quote:
Originally posted by Lisinger:
интересно, а как через год можно определить проводились такие работы или нет?
думаю по износу деталей и пробегу это определить просто.
или вы считаете что менять стойки и ещё кучу всего надо каждые 10 тысяч км?
не подскажете мне какие должны быть условия эксплуатации чтобы они меньше, чем за год были убиты?
quote:
Originally posted by U-la-la!:думаю по износу деталей и пробегу это определить просто.
или вы считаете что менять стойки и ещё кучу всего надо каждые 10 тысяч км?
не подскажете мне какие должны быть условия эксплуатации чтобы они меньше, чем за год были убиты?
по стойкам и подшипникам износ не определить, по пробегу тем более. Стойки и за 10 тыс можно убить... особенно на служебных авто... да и не поверю что за год на служебном авто пробег 10 тыс... раз в 5 больше еще поверю.
quote:
Originally posted by Lisinger:
да и не поверю что за год на служебном авто пробег 10 тыс... раз в 5 больше еще поверю.
а я тут и не пытаюсь вас убедить в чем-либо - я бы мог много чего расписать по полочкам о том как и что эксплуатировалось, ремонтировалось и т.д., но смысла особого нет, т.к. все равно нехочухи и неверюхи повылазят.
просто я на собственном опыте в очередной раз убедился в том, что в ИАГ работали(не знаю что с этой конторой сейчас, мб и дальше работают) дегенераты, для которых день прошел не зря без какой-либо гадости в отношении клиента или для которых нормально автомобиль Митсубиси записать в сервис Ауди - один хрен что должность записывающего "инженер по гарантии" называется, а по факту его должность "дегенерат".
я не оправдываю ИАГ, хотя мое нынешнее авто обслуживалось там с 2004 года раз 5 точно и все без замечаний... но в вашем повествовании многое не вяжется... как было верно подмечено Dot-ом "Если потекли или убиты - то проездить год и не заметить, нереально." значит либо было все в порядке, либо за машиной нифига не следили вообще.
А ИАГ сейчас закрылся и автосалоны продаются.
ну если просто объяснить, то машина с лета практически не ездила, т.к. водитель серьезно болел, потому и некому было замечать проблемы.
quote:
Originally posted by Lisinger:
А ИАГ сейчас закрылся и автосалоны продаются.
гыгыгыгыгы, больше чем это меня бы могла обрадовать новость, что их салоны сожгли вместе с дебильным персоналом.
на своем примере могу сказать что общался с ИАГом (Hyundai что в Октябрьском) и с Комосом, так о комосе положительных впечатлений почти нет, а вот ИАГ вполне устраивал, хоть и менее удачно расположен был.
Походу в Автостоп на Коммунаров 319 я больше не ногой.
Заказал у них передние и задние колодки на Опель Вектра Б и конечно сообщил VIN. Вместо 5 дней везли 2 недели. Но это ерунда, были майские праздники и всё такое.
Колодки положил в пакет и 2 недели они болтались в машине. Вчера 26.05.08 загнал в обед машину к ЧБ (Частный бокс) на замену колодок. Вечером приехал, Игорь мне говорит, что передние колодки не подходят - они практически в 2 раза уже, чем старые. Сегодня поехал в Автостоп. Мне говорят, что колодки уже ездили и принять их они не могут, а могут заказать другие, которые шире. Позвонил Игорю, он сказал, что как на них можно было ездить, если они не подходят. Сам я не эксперт по колодкам, но скажу, на мой взгляд, они новые (рисунки ниже). Колодки Pilenga
В общем, жаль потраченного времени и немного денег (750р всё таки) - впечатление о конторе испорчено.
кто и что может сказать об этом автосервисе???
В.шоссе конечная троллейбуса.
quote:
Originally posted by Delphin:
Походу в Автостоп на Коммунаров 319 я больше не ногой.Заказал у них передние и задние колодки на Опель Вектра Б и конечно сообщил VIN. Вместо 5 дней везли 2 недели. Но это ерунда, были майские праздники и всё такое.
Колодки положил в пакет и 2 недели они болтались в машине. Вчера 26.05.08 загнал в обед машину к ЧБ (Частный бокс) на замену колодок. Вечером приехал, Игорь мне говорит, что передние колодки не подходят - они практически в 2 раза уже, чем старые. Сегодня поехал в Автостоп. Мне говорят, что колодки уже ездили и принять их они не могут, а могут заказать другие, которые шире. Позвонил Игорю, он сказал, что как на них можно было ездить, если они не подходят. Сам я не эксперт по колодкам, но скажу, на мой взгляд, они новые (рисунки ниже). Колодки Pilenga
В общем, жаль потраченного времени и немного денег (750р всё таки) - впечатление о конторе испорчено.
[/URL]
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000509/509017.jpg]
мне кажется надо писать досудебную претензию, предьявить чек, подай в суд - выигрыш 100%
Да хрен на них. Не охота предотпускное настроение из-за уродов портить, и времени сейчас нет. А колодки могу подарить, если кому надо ;-)
сорри за небольшой оффтоп, поюзаные колодки смело выкидывать, или сдать куда можно?
я ващето спрашивал не насчет колодок господа! отзывы акие будут?
quote:
Originally posted by syrop:
я ващето спрашивал не насчет колодок господа! отзывы акие будут?
Короче приезжал я туда на "нашемарке"-небыло электрика.........
привезли разбитую мазду-стояла неделю, начали делать без ведома страховой(была доброволка)причем в наглую!!!!(уже устал ругатьтся)
ИМХО сервиз-говно, мастера-говно,даже магаз-говно(потому как в то время разложится он еще не успел)
PS покупайте там машины, но там их никогда не делайте!
quote:
Originally posted by Delphin:
Да хрен на них. Не охота предотпускное настроение из-за уродов портить, и времени сейчас нет. А колодки могу подарить, если кому надо ;-)
Вот, на таком отношении и денюшки они делают, а уродов надо наказывать, подать претензию, а там видно будет , если уж сильно напряжет то и забросишь, а так вдруг испугаются.
завтра машинку забираю от них. помотрим на что они способны. отпишусь сразу. интересно-если недоделают скрытые повреждения и я потом случайно это обнаружу-можно будет как-то предъявить?
Delphin
А зачем ездить и заказывать если они лежат в наличее в норм магазинах.
Приедь и купи!
адреса норм магазинов в студию
Заехал в Автограф на сход-развал, делать не стали, мастер сказал, что ступичный подшипник люфтит и люфт в рулевой рейке. На мое предложение поменять подшипник и отрегулировать рейку мне было предложено как-нибудь позвонить на следующей неделе, но взяли 200 р. якобы за диагностику. Ну их,думаю, нах. купил подшипник, поменял сам(примерно за 40 мин)поехал в Автостар, сделал там сход-развал, большой респект Николаю. Итак, Автограф -1 Автостар +1
Сегодня поменял лобовое стекло в Триплекс на Лансер 9, находятся в районе птички, в гаражном кооперативе Механик-7. В 14.00 машину сдали, в 18.30 забрали. В боксах чисто, ребята все объяснили, очень понравилось.
В принципе возят стекла на заказ, в этом случае не придется везти его самому.
Рекомендую. Так же занимаются тонировкой.
Цены скорее всего средние(не анализировал рынок), но точно ниже чем в ГОН.
Всегда сколы на стеклах там клею, ни разу проблем не было
Знакомый человек рассказывал как он сьездил в леосмрад на первое ТО на свежекупленной ниве шевроле
СЛИЛИ ДАЖЕ БЕНЗИН! я, грит еду, обратно-то, и понять сразу не могу, в баке было половина до приезда, а теперь лампа горит и стрелка на нуле.Приехал на установку и говорю: вот была диагностика не выявили. Ян сделал круглые глаза и гвоворит: не может быть, что-бы мы, да не заметили. ! Тем не менее я написал жалобу, на что технический директор Автотехцентра ИТС меня просто доканал своей тупостью. Он мне объяснил, что когда проводится компьютерная диагностика они вывляют ошибки в двигателе, а все остальное по заявке клиента. Охренеть! Я приезжаю и говорю: у меня не работает датчик! они проводят диагностику датчика ( дерут 490 рублей) и говорят: Да !!!!!!!!! не работает ( менять!!!!) Так то, что он не работает, я и так знаю, Зачем меня парит!!!!!!!!!?????????
ДЛЯ ЧЕГО спрашивается я до приобретения авто его к вам пригонял???????????
Абсолютно с вами согласен
Сёдня разругался с ними в хлам - ну и уроды же там работают.
Пригнал свою окташу им на ремонт как спецам по вагенам и их отпрыскам.
Что-то стала глючить комбинация приборов (залезал сам посмотрел чё там и как - появились подозрения на шлейф и колодку которая к панели подцепляется).
Приезжаю к ним объясняю всю суть проблемы и мои догадки. Оставляю в надежде что ребята там толковые разбируться с моей проблемой.
Вечером приезжаю после работы за тачкой - мне сообщают" "У вас комбинация приборов под замену". я спрашиваю а вы смотрели проводку и то о чём я сразу им сказал - менагер отвечает а чё типа её смотреть мы и так всё сразу поняли. Я ему сразу встречный вопрос - даёте ли вы мне гарантию что дело только в комбинации и что если я куплю новую и поставлю то она будет работать - он урод плечами жмёт и начинает гнусить типа мы не официалы Шкоды мы не можем вам точно определить. Значит точно они не могут определить, а предлагать мне за свой счёт подтвердить или опровергнуть свои гипотезы они могут (кста комбинация у офциалов стоит порядка 850-900 бакинских).
В итоге они мне предлагают опалить услуги по ремонту (хотя его и в помине не было - была по сути только диагностика)
Компьютерная диагностика бортового компьютера - 300 р
Снятие/установка приборной панели - 640 р
Панель приборов /дефектовка/ - 800 р
Итого: 1780 р
и это за то что они только они мне озвучили мою неполадку о которой я и без них знал.
Вывод из всей этой канители: в ИТС-авто в автосервисе работают лохи и недоучки какие-то, а денежки они любят драть только за то что ты к ним вообще машину загнал, не важно смогли они тебе помочь или нет.
НАРОД НЕ ЕЗДИТЕ К НИМ - БАБКИ СДЕРУТ, А РАБОТЫ НА КОПЕЙКУ НИ СДЕЛАЮТ!!!
P.S. извиняйте что так грубо написал, но настолько меня это всё сёдня взбесило. Кстати узнал от знакомых что в ИТС такой ремонт делают что потом машины на ходу разваливаются - вот вам и официалы
апять жэ пра ИТС, в свае время, у мну была инфа от перваисточника из ихнего сервиса о том как автоэлектрики работают. Привозиж машинко свой им, аставляеж, гавариж што у тибя неработает, тибе гаварят, типа пазвани завтра. Завтра званиж, либо приезжаеж, и тибе выкатываю ценник на работы электрика аппупенный, типа работа заняла к примеру 5 нормачасоф, хатя на самам деле там работы было минут на 15-20. Па панятным причинам назвать немагу чела, а вдруг он там ищо работает...
Леосмарт в топку.
Ездил на получение техтолона не прошел по фарам (левая фара не прошла). Поехал в леосмарт на регулеровку. Сказали все супер сделали, можеш спокойно проходить ТО. Итог непрошла как левая, так и правая фара.
ИТС -Авто. Появился стук при движении по мелким неровностям в районе переднего правого колеса (а/м гольф 4). Сделал диагностику ходовой и заодно промывку ГУРа. Выявили, что передние ступичные подшипники под замену, остальное, типа, все в порядке (кроме задней стойки - скоро тоже к замене). Во время замены повредили один датчик АБС - вроде как, был с дефектом до этого, при том, что у меня никаких ошибок АБС не выдавал!!!. В итоге, забрал машину с нерабочим АБС, т.к. в наличии датчиков у них не было. Когда сам менял на новый, купленный уже в экзисте (неориг. 470 р.), старый датчик просто развалился на части. Стоимость работ см. на рисунке.
О возникновении дополнительных затрат при замене, как то слесарные работы, меня никто предварительно по тел. не извещал. Было неприятным сюрпризом получить счет на тысячу больше оговоренного заранее, ладно взял с собой с запасом. Дальше больше. После замены подшипников стук в районе переднего правого колеса не пропал. Ч/з три недели поехал на сход-развал в автограф - не сделали, т.к. был ощутимый люфт в правом рулевом наконечнике и рулевой рейке (за диагностику отдал 250р.) За пробег примерно в 600 км такой очевидный люфт, на мой взгляд, не появится вдруг. Как "спецы" ИТС-Авто не заметили его - остается загадкой.
Выводы делайте сами.
прастите а что такое слесарные работы?
и что прям все 100гр жидкости ВД40 тебе избрызгали?
на 100гр мона автовоз разобрать.
Подскажите плиз где у нас есть качественная диагностика ходовой в динамике?? А то уже запарился в автоэкспресс ездить, там "наощупь" все определяют (а/м Honda CR-V1)
quote:
Originally posted by Taiger:
прастите а что такое слесарные работы?
и что прям все 100гр жидкости ВД40 тебе избрызгали?
на 100гр мона автовоз разобрать.
Срезание обойм подшипников со ступиц- там же написано.
ИТС-это превосходный автосервис, благодаря которому, я очень сильно зауважал наш автопром.)))
Если ты загнал машину в ИТС, то будь готов к тому, что у тебя найдут.
И найдут нехило. Пустяковые работы будут расписаны в пошаговых операциях и никто не усомнится в том, что одна расценка по AutoData своими ресурсами уже включает весь перечень работ, который вам довешивают.
ЗЫ:Замена подшипников ступиц VW стоит как автомобиль Иж-Комби на ходу. Вас не убивают эти мысли? Кого сейчас можно удивить VW Golf4?
Меня, 5 лет назад этот сервис убедил в мысли, что лучше ездить на дешёвой ткани ВАЗ2114, чем на серой коже мощного VW.
Взяв новый Форд 2,0, на котором я езжу сейчас, я ,похоже, наступил на грабли снова. ))) Жрёт бензин, ломается, а на вторичке стоит с дисконтом 40% цены нового за 1-2 года. Народ! Вам самим то не обидно, что вас обдирают как липку за 2 часа работы от силы? Месяц работы высококлассного врача-специалиста городской больницы стоит 8000 руб. Он ремонтирует гораздо более важное- здоровье. Почему им нельзя брать за свою работу деньги хоть чуточку сравнимые с деньгами за слесарные работы? Они учились дольше, ответственности ничуть не меньше....
Сорри за офф... Когда уже эта эйфория от иномарок схлынет?
Итерпартнер - в черный список!!!!
Может повторюсь, но наболело. Я тут почитал, многие сталкиваются с проблемой отказа ремонта по гарантии, и меня постигла такая учесть. Все началось с того, что купил Fiat Albea в Москве ( тогда инерпарт. небыло). Кстати, машинкой очень доволен (стоит своих денег), проходил все ТО и мелкий гарантийный ремонт в интерпарт. Стоило купить новые колеса (литье и очень хорошую резину, тк стокавская полное гомно)и заехать на сход-развал в другую контору мне говорят что рулевая рейка убита и есть люфты в левой тяге рулевой. Я к офицалам, ( там делали ранее сход-развал и видимо решили умолчать о неисправности, и машину продолжало тянуть)и мол сломана рейка, почините ее.Там машинку взяли, звонят через день и говорят что днище порвано!!!!!!!!!!!!! Я к ним, оказывается у левого переднего колеса есть стакан для домкрата, так вот он вмят и на нем есть трещина, хотя днище целое, мне предложили заехать на проверку качества в будни (неисправность рейки признали!!!!!!!!!!!!!!!!!!). Приехал в пн, читаю заказ- наряд на проведение проверки качества и вижу в низу мелким шрифтом написано, что в случае не дачи заказчиком (тоесть мной) МОТИВИРОВАННОГО отказа спор считаются исчерпаны и последующие обращения в суд не имеют места быть!!!! Звоню юристу, на что мне он говорит не подписывать ни в коем случае. Тут выходит юристка инерпарт. и говорит что без подписи делать ничего не будут или пишите все в заявлении ( писать говорит на дир интерпар. гн Желнина, хотя ремонт и обслуживание делает контора "инерпартнер-Сервис" и писать надо было на них). Через 3 недели я приезжаю с повторным письмом, на что их юристочка предлагает всеже пройти их проверку качества, соглашаюсь. Записался на пн на 10 утра, приезжаю, запускают, говорят надо подождать когда освободиться бокс. Жду до 13-40!!!! на солнышке т.к оставить им машину не хочу, загоняют в бокс а там есть очень ушлый тип по имени Рамиль (Манагер по гарантии), он говорит типо что приехал все равно получишь отказ!!! Делает 2 фотографии днища и уходит, через 1 час 30 мин приходит с весть о том, что письменный отказ в заказ наряде получу завтра. Соглашаюсь, приезжаю на след день, и опять все по новой, ждите , хамское обращение, всем показывает не уважение мне. через 1 час 45 мин получаю заказ наряд (хотя опять было назначено не утро) и там написано "Осмотр рулевой рейки выявил осевой люфт в левом рулевом шарнире В САМОЙ РЕЙКЕ НЕДОСТАТКОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО. " а сам отказ звучит так "Данный дефект возник ПО ПРИЧИНЕ МЕХАНИЧЕСКОГО воздействия на днище ам с левой передней стороны, ЧТО ПРИВЕЛО К НЕДОПУСТИМОЙ НАГРУЗКЕ НА ЛЕВ РУЛЬ ШАРНИР и образовался люфт. для устран деф нужна замена шарнира и послед регулировка рклевого механизма ". Так вот по их заключению мой ам должен был в хлам разбит в лобовую об стену, хотя врядли я бы повредил шарнир. С технической стороны полная чушь, Для отказа им надо ДОКАЗАТЬ ИЗМЕРЕНИЯМИ ( статья 18 пункт 5 законе РФ " о зашите прав потребителей" ) что вмятина на днище повлияла не рейку и следствии ее поломки, а не их предположения. ЧТО ОНИ СДЕЛАТЬ ПРОСТО НЕ В СИЛАХ. Сегодня снова отнес писмо с прось бой гарантийного ремонта в их приемную ("инткрпартнер- сервис"), через 40 мин звонок на мобилу примерно такого содержания (директор звонит)- что мне типо еше надо, т.к отказ уже получил, на что получает очень вежливый ответ что ихними дипломами инженеров могут жопу подтереть, раз пишут такую техническую чушь в письменном официальном отказе, и я предложил сделать ремонт, и снова отказ, письменный пришлют позже.
Так подведем итог:
1. Юрист готовит исковое обращение в суд ( по его словам уже 3й)
2. Будет подготовленно ходатайство о привлечении к уголовной ответственности за дачу за ранее ложных сведений о техническом состоянии средства передвижения повышенный опасности ( это вообше все машины)
3. Запомните!!! Чтобы отказать по гарантийному ремонту, компания должна доказать что ( к примеру) именно эта вмятина привела к поломке (а у них логика такая- насрала птичка на крышу- значит фары выпали, и отказ по гарантии!!)
4. Машина Фиат отличная но своим говенный отношением к людям их сервиса не советую ее покупать, или купить и к ним не ездить т.к цены на ТО просто ужасны ( литр масла силени - 500 р, фильтр салона - 1500р, масленный фильтр - 450 р, передние колодки - 4800 р. если заказать черз инет то дешевле минимум в 3 или 2 раза, так вот она плата за гарантию берут через цены)
5. Просто все такое происходит по причине не знания законов наших граждан.
6. Очень хороший способ влиять на офиц это горячая линия фиат россия (есть у любой нормальной марки ам), там наших официалов очень сильно от@бут, за что им большое спасибо
Обезательно отпишу, что всем закончится
quote:
Originally posted by bombastik:Срезание обойм подшипников со ступиц- там же написано.
ИТС-это превосходный автосервис, благодаря которому, я очень сильно зауважал наш автопром.)))
Если ты загнал машину в ИТС, то будь готов к тому, что у тебя найдут.
И найдут нехило. Пустяковые работы будут расписаны в пошаговых операциях и никто не усомнится в том, что одна расценка по AutoData своими ресурсами уже включает весь перечень работ, который вам довешивают.
ЗЫ:Замена подшипников ступиц VW стоит как автомобиль Иж-Комби на ходу. Вас не убивают эти мысли? Кого сейчас можно удивить VW Golf4?
Меня, 5 лет назад этот сервис убедил в мысли, что лучше ездить на дешёвой ткани ВАЗ2114, чем на серой коже мощного VW.
Взяв новый Форд 2,0, на котором я езжу сейчас, я ,похоже, наступил на грабли снова. ))) Жрёт бензин, ломается, а на вторичке стоит с дисконтом 40% цены нового за 1-2 года. Народ! Вам самим то не обидно, что вас обдирают как липку за 2 часа работы от силы? Месяц работы высококлассного врача-специалиста городской больницы стоит 8000 руб. Он ремонтирует гораздо более важное- здоровье. Почему им нельзя брать за свою работу деньги хоть чуточку сравнимые с деньгами за слесарные работы? Они учились дольше, ответственности ничуть не меньше....
Сорри за офф... Когда уже эта эйфория от иномарок схлынет?
Много. Сумбурно. Эмоционально. Непонятно. В общем херня полная. По себе людей не судят
Вектор Авто НЕ рулит!!! Никакого нормального сервиса, о гарантийке только мечтать (я имею ввиду о нормальной гарантийке). Готовы были ставить на мой автомобиль не оригинальные запчасти, еслиб до этого дошло, я плюнул на гарантию, и решил обслуживаться в ГОН (Гараж Особого Назначения). Все равно, не дай бог что где полетит, может и с горем пополам добьюсь замены у них, но поставят не оригинал и через неделю Weлкам!!!
сервис вообще штука не блогодарная! одному угодил, и ты для него супер, а с другим не получилось, и ты для него ...(несупер). так как у нас все автосервисы работают по русски "... авось получится, нет такой блохи, что русский мужик подковать не сможет ...".
Я щас в в раздумьях мучаюсь, куда пойти - куда податся, купил в прошлом году форд С-МАХ, а по весне заскрипели стеклоподёмники. так как он гарантийный поехал в Аспек, провели диагностику и вывели левый передний смазать, а правый под замену (про задние они как-бы не слышали, возможно и к лудшему). Смазали правый - сумма 850р.(прим.). левый привезли как и обещали через 10 дней. Записался на замену, на субботу с утра (обещали что 1,5 - 2 часа работы), в итоге забрал только после 17-00 (весь день коту под хвост). Оказывается стеклоподёмник идёт как полуфабрикат, без установочных отверстий.
И это только было начало гемороя!
Смазаный стеклоподёмник начал снова скрипеть ровно через месяц! (полазив по инету нашол статейку про них. В специализированых СТОА смазку стеклоподёмникв производят путём заливки жидкости на направляющие со стороны стекла, без разбора двери).
Стекло левой двери после замены стало открыватся с заметным перекосом, а закрыватся не равномерно, обшивка двери стала бренчать.
Трижды ездил в сервис чтоб устранили неисправности, в принципе без толку.
Объяснили что это так он и должно быть.
какой вывод либо Автосервис дрянь, либо Форд???
два дня читал тему
осилил!теперь мои пять копеек:
1. АСПЭК не рулит однозначно. Уже где-то писал - повторюсь.
У бати mazda tribute. 2 косяка - запотевает фара, при включении полного привода запах паленого. Обращались мы с ним еще весной прошлого года. Фару ПО ГАРАНТИИ так и не привезли. Про привод сказали - что так и должно быть (ну прям как будто это тазик, а не мазда)
2. Мастер-вольт - жопа. Ставили мне акустику и сигналку.
Акустика в калину 17см в передние двери. Недавно разбирал посмотреть. Динамики закручены В МЕТАЛЛ ДВЕРИ НА 4 самореза каждый. Половина саморезов закручена криво и неплотно, чем вызван их дребезг и выпучивание обшивки двери. Но это еще цветы! Динамик в дверь установлен вот как: в металле двери вырезаны КРИВЫЕ заусенистые дыры, края которых ничем не обработаны и ржавеют. Провода к динамикам подведены так, что стекло при опускании их задевает. А клеммы проводов вообще по моему б/у... А полез я в динамики потому что пропал звук (вырвался провод) и дребезг задолбал. Все исправил и закрасил. Не понятно другое - за что платил, если я и сам также могу поставить? А еще они мне сертификат на эти говно-работы выдали, чтоб гарантийщики не докопались.
Сигналка у меня устанавливалась в течение где-то 2х часов (это время самого ПРОЦЕССА, если считать когда загнал - когда забрал - это вообще полторы суток), в ходе которых инженер не мог понять почему моя сигналка упорно отказывается производить автозапуск. С дцатого раза он наконец нашел правильную комбинацию подключения проводов и все заработало. Но я к тому моменту уже просто обкурился на улице, пока ждал.
3. ИжЛада. Поливается грязью конечно, но в моем случае все выглядит не так уж плохо. За год прошел там два ТО и поменял по гарантии бибипку, приводы дворников и генератор. В общем - без особых эксцессов. Щас гранаты накрываться стали - тоже поеду.
А теперь все-таки негатив, куда уж без него Были проблемы с тормозами, уходила тормозуха. Разобрались, заменили торм цилинды сзади. Но тормозухи налили не просто ВЫШЕ МАКСИМУМА, а вообще до упора. Езжу и думаю - выдавит или нет... И ЕСТЕССТВЕННО общая проблема сервиса такова: пока не пнешь - не полетят. Если видят, что не разбираешься в устройстве "сбоящего" узла, продинамят на тему "так и должно быть". Но есть положительная тенденция: подходишь к тем мастерам, которые постарше, или к главному (есть мужичок там седой усатый, лет 40) - вот это вменяемая категория персонала. Еще минус конторы - хрен дозвонишься. И еще момент: лучше не оставляйте машину на ночь, пусть при вас все делают.
4. Есть сервис, названия не знаю, находятся где-то за ипподромом. Есть товарищ у них Ленар. ВЕСЬМА адекватный чел, берет терпимо, делают все отлично, ОСОБЕННО кузовной ремонт. Мужики у меня потом втроем не могли угадать какая дверь крашеная, и в итоге все равно ошиблись Вот этим товарищим ПЛЮС.
....фууххх, излил душу
quote:
Originally posted by bombastik:
Месяц работы высококлассного врача-специалиста городской больницы стоит 8000 руб.
бешенные бабки называете О_О, 3.5к рублей не хотите?
quote:
Originally posted by Skuperdiay:
Заехал в Автограф на сход-развал, делать не стали, мастер сказал, что ступичный подшипник люфтит и люфт в рулевой рейке. На мое предложение поменять подшипник и отрегулировать рейку мне было предложено как-нибудь позвонить на следующей неделе, но взяли 200 р. якобы за диагностику. Ну их,думаю, нах. купил подшипник, поменял сам(примерно за 40 мин)поехал в Автостар, сделал там сход-развал, большой респект Николаю. Итак, Автограф -1 Автостар +1
Этому гре... ному Автографу похоже выгоднее делать якобы "диагностику", чем что-то делать на самом деле...
1. Была такая-же хренотень со сх-развалом - приехал, навтирали всякого, взяли деньги "за диагностику" и отказались делать - без ремонта типа нельзя... послал их на хрен и уехал в Гарант-Н. Сделали без малейших проблем, все идеально...
2. Брат жены приехал разбираться с прыгающими оборотами. Их диагноз - промывать бак надо. Промыли. Смотрю документы: "Промывка двигателя объемом более 2-х литров..." - говорю что здесь двигатель 1,8. Ответ: "Но залили то мы больше жидкости чем надо!" Я в шоке - мне говорю какая разница - хоть вы туда нассыте ( ) есть цена в прайсе, есть ПТС на авто где указан объем - какие еще могут быть вопросы???
я сломалсо по дороге домой (открутился амортизатор, хз как), застрял в Нылге, оказалось у них только один сервис, и то частный, аккуратно доехал до него по всем кочкам и ямам...
парень, похоже главный там, был сильно занят, но т.к. дело к ночи, а нам в Ижевск надо, вышел посмотреть, решил поковыряться, в-общем минут 10 он возился (неудобно там подбираться, нужно буквой зю изгибаться), бегал за инструментами, вкрутил свою гайку, короче сделал так, чтобы до Ижа доехать
"сколько?" говорю -- "нисколько" отвечает, денег не берёт и уходит
респект и уважуха ему!
как зовут, не знаю, до города доехали без проблем.
------------------
"жи-ши" пишы с буквой "и"
quote:
Originally posted by bombastik:Срезание обойм подшипников со ступиц- там же написано.
ИТС-это превосходный автосервис, благодаря которому, я очень сильно зауважал наш автопром.)))
Если ты загнал машину в ИТС, то будь готов к тому, что у тебя найдут.
И найдут нехило. Пустяковые работы будут расписаны в пошаговых операциях и никто не усомнится в том, что одна расценка по AutoData своими ресурсами уже включает весь перечень работ, который вам довешивают.
ЗЫ:Замена подшипников ступиц VW стоит как автомобиль Иж-Комби на ходу. Вас не убивают эти мысли? Кого сейчас можно удивить VW Golf4?
Меня, 5 лет назад этот сервис убедил в мысли, что лучше ездить на дешёвой ткани ВАЗ2114, чем на серой коже мощного VW.
Взяв новый Форд 2,0, на котором я езжу сейчас, я ,похоже, наступил на грабли снова. ))) Жрёт бензин, ломается, а на вторичке стоит с дисконтом 40% цены нового за 1-2 года. Народ! Вам самим то не обидно, что вас обдирают как липку за 2 часа работы от силы? Месяц работы высококлассного врача-специалиста городской больницы стоит 8000 руб. Он ремонтирует гораздо более важное- здоровье. Почему им нельзя брать за свою работу деньги хоть чуточку сравнимые с деньгами за слесарные работы? Они учились дольше, ответственности ничуть не меньше....
Сорри за офф... Когда уже эта эйфория от иномарок схлынет?
Вот именно по этому ремонтирую машину сам.. электрику, ходовую и т.д.
Кончно в коробку и ДВС не лезу... з.ы. самые надежные узлы в авто.
А по обдераловке 100% согласен... Приезжаешь в сервис говоришь что надо только форсунки почистить, они тебе сразу же навешивают... Адаптацию ДЗ и т.д. хотя об этом я их и не просил, но знаю что по тех. ии так надо.
Но блин зачем делать то что их не просят, а адаптация ДЗ это пустиковая процедура... И за это они берут большие деньги!!! Хотя фиг сним каждый зарабатывает так как может.. Не стоит ремонт этих денег... Все друг друга хотят нае.. ть..Россия одинм словом...
мой громадный минус в сторону Аспек-Авто - шиномонтажке на базе, на холмах.
Вторая машина висит на подъемнике со сломанными шпильками - заворачивают гайки с пистолета, чтоли. Вот так сэкономленное время (далеко не деньги - пожалуй еще и самая дорогая шиномонтажка), оборачиваются боооольшим гемороем
сервис экспрэсс на азина ездил менять сцепление -без нареканий, однако на следующий день полез защиту картера подтянуть и молотком там постучать и увидел что пыльник на гранате порвался по кругу. Не зачет механикам веть если б не заметил пришлось бы гранату менять через пару недель, можно было хоть предупредить....
никогда не ремонтируйтесь здесь! даже если ваша машинка встанет колом у их ворот тащите на буксире к другим! даже в вектор-авто можно! https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000515/515085.jpg
Это что? И где? Неосилил фото...
это воткинское шоссе где то или до или после штрафстоянки. хотелось бы поподробнее узнать, почему не стоит туда ездить
ТД АВТО тебе чем не угодил ???
quote:
Это что? И где? Неосилил фото...
в.шоссе ,тролейбусное кольцо, слева после штрафстоянки, зеленый крокодил на пьедестале.
quote:
ТД АВТО тебе чем не угодил ???
качеством ремонта.
Автоэкспресс- судите сами:
А/м М-412- необходимо сделать сход-развал.
Приехал по договоренности в 9-00, а/м загнали на развальный подъемник в 9-30 (ну Бог с ними, всяко бывает). В 9-50 задефектовали маятник трапеции- ну бывает, подумал я и умчался за новым.
Ч/з час приехал снова, подъемник занят. сижу-курю.... В 16-00(!)слесарь соизволил заменить маятник и начал дефектовать новую (СПАИБО камраду) трапецию... Тут угораздило меня показать на болтающиеся ступичные подшипники, ибо на замененном маятнике люфт отсутствовал, как понятие.
Специалист их затянул и в 16-40 машина вновь встала на развальный подъемник. далее слесарь сказал следуеще: Москвичи я делать не умею и не хочу... К тому же вдуг выяснилось, что колея моей машины маловата для подъемника, поэтому развалить и свести колеса нвозможно...
ВНИМАНИЕ! Вопрос: стенд усох за день??? Почему сразу нельзя было сказать о невозможности данной процедуры????
В 17-00 я поехал домой, сознавая, что отданный 250 рублей за работу и 300 с хвостом за маятник явно не соответсвуют убтому выходному и не сделаной работе.
Кстати, подшипники отрегулячили так, что тормоза в автомобиле стали явно лишними- останавливался сам... и приехав домой я, матерясь и попердывая приводил зазоры к необходимым величинам...
Скептикам скажу сразу- сход-развал захотел сделать после замены ВСЕЙ передней подвески, ступичных подшипников и тест-пробега для "усушки-утруски".
Решайте сами, стоит ли ехать в Автоэкспресс...
Хотя я точно знаю, что там работают настоящие профессионалы-диагносты.
а щас старые тачки никто не хочет ремонтировать, а если берутся, то с такой рожей...
quote:
Originally posted by syrop:А зачем там не ремонтироватся можно по подробнее?
posted 21-8-2008 09:30 AM
никогда не ремонтируйтесь здесь! даже если ваша машинка встанет колом у их ворот тащите на буксире к другим! даже в вектор-авто можно! https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000515/515085.jpg
ОПять ИТС содрал бабок по полной.... Обратились к ним вновь с образовавшейся проблеммой, машина начала тупить на трассе несколько раз доходило что ехал мксимум 15км час и больше не крутится мотор.. Потом выяснялась такая закономерность если при тупке залить холодненького топлива машина сразу оживает, поехали в ИТС диагностировать сложную пару бензонасосов Туарега, и как обычно:"У вас все нормально, давление производительность", опяять поменяли топливный фильт(5тр) и огорченный уехал. Проблемма пропала на неделю, но потом опять чуть не встал на Кирова, ладно до заправки дотянул.. и стал думать что накрывается один из насосов, а работают они попеременно и при заправке холодненьким бензином все становиться ОК... Звоню, сказали какой насос именно не выяснить либо меняйте оба (18тр с работой), либо ждите пока умрет... Записались приехали поменяли и попросили чтоб старые насосы положили в багажник, Максим ответил что будет пахнуть бензом и мы оставим их себе, но мы настояли на своем и нам завернули их в пакетики и уложили в коробочки, конечно сразу на насосы не глянули, сели да уехали... Сегодня открываю заветные коробочки, а на одном из насосов заборная сеточка забита грязь ПОЛНОСТЬЮ!!!! Получается как машинка переключалась на этот насос он работал всухую и нагревался, вот вся причина!!! А КУДА СМОТРЕЛ НАИОПЫТНЕЙШИЙ СПЕЦИАЛИСТ ЭЛЕКТРИК КОГДА ДОСТАВАЛ ЭТИ НАСОСЫ? Почему он не сказал:"О,ребята сейчас почищу и будет все ОК, насосы пока не меняйте" Тем более насосы мы еще не проплатили и машина не гарантийная... Вот такая вот фигня, сосут деньги только так и это не первый случай. Первый раз просили проверить электропривод высоты сиденья(мотор жжужал но ничего не происходило) в результате выдали мне бумажку: снятие-установка сиденья(800р), Разборка сиденья(2700р); деффектовка привода(700р) Результат:"У вас накрылась шестерня в редукторе" Приехал со зла домой, решил разобраться сам и за 15МИНУТ сам снял этот привод без снятия сиденья!!!!!!!!! И как с этим бороться????
Внесу и я свои 5 копеек, по поводу ИТС. У меня устойчивая аллергия на этот салон и их сервис ,заказал у них пистоны к 5 двери, на которые подвешивается задняя полка, обещали привезти в течении недели, прошло уже 2 и не ответа ни привета, звоню им,трубку берет девушка, я ей-Я у вас заказал запчасть, соедените с нужным челом, она-Ок,играет музыка, типа соединяет, потом ап-короткие гудки. И так несколько раз. Надоело ,поехал к ним, нашел чела который заказывал деталь и оговаривал сроки, извиняйте говорит, у меня комп показывает, что детали есть на складе в Москве, а нам почему-то не отгрузили, теперь только через 2 недели придет, я в шоке. Приехал к ним через две недели и спрашиваю -Где пистоны? ответ-Их нет на складе в Москве, мы заказали в Германию, Я-А что у нас Германия на северном полюсе находиться?Пожимают плечами, дебилы.В итоге заказал еще в июле, обещали привезти 1 августа, сегодня 28.08.08 пистонов нет.
Случай намба 2:Поцарапал бампер, приехал к ним. Нашел мастера по кузовному ремонту, Алексей, по-моему зовут, говорю ему-Нужно бампер покрасить, цена вопроса и сроки. Пойдемте говорит посмотрим. Смотрит и сообщает, что мне нужно его целиком красить, Я- А нафига?Он-Ну будет видно переход краски. Я-У меня одна царапина небольшая, а вы целый бампер красить. Он подводит меня к СВОЕМУ!!!! авто и показывает, вот говорит мне бампер очагом покрасили, видите переход, теперь перекрашивать надо. ВОТ ЭТО РЕКЛАМА, я понимаю, я ему и цена вопроса?Он-9 килорублей покраска бампера. Я про себя, да фиг я к вам поеду, красить не умеете, да еще и цены ломите, короч покрасил в другом месте за меньшие деньги, и ни каких переходов и гемора.
ехал из Казани в Ижевск на Фольце Пассат Б5, пошел дым из под капота, остановился, понюхал, по запаху понял (нюхал где сильнее пахнет), что сгорело что то в районе вентилятора кондиционера (у левой фары). доехал до Ижевска. На следующий день поехал в ИТС (благо был записан на замену масла). приехал к 9 утра, Яну описал полностью ситуацию с дымком и запахом плавленной пластмассы. Итог машину забрал только на следующий день к обеду, с диагнозом: сгоревший электромотор. Ян мне рассказывал как электрики обзванивали все проводки, никак не могли понять, почему вентилятор не включается
потом сказал, что они не раслышали, что был дым и запах пластмассы. в итоге потерял два дня работы ну и соответственно деффиктовочка тоже была на высоте апять по Иж-ладе
В этот раз меняли гранаты по гарантии и сделали ТО-3.
Блин, может смена удачная, а может все-таки сервис стал лучше.
Посмотрел у них на стенке, недавно опять у них всероссийские конкурсы на АвтоВАЗе были. Наша Ижлада отхватила кучу призовых мест (штук 7 по моему) в разных номинациях. И видимо не зря:
Кинул им машину в воскресенье, в понедельник забрал.
Ни за кем не бегал, сами все грамотно сделали, еще кучу советов надавали. Щас езжу заметно резвее и без посторонних "тресков". Убитые фильтры сложили в салон обратно (даже воздушник). Ну я все естессно осмотрел, удостоверился что мое, и выкинул
Насчет гранат - вообще не докапывались. Молча поменяли ПРИВОДЫ В СБОРЕ и ни копейки за это не взяли Спросил - сказали, что так положено - менять полностью. Завод предписал. А старый привод в сборе вместе с гранатами идет на завод обратно, на анализы
Короче, ТАЗоводы
Нам с вами беспокоиться не о чем quote:
Короче, ТАЗоводы Нам с вами беспокоиться не о чем
IP: logged
P.M. Ц
Ну-ну. Повезло просто. Привода левые на 14-ку хрен дождаться было. Как дефект попер, так сразу нехватка.
Хотел поинтересоваться, в каком сервисе развал\сход лучше сделают? Из всего выше прочитанного не нашол чтоб об этом упоминали.
кто нибудь может рассказать про магазин "АВТОСИЛА" на В. шоссе напротив автохозяйства МВД
apollo
Заедь в Автостар, только предварительно запишись.
Я сам в понедельник там делал сход.Здрасте всем,
хотелось бы выразить негативные эмоции по всем вашим ответам и замечаниям, так как сам в сфере обслуживания и ремонта автомобилей почти 12 лет, какие то замечания по работе сервисов есть к каждому из них, даже к тому где работаю сейчас, и это есть признак работы, не ошибается тот кто ничего не делает, и не стоит забывать, это ручной труд.
Другое дело если же вы можете и знаете как починить авто-просто сделайте это сами, и это будет рубрика "юмор"где каждый будет писать за себя и хихикать.
Бороться с распиздяйством можно бесконечно, но бить людей оплиухами за то,чего они просто не умеют-я против-это глупость.
Да,соглашусь все сервисы "лохи" и золотых не бывает в нашей стране,
но проблема не в людях которые зарабатывают этим на жизнь, а в нашей стране, где складываются условия в которых грамотные слесаря и электрики просто фанаты, с бензином вместо крови, работающие за интерес.
Грамотных должны выпускать учебные заведения, которых просто нет.
И молодеж не хочет этим заниматься ,и старики уже тупят, где кадры?
PS:а тем кто хочет менять масло в ДВС за 100рублей-удачи, оно как текло, так и будет у вас вытекать, а машина как ломлась, так и будет ломаться, за хороший подход надо хорошо платить, а кроилово ведет к паподалову.
Всем спасибо.
quote:
zhora:...Хотя фиг сним каждый зарабатывает так как может.. Не стоит ремонт этих денег... Все друг друга хотят нае.. ть..Россия одинм словом...
Угу! Точно! На шиномонтаже за то, чтобы вставить пипку в диск берут 70 рублей! Одно движение пассатижами - 2 евро! Чтоб я так жил!
quote:
apollo:
Хотел поинтересоваться, в каком сервисе развал\сход лучше сделают? Из всего выше прочитанного не нашол чтоб об этом упоминали.
Николай.
8 904 839 7533
классный сход-развальщик из Автостара.
quote:
s0nic:
Знакомый человек рассказывал как он сьездил в леосмрад на первое ТО на свежекупленной ниве шевроле
У меня знакомый на гарантийной машине в лео-смарте отремонтировал неработающие поворотники за 5 т.рублей.
Вот так вот! Мужик не стал спорить.
Сегодня делал в Лео-Смарте. И хотя несколько раз писал отрицательные отзывы, по развалу серьезных косяков лично у меня не было (один раз поругался, и то мастер (не приемщик, а развальщик) все объяснил.
Сегодня утром позвонил, сказал, что надо прямо щас. Прингласили. Был у них через 20 минут. Машину сразу загнали, мыть не стали (машина была грязновата после дождей). Делали чуть больше часа. Распечатку не сделали -- проблемы с принтером. Сделали АХ@#$$О! Машина стала ездить идеально прямо.
Доволен
quote:
Originally posted by Nav_18:
Бороться с распиздяйством можно бесконечно, но бить людей оплиухами за то,чего они просто не умеют-я против-это глупость.
Какая же это глупость? Люди занимаются профанацией и сдирают за свой непрофессионализм очень большие деньги. Их надо за это похвалить?
Поменять два насоса за 18 тыс. из-за фильтра грубой очистки- спасибо сказать? Хуже того, могут всё прекрасно знать и намеренно расписать пустяковые работы и нагнать туману с жутью, который обходится в кругленькую сумму.
quote:
Originally posted by Nav_18:
Другое дело если же вы можете и знаете как починить авто-просто сделайте это сами, и это будет рубрика "юмор"где каждый будет писать за себя и хихикать.
Теоретически я знаю как делать и могу приготовить долму, но женщина из Армении сделает это лучше и быстрее.
Давайте каждый будет заниматься своим делом, просто-это сказать просто... В этом и выражается уважение к любой профессии и автослесарной, в частности...
quote:
Originally posted by Nav_18:
Здрасте всем,
хотелось бы выразить негативные эмоции по всем вашим ответам и замечаниям...
Всем спасибо.
Пипец.. а что же делать девушкам.. я вот хоть и смогу сделать простейшие операции по замене запаски.. доливу жидкостей всяких.. но мне это ни к чему.. в принципе во всем разобраться можно...
Хочется приехать в сервис, спокойно выпить кофе и чтоб сделали всё на отлично, тогда и не так важно будет, дешевле в этом салоне или нет.. знаете правило про довольного клиента? и мы же доверяем специалистам.. а что в итоге?
я уже не знаю, куда ехать.. везде моральные уроды.. если я не могу сказать, что именно у меня стучит.. это не значит, что я полный даун.. вот вы же не можете определить, что за стук в швейной машинке или почему пищит комп и не включается? а я знаю.. каждый спец в своей области.. так почему же мы должны платить за безграмотную работу? а дефицит квалифицированных сотрудников есть везде.. с этим и я постоянно сталкиваюсь, но если не будет грамотных сотрудников, не будет и положительных отзывов клиентов.. и это точно не отмаз хреновой работы автосервисов..
Подъехал вчера в автосалон Ниссан посмотреть авто, припарковался неправильно так не успел выйти из машины, а уже бежит ко мне охранник прогоняет с места - типа у них как у собак - конуры все только свои и поименные, при том что парковка пустая на 100м в любую сторону.
зашел в автосалон - у стойки стоит 3 или 4 менеджера и обсуждают то ли месячные, то ли ещё какую-то подобню хрень того же смысла - спрашиваю их о наличии авто - полный игнор и только через 2 минуты одно лицо с явными признаками дегенеративизма повернулось и невнятно промычало, что интересующих машин в наличии нет, на вопрос о сроках возможной поставки сотудник сразу перезагрузился и вообще не смог ответить, пришлось 3 раза его спрашивать пока хоть какого-то ответа не получил.
и это называется сервис????
[QУОТЕ][Б]хотелось бы выразить негативные эмоции по всем вашим ответам и замечаниям, так как сам в сфере обслуживания и ремонта автомобилей почти 12 лет, какие то замечания по работе сервисов есть к каждому из них, даже к тому где работаю сейчас, и это есть признак работы, не ошибается тот кто ничего не делает, и не стоит забывать, это ручной труд.
Другое дело если же вы можете и знаете как починить авто-просто сделайте это сами, и это будет рубрика ъюморъгде каждый будет писать за себя и хихикать. [/Б][/QУОТЕ]
Очень много людей которые знают как починить свою машину
но их время стоит дороже поэтому они отдаю их в сервис и платят вам деньги
а вы набираете мудаков которые иногда даже не имеют понятия о принципах работы некоторых узлов и как всегда ремондируют с помощью лома и кувалды,
а людей разводят на бабки
П.С.
по поводу сход развала: сденды в нашем городе наверное давно никто не проверял на горизонтальнось
quote:
П.С.
по поводу сход развала: сденды в нашем городе наверное давно никто не проверял на горизонтальнось
1 раз в три месяца парни из перми блокируют нашу работу..... в т.ч. калибровка стенда.
quote:
PS:а тем кто хочет менять масло в ДВС за 100рублей-удачи, оно как текло, так и будет у вас вытекать, а машина как ломлась, так и будет ломаться, за хороший подход надо хорошо платить, а кроилово ведет к паподалову.
Дваждую!!!
quote:
Originally posted by navit:
Народ, сколько уже написано про этот Лео-Смрад, уже по моему глухому и слепому понятно что персонал там неадекватен. Зачем даете им еще зарабатывать, теряете свое время и нервы. Пока не будет конкурента в нашем регионе ситуация никак не улучшится. Есть ряд салонов в пределах 300 км. от города (Казань, Челны, Пермь) где и машины в наличии и сервис на порядок лучше, да и цены я думаю ниже. (Сам брал не у них и на ТО к ним не поеду
Вот Вам везёт есть что обсуждать - гарантийные случаи...
А мне так и не довелось проверить эту гарантию...
Купил машину - была ли сервисная не проверил (сам дурак) при первой неисправности поехал - выяснилось что её нет (а другие документы "на выдачу" так и лежат в фирменной папке). Год писал заявления - выдайте и т.д. и т.п. Ни ответа, ни привета.
Поехал на ТО 30. Привели мне инженера по гарантии - он взял договор и пошёл решать вопрос. Решил. Мы грит, отказываем вам в выдаче и снимаем с гарантии. На мой вопрос почему - ответ "не положено" если кратко. Я грю, что в дургих салонах (АСПЭК, например) выдают сервисную если её не специально потеряли (ну, не вовремя ТО прошли и выбросили, например) и проверяют они это по компу. На что мне был дан потрясающий ответ "Ну у нас же не следственный орган, в следующий раз повнимательнее относитесь к документам".
Э не ребята, вы к клиентам по внимательнее относитесь. Хотел на днях сестре брать Корсу - из принципа возьму Пежо теперь 206.
Про допы, которые у них установил говорить даже не хочу, всё сломалось через полгода. (Гарантия, кстати ровно пол года). Страншно представить что будет с машиной когда кончится гарантия))))
Ну и плюсом при покупке сказали что сигналку с автозапуском нельзя поставить - не поставил (оказывается можно), а так же выдернули подрулевое управление магнитолой, т.к. я магнитолу другую ставил и они сказали, что джойстик работать всё равно не будет. (Оказалось, можно подсоединить)
Защиту картера везут уже 11 месяц...
И ещё. Поменять колодки передние - 2000 сами и 500 замена. В Магазине на Холмогорова 76 колодки - 620 рублей. Так же надо менять сальник коленвала. Предложили осуществить эту операцию за 4000 тысячи. В СОК-сервисе - 2500.
Будьте бдительны друзья, когда идёте в "Лео-Смарт".
По поводу сервисной книжки очень интересно если не сложно отпишись в Аську. Есть пара идей.
Забрал сегодня машину с кузовного ремонта из "Империя-авто". Скажу вам, я доволен. Чисто, красиво и качественно. Почти в восторге.
Белый список!
Недавно ездил в Лео-Смарт на замену рычагов, а ранее ездил на диагностику.
Т.к. у меня там работает друг то качество работ вопросов не вызвало и отношение ко мне как к клиенту тоже. А вот по поводу расчетов стоимости работ вопрос появился: например замена рычага 1 н/ч + еще замена рычага 1 н/ч, плюс две стойки стабилизатора по 0.4 нч итого 2.8 н/ч, а машина (я наблюдал по камере из кафе) в ремонте была всего 1час.
Поясните, кто знает, правильно ли насчитали? Расчет должен быть по нормативному времени на каждую работу или по фактическому времени сколько она заняла?
Ну и целый балон ВД40 100мл вылили в мою подвеску
quote:
Originally posted by Panzer general:
например замена рычага 1 н/ч + еще замена рычага 1 н/ч, плюс две стойки стабилизатора по 0.4 нч итого 2.8 н/ч, а машина (я наблюдал по камере из кафе) в ремонте была всего 1час.
Норма-часы считают по каталогу, который дает ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, так что пусть хоть за 2 минуты поменяют, но поставить обязаны столько, сколько написано - 1н/ч
quote:
Originally posted by Panzer general:
Недавно ездил в Лео-Смарт на замену рычагов, а ранее ездил на диагностику.
Т.к. у меня там работает друг то качество работ вопросов не вызвало и отношение ко мне как к клиенту тоже. А вот по поводу расчетов стоимости работ вопрос появился: например замена рычага 1 н/ч + еще замена рычага 1 н/ч, плюс две стойки стабилизатора по 0.4 нч итого 2.8 н/ч, а машина (я наблюдал по камере из кафе) в ремонте была всего 1час.
Поясните, кто знает, правильно ли насчитали? Расчет должен быть по нормативному времени на каждую работу или по фактическому времени сколько она заняла?
Ну и целый балон ВД40 100мл вылили в мою подвеску
да-да. мне ТО1 сделали за 1,5 часа, а впендюрили вроде 3,7 нч.
я спросил, а нафига так. мне пояснили, все дело в том, что мастера получают ЗП от нч, и если они сделают больше машин, то ЗП больше они не получат
по этому они потратили на ваш авто 1,5 часа, списали 3,7, разницу во времени курят, или делают платный ремонт.
вот и вся шняга.
есть нормы
quote:
Норма-часы считают по каталогу, который дает ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, так что пусть хоть за 2 минуты поменяют, но поставить обязаны столько, сколько написано - 1н/ч
Напомните в сервисе об этом, когда будет превышена продолжительность ремонта. Это бывает гораздо чаще
quote:
Originally posted by JoyStick:
Норма-часы считают по каталогу, который дает ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, так что пусть хоть за 2 минуты поменяют, но поставить обязаны столько, сколько написано - 1н/ч
Хорошо, а где можно посмотреть эти нормы выданные производителем на определенную модель и на различные виды ремонта, и стоимость нормочаса для своей машины где можно посмотреть?
А то в одном случае мне пишут стоимость нормочаса 950 руб, в другом случае 750 руб. А может он стоит вообще 500 руб, да и на данные операции может не по 1н/ч, а 0.5н/ч производителем полагается?
Стоимость нормо-часа не регламентируется, каждый сервис выставляет ее сам, а вот продолжительность надо смотреть в РД у завода-изготовителя.
в пятницу ездил в Лео Смарт, по записи на замену стоек опаздал на 1,5 часа, в ремонте отказали послали лесом в довольно грубой форме, тем не менее когда я приезжал в прошлые разы по записи и ждал 2 часа когда у меня примут машину это никого не волновало, даже извинения никто не принес, в общем очередной МИНУС.
Да уж... Не скажу, что откровение, но потрясение испытала точно. Благодарность автору! Белый список - все понятно по определению, а вот, с черным нужно как-то разобраться... Я являюсь представителем организации "Мастер Вольт", и предлагаю, при возникновении претензий к качеству выполненных работ, обращаться непосредственно ко мне по телефону +79127469551. Любые замечания, жалобы, претензии будут рассмотрены.
quote:
Да уж... Не скажу, что откровение, но потрясение испытала точно. Благодарность автору! Белый список - все понятно по определению, а вот, с черным нужно как-то разобраться... Я являюсь представителем организации "Мастер Вольт", и предлагаю, при возникновении претензий к качеству выполненных работ, обращаться непосредственно ко мне по телефону +79127469551. Любые замечания, жалобы, претензии будут рассмотрены.
все бы так..... + много
не знаю на сколько девушка уполномочена решать данные вопросы....... но раз пишет значит что то имеет...... а вообще, просто вызывает уважение....
не то что некоторые те которые выше....... начинают рассказывать что у автосервисов то же есть проблеммы, а мы типа такие сволочи клиенты еще и не довольны их работой.......
Отзывы о сервисах, фирмах, салонах. Черный и белый списки
Оказывается у нас в ижевске есть еще один официал митсубиши, по сравнению с комосом в Гарант-Н стоимость н\ч на 100 рублей меньше и говорят, что запчасти дешевле. Брат скоро поедет туда на первое ТО...напишу отчет)))
quote:
Originally posted by GRam:
3. ИжЛада. И ЕСТЕССТВЕННО общая проблема сервиса такова: пока не пнешь - не полетят. Если видят, что не разбираешься в устройстве "сбоящего" узла, продинамят на тему "так и должно быть". [/B]
+10. Согласна на 100%. Пока не наорешь там на мастеров, пока не пнешь, так и не сделают ничего!!! У меня с ИжЛадой давняя "дружба" уже вторую машину там по гарантии обслуживаю, довели до того уже что решила писать письменную претензию по качеству обслуживания и запчастей!!! Терпение то оно не безгранично! причем проблемы не только с гарантийкой но и с предпродажкой - сделаи так что даже техосмотр не прошла из-за того что задних тормозов вообще не было, на что они мне ответили - это нормально, просто вам не повезло у нас стенд в то время не работал, и вообще у них любимый ответ - просто вам не повезло - как будто не машину там покупаешь а лотерейные билеты!!!
Писать могу долго и много о проблемах с ИжЛадой - скажу только что за 1,5 месяца после покупки машины на гарантийку и предпродажку приезажала - 8 раз!
Моя просьба помочь с письменной претензией на данном форуме, вроде как смогла немного расшевелить их немного, вчера мне устранили все неисправности (посмотрим на сколько хватит).
Хотя ну не могу просто не написать - 2 недели назад проходила ТО-1, специально ничего не стала говорить про небольшой стук (хруст) гранат - пробел 2400! - интересно было знать проверяют они на самом деле все что написано в регламенте или нет, короче ничего мне плохого о состоянии гранат не сказали, типа все впорядке с ними, вчера уже прямо сказала что начинают хрустеть гранаты - пробег 2600! - да действительно оказалось что гранаты неисправны и они их поменяли, спрашивается что они делали на ТО-1 - поменяли масло и масляный фильтр и за это содрали с меня почти 3 штуки? Сделала вывод что ТО-1 это просто выбрасывание денег, все равно никаких слесарных работ по моему мнению они не проводят и ничего не проверяют (хотя диагностику делают).
Вообще пришла к мнению - что надо смело отстаивать свои права, а не мириться с тем что творится в автосервисах!!! Тем более закон о защите прав потребителя это позволяет в полной мере.
Надеюсь дальнейшее общение с ИжЛадой будет более приятным люди там работают неплохие и программа Лада Новости - интересная (смотрю постоянно)!
Долго не могла определиться с выбором авто. Наконец решилась и сделала выбор в пользу Pontiac Vibe, оказалась на нашем рынке их просто нет. Нашла в инете информацию об автосалоне "Kbmotors", которые возят машины на заказ хоть откуда. Сходила в офис, поговорили машину подобрали. Очень переживала, что приедет какое-нибудь барахло. Через 1,5 месяца моя машинка приехала ко мне.... Я в восторге, машина приехала такая, какую и обещали. Сейчас езжу и радуюсь. Молодцы четко сработали.
Автосервис "ЭРА" за монтажным техникумом - атстой полный. Некачественно, стремно, и претензии принять отказываются. Пришлось ехать доделывать то за что им было заплачено в другой сервис!
кто что скажет про bosh сервис - что на к-маркса?
Автосервис-Стандарт (Кирова, 172). Жутко ,больше не поеду туда... Сидят играют в Зуму на компьютере. Надо было сделать сход/развал. Машину с подъёмника чуть не уронили, поймали руками (забыли поставить колодки и ручник)!!. Как уже говорилось, света там у них почти нет, работают плохо. Сход так и не сделали за 2 попытки. Только скривили руль и стало уносить машину вправо. Приехал на следующий день, потребовал деньги назад. Поматерились, вернули.
alesk, а директор у них там тот же мужичек маленький и толстый?
работал я там когда-то...они тогда еще рядом с автопарком находились. Типичный пример совкосервиса.
Rocki18ru, да, да... мужичок не высокий, хромает ещё. Я так понимаю к ним ездят только 1 раз
Хотя машин в очереди у них много, а цены такие же, как везде, не ниже.Напишу и свои пять копеек.
Машина ДЭУ Эсперо
Сервис "Бонус" (рядом с авторынком на Удмуртской) Менял там лобовое, задние колодки, трос ручника. Лобовое поставили нормально, цены ниже чем по городу, срезали только старое не совсем аккуратно. Трос ручника и колодки тоже поставили хорошо. (проходил потом ТО) Единственый большой минус - после замены колодок - выехал - какой то стук в районе заднего колеса, подумал поставили неправильно - приехал опять, оказалось не затянули одно колесо и оно болталось на болтах. Затянули - все нормально. Работа вышла - 4000 (без запчастей).
УЗ-ДЭУ сервис - был два раза, один раз менял масло - все понравилось, второй раз перестала заводиться, притащили на галстуке. Оказалось умер бензанасос. Машину оставлял им - через два часа позвонили сказали забирайте. Итого обошлось в 1500 с заменой и работой. В белый список.
Электрики (за восточным рынком, заезд у АЗС ТАТНЕФТЬ) горел один предохранитель, копались долго часа 3 но сделали все качественно, оказалось КЗ в цепи прикуривателя и прикуриватель дохлый, провод в пучке замыкал на массу. Поменяли провод в пучке, снимали приборку. За все взяли 1000 р. В белый список.
Несколько лет дружу с Автоэкспрессом!!!
Отличная контора!! Очень удобно работают без выходных спецы достойные.
При ремонте все прозрачно можешь ключи оставить и уйти, а хочешь наблюдай за процессом. Нужны з\ч рядом соседи сидят (RPARTS-18) на складе у них всегда расходники есть.
За что можно сказать Автоэкспрессу спасибо, что парни решают любые проблемы!! Бывают трудности из за уже ослабевающего програмного обеспечения (считывание кодов), но это уже вопрос к хозяевам.
В остальном все ОТЛИЧНО!!
Не буду плохого говорить за другие сервисы я побывал во многих.
Я свой выбор сделал!!!!!
Аспэк, который Форд моторс - странное чувство
Пару месяцев назад пришел срок делать ТО-2 на фокусе. Записался за две недели просил колодки тормозные Комфорт. Перед сдачей машины - еще раз сказал что комфорт - ответили да да - вы ж заранее предупреждали. Через два дня забрал машину - начал платить - Эконом. На вопрос почему так - сказали что нет на складе. На вопрос почему не предупредили - сказали не хочешь не надо. Если оставлять у них то обратно опять 2 дня ждать что б старые поставили. До окончания крайнего срока по ТО почти месяц, старые колодки 4,5 мм. Поматюкался про себя - машину забрал. Машина ИМХО тормозить вяло стала, скрипеть при торможении.
Через месяц пришла бумажка - анкета типа - что вам нравится в Вашем дилере. На что на ихнем буржуйском написал все что я об этом думаю. Отослал - не знаю кдуа - вроде адрес английский был.
Прошел месяц...
На прошлой неделе звонят и приглашают в Аспэк - говорят у них там в сети отзывы видны. Приехал - поменяли за их счет колодки. Поставили комфорт.
Я в раздумьях...
quote:
Originally posted by Topster1:
Аспэк, который Форд моторс - странное чувствоПару месяцев назад пришел срок делать ТО-2 на фокусе. Записался за две недели просил колодки тормозные Комфорт. Перед сдачей машины - еще раз сказал что комфорт - ответили да да - вы ж заранее предупреждали. Через два дня забрал машину - начал платить - Эконом.
<<<SKIP>>>
Машина ИМХО тормозить вяло стала, скрипеть при торможении.
Я в раздумьях...<<<SKIP>>>
А взяли бы деньги как за комфорт и ничего бы не скрипело и тормозило бы не вяло у тебя. И никогда бы не узнал бы, что не то поставили.
ЗЫ плюс им что не обманывают по крайней мере
ЕНИСЕЙ-АВТО, был подписан договор с ними на покупку на японском аукционе автомобиля и доставки его сюда. Договор со сроком 2 месяца. Фактически авто и везли два месяца, НО владелец Енисей-авто посчитал что я могу покредитовать его еще на 2 месяца, и поэтому машинка моя стояла во Владике 2 месяца, пока за нее заплатили. В итоге я получаю смешную компенсацию, кроме как подачкой ее не назвать, О*уенное недовольство их работой и желание всех известить как работает данная гнилая кантора.
ЕНИСЕЙ_АВТО--->ЧЕРНЫЙ СПИСОК
+мульён, людей там за людей не считают, а деньгами крутят как хотят...
Народ хотите прикол!!!
Недавно друган рассказывал за ИТС (ЧП Попова)
Кароче тойота камри неисправность: (нет приемистости-тупит и не устойчивые обороты ДВС)
Поехал он на диагностику к ним, поколдовали с тачкой ниче не сделали и пишут в рекамендациях:заменить свечи и возд. и топливный фильтр.
Потом если ничего не измениться снова к ним. За диагностику конечно содрали шапку денег.
Друган мужественно все поменял, ничего не изменилось. Едет к ним снова.
Опять забирают тачку колдуют с ней и что бы вы думали??!!!!!
Когда ему отдали машину в заказе значится:1. замена передних колодок!!!
2.проверка подвески!!!!
3.рекомендуется заменить задний правый ступичный подшипник!!!!!
Который я так понимаю НАПРЯМУЮ ТОЛСТЫМ ПРОВОДОМ СВЯЗАН С СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВС!!!!!
и колодки тоже!!читая заказ я рыдал до слез!!!!
Тачка как не ехала так и не едет.
Я однажды нажигался с ИТС и больше туда не ходок!!
Но такого шоу я давно не видел.
Ты лучше про Автохолдинг расскажи
quote:
quote:
Originally posted by Topster1:
Аспэк, который Форд моторс - странное чувствоПару месяцев назад пришел срок делать ТО-2 на фокусе. Записался за две недели просил колодки тормозные Комфорт. Перед сдачей машины - еще раз сказал что комфорт - ответили да да - вы ж заранее предупреждали. Через два дня забрал машину - начал платить - Эконом.
<<<SKIP>>>
Машина ИМХО тормозить вяло стала, скрипеть при торможении.
Я в раздумьях...<<<SKIP>>>
А взяли бы деньги как за комфорт и ничего бы не скрипело и тормозило бы не вяло у тебя. И никогда бы не узнал бы, что не то поставили.
ЗЫ плюс им что не обманывают по крайней мере
Вот это +1000, потомучто с завода на фокусах стоит эконом 
Lexxa.
Ты лучше про Автохолдинг расскажи
Если честно то руки не хочется утруждать!!!!
Могу еще добавить одно: Есть такая организация на Камбаркской торгует автомобилями марки СУЗУКИ. типа (атосалон сузуки)
Серые дилеры. Ну так вот, таких ДОСТОЙНЫХ, ОБРАЗОВАННЫХ ТЕХНИЧЕСКИ ПОДКОВАННЫХ, ВНИМАТЕЛЬНЫХ, ВСЕСТОРОННЕ РАЗВИТЫХ я не видел!!!!
Идите люди к ним!!!! ИТС по сравнению с ними отдыхает!!
ДАЙ БОГ ИМ ПРОЦВЕТАНИЯ И ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ!!!!!
quote:
Originally posted by Антонио1:
Lexxa.
Ты лучше про Автохолдинг расскажи
Если честно то руки не хочется утруждать!!!!Могу еще добавить одно: Есть такая организация на Камбаркской торгует автомобилями марки СУЗУКИ. типа (атосалон сузуки)
Серые дилеры. Ну так вот, таких ДОСТОЙНЫХ, ОБРАЗОВАННЫХ ТЕХНИЧЕСКИ ПОДКОВАННЫХ, ВНИМАТЕЛЬНЫХ, ВСЕСТОРОННЕ РАЗВИТЫХ я не видел!!!!
Идите люди к ним!!!! ИТС по сравнению с ними отдыхает!!
ДАЙ БОГ ИМ ПРОЦВЕТАНИЯ И ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ!!!!!
Если сказать точне, то НАРОД хотите проблем купите сузуки на камбаркской!
Сервис ЧБ (у двух Игорей)
парни в очередной раз показали свой высокий профессионализм, успешно справившись с нестандартной работой - установка сцепления от Нивы-Шевроле на мою ОДУ.
ну и по-мелочи кое-какие работы (клапана, тормоза, ручник)
хотя даже к мелочам - подход ответственный. респект и уважуха!
в белый список, АДНАЗНАЧНА!
ИМПЕРИЯ-АВТО, ремонтировал там свое авто, делают все в сроки, очень понравилось. Дело свое знают. Один раз даже на приемку автомобиля приехали, даже денег не взяли. В БЕЛЫЙ список.