Lyusya 28-11-2010 23:28
А я так и не испробовала еще новую зимнюю резину в данном экстриме... жаль!
Sinner_SE 28-11-2010 23:33
Lyusya, зима еще только только началась. Все еще успеешь попробовать. Все виды экстрима )
Lyusya 28-11-2010 23:39
Ты мне тока не поминай прошлогодний мой забур!!!
Medvedev 29-11-2010 12:01
Сегодня во дворе укатанный снег покрылся корочкой льда и сосед на Примере не мог выехать с дворовой территории. Шлифовал в небольшой подъем и его толкали 5-ро. Видел, что у него липучка. Какая именно, обязательно посмотрю позже.
Я и сам вчера не смог в горку заехать на хакке 4. Только угол въезда был градусов 45 и я, из-за выбежавших под колеса пешеходов, оказался по середине подъема в снежной каше. Позже пробовал заехать сходу, получилось нормально. Мне нравится, как хакка гребет.
JoyStick 29-11-2010 12:58
quote:
Originally posted by Medvedev:
угол въезда был градусов 45
в такой подъем ты бы и летом на суперпупер резине бы не взобрался
коэффициент сцепления есть тангенс угла - при угле 45 градусов он у тебя должен быть 1. Такого не бывает в реальной жизни.
тут только гусеницы помогут
Medvedev 29-11-2010 13:07
Ну тогда 40 градусов
Сложно на глаз определить)))))STi 29-11-2010 13:28
45градусов думаю в реале окажутся 7-9 максимум)))
Не встречал на дорогах общего пользования подъемов круче 15градусов
Lyusya 29-11-2010 13:34
Я как-то от дома на Ракетной в гололед выезжала лет 5 назад... Номер дома не помню (хрущевка), но подъем реально был градусов 40...
Это была моя вторая зима, липы Пневмаунт, раза с 5-го выехала...
vitamin 29-11-2010 15:31
quote:
Originally posted by Lyusya:
но подъем реально был градусов 40...
Танк T-90 и Hummer H1 преодолевают 30-и градусные подъемы.
Lyusya, получается что Вы круче Хаммера
Lyusya 29-11-2010 16:28
Ну, конечно, не круче... Но как мне это далось???
А в детстве с папой на бульдозере в горку под 50 градусов поднимались, такое вот яркое воспоминание из далекого прошлого...
Lexxa 29-11-2010 16:39
Как вы на таких горках бампера не оставляете?
vitamin 29-11-2010 16:43
quote:
Originally posted by Lyusya:
на бульдозере в горку под 50 градусов поднимались
Если учебник по физике не лжет, то теоретически возможный предел - 45 градусов.
Может быть Вы с процентами перепутали ? Уклоны, они обычно в % измеряются.
Lyusya 29-11-2010 16:52
ну я ж приблизительно... на глаз, так сказать. но не менее 45 градусов точно, это было болото в лесу, знаков там не стояло...
SnowDancer 29-11-2010 17:08
Витамин прав. Вы путаете градусы и проценты.
В 40-ка градусные подъемы даже ратраки на тросах в швейцарии не поднимаются
http://www.pojlov.ru/boards/gp.html вот таблица для сравнения градусов и процентов.
JoyStick 29-11-2010 17:42
quote:
Originally posted by Lyusya:
горку под 50 градусов поднимались
пляяяя, ЛЮСЯ!! почему вы ЗАБИЛИ БОЛТ НА ОБУЧЕНИЕ В ШКОЛЕ?????
вам не стыдно быть такой невеждой??
Medvedev 29-11-2010 17:46
quote:
45градусов думаю в реале окажутся 7-9 максимум)))
Не встречал на дорогах общего пользования подъемов круче 15градусов
Сейчас проехал и уже меньше кажется. Наверное укатали
Горочка за остановкой Смирнова на улице Ленина.
Lyusya 29-11-2010 17:59
quote:
Originally posted by JoyStick:
пляяяя, ЛЮСЯ!! почему вы ЗАБИЛИ БОЛТ НА ОБУЧЕНИЕ В ШКОЛЕ?????
вам не стыдно быть такой невеждой??
Началось!... я тогда на след день, помнится, взяла с собой отвес и транспортир!!! Пля-я-я, вот тебе! Не скажу за всю физику, за исключением электродинамики и прочего такого, у меня была пятерка! Уж динамика и кинематика точно! А вот скажи, Джойстик, (уж до кучи) каков угол к горизонту у горки, которая у Авроры (между Драйвом и Ижтрейдингом)?
JoyStick 29-11-2010 18:04
я не совсем понял о какой горке идет речь - очень редко там езжу, может раз в год. Но уверен, что градусов 12
Lyusya 29-11-2010 18:07
И при 12 градусах там многие передним бампером зацепляют?
SnowDancer 29-11-2010 18:26
Да. вот тест паркетников - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66127&SECTION_ID=1806
В самом низу статьи вы можете посмотреть на углы въезда. Там же можно найти и такие же измерения у легковых авто.
VVatsonV 29-11-2010 22:01
подскажите где купить резину чтоб шиномонтаж был бесплатно ???
Lyusya 29-11-2010 22:12
Чем дороже ценник шинного магазина, тем дешевле шиномонтаж!!!
фесс 29-11-2010 22:17
гараж например
ig@r 29-11-2010 22:53
http://www.youtube.com/watch?v=8qxylbbjBl4&feature=related Максимально преодалеваемый подъем для легковых авто.
Lyusya 29-11-2010 23:26
О!!!
JoyStick 30-11-2010 09:37
quote:
Originally posted by ig@r:
Максимально преодалеваемый подъем для легковых авто
такой большой, а в сказки веришь. Даже в за рулем давным-давно писали как этот ролик делали.
STi 30-11-2010 15:23
Коэффициент трения для снега без льда у самой лучшей зимней не спортивной шины максимум 0.3. Переднеприводная машина по снегу поднимется в лучшем случае в 15% подъем, а это около 8 градусов. Всего.
Илкари 30-11-2010 15:30
quote:
Originally posted by vitamin:Если учебник по физике не лжет, то теоретически возможный предел - 45 градусов.
Может быть Вы с процентами перепутали ? Уклоны, они обычно в % измеряются.
теоретический предел по учебнику физики 90 градусов.
для этого нужно чтобы центр тяжести стремился к дорожному полотну, что касается коэффициента трения, если цепляться такими лопатами, как на гусеницах, там уже не о трении, а о зубчатой передаче можно вести речь
да и вообще, ездить и по потолку можно.
Магазин 13 стульев 30-11-2010 15:34
Отпишу тоже, взял на зиму Hankook 409-ый, в принципе устраивает, резина мягкая, не шумная, до этого был амтэл нордмастер, поэтому объективного сравнения не могу дать резине, но по мне основную свою функцию Хэнкук выполняет, за приемлемые деньги
Medvedev 30-11-2010 15:47
quote:
какой угол?
После просмотра сразу вспомнил о другом видео
http://www.youtube.com/watch?v=wOtJ8xNnm4Q&feature=related
JoyStick 30-11-2010 16:58
ох уж эти обыватели
вот скажите мне любезные, почему на главном автополигоне России есть тарированные подъемы с уклонами всего лишь
"Подъемы малой крутизны 4, 6, 8, 10%
Подъемы большой крутизны 30, 40, 50, 60% "
(для тупых и малограмотных поясню - чтобы процент перевести в привычные градусы, надо % поделить на 100 и взять арктангенс . Ну для примера 100% - 45 градусов, 60% - примерно 30 градусов)
так вот. НИГДЕ нету подъема больше 60%=30 градусов. Потому что НЕЗАЧЕМ.
Omeliya 01-12-2010 19:53
Подскажите какую зимнюю резину купить до 2 тыс руб для калинки?
Amigos 01-12-2010 22:02
Сегодня корешь не справился с управлением, занесло шоо ппцц
, чуть не подбил кукурузера. Резина bridgestone ice cruiser 5000, тормозит не очень .
quote:
Originally posted by Omeliya:
Подскажите какую зимнюю резину купить до 2 тыс руб для калинки?
Cordiant sno-max или Cordiant polar.
XXL 01-12-2010 23:31
quote:
Originally posted by Amigos:
Cordiant sno-max или Cordiant polar.
polar нет смысла покупать - sno-max значительно лучше, а цена даже ниже у некоторых продавцов.
kladovka 03-12-2010 20:21
сегодня без труда с остановками поднялся в горку у аксиона (от горького на карла маркса) на своей липучке йокогама, и вообще проблем при трогании и торможении не ощущаю, положительно удивляет резина
sasa777 03-12-2010 21:15
Не надо про Yokohama-японцы не умеют резину зимнюю делать, шлифует безбожно.
cosoc 03-12-2010 21:18
quote:
Originally posted by sasa777:
Yokohama-японцы не умеют резину зимнюю делать
Наши могут!!! На японском оборудовании!!!
------------------
Важно, чтобы твоя цель не была в чьём-то прицеле!!!
sasa777 03-12-2010 22:02
Не раз слышал что торгаться на йокогаме невозможно, то же самое и про бриджи айс крузеры говорят. Хакка рулит) Мишлен тормозит(лучшая летняя).
koollook 03-12-2010 22:46
а про данлоп что скажете?
kladovka 04-12-2010 11:14
quote:
Originally posted by sasa777:
Не надо про Yokohama-японцы не умеют резину зимнюю делать, шлифует безбожно.
ну я же эксплуатирую, сам был в сомненьях, так как резина досталась вместе с машиной, но проблем нет, даже если начинает шлифовать на гололеде, то после пары-тройки движений рулем находит точку зацепления и едет) А вы тоже на йокогаме ездите?
Давайте будем говорить о том, что сами попробовали, а не о том, что старушки у подъезда сказали)
Men's 04-12-2010 14:15
quote:
а про данлоп что скажете?
ездил на dunlop graspic ds2 не оч понравилась, машина не контролируема, и тормозной путь большой
andy09 05-12-2010 14:07
Езжу на заднем приводе на graspic ds3, субъективно нравится, принципиально выбирал не шипы. Сегодня по полусырому снегу едет нормально.
Men's 06-12-2010 08:52
quote:
Езжу на заднем приводе на graspic ds3, субъективно нравится, принципиально выбирал не шипы. Сегодня по полусырому снегу едет нормально.
а есть с чем сравнивать?
Iliya 06-12-2010 09:14
quote:
Originally posted by sasa777:
Не надо про Yokohama-японцы не умеют резину зимнюю делать, шлифует безбожно.
Ничо подобного, сегодня на своей Йоке-35 довольно спокойно выбрался из заваленной стоянки, ну и по льду довольно неплохо себя ведет. Надо трогаться уметь, а не газовать тапкой в пол
JoyStick 06-12-2010 11:06
Continental афигенная резина. Сегодня ехал и наслаждался как все сосут.
Daikori 06-12-2010 11:12
quote:
Originally posted by Iliya:
Ничо подобного, сегодня на своей Йоке-35 довольно спокойно выбрался из заваленной стоянки, ну и по льду довольно неплохо себя ведет. Надо трогаться уметь, а не газовать тапкой в пол
+100500 сам купил такую же в этом году. Свои деньги отрабатывает. Но ей бы немного получше сцепление со льдом и вообще кул был бы
Lyusya 06-12-2010 11:47
Блин... до сих пор не могу протестить новую зимнюю резину... Даже обидно!
Не могу похвастаться ни как забурилась, ни как выехала... Читаю и завидую всем! zhora 06-12-2010 12:16
quote:
Originally posted by JoyStick:
Continental афигенная резина. Сегодня ехал и наслаждался как все сосут.
+1 Континенталь винтер викинг уже 4й год юзаю, шипов 40% осталось ...Едет, не гудит, мягкая, тормозит хорошо.. вообщем очень хорошая резина, советую.
ashp 06-12-2010 12:19
quote:
Originally posted by zhora:
шипов 40% осталось
поэтому и не...
quote:
Originally posted by zhora:
не гудит,
:о)
JoyStick 06-12-2010 12:21
quote:
Originally posted by zhora:
Континенталь винтер викинг уже 4й год юзаю, шипов 40% осталось
вынужден признать, что винтер викинг - говно
я имел ввиду КонтиАйс Контакт
zhora 06-12-2010 12:23
quote:
Originally posted by JoyStick:
вынужден признать, что винтер викинг - говно
я имел ввиду КонтиАйс Контакт
про говно ни чего не могу сказать... но мне нравится )))
18/RUS 06-12-2010 13:34
quote:
Originally posted by JoyStick:
Continental афигенная резина. Сегодня ехал и наслаждался как все сосут.
Не угадал про всех, есть люди, которые как и ты, не
quote:
Originally posted by JoyStick:
сосут.
)))))))
Raikkonen 06-12-2010 15:28
Gislaved NF5 второй сезон, пока из минусов только сильный гул на асфальте, гребет отлично.
kladovka 06-12-2010 16:02
quote:
Originally posted by Raikkonen:
Gislaved NF5 второй сезон, пока из минусов только сильный гул на асфальте, гребет отлично.
а вот такую я маме купил на логан, тоже не жалуется нормально прет, даже с ее "водительским мастерством")))
Ianzzz 06-12-2010 16:09
Cordiant SNO-MAX 3 сезон вылетело 2 шипа. причем оба на однои покрышке. Когда покупал резину не думал вобше не о чем, будет ли шуметь, будет ли грести на льду или снеге. Просто купил и все. Уже много позднее читал в тестах и оказываеться она дает фору многим фирменным производителям. Основные плюсы которые отмечают издания то офигенские сцепные своиства на рыхлом снеге (в эту зиму особенно актуально), из минусов - шумность.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/ ссылка на тест. Считаю лучшими зимними шинами для этои ценовои категории.
irvin99 06-12-2010 16:11
купил бридж айс крузер!5+по снегу гребет отлично, правда шумит на асфальте!
18/RUS 06-12-2010 16:30
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Cordiant SNO-MAX 3 сезон вылетело 2 шипа. причем оба на однои покрышке. Когда покупал резину не думал вобше не о чем, будет ли шуметь, будет ли грести на льду или снеге. Просто купил и все. Уже много позднее читал в тестах и оказываеться она дает фору многим фирменным производителям. Основные плюсы которые отмечают издания то офигенские сцепные своиства на рыхлом снеге (в эту зиму особенно актуально), из минусов - шумность. http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/ ссылка на тест. Считаю лучшими зимними шинами для этои ценовои категории.
Щас заклюют тебя, про тест скажут гоно и что ни чего не понимаешь в зимних понтах, что ты ниший и Жалеешь денег на хорошую резину.
Сам такую юзаю 4 сезон, с тобой согласен, отлично гребет. За выходные и сегодня ни разу не подвела в снежной каше, но я об этом молчу))))))
MaxMaster 06-12-2010 16:34
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Cordiant SNO-MAX
пока новая - нормально, а потом характеристики сильно падают. А по поводу рыхлого снега согласен, гребет хорошо и вперед и назад, но торможение на льду - полный пипец.
18/RUS 06-12-2010 16:43
quote:
Originally posted by MaxMaster:
... но торможение на льду - полный пипец.
Не замечено как 4 сезон))))), наверное из-за того что шипы почти все на месте)))))
Ianzzz 06-12-2010 16:45
Я тоже не замечаю что прям писец, не хуже чем у соседеи по потоку. А вот в снегу значительно лучше.
MaxMaster 06-12-2010 16:52
quote:
Originally posted by Ianzzz:
не хуже чем у соседеи по потоку
ну не знаю, сравниваю с хаккой 4, на которой 3 зимы отъездил.
XXL 06-12-2010 19:31
quote:
Originally posted by MaxMaster:
но торможение на льду - полный пипец.
ерунда. как раз на льду SNO-MAX - мега круть
зы. "вездеходные" характеристики тоже на высоте - вчера и сегодня очень уверенно катаюсь на этих шинах по нечищеным дворам/парковкам.
JoyStick 06-12-2010 20:59
уж не знаю как вы там по дворам катаетесь.
Только пришел домой. Толкал наверное штук 10 машин. У всех, как на подбор, ВСЯКОЕ ГОВНО типа Кордианта, Камы, Амтела, Я-670 и прочее дерьмо - я СПЕЦИАЛЬНО посмотрел.
Так что не бздите.
Или приезжайте во двор дома Заречное шоссе 55А и посомтрите сами.
зы. я запарковался без проблем. Не устаю молиться на свою резину. И автомат
Бугагага
Maltsev Alex 06-12-2010 21:16
В соседней ветке только что писал - толкали вольву 90-стую, паркетник. Был одет в хакку 5 suv что-ли. И несмотря на то, что хакка по льду и снегу супергуд, ему это совсем не помогало, стоял и шлифовал.
Не только в резине дело.
Ejik 06-12-2010 21:27
2JoyStick
Ты что резину мыл/чистил ? А то вот я посмотрел на свою и нифига, сходу, не могу прочитать что там написано, надо бы чистить )))
А по делу отличный клиренс моей калины и сно-макс сегодня радовали меня, там где застревали некоторые машины - я проехал норм, а они своими низкими бамперами упирались в снег и как трактор набирали перед собой кучу снега, либо не могли тронуться в гору по каше из снега, уж не знаю что у них за резина была.
Мне конечно далеко до нивы, которая проехала рядом со мной по полуметровому снегу, я до сих по в восторге.
JoyStick 06-12-2010 21:34
quote:
Originally posted by Ejik:
2JoyStick
Ты что резину мыл/чистил ? А то вот я посмотрел на свою и нифига, сходу, не могу прочитать что там написано, надо бы чистить )))
если ты рядом с колесом 10 минут толкаешь какой-нибудь Шланос, то даже слепой пень увидит марку резины Тем более я СПЕЦИАЛЬНО смотрел))
gazolin 06-12-2010 21:35
сегодня 20 км по дворам на хаке 4 (третий сезон), ни разу лопату не достал и не прибег к чужой помощи
хотя может прокладка просто хорошая N@utiluS 06-12-2010 23:14
quote:
хотя может прокладка просто хорошая
сёдня многим её нехватало
...koollook 06-12-2010 23:50
А что на ваш взгляд получше?
Dunlop SP Winter ICE 01
или
Yokohama IG35
авто 175\65 R14
JoyStick 07-12-2010 08:50
quote:
Originally posted by koollook:
А что на ваш взгляд получше?
откуда вы все вообще такую резину находите? откуда взялся ИМЕННО такой выбор??
Почему все пытаются как-то извернуться, берут, хер пойми что?
От добра добра не ищут. Мало денег или жмот - бери обычную российскую резину. Есть деньги - бери мишлен/контин/хакку.
Нахер изворачиваться и выдумывать непонятные йокогамы, барумы, данлопы??
RUSSELLL 07-12-2010 09:01
Джой! ты чего не знаешь ёкогамму, и данлуп ну ты ваще негонщик ниразу тогда!! еще скажи кумху не знаешь.
TanK[udsu] 07-12-2010 09:07
АКПП хакка 4 = ващепофег до каши... моё ведро проползает везде где мне надо...
JoyStick 07-12-2010 09:14
пилять!!! еще "джоем" меня не называли блеать!!))
кумху я прекрасно знаю - я на ней улетел как-то))
RUSSELLL 07-12-2010 09:31
))))))))))))))))))кумху ты запомнил значит, осталось на ёкагаме улететь.
18/RUS 07-12-2010 10:30
quote:
Originally posted by JoyStick:
зы. я запарковался без проблем. Не устаю молиться на свою резину. И автомат Бугагага
Мля! Да ты МАЛАДЭЦ просто! Если ты ездишь на известном бренде, это не значит что это лучшее и оно только у тебя. Готов всех обосрать.
JoyStick 07-12-2010 10:37
я еще младенец по сравнению с Рокатанским. так что завидуй молча
Raikkonen 07-12-2010 10:38
quote:
Originally posted by 18/RUS:
Мля! Да ты МАЛАДЭЦ просто! Если ты ездишь на известном бренде, это не значит что это лучшее и оно только у тебя. Готов всех обосрать.
Тоже самое можно и про Вас сказать))такой молодец, купил крутую резину за копейки, а вокруг все лохе, повелись на названия)
RUSSELLL 07-12-2010 10:52
Джойстика не трожте!!
18/RUS 07-12-2010 11:35
quote:
Originally posted by JoyStick:
так что завидуй молча
Нет во мне такого ущербного качества
18/RUS 07-12-2010 11:44
Тоже самое можно и про Вас сказать))такой молодец, купил крутую резину за копейки, а вокруг все лохе, повелись на названия).
quote:
Originally posted by 18/RUS:
Щас заклюют тебя, про тест скажут гоно и что ни чего не понимаешь в зимних понтах, что ты ниший и Жалеешь денег на хорошую резину.
Сам такую юзаю 4 сезон, с тобой согласен, отлично гребет. За выходные и сегодня ни разу не подвела в снежной каше, но я об этом молчу))))))Мля! Да ты МАЛАДЭЦ просто! Если ты ездишь на известном бренде, это не значит что это лучшее и оно только у тебя. Готов всех обосрать.
Вот что я сказал, и не хвастался, а подтвердил слова человека. Так что ваша реплика не уместна.
Василь 07-12-2010 13:01
По сугробам, как ни крути, рулит широкая резина большого радиуса.
185/70R14 (Нордман+) и 155/70R13 (Пирелли Винтер Карвинг) - разница просто огромная. На второй забыл убрать ручник - тут же закопался от лёгкого нажатия на газ (на первой, в таком случае, просто глохнет движок)... Сегодня уже 4 раза Пиканта засела. Впрочем я всё же во двор дважды заезжал на ней и два раза на разъездах в колеях. Я уже буксирную проушину и трос в багажник не убираю.
kladovka 07-12-2010 13:21
quote:
Originally posted by Василь:
По сугробам, как ни крути, рулит широкая резина большого радиуса.
185/70R14 (Нордман+) и 155/70R13 (Пирелли Винтер Карвинг) - разница просто огромная. На второй забыл убрать ручник - тут же закопался от лёгкого нажатия на газ (на первой, в таком случае, просто глохнет движок)... Сегодня уже 4 раза Пиканта засела. Впрочем я всё же во двор дважды заезжал на ней и два раза на разъездах в колеях. Я уже буксирную проушину и трос в багажник не убираю.
Вася, сиди в офисе - не дергайся, погода все равно нелетная))))
Василь 07-12-2010 17:58
Лётная
. Только что приехалДядя Вова 07-12-2010 20:21
Почти год, с января, ждали своего часа шипованные Кордиант Сно-макс 195/65-15
. Сегодня обулся, наконец, а то в гараж стало трудно заезжать. Немного прокатился. Наблюдения: в гору по каше передок рыскает (думаю, это издержки переднего привода). По твердому снегу дорогу держит нормально, по асфальту нет "тракторного" шума, только легкое жужжание - даже при логановской шумоНЕизоляции. Специально, вдоль и наискосок, форсировал насыпанные на осевой снежные валы высотой 30-40 см - на первой передаче, не спеша, пробил и поехал дальше. В гараж заехал как летом XXL 07-12-2010 20:40
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
по каше передок рыскает (думаю, это издержки переднего привода).
слишком широкие шины - 195/65r15 для логана IMHO, это уже "мегановский" размерчик
Дядя Вова 07-12-2010 21:11
Согласен, но нет Сно-макса логановского размера, в принципе. Остальные при сопоставимых ценах доверия не внушали. А отдавать в 2 раза бОльшие деньги - жаба задушила
SVP 07-12-2010 21:56
сно-макс хорошая резина, но пока новая
1-2 года и надо менять... я на своей 3-й сезон поехал, блин, вроде все на месте, но уже не гребет, с новой сравнивал, износ протектора процентов 20-30...XXL 07-12-2010 22:49
quote:
Originally posted by SVP:
сно-макс хорошая резина, но пока новая
есть один нюанс - эти шины желательно перекачивать на + 0.2-0.3 атм.
тогда износ меньше + на асфальте не так сильно "плавает".
БУГИ-ВУГИ 07-12-2010 23:38
quote:
Originally posted by irvin99:
купил бридж айс крузер!5+по снегу гребет отлично, правда шумит на асфальте!
+многа . что на цивике стояли бриджи что сейчас на прадосе. другую мне не надо. да и не шумит она особо
ApTeM 07-12-2010 23:52
три зимы на бриджстоун бдиззак липучка, нынче на гиславед нф 3, ставлю бриджу твердую 5, гиславеду твердую 4.
Siber 07-12-2010 23:59
195-65-15
ставлю на Каму Евро-519...
За 3 дня ни разу не забуксовал...
На льду встает как вкопаный при торможении...
Дорогу держит...
Не пожалел что купил...
Ejik 08-12-2010 09:07
резина наша/не наша/брендовая/обычная...
это примерно как пиво : наше жигулевское и какое-нить импортное бутылочное, не каждому дано понять лучше ли это импортное или хуже, ясно лишь одно, что оно значительно дороже.
зы разумеется предпочитаю на нашем пивзаводе брать пиво.
Marina312 08-12-2010 13:37
Господа, посоветуйте пожалуйста, честной девушке. Какую резину брать на зиму, если я хочу посадку повыше. Сейчас стоит 205-55 R16.Машина MAZDA3.Ездить надо по снегу, чуть ли не по сугробам(живу в пригороде, дороги чистят через раз)Заранее спасибо!
Ejik 08-12-2010 13:59
Была бы не честной, подсказал бы )))
klubbheads 08-12-2010 18:27
quote:
Originally posted by Marina312:
Господа, посоветуйте пожалуйста, честной девушке. Какую резину брать на зиму, если я хочу посадку повыше. Сейчас стоит 205-55 R16.Машина MAZDA3.Ездить надо по снегу, чуть ли не по сугробам(живу в пригороде, дороги чистят через раз)Заранее спасибо!
Ставь 205-60 R16
Дядя Вова 08-12-2010 19:21
quote:точно, сегодня заметил, что выглядят приспущенными.
Originally posted by XXL:
эти шины желательно перекачивать на + 0.2-0.3 атм.
massa 08-12-2010 19:37
Господа, не увлекайтесь широкой резиной
Задолбали "ездуны" толкущиеся у каждой горки - зимняя резина должна быть шириной как летняя или уже!!!про ездунов на летней и демисезонной резине вообще нет слов
Ejik 08-12-2010 19:43
Задолбали матизики/спарки/гетцики и прочие подобные, нехрен суваться в колею, садятся днищем и ни туда и ни сюда, ждите когда дороги почистят ))), почти 40мин убил пока этих малышей ))) руками выталкивал, что б самому проехать.