Чего-то я прикола не понимаю. Ну топливо получается в 3 раза дешевле.
На 92-м бензине полного бака 50 л мне на Логане хвататет на 600-700 км. Стоит это 1250 р. и заправляться надо раз в неделю.
Теперь ваши же цифры берём. Одной заправки газом хватает на 125 км. И стоит это 12,5*8,5=106,25. Заправляться придётся каждый день. 106,25*7=743,75. При этом надо каждый день потратить около часа на заправку. Т.е. минус 7 часов личного времени в неделю. По деньгам получается 500 р экономии в неделю, но за один потраченный рабочий день...
Итого 2000 р/месяц
45000/2000 = 22,5 месяца и 90 рабочих дней личного времени потребуется для того, чтобы окупить затраты на установку.
Если, конечно, жить около заправки и сократить время на заправку - это может будет интереснее.
Если пробеги меньше, то срок окупаемости возрастает.
Если пробеги больше, то временные затраты на заправку растут.
В итоге нисколько не шоколадно.
ЭТО НЕ ТЕХНОГАЗ
quote:
При этом надо каждый день потратить около часа на заправку
откуда такие данные?
вопрос к тем, кто уже ездит на метане или ездил
сколько времени занимает заправка метаном
с момента подъезда к заправке до момента выезда?
какой баллон?
мазда 323Т гос.N Е790ВН18 - баллон 67л. время заправки 5-10 минут.
тойота виш гос.N о797но18 - баллон 50л. время заправки 5-10 минут.
тойота раш гос.N о979ун18 - баллон 80л. время заправки 5-10 минут.
ВАЗ 21014 гос.N 511 18 - баллон 67л. время заправки 5-10 минут.
и т.д
если:не обед,не пересменка,нет очереди,ничего не сломалось на заправке
А баллон можно под запаску подобрать?
Не забываем, что ещё и переться надо на заправку. С учётом дороги как раз час и получится.
А вот за бензином я специально не езжу.
quote:
Не забываем, что ещё и переться надо на заправку. С учётом дороги как раз час и получится.А вот за бензином я специально не езжу.
ну так никто ведь насильно на заставляет ставить метановое оборудование.
Для себя решил следующее:
1. У меня большая машина, баллон есть куда поставить.
2. Живу в строителе, на работу езжу в Ю2, соответственно каждый день минимум по 2 раза проезжаю мимо заправки на Новоажимова.
Так что для меня метан - очень интересная идея.
молодец
quote:
Originally posted by AlexGol:
вопрос к тем, кто уже ездит на метане или ездилсколько времени занимает заправка метаном
с момента подъезда к заправке до момента выезда?
У отца авто на метане. Стоит 2 баллона примерно по 60 литров. Точно не помню. Заправка с 0 до полной 5 минут. В связи с тем что мало кто ездить на метане, очереди как правило нет.
http://agnks.ru/agnks_map/
по ссылке карта всех метановых заправок России
в том числе GPS координаты
Посмотрел карту. В час на заправку ещё и суметь уложиться надо. Живу на Ворошилова. На машине супруга ездит. Сама она точно не будет ездить заправляться в такую даль.
И за этот геморой ещё и лишиться большой части багажника.
Чесслово не понимаю.
quote:
Originally posted by AlexGol:
автонадежда
quote:
Originally posted by Basil:
Если пробеги меньше, то срок окупаемости возрастает.
Если пробеги больше, то временные затраты на заправку растут.
пропановое ГБО я окупил за .... 6 мес. = примерно 15тыскм пробега
15000/600=25 получили количество заправок за 15 ткм
25*1250=31250 - это столько денег я потрачу на бензин за 15 ткм.
ГБО стоит дороже. Как можно его суметь окупить?
как минимум разницей в цене
стоимость 1 км. получается дешевле же
Ну не за 15 ткм окупается, как некоторые пишут
quote:
Originally posted by Basil:
ГБО стоит дороже.
quote:
Originally posted by Nekrasov:
пропановое ГБО
Оно в 2-3 раза дешевле метанового
ну значит 45-50 тыс
это 6...12 мес. для газели или 2...3 года для частного автомобиля
У отца авто на метане.
а можно подробнее? какое авто? как дела с динамикой? расходом?
quote:
Originally posted by LENAR_05:
а можно подробнее? какое авто? как дела с динамикой? расходом?
УАЗ Патриот, стоят 2 баллона по 67 литров,хватает в городском цикле на 130-140 км. Если по шоссе ехать, то хватит до Можги и обратно. Проверенно. Динамика на газу упала, заметно. Но если стиль вождения спокойный, то нормально. Если требуется преодоление сугроба, грязи или др. плохо проходимого участка то лучше переключиться на бензин, что и делаем иногда. Все конечно зависит от степени припятствия. В эти морозы авто хорошо заводится как на бензине, так и на газу. Но мы заводим все таки на бензине, прогреваем, и переключаем на газ.
спасибо за инфу. А во сколько это оборудование полностью с установкой вышло, вы не в курсе?
ну до можги и обратно это конечно хреново. так ведь и до казани не доедешь? если уаз патриот новый, тогда уж лучше который сразу с завода на пропане
В багажник Патриота смело можно поставить еще один баллон на 67 литров. Тогда хватать будет побольше. Я читал в интернете, что баллон с пропаном на заводе ставят не очень большой, и прямо посередине багажника. В итоге пользоваться багажником не удобно. Так уж каждому своё.
quote:
Originally posted by Izhewchanin:
УАЗ Патриот, стоят 2 баллона по 67 литров,хватает в городском цикле на 130-140 км.
ваз-2120
1 баллон заправляется на 29 литров
город зимой: 150...170 км
пропан
Ошибся, стоят не 67 литровые, а 50 литровые.
а сколько стоит метан на заправках и какая масса у этих 2 баллонов ?
quote:
Originally posted by LENAR_05:
ну до можги и обратно это конечно хреново. так ведь и до казани не доедешь?
В Мамадыше есть заправка на трассе прямо. От Можгинского поста 225 км. И в самой Казани 3 штуки.
quote:
Originally posted by Nekrasov:
сколько стоит метан на заправках
В Ижевске 8.50 и 9.32. В Татарстане 7.50. По России до 13 рублей доходит. Это за кубометр. В 50 литровый баллон входит примерно 12м3.
т.е. 2 баллона = 2 х 12 х 10 = 240 руб ?
ммм....
Пропана я запраляю рублей на 450... при примерно том же пробеге...
quote:
Originally posted by Nekrasov:
т.е. 2 баллона = 2 х 12 х 10 = 240 руб ?
2*12*8.50=204р. Для Ижевска.
quote:
Originally posted by Nekrasov:
ммм....Пропана я запраляю рублей на 450... при примерно том же пробеге...
НО заправка в строителе и оборудование дороже.
quote:
Originally posted by Максик:2*12*8.50=204р. Для Ижевска.
я округлил
quote:
Originally posted by Максик:
НО заправка в строителе и оборудование дороже.
А если точнее - где в Строителе?
На Новоажимова напротив Ижтрейдинга.
опсчем - метан онли для тех у кого места мнооого и живет он у заправки
через день кататься просто так в Строитель - нафиг надо
quote:
Originally posted by Nekrasov:
через день кататься просто так в Строитель - нафиг надо
Правильно, нечё очереди на заправке создавать.
интересно на метане или пропане сильнее снижается динамика?!
куплю ГБО метан или балон б/у
т.8-963-544-32-71
цена на новоожимова 10руб.\1куб. кончается а на пропан сказали будет снижение(((
*холява кончается(((
в честь чего на пропан снижение?
quote:
в честь чего на пропан снижение?
так он у нас и так самый высокий по цене.
Татария 11-50. Перамь 11-50... 10 руб.
Киров правда 16 руб
классно, если 11-50 будет
quote:
Originally posted by штсщ555:
цена на новоожимова 10руб.\1куб. кончается а на пропан сказали будет снижение(((
то есть пропан и метан сравняются в цене
купится гбо метан можно б,у
кто-нибудь ставил оборудование на грузовик?
Конверсия Дизель-Газ
Дешевые баллоны ТИП-2
Грузовая техника на метане из Китая
Мини-АГНКС в гараже
Все с сертификатами РФ
Пока только в Ростове, но скоро открываются в Екатеринбурге
http://cngas.ru
ну что в итоге есть кто-то на метане? уаз, ВАЗ ?
хочу вот на уазик- буханку газ ставить. Думал пропан, а сейчас задумался над метаном
про метан: на маяковке (авторынок) как то видел фольксваген с шильдиком "бифул" , расспросил владельца - метан, заводской, говорит с Бельгии пригнал, там такого добра полно - тема распространена. ездит не жужжит.
тоже думал про метан - напрягает отсутствие заправок.
про внедорожники - езжу на опеле фронтере 2,4л , правда не совсем в кассу ибо пропан, но некоторые моменты могут быть интересными:
1. расход 13 по трассе, по деньгам сравнимо с пузотером (к примеру нексия 1,6л)
2. однажды газ "хлопнул" и испортил ДМРВ. теперь сигнала с ДМРВ нет, контроллер отказывается включать бензонасос в итоге имеем тока ГАЗ. в морозы круче 17 редуктор промерзает и всё. зато имею опыт езды исключительно на газе полгода.
3. уважаемый автодоктор сказал "езди и не парься, этот движок вечен" , а волгу с 406 двиглом порекомендовал юзать на бензине, ГБО сняли (куплена с ГБО). консультировались вместе в одно время.
4. по снижению мощности - едет вполне равнозначно бензину, единственно добился этого обогащением (регулировки редуктора) и как следствие - увеличение расхода. по трассе на дальняк можно и закрутить ибо есть возможность сэкономить.
5. метановые заправки надо знать. часто они в стороне от дорог и даже если есть можно просто её не найти. пропановые же на трассе и хорошо обозначены. так как езжу по межгороду для меня это важный фактор. опять же учтем отсутствие (временное но длительное )возможности жечь бензин ...
вот меня конкретно наши внедорожники интересуют. На шевроле ниву явно метан не поставишь - двиган дохлый и места под баллоны нет.
А вот на патриот неплохо бы - места много, запас двигателя есть.
Но возникает вопрос, что по деньгам будет дешевле - шнива на пропане или патриот на метане ???
я езжу на метане. потамучто ставлю его.и пока Вы тут спорите я кучу денег сэкономил.отвечу на любой вопрос.покажу и расскажу про метан.89127679384.
какой у вас авто?
Мой джип Сузуки Ескудо праворукий ездит на газе, оборудование ставили 4 е поколение.Радости не было предела. Затраты в 2 раза на горючку уменьшились - езжу почти 20000 км проблем никаких, машинка мощность потеряле незначительно.
quote:
Originally posted by Древмастер:
Мой джип Сузуки Ескудо праворукий ездит на газе
метан или пропан ???
quote:
Originally posted by poiskpoisk:
Конверсия Дизель-Газ
Дешевые баллоны ТИП-2
Грузовая техника на метане из Китая
Мини-АГНКС в гараже
Все с сертификатами РФ
Пока только в Ростове, но скоро открываются в Екатеринбурге
http://cngas.ru
а сколько сейчас метан стоит?
машина у меня Toyota Wish.газ-метан.
метан сейчас стоит: Н.Ажимова-11,00 руб\куб
Можгинский пост-9,32руб\куб
блин. почти как пропан
Сегодня по долгу службы был на выставке по энергосбережению. Были представители удмуртавтотранса, они продвигают вопрос строительства АГНКС в ижевске ( сейчас в РФ 261, из них 3 в Удмуртии: пирогово, новоажимова, воткинск). Они перевели 2 междугородних автобуса на метан, баллоны композитные.
Ну баллоны не композитные, а металло-композитные. Изготавливаются Ижевской фирмой Реал. А представители Удмуртавтотранса продвигают не столько АГНКС, сколько сами автомобили, работающие на метане. Причём с двигателем, изначально заточенным под метан.
Вот взято с сайта раритека. Характеристики газового двигателя КАМАЗа http://raritek-gba.ru/dop/p1.pdf
на уаз патриот я бы поставил
Может быть я тоже. Надо всё считать. Может дизель лучше всего взять и не заморачиваться.Короче, считать надо.
дизель не так интересно и любопытно
А мне вот как раз наоборот дизель интересно попробовать. У ГБО есть один существенный минус - большие габариты баллонов и значительный вес, а это сжирает полезный объём багажного отделения и увеличивает вес нетто.
у знакомого 6 Пазиков на метане. уже давно.да Казани и обратно говорил что то около 700р. на заправку. если интересно,спрошу подробности завтра. можете в пм кинуть вопросы,отвечу
интересно заправки в Ижевске ему хватает до Казани?
ой,ошибся.с Ижевска до Казани туда обратно по деньгам около 2000р. выходит. Баллонов в автобусе у него на 90кубов.до Казани одной заправки хватает,но там в Мамадыше есть заправка,там заправляется.чтобы не искать по Казани.
похоже, я созрел...
http://web-avans.ru/lichnoe/av...ya-ekonoml.html
quote:
Originally posted by Андрей_Н:
А мне вот как раз наоборот дизель интересно попробовать. У ГБО есть один существенный минус - большие габариты баллонов и значительный вес, а это сжирает полезный объём багажного отделения и увеличивает вес нетто.
да 
я вот мечтаю об уаз патриоте на метане, но разум подсказывает, что более реалистичнее шеви нива на пропане )
quote:
Originally posted by Nekrasov:
похоже, я созрел...
И...!?
метан? может быть не стоит...
quote:
Originally posted by Андрей_Н:
И...!?
веду подготовительные работы
quote:
Originally posted by ОксыктымТуды:
метан? может быть не стоит...
да не пугайте
quote:
Originally posted by ОксыктымТуды:
метан? может быть не стоит...
http://tomskautogaz.ru/info/Metan_toplivo_21_veka/
quote:
Количество автотранспорта на природном газе стремительно растет. Если 13 лет назад автомобилей на метане в мире было менее одного миллиона, то по итогам 2011 года их количество превысило 14, 5 миллионов и продолжает увеличиваться.....
Еще одной темой, актуальной для компаний, имеющих своей целью получение лидерских позиций на рынке, является безопасность, а метан - безопасен. При разгерметизации он улетучивается.
Приказом МЧС N 404 от 2009 года была утверждена <Классификации горючих веществ по степени чувствительности>. Согласно ее метан относится к наиболее безопасному 4 классу. Самым опасным из используемых видов топлива по данной классификации признан пропан-бутан, отнесенный ко 2 классу. Бензин по своим свойствам относится к 3-ему.
Чтобы доказать безопасность все более популярных автомобилей на сжатом природном газе, германский клуб ADAC(Адак) провел не только краш-тесты такого известного автомобиля, как <Опель Зафира>, но и поджег его! Автомобиль сгорел, но взрыва не последовало: плавкие вставки в клапанах просто стравили газ и он выгорел. Баллоны, размещенные под днищем, в ходе краш-теста вообще не пострадали. А вот с автомобилем на бензине или пропан-бутане такой номер без взрыва не пройдет!
Nekrasov, а вы на какую машину метан собрались ставить?
quote:
Originally posted by AlexGol:
....
по самому оборудованию рекомендовали обратиться с магазин автонадежда(который на Новоажимова рядом с газозаправочной станцией)
Александр Васильевич 8950- 164 -13-28
....
этот контакт актуален
поставил метан
потеря мощности есть, но едет всё-равно неплохо
до Игры и обратно выходит полный баллон
это 230 руб
норм
Ставил у Алексея в Чемашуре, тел. есть в топике про пропан. Кому надо - могу написать в ПМ
Недавно приехал из Белгорода. У них автобусы городские на метане.
Очень много газелек ездят с метановыми баллонами. Видно, у них это развито и продвигается
очень логично построенная фраза
Ну этот глубокий вывод был сделан, потому что мне стало лень заходить в инет и смотреть кол-во метановых заправок в том регионе ))))
теперь приходится корректировать маршруты согласно расположения метановых заправок, а они, как правило, только на больших трассах...
кому-то повезло, нахаляву ГБО устанавливают http://gazpromneft-metan.ru/
не на халяву а -26.000 руб
я писал выше, кстати
На метане мечтаю ездить уважаемые читатели.На пропане на 099 стоит ловато,очень даволен,просто бензином незабывать надо пользоваться,что смазывает и карбюратор и движок,уже 30000 в такси В Саратове по разбитым дорогам проехал и всё отлично.Со старта газ нежалею и делаю иномарки.Заправляюсь на постоянной заправке где скидки и на газ,подсчитал что экономлю 500-600рублей на заправке.400000 на шестёрке проехал мой друг.Джип Инфинити
тоже видел на заправке,милое дело в пробке в роскоше.Попробуйте газ непожалеете.В Европе экономят топливо,это видно что они пересаживаються на малолитражки.Удачи вам.
На метане мечтаю ездить уважаемые читатели.На 099 стоит ловато,очень доволен,просто бензином незабывать надо пользоваться,что смазывает и карбюратор и движок,уже 30000 в такси В Саратове по разбитым дорогам проехал и всё отлично.Со старта газ нежалею и делаю иномарки.Заправляюсь на постоянной заправке где скидки и на газ,подсчитал что экономлю 500-600рублей на заправке.400000 на шестёрке проехал мой друг.Джип Инфинити
тоже видел на заправке,милое дело в пробке в роскоше.Попробуйте газ непожалеете.В Европе экономят топливо,это видно что они пересаживаються на малолитражки.Удачи вам.
http://www.oilru.com/news/415987/
цитата:
<Нефть России>, 26.06.14, Москва, 15:33 Вчера в Ижевске состоялась конференция, посвященная перспективам использования газомоторного топлива в Удмуртской Республике. В рамках мероприятия прошла презентация газобаллонной техники, а также торжественный ввод в эксплуатацию первой партии автобусов, работающих на природном газе. В ближайшее время транспорт начнет обслуживать пассажиров. Заправку автобусов и строительство объектов газомоторной инфраструктуры в регионе обеспечит <Газпром газомоторное топливо>.
<Газпром газомоторное топливо> совместно с Правительством Удмуртской Республики реализует комплекс мероприятий по газификации транспорта в целях снижения затрат на моторное топливо, а также уменьшения вредного воздействия на окружающую среду.
Перевод пассажирского транспорта, коммунальной, сельскохозяйственной и иной техники на природный газ синхронизирован со строительством газомоторной инфраструктуры: автомобильными газонаполнительными компрессорными станциями (АГНКС) и многотопливными заправочными станциями. Строительство объектов ведет <Газпром газомоторное топливо>. Создание разветвленной газозаправочной сети позволит в полном объеме обеспечить заправку регионального транспорта природным газом.
Компанией достигнуты договоренности о сотрудничестве с тремя крупнейшими транспортными предприятиями региона. В рамках созданной рабочей группы, совместно с правительством Удмуртской Республики, рассматривается возможность установки модулей заправки компримированным природным газом (КПГ) на территории автопарков предприятий. К концу 2014 года <Газпром газомоторное топливо> планирует укомплектовать модулями КПГ две площадки ОАО <Удмуртавтотранс> в городах Можга и Воткинск для обеспечения заправки 96 единиц газомоторной техники. Кроме того, заправка автобусов будет обеспечиваться с помощью передвижного автомобильного газового заправщика. В перспективе ОАО <Удмуртавтотранс> планирует довести объем газомоторного транспорта в общей структуре парка до 300 единиц.
<Газпром газомоторное топливо> формирует свою инвестиционную программу с учетом активности регионов в сфере развития рынка газомоторного топлива, а также исходя из объемов закупки газомоторной техники субъектами РФ. В настоящее время компания прорабатывает вопрос оборудования традиционных АЗС на основных автомобильных дорогах Республики модулями КПГ. Установка модулей способствует созданию беспрепятственного транзита транспорта между крупными населенными пунктами: Набережные Челны - Киров - Пермь - Ижевск.
Справка
Перевод общественного транспорта на природный газ в регионах реализуется по Распоряжению Правительства РФ от 13 мая 2013 г. N 767-р по использованию
природного газа в качестве моторного топлива на общественном автомобильном транспорте и транспорте дорожно-коммунальных служб.
ООО <Газпром газомоторное топливо> - единый оператор от ОАО <Газпром> по развитию рынка газомоторного топлива. Компания создана в декабре 2012 года. Целью компании является расширение использования природного газа в качестве моторного топлива, который, по сравнению с традиционными видами топлива, является более экологичным, экономичным и безопасным.
Соглашение о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива между ООО <Газпром газомоторное топливо> и Правительством Удмуртской Республики было подписано 17 декабря 2013 года.
ОАО <Удмуртавтотранс> - крупный транспортный комплекс Удмуртской Республики, основное направление деятельности которого - пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования. В состав ОАО <Удмуртавтотранс> входят 5 филиалов: Воткинский, Глазовский, Можгинский, Увинский и Игринский.
Выполняются заветы Ильи..., Владимировича. ИПОПАТ - 19 метановых автобусов уже выпустил на дороги.
ага
и теперь с 7 до 9 вечера не заправиться
Ваше мнение есть ли смысл демонтировать катализатор на автомобилях работающих на газе для улучшения динамических качеств?
Т.к. газ намного экологичнее бензина и целесообразность катализатора в данном случае отпадает !
цитата:
Были представители удмуртавтотранса, они продвигают вопрос строительства АГНКС в ижевске ( сейчас в РФ 261, из них 3 в Удмуртии: пирогово, новоажимова, воткинск).
появились ли и где в Ижевске метановые заправки ? сколько 1 м3 метана сейчас стоит ? если перевести м3 в литры - какая пропорция по расходу будет ?
1. воз и ныне там
2. Точно не помню, в районе 6 рублей за куб
3. Грубо говоря 1 л бенза= 1 куб газа
Споры,споры) Тут все зависит от того чем вы занимайтесь! Если вы грузотакси по Ижевску,то метан тема, видел на заправке и дорогие иномарки,разговаривал с ними,ВСЕ! из опрошенных довольны. Езжу на газельке, установили метан с новья и проехал за 5 месяцев уже 20000 хорошая экономия на лицо.Малехо мощность потерял но я не на трассе формулы в Сочи)
У меня маршрут за городом 330км.мне хватает одной заправки! Цена примерно 350р.выходит,а тоже самое на бензине выходит 1600.
Так-что мне плевать! на все клапана и актановое число, у меня уже экономия на хороший капремонт.
200-300тыс. и я отобью стоимость газели.
Нахрен этот бенз))
Бякин , Где цена 6 р, за м3 ? Имхо , такая цена бала года 3 назад , ну и расход 1 л бензина = 1 л газа ( + 10 % ) это по пропану , какая пропорция расхода м3 метана / литр бензина ?
цитата:
Originally posted by xo:
какая пропорция расхода м3 метана / литр бензина ?
1 м3 метана = 1 л бензина.
цитата:
Изначально написано mad84:
1 м3 метана = 1 л бензина.
Там вроде не 1 к 1-му.
какая сейчас цена за 1 м3 метана ?
цитата:
Originally posted by МЕСТНЫЙ18:
Там вроде не 1 к 1-му.
От поколения аппаратуры зависит. На 2-м - 1,1.
цитата:
Изначально написано МЕСТНЫЙ18:
Езжу на газельке, установили метан с новья и проехал за 5 месяцев уже 20000 хорошая экономия на лицо.Малехо мощность потерял но я не на трассе формулы в Сочи)
добрый!
а скажите все-таки расход какой на газель. хотим на рабочих газелях установить. в связи с тем что у нас все что пользуется - сразу цена повышается. отсюда и вопрос. хочу все плюсы и минусы учесть.