quote:
Originally posted by serega1109:"вдвое" это разница город-трасса, конкретные цифры я писал выше или на пред.странице. в городе 10л еще ни разу не было) по трассе меньше-от 6ти до 9, смотря как ехать.
ага ясно
quote:
Originally posted by bzzzz:бугагага. город - городу рознь. даже в пределах одного города.
про мощный мотор давай я тебя потроллю немного, чтобы и ты извилиной пошевелил:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1426.html
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1430.htmlсмотри внимательно на объем, расход и массу. ну и шевели
)
пошевелил...
вооо ты мочишь, ну ты и баламут....движки абсолютно разные в техническом плане, нашел чо сравнивать, муху со слоном млин
разница в расходе бенза зависит не от его объема и массы авто, а от соотношения этих величин, а в бОльшей степени от прогресса в техническом плане, у каждого двигана он реализован индивидуально
во всем должна быть гармония, т.е. в данном случае соответствие мощности к массе
к примеру взять оку 650-700кг. с мотором 2л. и ее же с мотором 1л. - жрать бенза меньше будет последняя, но предположим поставить на нее движку 2,4 - расход будет тот же что и с 2л.
к примеру взять крузак 2,5тн. с мотором 4л. и 5л. - жрать будут почти одинаково, а вот если на него поставить двиган слабее - то он начнет расходовать больше
уловил ?
на обычные гражданские тачилы массой не более 1,5тн. нет смысла ставить атмосферные движки 3л. и более - пойдет перерасход, впрочем то же что и с малолитражным движком, поставь 1л. на этот же 1,5тн. авто - расход не изменится
а паспортным данным не доверяй, они врут, и как показывает практика, чем круче марка авто, тем больше несовпадений в этих цифрах, посмотри тест-драйв любой (фактический расход зашкаливает)
quote:
а паспортным данным не доверяй, они врут, и как показывает практика, чем круче марка авто, тем больше несовпадений в этих цифрах, посмотри тест-драйв любой
верно
quote:
Originally posted by serega1109:
верно
неверно. у моей по паспорту 9.9/100. я обычно езжу в пределах 10.5, с кондиционером и загрузкой.
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
пошевелил...
вооо ты мочишь, ну ты и баламут....движки абсолютно разные в техническом плане, нашел чо сравнивать, муху со слоном млин
разница в расходе бенза зависит не от его объема и массы авто, а от соотношения этих величин, а в бОльшей степени от прогресса в техническом плане, у каждого двигана он реализован индивидуально
во всем должна быть гармония, т.е. в данном случае соответствие мощности к массе
к примеру взять оку 650-700кг. с мотором 2л. и ее же с мотором 1л. - жрать бенза меньше будет последняя, но предположим поставить на нее движку 2,4 - расход будет тот же что и с 2л.
к примеру взять крузак 2,5тн. с мотором 4л. и 5л. - жрать будут почти одинаково, а вот если на него поставить двиган слабее - то он начнет расходовать больше
уловил ?
на обычные гражданские тачилы массой не более 1,5тн. нет смысла ставить атмосферные движки 3л. и более - пойдет перерасход, впрочем то же что и с малолитражным движком, поставь 1л. на этот же 1,5тн. авто - расход не изменится
а паспортным данным не доверяй, они врут, и как показывает практика, чем круче марка авто, тем больше несовпадений в этих цифрах, посмотри тест-драйв любой (фактический расход зашкаливает)
ну так какие они разные у одной и то же машины? один из прошлого века, другой из 22-го что-ли?
когда по-существу сказать нечего, начинают вспоминать "гармонии" и "индивидуальность" - как будто производителю выгодно сделать расход побольше.. мне улавливать ничего не нужно, я пока еще помню курс физики школьной, про F=ma.
quote:
Originally posted by bzzzz:неверно. у моей по паспорту 9.9/100. я обычно езжу в пределах 10.5, с кондиционером и загрузкой.
дк сядь в ауди например, и увидишь разницу не в 0,5л. а все 3-4 а может и более
про какое авто то хоть пример привел ? модель можешь не говорить, марку только
quote:
Originally posted by bzzzz:
ну так какие они разные у одной и то же машины? один из прошлого века, другой из 22-го что-ли?
ты видимо только на массу и V движки внимание устремил в своих ссылках ? печалька....
quote:
Originally posted by bzzzz:
когда по-существу сказать нечего, начинают вспоминать "гармонии" и "индивидуальность" - как будто производителю выгодно сделать расход побольше.. мне улавливать ничего не нужно, я пока еще помню курс физики школьной, про F=ma.
добро пожаловать в реальную жизнь, хватит торчать за партой
производителю главное поймать компромисс в этих делах, а не тупо выжимать из движка наивысший КПД из последней капли горючки
наивный ты....
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
дк сядь в ауди например, и увидишь разницу не в 0,5л. а все 3-4 а может и более
про какое авто то хоть пример привел ? модель можешь не говорить, марку только
я могу и сам разницу сделать в 10 литров. и чо? ездить нужно нормально, а не топать по педалям (хотя машина может провоцировать). bmw.
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
добро пожаловать в реальную жизнь, хватит торчать за партой
производителю главное поймать компромисс в этих делах, а не тупо выжимать из движка наивысший КПД из последней капли горючки
наивный ты....
спокойнее.. за 5 лет у меня 150 тысяч наезжено. и машин несколько поменял. и на всех без большого напряга на трассе практически укладывался в паспортный расход когда хотел.
quote:
Originally posted by bzzzz:спокойнее.. за 5 лет у меня 150 тысяч наезжено. и машин несколько поменял. и на всех без большого напряга на трассе практически укладывался в паспортный расход когда хотел.
я про трассу и не говорил ничего
по трассе многие укладываются в норму, тошнить то - не топать
а вот в городе бядааа
Toyota Carina E двиг 4A-GE BT (1,6L) есть исключительно 98-ой бенз
до того как не прокатился по Пермскому краю (кто не в курсе там дороги позволяют комфортно ехать в среднем 140кмч, расход снизился, последние замеры показали 10,01л на 100км (1/5 загород, остольное город) И это меня радует. Масса авто 1500кг.
Хотя может жарко, лениво ногой по педали топать
quote:
Originally posted by old_Duglas:
Toyota Carina E двиг 4A-GE BT (1,6L) есть исключительно 98-ой бенз
до того как не прокатился по Пермскому краю (кто не в курсе там дороги позволяют комфортно ехать в среднем 140кмч, расход снизился, последние замеры показали 10,01л на 100км (1/5 загород, остольное город) И это меня радует. Масса авто 1500кг.
Хотя может жарко, лениво ногой по педали топать
когда жарко, авто теряет динамические характеристики - вот поэтому и нет особого смысла топать
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
я про трассу и не говорил ничего
по трассе многие укладываются в норму, тошнить то - не топать
а вот в городе бядааа
в городе вообще нет смысла сравнивать. даже в ижевске уже стоишь дольше чем едешь...
quote:
Originally posted by old_Duglas:
Toyota Carina E двиг 4A-GE BT (1,6L) есть исключительно 98-ой бенз
до того как не прокатился по Пермскому краю (кто не в курсе там дороги позволяют комфортно ехать в среднем 140кмч, расход снизился, последние замеры показали 10,01л на 100км (1/5 загород, остольное город) И это меня радует. Масса авто 1500кг.
Хотя может жарко, лениво ногой по педали топать
это получилась "средняя температура по больнице". сравнивать расход бессмысленно когда условия движения неизвестны как в данном случае. вот сбросил расход и среднюю скорость, покатался. теперь имеет смысл сравнивать расход (вместе со средней скоростью).
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
когда жарко, авто теряет динамические характеристики - вот поэтому и нет особого смысла топать
бггггг. это что же, в калифорнии у всех машин "потеряны динамические характеристики" ? когда жарко включают кондиционер и, если запаса мощности нет, то ест-но машина будет ехать "хуже".
Про жару все проще. Кондиционер, конечно, тоже виноват, но первая причина потери мощности в жару это, как ни странно, жара.
quote:
Простая физика. Холодный воздух имеет большую плотность при том же объеме что и горячий, тем самым его больше может зайти в цилиндр. Следовательно при одном и том же объеме двигателя удельная мощность будет выше.
Не зря же делают интеркулеры для двигателей с турбонаддувом. Турбина сжимая воздух нагревает его, после этого нужно его остудить, что бы побольше втолкать в камеру.
Сея умная ысль (С)тырена с просторов интернета. Своими словами формульровать было лень.
порядка 10% разница между 0C и 30C.. при том, что обычно и 1/3 мощности не используется..
quote:
Originally posted by bzzzz:в городе вообще нет смысла сравнивать. даже в ижевске уже стоишь дольше чем едешь...
тогда тема баян
или ты постоянно укладываешься в свои паспортные данные по расходу стоя только на светофорах ?
quote:
Originally posted by bzzzz:
порядка 10% разница между 0C и 30C.. при том, что обычно и 1/3 мощности не используется..
а в жару под 30С под капотом у тебя и все 60С (воздух)
разница уже 20%
вот и получается что 2л. превращаются в 1.6л
если тошнить постоянно канеш не используется
спрашивается зачем мощный авто если нет в этом потребности
quote:
Originally posted by bzzzz:бггггг. это что же, в калифорнии у всех машин "потеряны динамические характеристики" ?
именно поэтому там все авто на порядок мощнее, вдобавок этому способствует хорший бенз
Hyundai Getz 2008г 1.4(97 лс) ручка
Лето:
город неспеша 7л, бодренько 8,5
трасса скорость 80-100, не выше 6,5л
Зима(с прогревами утренними по 15-20мин):
город 9-10л
трасса 7
Kia Ceed 2008г 1,6(чипованая 135+ лс) автомат
Лето:
город очень акуратно с газом до 10л,
город весело и с кондеем 13,5л
трасса скорость 100-140 7-9л
зимой не ездил, купил недавно
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:тогда тема баян
или ты постоянно укладываешься в свои паспортные данные по расходу стоя только на светофорах ?
зачем мне на светофорах стоять? не стою просто.
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:спрашивается зачем мощный авто если нет в этом потребности
бггг. зачем авто, если на нем стоять в пробках?
quote:
Originally posted by bzzzz:бггг. зачем авто, если на нем стоять в пробках?
у москвичей спроси - они тебе ответят
херню морозишь какую-то
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
у москвичей спроси - они тебе ответят
херню морозишь какую-то
конечно херню. гораздо круче сначала стоять в пробках, а потом жаловаться на расход 
тут никто не жалуется вроде.
не в адеквате пасанчик......
quote:
Originally posted by bzzzz:это получилась "средняя температура по больнице". сравнивать расход бессмысленно когда условия движения неизвестны как в данном случае. вот сбросил расход и среднюю скорость, покатался. теперь имеет смысл сравнивать расход (вместе со средней скоростью).
в смысле? у меня нету бортовика который бы посчитал с учетом того тчо я в дальняк сходил. Я про другое написал, после ташнящего режима по городу, дал машинке пробежаться и после этого у меня расход снизился. У меня суточник, чек с заправки до полного бака и калькулятор вот мой бортовик.
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
не в адеквате пасанчик......
сравнивать расход в городском режиме - это адекват, агу.. один стоит, другой едет. и, фантастика, расход получается совсем разный, даже на одинаковых машинах! сравнили!
quote:
Originally posted by bzzzz:сравнивать расход в городском режиме - это адекват, агу.. один стоит, другой едет. и, фантастика, расход получается совсем разный, даже на одинаковых машинах! сравнили!
ты хочешь сказать на трассе другое ?
то же самое могу тебе в ответ пояснить - один едет 90км, другой 140км, ну и чо тогда ваще сравнивать
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
ты хочешь сказать на трассе другое ?
то же самое могу тебе в ответ пояснить - один едет 90км, другой 140км, ну и чо тогда ваще сравнивать
догада! поэтому я выше написал про среднюю скорость, не ахти какая, но все же поправка.. условия измерения производителями описаны в нормативах, конечно.
самый простой ориентир - "примерно 90 км/ч" с некоторыми разгонами и торможениями.
тема баян
это вечная болтовня на всех форумах
средняя скорость не показатель
втопил я 200, потом по тормозам до 50, итак всю дорогу, средняя будет такой же как у того кто ехал постоянно 90
смысл ?
согласен, но не думаю что что кто так ездит интересуется своим расходом топлива на 100км
а те кому это интересно и отслеживает, думаю может адекватно ответить и оценить свой пробег. Я вот когда бывает сорвусь и отожгу где нить то сразу понимаю что на расходе это скажется. Да и потом я бывает по городу выше тртьей передачи не подымаюсь, отсечка у меня на 8300, топливо на глазах уходит. Но при спокойной езде совсем другое дело
с исправными системами 1,4 1,5 1,6 - один хЭ средний расход будет 10 , можете дяде во дворе рассказывать про свои 5-6
калина 1,6 8кл - комп показывает 8,8-9,0
ссанг ёнг 2.0(турбодизель), ездил в оренбург на днях-расход 7.5. С кондиционером 8.2. расход радует!
quote:
ссанг ёнг 2.0(турбодизель), ездил в оренбург на днях-расход 7.5. С кондиционером 8.2. расход радует!
ездил в том году на фокусе 1.8 турбодизель в казань и обратно,
по компу расход был 4.1 литра,
в реале думаю 4.5-5,
тем не менее в баке соляра еще осталась по приезду.
1.8 есть дизельный чтоль? я думал только 2.0
есть
Шестерка сожрала на 1000 км 85-90 литров. Очень рад. Думал чутка больше 10 жрет.
quote:
Originally posted by Sergyc:
Шестерка сожрала на 1000 км 85-90 литров. Очень рад. Думал чутка больше 10 жрет.
в каком режиме то ? город, трасса, смешанный ?
В основном город( 80-85%). Сам в шоке. Думал около 10 жрет.
Civic 1.8 140лс АТ, город, 10л залил 100км проехал+осталось в баке литра 2. Это без кондея.Режим езды: средний
quote:
Originally posted by Кнедлики:
Про жару все проще. Кондиционер, конечно, тоже виноват, но первая причина потери мощности в жару это, как ни странно, жара.
Сея умная ысль (С)тырена с просторов интернета. Своими словами формульровать было лень.
Смутно помню из курса физики формулу работы тепловой машины (ДВС). Там используется температура рабочего тела (газа от сгорания топлива) и холодильника (окр. среды). Чем меньше перепад - тем меньше работа. Ну если прикинуть реальные цифры, то не так уж и много теряем (0 и 30 градусов считал и 500 градусов температура газов). Около 5%.
quote:
Originally posted by N1geR
Civic 1.8 140лс АТ, город, 10л залил 100км проехал+осталось в баке литра 2. Это без кондея.Режим езды: средний
забыл указать какой был остаток перед заправкой, или насухую ?
в принципе залил когда уже ниодной лампы не горело
Это значит, где то литра 2-3 и осталось. По сути +-10л на 100км.Поло седан, 1,6 автомат(кондея нетъ). Горат- 10-11, трассо- 6,5-7. Замер по литражу фактическому.
флюинс 2 литра 147 лошадей(постоянно работает климат)
город - 11-13 если аккуратно, если топать то все 15 может быть.
трасса 90-100 - 8 литров, если 120 и более то 9.
Забыл сказать - стоит вариатор.
ни фига не устраивает
Kia Cee'd JD 1.6 АКПП
Расход в смешанном цикле (3/4 город, 1/4 трасса) 10л/100км. Постоянно включен климат. Надеюсь что еще упадет, ибо пробега всего 3000 км.
На дальняк еще не ездил, поэтому пока данных чисто трассового расхода нет
Golf VI 1.2 TSI DSG (105 л.с.)
по городу 8 литров, если топать 10
по трассе 6 литров
в полне радует
quote:
Поло седан, 1,6 автомат(кондея нетъ). Горат- 10-11, трассо- 6,5-7. Замер по литражу фактическому.
а бортовой компъютер что говорит? просто у меня пишет:
в городе - 6,5-7л
на трассе - 5,6л
механика, без кондея, АИ-95, манера езды - спокойная.
Чет я опупел над расходом в этот раз. Заправился по горловину, проехал 725 км, бак почти досуха высасало ( около 60 литров).
Чет пощитал, 8,2 л на сотню. Для шнивы в принципе гуд. Шел 100 км город, остальное трасса.
А я все жду, когда мой Гетц нормально кушать начнет. Такая мелочь, а по городу меньше 11 л не получается, (автомат и кондиционер). Правда, еще и "топнуть" люблю... Говорят, что после 40 000 только расход устаканивается. Это правда?
калина универсал трасса 6 литров на сотню(1500 рублей на 800 км по трассе/до казани и обратно ровно бак),город 7,5-9 литров на сотню,зависит от типа езды
quote:
Originally posted by ELENA M:
Говорят, что после 40 000 только расход устаканивается. Это правда?
что ж за умник такое брякнул ?отключи кондей, на 1л точно упадет
quote:
Originally posted by ELENA M:
Говорят, что после 40 000 только расход устаканивается. Это правда?
врут, после 39999. говорильцев попроси объяснить откуда цифра взялась.
ну у меня после 15000 примерно машинка и побежала резвее и расход упал)))быть может потому что я ее прошил
quote:
врут, после 39999. говорильцев попроси объяснить откуда цифра взялась.
Спрошу)))
Insignia 2.0T, всегда с кондеем = 20л в городе
Hyundai Sonata EF 2,7 литра, V6, 173л.с, ручка, с постоянно включенным климатом ГОРОД 15 л., ТРАССА 10 л.
ниссан либерти 2,0 147лошадок. 11,5 по городу рекорд, постоянно климат включен. если топать за пределы 20 можно выйти...вариатор
vw passat b6 1.8 tsi, dsg-7, расход сейчас в районе 10 по городу, очень радует. Раньше топил постоянно, было около 12.
а меня расход всё больше и больше расстраивает
пичялька
логан 2007 г.в.
6/100 - по трассе, 80-120 км/ч
8/100 - город в выходные
10/100 - город по будням
расход радует
ВАЗ 2112 2002гв
5.5/100 - по трассе, 90-140 км/ч
7/100 - город
Был приятно удивлен очень низким расходом.
Matrix 103л.с.
7.5/100 - по трассе, 80-90 км/ч
8.5-9.5/100 - по трассе, 90-140 км/ч
11-12/100 - город
Сравнив по форуму, оказывается не так уж и плохо
21074 1.6л карб,
по последнему замеру 7.3л\100км АИ-92.
ляпотааааааааааа!!!
калина 1,6 8v. город 9.3л/100км. 92-башнефть
Ниссан ноут город 8,5 - 9 литров, трасса 7-8 литров, не овоСчу но и не топлю тапку в пол, АТ 1.6, 16-е колеса правда низкопрофильные 195/50/16,
нива карбон на 235/75/15 трасса 9, город 12 литров( Лукойл творит чудеса обе 92-й)
Флюенс 1.6 л
по городу 10-12 л/100
по трассе 5,5 литра (без кондея), с кондеем 6,5 л/100
Фокус 2 1.6 л
Город 11-13 л/100 (без кондея)
Трасса 5,5/6,5 (без кондея/с кондеем)
Многое зависит от характера движения. Я, к примеру, еду километра 3-4 и 4 светофора (вверх по Кирова)
Mondeo IV, 2.3(160 л.с.), 6AT
Город - 12-13л с кондиционером, стиль - умеренный, 60-80 км/ч, средняя по БК - 24 км/ч.
Трасса 7,5 с кондиционером, скорость 100-120 км/ч, средняя, вроде ок. 75-80.
Устраивает.
Лучше бы писали среднюю скорость, а то фразы типа "стиль езды спокойный" ни о чем не говорят
quote:
Originally posted by kubig:
ни о чем не говорят
как раз говорят, стиль езды спокойный это когда тапку в пол не давишь на светофоре ну и собственно всегда.
quote:
Лучше бы писали среднюю скорость, а то фразы типа "стиль езды спокойный" ни о чем не говорят
Средняя скорость в городе по компьютеру примерно 20 км/ч, точно не помню. А так между светофорами и пробками 60-70.
quote:
Originally posted by steamy:
стиль езды спокойный это когда тапку в пол не давишь на светофоре ну и собственно всегда.
ну-ну....
так спокойно можно проехать 10км и при этом стоять на каждом перекрестке, а можно за этот отрезок пути всего на двух светофорах постоять
и чо дальше ? расход полюбасу будет разным
все равно стиль езды ниачем не говорит
quote:
Originally posted by kubig:
Лучше бы писали среднюю скорость, а то фразы типа "стиль езды спокойный" ни о чем не говорят
добавил среднюю...
оч радует, только приехал с крыма, общий пробег туда-сюда около 5600 км, ср скорость 75.8 км\ч ср расход по бк 5.6 92 бенза, загрузка 2 человека + полный багажник всякой всячины (ок 100 кг)
ДА. РАДУЕТ!
авео- средний расход 8,5 л 92-го на сегодня
легаси турбо- 12-15 95-го в прошлом
тойота королла - 7-8л 92-го в прошлом
не радует. приора средний 9.2 л/100км по компьютеру
гранта акпп, город 14-15л трасса 10-12л, пробег 4800, что то совсем не радует
калина, 1.6 ,8кл - город, трасса, огород - 11 л. газа(пропан 14.00 р.)
quote:
Originally posted by вовик444:
гранта акпп, город 14-15л трасса 10-12л, пробег 4800, что то совсем не радует
quote:
Originally posted by вовик444:
гранта акпп, город 14-15л трасса 10-12л, пробег 4800, что то совсем не радует
О_О гранта ест как Патриот?
вот почему гранта с автоматом подешевела)
АвтоВАЗ объявил об очередной акции по снижению цен. На этот раз подешевела Granta с АКПП: до 31 октября стоимость таких машин снижена на 20 000 руб.
Скидка в 20 000 руб. распространяется на автомобили 2013 года выпуска. Машины 2012 года подешевели еще сильнее - на 30 000 руб. Теперь минимальная стоимость новой Гранты с <автоматом> составит 344 200 руб.
Читать полностью: http://news.drom.ru/24919.html
чепырка 16кл, расход по БК - 9.1л/100км. наверное, жогаю сильно.
нексия 16клопов,расход смешанный(город 2/3 и трасса 1/3),получилось 9,9л/100км
астра у меня, 1,6 двиг, 105 лошадей, езжу как попало, всмысле резко разгоняюсь, ибо вечно кажется, что мешаю сзади идущим. Так вот, расход был 11-13 по городу. Заправлялась на газпроме 92
летом перешла на 95-98 на лук. Расход упал до 8 литров
может совпадения какие-то. А, там ещё были заморочки с машиной, устранила. Ну вот такой вот результат сейчас.
Последние 2 заправки заливаю 92 на луке же
30,1 л/100 км в основном город (470 л.с.)
quote:
Originally posted by M-K:
30,1 л/100 км в основном город (470 л.с.)
ДТ, дон500, т-150 (с) ?))
ФФ2 1.6 ручка. Бенз 92 Татнефть
38.2литра/450км(150 из них по трассе)=8.5
Вродь норм
иж 27175 жрёт как крокодил(около 15 литров на сотку)при-том,что почти пустой всегда(легковесные грузы).РазгоняюсЬ и торможу вроде плавно.
ниссан примера р12, механика, двиг 1,6. климат вкл постоянно, город - 8-9литра/100км. заправляюсь 92 лукойл.
Патриот 14 город, 9 за городом.
Солярис 1.6 по бк город от 7,5 до 8,8 (как-то до 11 поднималось хз зачем), за городом 5,5 - 6,8.
40 л/100км аи 98 )))
опель астра-жрет как конь ,средний расход 12,5/100 говорят что обкатка поэтому и ест.был логан 1.4 8-клапанный истинно радовал 6,5-7 в смешанном цикле.причем непонятно почему астра жрет на небольших оборотах,а на 4000 расход самый маленький
quote:
Originally posted by Олала:
Патриот 14 город, 9 за городом.
Солярис 1.6 по бк город от 7,5 до 8,8 (как-то до 11 поднималось хз зачем), за городом 5,5 - 6,8.
патриот так мало жрет
quote:
Originally posted by samyrai1888:
40 л/100км аи 98 )))
ПО ХОДУ ДЕЛА БЕНЗОБАК ПРОБИТ?