quote:
ездил пару мес на новом литровом матизе. Летом меньше 10и 92го по городу не получалось. Так 9,6-9,8 зимой по городу - не плохо.
Скорее всего и у меня так же было при обкатке.
пересел на авео и расход радует))- до 5 литров расход можно довести, а так после твинтурбы не привычно очень ездить- особенно по трассе когда встречная машина думаешь далеко- выходишь на обгон- а она уже близко)
а нафига при таком жоре нужен матиз? или это такой изощренный мазохизм?
Неужели ты думаешь, что только ради маленького расхода берут такие авто?
Мне очень нравится в маленьком авто возможность припарковаться около дома в любое время, возможность развернуться в любом дворовом проезде, иногда протиснуться между стоящими в пробке.
quote:
kissauh
а нафига при таком жоре нужен матиз? или это такой изощренный мазохизм?
Самая доступная машинка потому что. Если не рассматривать автомобильные изделия отечественной и китайской разработки. Асланян в помощь.
А иногда складывается впечатление, что у некоторых бортовых компов погрешность или глюки. Когда озвучивают невероятно низкий средний расход. У Матиза БК не имеется, и тут мы имеем дело с реальным расходом. С учетом погрешности спидометра и счетчика бензоколонки.
На моих 2 литрах и акпп зимой 15 в городе, траса 11 примерно, вроде норм)
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
Самая доступная машинка потому что. Если не рассматривать автомобильные изделия отечественной и китайской разработки.
матиз САМЫЙ дешевый! дешевле нашепрома и китайпрома!
а по качеству лучше, увы
з.ы. 12л\100км в городском цикле с простаиванием в пробках по 20минут.
quote:
Originally posted by RockYourLife:
матиз САМЫЙ дешевый! дешевле нашепрома и китайпрома!
а по качеству лучше, увыз.ы. 12л\100км в городском цикле с простаиванием в пробках по 20минут.
Это на матизе такой расход?
Господь с вами! нет у меня пока что матиза...
это у семеры моей расход такой)
Если тошнить по городу, то 9.5л/100км, если нормально ездить, то 11-12л/100км выходит, меня это не парит.
с теплом на бортовик пришли приятные цифры-8,5...9л в городе)))
зимой при 10минутной езде до работы показывал расход 14...16л
двенашка 1,5л
quote:
Originally posted by Gates:
имой при 10минутной езде до работы
бггг, при 5ти минутной езде до работы итог за 20л переваливал иногда)
тащемта это даже не показатель
Солярис летом город 7-7,5
Зима город 8-9,5 от пробок зависит и буксовки
трасса можно 5,4-5,5 (примерно 90 км/ч), можно 6,3 - около 140 км/ч
да, 8-10 примерно(с кондюком), может и меньше
Сейчас катаю тыщу и считаю сколько я заправил. На данный момент заправленно 70 литров, пробег около 600 км. В баке около 15 литров. Расход около 10,5-11 литров. Для одинацатилетней шестерки считаю нормальным. Можно конечно поковырять карб и трамблер, но меня так устраивает.
калина 1.6 8клапанов, пробег 13200км. по городу 8,3-8.5 л/100км, при средней скорости 29км/ч. трасса 5.8-6.0л при средней скорости 66км/ч. вроде норм))))
выложите кто нить цифорки по оке, город\трасса
quote:
Originally posted by RockYourLife:
по оке,
оно еще ездит?
еще как!
это ж всетаки половина девятки!
цитата из пьяных мыслей друга:
вот скажи мне Пашон, как 2х горшковый двигун троить бле@ть может?
гыыыы))))
quote:
Originally posted by RockYourLife:
выложите кто нить цифорки по оке, город\трасса
У брата вот такая была
Разрезная шестерня и расточеные диффузоры. Город 11л. Трасса 8-9 на при скорости 140-150. 6-7 на 100.
Кстате лоб с заводской тонировкой от нее остался. Забирайте за 500р. По деревне гонзать пойдет
quote:
Originally posted by Sergyc:
Город 11л. Трасса 8-9
пардон муа, накуй такое щАстье бешенной неустойчивой табуретке?
quote:
Originally posted by RockYourLife:
пардон муа, накуй такое щАстье бешенной неустойчивой табуретке?
А она у него бешенная была. Уехала в Челны.
Corolla 2001 года, зимой в городе расход около 12 был, сейчас, если по пробкам, около 10. Ну сейчас постарался и снизил расход до 8 литров в городе. За городом если не гонять, а ехать 90-110, то расход порядка 6-7 литров. Впринципе, нормально, учитывая то, что фильтры топливные у меня не сменные и до сих пор стоят родные.
Калина 1.4 без кондера. На трассе был рекорд 4.7(за120км пути), ехал специально экономил, не больше 120,в городе в среднем 8-9. машина с чип-тюнинхом, до этой процедуры на трассе минимум 5.6
Рено Сценик 1,5 DCI
По городу расход 8,8л,ср.скорость 19,3км/ч по БК,с включённым климатом.
Scoda Superb 2.0 170л.с. Дизель
город при езде до 90 км.час около 8-8.5
Если в режиме спорт то до 11 может дойти
трасса около 6
quote:
Originally posted by RockYourLife:
вот скажи мне Пашон, как 2х горшковый двигун троить бле@ть может?
это в цитаты)))
Skoda Fabia 1.4 MPI, на прогретом двигателе с кондеем, если в пробках не стоять, в районе 9.5.
В принципе расход не радует, но почитав комментарии, понял, что все ок.
quote:
Originally posted by Sergyc:
Забирайте за 500р
хоть завтра
гранта 7.9л/100км аи92 город
quote:
Originally posted by sellers2:
гранта 7.9л/100км
ручка\автомат?
quote:
Originally posted by Sergyc:У брата вот такая была
Разрезная шестерня и расточеные диффузоры. Город 11л. Трасса 8-9 на при скорости 140-150. 6-7 на 100.
Кстате лоб с заводской тонировкой от нее остался. Забирайте за 500р. По деревне гонзать пойдет
БЕРУ!!! Серж, прям завтра!
quote:ручка 1.6
Originally posted by RockYourLife:
ручка\автомат?
астра седан2013
город 10 с кондиком 11.5
бенз 98
трасса - хз
quote:
Originally posted by sellers2:
гранта 7.9л/100км аи92 город
И почему я в это не верю?
quote:
Originally posted by Navigobear:
почему я в это не верю?
ты чо!!!! на ней Пу.. ездил!!!!
или на Калине?
мне нахрен не надо расхваливать гранту, ее и так покупают 15 тысяч штук в месяц и ни одна не залеживается. взял пробег по путевым листам четко взял чеки, разделил одно на другое, кондюка нет
quote:
Originally posted by sellers2:
мне нахрен не надо расхваливать гранту, ее и так покупают 15 тысяч штук в месяц и ни одна не залеживается. взял пробег по путевым листам четко взял чеки, разделил одно на другое, кондюка нет
нормальный расход для гранты, я б сказал даже великоват малость.
quote:
Originally posted by serega1109:нормальный расход для гранты, я б сказал даже великоват малость.
Для города?
Тогда Гранта первый известный мне а/м у которого паспортный расход намного ВЫШЕ реального.
quote:
Originally posted by sellers2:
мне нахрен не надо расхваливать гранту, ее и так покупают 15 тысяч штук в месяц и ни одна не залеживается. взял пробег по путевым листам четко взял чеки, разделил одно на другое, кондюка нет
Да я, в принципе, и не утверждаю, что это реклама... Даже, в общем, готов поверить что такой расход реально вышел.
Я не верю, что она в городе столько ест. Может город больше формально - и маршрут без пробок и светофоров, может при подсчете чек затерялся и т.п. Но даже для нашего города чисто городской расход для а/м с массой больше тонны - ну скажем так, несколько ненормально.
quote:
Originally posted by Navigobear:Для города?
Тогда Гранта первый известный мне а/м у которого паспортный расход намного ВЫШЕ реального.
да. для гранты это хороший расход и реальный.
на всех автомобилях заявленный расход не совпадает с реальным. у меня на фокусе в 2 раза разница.
Т.е Фокус ест вдвое меньше заявленного?
поправочка. город в рамках адм.границ, а не воображаемых. живу на схв.
меня бы такой расход в городе радовал.
quote:
Originally posted by Navigobear:
Т.е Фокус ест вдвое меньше заявленного?
в городе вдвое больше
так Серег, может тапку стоит не так сильно давить?
quote:
Originally posted by Navigobear:
ВЫШЕ реального.
а я купил тайгу))))
меня это не беспокоит
с прицелом))))
corsa d 1.0 - 500 руб = 280 км. город 6,5 л. - 100 км.
комар высосал у мну 5мл крови, какой расход?))))
quote:
Originally posted by platon18:
комар высосал у мну 5мл крови, какой расход?))))
за какое время? ща посчитаем
Патриот Пикап- город 20л на сотню +/-.
трасса- 13-15 в зависимости от скорости.
После реношки (9л/100км, городской цикл, климат, свободное ничем не ограниченное вождение) как то психологически тяжело пока. На заправки часто ездить приходится.
quote:
Originally posted by WolfWhite:
Патриот Пикап- город 20л на сотню +/-.
трасса- 13-15 в зависимости от скорости.После реношки (9л/100км, городской цикл, климат, свободное ничем не ограниченное вождение) как то психологически тяжело пока. На заправки часто ездить приходится.
дизель надо было брать
quote:
Originally posted by bzzzz:
дизель надо было брать
ивеко-да.
а предлагаемый ЗМЗ- ну нафиг
ваз 2108:
город до 20 литров
но в среднем около 12-14трасса 7-8 +/- 1л овощем
стоит распред 10.93 и волго форсы, мотор убит, дымит как дизель ))
quote:
Originally posted by platon18:БЕРУ!!! Серж, прям завтра!
Оку или стекло)))
quote:
Originally posted by platon18:
комар высосал у мну 5мл крови, какой расход?))))
Нормальный расход. 1 человек на 1000 комаров)))
quote:
Originally posted by serega1109:
в городе вдвое больше
серега, по паспорту у наших моторов расход порядка 10/11л (МКПП/АКПП), точно не помню, и ты хочешь сказать что у тебя расход под ДВАЦОН ? так ты ж вроде писАл около 14л, где правда ? или ты имеешь ввиду трасса/шоссе ?
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
серега, по паспорту у наших моторов расход 11 с лишним, точно не помню, и ты хочешь сказать что у тебя расход под ДВАЦОН ?
не бывает расхода у мотора. бывает расход у автомобиля. в городских условиях расход от трассового может отличаться в 2-3 раза легко.
quote:
Originally posted by bzzzz:не бывает расхода у мотора. бывает расход у автомобиля. в городских условиях расход от трассового может отличаться в 2-3 раза легко.
не учи ученого, думаешь я цифры привел для шоссе ?!?!
это городской паспортный показатель расхода горючки ! для наших движков...
ну раз расход у авто, а двиган непричем, тогда следуя твоей логике - нужно всем ездить на оке, но с мощным мотором, и расхода не будет....так???
ты хоть одной извилиной пошевели перед тем как такую муть здесь строчить
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
не учи ученого, думаешь я цифры привел для шоссе ?!?!
это городской паспортный показатель расхода горючки !
ну раз расход у авто, а двиган непричем, тогда следуя твоей логике - нужно всем ездить на оке, но с мощным мотором, и расхода не будет....так???
ты хоть одной извилиной пошевели перед тем как такую муть здесь строчить
бугагага. город - городу рознь. даже в пределах одного города.
про мощный мотор давай я тебя потроллю немного, чтобы и ты извилиной пошевелил:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1426.html
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1430.html
смотри внимательно на объем, расход и массу. ну и шевели )
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
серега, по паспорту у наших моторов расход порядка 10/11л (МКПП/АКПП), точно не помню, и ты хочешь сказать что у тебя расход под ДВАЦОН ? так ты ж вроде писАл около 14л, где правда ? или ты имеешь ввиду трасса/шоссе ?
"вдвое" это разница город-трасса, конкретные цифры я писал выше или на пред.странице. в городе 10л еще ни разу не было) по трассе меньше-от 6ти до 9, смотря как ехать.
quote:
Originally posted by serega1109:"вдвое" это разница город-трасса, конкретные цифры я писал выше или на пред.странице. в городе 10л еще ни разу не было) по трассе меньше-от 6ти до 9, смотря как ехать.
ага ясно
quote:
Originally posted by bzzzz:бугагага. город - городу рознь. даже в пределах одного города.
про мощный мотор давай я тебя потроллю немного, чтобы и ты извилиной пошевелил:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1426.html
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1430.htmlсмотри внимательно на объем, расход и массу. ну и шевели
пошевелил...
вооо ты мочишь, ну ты и баламут....движки абсолютно разные в техническом плане, нашел чо сравнивать, муху со слоном млин
разница в расходе бенза зависит не от его объема и массы авто, а от соотношения этих величин, а в бОльшей степени от прогресса в техническом плане, у каждого двигана он реализован индивидуально
во всем должна быть гармония, т.е. в данном случае соответствие мощности к массе
к примеру взять оку 650-700кг. с мотором 2л. и ее же с мотором 1л. - жрать бенза меньше будет последняя, но предположим поставить на нее движку 2,4 - расход будет тот же что и с 2л.
к примеру взять крузак 2,5тн. с мотором 4л. и 5л. - жрать будут почти одинаково, а вот если на него поставить двиган слабее - то он начнет расходовать больше
уловил ?
на обычные гражданские тачилы массой не более 1,5тн. нет смысла ставить атмосферные движки 3л. и более - пойдет перерасход, впрочем то же что и с малолитражным движком, поставь 1л. на этот же 1,5тн. авто - расход не изменится
а паспортным данным не доверяй, они врут, и как показывает практика, чем круче марка авто, тем больше несовпадений в этих цифрах, посмотри тест-драйв любой (фактический расход зашкаливает)
quote:
а паспортным данным не доверяй, они врут, и как показывает практика, чем круче марка авто, тем больше несовпадений в этих цифрах, посмотри тест-драйв любой
верно
quote:
Originally posted by serega1109:
верно
неверно. у моей по паспорту 9.9/100. я обычно езжу в пределах 10.5, с кондиционером и загрузкой.
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
пошевелил...
вооо ты мочишь, ну ты и баламут....движки абсолютно разные в техническом плане, нашел чо сравнивать, муху со слоном млин
разница в расходе бенза зависит не от его объема и массы авто, а от соотношения этих величин, а в бОльшей степени от прогресса в техническом плане, у каждого двигана он реализован индивидуально
во всем должна быть гармония, т.е. в данном случае соответствие мощности к массе
к примеру взять оку 650-700кг. с мотором 2л. и ее же с мотором 1л. - жрать бенза меньше будет последняя, но предположим поставить на нее движку 2,4 - расход будет тот же что и с 2л.
к примеру взять крузак 2,5тн. с мотором 4л. и 5л. - жрать будут почти одинаково, а вот если на него поставить двиган слабее - то он начнет расходовать больше
уловил ?
на обычные гражданские тачилы массой не более 1,5тн. нет смысла ставить атмосферные движки 3л. и более - пойдет перерасход, впрочем то же что и с малолитражным движком, поставь 1л. на этот же 1,5тн. авто - расход не изменится
а паспортным данным не доверяй, они врут, и как показывает практика, чем круче марка авто, тем больше несовпадений в этих цифрах, посмотри тест-драйв любой (фактический расход зашкаливает)
ну так какие они разные у одной и то же машины? один из прошлого века, другой из 22-го что-ли?
когда по-существу сказать нечего, начинают вспоминать "гармонии" и "индивидуальность" - как будто производителю выгодно сделать расход побольше.. мне улавливать ничего не нужно, я пока еще помню курс физики школьной, про F=ma.
quote:
Originally posted by bzzzz:неверно. у моей по паспорту 9.9/100. я обычно езжу в пределах 10.5, с кондиционером и загрузкой.
дк сядь в ауди например, и увидишь разницу не в 0,5л. а все 3-4 а может и более
про какое авто то хоть пример привел ? модель можешь не говорить, марку только
quote:
Originally posted by bzzzz:
ну так какие они разные у одной и то же машины? один из прошлого века, другой из 22-го что-ли?
ты видимо только на массу и V движки внимание устремил в своих ссылках ? печалька....
quote:
Originally posted by bzzzz:
когда по-существу сказать нечего, начинают вспоминать "гармонии" и "индивидуальность" - как будто производителю выгодно сделать расход побольше.. мне улавливать ничего не нужно, я пока еще помню курс физики школьной, про F=ma.
добро пожаловать в реальную жизнь, хватит торчать за партой
производителю главное поймать компромисс в этих делах, а не тупо выжимать из движка наивысший КПД из последней капли горючки
наивный ты....
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
дк сядь в ауди например, и увидишь разницу не в 0,5л. а все 3-4 а может и более
про какое авто то хоть пример привел ? модель можешь не говорить, марку только
я могу и сам разницу сделать в 10 литров. и чо? ездить нужно нормально, а не топать по педалям (хотя машина может провоцировать). bmw.
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
добро пожаловать в реальную жизнь, хватит торчать за партой
производителю главное поймать компромисс в этих делах, а не тупо выжимать из движка наивысший КПД из последней капли горючки
наивный ты....
спокойнее.. за 5 лет у меня 150 тысяч наезжено. и машин несколько поменял. и на всех без большого напряга на трассе практически укладывался в паспортный расход когда хотел.
quote:
Originally posted by bzzzz:спокойнее.. за 5 лет у меня 150 тысяч наезжено. и машин несколько поменял. и на всех без большого напряга на трассе практически укладывался в паспортный расход когда хотел.
я про трассу и не говорил ничего
по трассе многие укладываются в норму, тошнить то - не топать
а вот в городе бядааа
Toyota Carina E двиг 4A-GE BT (1,6L) есть исключительно 98-ой бенз
до того как не прокатился по Пермскому краю (кто не в курсе там дороги позволяют комфортно ехать в среднем 140кмч, расход снизился, последние замеры показали 10,01л на 100км (1/5 загород, остольное город) И это меня радует. Масса авто 1500кг.
Хотя может жарко, лениво ногой по педали топать
quote:
Originally posted by old_Duglas:
Toyota Carina E двиг 4A-GE BT (1,6L) есть исключительно 98-ой бенз
до того как не прокатился по Пермскому краю (кто не в курсе там дороги позволяют комфортно ехать в среднем 140кмч, расход снизился, последние замеры показали 10,01л на 100км (1/5 загород, остольное город) И это меня радует. Масса авто 1500кг.
Хотя может жарко, лениво ногой по педали топать
когда жарко, авто теряет динамические характеристики - вот поэтому и нет особого смысла топать
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
я про трассу и не говорил ничего
по трассе многие укладываются в норму, тошнить то - не топать
а вот в городе бядааа
в городе вообще нет смысла сравнивать. даже в ижевске уже стоишь дольше чем едешь...
quote:
Originally posted by old_Duglas:
Toyota Carina E двиг 4A-GE BT (1,6L) есть исключительно 98-ой бенз
до того как не прокатился по Пермскому краю (кто не в курсе там дороги позволяют комфортно ехать в среднем 140кмч, расход снизился, последние замеры показали 10,01л на 100км (1/5 загород, остольное город) И это меня радует. Масса авто 1500кг.
Хотя может жарко, лениво ногой по педали топать
это получилась "средняя температура по больнице". сравнивать расход бессмысленно когда условия движения неизвестны как в данном случае. вот сбросил расход и среднюю скорость, покатался. теперь имеет смысл сравнивать расход (вместе со средней скоростью).
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
когда жарко, авто теряет динамические характеристики - вот поэтому и нет особого смысла топать
бггггг. это что же, в калифорнии у всех машин "потеряны динамические характеристики" ? когда жарко включают кондиционер и, если запаса мощности нет, то ест-но машина будет ехать "хуже".
Про жару все проще. Кондиционер, конечно, тоже виноват, но первая причина потери мощности в жару это, как ни странно, жара.
quote:
Простая физика. Холодный воздух имеет большую плотность при том же объеме что и горячий, тем самым его больше может зайти в цилиндр. Следовательно при одном и том же объеме двигателя удельная мощность будет выше.
Не зря же делают интеркулеры для двигателей с турбонаддувом. Турбина сжимая воздух нагревает его, после этого нужно его остудить, что бы побольше втолкать в камеру.
Сея умная ысль (С)тырена с просторов интернета. Своими словами формульровать было лень.
порядка 10% разница между 0C и 30C.. при том, что обычно и 1/3 мощности не используется..
quote:
Originally posted by bzzzz:в городе вообще нет смысла сравнивать. даже в ижевске уже стоишь дольше чем едешь...
тогда тема баян
или ты постоянно укладываешься в свои паспортные данные по расходу стоя только на светофорах ?
quote:
Originally posted by bzzzz:
порядка 10% разница между 0C и 30C.. при том, что обычно и 1/3 мощности не используется..
а в жару под 30С под капотом у тебя и все 60С (воздух)
разница уже 20%
вот и получается что 2л. превращаются в 1.6л
если тошнить постоянно канеш не используется
спрашивается зачем мощный авто если нет в этом потребности
quote:
Originally posted by bzzzz:бггггг. это что же, в калифорнии у всех машин "потеряны динамические характеристики" ?
именно поэтому там все авто на порядок мощнее, вдобавок этому способствует хорший бенз
Hyundai Getz 2008г 1.4(97 лс) ручка
Лето:
город неспеша 7л, бодренько 8,5
трасса скорость 80-100, не выше 6,5л
Зима(с прогревами утренними по 15-20мин):
город 9-10л
трасса 7
Kia Ceed 2008г 1,6(чипованая 135+ лс) автомат
Лето:
город очень акуратно с газом до 10л,
город весело и с кондеем 13,5л
трасса скорость 100-140 7-9л
зимой не ездил, купил недавно
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:тогда тема баян
или ты постоянно укладываешься в свои паспортные данные по расходу стоя только на светофорах ?
зачем мне на светофорах стоять? не стою просто.
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:спрашивается зачем мощный авто если нет в этом потребности
бггг. зачем авто, если на нем стоять в пробках?
quote:
Originally posted by bzzzz:бггг. зачем авто, если на нем стоять в пробках?
у москвичей спроси - они тебе ответят
херню морозишь какую-то
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
у москвичей спроси - они тебе ответят
херню морозишь какую-то
конечно херню. гораздо круче сначала стоять в пробках, а потом жаловаться на расход 
тут никто не жалуется вроде.
не в адеквате пасанчик......
quote:
Originally posted by bzzzz:это получилась "средняя температура по больнице". сравнивать расход бессмысленно когда условия движения неизвестны как в данном случае. вот сбросил расход и среднюю скорость, покатался. теперь имеет смысл сравнивать расход (вместе со средней скоростью).
в смысле? у меня нету бортовика который бы посчитал с учетом того тчо я в дальняк сходил. Я про другое написал, после ташнящего режима по городу, дал машинке пробежаться и после этого у меня расход снизился. У меня суточник, чек с заправки до полного бака и калькулятор вот мой бортовик.
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
не в адеквате пасанчик......
сравнивать расход в городском режиме - это адекват, агу.. один стоит, другой едет. и, фантастика, расход получается совсем разный, даже на одинаковых машинах! сравнили!
quote:
Originally posted by bzzzz:сравнивать расход в городском режиме - это адекват, агу.. один стоит, другой едет. и, фантастика, расход получается совсем разный, даже на одинаковых машинах! сравнили!
ты хочешь сказать на трассе другое ?
то же самое могу тебе в ответ пояснить - один едет 90км, другой 140км, ну и чо тогда ваще сравнивать
quote:
Originally posted by ЛёхаДрайв:
ты хочешь сказать на трассе другое ?
то же самое могу тебе в ответ пояснить - один едет 90км, другой 140км, ну и чо тогда ваще сравнивать
догада! поэтому я выше написал про среднюю скорость, не ахти какая, но все же поправка.. условия измерения производителями описаны в нормативах, конечно.
самый простой ориентир - "примерно 90 км/ч" с некоторыми разгонами и торможениями.
тема баян
это вечная болтовня на всех форумах
средняя скорость не показатель
втопил я 200, потом по тормозам до 50, итак всю дорогу, средняя будет такой же как у того кто ехал постоянно 90
смысл ?
согласен, но не думаю что что кто так ездит интересуется своим расходом топлива на 100км
а те кому это интересно и отслеживает, думаю может адекватно ответить и оценить свой пробег. Я вот когда бывает сорвусь и отожгу где нить то сразу понимаю что на расходе это скажется. Да и потом я бывает по городу выше тртьей передачи не подымаюсь, отсечка у меня на 8300, топливо на глазах уходит. Но при спокойной езде совсем другое дело
с исправными системами 1,4 1,5 1,6 - один хЭ средний расход будет 10 , можете дяде во дворе рассказывать про свои 5-6
калина 1,6 8кл - комп показывает 8,8-9,0
ссанг ёнг 2.0(турбодизель), ездил в оренбург на днях-расход 7.5. С кондиционером 8.2. расход радует!
quote:
ссанг ёнг 2.0(турбодизель), ездил в оренбург на днях-расход 7.5. С кондиционером 8.2. расход радует!
ездил в том году на фокусе 1.8 турбодизель в казань и обратно,
по компу расход был 4.1 литра,
в реале думаю 4.5-5,
тем не менее в баке соляра еще осталась по приезду.