10 - ноги с АЗЛК растут, для своего времени охренительная тачилка была БЫ если б запустили проект "истра"
quote:
10-е с нуля.
это продолжение 8-ки. А Нива, вообще, первый в мире SUV
quote:
А Нива, вообще
а иж тогда чо?
quote:
Originally posted by созерцатель:
это продолжение 8-ки.
тогда можно сказать что фокус2 это продолжение фокус 1, а фокус3 продолжение фокус2, а так же С-Мах, Галакси, S-Max, куга, мондео2007 это все продолжение фф1. У них ведь тоже двигатель спереди и подвеска схожа.
quote:
Originally posted by LexaM:
тогда можно сказать что фокус2 это продолжение фокус 1, а фокус3 продолжение фокус2, а так же С-Мах, Галакси, S-Max, куга, мондео2007 это все продолжение фф1. У них ведь тоже двигатель спереди и подвеска схожа.
Не ....родоначальник фокусов - гужевая повозка.....там даже привод тоже передний
прокатился на ней. тест-драйв в салоне. на вазах до этого за рулем не ездил никогда, обучение вождению на старой копейке в 2003 году думаю что не в счет
1) машина была в комплектации норма, цвет темный синий, мне понравился, качество покраски норм, внешне машина выглядит отлично, хотя на фотках в инете как то не очень, крупная решетка с блестящими вставками и объемный капот выглядят сурово, как бы придавая массивность автомобилю, калина выглядит несколько полегче
2) сел в машину я 87кг, жена 60кг, ребенок 20кг с чем-то, и сотрудник салона, его оцениваю как 75кг живого весу. поехала неплохо, хотя мне на низах не хватает тяги, но это моя привычка с волги (личный транспорт на каждый день), просто надо привыкнуть крутить мотор
3) усилие и как вообще жалась педаль тормоза не очень понравилось, но это личное впечатление от сиюминутного знакомства с автомобилем (проехаться дали всего минут 10), поскольку гранта тормозила хорошо и вполне предсказуемо
4) какого-то катастрофического шума и анамальных звуков при езде не заметил, вполне комфортно
5) не понравилось как ощущается пластмасса на руле, и дверной ручке, но думаю что это не критично, накладка на руль решит все вопросы, а за ручки при езде не держусь)
5) рулежка у гранты по моим понятиям отличная, работа ЭМУР без претензий, рулится четко и легко
6) не очень понравилось как переключаются передачи, точнее само действо по фтыканию передачи, как-то не понятно происходит, на волге большой рычаг, и что он переключается "по железу" я четко ощущаю, а в гранте это как то без усилия происходит
есть немного опыта вождения на лансере, много на шкоде фелиции, пара покатушек на фф2 и a6, и почти постоянно на газели и волге. не могу сказать что инки ну супер транспорт, а гранта гавно - нет, как раз наоборот, гранта полностью адекватный авто за те 300 что за нее просят (комплектация норма + допы в виде защиты картера антикорозийнной обработки и т.д.)
тем не менее за 300 штук для меня целесообразнее купить гранту, чем инку за 600-700 и долбать ее по тем же дорогам. вообщем задумался о покупке, поскольку волгу жена водить не хочет, а две машины на балансе нафиг мне не упали
резюмируя - машина в принципе понравилась, можно покупать, но волга не в пример капитальнее 
, газель тем более
машина вообще не очем!!!!г..полное!
quote:
Originally posted by DETOXIC:
резюмируя - машина в принципе понравилась, можно покупать
Заказал?...
quote:
Originally posted by Sleepok!!:
машина вообще не очем!!!!г..полное!
обоснуй... или обсирать нашепром очень модно?
внутренности неплохие у нее двигатель подвеска для наших дорог!едет резво, салон не брякает (это скорее всего пока машина новая) вообщем неплохая машина для огородников!большой багажник, но за счет этого слишком массивная задница у гранты для меня это минус! мое мнение - машина понравится не всем но многим в россии у нас смотрят на практичность всетаки в первую очередь! но лично я никогда ее не возьму внешность у нее ваще не айс! база узкая кузов высокий
пошире бы ее сантиметров на 20 было бы другое дело !quote:
Originally posted by Curtis_J:
но лично я никогда ее не возьму внешность у нее ваще не айс! база узкая кузов высокий
а если обратиться к фактам?
Калина самая широкая машина ВАЗа 170 см
приора-10ка 168см
самара -классика 164см
Гранта сделана из калины не забывайте, те же 170 см
quote:
Originally posted by LexaM:
Originally posted by Serega18RUS:
Видать никогда не научатся делать автомобили спроектированные с нуля, а не так что пол кузова взяты с другой модели. Мон поражен!сами себе противоречите. Кузов Калины с нуля, Нивы с нуля, 8-е семейство с нуля, 10-е с нуля.
8-ка это разработка с ЗАЗа.
quote:
Originally posted by пенсионер11:8-ка это разработка с ЗАЗа.
quote:
Originally posted by Curtis_J:
пошире бы ее сантиметров на 20 !
В таком случае твой выбор-кадиллак эскалэйд,не меньше
Видел Гранту в живую, передок ещё так себе, а вот вид сзади))), таракан беременный)))))
quote:
Originally posted by ilya 1986:
таракан беременный)))))
про 10-ку говорили корова беременная)) примелькается
,а машина своих денег стоит..quote:
Originally posted by Curtis_J:
база узкая кузов высокий
Жесть, так и представил себе такого монстра
Это каки-же ты габаритов что тебе такое нужно?
Я со своими 185 см и 110 кг даже в Оке (со старой торпедой) себя прекрасно и свободно ощущаю, а уж Калиновской ширины вполне хватает
Есть у меня , конечно , дальний родственник 225 см и под 150 кг - типо "крепыш выше среднего" вот ему тесновато.....во всех авто
ты наверное как он?
quote:
Originally posted by Бякин:
Зря смеёшься!Я не виноват,что ты нихрена не знаешь.
ню, ню
quote:
Originally posted by Хиппан:
В таком случае твой выбор-кадиллак эскалэйд,не меньше
блин я непротив шикарная тачка
))quote:
Originally posted by mabw:
Жесть, так и представил себе такого монстра Это каки-же ты габаритов что тебе такое нужно?Я со своими 185 см и 110 кг даже в Оке (со старой торпедой) себя прекрасно и свободно ощущаю, а уж Калиновской ширины вполне хватает Есть у меня , конечно , дальний родственник 225 см и под 150 кг - типо "крепыш выше среднего" вот ему тесновато.....во всех авто ты наверное как он?
это я не прото как в нее залезать ! не про внутреннее пространство а чисто внешне будь она пошире и пониже стойки приземистее бы смотрелать ! ну вот взять БМВ шикарно смотрятся причем ВСЕ седаны, пропорционально ширина высоте!или хендай соната в последнем кузове!а калины и теперь вот гранты ну как шарик смотрятся по моему ! неочень!
А по ё-мобилю то ничё нового не слышно?
Очень уж хочется на него отзывы почитать, пощупать......
Где узнать какие мы в очереди ???
Может кто нибудь уступит свою очередь???
я не уступлю... я на ней езжу )))
Где узнать какие мы в очереди ???
Может кто нибудь уступит свою очередь??? ??
quote:
Originally posted by Дружка:
Где узнать какие мы в очереди ???
Может кто нибудь уступит свою очередь??? ??
че каждые пол часа будете спрашивать? одного поста мало?
quote:
че каждые пол часа будете спрашивать? одного поста мало?
Столько сколько нужно ))) Ответа не дождалась
quote:
Originally posted by Дружка:
Где узнать какие мы в очереди ???
Может кто нибудь уступит свою очередь??? ??
На завод позвоните, в проходную. В другой теме продают очередь.
quote:
В другой теме продают очередь.
В какой искала не нашла... И моно телефон проходной
Вчера ехал с работы,по Азина автовоз проехал, и в нем одни гранды.ВО КОМУТО СЧАСТЬЕ ПРИВАЛИЛО.
серебро было там ???
пипец истерика
quote:
пипец истерика
что у вас случилось ??? Вы хотите поговорить
боже упаси с тобой говорить
quote:
боже упаси с тобой говорить
че это вдруг)))))))
я- добрый,ты- нет,Гранты у тебя еще нету
quote:
я- добрый,ты- нет
я тоже добрый Будет же когда нибудь
quote:
Originally posted by KOZAK:
Вчера ехал с работы,по Азина автовоз проехал, и в нем одни гранды.ВО КОМУТО СЧАСТЬЕ ПРИВАЛИЛО.
Похоже моя ехала на том автовозе!!!сегодня позвонил в ижладу - пришла!!!!завтра оплачивать поеду!
всем кто ждет желаю дождаться
)quote:
Originally posted by LexaM:
фокус2 это продолжение фокус 1, а фокус3 продолжение фокус2, а так же С-Мах, Галакси, S-Max, куга, мондео2007 это все продолжение фф1. У них ведь тоже двигатель спереди и подвеска схожа.
И лобовуха с подогревом)))
quote:
серебро было там ???
Задние две вроде точно серебро.
сёдня вдоволь рассмотрел черную гранту..
Раньше признавал,что мой пепелацц на вид- первый в мире квазимодо,чего уж тут.
Сильно же я погорячился- гранта вот это вообще полный пи.дец !!!
нормальная такая машына __))
quote:
Originally posted by sas_ki:
нормальная такая машына __))
тока картошки много нагрузили или металл возили в приемку - жопа просевшая
quote:
Originally posted by Иж-Логистика:
тока картошки много нагрузили или металл возили в приемку - жопа просевшая
+100500))))))))))))))) я когда на москвиче (комби) ездил возил до фига картошки иногда до 500-800 кг доходило дк подвеска сразу стала как будто у бмв все кочки проходила на ура и глухо главное а на поворотах себя вела довольно неплохо
лазил под капот гранты, там что, движок от девятки?))) Понравилось только то что там подкапотного пространства много
quote:
Originally posted by Corsten:
движок от девятки?))
Ну ты ещё скажи от "копейки")))
quote:
движок от девятки?
а мне показалось что от 8ки
стояли с мужиком в ижладе лолировали над грантой этой)
[QUOTE]Originally posted by VAZda12:
а почему десятки, двенашки перестали выпускать? самые удачные модели ВАЗа. один хрен в четырку сейчас пихают начинку от двенашки. лучше бы двенашку оставили...[/QUOT совершенно согласен
Может кто нибудь уступит свою очередь??? ??
quote:
Сильно же я погорячился- гранта вот это вообще полный пи.дец !!!
Я тоже по фотографиям думал, что более-менее нормально. Вчера увидел вживую... Мля, лучше бы не видел...
quote:
Originally posted by Ruslik897:
[QUOTE]Originally posted by VAZda12:
[b]а почему десятки, двенашки перестали выпускать? самые удачные модели ВАЗа. один хрен в четырку сейчас пихают начинку от двенашки. лучше бы двенашку оставили...[/QUOT совершенно согласен[/B]
А что приора это не десятка, на крайняк богдан есть
quote:
Originally posted by Superior:
какой-то особенный способ заводки чтоли при наличии этой ЭПГ? это они за 220 т.р. будут ставить 1.6 98л.с.? Неплохо, чё.
Салон приятный:
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003297/3297138.jpg][/URL]
салон логановский почти один в один
Незнаю в тему или нет, но и новую ради такого открывать не вижу смысла.
Lada сделает 10 новых моделей
Волжский автозавод находится на пороге революции. По словам руководства компании, <АвтоВАЗ> готовится в ближайшие несколько лет представить сразу 10 (!) новых моделей.
Lada Largus станет первой моделью <нового <АвтоВАЗа>
Первой моделью в новой линейке станет универсал Lada Largus, который появится в продаже уже летом этого года. <Сначала мы запустим Lada Granta в Ижевске, а в конце года - Nissan. В следующем году мы запустим новые универсалы и хетчбэки Lada Kalina, летом 2013 года запустим хетчбэк Lada Granta в Ижевске, а также две новые модели Renault. В конце этого года мы станем мультибрендовым производителем, а в следующем году будем уже производить на одной линии все три бренда>, - заявил в интервью каналу <Россия 24> президент <АвтоВАЗа> Игорь Комаров. В итоге к 2017 году <АвтоВАЗ> должен выйти на уровень производства 1 млн автомобилей в год (для сравнения, в прошлом году завод продал 578,4 тыс. машин).
Значительная часть новых моделей будет построена на так называемой платформе В0, на которой создан, например, Renault Logan. Однако <логановским> шасси <АвтоВАЗ> не ограничится - в модельной гамме должны появиться и более просторные машины, да и про внедорожную линейку тоже забывать нельзя. Скорее всего, инженеры альянса Renault-Nissan помогут <АвтоВАЗу> и в создании нового поколения внедорожника Niva.
Тут, кстати, стоит сказать, что в 2012 году должно состояться важнейшее событие в жизни <АвтоВАЗа> - эта компания станет фактически иностранной! В настоящий момент Renault владеет только 25% акций <АвтоВАЗа>, но французы не один раз заявляли о готовности выкупить контрольный пакет акций. А когда в руках Renault и Nissan будет больше 50% акций, то развитие <АвтоВАЗа> может пойти совершенно другими темпами - французские и японские специалисты начнут не только контролировать разработку новых моделей, но и станут следить за качеством комплектующих, искать поставщиков, заново выстраивать систему продаж и дилерского обслуживания.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36431
quote:
Originally posted by Иж-Логистика:
тока картошки много нагрузили или металл возили в приемку - жопа просевшая
Там просто теща сидит сзади
http://granta.drom.ru/18918/
Drom.ru купил-таки Ладу Гранту для тестирования. Дадим второй шанс нашему автопрому?!
------------------
Научите детей молчать! Говорить они сами научатся!!!
Калина спорт умерла, гранта еще раньше мне кажется
был обладателем нескольких ВАЗов, в период с 1996 по 2008 год. опыт обладания вполне себе внушительный
каждый последующий ВАЗ(независимо от модели), был хуже собран, чем предыдущий. следуя этим моим наблюдениям, сейчас с завода выходит ваабще нипойми что это только у нас покупая машину в салоне, надо ехать в сервис на протяжку)))
Да норм.машина, для рукастых людей
quote:
Originally posted by N@utiluS:
был обладателем нескольких ВАЗов, в период с 1996 по 2008 год. опыт обладания вполне себе внушительный
согласен на 100%. последней каплей была калина с заменой поршневой группы на 50 000, км., остальных проблем листа не хватит
quote:
Originally posted by Bratuha:
согласен на 100%. последней каплей была калина с заменой поршневой группы на 50 000, км., остальных проблем листа не хватит
Ты "везунчик"
Друг в Можге купил Гранту и решил самостоятельно поставить акустику. Проблем с утановкой особых не возникло (благо опыт имеетса), однако после был обнаружен замечательный "косяк": крышка бордачка, открываясь, на "полпути" стала упирать ся в сетку для динамика в нижней части дверей). Т.е. открыть бардачок можно только открыв предварительно дверь..так пока и ездит-думает: не то акустику менять, не то способ ее крепления)
quote:
и решил самостоятельно поставить акустику.
а за это гарантии не лишают?
Да норм тачила!Китайцы еще страшнее тачки делают! и ничего))
quote:
Originally posted by serega1109:
а за это гарантии не лишают?
Если не ошибаюсь - лишать гарантии за это незаконно. Вот если чтото "сгорит" по вине магнитолы тогда можт и придерутьса
quote:
Originally posted by maksss*:
Да норм тачила!Китайцы еще страшнее тачки делают!
Вчера впервые увидел этот автомобиль вживую. Очень похож сзади на Чери Бонус. В общем, тот еще уродец.
Норм.машина.... примелькается и слюбится. Раньше и 99-ая модель смотрелась инородно, не говоря о "беременной антилопе" ВАЗ-2110.
уважаемые владельцы Гранты! сейчас сборка кузовов обкататься уже бы должна, скажите, у серийных машин такие же зазоры по кузову, как и на фото в первом посте или меньше?
quote:
такие же зазоры по кузову, как и на фото в первом посте или меньше?
ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ зазоры будут всегда
это термозазоры.))
Регулировать нада как клапана.Можна и кувалдой.На тазе всё можно кувалдой
quote:
Originally posted by maksss*:
Да норм тачила!Китайцы еще страшнее тачки делают! и ничего))
Кстати, заметил что арки вроде больше - колеса 14" непропорционально малы - надо больше ставить
quote:
колеса 14" непропорционально малы - надо больше ставить
19" сразу
увидел впервые в городе Гранту...
коротко о внешности: оценил на 7 баллов из 10 (видали хуже), основная претензия лично у меня к громоздкому заду.
судя по фото салона - вполне достойно, пощупать пока не удавалось, говорят материалы современные использовали какие-то, поглядим...
Первую партию поступивших в продажу Грант уже отозвали из-за косяков в электрике (лично я не удивился).
Имею опыт езды на Калине и ее ремонте. Скажите на милость - если некоторые Калины делают из отходов, то Гранту из отходов Калины??? Смутила такая разница в цене и появился вопрос: ЧТО же ТАК удешевило Гранту, если Калина взята за основу? Также наткнулся на упоминание "заряженных" Грант... Цитирую: "заряженных <Грант> будет две: одна с мотором 130 л.с., а вторая с турбированным агрегатом, выдающим под 200 л.с!"
ЗАЧЕМ ?
Пацанчики с "тонированных четырок" пересядут на "турбированные гранты", потому что ТАК дешевле и круче?) и по городу начнутся гонки не 140км/ч, а 190?.... ИМХО - право, не нужно, жить хочется всем.
Вообщем, народный автомобиль это здорово, осуждать пока не возьмусь, надо трогать.
Имеет право жить.
Пока.
quote:
Пока.
пока
Выговорился человек
тоже не понимаю зачем бюджетной модели спорт версия.
quote:
потому что ТАК дешевле и круче
quote:
Originally posted by Аригамер:
вторая с турбированным агрегатом, выдающим под 200 л.с!
ЗАЧЕМ ?
Это нереально хороший маркетинговый ход со стороны автоваза, даже не верится, интерес к турботазам сейчас очень велик (судя по тому же drive2) и если ваз сумеет эту нишу заполнить - браво.
Более того, если "заряженная" версия уложится в 400тыр, то я серъезно задумаюсь о покупке вторым авто "выходного дня"
200 л с как раз где то 1.8 мульта будет стоит, так что чуть чуть добавить надо
тогда ой
а чо на сайте иж лады как предварительную заявку на гранту сделать?? а то чегойто я уже весь мозг сломал!!!!
кстати диски литые на модели за 260 тысяч как выглядят?? как на фото многоспицевые или обычное вазовское литье несуразное?
quote:
Originally posted by KARkade:
а чо на сайте иж лады как предварительную заявку на гранту сделать?? а то чегойто я уже весь мозг сломал!!!
Решил шило на мыло поменять? или сразу турбо-версию берешь?))
да мне покуй по большему счету на чем ездить. один куй одинаково красиво раздолбаю авто за 3 мульта и за 260 тыщ ))))
quote:
Originally posted by KARkade:
один куй одинаково красиво раздолбаю авто за 3 мульта и за 260 тыщ ))))
Лишь бы не об пешахида)
зы. подожди до лета, там в свободной продаже будут, да и (слабо верится, конечно), мелкие болячки может вылечат)
я уже посмотрел гранту. примерно прикинул проект легкого тюнинга тысяч так на 50. и можно из нее сделать норм авто )))
Музыка, сигналка, шумка?))
quote:
Музыка, сигналка, шумка?))
бггг.. об этом я даже не думал ))) музыка и так есть ) сигналка на йух ) шумка туда же ))
белий белий диски на 15'. резина полуслики. два витка пружин на йух. стойки прокачать как надо. тонировочка по госту. тормоза поменять. вот и все для начала ))
Заездили гранаты, сегодня впервые увидел. И сразу две.
купили знакомые на 20тыс дороже, чтобы в очереди не стоять, а очередь вроде около 700чел сейчас
quote:
Originally posted by KARkade:бггг.. об этом я даже не думал ))) музыка и так есть ) сигналка на йух ) шумка туда же ))
белий белий диски на 15'. резина полуслики. два витка пружин на йух. стойки прокачать как надо. тонировочка по госту. тормоза поменять. вот и все для начала ))
на калино то нашелся покупатель?))
та как бы я и не собирался ее продавать )))
а че у тебя и гранта и калина будет??
Опа, уже третью увидел, в базе с пластиковыми бамперами. Урод!
quote:
Originally posted by Субарик:
а че у тебя и гранта и калина будет??
на запас
quote:
Originally posted by Аригамер:
Смутила такая разница в цене и появился вопрос: ЧТО же ТАК удешевило Гранту, если Калина взята за основу?
Я бы сказал так:что так удорожало калину?!
quote:
Originally posted by Аригамер:
оценил на 7 баллов из 10 (видали хуже),
Я так понимаю слаще морковки не едали?
quote:
Originally posted by Аригамер:
Имеет право жить
Про вас согласен, про очередной выкидыш ТАЗа не согласен, ИМХО всей России вздохнулось бы легче, если бы Тольятинский автозавод снесли под ноль, жителей города переселили и трудоустроустроили по России с компенсацией, реально в тденьгах потеряли бы меньше.
quote:
Я бы сказал так:что так удорожало калину?!
путенский тест-драйф куле
quote:
Originally posted by Kick-Boxer:
Про вас согласен, про очередной выкидыш ТАЗа не согласен, ИМХО всей России вздохнулось бы легче, если бы Тольятинский автозавод снесли под ноль, жителей города переселили и трудоустроустроили по России с компенсацией, реально в тденьгах потеряли бы меньше.
Только не надо "завсюРоссию"...... переселяйся сам на Колыму, если хочется.
quote:
Originally posted by mabw:
переселяйся сам на Колыму, если хочется
Где я сказал про Колыму? или вся Россия для вас ограничивается Колымой? больше нигде не были?