Взял липучки сознательно, зная что они хуже шипованных по некоторым параметрам. Машина легкий переднеприводный ваз, зимой получается трогаться и разгоняться практически всегда с пробуксовкой, тоскливо наблюдать как из-за этого вылетают шипы или рвется резина вокруг шипов на передних колесах. Была бы машина потяжелее или с задним приводом, то не задумываясь взял бы хорошую шиповку
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
секлиметр
принцып действия в студию)))
quote:
Originally posted by nika.net:
Взял липучки сознательно, зная что они хуже шипованных по некоторым параметрам.
это как же надо не любить себя сознательно
quote:
Originally posted by nika.net:
тоскливо наблюдать как из-за этого вылетают шипы или рвется резина вокруг шипов на передних колесах
нашел, что жалеть, себя жалеть надо и о дугих при этом не забывать (на дорогах)
quote:
Originally posted by 18/RUS:
нашел, что жалеть, себя жалеть надо и о дугих при этом не забывать (на дорогах)
По твоему все кто ездит на липучках эгоисты не думающие об окружающих? 
quote:
Originally posted by nika.net:
По твоему все кто ездит на липучках эгоисты не думающие об окружающих?
не это имел ввиду, ты шипы пожалел, что вылетают. А чо их жалеть, ни чего вечного нет, правда у одних это происходит очень быстро, патамучто стоят на асфальте на перекрестке и при зеленом норовят раньше всех уехать, "тапка в пол, колеса в букс, гордяк в жопе, со стороны мудак". Так ни какие щипы не выдержат. Шипы нужны для уверенной езды по гололеду, гололедице и накатанному снегу. Последнее, ИМХО.
quote:
Originally posted by 18/RUS:
не это имел ввиду, ты шипы пожалел, что вылетают. А чо их жалеть, ни чего вечного нет, правда у одних это происходит очень быстро, патамучто стоят на асфальте на перекрестке и при зеленом норовят раньше всех уехать," тапка в пол, колеса в букс, гордяк в жопе, со стороны мудак". Так ни какие щипы не выдержат. Шипы нужны для уверенной езды по гололеду, гололедице и накатанному снегу. Последнее, ИМХО.
Езжу со скоростью потока, в "шашки" не играю.
Шипы вылетают-резина теряет свои свойства. Для меня практичнее взять комплект липучек+ДСАГО на 150т+КАСКА
Господи, вам не надоело ? Я к фанатам липучек.
Да, ваши шины может быть и хорошие, но они по ВСЕМ параметрам хуже сопоставимых по цене шипованных шин, кроме шума. Если для вас шумность является важнейшим показателем при покупки зимних шин, то липучки безусловно ваш выбор.
quote:
Originally posted by nika.net:
Шипы вылетают-резина теряет свои свойства.
Наверно не совсем так. Часть свойств ухудшаются, согласен, но для езды по снегу в любом его проявлении (каша, рыхрый, мокрый и т.п) шипы не нужны, важен ресунок протектора и свойства самой покрышки, состава резины, из которого она изготовлена. Против липучки я лично ни чего не имею, но она для улиц Пушкинская, Удмуртская и им подобное и ставить я ее точно ни когда не буду на свой авто...
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Господи, вам не надоело ? Я к фанатам липучек.
Смею заметить, что липучководы ни на кого не наезжали.
(Проанализируйте посты)
Стоит тут, кому- либо из нас, высказаться о том, что "мне липучка нравиться", так сразу набегает орда из противоположного лагеря и говорит, что его писька длиннее старается опустить липучку.
И те, и другие шины имеют право на жизнь.
Ну не ездЮ я по укатанному снегу (дворы не считать), не ездЮ за городом.
Там, где я ездЮ- АСФАЛЬТ, чего и вам желаю.
:о)
А я на кого-то наехал ? Я лишь констатировал факт.
Кстати по асфальту зачастую шипованные шины предпочтительнее.
Да и я в большей степени обращался к тем, кто пишет - "ооо купил бриджстоун близзак липучку, едут супер круто, гребут везде, на льду сказка!" По сравнению с летней, ага.
Довольно забавно читать восторженные отзывы о держаке липучек на льду.
quote:
Originally posted by SnowDancer:
А я на кого-то наехал ?
я не Вас имел ввиду.
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Довольно забавно читать восторженные отзывы о держаке липучек на льду.
забавно читать топики людей которые начитаются разных статей , а потом начинают высказывать свое "авторитетное" мнение ...
http://www.zr.ru/a/15471/
Довольно забавно читать восторженные отзывы о шипах, если они выигрывают только при торможении по чистому льду, где бы его ещё найти в городе.
А вот о проходимости. Цитата "По ровному снегу и те, и другие шины гребли без затруднений, но вот на выезде пришлось помучиться. <Мишлен>, отчаянно буксуя, взял подъем со второй попытки. <Нокиан> рыла шипами глубокие канавы в мерзлой глине, но без посторонней помощи выехать на дорогу не смогла."
Этот как это так, шипы и выехать сами не смогли, а липучка - смогла. Ужас, не может быть.
И ещё. http://www.zr.ru/a/101831/
quote:
Originally posted by nika.net:
Машина легкий переднеприводный ваз, зимой получается трогаться и разгоняться практически всегда с пробуксовкой
правильнее было написать так:
"... у меня не получается пока что трогаться без пробуксовки..."
ПП ВАЗ не аргумент - учиться, учиться и еще раз учиться 
2 Вовчик. Уважаемый, я езжу на 2х авто, на одном шины шипованные, на другом нет. Мне есть что сравнивать.
2 Алекс. 1) Зарублем глупый журнал, в прошлом году у них нешипованные шины выиграли шипованные на льду, если найдете такую информацию в других изданиях, дайте знать. 2) Мерзлая глина ? Да, безусловно это очень распространенное покрытие
Все же защитники "липучек" интересные люди. Приводят какие-то тесты, начинают обвинять в некомпетентности. Вы просто скажите, ЧЕМ липучки лучше шипов.
п.с. только не нужно доказывать сейчас авторитетность зр. Они уже не раз оправдывали данное им в народе название - "За рублем"
И кстати, мне просто теоритически интересно, как шипованная шина может оказаться хуже фрикционки на глине ? Сможете хотя бы теоритически объяснить ?
quote:
Все же защитники "липучек" интересные люди
Не надо путать теплоё с мягким. Здесь никто не защищает липучку, более того, лично я говорил всегда, что на льду она тормозит хуже.
Просто люди на ней ездят, и она им нравится.
Я всю сознательную (на ино) жизнь отъездил на шипах, причём на хакке, поэтому мне есть что сказать. В этом сезоне решил опробовать липучку, и она мне пока нравится с моим стилем вождения, тем более 90% времени зимой я езжу по городу и по асфальту.
Не нравится липучка, езди на шипах. Выбор резины огромный, что вой-то поднимать.
Я сейчас на шипах, до этого была всесезонка, на шипах канеш пришлось переучиваться вождению, потом опробую липученьку..... пока сам не опробуешь ничего, выводов не сделать (лишь бы моСг был способен на это)
Форумчане, чо вы сретесь из-за резины, а оно того надо, ну юзаешь ты липучку или шип, это личное дело каждого, чо купил, тем и ублажай свое эго. Все равно каждый останется при своем)))))
вы мне лучше скажиет чем Люся 20 градусов меряет
На кроссе стоят липучки бридж близак = дисконфорта никакого не испытывал... При тврогании никакой разницы по сравнению с шиповками.. Липа уступает шипам только на льду.. но никак не на 40% Ы
quote:
Originally posted by JoyStick:
вы мне лучше скажиет чем Люся 20 градусов меряет
Сколково не спит...
quote:
Originally posted by vladimir_k:правильнее было написать так:
"... у меня не получается пока что трогаться без пробуксовки..."
ПП ВАЗ не аргумент - учиться, учиться и еще раз учиться
хорошо, пусть будет так
Вспоминаю с настальгией свой рабочий соболь, там чтоб тронуться с пробуксовкой нужно было хорошенько постараться, даж на сежной каше и старой полулысой резине
quote:
Originally posted by JoyStick:
вы мне лучше скажиет чем Люся 20 градусов меряет
тригонометрия, курс средней школы.
Угол B = 90. (прямой).
Функция синус:sin(A) = a/b.
Функция косинус:cos(A) = c/b
Чтоб не совсем офф: это, наверно, типа володарского, на подъеме перед пп. По льду на шипах я там тронуться не смогу.
quote:
Originally posted by JoyStick:
вы мне лучше скажиет чем Люся 20 градусов меряет
По рисунку выше... a=20м, b= примерно 60м, arcsin(1/3)=19,5 (угол А) градусов!!!
кама евро519 215\60\16- ГАВНО! только что поменял старую липучку данлоп на нее, теперь жалею! Старая, поезженная, порядком истертая данлоп по всем показателям была лучше....
дык кама - вообще г..., хоть евро, хоть неевро... давно везде говорю...
про углы
про акрсинусы-то я в курсе)))
но мляя)))) ну до чего же НАИВНО считать катеты и гипотенузы "примерно" и на глаз
потому как 50, 60 и 70 метров хрена вы на глаз из-за руля, глядя в небо, различите зы. еще ведь рисунок выложил не поленился
ззы. Люся, вы держите все арксинусы в голове наизусть 0_о
quote:
Originally posted by JoyStick:
ну до чего же НАИВНО считать катеты и гипотенузы "примерно" и на глаз
у нас, в расее все на глаз: +- 10 километров - не расстояние, +- 10 градусов - не уклон, +- 10 шипов - не беда
quote:
Originally posted by JoyStick:
зы. еще ведь рисунок выложил не поленился
ну, дык, всегда пжста
quote:
От модератора. Предлагаю здесь обсуждать зимнюю резину
Арксинусы и Ко здесь
этой зимой начал использовать липучки. до этого были шипы. примерно, одинаково. единственный момент - сейчас машина с АБС, как без АБС ведет себя липучка при торможении - хз, но при трогании меньше и реже буксует. часто и много езжу по трассе: если лед, то я не буду гнать ни на шипах ни на липучках, а на овощной скорости разницу не ощутил.
ЗЫ: скорее всего, в следующий раз буду брать опять липучку
ЗЗЫ: главное, чтоб резина была зимней. а уж липучка это будет или шипованная - не настолько это важно в самом деле, ИМХО
тема умерла чтоли
а ну-ка расскажите каков полет
нордман 4 - полет нормальный
а что... юзаем, что купили, и не жужжим... Бридж близзак WS60 пока меня не разочаровали...
quote:
Бридж близзак WS60
джип какой то походу в них одет
quote:
джип какой то походу в них одет
quote:
а ну-ка расскажите каков полет
Континенталь шипы, катаю второй сезон, всё устраивает))
quote:
Originally posted by koollook:
джип какой то походу в них одет
Почему???
quote:
Почему???
а не знаю дажэ
неправ?
привык близак на джипах наблюдать
там вроде размерности большие
А вот вопрос:где нибудь зимой есть летняя резина со скидкой в продаже?(не сезон же)
Кама евро 175/70R13. Третий сезон-полет нормальный, шипы на месте, претензий нет. Хотя многие тут говорят что мол г.....
quote:
Originally posted by koollook:
а не знаю дажэ
неправ?
привык близак на джипах наблюдать
там вроде размерности большие
не-е-е у меня 185/65 R14
quote:
Originally posted by dimbass501:
А вот вопрос:где нибудь зимой есть летняя резина со скидкой в продаже?(не сезон же)
Должна быть. Спрашивай - покажут.
quote:
где нибудь зимой есть летняя резина со скидкой
Заказывайте летние шины зимой (январь-февраль), значительно дешевле.
quote:
Заказывайте летние шины зимой (январь-февраль), значительно дешевле.
где?
Cordiant sno-max R13 катаюсь первый сезон, все отлично. Сам еще ни разу не толкал и не откапывал свою 9ку, ездЮ по дворам часто, рыхлый снег защиту задевал, прет как танк(6,7 декабря)
quote:
Originally posted by dimbass501:
А вот вопрос:где нибудь зимой есть летняя резина со скидкой в продаже?(не сезон же)
скидку может и не дадут, но сейчас выйдет дешевле, чем весной
quote:
Заказывайте летние шины зимой (январь-февраль), значительно дешевле.
Может подскажешь,где?
quote:
Originally posted by Lyusya:
а что... юзаем, что купили, и не жужжим... Бридж близзак WS60 пока меня не разочаровали...
+1. Мяхгкие, не шумные, гребут нормально, по льду конечно не как шипы, так что аккуратнее приходиться, зато по снегу отлично. Вообщем резиной доволен!
Кордиант Сноу-Макс - нормально, необкатанные плохо катились, обкатал - жить можно. Своих денег стоят. Хотя на следующую зиму буду Хакку брать.
к лету что ставить будем?
хороший вопрос
Что в гараже лежит с осени, то и будем - Continental ContiPremiumContact 2
quote:
Что в гараже лежит с осени, то и будем
А у меня в гараже убитая напрочь,даже ставить боязно.Буду на зимней ездить пока не куплю)))))
чего обсуждать!?
Якохама! Гут!
quote:
Originally posted by Sergo018:
чего обсуждать!?
Якохама! Гут!
Покупай у меня 1 сезон еще не отъездил
Гиславед НФ5, первый сезон. На моих овощных скоростях не улетал, застрял один раз не сильно по глупости. При включеном мозге и АБС в повседневном режиме не заносило. Вылетело по одному шипу на каждом переднем колесе. Резиной доволен.
что взять 195/50 р15 в пределах 3000-3500р. за покрышку,желательно что-нибудь пожестче
quote:
Может подскажешь,где?
Присоединяюсь к вопросу, не хочу тянуть до лета.
quote:
Originally posted by koollook:
нордман 4 - полет нормальный
У меня не первый сезон живой Нордман+ 16"...вполне доволен.
Тоже Нордман+ 14" третий сезон. Полет нормальный. Потерял 3 шипа на одном колесе, на других по одному-два.
Кто что может сказать про вот эти летние шины.
Continental ContiEcoContact 3
Собираюсь купить...
гавно
Вот начал задумываться о летней резине ибо предыдущий комплекет укатался прошлой осенью, нужна 195/50 R15, авто Лансер 9
мишлен спорт кап бери = самая тема!
знакомый на пассате ездил на стоковых бриджах. Порвал боковину, съездил посмотрел, сколько эта покрышка стоит в розницу, прифигел - больше 4 рублей . Пошёл и купил комплект кордиант комфорт за 2300 покрышка. Рассказывает, что с его стилем разницы в поведении машины не видит вааще, и даже стало тише:-)
Я вот когда-то купил йокогаму за 12 - сейчас смысла в ней не вижу, лучше бы съэкономил 4 рубля на комплекте и тоже взял бы какой-нить кордиант с моим стилем езды.:-)
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
знакомый на пассате ездил на стоковых бриджах. Порвал боковину, съездил посмотрел, сколько эта покрышка стоит в розницу, прифигел - больше 4 рублей . Пошёл и купил комплект кордиант комфорт за 2300 покрышка. Рассказывает, что с его стилем разницы в поведении машины не видит вааще, и даже стало тише:-)
Я вот когда-то купил йокогаму за 12 - сейчас смысла в ней не вижу, лучше бы съэкономил 4 рубля на комплекте и тоже взял бы какой-нить кордиант с моим стилем езды.:-)
Золотые слова.
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Кто что может сказать про вот эти летние шины.
Continental ContiEcoContact 3
Собираюсь купить...
Обычная овощная резина, если не гоняешь, то бери. По цене кстати нокиан ай3 дешевле выходит и думаю будет получше.
Что вы подразумеваете под словом овощная? Ну да, я с ручником в повороты не вхожу =)
Тогда, все ок) Можно брать имх.)
quote:
Originally posted by kladovka:
Вот начал задумываться о летней резине ибо предыдущий комплекет укатался прошлой осенью, нужна 195/50 R15, авто Лансер 9
бери 195/55 или 60
я че-то к мишлен экзальто склоняюсь, сам не знаю почему, до этого стояла бриджстойн туранза заводская
Мощно тебя кидает от Туранзы до Экзальто ) В дождь последние хороши....
quote:
Originally posted by Al:
Мощно тебя кидает от Туранзы до Экзальто ) В дождь последние хороши....
Почему кидает?))) я просто считаю, что лучше купить подороже резину, но она будет качественнее и пройдет больше, чем покупать отечественную. туранза вот прошла около 55 тысяч и все еще до конца не сношена (месяц еще можно поездить)))). А отечественные по моему опыту эксплуатации к 40 тысячам кончаются. При моем пробеге 10-15 тысяч в год - это существенная разница
мишлен пилод = довольно досткая резина ориентированная на активную манеру управления автомобиля. если вы хотите резину такую чтобы "УААУУУ ООООООО АХ#@ТЬ" = ищите мишлен спорт кап
только в вашем типоразмере её скорей всего нет.. Можете поискать тойо 888 ..тоже айсамлет нордмастер ST гребёт хорошо, но шума от неё как от вертолёта. За 2 мес. эксплуатации шипы все на месте.
Очень доволен своим Мишленом Х-Айс 2 шип. В первое время жутко гудела, потом прикаталась, сейчас вполне нормально. Гребет отлично, лед и снег держит прекрасно. Асфальт -- не супер, но лучше, чем моя старая Хакка 4. Короче рекомендую
quote:
Originally posted by @gti:
Мишленом Х-Айс 2 шип.
У меня такая же только без шипов. Доволен, ни разу не подвела, трудно только из глубокой ледяной колеи во дворах выезжать, но тут и шипы беспомощны.
Сейчас летнюю выбираю и не знаю на чем остановиться, езжу быстро - нужна резина пожоще.
по итогам покатушек на завьяловском пруду, вновь и вновь повторюсь - Континенталь КонтиАйс Контакт афигенская резина. Явно не хуже Хакки7, а в поперечном скольжении даже лучше.
quote:
Originally posted by stigmataE90:У меня такая же только без шипов. Доволен, ни разу не подвела, трудно только из глубокой ледяной колеи во дворах выезжать, но тут и шипы беспомощны.
Сейчас летнюю выбираю и не знаю на чем остановиться, езжу быстро - нужна резина пожоще.
Типорзамер укажи хоть для активной езды: мишлен пилот экзальто, конти спорт контакт, бридж протенза, пирелли(модель непомню)..
размер 235/50-18, ездил, звонил по магазам - нет ничо.
если денег не жалко ищи мишлен
мишлен сейчас стоит, хвалят Нокию, хочу её попробовать.
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
мишлен пилод = довольно досткая резина ориентированная на активную манеру управления автомобиля. если вы хотите резину такую чтобы "УААУУУ ООООООО АХ#@ТЬ" = ищите мишлен спорт кап
вот кстати интересная статья про тойо 888 http://www.drive2.ru/cars/lada/2113/2113/lexa203/journal/288230376151984959/#post
quote:
Originally posted by stigmataE90:
мишлен сейчас стоит, хвалят Нокию, хочу её попробовать.
В каком плане "хвалят"? Что говорят?
А где это, завьяловский пруд?
Андрей, а какую мне заказали?
Завьяловский пруд, как ни странно, в Завьялово))))
Как въезжаете-справа.
Тебе заказали Michelin Latitude Sport. Diamaris не делают в твоем размере, сцуки
quote:
Originally posted by JoyStick:
по итогам покатушек на завьяловском пруду
Это когда были покатушки там, что за результаты и какая резина была еще ? Может еще разок устроим, я бы свою сравнил с другими на наглядных примерах.
по завьялово - в ветку автоспорт, господа
предыдущие три зимы отьездил на бриджах dmz3, эту на Conti4x4WinterContact
размерность 195/80r15
последние почти во всем проигрывают бриджам, а стоят намного дороже.
летняя три предыдущих на 694 бриджах A/T 205/70r15 впечатления вобщем-то положительные, но быстро замыливаются в глине.
щас приобрел BFGoodrich Mud Terrain KM2 215/75r15 , весной видно будет что за резина/
quote:
Originally posted by @gti:
Очень доволен своим Мишленом Х-Айс 2 шип. В первое время жутко гудела, потом прикаталась, сейчас вполне нормально. Гребет отлично, лед и снег держит прекрасно. Асфальт -- не супер, но лучше, чем моя старая Хакка 4. Короче рекомендую
вопрос. х-айс 2 как маркируется на покрышке? именно х-айс 2 или просто х-айс? а то поторопился, да и на цену повелся и не проверил какую именно взял, первую или вторую, а щас разобраться не могу по маркировке
val
по протектору можно отличить:
X-Ice 2:
http://www.vincast.ru/files/news2010/michelin-x-ice-north2.jpg
X-Ice:
http://www.autoreview.ru/archive/2006/21/tyres/200/05michelin_stud.jpg
Вот интересно, а хоть кто нибудь написал тут "я купил резину за 20000, она говно, и я просрал столько денег" ведь в 99% если ты купишь резину за такие деньги то будешь говорить другим что лучше ее не бывает и быть не может!
Если за 20000 взял резину на тазик, то ты -- понторез. Если на фокус -- то нормально. Если на Прадик -- то тебе просто дико повезло. А если на Q7, то пацаны не поймут
допустим на фокус!
quote:
Originally posted by Under33:
Вот интересно, а хоть кто нибудь написал тут "я купил резину за 20000, она говно, и я просрал столько денег" ведь в 99% если ты купишь резину за такие деньги то будешь говорить другим что лучше ее не бывает и быть не может!
вообще то я так написал про зимний континенталь,
обошелся 5400 за балон,
против бриджей 3500 за баллон.
Значит все таки бывает и такое)
конечно бывает
quote:
Originally posted by @gti:
В каком плане "хвалят"? Что говорят?
Говорят, Охрененная штука эта нешипованая ИксАйс Сам откатал зиму по трассе на ней, только хорошие впечатления, а в паре случаев и благодарность
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1!!!!!!!!!!!!!у меня была разная(кама, медвед,). Cordiant Polar из любого овна, даже из каши на льду вытаскивает. И второй вариант хака 4(но из любого овна), но она значительно дороже.
quote:
Originally posted by @gti:
Если за 20000 взял резину на тазик, то ты -- понторез. Если на фокус -- то нормально. Если на Прадик -- то тебе просто дико повезло. А если на Q7, то пацаны не поймут
Продублирую фотку:
Тема раскрыта полностью )
quote:
Originally posted by ashp:Продублирую фотку:
[/URL]
пойду сниму колёса с бэнтли и куплю домик в деревне и новую ниву 4х4 !