quote:
Просто некоторые узлы могут "выйти из строя ввиду отсутствия должного обслуживания".
раз "могут выйти" => гарантированно "выйдут"
quote:
Originally posted by andys78:раз "могут выйти" => гарантированно "выйдут"
Бляха!
Нехер покупать ФОРД с их нахерпосылательной гарантийной политикой!
Берите мерседес 
ну какие узлы могут выйти из строя например у форда стоимостью допустим 12 тысяч рэ за пробег в 15 тысяч(наверное столько будет стоить все пройденные ТО до указанного пробега),я думаю это наверное не ВАЗ ибо даже он обойдется хозяину в 2 раза дешевле за первые 15 тыщ км.
quote:
Originally posted by STi:Берите мерседес
ещё один(толян)!! ))))))
quote:
Originally posted by finman:
ну какие узлы могут выйти из строя например у форда стоимостью допустим 12 тысяч рэ за пробег в 15 тысяч
могут выйти 4 катушки (4*1600) + 4 свечки (1200)
может сцепление (хз сколько стоит)
коробка у людей мудит
это не лексус, епрст.
Акститесь, какие 15 тысяч км и 12 килорублей?!!! ТО стоит на порядок меньше! И не надо включать туда замену колодок-свечек: это эксплуатационные расходы.
STi, почему, интересно, у моих друзей не было проблем с гарантей Форда? 
quote:
Originally posted by @gti:
STi, почему, интересно, у моих друзей не было проблем с гарантей Форда?
У моих друзей тоже не было проблем с гарантией форда
И что теперь?А вот у недрузей...
quote:
Originally posted by STi:
У моих друзей тоже не было проблем с гарантией форда
А вот у недрузей...
народ кто сталкивался с сервисом в комос авто? скоро ТО 15 тыр делать, вот думаю где или у нас в комосе или в ТТС челны скататься где машинку брал?
добавлю свои 5 копеек.
+100 эскорту. перестала петь магнитола альпайн. в гаражах за гибдд по славянскому шоссе мучались полчаса. нихера не смогли сделать. взяли 150 р за диагностику. в эскорте мастер барабался 2 минуты. взяли 50 (!!!)- ссср рулит) рублей. рад безумно и всем расхваливаю налево и направо.
+100 АКПП Сервис. менял задний сальник движки на короллу. посмотрели масло акпп и т.д. по мелочи. стал постоянным клиентом. бармину респект и уважуха.
+ 50 навигатору на воткинском шоссе. по фольксам мастера. берут дорого 750 р\час, но качественно.
+1 Т-сервис на к. маркса. но в последнее время стали зажираться. дядя вова видно устал от обилия смотрящих ему в рот клиентов.
ничего плохого не могу сказать про новый лео смарт на лесозаводской. делали диагности ходоски на пассат за 200 р. перепроверился в навигатрое за 900 р- выявили то же самое, не больше ни меньше.
Комос-Авто, касается митсубиши. Очередной незачет. Снова убедился, что гарантия на автомобили данной марки в Ижевске отсутствует.
Появился небольшой стук в передней подвеске.
На ТО45000 сказали, что пора менять втулки стабилизатора, в сервисной книжке сказано, что гарантия не распространяется на детали из резины, которые изнашиваются. Не вопрос, заказал втулки, поехал в ЧБ поменял. Обрадовали, что пора бы поменять и передние рычаги рулевого и стойки стабилизатора с обеих сторон. Постоянно читаю московский форум владельцев, обычно все к ТО60000 успевают это сделать, причем рольф меняет по гарантии.
Приехали в Комос, по телефону сказали, что если механических повреждений нет, то это гарантия.
Протестировали подвеску и сообщили что да, пора менять один левый рычаг, но по гарантии этого делать не будем. Сослались на пункт из руководства, что не распространяется на все изнашиваемые детали при нормальной эксплуатации (в этом пункте речь идет о ткани на сидениях и вставках в дверях в дальнейших предложениях).
Инженер по гарантии (Роман) прямым текстом сообщил, что в МСК меняют, но Комос имеет другую точку зрения и отказывает в гарантийном ремонте.
Простите, но машина вся нормально изнашивается, получается, что гарантии нет вообще?
Добрый день.
Приобрел Lacetti седан в Лео-Смарте на Лесозаводской из Трэйд-Ина в январе месяце.
Сразу же при покупке купил в автосалоне зимнюю резину. Мне меняли ее 4 ЧАСА, но подумал что это особенности сервиса о котором так много пишут на форумах. Старую родную летнюю резину Hankook упаковали в пакеты и положили в багажник и салон. Сервис хороший....
Настала весна, я взял ту самую летнюю резину и поехал в шиномонтаж. Сразу показали что одна резина жеваная, логично подумал я, все таки б\у, когда поставили остальные, по они спустились через 5-10 минут. Оказалось что на ДВУХ КОЛЕСАХ ПО 2-3 ДЫРКИ. Спрашивается как она стояла и заезжала на шиномонтаж если я сам видел что она стояла на накаченных колесах.
Я понимаю что ни чего уже не доказать, но можно поднять заказ наряд на шиномонтаж и оценить для чего потребовалось 4 часа... Съездить домой привезти свои дрявые колеса и отдать новому клиенту, тоеть сделать все чтобы он не вернулся в автосалон на дальнейшее обслуживание. такого откровенного хамства я не встречал. Менеджер по ТрэйдИн был Нохин Игорь, вроде показался мне адекватным человеком и не знаю есть ли его корыстный умысел в данных действиях, но проверял когда шномонтажники закончат свою работу именно он. Можете позвонить мне, подвержу все свои слова. 89128552698
Народ, сколько уже написано про этот Лео-Смрад, уже по моему глухому и слепому понятно что персонал там неадекватен. Зачем даете им еще зарабатывать, теряете свое время и нервы. Пока не будет конкурента в нашем регионе ситуация никак не улучшится. Есть ряд салонов в пределах 300 км. от города (Казань, Челны,Пермь) где и машины в наличии и сервис на порядок лучше, да и цены я думаю ниже. (Сам брал не у них и на ТО к ним не поеду
А кто-нибудь что-нибудь знает про Гараж Особого Назначения?
Си-моторс в ЧЁРНЫЙ СПИСОК
Везли мне зеркало 21 день.
На словах говорили 3-4, это был решающий аргумент в их пользу. как оказалось зря.
По договору указали 10 рабочих дней, мол на всякий случай.
В итоге купил б/у по цене нового и ещё дольше чем новое его везли.
Причём на все мои аргументы они заявляли, что я глупости говорю
Реально себя дурачком почуствовал В итоге пришлось ещё малярам доплачивать за покраску зеркала отдельно.
В песту их, ни ногой. Друзьям уже всем рассказал
quote:
Originally posted by Camel18:
А кто-нибудь что-нибудь знает про Гараж Особого Назначения?
А что интересует?
Лео-Смрад
еще одна капля дегтя
по гарантии красили мне ручку двери - 3 недели!!!
За 3 дня как сделали, звонил им, сказали "мы сегодня только отдали на покраску" = вывод: просто тупо забили на сваю работу и только после неоднократных звонков начали чесаца.
3 недели покраска = жесть.
=
Про остальные негативные моменты просто лень писать - много букв.
quote:
Originally posted by @gti:
А кто-нибудь что-нибудь знает про Гараж Особого Назначения?
А что интересует?
Интересует мнение об обслуживании, а то отзывов по ним так и не нашел. Если не ошибаюсь, то считается "закрытым заведением для своих"?
да, типа того. Ну что я могу сказать? Основная задача ГОНа -- избавлять от гемора и заморочек, которые связаны с обслуживанием и содержанием авто. Отдаешь им ключи, пишешь список вопросов, получаешь готовую машину, платишь деньги.
Дорого, но без наколов?
да. И без гемора. Скажу честно: тем, кто привык думать и заботиться о машинке самостоятельно -- не понравится. А если от машину требуется, чтобы она ездила -- то к ним. По крайней мере косяков типа "не проверили уровень -- пропустили утечку" за ними практически не наблюдается. Антон очень хороший специалист по обслуживанию машин и вопросы он решает.
ок. спасибо
Вчера, 3 апреля, решил помыть машину, приехал на автомойку, которая у ТЦ Эльгрина, - очередь. Машину поставил на стоянку, зашел к администратору.
я: добрый день. сколько будет стоить мойка Комплекс на мой авто (хонда)
адм: 480 руб. +/-
я: можно ли приехать по записи (времени стоять нет).
адм: нет. только живая очередь.
я: в какое время желающих меньше?
адм: не знаю, по-разному. бывает и с самого утра машины уже стоят.
я: завтра приеду на комплексную мойку.
адм: приезжайте.
Сегодня, 4 апреля, приехал на эту автомомйку к 9 часам, впереди две очереди из 2 машин. Стою, жду. Подходит моя очередь, дверь открывают, - я заезжаю. Иду к администратору. Захожу в эту комнату, помимо самой кассиршы, присутствуют еще 2 человека. как оказалось, один - владелец мойки, по крайней мере так понял я: стоял трес пачкой денег и что-то громко обсуждал со вторым (оба не русской национальности).
я: добрый день. мне комплексную мойку.
владелец: мы не делаем комплекс сегодня. только обычная мойка.
я: я вчера приходил сюда, спрашивал, мне цену назвали, я предупредил, что приеду сегодня.
владелец: слыш, не делаем сегодня комплекс. кто тебе вчера сказал, что комплекс делаем?
я: администратор, кто сидел за этим столом, девушка.
владелец: нет. не делаем сегодня комплекс, людей у меня нет, некому делать, только обычная мойка.
я: вчера мне сказали, что делаете, я час отстоял очередь, мне нужна комплексная мойка.
владелец: комплекс делать не будем.
я: где у вас тут книга жалоб.
нашел, исписанная почти наполовину. написал свое мнение по их работе и отношению к клиентам.
владелец: можешь не писать, все равно я проверяю все записи оттуда. можешь мне сказать устно.
я: я напишу, а потом вы почитаете.
владелец: идите вы в другую мойку, молодой человек, а на этой мойке чтобы я вас здесь больше не видел(!!!).
было высказано мне в лицо в грубой форме, здесь только смысл этих слов.
Вот так, ты идешь в сервис, предварительно все узнав, предупредив, отстаиваешь очередь, а тебя посылают в грубой форме лицо не русской национальности тут же тряся пачкой денег...
И раньше, когда мыл свой авто там замечал, что хамят на клиентов.
Однозначно, АВТОМОЙКА у ТЦ Эльгрин в черный список. ИМХО.
[QUOTE]АВТОМОЙКА у ТЦ Эльгрин в черный список. ИМХО. [/QUOTEподдерживаю
ИжЛада, что на Ленина в черный список. В понедельник, позвонил, договорился, что приеду устанавливать ЭСП. Сказали приезжай, на мой вопрос сколько по времени нужно.. Сказали 2 часа. В итоге я там сидел с 7 до 11 вечера.. Еще и обслуживание ужасное, и само помещение..
Комос Хендай. Черный
Прихожу, интересуюсь базовыми комплектациями Гетца. Продавец мне начинает втирать, что за 300т.р. приходится долго ждать ( по 3-4 мес.) и вообще машину берешь один раз да и в кредит - можно взять по дороже. вот за 400т.р есть в наличии....
Видать так только лохов и разводят, которые не сообразят, что за 400 можно и по лучше машинку взять.
ЧБ в белый. Сломалась у меня КПП (порвался ведомый вал, побил ведущий и так по мелочи), всё разобрали, показали, на лишние запчасти не разводили, скорее я их
Всё сделали, заводскую сцепу отрегулировали, раза в 2 стала мягче.
Через неделю заметил теч сальников - это я их уговорил заменить заводские. Сегодня и их заменили. Цены божеские - снятие/установка/переборка коробки и замена диска сцепления, подтяжка рейки за всё 2600.
Замена сальников - бесплатно. Как и кофе
магазин Гараж ф топку.... Вчера приехал к ним покупать диски и резину на паджерик свой, выбрали резину и диски, посчитали... поставить говорю сможете? в ответ нет у нас все расписано.... Я ф шоке, отоварился на 59900 и поставить не могут-очередь у них.... ладно, говорю если смонтируете до вечера то у вас возьму, а поставлю сам-согласились....
договорился поставить в шиномонтажке рядом, забрал колеса, спросив у менеджера, точно ли все подойдет? ответ был да, мы уже ставили на паджеры.... хрен там при попытке поставить, выяснилось что родные гайки не подходят, пришлось ждать утра и снова ехать в "Гараж", где выяснилось что гайки в комплекте с дисками не идут а покупать их надо отдельно за 1000 р., времени ругаться не было купил, приехал на шиномонтаж и тут мляяяяяяяя выяснилось что у меня 6 гаек на колесо итого 24 надо, а продали уроды в пакетике набор только 20 штук.... Пришлось 4-й раз ехать, но слава яйцам ругаться не пришлось, с извинениями презентовали мне недостающие 4 гайки.... в итоге отдано 60900 рублей и убито полдня на покатушки.... С таким отношением к клиентам, ну млять сколько же денег надо на колеса потратить, чтобы не впаривали что у них по записи монтаж, я ваще в шоке и мля полной некомпетентностью, ну это их обязанность знать какие мне нужны гайки и сколько, мне это совершенно не интересно, больше я у них покупать никогда ничего не буду.... хотя плюс всеже есть тоже-колесики зачетные.....
Люди, а кто ни будь знает куда делся автосервис который был в металурге за 4 корпусом механа?
Вчера делал сход-развал в Автостаре у Николая после замены рулевых тяг. Понравилось, в белый список. Все рассказал и показал, всю подвеску вместе осмотрели, поломок не нашли, что не может не радовать.
Прогнали на стенде. В общем, когда видишь за что платишь деньги, отдавать их на много проще.
В том же Комосе. Забрали машину. через 15 минут отдали. Сказали у вас все в порядке, с вас 500 рублей. За что не понятно, ни распечаток, ни-че-го. Делали они что-то или нет, хз.
quote:
Originally posted by franklin:
Однозначно, АВТОМОЙКА у ТЦ Эльгрин в черный список. ИМХО.
Я всегда моюсь на мойках Навигатора. В белый список. Всегда вежливы, моют чисто. Проблем лично у меня не бывает.
Автосервис в здании метеора, напротив АЗС Аспэк "Молодежная". Все таки написать все про них надо! Девушка приехала туда, нужно было поменять гранату, подтянуть ручник и еще по мелочи, соглашусь машина старая, но пока еще добрая. Приехала она туда, и почти сразу выехал автомобиль ВАЗ 2115, проехал 30 метров у него отвалились колеса... приходит слесарь в здание и говорит "неудобно получилось", они ему как раз меняли шрусы. Сначала даже отказались что то делать и помогать. Далее, загнали авто, начали смотреть, сказали как вы машину эту взяли вообще в ней менять почти всю тормозную систему, много чего в подвеске, написали список цен только за работу - 8 т.р., плюс материалы, около 10 т.р. Она не ожидала, заплатила за диагностику и уехала. Если мягко сказать обманули ее, при том работает сервис не качетсвенно и совсем недает никаких гарантий, а еще он является каким то представителем Хонды!!!! Затем уже обратились к знакомым авторемонтикам, вся работа , вместе с материалами вышла на 3 т.р. и естественно все что ей написали было исправно.
По моему вооооообще все автосервисы нада в черный список
лучший мастер ты сам + интернет!
вообще блин недавно решил все таки заняться шумом из движка. какой то шелест оттуда шел - то ли чтото подсасывало то ли подшибник шкрябал - обороты плавали.
В общем никуда отдавать машину не стал - долго долго ковырялся откуда же этот шум - в итоге после долгих мучений нашел - шланчик отпал из какой то хрени (называется Secondary air system - почемуто связан с давлением в масле в гидроуселитиле - и вообще как он связан с оборотами двигателя мне пока не ясно - но не суть) . В общем отпал вместе с пластмасской куда этот шланчик одевался причем заподлцо... мы тут доооолго долго думали как же он так мог словамаца - туда ваааще никак не подлезишь в жопе у движка находится. а ощущение такое что как будто однозначно физически сломан - в машину я за этот год сам не лазил. стал вспоминать и сопоставлять факты от чего это могло произойти - и ОБА НА - вспомнил.
Менял масло в масленке - этот шланчик находится прямо рядом с масляным фильтром. менял по осени звук появился тогда же - просто изза холодов влом было искать причину.
кароче на эбоксидку сам приделал обратно поставил все заработало - движка щас на расстоянии 1-го метра не слышно... рад...
в жопу автосервисы - в жоооооооооооопу..... даже масло поменять страшно...
Полюбому сам лучше сделаешь. А уж за замену масла тем более грех кому-нибудь платить.
quote:
По моему вооооообще все автосервисы нада в черный список
лучший мастер ты сам + интернет!
quote:
Полюбому сам лучше сделаешь. А уж за замену масла тем более грех кому-нибудь платить.
Я тоже когда-то так думал, и машину делал свои сам, и отнюдь не всякий ширпотреб. Но время ушло. А теперь у миня есть механик почти-свой которому я верю как самому себе. Tempora mutantus...
Добрый День.
в черные списки не заношу но расскажу
АвтоСтар, хотел отдать машину на проверку, приехал, сказали что можно завтро к 10 приезжать. На следующий день, отпросился с работы, приехал, а мне тот же человек сказал, что свободных подъемников нет извиняйте давайте завтро... обиделся...
ИТС делают качественно но жадные до денег
Приехал менять сильфон (порвался). копались часа 4, в итоге при выезде с ИТС понял что машина глохнет когда скидщываешь на нейтраль с высоких оборотов. оказалось, что пришла в негодность вакуумная трубка. Глядя из окошка я виделчто они копались в капоте, хотя сильфон стоит перед катализатором в выхлопной системе, на мой вопрос, они пояснили что прикручивали сверху. Лично у меня осталось впечатление что они мою хорошую сняли, и дерьмо сломанное поставили.
Также, ИТС приехал поменять подшипник ступицы, после ремонта, выезжая по рельсам услышал, что брякает рычаг, заглянул за колесо, а там свежие!! гайки!, думаю врятли при замене подшипника будут откручивать болты рычагов... Осталось так же впечатление что у мну сперли мой хороший рычаг
И в конце вопрос, Хочу приобрести комплект рычагов, догадываюсь к кому обратится, но вот не знаю теперь где их лучше поменять. В ИТС больно уж дорого, да и боюсь что после них опять что нибудь сломается 
Забыл сказать, Пассат Б5
Гараж особого назначения? мб?
В АвтоСтаре лучше записываться предварительно с указанием точного времени и даты, тем более, если собираешься оставлять машину, то проблем быть не должно.
я даже не звонил а лично приехал меня записали, но на следующий день сказали что загнали какую то 12ю и места мне нет
quote:
Vermin
911-900 позвони
Vermin, возможно у тебя подшпиник ступицы и сама ступица являются единым узлом, например как на Фокусе. Чтобы снять такую ступицу необходимо снять поворотный кулак. Гайки, которые крепят шаровые опоры, рулевые тяги к поворотному кулаку одноразовые, так как самоконтрящиеся, и подлежат обязательной замене.
Хотя конечно отсюда не видно где у тебя новые гайки.
Так же возможно было проще снять рычаг вместе с поворотным кулаком. Тоже будет новая гайка.
Лучше бы уточнить технологию ремонта, предже чем писать.
quote:
Originally posted by pkb-pkb:
ЧБ в белый. Сломалась у меня КПП (порвался ведомый вал, побил ведущий и так по мелочи), всё разобрали, показали, на лишние запчасти не разводили, скорее я их
Всё сделали, заводскую сцепу отрегулировали, раза в 2 стала мягче.
Через неделю заметил теч сальников - это я их уговорил заменить заводские. Сегодня и их заменили. Цены божеские - снятие/установка/переборка коробки и замена диска сцепления, подтяжка рейки за всё 2600.
Замена сальников - бесплатно. Как и кофе
Надо же, я думал с АФ никто туда больше и не ездит... странно...
ИТС в черный. Приехали менят фильтра, масла, тормозные колодки... Еще в бумаге написал проверить электропривод высоты водительского сидения, моторчик гудел а ничего не происходило(было понятно что редуктор) так вот забираю машину выдают мне список проделанных работ: 1-снятие и установка сидения 700р; 2-разборка и сборка сиденья 2500р(2,6нормочаса); 3-дефектовка привода высоты водительского сиденья 790р.... И сказали надо типо мотор в сборе менять тк отдельно редукторов и шестерен нет, дак какого черта сразу то не сказали????? Приехал домой решил сам посмотреть и за 15 минут сам снял этот привод без разборки и снятия сиденья!!!
Еще когда забирал машину увидел что в подстаканнике лежит какаято трубка, спрашиваю у Яна, он отвечает это от воздухана отпало она была у вас уже приклеяна и отправил меня с ДЫРОЙ во впуске!!! Оказалось это трубка компрессора пневмоподвески.... Вот так вот не знаю поеду туда еще или нет, но планирую заглянуть в Т сервис
LexaM не возрожу тебе так как ничего не знаю в этом. Меня просто удивило то, что по документам подшипник меняли на правом колесе а гаиички на левом
Может это просто совпадения конечно, но мне с моей машинкой не везет уж больно.
quote:
Originally posted by Vermin:
я даже не звонил а лично приехал меня записали, но на следующий день сказали что загнали какую то 12ю и места мне нет
А можно узнать на какой день Вы записывались и какой у Вас автомобиль?
quote:
Люди, а кто ни будь знает куда делся автосервис который был в металурге за 4 корпусом механа?
Они переехали. Примерно Как ехать в Металлург С Холмов через лог справа идет стройка. Они рядом с ней.
Игорь. уважаю Ваш сервис. езжу к вам более 4х лет. раньше на девятке. теперь пассат. на 100% уверен что буду Вас посещать еще.
Гарант на союзной ф топку.
загнал поменять стойки и наконечники рулевых тяг на ауди а4. поменяли. теперь рулевое колесо вправо поворачивает 0,7 оборота а влево 1,3. машина стала гулять по трассе, чего ранее не было.
в Гаранте на претензии сказали: у вас рычаги!!!!! менять надо.
ф шоке. убили машину.
quote:
Originally posted by ССолнца:
Гарант на союзной ф топку.
загнал поменять стойки и наконечники рулевых тяг на ауди а4. поменяли. теперь рулевое колесо вправо поворачивает 0,7 оборота а влево 1,3. машина стала гулять по трассе, чего ранее не было.
в Гаранте на претензии сказали: у вас рычаги!!!!! менять надо.
ф шоке. убили машину.
А сход-развал то они сделали после смены наконечников?
Кузовной автоцентр на Лесозаводской (не помню как называется, хозяина зовут Рашид) - в белый список! Я уже три раза ремонтировалась там, делают быстро, качественно и цены не ломят! Стоимость работ очень адекватная! а если фигня какая-нибудь, типа царапины или трещины (как у меня в последнем случае), вообще за день сделали! Молодцы
quote:
Однозначно, АВТОМОЙКА у ТЦ Эльгрин в черный список. ИМХО.
тоже согласен, один раз помыл, больше не заеду, я руками лучше мою, чем они своим керхером...
quote:
Originally posted by ЧБ:Надо же, я думал с АФ никто туда больше и не ездит... странно...
Почему?
Вроде бы я тут нашёл только хорошие отзывы, или я плохо искал?
Вообще это была у меня первая поломка - не знал куда ехать. Вспомнил что на форуме хвалили ЧБ, нашёл телефоны и поехал.
quote:
Originally posted by Cherepaha:
А сход-развал то они сделали после смены наконечников?
да. в итоге после этого 2 раза заезжал в первый раз даже не стали машину смотреть тактично послали. во второй раз я настоял - сделали как должно быть.
Отдал на ТО1 Ксюху. Узбекам. Обещали сделать к вечеру (с антикором), вечером звонят - послезавтра приезжайте... Да ща!
Равшан и Джамшут походу тебе ТО делают три дня
Не, Джамшут ТО сделал за час, а вот антикор делали сутки, хотя хотели двое... Локера не снимали, завгар потом долго поверить не мог (когда я обратился с претензией), что на новых Нексиях локера стоят. Двери попросил подрегулировать - сделали. Что то похоже намудрили с ЭБУ, ибо разгон вроде как уменьшился, но на 10 литрах после ТО проехал по городу 140 км... Короче -сам не поверил, ща по новой замеряю.
ИжЛада... мля... уроды... казалось бы чего проще поставить проставки под задние пружины на ниву... так с одной стороны поставили так что конец пружины не вошел в паз на проставке, что привело к заминанию проставки и в результате сдвигом пружины... в полевых условиях пришлось все восстанавливать, потрачено 3 часа... слов нет!!!
я тут недавно заезжал в иж ладу на в.шоссе поглядеть на Приору хэтчбек, дк это писец.... не один манагер не подошел, прайсов нету народу куча(((((
короче как бы я не переживал за наш автопром-он реально умирает!
сорри за офф набежало)))
Р'Р>Р_Ре
Блок
Ага, напишу про БЛОК что около Дома моделей, зимой менял лобовое стекло на Гетце, сначало заметил что по новому стеклу царапины от включения стеклоочистеля без дворников и щель 5 см. стыка уплотнителя резинки, фигня подумал я и не обратился к ним. Но когда через 1 мес. стекло треснуло по середине без всяких сколов, я поехал, на что мне сказали что это от кондея (ЗИМОЙ!!), резинка так должна стоять, а царапины воще не видно со стороны, смотрели 3 чела и каждый послал меня на@@й, типо не пользуйся кондеем зимой. Хотя я просто хотел узнать причины
ПС нех браться, коли руки под другое заточены (двигло)
Хамло в придачу
мне в афтографе лобовуху везли 3 месяца.... еще столько же везли бампер))))
короче там я больше ремонтирорваться не буду!
служебной машине год назад в Ижавтогазе меняли стойки, ступицу подшипника(как то так называется)....... сейчас машину загнали в Комос, оказалось что никаких работ ИАГ не проводил, кроме как перетянули подшипник.......
даже не знаю, что можно сказать про таких ублюдков - видимо после них надо самому лично автомобиль перебирать по каждому шурупу.
интересно, а как через год можно определить проводились такие работы или нет?
и я так понимаю этот год то машина нормально бегала?
quote:
Originally posted by Lisinger:
интересно, а как через год можно определить проводились такие работы или нет?
и я так понимаю этот год то машина нормально бегала?
+100. Меняли стойки по какой причине? Если потекли или убиты - то проездить год и не заметить, нереально. То же и про подшипник. А уж через год определить, меняли или нет..... хз. Или научите, что ли
quote:
Originally posted by Lisinger:
интересно, а как через год можно определить проводились такие работы или нет?
думаю по износу деталей и пробегу это определить просто.
или вы считаете что менять стойки и ещё кучу всего надо каждые 10 тысяч км?
не подскажете мне какие должны быть условия эксплуатации чтобы они меньше, чем за год были убиты?
quote:
Originally posted by U-la-la!:думаю по износу деталей и пробегу это определить просто.
или вы считаете что менять стойки и ещё кучу всего надо каждые 10 тысяч км?
не подскажете мне какие должны быть условия эксплуатации чтобы они меньше, чем за год были убиты?
по стойкам и подшипникам износ не определить, по пробегу тем более. Стойки и за 10 тыс можно убить... особенно на служебных авто... да и не поверю что за год на служебном авто пробег 10 тыс... раз в 5 больше еще поверю.
quote:
Originally posted by Lisinger:
да и не поверю что за год на служебном авто пробег 10 тыс... раз в 5 больше еще поверю.
а я тут и не пытаюсь вас убедить в чем-либо - я бы мог много чего расписать по полочкам о том как и что эксплуатировалось, ремонтировалось и т.д., но смысла особого нет, т.к. все равно нехочухи и неверюхи повылазят.
просто я на собственном опыте в очередной раз убедился в том, что в ИАГ работали(не знаю что с этой конторой сейчас, мб и дальше работают) дегенераты, для которых день прошел не зря без какой-либо гадости в отношении клиента или для которых нормально автомобиль Митсубиси записать в сервис Ауди - один хрен что должность записывающего "инженер по гарантии" называется, а по факту его должность "дегенерат".
я не оправдываю ИАГ, хотя мое нынешнее авто обслуживалось там с 2004 года раз 5 точно и все без замечаний... но в вашем повествовании многое не вяжется... как было верно подмечено Dot-ом "Если потекли или убиты - то проездить год и не заметить, нереально." значит либо было все в порядке, либо за машиной нифига не следили вообще.
А ИАГ сейчас закрылся и автосалоны продаются.
ну если просто объяснить, то машина с лета практически не ездила, т.к. водитель серьезно болел, потому и некому было замечать проблемы.
quote:
Originally posted by Lisinger:
А ИАГ сейчас закрылся и автосалоны продаются.
гыгыгыгыгы, больше чем это меня бы могла обрадовать новость, что их салоны сожгли вместе с дебильным персоналом.
на своем примере могу сказать что общался с ИАГом (Hyundai что в Октябрьском) и с Комосом, так о комосе положительных впечатлений почти нет, а вот ИАГ вполне устраивал, хоть и менее удачно расположен был.
Походу в Автостоп на Коммунаров 319 я больше не ногой.
Заказал у них передние и задние колодки на Опель Вектра Б и конечно сообщил VIN. Вместо 5 дней везли 2 недели. Но это ерунда, были майские праздники и всё такое.
Колодки положил в пакет и 2 недели они болтались в машине. Вчера 26.05.08 загнал в обед машину к ЧБ (Частный бокс) на замену колодок. Вечером приехал, Игорь мне говорит, что передние колодки не подходят - они практически в 2 раза уже, чем старые. Сегодня поехал в Автостоп. Мне говорят, что колодки уже ездили и принять их они не могут, а могут заказать другие, которые шире. Позвонил Игорю, он сказал, что как на них можно было ездить, если они не подходят. Сам я не эксперт по колодкам, но скажу, на мой взгляд, они новые (рисунки ниже). Колодки Pilenga
В общем, жаль потраченного времени и немного денег (750р всё таки) - впечатление о конторе испорчено.
кто и что может сказать об этом автосервисе???
В.шоссе конечная троллейбуса.
quote:
Originally posted by Delphin:
Походу в Автостоп на Коммунаров 319 я больше не ногой.Заказал у них передние и задние колодки на Опель Вектра Б и конечно сообщил VIN. Вместо 5 дней везли 2 недели. Но это ерунда, были майские праздники и всё такое.
Колодки положил в пакет и 2 недели они болтались в машине. Вчера 26.05.08 загнал в обед машину к ЧБ (Частный бокс) на замену колодок. Вечером приехал, Игорь мне говорит, что передние колодки не подходят - они практически в 2 раза уже, чем старые. Сегодня поехал в Автостоп. Мне говорят, что колодки уже ездили и принять их они не могут, а могут заказать другие, которые шире. Позвонил Игорю, он сказал, что как на них можно было ездить, если они не подходят. Сам я не эксперт по колодкам, но скажу, на мой взгляд, они новые (рисунки ниже). Колодки Pilenga
В общем, жаль потраченного времени и немного денег (750р всё таки) - впечатление о конторе испорчено.
[/URL]
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000509/509017.jpg]
мне кажется надо писать досудебную претензию, предьявить чек, подай в суд - выигрыш 100%
Да хрен на них. Не охота предотпускное настроение из-за уродов портить, и времени сейчас нет. А колодки могу подарить, если кому надо ;-)
сорри за небольшой оффтоп, поюзаные колодки смело выкидывать, или сдать куда можно?
я ващето спрашивал не насчет колодок господа! отзывы акие будут?
quote:
Originally posted by syrop:
я ващето спрашивал не насчет колодок господа! отзывы акие будут?
Короче приезжал я туда на "нашемарке"-небыло электрика.........
привезли разбитую мазду-стояла неделю, начали делать без ведома страховой(была доброволка)причем в наглую!!!!(уже устал ругатьтся)
ИМХО сервиз-говно, мастера-говно,даже магаз-говно(потому как в то время разложится он еще не успел)
PS покупайте там машины, но там их никогда не делайте!
quote:
Originally posted by Delphin:
Да хрен на них. Не охота предотпускное настроение из-за уродов портить, и времени сейчас нет. А колодки могу подарить, если кому надо ;-)
Вот, на таком отношении и денюшки они делают, а уродов надо наказывать, подать претензию, а там видно будет , если уж сильно напряжет то и забросишь, а так вдруг испугаются.
завтра машинку забираю от них. помотрим на что они способны. отпишусь сразу. интересно-если недоделают скрытые повреждения и я потом случайно это обнаружу-можно будет как-то предъявить?
Delphin
А зачем ездить и заказывать если они лежат в наличее в норм магазинах.
Приедь и купи!
адреса норм магазинов в студию
Заехал в Автограф на сход-развал, делать не стали, мастер сказал, что ступичный подшипник люфтит и люфт в рулевой рейке. На мое предложение поменять подшипник и отрегулировать рейку мне было предложено как-нибудь позвонить на следующей неделе, но взяли 200 р. якобы за диагностику. Ну их,думаю, нах. купил подшипник, поменял сам(примерно за 40 мин)поехал в Автостар, сделал там сход-развал, большой респект Николаю. Итак, Автограф -1 Автостар +1
Сегодня поменял лобовое стекло в Триплекс на Лансер 9, находятся в районе птички, в гаражном кооперативе Механик-7. В 14.00 машину сдали, в 18.30 забрали. В боксах чисто, ребята все объяснили, очень понравилось.
В принципе возят стекла на заказ, в этом случае не придется везти его самому.
Рекомендую. Так же занимаются тонировкой.
Цены скорее всего средние(не анализировал рынок), но точно ниже чем в ГОН.
Всегда сколы на стеклах там клею, ни разу проблем не было
Знакомый человек рассказывал как он сьездил в леосмрад на первое ТО на свежекупленной ниве шевроле
СЛИЛИ ДАЖЕ БЕНЗИН! я, грит еду, обратно-то, и понять сразу не могу, в баке было половина до приезда, а теперь лампа горит и стрелка на нуле.Приехал на установку и говорю: вот была диагностика не выявили. Ян сделал круглые глаза и гвоворит: не может быть, что-бы мы, да не заметили. ! Тем не менее я написал жалобу, на что технический директор Автотехцентра ИТС меня просто доканал своей тупостью. Он мне объяснил, что когда проводится компьютерная диагностика они вывляют ошибки в двигателе, а все остальное по заявке клиента. Охренеть! Я приезжаю и говорю: у меня не работает датчик! они проводят диагностику датчика ( дерут 490 рублей) и говорят: Да !!!!!!!!! не работает ( менять!!!!) Так то, что он не работает, я и так знаю, Зачем меня парит!!!!!!!!!?????????
ДЛЯ ЧЕГО спрашивается я до приобретения авто его к вам пригонял???????????
Абсолютно с вами согласен
Сёдня разругался с ними в хлам - ну и уроды же там работают.
Пригнал свою окташу им на ремонт как спецам по вагенам и их отпрыскам.
Что-то стала глючить комбинация приборов (залезал сам посмотрел чё там и как - появились подозрения на шлейф и колодку которая к панели подцепляется).
Приезжаю к ним объясняю всю суть проблемы и мои догадки. Оставляю в надежде что ребята там толковые разбируться с моей проблемой.
Вечером приезжаю после работы за тачкой - мне сообщают" "У вас комбинация приборов под замену". я спрашиваю а вы смотрели проводку и то о чём я сразу им сказал - менагер отвечает а чё типа её смотреть мы и так всё сразу поняли. Я ему сразу встречный вопрос - даёте ли вы мне гарантию что дело только в комбинации и что если я куплю новую и поставлю то она будет работать - он урод плечами жмёт и начинает гнусить типа мы не официалы Шкоды мы не можем вам точно определить. Значит точно они не могут определить, а предлагать мне за свой счёт подтвердить или опровергнуть свои гипотезы они могут (кста комбинация у офциалов стоит порядка 850-900 бакинских).
В итоге они мне предлагают опалить услуги по ремонту (хотя его и в помине не было - была по сути только диагностика)
Компьютерная диагностика бортового компьютера - 300 р
Снятие/установка приборной панели - 640 р
Панель приборов /дефектовка/ - 800 р
Итого: 1780 р
и это за то что они только они мне озвучили мою неполадку о которой я и без них знал.
Вывод из всей этой канители: в ИТС-авто в автосервисе работают лохи и недоучки какие-то, а денежки они любят драть только за то что ты к ним вообще машину загнал, не важно смогли они тебе помочь или нет.
НАРОД НЕ ЕЗДИТЕ К НИМ - БАБКИ СДЕРУТ, А РАБОТЫ НА КОПЕЙКУ НИ СДЕЛАЮТ!!!
P.S. извиняйте что так грубо написал, но настолько меня это всё сёдня взбесило. Кстати узнал от знакомых что в ИТС такой ремонт делают что потом машины на ходу разваливаются - вот вам и официалы
апять жэ пра ИТС, в свае время, у мну была инфа от перваисточника из ихнего сервиса о том как автоэлектрики работают. Привозиж машинко свой им, аставляеж, гавариж што у тибя неработает, тибе гаварят, типа пазвани завтра. Завтра званиж, либо приезжаеж, и тибе выкатываю ценник на работы электрика аппупенный, типа работа заняла к примеру 5 нормачасоф, хатя на самам деле там работы было минут на 15-20. Па панятным причинам назвать немагу чела, а вдруг он там ищо работает...
Леосмарт в топку.
Ездил на получение техтолона не прошел по фарам (левая фара не прошла). Поехал в леосмарт на регулеровку. Сказали все супер сделали, можеш спокойно проходить ТО. Итог непрошла как левая, так и правая фара.
ИТС -Авто. Появился стук при движении по мелким неровностям в районе переднего правого колеса (а/м гольф 4). Сделал диагностику ходовой и заодно промывку ГУРа. Выявили, что передние ступичные подшипники под замену, остальное, типа, все в порядке (кроме задней стойки - скоро тоже к замене). Во время замены повредили один датчик АБС - вроде как, был с дефектом до этого, при том, что у меня никаких ошибок АБС не выдавал!!!. В итоге, забрал машину с нерабочим АБС, т.к. в наличии датчиков у них не было. Когда сам менял на новый, купленный уже в экзисте (неориг. 470 р.), старый датчик просто развалился на части. Стоимость работ см. на рисунке.
О возникновении дополнительных затрат при замене, как то слесарные работы, меня никто предварительно по тел. не извещал. Было неприятным сюрпризом получить счет на тысячу больше оговоренного заранее, ладно взял с собой с запасом. Дальше больше. После замены подшипников стук в районе переднего правого колеса не пропал. Ч/з три недели поехал на сход-развал в автограф - не сделали, т.к. был ощутимый люфт в правом рулевом наконечнике и рулевой рейке (за диагностику отдал 250р.) За пробег примерно в 600 км такой очевидный люфт, на мой взгляд, не появится вдруг. Как "спецы" ИТС-Авто не заметили его - остается загадкой.
Выводы делайте сами.
прастите а что такое слесарные работы?
и что прям все 100гр жидкости ВД40 тебе избрызгали?
на 100гр мона автовоз разобрать.
Подскажите плиз где у нас есть качественная диагностика ходовой в динамике?? А то уже запарился в автоэкспресс ездить, там "наощупь" все определяют (а/м Honda CR-V1)
quote:
Originally posted by Taiger:
прастите а что такое слесарные работы?
и что прям все 100гр жидкости ВД40 тебе избрызгали?
на 100гр мона автовоз разобрать.
Срезание обойм подшипников со ступиц- там же написано.
ИТС-это превосходный автосервис, благодаря которому, я очень сильно зауважал наш автопром.)))
Если ты загнал машину в ИТС, то будь готов к тому, что у тебя найдут.
И найдут нехило. Пустяковые работы будут расписаны в пошаговых операциях и никто не усомнится в том, что одна расценка по AutoData своими ресурсами уже включает весь перечень работ, который вам довешивают.
ЗЫ:Замена подшипников ступиц VW стоит как автомобиль Иж-Комби на ходу. Вас не убивают эти мысли? Кого сейчас можно удивить VW Golf4?
Меня, 5 лет назад этот сервис убедил в мысли, что лучше ездить на дешёвой ткани ВАЗ2114, чем на серой коже мощного VW.
Взяв новый Форд 2,0, на котором я езжу сейчас, я ,похоже, наступил на грабли снова. ))) Жрёт бензин, ломается, а на вторичке стоит с дисконтом 40% цены нового за 1-2 года. Народ! Вам самим то не обидно, что вас обдирают как липку за 2 часа работы от силы? Месяц работы высококлассного врача-специалиста городской больницы стоит 8000 руб. Он ремонтирует гораздо более важное- здоровье. Почему им нельзя брать за свою работу деньги хоть чуточку сравнимые с деньгами за слесарные работы? Они учились дольше, ответственности ничуть не меньше....
Сорри за офф... Когда уже эта эйфория от иномарок схлынет?
Итерпартнер - в черный список!!!!
Может повторюсь, но наболело. Я тут почитал, многие сталкиваются с проблемой отказа ремонта по гарантии, и меня постигла такая учесть. Все началось с того, что купил Fiat Albea в Москве ( тогда инерпарт. небыло). Кстати, машинкой очень доволен (стоит своих денег), проходил все ТО и мелкий гарантийный ремонт в интерпарт. Стоило купить новые колеса (литье и очень хорошую резину, тк стокавская полное гомно)и заехать на сход-развал в другую контору мне говорят что рулевая рейка убита и есть люфты в левой тяге рулевой. Я к офицалам, ( там делали ранее сход-развал и видимо решили умолчать о неисправности, и машину продолжало тянуть)и мол сломана рейка, почините ее.Там машинку взяли, звонят через день и говорят что днище порвано!!!!!!!!!!!!! Я к ним, оказывается у левого переднего колеса есть стакан для домкрата, так вот он вмят и на нем есть трещина, хотя днище целое, мне предложили заехать на проверку качества в будни (неисправность рейки признали!!!!!!!!!!!!!!!!!!). Приехал в пн, читаю заказ- наряд на проведение проверки качества и вижу в низу мелким шрифтом написано, что в случае не дачи заказчиком (тоесть мной) МОТИВИРОВАННОГО отказа спор считаются исчерпаны и последующие обращения в суд не имеют места быть!!!! Звоню юристу, на что мне он говорит не подписывать ни в коем случае. Тут выходит юристка инерпарт. и говорит что без подписи делать ничего не будут или пишите все в заявлении ( писать говорит на дир интерпар. гн Желнина, хотя ремонт и обслуживание делает контора "инерпартнер-Сервис" и писать надо было на них). Через 3 недели я приезжаю с повторным письмом, на что их юристочка предлагает всеже пройти их проверку качества, соглашаюсь. Записался на пн на 10 утра, приезжаю, запускают, говорят надо подождать когда освободиться бокс. Жду до 13-40!!!! на солнышке т.к оставить им машину не хочу, загоняют в бокс а там есть очень ушлый тип по имени Рамиль (Манагер по гарантии), он говорит типо что приехал все равно получишь отказ!!! Делает 2 фотографии днища и уходит, через 1 час 30 мин приходит с весть о том, что письменный отказ в заказ наряде получу завтра. Соглашаюсь, приезжаю на след день, и опять все по новой, ждите , хамское обращение, всем показывает не уважение мне. через 1 час 45 мин получаю заказ наряд (хотя опять было назначено не утро) и там написано "Осмотр рулевой рейки выявил осевой люфт в левом рулевом шарнире В САМОЙ РЕЙКЕ НЕДОСТАТКОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО. " а сам отказ звучит так "Данный дефект возник ПО ПРИЧИНЕ МЕХАНИЧЕСКОГО воздействия на днище ам с левой передней стороны, ЧТО ПРИВЕЛО К НЕДОПУСТИМОЙ НАГРУЗКЕ НА ЛЕВ РУЛЬ ШАРНИР и образовался люфт. для устран деф нужна замена шарнира и послед регулировка рклевого механизма ". Так вот по их заключению мой ам должен был в хлам разбит в лобовую об стену, хотя врядли я бы повредил шарнир. С технической стороны полная чушь, Для отказа им надо ДОКАЗАТЬ ИЗМЕРЕНИЯМИ ( статья 18 пункт 5 законе РФ " о зашите прав потребителей" ) что вмятина на днище повлияла не рейку и следствии ее поломки, а не их предположения. ЧТО ОНИ СДЕЛАТЬ ПРОСТО НЕ В СИЛАХ. Сегодня снова отнес писмо с прось бой гарантийного ремонта в их приемную ("инткрпартнер- сервис"), через 40 мин звонок на мобилу примерно такого содержания (директор звонит)- что мне типо еше надо, т.к отказ уже получил, на что получает очень вежливый ответ что ихними дипломами инженеров могут жопу подтереть, раз пишут такую техническую чушь в письменном официальном отказе, и я предложил сделать ремонт, и снова отказ, письменный пришлют позже.
Так подведем итог:
1. Юрист готовит исковое обращение в суд ( по его словам уже 3й)
2. Будет подготовленно ходатайство о привлечении к уголовной ответственности за дачу за ранее ложных сведений о техническом состоянии средства передвижения повышенный опасности ( это вообше все машины)
3. Запомните!!! Чтобы отказать по гарантийному ремонту, компания должна доказать что ( к примеру) именно эта вмятина привела к поломке (а у них логика такая- насрала птичка на крышу- значит фары выпали, и отказ по гарантии!!)
4. Машина Фиат отличная но своим говенный отношением к людям их сервиса не советую ее покупать, или купить и к ним не ездить т.к цены на ТО просто ужасны ( литр масла силени - 500 р, фильтр салона - 1500р, масленный фильтр - 450 р, передние колодки - 4800 р. если заказать черз инет то дешевле минимум в 3 или 2 раза, так вот она плата за гарантию берут через цены)
5. Просто все такое происходит по причине не знания законов наших граждан.
6. Очень хороший способ влиять на офиц это горячая линия фиат россия (есть у любой нормальной марки ам), там наших официалов очень сильно от@бут, за что им большое спасибо
Обезательно отпишу, что всем закончится
quote:
Originally posted by bombastik:Срезание обойм подшипников со ступиц- там же написано.
ИТС-это превосходный автосервис, благодаря которому, я очень сильно зауважал наш автопром.)))
Если ты загнал машину в ИТС, то будь готов к тому, что у тебя найдут.
И найдут нехило. Пустяковые работы будут расписаны в пошаговых операциях и никто не усомнится в том, что одна расценка по AutoData своими ресурсами уже включает весь перечень работ, который вам довешивают.
ЗЫ:Замена подшипников ступиц VW стоит как автомобиль Иж-Комби на ходу. Вас не убивают эти мысли? Кого сейчас можно удивить VW Golf4?
Меня, 5 лет назад этот сервис убедил в мысли, что лучше ездить на дешёвой ткани ВАЗ2114, чем на серой коже мощного VW.
Взяв новый Форд 2,0, на котором я езжу сейчас, я ,похоже, наступил на грабли снова. ))) Жрёт бензин, ломается, а на вторичке стоит с дисконтом 40% цены нового за 1-2 года. Народ! Вам самим то не обидно, что вас обдирают как липку за 2 часа работы от силы? Месяц работы высококлассного врача-специалиста городской больницы стоит 8000 руб. Он ремонтирует гораздо более важное- здоровье. Почему им нельзя брать за свою работу деньги хоть чуточку сравнимые с деньгами за слесарные работы? Они учились дольше, ответственности ничуть не меньше....
Сорри за офф... Когда уже эта эйфория от иномарок схлынет?
Много. Сумбурно. Эмоционально. Непонятно. В общем херня полная. По себе людей не судят
Вектор Авто НЕ рулит!!! Никакого нормального сервиса, о гарантийке только мечтать (я имею ввиду о нормальной гарантийке). Готовы были ставить на мой автомобиль не оригинальные запчасти, еслиб до этого дошло, я плюнул на гарантию, и решил обслуживаться в ГОН (Гараж Особого Назначения). Все равно, не дай бог что где полетит, может и с горем пополам добьюсь замены у них, но поставят не оригинал и через неделю Weлкам!!!
сервис вообще штука не блогодарная! одному угодил, и ты для него супер, а с другим не получилось, и ты для него ...(несупер). так как у нас все автосервисы работают по русски "... авось получится, нет такой блохи, что русский мужик подковать не сможет ...".
Я щас в в раздумьях мучаюсь, куда пойти - куда податся, купил в прошлом году форд С-МАХ, а по весне заскрипели стеклоподёмники. так как он гарантийный поехал в Аспек, провели диагностику и вывели левый передний смазать, а правый под замену (про задние они как-бы не слышали, возможно и к лудшему). Смазали правый - сумма 850р.(прим.). левый привезли как и обещали через 10 дней. Записался на замену, на субботу с утра (обещали что 1,5 - 2 часа работы), в итоге забрал только после 17-00 (весь день коту под хвост). Оказывается стеклоподёмник идёт как полуфабрикат, без установочных отверстий.
И это только было начало гемороя!
Смазаный стеклоподёмник начал снова скрипеть ровно через месяц! (полазив по инету нашол статейку про них. В специализированых СТОА смазку стеклоподёмникв производят путём заливки жидкости на направляющие со стороны стекла, без разбора двери).
Стекло левой двери после замены стало открыватся с заметным перекосом, а закрыватся не равномерно, обшивка двери стала бренчать.
Трижды ездил в сервис чтоб устранили неисправности, в принципе без толку.
Объяснили что это так он и должно быть.
какой вывод либо Автосервис дрянь, либо Форд???
два дня читал тему
осилил!теперь мои пять копеек:
1. АСПЭК не рулит однозначно. Уже где-то писал - повторюсь.
У бати mazda tribute. 2 косяка - запотевает фара, при включении полного привода запах паленого. Обращались мы с ним еще весной прошлого года. Фару ПО ГАРАНТИИ так и не привезли. Про привод сказали - что так и должно быть (ну прям как будто это тазик, а не мазда)
2. Мастер-вольт - жопа. Ставили мне акустику и сигналку.
Акустика в калину 17см в передние двери. Недавно разбирал посмотреть. Динамики закручены В МЕТАЛЛ ДВЕРИ НА 4 самореза каждый. Половина саморезов закручена криво и неплотно, чем вызван их дребезг и выпучивание обшивки двери. Но это еще цветы! Динамик в дверь установлен вот как: в металле двери вырезаны КРИВЫЕ заусенистые дыры, края которых ничем не обработаны и ржавеют. Провода к динамикам подведены так, что стекло при опускании их задевает. А клеммы проводов вообще по моему б/у... А полез я в динамики потому что пропал звук (вырвался провод) и дребезг задолбал. Все исправил и закрасил. Не понятно другое - за что платил, если я и сам также могу поставить? А еще они мне сертификат на эти говно-работы выдали, чтоб гарантийщики не докопались.
Сигналка у меня устанавливалась в течение где-то 2х часов (это время самого ПРОЦЕССА, если считать когда загнал - когда забрал - это вообще полторы суток), в ходе которых инженер не мог понять почему моя сигналка упорно отказывается производить автозапуск. С дцатого раза он наконец нашел правильную комбинацию подключения проводов и все заработало. Но я к тому моменту уже просто обкурился на улице, пока ждал.
3. ИжЛада. Поливается грязью конечно, но в моем случае все выглядит не так уж плохо. За год прошел там два ТО и поменял по гарантии бибипку, приводы дворников и генератор. В общем - без особых эксцессов. Щас гранаты накрываться стали - тоже поеду.
А теперь все-таки негатив, куда уж без него Были проблемы с тормозами, уходила тормозуха. Разобрались, заменили торм цилинды сзади. Но тормозухи налили не просто ВЫШЕ МАКСИМУМА, а вообще до упора. Езжу и думаю - выдавит или нет... И ЕСТЕССТВЕННО общая проблема сервиса такова: пока не пнешь - не полетят. Если видят, что не разбираешься в устройстве "сбоящего" узла, продинамят на тему "так и должно быть". Но есть положительная тенденция: подходишь к тем мастерам, которые постарше, или к главному (есть мужичок там седой усатый, лет 40) - вот это вменяемая категория персонала. Еще минус конторы - хрен дозвонишься. И еще момент: лучше не оставляйте машину на ночь, пусть при вас все делают.
4. Есть сервис, названия не знаю, находятся где-то за ипподромом. Есть товарищ у них Ленар. ВЕСЬМА адекватный чел, берет терпимо, делают все отлично, ОСОБЕННО кузовной ремонт. Мужики у меня потом втроем не могли угадать какая дверь крашеная, и в итоге все равно ошиблись Вот этим товарищим ПЛЮС.
....фууххх, излил душу
quote:
Originally posted by bombastik:
Месяц работы высококлассного врача-специалиста городской больницы стоит 8000 руб.
бешенные бабки называете О_О, 3.5к рублей не хотите?
quote:
Originally posted by Skuperdiay:
Заехал в Автограф на сход-развал, делать не стали, мастер сказал, что ступичный подшипник люфтит и люфт в рулевой рейке. На мое предложение поменять подшипник и отрегулировать рейку мне было предложено как-нибудь позвонить на следующей неделе, но взяли 200 р. якобы за диагностику. Ну их,думаю, нах. купил подшипник, поменял сам(примерно за 40 мин)поехал в Автостар, сделал там сход-развал, большой респект Николаю. Итак, Автограф -1 Автостар +1
Этому гре... ному Автографу похоже выгоднее делать якобы "диагностику", чем что-то делать на самом деле...
1. Была такая-же хренотень со сх-развалом - приехал, навтирали всякого, взяли деньги "за диагностику" и отказались делать - без ремонта типа нельзя... послал их на хрен и уехал в Гарант-Н. Сделали без малейших проблем, все идеально...
2. Брат жены приехал разбираться с прыгающими оборотами. Их диагноз - промывать бак надо. Промыли. Смотрю документы: "Промывка двигателя объемом более 2-х литров..." - говорю что здесь двигатель 1,8. Ответ: "Но залили то мы больше жидкости чем надо!" Я в шоке - мне говорю какая разница - хоть вы туда нассыте ( ) есть цена в прайсе, есть ПТС на авто где указан объем - какие еще могут быть вопросы???