quote:
Originally posted by Shev777:
единственное с непривычки к педалям привыкал
в ОКУшке все педали можно одной ногой нажать. )
думаю, в гранте с привыканием проблем не будет )
quote:
в ОКУшке все педали можно одной ногой нажать. )думаю, в гранте с привыканием проблем не будет )
минут за 10 привык и дискомфорта больше не испытывал))))))))
Хех, на маминой гранте на трассе лопнул ремень привода ГРМ. Самый прикол что за день до того она была на ТО 15000 где ей поменяли ролик ГРМ (стоял "не родной" без натяжителя) и якобы поменяли этот самый ремень.. Хорошо движок 8-клапанный, ничего не загнуло.
quote:
Originally posted by Starky:
была на ТО 15000 где ей поменяли ролик ГРМ
где делали?
В Ижладе. Забрала сегодня машину - ей сказали что дескать шайба упала в кожух ремня. Мне что-то не верится, что в этом проблема была. Про проблему с роликом вообще с первого ТО было известно, а у ремня износ боковой поверхности был.. В общем, бардак, как обычно
quote:
В Ижладе
А когда там бардака то небыло, я как вспомню как туда на ТО ездил два раза,сердце кровью обливалось,после второго ТО, туда ни нагой
Когда появится в продаже Гранта хетчбек?
quote:
Гранта хетчбек
ждем"с
Starky, видимо специально для тебя тему создали ) https://izhevsk.ru/forummessage/12/3503106.html
отпишись, еще и вознаграждение получишь
quote:
Originally posted by Starky:
Хех, на маминой гранте на трассе лопнул ремень привода ГРМ. Самый прикол что за день до того она была на ТО 15000 где ей поменяли ролик ГРМ (стоял "не родной" без натяжителя) и якобы поменяли этот самый ремень.. Хорошо движок 8-клапанный, ничего не загнуло.
че то как то...
Гранта Стандарт или Норма? Если Норма с ОШПГ, то там ролика натяжителя и не стоит, стоит автомат. На нем клапана гнет, на "Калиновском" нет, хотя оба 8-ми клопы. И есть подозрение, что лошары из Ежлады накосячили. На форумах Гранты не проскакивало инфы про выход из строя натяжителя ГРМ, а тем более самого ремня Гейтс, ресурс которого заявлен в 200 т.км.
В общем, через знакомого который там раньше работал, мне сказали что дескать на части машин стояли контрафактные "обычные" ролики без натяжителя (ну или что-то вроде того), а поскольку в Ижладе этот момент прозевали при продаже, они за свои деньги и меняли. Ну и маме когда машину возвращали из ремонта сказали, что в кожух ремня ГРМ уронили какую-то шайбу которая, видимо, и порвала ремень. Чему верить, хз
PS. Какая у нее версия, не уверен. Вроде, которая на ступеньку дороже самой дешевой.
quote:
Originally posted by Бякин:
а тем более самого ремня Гейтс, ресурс которого заявлен в 200 т.км.
На 16клапанных калинах заводской ремень как раз-таки Gates. При этом сплошь и рядом сообщения о разрывах ремня и "сталинграде" на пробегах слегка за 50ткм. Двести-то заявлено но особо не стоит на это рассчитывать. И тем не менее, при замене ремня Gates и Балаково советуют как наиболее прочные на разрыв. Сам думаю на ТО 45ткм менять ремень и ролик от греха подальше
Продублирую информацию и здесь.
В связи с новым этапом исследования вновь поднимаем тему! https://izhevsk.ru/forummessage/12/3308503.html
Нужны владельцы автомобилей: Лада Гранта, Лада Приора. Годы выпуска: 2011-2013, кто проходил ТО 1, 2 или 3 (в ЯНВАРЕ-ФЕВРАЛЕ) или собирается до 12 марта в Иж-Ладе для оценки качества работ. За вознаграждение!
Пообщаться можно как лично, так и по телефону. Не более 10 минут. Вознаграждение могу привезти лично или перечислить на телефон, на карточку.
Свои контакты оставляйте в личке с указанием модели и номера ТО или звоните по телефону.
Владельцы Калин найдены! Спасибо всем большое! Остались Приоры и Гранты
п.с. я не работаю в Иж-Ладе. Мы проводим аудит качества послепродажного обслуживания дилерами Лада автомобилей Лада. Так что если вы недавно, предпочтительно в январе-феврале проходили ТО, или даже могу рассмотреть декабрь, то я вас с удовольствием выслушаю)
8912 741 58 77 Анна
quote:
Originally posted by Woly:На 16клапанных калинах заводской ремень как раз-таки Gates. При этом сплошь и рядом сообщения о разрывах ремня и "сталинграде" на пробегах слегка за 50ткм. Двести-то заявлено но особо не стоит на это рассчитывать. И тем не менее, при замене ремня Gates и Балаково советуют как наиболее прочные на разрыв. Сам думаю на ТО 45ткм менять ремень и ролик от греха подальше
Ну речь то идет о 8-ми клапанном моторе Гранты.
Какая то темная история, сейчас наверно не выяснить чей косяк.
quote:
Originally posted by Surikat@:
Когда появится в продаже Гранта хетчбек?
Летом
quote:
Originally posted by Surikat@:Когда появится в продаже Гранта хетчбек?
да та же калина 2 по всей видимости та же гранта. вот тебе и хеч
скоро сделают внедорожник на базе калины, мотоцикл на базе калины, прицеп на базе калины, грузовик и самолет...
quote:Кстати, сейчас на Маяке вместо Асланяна ведущим Голованов (из авторевю), так вот он говорит, что Гранта хоть и так себе машина, но все равно лучше и Калины и Приоры.
Originally posted by занятой:
Уверен, проплачено это, всякие гуру типа Асланяна (это только пример, не слыхал вообще никаких его высказываний в адрес гранты) перданут - толпа повторяет.
тоже не понятно. как лучше, если гранта позиционировалась упрощенной версией калины, замена классике. и тут же лучше приоры и калины.да и по цене догоняет тихонько.
Он сказал, что по техническим решениям она лучше. Новая коробка и что-то там еще, за рулем ехал, так что внимательно не вслушивался.
Сам езжу на Калине хэтч. Надо бы на тестдрайв Гранты записаться и сравнить.
10200 км, показывает пустой бак при наличии в нем бензина, не работает бензонасос, не горят индикаторы ремня безопасности и подушки безопасности. Машина не заводится вообще, даже не делает попыток прокрутиться. Грешу на предохранители, буду завтра смотреть
quote:
Originally posted by leprikonce:
10200 км, показывает пустой бак при наличии в нем бензина, не работает бензонасос, не горят индикаторы ремня безопасности и подушки безопасности. Машина не заводится вообще, даже не делает попыток прокрутиться. Грешу на предохранители, буду завтра смотреть
В первую очередь проверяем предохран. прикуривателя, голубенький такой, от него питается и приборная доска. Очень часто перегорает, если пользуешься девайсами с питанием от оного, наследство от Калины, евро блин...
quote:
Originally posted by Бякин:В первую очередь проверяем предохран. прикуривателя, голубенький такой, от него питается и приборная доска. Очень часто перегорает, если пользуешься девайсами с питанием от оного, наследство от Калины, евро блин...
спасибо за совет
Купил гранту с автоматаом. Катаюсь всего неделю, проехал 250км ))). Машинка радуюет, не ожидал от тазика. Минусы, конечно, есть, но в соотношении цена/качества считаю лучший вариант.
Кст. кто-то выше писал про расход в 17-18 литров. Выехав из салона, скинул показатели бк, сейчас расход 12,5-13 литров, эксплуотация только в городе.
quote:
Originally posted by Noket:
Купил гранту с автоматаом. Катаюсь всего неделю, проехал 250км ))). Машинка радуюет, не ожидал от тазика. Минусы, конечно, есть, но в соотношении цена/качества считаю лучший вариант.
Кст. кто-то выше писал про расход в 17-18 литров. Выехав из салона, скинул показатели бк, сейчас расход 12,5-13 литров, эксплуотация только в городе.
Сейчас думаю над этим же вариантом, либо логаном в средней комплектухе.
Можете расписать что именно не нравится и какие минусы сейчас выдвинулись, а может и появились?
Поделится так сказать. Я на тест-драйве прокатился можно сказать совсем ничего, а вы уже более 250 км. откатали.
*p.s. насчёт 17-18 л. это сказал консультанта-продавец мне, что по бортовику так показывает. Ну на всех машинах по разному. 12,5 для зимы и автомат на обкатке - это вполне терпимо.
По минусам:
- Сборка автоваза, уже нешел один саморез в багажнике, хз откуда выпал )))
- Двери и багажник не очень хорошо закрываются, впрочем как и у большинства вазов.
- Шумка слабенькая.
- В моей комплектации зеркала без подогрева, тоже считаю минусом т.к. 21 век уже, новые авто, продающиеся в нашей стране, должны быть с этой опцией, ИМХО.
- Кресла - так и не могу привыкнуть после Шеви Нивы, думаю не столько минус, сколько дело привычки.
- Уже переодически появляются сверчки, но потом сами проподают.
- Не показывает температуру двигателя и воздуха за бортом.
- Пластик и отделака салона выглядят бюджетненько, но авто и создовалось бюджетным ))).
Плюсы:
- Автомат в условиях города СУПЕР!
- Приоро мотор, после нивы вообще спорткар кажется, хотя сейчас особо не кручу, обкатка...
- Быстро и хорошо прогревается салон.
- Зеркала большие, очень удобно.
- Плюсами считаю содержаие авто, страховки и налоги не высокие.
- Понравился ЭРУ, по-моему удобнее чем ГУР. До этого авто с ЭУРом не владел.
- Подвеска - в меру жесткая и ямы хорошо глатает.
В целом плюсы перевещивают минусы. Надеюсь надежность тоже будет на уровне.
Машину спецально искал для города, собственно из-за этого и взял с автоматом. На механике брать бы не стал, купил бы логан или салярис.
Записывались на тест-драйв, проехали по ленина туда-обратно, этого хватило. Ведро ) Взял гетца.
Единственное, что понравилось - широкие зеркала
quote:
но всё же цифра 18-20 совсем не радует(((
а в реалии столько же? может бк не совсем верно показывает
у меня врал на 1-2 литра
сказали особенностьА их (БК) тарировать не надо разве? У меня на 14-й "Комфорт" после тарирования точность +/- 0,5 л на бак выдавал. Соответственно и расход считал с минимальной погрешностью.
средний расход БК только по трассе более менее точно показывает, по городу все, что угодно может показывать. И еще мгновенный нормально. Проще всего залить полный бак, заметить пробег, проездить около 100км или больше, и снова залить полный бак. И посчитать расход.
quote:
Originally posted by Vits:
средний расход БК только по трассе более менее точно показывает, по городу все, что угодно может показывать. И еще мгновенный нормально. Проще всего залить полный бак, заметить пробег, проездить около 100км или больше, и снова залить полный бак. И посчитать расход.
че его считать то после 100км) сколько снова вошло - такой и расход.
лучше проверять полный бак(40-60л на сколько хватит и считать), 100км не показатель.
Расход по бк считается не от того сколько бензина в баке, а от того сколько прошло через форсунки по времени их открытия, так что если с давлением бензина и форсунками все норм должно быть точно.
quote:
Originally posted by Starky:
В Ижладе. Забрала сегодня машину - ей сказали что дескать шайба упала в кожух ремня. Мне что-то не верится, что в этом проблема была. Про проблему с роликом вообще с первого ТО было известно, а у ремня износ боковой поверхности был.. В общем, бардак, как обычно
Так Иж-Лада же. Удивляюсь, как кто-то к ним еще обслуживаться ездит. Хотя, понятно почему: "машина же отечественная. Чего же ждать еще?"
А обслуживают в Вектор-авто сносно. Но за ними глад да глаз тоже нужен.
quote:
Originally posted by Surikat@:
А когда там бардака то небыло, я как вспомню как туда на ТО ездил два раза,сердце кровью обливалось,после второго ТО, туда ни нагойКогда появится в продаже Гранта хетчбек?
Летом 2014г. Сборку обещают наладить только в Ижевске, на ОАГ. Видимо. из-за этого и задержка.
quote:
Originally posted by Noket:
По минусам:- Двери и багажник не очень хорошо закрываются, впрочем как и у большинства вазов.
Зря Вы так, просто отрегулировать надо. Очень хорошо и тихо будут закрываться, по крайней мере боковые двери. Объяснение простое - дилер предпродажную подготовку не делал или делал спустя рукава.
quote:
Originally posted by Суровый_Кот:да та же калина 2 по всей видимости та же гранта. вот тебе и хеч
Два разных автомобиля будет: "молодежный" - Калина-фейслифт этим летом. И "утилитарный" -Гранта-хэтч, в 2014г. скорее всего.
quote:
Так Иж-Лада же. Удивляюсь, как кто-то к ним еще обслуживаться ездит. А обслуживают в Вектор-авто сносно.
а про форвард что скажите? может туда стоит зарулить на ТО?
quote:
Зря Вы так, просто отрегулировать надо. Очень хорошо и тихо будут закрываться, по крайней мере боковые двери.
а вот это попробовать надо. тоже двери плохо закрываются.
Автоваз поднял цены на лада гранта.
Волжский автозавод в очередной раз повысил цены на самый доступный автомобиль, стоимость которого теперь вплотную приблизилась к психологической отметке в 300 000 рублей.
Тольяттинское предприятие уже третий раз только с начала года повышает стоимость Lada Granta. Теперь базовая версия машины обойдется минимум в 279 000 рублей, что является по сравнению с предыдущей ценой подорожанием на 10 000 рублей.
Отметим, что аналогичное повышение стоимости "народного" автомобиля произошло в конце января, а с начала этого года АвтоВАЗ поднял цены на автомобили в варианте исполнения "Норма".
http://autorambler.ru/journal/...ws_block&arnr=1
А как хорошо начиналось то - 229т.р., а тут за год херак и на 50 тысяч цен подняли на базу. Не машина, а выгодное капиталовложение
Прочитал как осторожно граната
расло бы ещё качество как стоимость
quote:
Originally posted by Ilyaoftg:
просто отрегулировать надо. Очень хорошо и тихо будут закрываться, по крайней мере боковые двери. Объяснение простое - дилер предпродажную подготовку не делал или делал спустя рукава.
А вам не кажется, что регулировать должны на заводе-изготовителе?
И протяжку всех резьбовых соединений тоже. А то давайте сами еще у новой машины будем фары регулировать, зажигание, че там еще...quote:
Originally posted by Хренвам!:
А вам не кажется, что регулировать должны на заводе-изготовителе?
регулировка подобных вещей - обязанность дилера
а дилеры других марок тоже в салоне все регулируют, или с завода нормально приходит?
почему до сих пор "да ты подтяни вот тута,тут да еще вон там,и все пройдет.." считаться будет делом привычным? Почему не едете к продаванам и не стучите кулаком по их кумполу ? Нахрена вам такой ,где авто "своими очумелыми ручками протянуть нада" ? Сами потакаете дилерам этого говна,вот им и пох
Между тем, в Тольятти замечен универсал!!
quote:
Originally posted by n.azarov:
Между тем, в Тольятти замечен универсал!!
написано же что в серию не пойдет. просто собранный как колобок по сусекам агрегатоноситель
грантоводы, у кого как включается задняя передача. коробка МКПП? Просто сегодня знакомый сдавал задним ходом на гранте. Так вот при включенной задней передаче слышен какой-то дребезжащий, малоадекватный шум.
блин, ну какая разница? езжай в сервис по любому, пиши ПИСЬМЕННУЮ претензию. если делать откажутся, то пусть письменно отвечают, что там шумит.
это нужно для того, чтоб когда кончится гарантия, твой знакомый мог сделать это по гарантии.
quote:
Originally posted by НеМодный:
то пусть письменно отвечают, что там шумит.
а если напишут "у вас ничего не шумит" или "у вас что-то шумит"?
Ваз должен шуметь-философия такая...
quote:
Originally posted by kolyan7:
написано же что в серию не пойдет
как жаль!
Немодный, тебя как то гнетет, то что я спрашиваю? Услышал и заинтересовался-решил спросить у ребят.
Вчера отец забрал в Иж-ладе гранту в комплектации стандарт. Цвет тёмно-синий, поэтому некрашеные чёрные бампера совсем не выделяются и смотрятся вполне гармонично. Сегодня я её её тест-драйвил.
В целом, по ощущениям от ключей в руках, от салона, сразу понимаешь, что это не иномарка и пока не приближается к ним. Регулировка подголовника убогими кнопками, всё это как-то шатается в сиденье и по ощущениям можно просто вырвать. Сами сиденья регулируются хорошо, механизмы работают мягко и чётко. Двери хорошо отрегулированы - всё закрывается, перекосов нет. Капот и багажник тоже подогнаны хорошо, зазоры равномерные, закрываются легко. Руль без усилителя, мне после иномарки кажется туговато + поверхность какая-то скользковатая, при вращении в крутых поворотах выскальзывает из рук. Возможно надо просто крепче хвататься
Плохо втыкается задняя передача, т.к. вообще не получатся её воткнуть пока не начинаешь слегка приотпускать сцепление. Само сцепление работает очень хорошо, подхватывает мягко в средней зоне хода педали. У меня после 2-х лет езды на автомате никаких проблем не возникло. Мотор работает както по тракторному, жестковато трясёт на холостых + трясётся рычаг коробки, вобщем много вибраций на холостых. НО, что меня очень удивило это его безшумность при езде. Работает в натяг мягко и до 3-х тыщ оборотов его вообще не слышно - был сильно удивлён. Самый большой минус который сразу омрачил мне и бате настроение это шум КПП, она слегка подвывает + тарахтит при торможении двигателем. Очень понравилась подвеска. Работает без стуков, ямы проглатывает, кузов не раскачивает. Ездили сегодня и на пустой машине и с полным салоном - поведение машины практически не меняется. За подвеску ВАЗовцам оценка 5 В общем вполне неплохая машинка, но брак имеет место, думаю с коробкой предстоит кактой-то ремонт, если дилер конечно вообще примет это за дефект. Но пока пробег 50 км, а дальше увидим, что скажут на 1-м ТО.quote:
User Foruma
сколько сейчас стандарт?
Сейчас 279 тыс., мы успели оформить её в салоне до 26 марта ещё по старой цене за 269. Повезло, можно сказать.
279 это конечно не 229 изначальные. Ужоснах)))
Глушак у Гранты работает, как будто пробитый - это нормально? Или у всех так?
quote:
омрачил мне и бате настроение это шум КПП, она слегка подвывает + тарахтит при торможении двигателем
Первый раз сели на переднеприводный ваз?)
Это фишка вазовской коробки - гуловой называется.
На грантах с АКПП автомат стоит японский, там воя нет.
quote:
На грантах с АКПП
и на Грантах с новыми МКПП тоже
quote:
Originally posted by klubbheads:
Глушак у Гранты работает, как будто пробитый - это нормально
нормально. у мну на приоре тоже так же.
вот тут чувак классно над грантой извращается
http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/myvirt/
quote:
средний расход
по городу 10-11 л/100 км. агрессивная езда, без пробок.
по трассе 8,5 л/100км; средняя скорость 80 км/ч- пройденное расстояние/на время в пути. по спидометру - средняя 100 км/ч.
имхо большой, надеюсь после 10т.км будет меньше
quote:
по городу агрессивная езда
14-14,5 л
quote:
по трассе средняя скорость 80 км/ч
5,4-5,6 л
quote:
по трассе ночью
8,0-8,2 л
P.S. автомат
quote:
по трассе средняя скорость 80 км/ч5,4-5,6 л
по городу б так........
quote:
Originally posted by molochnik231:
по городу б так........
размечтался, даже ОКа со свои заявленым расходом столько не выдает.
охренеть она подорожала, которая на автомате... была 385, а сейчас от 419. Охренеть.
жестоко наипали с "народным" автомобилем. Зато люди в выигрыше хорошем, которые купили авто еще по дешевке. Хороший вклад сделали
quote:
Originally posted by serega1109:
жестоко наипали с "народным" автомобилем. Зато люди в выигрыше хорошем, которые купили авто еще по дешевке. Хороший вклад сделали
ещё неизвестно кто там в выйгрыше останется) вдруг она развалится через год)))
но всёравно хочу сходить на тест-драйв гранты на автомате, интересно что за ведро.
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
ещё неизвестно кто там в выйгрыше останется) вдруг она развалится через год)))
но всёравно хочу сходить на тест-драйв гранты на автомате, интересно что за ведро.
чему там разваливаться то? уже кучу лет вазы бегают - гранта на их базе, с измененным обликом и немного технически.
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
охренеть она подорожала, которая на автомате... была 385, а сейчас от 419. Охренеть.
Ну так комплектации разные.
За 385 норма, за 419 люкс (птф,попогрейки, литьё и т.д.)
баян
Вчера записался на тест-драйв гранты через сайт лады в Форвард-авто. Никто так и не перезвонил. В 17.30 ехал мимо их конторы, решил зайти. Зашел, 5 минут шарахался по залу, никто ко мне не подошел, менеджеры были заняты какими то своими делами. Когда спросил про тест-драйв, то сказали что сегодня уже поздно, он до 18.00. Я грю а я так то записывался через сайт, в ответ прозвучало от девушки- "а я сегодня ещё не смотрела заявки с сайта..."
Сейчас глянул в электронку- пришло письмо что я прошел тест-драйв, хотя его и небыло. Ну а менеджер так и не поднял свою жопу чтобы рассказать про машину.pkb-pkb, ты вобще в прайс на сайте заходил? нет там 385 уже, и попогрейка есть во всех вариантах с автоматом
quote:
pkb-pkb, ты вобще в прайс на сайте заходил? нет там 385 уже, и попогрейка есть во всех вариантах с автоматом
я заходил. читай внимательнее. ищи комплектацию: 1,6 л 16-кл., АКПП
Норма
21902-41-011
385200 руб.
до точно, я был не внимателен, почему то она там в средине списка идет. Но в форварде предложили только от 419.
ужоснах.гранта за 400 тысяч. одумайтесь люди)))
quote:
Извиняюсь, если уже этот перепост сюда помещали (вроде, нет):
http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=7204
что то фотки совсем страшные, ни одного ваза такого не видел, даже 10-15 летних, что с ней делали что все заржавело?
quote:
Мучают они машинки.
что надо делать чтоб так хомуты заржавели и железо в бардачке салона?
похоже на утопленника, кот лежал в реке около года
quote:
Originally posted by serega1109:
что надо делать
бред, от этого железо ржой не покрывается.
Куда-то удалились мои посты N1543, 1545. Ну и ладно.
Относительно ржи: они, вроде как, еще царапают краску до железа и потом помещают это дело в "кислые среды".
дубль 2.
Приехал в 11.50 в форвард, а машины для тест-драйва нет на месте, на ней уехал снабженец на татар-базар,сказали ждать час. Дождался. По ощущениям тачка огонь)) с места рвет, динамика разгона отличная, тормоза мне не понравились, какие то ватные. Ещё не понравился короткий рычаг включения поворотников. Автомат вроде переключается резво, не тупит, есть режим овер-драйв. Теперь даже есть модная магнитола с 7" сенсорным дисплеем) Сзади места маловато, панель немного уже поскрипывает.
Забыл сделать полицейский разворот
Гранта хэтч похожа на Круз хэтч, если не видно разницы, то зачем платить больше?
а почему прекратят седаны собирать у нас? вся мощь на хетч?
именно - на грантах седанах учились
вы чем слушаете, это они говорили о 5 люксовых машинах. новые детали учились ставить, не более. Все по старому останется.
quote:
Гранта хэтч похожа на Круз хэтч, если не видно разницы, то зачем платить больше?
да? в каком месте? сзади Калина хэтч один в один.
Кто подскажет где купить накладки на внутрений порог с лаготипом лада гранта?
блок фара на гранту стоит 5 касарей, новая..люди одумайтесь ))) откуда такой ценник, енто ж народный мобиль ))))
quote:
блок фара на гранту стоит 5 касарей, новая..люди одумайтесь ))) откуда такой ценник, енто ж народный мобиль ))))
блок-фара сложный технический элемент))) да она на любой авто стоит дорого, там же нет заменяемых частей, при поломке меняеися целиком. К тому же по-любому китайская, растаможка, все дела. И по любасу скоро появятся неоригиналы.
quote:
Гранта хэтч похожа на Круз хэтч, если не видно разницы, то зачем платить больше?
quote:
да? в каком месте? сзади Калина хэтч один в один.
поправлю свой пост. на последних виденных мной фотках жопа была от Калины. Теперь есть еще вариант, похожа на Приору сзаду. Так и не понял, какой вариант в производство пойдет. На мой взгляд калиновский лучше.
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
блок-фара сложный технический элемент))) да она на любой авто стоит дорого, там же нет заменяемых частей, при поломке меняеися целиком. К тому же по-любому китайская, растаможка, все дела. И по любасу скоро появятся неоригиналы.
а херли кто то там из авто ваза трындел: мол, мы удешивили фару на гранту, по сравнению с калиной, типа одна лампочка, вместо двух...
крик души наверное, мой )
quote:
а херли кто то там из авто ваза трындел: мол, мы удешивили фару на гранту, по сравнению с калиной, типа одна лампочка, вместо двух...крик души наверное, мой )
ну так! чего не скажут, чтоб продать
quote:Не знаю, чего там удешевили, на калину родственник недавно за 3 600 (или 3 800 не помню точно) покупал. Говорит в среднем по городу была цена 4 с копейками, но где-то нашел дешевле.
Originally posted by maxim_s:
а херли кто то там из авто ваза трындел: мол, мы удешивили фару на гранту, по сравнению с калиной, типа одна лампочка, вместо двух...
крик души наверное, мой )
чё вы ноете то? вы фары часто меняете? 5 тыс - копейки для фары. Хотите дешевле - покупайте девятку и радуйтесь жизни.
quote:
Originally posted by maxim_s:
блок фара на гранту стоит 5 касарей, новая..люди одумайтесь ))) откуда такой ценник, енто ж народный мобиль ))))
имеет смысл поглядеть сколько фара на логан стоит..
если появится на тесте гранта спорт, отпишите, хочется протестить
quote:
Originally posted by bzzzz:имеет смысл поглядеть сколько фара на логан стоит..
не имеет смысла.Покупал за 1,5 тыс.