quote:
Originally posted by Технологии комфорта:
даже базара нет....
бред, чем нексия лучше, мб расход бензина меньше? или качество покраски лучше? а мб задние ступичные подшипники ходят дольше? они в лучшем для нексии случае одного уровня.
А тем временем Гранта преодолела свои первые 700 км (напоминаю, что эксплутация только выходно-огородняя).
Еще более раскаталась, двигатель стал работать ощутимо тише, мягче и ровнее.
Подвеска работает прекрасно (пока).
Панели в салоне на удивление! никаких звуков не издают.
Не уходит внутреннее ощущение какого-то подвоха 
JoyStick а ты где брал свою гранту? по предзаказу?
никаких предзаказов, ибо тачка нужна была ВНЕЗАПНО.
позвонили, на след день приехали, оплатили, уехали.
Минусы:
- берешь у беспонтовых обманщиков татар
- берешь доп. оборудование (в моем случае - непринципиально)
quote:
Originally posted by JoyStick:
никаких предзаказов, ибо тачка нужна была ВНЕЗАПНО.позвонили, на след день приехали, оплатили, уехали.
Минусы:
- берешь у беспонтовых обманщиков татар
- берешь доп. оборудование (в моем случае - непринципиально)
Казань? Или перекупы? Куда звонить? Куда ехать?
Челны ТТС
ясно, пасиб
quote:
Originally posted by Технологии комфорта:извините но я считаю это полный бред....Сколько людей столько мнений..
Незабываем про комфорт в иномарках!я долго ржал когда узнал что в гранте ручек на потолке даже нету))ну что за бред??Почему у китайцев присутствует все?и приэтом это идет бюджетный автомобиль?(по своим меркам)
Ну так у Лохана который на 100тыщ дороже салонного фильтра нет.
И ноу-хау в окраске бамперов - частично окрашенные.
Ради снижения себестоимости выдумывают это.
quote:
Originally posted by pkb-pkb:
Ну так у Лохана который на 100тыщ дороже салонного фильтра нет.
Есть, в машинах с ноября 2011 ставится штатно на машины с кондиционером, на остальных ставится заглушка, которая отщелкивается и меняется на фильтр, в ранних выпусках установка тоже возможна в штатное место, но там заглушка не съемная и ее срезают по выштамповке
quote:
Originally posted by Технологии комфорта:
Незабываем про комфорт в иномарках!
А каком комфорте может идти речь в наших машинах?)))))) В волге довольно неплохо было..
quote:
Originally posted by oopxocc:Есть, в машинах с ноября 2011 ставится штатно на машины с кондиционером, на остальных ставится заглушка, которая отщелкивается и меняется на фильтр, в ранних выпусках установка тоже возможна в штатное место, но там заглушка не съемная и ее срезают по выштамповке
Ну я пример привёл экономии - в Авто за 380тыщ, сэкономили на фильтре ценой 200р. Чистый маркетинг - главное цену снизить, а отсутствие фильтра владелец потом "оценит"
quote:
Originally posted by pkb-pkb:
Ну я пример привёл экономии - в Авто за 380тыщ, сэкономили на фильтре ценой 200р. Чистый маркетинг - главное цену снизить, а отсутствие фильтра владелец потом "оценит"
Главное что место под него есть
Думаю что экономия не столько на самих материалах (ручки, фильтр), а на трудо-часах по их установке, поэтому в гранте и стремились уменьшить число деталей в различных узлах
quote:
Originally posted by oopxocc:
трудо-часах по их установке
трудо-часы по установке фильтра - 15 сек на сборочном конвеере отопителя.
quote:
Originally posted by oopxocc:Главное что место под него есть
Думаю что экономия не столько на самих материалах (ручки, фильтр), а на трудо-часах по их установке, поэтому в гранте и стремились уменьшить число деталей в различных узлах
Ну так это же нонсенс - отсутствие фильтра, так же могли и с запаской поступить
А Гранта по такой же идеологии сделана.
Берут базу "подороже" (Калину) и начинают упрощать её чтоб вписаться в ценовой сегмент.
на гранте, например, уменьшение количества деталей в панели двери серьезно снизит стоимость этой панели.
Сравните:
Калина - панель с тканевой вставкой, которая требует своей линии по изготовлению этой вставки
Гранта - цельная панель
...вчера заказал ...сей чудный аппарат
quote:
Originally posted by shoma808:
...вчера заказал ...сей чудный аппарат
lada-direct.ru?
lada-direct.ru?
да. оформил 14.05 ... машин было не много... часа 3- 4 были, потом все разобрали
на днях ехал за грантой минут 10 сзади на узкой дорогое.Блин,ну до чего же она уродлива сзади... Они(якобы дизайнеры) специально стараются делать их сзади настолько ужасными?
quote:
DanilRu
При езде за Хтрейлом приходят теже мысли)))
На вкус и цвет фломастеры разные. Да и Джойстик метко подметил о дизайнерской проработке бюджетного! авто.
Постоянно путаю
ну вот для чего надо было делать такую огромную(высокую) крышку багажника с непонятливыми линиями от фар)))
quote:
Originally posted by грозеныш:
На вкус и цвет фломастеры разные.
Да,для кого Juke уродец,для кого то супер дизайн.Тут соглашусь.Но Гранта сзади-это просто уродство,тут вряд ли кому-то действительно может нравится.Думал страшнее логана машины нет ) Та же калина не так уродлива сзади.
Тут дело больше в функционале: погрузочная высота и ширина.
А сравнение с логаном в этом сегменте даже плюс
quote:
Но Гранта сзади-это просто уродство,тут вряд ли кому-то действительно может нравится.Думал страшнее логана машины нет )
мне нравится! А то, что страшнее логана...не боись машин, дружище, бояйся водятлов ими управляющих))) правильно было сказано-функционал...багажник большой? большой...ну и все...страшная...объезжай за полкилометра)))
quote:
Originally posted by DanilRu:
ну вот для чего надо было делать такую огромную(высокую) крышку багажника с непонятливыми линиями от фар)))
Ты ничего не понимаешь
- в таком багажнике у рассады верхушки не мнутся ...тема потеряла обороты
а с чего ей их набирать - Гранта ездит, не ломается (тьфу 3 раза), ничего интересного не происходит.
а джук сломался..
quote:
Ну точно так же все про приору кричали, что это очередное г...о!А сейчас пол Ижевска ездит на них.
На данный момент все кричат, что гранта г...о,пройдет полгода и город заполонится Грантами.
Я не говорю, что новая (нормальная) машина это плохо.Гранта хорошая машина??? пусть даже новая!?Нет!она бюджетная. Не понимаю,что овладевает людьми,желание купить "новый" автомобиль нашего производства.Почему не купить б\у иномарку за те же деньги??я думаю в еще в лучшем состоянии, чем новая гранта. Что за мнимые покупатели?
Приора и сейчас га*но, причем необоснованно дорогое. А Гранта хоть и га*но, зато стоит дешево, и б/у иномарку за такие деньги нормальную и в ездовом состоянии не купишь. И китайское авто за столько не купишь. Так что нишу свою она заняла нормально, и похваще на дизайн, он тут не критичен. А если хочется новое авто, но денег мало, самый нормальный вариант. Объезжаю сейчас автосалоны б/у машин, ищу чего нить недорого и в приличном состоянии - хрен! Дешевле 350 даже посмотреть нечего.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
а джук сломался.
невезуха
Cегодня утром смотрел Утро России ( по России 1). Там ведущии сказали, что на Европейский рынок будет представлена Лада Гранта. Экспортный вариант будет оснащен ABS последнего поколения и кондиционером. Цена озвучилась 6000 евро, что на 30000 рублей дешевле Лада Гранта в комплектации Норма.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=457655
Плюс ведущий добавил примерно следующее -"Вот так за счёт своих граждан подымают авто-ваз"
Кому там жопа гранты не нравиццо?
Вчера увидел на дороге черри вери. Первая мысль: нахера сзади два бампера? ))
нормальный чери
ога, просто мечта
уж в сто раз лучше чем гранта. и где наши дизайнеров находят.
чем он "в 100 раз лучше"?.Вы так падки на дизайн. эстеты.
это мое личное мнение. никому не навязываю.Я ж не говорю что чудо дизайнерской мысли. Но если бы гранта была в подобном кузове, то мне бы она понравилась больше. не более того.
да китайцы в плане дизайна подальше от наших убежали и пох что копируют.
Ну что, господа, у кого какие новости?
Сегодня взял у родителей драгоценную ласточку Гранточку - погнал на гарантийную замену генератора в Вектор-Авто.
Должен таки сказать, вполне доволен работой Вектора.
Всякие там показатели как антураж, приемка, готовность выполнить гарантийный ремонт и прочее - безо всяких замечаний.
Признаться, на Гранте езжу редко, ибо ездят на ней родители. Но каждый раз когда катаюсь - не устаю восхищаться - нравится она мне и все тут! 
Придраться конечно могу к чему угодно...но не хочется!
Уже генератор полетел?
Ну что за пошлое обывательское "уже генератор полетел".
не полетел, а ПРЕДСКАЗУЕМО зашумел подшипник шкива. Это никакая не тайна, об этом знают все сервисники, да и почти все грантоводы.
меняется легко и просто.
Всё по плану тогда
а тем временем народные умельцы уже сами кондей в гранту устанавливают, даже темка где то была в ремонте авто помоему)))))
уже стекло от камешка треснуло, тысяся чертей, а еще ведь и 17 тыс. км не накатал
напрягает только дурацкая логистика АвтоВАЗа.
для сравнения:
деталь по маршруту Тольятти-Ижевск шла 2 недели.
деталь по маршруту Брюссель-Москва-Ижевск шла 6 дней (Тойота).
quote:
Originally posted by JoyStick:
деталь по маршруту Тольятти-Ижевск шла 2 недели.
деталь по маршруту Брюссель-Москва-Ижевск шла 6 дней (Тойота).
почтой россии поди отправляют
quote:
Originally posted by pepper:
уже стекло от камешка треснуло, тысяся чертей, а еще ведь и 17 тыс. км не накатал
плохая Гранта )))
зы: у мну всего 8 тыр. гена пока не шумит, тьху сто раз, и ниче больше, тьху мульен раз...
да, лампочки стопарей поменял после заезда в Ежладу, хз, есть связь или нет, наверно фуфло с завода, только умерли почему то обе враз, после установки фаркопа.
Гранту АКПП кто-нибудь уже заказал, не?
quote:
Originally posted by RockYourLife:
а тем временем народные умельцы уже сами кондей в гранту устанавливают, даже темка где то была в ремонте авто помоему)))))
там под капотом калина, так что ничего заумного для этого не надо
...фильтр салона свой или калиновский ?
Фильтр калиновский я поставил, сегодня загудел гена, пробег 900 км, в остальном пока все гуд!
Норм машинка! Надо брать!
------------------
Везде хорошо где нас нет!Но мы там обязательно будем , и все испортим!
Я лучше Нексию с АКПП подожду, уже скоро будет: к 2013 году общают. Зато точно буду знать, что мощности движка хватит автомобилю и на автомат, и на кондиционер. Да и в качестве больше уверенности: иномарки в это плане всегда в лучшую сторону отличилась.
иномарка блин
quote:
Я лучше Нексию с АКПП подожду, уже скоро будет: к 2013 году общают. Зато точно буду знать, что мощности движка хватит автомобилю и на автомат, и на кондиционер
Я плакал))) каким надо быть наивным....ну и жди дальше....
Да че, не хуже наших будет точно. На Нексию хоть автомат поставят как автомат и 109 кобыл там все-таки, не что-нибудь. У Ксюх их всех бюджетных двиг самый толковый, с ним авто ЕДЕТ и причем хорошо. Они вон уже сколько лет выпускаются и популярности не теряют, только прибавлятся на дорогах. О многом говорит!
Причём только в Ижевске. Парни с Самары в начале охреневали что это за авто, потом охреневали почему их тут так много, наверное их тут делают.
обьяснить по своему по пробую,работал на автозаводе при постройке цеха для гранты видел как всё это собиреться ....(думаю все понели о чём я,так как когда покупаеш новую четвёрку ли семёрку не надейся что она новая....) как собирался цех гранты про молчю...работники теже...авто гавно также...качество также гамно....форма тоже Г...салон" что касаеться салона довольно приятный но спизженый с ранее упомянутого "сумбола" и "Логан" среднее между гавно и какуля...уволился и псдец просто как рад!!!
у меня ксюша "Nexia" упомянутая ранее...я доволен даже очень 2001 год машина ведёт себя очень идеально даже для своего года не ржавеет особо только пороги не многа...менял только расходы всё ! наверное я 1 такой везучий но хз...у меня это старый кузов Узбечка" что касаеться новый нексий ездил с таксистами матерят сборку в новом кузове всё разваливаеться так сказали 3-4 человека на этих нексия новых 1 даже сказал что пожалел старую и купил эту новую!
Не стоит сравнивать старую нексию 2001 и новую. Nexia new - УГ. На неё даже тонировку не поклеить, поклейщики гарантии не дают, т.к. лопнуть может в процессе установки, да и много других косяков и неудобств по сравнению с ВАЗами.
Не думаю, что положение этих вещей автомат исправит.
Трансмиссия и двиг только отличные у ксюхи я считаю.
моё лично мнение что ксю старого кузова самое то среди бюджет,так как новое делают гамно...автомат поставить при большом желании можно и на старую нексию но встанет в копеечку так сказать
quote:
так как новое делают гамно
Все про это и говорят. Вчера друга, на новой ксю, на веревке от магазина до дому оттащили ибо во втором положении ключа даже щиток не работает.
quote:
Originally posted by My-Name-Kain@mail.ru:
обьяснить по своему по пробую,работал на автозаводе при постройке цеха для гранты видел как всё это собиреться ....(думаю все понели о чём я,так как когда покупаеш новую четвёрку ли семёрку не надейся что она новая....) как собирался цех гранты про молчю...работники теже...авто гавно также...качество также гамно....форма тоже Г...салон" что касаеться салона довольно приятный но спизженый с ранее упомянутого "сумбола" и "Логан" среднее между гавно и какуля...уволился и псдец просто как рад!!!
откуда столько эмоций? ты монитор не забрызгал пока пейсал этот пост? Ошибок больше, чем букв в посте.
По поводу грантаVSнексия я полностью на стороне гранты.
Новая нексия убога донельзя. Начиная с внешнего вида и заканчивая салоном. Подвеска тоже бестолковая.
у отца гранта, так мало того, что он переплатил туеву кучу бабла за доп. Комплетацию,так я когда езжу без мата не могу включить заднюю передачу, ни разу! не включилась с первого раза,даже четырка в этом отношении лучше
Нексия за свои деньги ничего машина, можно. Внешне мне больше Гранты нравится, стильнее выглядит. Есть что-то такое в её минимализме интересное, своеобразность такая. Двигатель совсем не убогий, тут уж позвольте... все-таки лошадей за сотню при средней массе кузова: прет по трассе как надо. Надежности нашим еще поучиться надо такой хотя бы...
Если сравнивать в максималке (когда будет гранта с кондёром и т.д. и т.п.) Нексия vs. Гранта. То конечно Гранта.
Всё на вкус и цвет. Но салон у Гранты мне больше нравится и внешность, даже передок по-лучше будет.
При том, что Гранта ещё и дешевле будет в полной комплектации, чем нексия в полной комплектации -то на разницу можно поставить хорошую сигналку, музыку, литьё и ездить улыбаться)
У Нексии дофига своих минусов тоже. Этакая недоиномарка.
А если рассматривать Нексию вобще, сколько она там в максимальной комплектации? под 400? То уж лучше Hyindai Accent тагазовский взять за 370 и многие детали оригинальные корейские дешевле ВАЗовских.
quote:
у отца гранта, так мало того, что он переплатил туеву кучу бабла за доп. Комплетацию,так я когда езжу без мата не могу включить заднюю передачу, ни разу! не включилась с первого раза,даже четырка в этом отношении лучше
когда брал даже не предлагали допов, может из-за комплектации (у меня стандарт), передачи включаются вообще легко, ни на одном тазе такого не встречал, правда когда проходил тест-драйв тоже не мог включить заднюю. Очень даже ни чего машина, не без косяков, но они все решаемы с помощью гарантии.
quote:
Originally posted by Nemir:
Очень даже ни чего машина
полностью поддерживаю, сегодня приехал с соль-илецка, не драйверская машинка конечно, НО свои функции выполняет очень даже неплохо, свою старенькую ксюшу продал без сожаления и на сегодняшний день доволен своим выбором.
quote:
Originally posted by Lionman:
Да че, не хуже наших будет точно. На Нексию хоть автомат поставят как автомат и 109 кобыл там все-таки, не что-нибудь. У Ксюх их всех бюджетных двиг самый толковый, с ним авто ЕДЕТ и причем хорошо. Они вон уже сколько лет выпускаются и популярности не теряют, только прибавлятся на дорогах. О многом говорит!
quote:
Originally posted by My-Name-Kain@mail.ru:
обьяснить по своему по пробую,работал на автозаводе при постройке цеха для гранты видел как всё это собиреться ....(думаю все понели о чём я,так как когда покупаеш новую четвёрку ли семёрку не надейся что она новая....) как собирался цех гранты про молчю...работники теже...авто гавно также...качество также гамно....форма тоже Г...салон" что касаеться салона довольно приятный но спизженый с ранее упомянутого "сумбола" и "Логан" среднее между гавно и какуля...уволился и псдец просто как рад!!!
Два неадекватных человека! И каждый пытается лямку перетянуть в свою сторону. Прям басня Крылова.
Ездил и на Нексии (2004гв, 75л.с.) и немножко на маминой гранте (2012гв.), могу сравнить.
Впечатления от гранты смешанные. Передачи включаются с трудом, задняя вообще ахтунг, на моей древней рено и то лучше. Шумно в меру (для дешевого авто), моя ксю вроде погромче была. Ощущения на руле - несколько искусственные, а может я не привык. Е-газ тоже не особо радует резвостью отклика. Нет ручки на потолке для пассажира. Диван складывается - плюс, но вот не образует плоскую поверхность, это минус (опять же киваю в сторону рено). Не сразу смог поставить на место крышку которая под рулем прикрывает блок предохранителей. Кстати, пришлось ее снимать т.к. вышибает предохранитель от регистратора который включен в прикуриватель (на старой маминой машине такого не было). С вышебленным предохранителем отрубается приборка и не открывается багажник с кнопки. В остальном - машина как машина, хотя я бы взял что-нибудь повыше классом но б.у. за эти деньги.
По нексии добавлю еще, что бы не совсем однобоко: Сидушка не складывается, салон вроде покомпактней, сидишь чуть развернуто. Зато все стеклоподьемники и кондей были (но на обгонах кондей лучше отрубать). Движок удивительно резвый для 75 лошадок, коробка тоже норм - проблем не доставляла. Ремонтировать за все время приходилось, но не сказал бы что часто (в основном это замены резинок в подвеске, рулевых наконечников и пр. расходников).
quote:
Originally posted by Starky:
вышибает предохранитель
там есть секрет от ваза - втыкать нужно строго в определенном положении, пружинки вилки должны быть одна вверху другая внизу, иначе КЗ в прикуривателе и кранты предохранителю..
Подскажу маме, а то подарок валяется без дела
PS. Да, сама хозяйка авто довольна - после классики то.
quote:
Originally posted by Starky:
Передачи включаются с трудом, задняя вообще ахтунг
Скорее всего из-за плохого масла в кпп, которое заливают на заводе. На своей приорке стал замечать, что после длительной поездки (1-1,5 ч.) начинают очень туго включаться передачи, хотя на холодную включаются очень легко.
На очередном ТО заменил масло в КПП на синтетику - теперь всегда включаются нормально (но не так легко, как на холодную на заводском масле), задняя тоже стала включаться без проблем.
Так это вы на нексии из старых ездили. счас двига на 75 лошадей уже не ставят: только на 80 и на 109, то есть помощнее щас движки. Тот что на 80 от ланоса, а тот, что 109, от лачетти. коробка отличная, было бы в ней масло хорошее. новые нексии понадежней и покомфортней стали имхо.
Мне тех 75 лошадей вполне хватало. Даже до 180кмч по спидометру пару раз разгонялся (но страшно). 120 с одним пассажиром нормально держала, в т.ч. в горку, а больше и не надо. И моторчик очень резво на педаль отзывался. А вот, в инжекторной классике, реакция на акселератор "замедленная".. Как мне показалось, в гранте тоже. Хотя, может, в меньшей степени - я всетаки всего несколько километров на ней проехал.
С низов, кстати, не тянут все эти три упомянутые машинки. Мне моя старушка-реноша как раз тягой очень нравится, не смотря на старость.
Но, у нее 1.7л двигатель.quote:
Originally posted by o__o:
новые нексии понадежней и покомфортней стали имхо.
ну нексия нексии рознь тоже, может быть раньше и делали качественно в конце 90-начале 00, хз, недавно ездил на нексии такси, у водителя спросил - машина 11 года, пробег 40 тыщ, так уже скрипит что-то в панели и еще до тучи сверчков сзади. в общем разницу от той же калины не особо почувствовал.
я лично нексию за особо какую-то иномарку не считаю, сейчас вполне на уровне ваза машина не хуже не лучше, это имхо)
quote:
так уже скрипит что-то в панели
Часто зависит от того по каким дорогам ездишь. У меня рено не скрипела, когда взял, а она уже в годах была и пробег 120+ тыщ, да еще и скрученный поди. Через достаточно короткое время, после ежедневной езды по гравийке с кочкариками приборка стала скрипеть. :-\
quote:
Originally posted by Starky:
после ежедневной езды по гравийке
quote:
Originally posted by Starky:
стала скрипеть
это удел всех бюджетных автомобилей
quote:
Originally posted by pepper:
это удел всех бюджетных автомобилей
и не только бюджетных.. почитайте на форуме лехусов как там народ проклеивает панели и проч
если хочется придраться, то можно придраться ко всему
каждый берет, что ему больше по душе, в идеале надо сделать тест-драйв на всех новых авто которые попадают в этот ценовой диапазон.quote:
это удел всех бюджетных автомобилей
Renault 21 - это уже С класс, но годы и наши дороги берут свое.
а мне нравится моя машинка, несмотря на то, что косячки, недодельчики, вибрации, слабоватая шумка и сборка криворукая, и насрать мне , что другим не нравится корма, и насрать, что это ваз)))
quote:
Originally posted by NeiTroN:ну нексия нексии рознь тоже, может быть раньше и делали качественно в конце 90-начале 00, хз, недавно ездил на нексии такси, у водителя спросил - машина 11 года, пробег 40 тыщ, так уже скрипит что-то в панели и еще до тучи сверчков сзади. в общем разницу от той же калины не особо почувствовал.
я лично нексию за особо какую-то иномарку не считаю, сейчас вполне на уровне ваза машина не хуже не лучше, это имхо)
В такси известно какие нагрузки. За год 40 тысяч - это довольно много. Таксисты обычно к машинам не очень аккуратно относится, а ведь от отношения владельца многое зависит. У одного автомобиль сверкает и через 10 лет, а у другого и совершенно новый автомобиль выглядит "обнять и плакать". Я Нексии считаю иномарками: это так есть фактически плюс по ощущениям отличаются от отечественных в лучшую сторону. Статистически надежнее... Едут плавнее... Выглядят приятнее. Но, конечно, атво из недорогих, много требований не предъявишь.
возник вопрос а где можно поставить на нее фаркоп?
у официалов например
наши не могут сами-с французов копируют с модернизацией небольшой
quote:
Originally posted by давнийзнакомый:
В такси известно какие нагрузки. За год 40 тысяч - это довольно много. Таксисты обычно к машинам не очень аккуратно относится, а ведь от отношения владельца многое зависит. У одного автомобиль сверкает и через 10 лет, а у другого и совершенно новый автомобиль выглядит "обнять и плакать".
Согласен, за машиной следить надо, тем более бюджетного уровня.
quote:
Originally posted by Starky:
Кстати, пришлось ее снимать т.к. вышибает предохранитель от регистратора который включен в прикуриватель (на старой маминой машине такого не было)
У меня на калине пришлось проложить кусочек изоленты между двумя контактами внутри гнезда прикуривателя. Посмотри, там должно быть видно гарь между ними. Не знаю зачем контакты разной полярности разместили так близко. Когда засовываешь нормальное устройство, ничего плохого не происходит. А когда китайский регистратор, то у него форма немного другая и один контакт поджимает к другому, соответственно КЗ. Думаю, в гранте также все.
quote:
Originally posted by pepper:
там есть секрет от ваза - втыкать нужно строго в определенном положении, пружинки вилки должны быть одна вверху другая внизу, иначе КЗ в прикуривателе и кранты предохранителю..
Лучше изоленту проложить, тогда как угодно можно будет втыкать За год не вылетало больше ни разу.
quote:
Originally posted by leprikonce:
возник вопрос а где можно поставить на нее фаркоп?
фаркоп поставил сам, делов на титьку пива, электрику подключил у официалов, чтоб с гарантии не слететь
Вот так будет в наличии или придёт очень быстро)
Радуют две шумоизоляции
И две гарантии магнитолы за 0 руб. и неимоверное количество антикора
коврики главное калиновские, могли уж и грантовские впихнутьипааать.. 120 тыс руб допов!! это даже для салонов а-ля факенваген или тойрвота не хило.
и сами цены-то не божеские.
мдеее.
quote:
Originally posted by JoyStick:
ипааать.. 120 тыс руб допов!! это даже для салонов а-ля факенваген или тойрвота не хило.
и сами цены-то не божеские.
мдеее.
И самое, что - на это идут люди, чтобы машину не ждать полгода)
Зато, кто продаёт свою очередь и машина на подходе 8-10 т.р. жалко за неё отдавать.
Нашу страну умом не понять)
одним словом - бюджетный автомобиль
quote:
Originally posted by Суровый_Кот:
Вот так будет в наличии или придёт очень быстро)
улыбнули следующие пункты:
-проводка под аудиоаппаратуру---аудиоподготовка идет с завода
-подключение кнопки багажника---подключено с завода
-подключение замка багажника---аналогично
-установка концевиков 6 штук---два из них стоят с завода
-установка магнитолы с врезкой---какаяна врезка, снял заглушку и воткнул мафон
-электропривод двухпроводной---нафига козе баян, все там есть...
вобщем полная лажа, не знаю кто автор такого, особенно если посмотреть на цены комплектующих )))
quote:
Originally posted by Бякин:
-установка магнитолы с врезкой---какаяна врезка, снял заглушку и воткнул мафон
Так 2-дин
там комплектация стандарт, а в ней этого всего нет
quote:
Nemir
А в чем разница между грантовскими и калиновскими ковриками, если база одна?