quote:
радио дача
прямой эфир?)))
э как мнения разделились, уже барыгой Smart-a, объявили
)оптимальное решение на сегодняшний день на рынке внедорожных авто с ПОСТОЯННЫМ полным приводом за предлагаемые деньги, а те кто комменты категоричные пишут судя по всему недопонимают предоставляемые им возможности, моща движка 1,7 там где работает полный привод более чем достаточная, комфорт-выше чем у любого другого отечественного авто, да ниже чем в ино недоприводном джипе, но и цена извините в 3 раза дешевле!
а в 2 разницы я авто нафарширую на свой вкус и цвет...
ну а подушки безопасности дополняют авто тем, что ранее было жирным, но дорогим плюсом буржуинских авто, на фоне минусов по цене их тех содержания (стоймость ремонта будет как у обычной нивы кстати копейки, разве что зап части в 2х3 раза дороже)
время не теряй-встань в очередь, в фервале марте придет, постановка в очередь ни к чему не обязывает, продашь если что место , моя кстати действительно пришла вчера, счас устанавливают опции, в конце следующей недели заберу и можно будет потестить, а пока рекомендую по форумам шнивовским полазать с аккумулировать более конструктивные мнения и принять разумное решение.
p.s.
http://www.youtube.com/watch?v=8ES2aUCcUWk
кстати зная что такое движок 1,7 для трассы рассматриваю вариант установки турбины после 10 000 км пробега, в Ижевске есть Специалисты имеющие положительный опыт кого могли бы порекомендовать форумчане, чтобы пообщаться с ними и узнать о процедуре?
если деньги не последние, то Шнива норм выбор. апгрейдишь немного и можно ездить
. только вот движку бы немного потяговитей, двухлитровик хотябы...quote:
Originally posted by Beer_Manager:
э как мнения разделились, уже барыгой Smart-a, объявилиоптимальное решение на сегодняшний день на рынке внедорожных авто с ПОСТОЯННЫМ полным приводом за предлагаемые деньги, а те кто комменты категоричные пишут судя по всему недопонимают предоставляемые им возможности, моща движка 1,7 там где работает полный привод более чем достаточная, комфорт-выше чем у любого другого отечественного авто, да ниже чем в ино недоприводном джипе, но и цена извините в 3 раза дешевле!
а в 2 разницы я авто нафарширую на свой вкус и цвет...ну а подушки безопасности дополняют авто тем, что ранее было жирным, но дорогим плюсом буржуинских авто, на фоне минусов по цене их тех содержания (стоймость ремонта будет как у обычной нивы кстати
время не теряй-встань в очередь, в фервале марте придет, постановка в очередь ни к чему не обязывает, продашь если что место
p.s. кстати зная что такое движок 1,7 для трассы рассматриваю вариант установки турбины после 10 000 км пробега, в Ижевске есть Специалисты имеющие положительный опыт кого могли бы порекомендовать форумчане, чтобы пообщаться с ними и узнать о процедуре?
еще один фанат или манагер леосмрада нарисовался-) у чувака реально бабки есть, раз он хитрулю заказал, нафига ты ему зла желаешь? за это бабло столько всего взять можно......
Игорь 888: нужно располагать ОЧЕНЬ большими деньгами, чтобы без сожаления лезть на авто в так называемые "ебеня" не боясь поцарапать либо повредить это самое авто за 1.5 ляма, даже зная таких людей, каждый раз смеюсь над их трепетом над куском железа чем и является авто. Мою тушку, данный вездеход устраивает, почему изложил выше, и да, это исключительно мое мнение которое мной высказывается с целью возможной помощи тем кто возможно сейчас принимает решение по выбору авто для охоты и рыбалки.
а вкусы Игорь не обсуждают или Вы об этом не знали?
quote:Когда "реально бабки есть" - меньше кукурузера не берут. А тут у человека дилемма - взять или дубовый полный привод на одну зиму, или полуполный с комфортом на три
Originally posted by Игорь_888:еще один фанат или манагер леосмрада нарисовался-) у чувака реально бабки есть, раз он хитрулю заказал, нафига ты ему зла желаешь? за это бабло столько всего взять можно......
quote:
Originally posted by Beer_Manager:
Игорь 888: нужно располагать ОЧЕНЬ большими деньгами, чтобы без сожаления лезть на авто в так называемые "ебеня" не боясь поцарапать либо повредить это самое авто за 1.5 ляма, даже зная таких людей, каждый раз смеюсь над их трепетом над куском железа чем и является авто. Мою тушку, данный вездеход устраивает, почему изложил выше, и да, это исключительно мое мнение которое мной высказывается с целью возможной помощи тем кто возможно сейчас принимает решение по выбору авто для охоты и рыбалки.а вкусы Игорь не обсуждают
видимо я исключение, ибо для меня любое авто кусок железа на полгода, которое возит мою попу из А в Б-)))) уж до царапин мне поХ абсолютно, все что на скорость не влияет меня не интересует-)седня вечером у столичного прыгал через бордюр на пушкинской, чтоб на прямки на Пушку выехать, ибо лень было в пробке на выезде с парковки стоять, уе---ся днищем мама не горюй, и ты знаешь мне поХ, как ездило оно так и ездит-)
Нива Шеви для меня на данный момент это:
1. Забыть о ТО как о некоем вложении денег, (ТО 90 000 стало мне в 29 900 на сегодняшнем авто которым владею)
2. Получить некую вольность в выборе маршрута и не сильно сожалеть если где то царапнул бампер, порог и т.д.
3. Цена вложений соотв и цена уценки на таком уровне что и не снилось, как руководитель привык считать каждую копейку и соотв экономические показатели вложения очень высокие.
4. Вспомню как крутить гайки.
5. Будет 2 машины на семью.
6. .........
П.С. Какие быстрые здесь модераторы, снимаю шляпу перед вами господа, есть чему поучится.
Народ все таки, кто может оказать услугу в продаже/продвижении по очереди на данный авто. Может кто передумал покупать, или не сростается по каким ни буть причинам, уступите очередь, в накладе не останусь. Буду благодарен.
господи, да поищи ты по другим городам, я в 2008-м когда на фокусы были очереди на полгода, нашел в москве в наличие отказника, договорился с манагером об оплате и по приезду ему о небольшом вознаграждении за то что оставит его фокус под меня, оплатил через сбер, взял билет на поезд, и через 2 дня жене пригнал фокуса в ижопск...... тоже самое год назад с вольво С30, 4 часа потратил и в итоге в мск нашел в наличии то что искал..... а уж про ниву думаю в радиусе 500 км найдешь без проблем......
Поддерживаю. На Иже свет клином сошёлся? На 99% уверен, что если пошерстить автосалоны в мск хоть щас найдёшь подходящий авто. Перегнать сюда не проблема ни разу. Ещё и дешевле выйдет. Сам недавно машину брал в мск, даже с учётом стоимости билетов на самоль (вдвоём ездил) и бенза в обратку, машина вышла дешевле на 50 тыщ, чем здесь. Кстати, пока ждал документы, зашёл в соседний Хундай, где абсолютно спокойно стояли Солярисы, на которые тут все дрочат и ждут по полгода. Нафига? Приезжай - покупай.
Пока в Перми, Н. Челнах, Казани нет в наличии. но очереди там меньше, но все равно есть. Блин куда мир катится, на ваз очередь.
в татарии точно есть в наличии, недавно знакомые пригнали, по-моему из Альметьевска
quote:
Originally posted by seregaa21:
в татарии точно есть в наличии, недавно знакомые пригнали, по-моему из Альметьевска
Только что звонил, в наличии только база, максималка только по предоплате и ждать 2-3 месяца. Так у всех дилеров.
Знак свыше: одумайся!
более 500тр за такую тесную машину, да еще и жесткую погремушку... данунах )) я бы еще понял если бы она как раньше агрегатировалась опелевским движком и коробкой... а на этом 1.7 она еще и неедет нифига
quote:
более 500тр за такую тесную машину, да еще и жесткую погремушку... данунах )) я бы еще понял если бы она как раньше агрегатировалась опелевским движком и коробкой... а на этом 1.7 она еще и неедет нифига
бред . какая альтернатива ? нива классика только . едет там где за эти деньги не на чем не проедешь .ну уазик не в счет . имхо . сам хотел взять но не по карману .в том году хаха ловил глядя на иномары скребущие пузом ( особенно на окраинах города где не чистят )
Тоже имею проблему с покупкой шеви нивы в максималке. Облазил уже Н.Челны,Казань,Тольятти. В Тольятти летом даже не принимали заявки на максималку. По причине того что ждать ее придется до пенсии от покупки отказался в пользу другого 4WD.
P.S. Жду уже с апреля(шеви ниву).
quote:
Originally posted by grai.06:
бред . какая альтернатива ? нива классика только . едет там где за эти деньги не на чем не проедешь .ну уазик не в счет . имхо . сам хотел взять но не по карману .в том году хаха ловил глядя на иномары скребущие пузом ( особенно на окраинах города где не чистят )
бред это агрегаты 5-ти дверки + кондей + уменьшенный и зализаный кузов на 200тр дороже.
УАЗ как раз в счет (что патриот, что патриот спорт), а 5-ти дверка по большинству параметров шниву обходит, комфорт подвески, курсовая устойчивость, объем салона и багажника... а выйдет Дастер очереди на шниву возможно вообще пропадут, потому что нах она не нужна будет никому.
quote:
Originally posted by Бонифаций:
Тоже имею проблему с покупкой шеви нивы в максималке.
Стоит, хоть щас забирайте и не одна причём:
Шевроле Нива GLS
508000 р.
Цвет: серо-коричневый мет.158 Аустер
4х4, 80 л.с., _ABS, _AirB2, _AWD, _ГУР, _ЦЗдист, _ЭСП2, 5-мест, антен., аудиоп, бамп.в цв, зад.завис., перед. независ., зад.плаф.осв.салона, зад.подгол, запасн.кол.полноразм, изотерм.стекла, имм, кож.зам.сид, кор.фар, лит.д16, молд.в цв, об.эл.зерк.в цв, обогрев ног зад. пасс., очеч., п.т.фары, пепельница, под.сид, подстак. и секция для мелк. предметов, рег.р.кол по высоте, рейл.на кр, рем.безоп.преднатяж, ручки в цв, салонный фильтр, сигн, сид.зад.склад, шин. 215/65 R16
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Шевроле Нива GLS
508000 р.
Цвет: серо-коричневый мет.158 Аустер
4х4, 80 л.с., _ABS, _AirB2
Где именно стоит, в каком салоне. И еще, цена в 508 тыс эта цена максиалки без АБС и подушек.
А УАЗик Патриот не рассматриваете. И интересно кто круче Ш.Нива или Патриот ?
Вот жеж до чего народ ленивый пошёл
Отвечу в РМ, что б не рекламить контору.quote:
Originally posted by Змей Петров:
Вот жеж до чего народ ленивый пошёл Отвечу в РМ, что б не рекламить контору.
Жду.
quote:
Originally posted by Smart77:
Где именно стоит, в каком салоне. И еще, цена в 508 тыс эта цена максиалки без АБС и подушек.
Присоединяюсь к вопросам, с удовольствием бы забрал максималку за 508 т.р., да еще и в наличии... Вот только Smart77 правильно пишет, с АБС и подушками она стоит 530 т.р.
Змей Петров, ответь мне тоже в личку, буду премного благодарен..
научный факт: двигатель опель, устанавливаемый на Шниву, штатно греется до 110 по цельсию
Звонил им в пятницу. в наличии нет максималки есть "предмаксималка". в максималке будет через месяц полтора.
Тогда можно узнать точное название той "максималки", которая нужна? Попробую "пробить" завтра наличие через того менеджера, с кем общался по своим делам.
Chevrolet NIVA GLC
От 535 000 р.
Отличие от предыдущих комплектации наличие АБС и 2-х подушек.
Вообще за не полную неделю обзвонил или как то связывался с дилерами по поводу этой комплектации уже почти по всей стране, в начале говорят что есть в наличии, мол приезжайте. Начинаешь более подробно выяснять что именно нужно то выясняется что данной именно комплектации нет, и будет не так скоро или же вообще запись.
Ну в описании той модели, про наличие которой я написал выше, как раз же есть и то и другое:
quote:
_ABS, _AirB2,
Или я чего-то уже не понимаю. Кстати, на том же сайте есть и такой вариант, но там, похоже уже с "добавками":
Шевроле Нива GLC
580000
Цвет: темно-серо-зеленый мет.360 Сочи
4х4, 80 л.с., _ABS, _AirB2, _AWD, _ГУР, _ЦЗдист, _ЭСП2, 5-мест, антен., аудиоп, бамп.в цв, зад.завис., перед. независ., зад.плаф.осв.салона, зад.подгол, запасн.кол.полноразм, изотерм.стекла, имм, кож.зам.сид, конд, кор.фар, лит.д16, молд.в цв, об.эл.зерк.в цв, обогрев ног зад. пасс., очеч., п.т.фары, пепельница, под.сид, подстак. и секция для мелк. предметов, рег.р.кол по высоте, рейл.на кр, рем.безоп.преднатяж, ручки в цв, салонный фильтр, сигн, сид.зад.склад, шин. 215/65 R16
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Комплект навесной
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Или я чего-то уже не понимаю. Кстати, на том же сайте есть и такой вариант, но там, похоже уже с "добавками":
Шевроле Нива GLC
580000
первый раз вы написали
Шевроле Нива GLS
508000 р.
Цвет: серо-коричневый мет.158 Аустер
4х4, 80 л.с., _ABS, _AirB2
Шевроле Нива GLC
580000
А на счет этой машины написал им чтоб перезвонили мне.
580 за ниву, может витару или кашкашку чуть б/у?
ПС. не бейте типа ап.
quote:
Originally posted by Smart77:
Chevrolet NIVA GLC
От 535 000 р.
Отличие от предыдущих комплектации наличие АБС и 2-х подушек.
Вот здесь написано, что ABS и подушки присутствуют и в GLS, и в GLC: http://www.chevrolet.ru/avtomobili/niva/oborudovanie-i-komplektacii.html
"Smart77" или "Змей Петров", будьте добры, дайте мне тоже контакты, где есть в наличии Шнивы, впринципе меня устроит без АБС и подушек, т.е. GLS..
Я ж отправил в РМ
А хотя нет... GLS не устраивает, т.к. там нет кондиционера... Получается только GLC
Да, GLS от GLC отличается присутствием кондея в последнем.
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Я ж отправил в РМ
Упс.. Увидел, спасибо...
quote:
Originally posted by Игорь_888:прыгал через бордюр на пушкинской, чтоб на прямки на Пушку выехать, ибо лень было в пробке на выезде с парковки стоять, уе---ся днищем мама не горюй, и ты знаешь мне поХ, как ездило оно так и ездит-)
Ну все, Игорь, не продашь ты свой "драндулет" тут )))
Интересно, а что представляет из себя "комплект навесной"? Есть фото?
Чёрт его знает, скорей всего кенгурин с трубами, да фаркопом
Решать вам, конечно, но кондей в полуторатонной машине с 80 л.с. это жесть...
Шевинива, да ну... В экстерьере обычная 2121 стоит 330т.р., добавим кондер и жизнь прекрасна. АБС не нужен, лучше мозги и реакцию вместо него иметь. Если 2121 тесна, то 2131 за 350 вроде. Проходимость у обоих точно выше чем у шеви. Масса меньше (2131 вроде 1300кг). Да и царапнуть бампером или ещё чем не жалко. По говнам опять же жопа не трясется за внешний вид всех этих блестяшек и округлых бамперов.
И самое главное! ОЧередей нет! Приехал, отдал деньгу и уехал.
поищи в конторах типа http://tltcar.ru/ и подобных
за живые деньги кмк вполне реально купить в тольятти
Заказали ниву в мае, первый звонок от леосмарт был примерно через месяц! Сейчас думаю, что нужно было встать в очередь на авто, во всех соседних городах, предоплату они не берут и договор не заключают, так что отказаться можно спокойно!
quote:
В экстерьере обычная 2121 стоит 330т.р., добавим кондер
и сколько будет стоить добавить кондёр?
а шо там лошадей так мало? объем 1,7 литра!!! а лошадей 80
там наверное отборные крепышы зато
quote:
Originally posted by Vadim-cyber:
а шо там лошадей так мало? объем 1,7 литра!!! а лошадей 80
я тебе больше скажу, у меня 1.8i и там всего 82лс... но, в сравнении с 1.7 едет значительно лучше, никак не на 2 лс
И непонятно, почему 1.8i на шнивы не ставят.
quote:
я тебе больше скажу, у меня 1.8i и там всего 82лс...
у меня 1,3л 82 лошади)))
quote:
Originally posted by Vadim-cyber:у меня 1,3л 82 лошади)))
так у мня точно так же )) налог приходит на два абсолютно разных авто но абсолютно одинаковый )))
НО, попробуй свой двигатель засунуть в 2131 и сильно удивишься насколько он слаб
на ваз "надежда" стоит 1,8 движок, один хрен не тянет
значит ты ездил на карбе, инжектор едет довольно неплохо для советского ведра массой под полторы тонны ))
довелось покататься почти на всех вариантах когда искал ниву и есть с чем сравнивать
и у меня такое чувство что на ВАЗе тупо не заморачивались измерять мощность и менять данные в тех талонах, могу конечно ошибаться но в 1.8i мощности значительно больше 80лс и момента далеко за паспортные 132Нм, если уж у приоры при 1.6 157Нм.
вы сравниваете твердое с мягким. двигатель ВАЗ-2130 1.8 литра изначально создавался тяговитым. нива с ним едет намного лучше чем с 1.7
это понятно, но изначально он создавался карбюраторным и выдавал 82лс и 132Нм, а после установки впрыска данные оставили прежними но характер двигателя поменялся очень сильно... хоть свою на стенд не загоняй
у приоры 1.6 - 145 Нм
эти 145 нм чтобы взять крутить надо
quote:
значит ты ездил на карбе
да, там карб был
у меня шнива была 3 года, движок слабый не тянет нихрена. думаю если включить кондер то машина вообще встанет на месте. либо включать кондер когда под горку едешь либо когда стоишь
я щас погуглил доселе неизвестное мне слово "кондер"
Кондё́р - горный массив в Аяно-Майском районе Хабаровского края. Сложен щелочно-ультраосновными изверженными породами.
Хребет известен прежде всего из-за своей почти идеальной кольцеобразной формы диаметром около 8 километров при высоте от 1200 м до 1387 м.
В повериях эвенков и якутов Кондёр издавна считался святой горой под названием Ургула.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D1%91%D1%80
дак и как его включить то???????
quote:
Originally posted by IzhStyle:
я щас погуглил доселе неизвестное мне слово "кондер"Кондё́р - горный массив в Аяно-Майском районе Хабаровского края. Сложен щелочно-ультраосновными изверженными породами.
Хребет известен прежде всего из-за своей почти идеальной кольцеобразной формы диаметром около 8 километров при высоте от 1200 м до 1387 м.
В повериях эвенков и якутов Кондёр издавна считался святой горой под названием Ургула.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D1%91%D1%80
это разные слова
quote:
Originally posted by IzhStyle:
дак и как его включить то???????
Тссс, это только эвенки с якутами знают.
достаточно сильно пукнуть и он включится снежной лавиной