-целом не такая уж и существенная.
quote:
Originally posted by @gti:
Позвонил своему московскому поставщику, тот прислал резину. По отзывам Вити это была лучшая резина на сыром асфальте и в лужах. Правда, по сухому асфальту она ехала прихеровейше...
dunlop sp sport 8000
лучше по дождю не видел пока )))
а по асфальту была обычным середняком, херовейше конечно это было не назвать
quote:кстати, универсальной резины не существует, долгоживущая значит более жесткая а значит шумная и тд
Originally posted by Sool:
хочется чего-то не плавающего не особо шумного и долгоживущего. .
quote:
Originally posted by ARTIv:
на основании чего выбирать конкретную марку и модель!?
Я делал так. Почитал обзоры, покурил форумы, определил для себя 3-5 моделей, примерно удовлетворяющим моим запросам (например, для зимней мне нужны были лучшие характеристики на асфальте и было пофиг, как резина роет снег). Потом нашел тесты всех этих моделей (например, ADAC за несколько лет, или одна модель соседних размерностей) и переписал результаты каждой шины по каждому показателю (например, разгон, торможение, шумность и тд) в табличку. Для каждого такого показателя я определил (сугубо для себя) вес, то есть его значимость для меня (например, поперечное ускорение для меня значимее экономичности). Этот вес применил в качестве коэффициента к среднему значению каждого показателя. Вот после этого можно выбирать не на эмоциях, а на выкладках. Для пущей объективности можно названия заменить условными обозначениями, чтобы бренд не влиял на выбор.
Как-то так))
как говориться готовь сани летом... Озадачился выбором. Есть 2 авто. Четырка и 2107. Есть 2 комплекта зимней резины. Один комплект липучки,другой шипы. Какой куда ставить хз. Посоветуйте. Четырка восновном езда по трассе. 2107 обычно город
ах да, забыл. Опыта на липучках нет вообще, поэтому плюсов этой резины незнаю
Липучки на 2107!
quote:
Originally posted by klubbheads:
Липучки на 2107!
Так любой может сказать. Хотелось бы обоснованного мнения тех кто юзал и то и другое на разных приводах
quote:
Originally posted by ARTIv:
2. Гараж- Kumho у них такой нет и не завозили в этом году. Советуют как альтернативу по хорошему соотношению цена/качество Barum либо Matador.
Барум - в мохнатку.
Поставил брилилантс вместо амтел планет ДС (не нокиан и не мишлен - отечественный амтел планет ДС!) - барум разочаровывает. Сильно.
quote:
Originally posted by Толки:
Поэтому в принципе для себя пока решил особенно не заморачиваться. Что предложат для моей машины по подходящей для меня цене, то и возьму. В частности, так "подсел" на зимний Гиславед. Если честно, не сильно доволен: за два сезона на одном из передних колес шипы повыскакивали примерно на 1/4 -- 1/5.
Сам в подобном выборе
Изъездил комплект GNF5 - думал взять что-то иное, но друзья отговаривают в пользу гиславеда.
В принципе, как минимум 4+ я резине поставлю - отъездила 4 сезона, причем стало чувствоваться, что резина изношена, только к середине последнего. В общем, вроде и гребет нормально, и на льу держит...если б не шипы, которые вылетают - оценил бы на "5"
Сижу и думаю, стоит ли от добра добра искать.
Кстати, а как кордиант сно-макс?
quote:
Originally posted by klubbheads:
Липучки на 2107!
бред... для города, да еще и на задний привод только шипы. брат тоже думал все будет супер когда брал липучку на свою тогда еще 07, за зиму задние покрышки в лохмотья (правда там и пробега было 20к), буксовал где только можно, после этого на нексию однозначно одел шипы
quote:
Originally posted by Lisinger:бред... для города, да еще и на задний привод только шипы. брат тоже думал все будет супер когда брал липучку на свою тогда еще 07, за зиму задние покрышки в лохмотья (правда там и пробега было 20к), буксовал где только можно, после этого на нексию однозначно одел шипы
бред такие вопросы задавать
quote:
Кстати, а как кордиант сно-макс?
откатал 1 сезон на них. Ездил в меру агрессивно. Резина хороша по чищеному асфальту, укатанному снегу и простому снегу, но по каше уже не так хорошо держит сцепление с дорогой. Доходило до того, что при разгоне на 2-3 передаче и не газе в пол машина тупо пробуксовывала. Про чистый лёд ничего сказать не могу. Шумная в период обкатки. После неё не сильно шумно было да и привык. За сезон эксплуатации вылетело по 1-2 шипа на передних покрышках.
Машина ваз 2110, полный сток
Тоже много думал, читал. К примеру, http://news.colesa.ru/news/11172.html
В конце концов взял GNF5 для дизельного Дастера..
Отчет тут http://www.dusterclubs.ru/vb/s...3079#post223079
quote:
Originally posted by valve:
dunlop sp sport 8000лучше по дождю не видел пока
Не ври,йокогама парада лучше!