quote:
Originally posted by TanK[udsu]:Почитай европейские тесты. На них хакку(ЛЕТНЮЮ) ставят на последние места с припиской НОТ рекомендейтед
.
Хакка конкретно уступает по управляемости на горячем асфальте, по ВСЕМ параметрам мишлену пирелли сонтику и многим другм...Зимняя хакка = тут вопросов нет =она лидер, но НЕУМЕЮТ фины делать летнюю резину
пост 1397 ваще не читал да?... там как раз про озвученный тобой институт ADAC и его мнение по поводу Н и Z а речь именно об этих моделях а не о кривых NVR и им подобных. у каждого производителя есть удачные и неудачные модели... и потом сравни цены на Хакку и Мишлен/Контик... да и горячий асфальт у нас не так уж и часто (зато дубеет много позже остальных более жестких покрышек, и оч неплохо работает при околонулевых и даже минусовых температурах), а вот по воде еще и фору многим даст ))
читал. адин хрен летняя хакка гуано
я уже писал что лучше уж каму 208 купить чем хакку результат на любой фигурке/асфальтовом кольце будет лучше Посмотрел результаты тестов. Оказывается, что резина Конти Премиум 2 не так уж плоха. Производитель позиционирует ее как хорошо отводящую воду. Якобы сделаны какие-то канавки и шина отлично препятствует аквапланированию. В некоторых тестах информацию об этом достоинстве опровергают.
Мне эта резина кажется излишне твердой, а так же излишне шумной на неровном асфальте.
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
читал. адин хрен летняя хакка гуано
читал...
начало хорошее)))))))))))
Читал(на логан клубе) народ покупал каму евро-та которая по технологии пирелли(не путать старую каму евро) и народ ооочень радовался, не шумит и дорогу держит прилично. Цены на резину выросли сильно, к маю будут ещё больше, так что я думаю уж может каму евро взять? Напишите опыт эксплуатации, только не там читал а кто именно ездил.
Кама евро 129 вообщем по технологгии пирелли.
Кто-то с местного логан клуба как раз ездит на такой. Сам к ней присматриваюсь.
quote:
Кама евро 129
в целом норм резина со средними характеристиками. но глибина протектора 6-7мм. маловато будет.
кто что скажет о гудричах мудах км2 ?
Я ездил на Хаке H, мне нравилась + у меня была годовалая гарантия и она как раз помогла мне! Заехал однажды в лужу, а там оказался штырь! В итоге дали новую резину
Выбираю резину на лето, размерность 175/70 р13. Среди кандидатов: нокиан и3/нордман сх, кордиант комфорт, кама евро 129, бриджы б250.
Пробег примерно город/трасса 70/30, периодически съезд на грунтовки. Устойчивость на мокрой дороге так же важна.
Нокиан - мягкие, комфортные, на мокрой дороге хороши, но борт мягкий,а дороги наши гавно, не хотелось бы грыжи ловить.
Бриджы жестковаты пишут.
Кама евро - вроде хвалят.
Что взять? Мб какую то другую посмотреть? Ценник до 1800 за покрышку.
пирелли, континенталь, мишлен посмотри.
пирелли п6 чет по тестам не хвалят нифига, мишлен и конти уже выбивается из бюджета :\
пирели п4 цинтурато посмотри ИМХО достойное предложение
(но пакрышка разработка 2008-го года вродь)вообще по 13-му радиусу весьма проблемотично тесты почитать. В европе такого радиуса уже практически нет, все западные издание тестят резину от 15-го радиуса... А верить зарулём не всегда стоит....
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
пирели п4 цинтурато посмотри ИМХО достойное предложение
вообще по 13-му радиусу весьма проблемотично тесты почитать. В европе такого радиуса уже практически нет, все западные издание тестят резину от 15-го радиуса... А верить рарулём не всегда стоит....
п4 в магазинах то уже и не найдешь..
quote:
uuser
ветеран posted 4-3-2011 12:41 PM
кто что скажет о гудричах мудах км2 ?
тут тебе вряд ли вразумительное чёнить скажут)))) http://www.4wd.ru/forum/index.php?showforum=24 тут поспрашай.
то что там скажут я и так знаю, мне здесь интересно
где найти зимнюю резину?? гиславед норд фрост 5, 1 штука, R13 175/70 вроде бы))
в магазине наверно, пробовал? популярная резина
в том то и проблема, что не могу найти... на леваневского нет... еще в парочку маленьких шиннок заезжал, говорят что заводы встали и зимней резины уже не будет(((
quote:
Originally posted by Samz1k:
где найти зимнюю резину?? гиславед норд фрост 5, 1 штука, R13 175/70 вроде бы))
А б/у подойдет, я хочу пару колес продать по дешевке?
расматриваю резину на лето: Амтел планет, Кама евро, Кордиант, кто чего скажет? Радиус 15
Я взял на лето барум брилантис 2, стоит недорого(так же как кордиант комфорт/спорт), мягкая, по тестам adac довольно неплохая.
У кого есть отзывы о летней резине Континенталь 3?
Шины Cordiant Sport как рекомендуют себя?
TANK: "адин хрен летняя хакка гуано я уже писал что лучше уж каму 208 купить чем хакку результат на любой фигурке/асфальтовом кольце будет лучше" - не всем же гонять, кому-то важнее всего комфорт.
quote:
не всем же гонять
а не надо гонять, все проще:
хорошая резина допускает/прощает больше мудачества со стороны водителя,
касается и летней и зимней
Обощел несколько магазинов и самым недорогим предложением везде были автошины торговой марки Viatti Strada Asimmetriko б/к Нижнекамск.
Отзывов по ней ненагуглил. Кто юзает?
по ходу по одной сети и бродил.
Вся маяковка от начала и до конца + гараж + недоразумение в "Шкоде".
quote:
Originally posted by bombastik:
Вся маяковка от начала и до конца + гараж + недоразумение в "Шкоде".
Н/К это не резина - это пластмасса. Уж лучше кордиант комфорт, либо Амтел планет 3.
Кстати размер какой?
quote:
Originally posted by sterus:
Шины Cordiant Sport как рекомендуют себя?
так себе, шумные и руль на скорости выше 100 слегка бьет. при 140-160 уже не слега... сменил на хакку и3, стало гораздее...
кто что скажет про летние шина - Kleber Dynaxer ?
что это вообще за фирма, как себя резина ведет?
quote:
Originally posted by xabre:
кто что скажет про летние шина - Kleber Dynaxer ?
что это вообще за фирма, как себя резина ведет?
Вторая линия Мишлена (типа как Конти - Гиславед). Нормальная резина, хотя и старовата.
БР 20 рулит)
ТОуо 888
quote:Обе шины - редкостноая кака, если честно. Первая шумная, никакая на асфальте и глубоком снегу. Вторая жесткая, ватная на грунтовке и траве.
Originally posted by Kipish886:
БР 20 рулит)
ТОуо 888
quote:
Originally posted by A$$:
Обе шины - редкостноая кака, если честно. Первая шумная, никакая на асфальте и глубоком снегу. Вторая жесткая, ватная на грунтовке и траве.
дооооо, действительно говно полное, дододоооо
p.s. логановод?
Узкоспециализированные шины. Первая хороша на льду, вторая в помойке.
ой ну налетели)))))) кому для чего так то шины нужны
не нравится ездите на миЧЛЕНе и нокиях)))
quote:
Originally posted by bombastik:
Обощел несколько магазинов и самым недорогим предложением везде были автошины торговой марки Viatti Strada Asimmetriko б/к Нижнекамск.
Отзывов по ней ненагуглил. Кто юзает?
Viatti, судя по рекламе, - эталон комфорта. Тоже очень интересно мнение об этой новинке рынка.
Кто юзал резину Bridgestone MY01, хочу попробовать на приору, размерность 185/60 Р14, ареал обитания автомобиля трасса/город примерно 50 на 50. Езжу спокойно, стиль "педаль в пол" не использую)
quote:
Originally posted by P.And.A:
Езжу спокойно, стиль "педаль в пол" не использую)
с таким запросом и кама будет хороша)
За Каму конечно спасибо) но хочется чего по лучше, по комфортнее)
quote:
Originally posted by A$$:
Обе шины - редкостноая кака, если честно. Первая шумная, никакая на асфальте и глубоком снегу. Вторая жесткая, ватная на грунтовке и траве.
БР угу на оспальте и глубоком снегу = так себе(на асфальте искры пускает, на рыхлом снеге зарывается)...
тоё 888 = жесткая?? эээ их несколько типов.. возьми мягкую = будет стираться об аспалть тока в путь..но держак будет ахренненый.. А для грунта нада другую резину..по ней к "говномесам" = они расскажут какую и как правильно её нарезать..
quote:
Originally posted by P.And.A:
За Каму конечно спасибо) но хочется чего по лучше, по комфортнее)
если любишь конфортно висеть кверху нагами = бери гордиант спорт. Резина при нагреве = плывёт, при невысокиких темепературах держит так, что словить уши = как вальнутся на тротуаре в гололёд..
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:если любишь конфортно висеть кверху нагами = бери гордиант спорт. Резина при нагреве = плывёт, при невысокиких темепературах держит так, что словить уши = как вальнутся на тротуаре в гололёд..
Зато практично очень экономит протектор ездя только на боковине
Как на счет Барум Бриллиантис 2? Езжу регулярно по межгороду, скорость 100-130 км/ч, иногда разгоняюсь до 160, но редко. Для отжига и кольцевых гонок машина не используется.
quote:
Originally posted by MaxMaster:
Как на счет Барум Бриллиантис 2? Езжу регулярно по межгороду, скорость 100-130 км/ч, иногда разгоняюсь до 160, но редко. Для отжига и кольцевых гонок машина не используется.
Ее взял на это лето. Модель новая, от прошлого брилантиса отличается полностью новым составом и ассиметричным рисунком. По тестам адас неплохая.
по чем взял и где?
На леваневского, за r13 - 1570р
quote:ты аргументируй, не стесняйся. Или только додокать могем?
Originally posted by Sattelite_18:дооооо, действительно говно полное, дододоооо
p.s. логановод?
зы. спарцмен?
quote:Танк, протектор с боковиной не путаем? Пох на тверрдость протектора, один фиг каждый перееханый окурок будет чувствоваться как лежачий полицейский. Насчет говномесов - хоть как нарезай, один хрен рулят гусеницы и водоизмещающий корпус.
Originally posted by TanK[udsu]:
тоё 888 = жесткая?? эээ их несколько типов.. возьми мягкую = будет стираться об аспалть тока в путь..но держак будет ахренненый.. А для грунта нада другую резину..по ней к "говномесам" = они расскажут какую и как правильно её нарезать..
quote:
Originally posted by A$$:
Насчет говномесов - хоть как нарезай, один хрен рулят гусеницы и водоизмещающий корпус.
+1 ))
quote:
Originally posted by A$$:
ты аргументируй, не стесняйся. Или только додокать могем?
зы. спарцмен?
Что тебе аргументировать? То что сферическая всесезонка в вакууме которая говно и на асфалте и на снегу/льду в стотыщпитсот раз "лучше" чем тойо 888 и БР-20 в предназначенной для использования этих резин условиях? Утверждать что "тойо гавно потомучто по грунтовке хреновая" - это как "феррари гавно потомучто картофана вмещается всего один пакетик" Тоже самое и про БР
p.s. комсомолец ептыть
quote:
Originally posted by A$$:
Танк, протектор с боковиной не путаем? Пох на тверрдость протектора, один фиг каждый перееханый окурок будет чувствоваться как лежачий полицейский. Насчет говномесов - хоть как нарезай, один хрен рулят гусеницы и водоизмещающий корпус.
как твердость протектора влияет на "чувствоваться как лежачий полицейский" ?
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
p.s. комсомолец ептыть
фордовод епта
quote:
Originally posted by JoyStick:
фордовод епта
тавотавод епта
взял себе яку а-драйв R15 195/65 за 2200 штучку, грят за эти деньги оптимальный вариант. До этого на бриджах В65(R15) рулил два года и 1 год на кордиант спорт 2(R15). Бриджи кешна определенно рулят во всех отношениях оотносительно кордианта. Но найти их не смог да и счас они все отечественного производства везде лежат. Решил яку покурит, маде и жопан. Жду с нетерпением лета чтоб запытать .
quote:
Originally posted by A$$:
Танк, протектор с боковиной не путаем? Пох на тверрдость протектора, один фиг каждый перееханый окурок будет чувствоваться как лежачий полицейский. Насчет говномесов - хоть как нарезай, один хрен рулят гусеницы и водоизмещающий корпус.
я протектор с боковиной и не путаю... я имел "счастье" взять на убой гордиант спорт = резина дрянь = она как раз таки и любит на боковине ездить и подласмываться, даже на давлении 2.7 она подламывалась.
Тоё 888 - это слик. Если взять мягкий гоночный слик, то окурки и камешки ты ощущать не станешь.. а вот резина сгонит за несколько тыщящ км даже в режиме: "еду ковыряясь пальцем в носу". Чтобы чучтвовать окурки = нада: вварить ломики вместо амортов, кпить резину типа бриджа туразны ер300 и вообще почти люую туранзу, а для максимально эффекту качнуть её в 3-ку..
quote:
Originally posted by Nemor:
взял себе яку а-драйв R15 195/65 за 2200 штучку, грят за эти деньги оптимальный вариант. До этого на бриджах В65(R15) рулил два года и 1 год на кордиант спорт 2(R15). Бриджи кешна определенно рулят во всех отношениях оотносительно кордианта. Но найти их не смог да и счас они все отечественного производства везде лежат. Решил яку покурит, маде и жопан. Жду с нетерпением лета чтоб запытать .
номаный "бюджетный" выбор, только не жги её.. сносится на раз два, по мокрому грунту посредственна, по асфальту более и менее, думаю рулится будет не хуже бриджа. А шум асфальта будет в разы меньше
что скажете про yokohama ecos es300?
Подскажите что взять в размерности R17 205/50
Подскажите по шинам Matador Aquilla Evo 2 195/50/15 82H TL FR MP43. Почитал в интернете отзывы, как-то протеворечиво. Или посоветуйте что-нибудь альтернативное, с теми-же параметрами, и не дороже 2500 за колесо.
quote:
Originally posted by Ai:
Подскажите что взять в размерности R17 205/50
на вольво с30 если что
Что скажете про dunlop sport maxx и bridgestone potenza re001?
Может быть было в постах... тогда прощения прошу за повтор.
Как вы учитываете вес машины и особенности амортизаторов? Может на многорычажную мягкую подвеску стоит пожоще ставить (ну если на шум не заморачиваться)?
Или в принципе только на размерность опираться, а дальше по принципу шум/рулеж/вода/износ?
кто нибудь переобулся уже? )
я переобулся вчера. Выхода небыло, зимнее колесо пробил. Ищу 1шт гудиер 215.60.16. Поставил данлоп сп спорт 001 235.55.17
и как ездиться?
quote:
Originally posted by Vanek!:
кто нибудь переобулся уже? )
я седня переобуюсь. Или если разленюсь - то на крайняк завтра утром.
отлично. Чуток пожестче после зимних. Но управляемость навысоте.
на полном приводе, я думаю можно переобуваться.
кстати я продаю резину на штамповке за 3500 Кама 217 175/30 R13 4 штуки,кому нада звоните телефон в профиле указан.в Шины,диски уже разместил
будьте добры, скажите на 12-ую какую летнюю резину лучше взять? И можно ли разную резинуставить, на передние одной фирмы, а на задние другой. У меня есть 3 шт. летней резины гиславед. Еще когда лучше штамповку поставить: на лето или зиму?
Штамповку лучше на зиму, а на лето у тебя что?
На одну ось одинаковую... Но если шипы, то на всех 4-х должны быть шипы!
У меня сейчас заводские литые. И каждую весну я их бью в ямах, оба передних диска погнула, поставила их на заднюю ось. Поэтому не знаю на какой сезон поставить штамповку.
quote:
Originally posted by АнастасияК:
скажите на 12-ую какую летнюю резину лучше взять?
175/65 R14 Nokian Nordman SX - 1700р
175/65 R14 Nokian Hakka Green - 1900р
quote:
Штамповку лучше на зиму, а на лето у тебя что?
А не наоборот?многие на зиму литье ставят,меньше шансов яму словить,да и скорости меньше
Я бы летом покрасовалась!
У самой-то и зимние и летние на шамповках (оригинальных), 5 старых дисков, 3 почти новых...
quote:
Originally posted by ТТС:
ТТС
Спасибо. А еще какие варианты?
quote:
Originally posted by dimbass501:
А не наоборот?многие на зиму литье ставят,меньше шансов яму словить,да и скорости меньше
Вот у меня и стоят сейчас литые. Пока же езжу на зимней резине и боюсь диски вообще убить., так как езжу домой по воткинскому шоссе и скорость соответственно больше, чем от светофора до светофора. Да и по городу бывает влетаю в ямы.
quote:
Originally posted by АнастасияК:
Да и по городу бывает влетаю в ямы.
Может лучше к окулисту? Или как вариант трамвай, троль, автобус.
quote:
Originally posted by SANych.ru:
Может лучше к окулисту? Или как вариант трамвай, троль, автобус.
Вам, конечно, виднее, раз предлагаете. А что именно вам помогло из этого, первый или второй вариант?
офф. АнастасияК, красиво сказала последнюю фразу )) Аплодирую стоя ))
quote:
Originally posted by Ai:
Подскажите что взять в размерности R17 205/50 на вольво с30 если что
quote:
Originally posted by Lyusya:
Я бы летом покрасовалась!
Литье конечно летом более заметно чем зимой, но практичнее на штампах ездить летом.
Лето-осень литье. Зимой весной по разбитому асфальту - прочная ковка.
Я езжу так. Даже и пожаловаться то не на что. Все замечательно.
действительно, колеса убиваются именно весной, когда на машинах стоит еще зимняя резина
quote:
Originally posted by volt:
действительно, колеса убиваются именно весной, когда на машинах стоит еще зимняя резина
Когда дыры в асфальте и объехать их практически не возможно, как после авиабомбешки ковровым способом
Каждый раз когда влетаю в яму ))) думаю надо было ехать медленнее... или чуток быстрее )))
quote:
Originally posted by Ejik:
Литье конечно летом более заметно чем зимой, но практичнее на штампах ездить летом.
И в чем же практичность штамповки летом??? летом больший вес дисков улучшает управляемость? или что то ещё?? Хотелось бы узнать ваши доводы о таком интересном выводе
По нашим дорогам, я считаю, или ковка, а если бюджетно, то штамповка! Литье после правки (а делают это с термообработкой) никуда не годится уже...
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:И в чем же практичность штамповки летом??? летом больший вес дисков улучшает управляемость?
Мне кажется, это из-за того, что зимой снег сильно сглаживает любые ямы, и острых краев почти небывает. Соответственно, летом шанс убить диск выше.
А, вообще, согласен: на зиму литье или штамповку, а на лето хорошую ковку
quote:
Originally posted by Nemor:
взял себе яку а-драйв R15 195/65 за 2200 штучку, грят за эти деньги оптимальный вариант. До этого на бриджах В65(R15) рулил два года и 1 год на кордиант спорт 2(R15). Бриджи кешна определенно рулят во всех отношениях оотносительно кордианта. Но найти их не смог да и счас они все отечественного производства везде лежат. Решил яку покурит, маде и жопан. Жду с нетерпением лета чтоб запытать .
Тоже взял летнюю яку, только с-драйв r14 185/60, по цене где-то 2000. А перед этим долго стоял и думал, видя рядом кордиант-шпорт на 200рэ дешевле. Что-то подсказывает, что для средне-овощной езды яка будет получше, при небольшой переплате то...
ковка после правки вообще трескается, если во время удара не треснула..
Езжу на штамповке и не парюсь...
quote:
Originally posted by Vanek!:
ковка после правки вообще трескается, если во время удара не треснула..
... и кусок диска не учлетел случайному прохожему в лоб 
Купил Barum Brillantis 2 195/65/15 на лето. Выбирал сознательно по мягче. Теперь думаю, не слишком ли тонкая боковина. Может с камерой поставить, дабы уберегла от разрыва при порезе. Кто что скажет, плиз, по этому поводу, и о резине. Как она, кто юзал.
Сдай, купи бридж