Решать вам, конечно, но кондей в полуторатонной машине с 80 л.с. это жесть...
Шевинива, да ну... В экстерьере обычная 2121 стоит 330т.р., добавим кондер и жизнь прекрасна. АБС не нужен, лучше мозги и реакцию вместо него иметь. Если 2121 тесна, то 2131 за 350 вроде. Проходимость у обоих точно выше чем у шеви. Масса меньше (2131 вроде 1300кг). Да и царапнуть бампером или ещё чем не жалко. По говнам опять же жопа не трясется за внешний вид всех этих блестяшек и округлых бамперов.
И самое главное! ОЧередей нет! Приехал, отдал деньгу и уехал.
поищи в конторах типа http://tltcar.ru/ и подобных
за живые деньги кмк вполне реально купить в тольятти
Заказали ниву в мае, первый звонок от леосмарт был примерно через месяц! Сейчас думаю, что нужно было встать в очередь на авто, во всех соседних городах, предоплату они не берут и договор не заключают, так что отказаться можно спокойно!
quote:
В экстерьере обычная 2121 стоит 330т.р., добавим кондер
и сколько будет стоить добавить кондёр?
а шо там лошадей так мало? объем 1,7 литра!!! а лошадей 80
там наверное отборные крепышы зато
quote:
Originally posted by Vadim-cyber:
а шо там лошадей так мало? объем 1,7 литра!!! а лошадей 80
я тебе больше скажу, у меня 1.8i и там всего 82лс... но, в сравнении с 1.7 едет значительно лучше, никак не на 2 лс
И непонятно, почему 1.8i на шнивы не ставят.
quote:
я тебе больше скажу, у меня 1.8i и там всего 82лс...
у меня 1,3л 82 лошади)))
quote:
Originally posted by Vadim-cyber:у меня 1,3л 82 лошади)))
так у мня точно так же )) налог приходит на два абсолютно разных авто но абсолютно одинаковый )))
НО, попробуй свой двигатель засунуть в 2131 и сильно удивишься насколько он слаб 
на ваз "надежда" стоит 1,8 движок, один хрен не тянет
значит ты ездил на карбе, инжектор едет довольно неплохо для советского ведра массой под полторы тонны ))
довелось покататься почти на всех вариантах когда искал ниву и есть с чем сравнивать
и у меня такое чувство что на ВАЗе тупо не заморачивались измерять мощность и менять данные в тех талонах, могу конечно ошибаться но в 1.8i мощности значительно больше 80лс и момента далеко за паспортные 132Нм, если уж у приоры при 1.6 157Нм.
вы сравниваете твердое с мягким. двигатель ВАЗ-2130 1.8 литра изначально создавался тяговитым. нива с ним едет намного лучше чем с 1.7
это понятно, но изначально он создавался карбюраторным и выдавал 82лс и 132Нм, а после установки впрыска данные оставили прежними но характер двигателя поменялся очень сильно... хоть свою на стенд не загоняй
у приоры 1.6 - 145 Нм
эти 145 нм чтобы взять крутить надо
quote:
значит ты ездил на карбе
да, там карб был
у меня шнива была 3 года, движок слабый не тянет нихрена. думаю если включить кондер то машина вообще встанет на месте. либо включать кондер когда под горку едешь либо когда стоишь
я щас погуглил доселе неизвестное мне слово "кондер"
Кондё́р - горный массив в Аяно-Майском районе Хабаровского края. Сложен щелочно-ультраосновными изверженными породами.
Хребет известен прежде всего из-за своей почти идеальной кольцеобразной формы диаметром около 8 километров при высоте от 1200 м до 1387 м.
В повериях эвенков и якутов Кондёр издавна считался святой горой под названием Ургула.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D1%91%D1%80
дак и как его включить то???????
quote:
Originally posted by IzhStyle:
я щас погуглил доселе неизвестное мне слово "кондер"Кондё́р - горный массив в Аяно-Майском районе Хабаровского края. Сложен щелочно-ультраосновными изверженными породами.
Хребет известен прежде всего из-за своей почти идеальной кольцеобразной формы диаметром около 8 километров при высоте от 1200 м до 1387 м.
В повериях эвенков и якутов Кондёр издавна считался святой горой под названием Ургула.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D1%91%D1%80
это разные слова
quote:
Originally posted by IzhStyle:
дак и как его включить то???????
Тссс, это только эвенки с якутами знают.
достаточно сильно пукнуть и он включится снежной лавиной