quote:
Изначально написано DNosferatu:
Так же может кто поделится опытом, у кого лучше кондей заправить?
Мне в этом году делал https://izhevsk.ru/forummisc/sh...sername=John+SC
сделал хорошо. два месяца - полет нормальный)
В прошлом году другой человек с форума делал, хватило на месяц, при этом давление в системе было нормальное.
Ну, если хочется докопаться....
Подъезд там неудобный. Если машина большая, а водитель вы неопытный - есть шанс увеличить число повреждений кузова. Ну и всежтаки это гаражный сервис - москвичи в обморок не упадут? 
quote:
Изначально написано alexpv:
то может поделиться отзывом про сервис SRT-motors?
https://izhevsk.ru/forummisc/sh...name=SRT-motors
Находятся на ул. Союзная.
присоединюсь к вопросу...
Автореммастер на авторемзаводе в черный. Меняли втягивающее реле стартера ... чуть не сожгли машину. Пришлось все переделывать самому и покупать новый аккумулятор. По мнению директора Александра, выяснилось, что мне(заказчику) должно быть "пофиг" какие запчасти они мне(ему) ставят. Далее, в ходе опроса ближайших соседей были собраны негативные отзывы о них.
Раз темку мою снесли в ветке автозвук и сигнализации, модератор решил, что она не соответствует разделу, оставлю это здесь )))
Слов будет много, не обессудьте.
Было решено установить сигнализацию в данном центре, пока будем в отпуске, проездом через Ижевск. Так как живем теперь в другом городе, предварительно обговорили все интересующие меня вопросы в переписке на форуме с человеком под ником АвтоБутик. Цена и условия устроили. Записалась на установку в центр по адресу Интернациональная,1 на 9 июля сего года. Когда проезжали Пермь, поступил звонок от сотрудника с вопросом - А вы записывались на Интернациональную? Ответила - да. На другом конце сообщили, что по ошибке записали на Маяковского, 35. Не очень было удобно, ну да ладно, всякое бывает, запись оставила. Как оказалось, зря. Лучше бы отменила совсем.
Нужно было установить сигнализацию Starline А93 CAN с одним брелком + обходчик иммобилайзера безключевой. А так же установить камеры переднего и заднего вида, и монитор к ним. По приезду в центр, выяснилось, что нужной сигнализации нет в наличии. Чтобы не терять время договорились установить монитор и камеры, договорились о цене, все показали и рассказали, какую камеру куда ставить, в общем, объяснили все нюансы, попросили все сделать аккуратно, залить герметиком контакты и т.д. В итоге, камеры перепутали между собой, они зеркалили. Заметили это позже, позвонили, предупредили, что 11го числа приедем ставить сигнализацию, и нужно будет исправить косяки с камерами.
Приехали 11го, около 10-00. Отдали машину, предварительно поинтересовались, когда можно будет забрать, так как 11го в 12 ночи нужно было стартовать далее. Сказали, что работа займет 5-6 часов. Время уже около 16-00 никто не звонит, позвонили сами, менеджер сказал, не приходит ответ от старлайна, задерживаемся, не наша вина. Ок. Ждем. В 18-00 звонка нет, едем в центр. Машина не готова. Ждем..19,20,21,22 часа. Выезжать через 2 часа, впереди дорога в 1000км, а мы все еще в центре. Как выяснилось позже - умудрились спалить пред N75 на питание обд разъёма. Как - хз, до этого буквально пару недель назад подключались - всё работало. Соответственно без питания на разъёме не могли зашить обходчик. В результате просидели до 23 часов, пока менеджер не вызвал какого-то спеца, который за 5 минут обнаружил отсутствие питания на обд. Думаете, они заменили пред? Как выяснилось, нет - видимо ума не хватило - кинули плюс с замка зажигания. Но на этом приключения не закончились. Во время поездки отпал от потолка монитор камер переднего и заднего вида, который установили в первый день обращения, он был прикреплен на двухсторонний скотч. Естественно, при +40 на улице, а в машине и того больше, такое крепление продержится не долго. Решили на всякий случай заглянуть, как закреплены провода и камеры. Провод, выходя из камеры до входа в багажное отделение, то есть около метра, просто болтался в воздухе, даже изолентой не закрепили. Камеры герметиком не залиты, контакты замотаны изолентой.
Когда вернулись обратно в Ижевск, написали по пунктам, что нужно переделать. И только тогда сделали как нужно. На вопрос - не уже ли нельзя было провода стяжками закрепить, чтобы не болтались? Мастер ответил - а у нас стяжек нет таких длинных. Вручили ему пачку своих стяжек. Вроде, казалось бы, все сделано. Можно спокойно отдыхать дальше. Но нет. Начал пропадать звук в передних колонках. Но так как возвращаться в Ижевск у нас в планах не было, просто забили на этот факт. Вот сейчас, наконец-то, доехали до дома. Будем искать проблему. Учитывая, что данные товарищи лазили и под бардачком, и под рулём: теперь в раздумьях то ли бардачок снимать и смотреть там, может провода пережали, то ли магнитолу - может разъёмы какие отошли из-за рукожопного вмешательства.
И да:Со стоимостью тоже получилась незадача. В переписке товарищ под ником АвтоБутик указал цену за сигнализацию с установкой 12100р(скрин с перепиской имеется), по факту заплатили более 22000рублей. И с гарантией тоже вышли непонятки, в переписке указан срок 3 года, по факту нам указали - гарантия 1 год. В общем, дело каждого, но мы больше туда ни ногой, ни колесом.
ужасная история. @АвтоБутик скажите что-нибудь по этому поводу. а то я собирался к вам!
quote:
Изначально написано Хуля:
Было решено установить сигнализацию в данном центре, пока будем в отпуске, проездом через Ижевск. Так как живем теперь в другом городе
Хуля, в принципе дальше можно уже и не читать, так как дебилизм данного решения просто зашкаливает. Мне неприятно, что с тобой произошла подобная ситуация, но это будет тебе хорошим уроком: сигнализацию надо ставить там, где машина ездит бОльшую часть времени. Если ты живешь в другом городе, то и ставить сигналку надо было там, на месте. Сигналка -- слишком сложное устройство. Но это еще полбеды. Самая косячная и кривая часть сигнализации -- это кривые руки мастеров и исправлять свои косяки должны они же, эти кривые руки. Ибо справлять чужие косяки в других сервисах не менее косячно и дорого. А косяки, как показывает практика, вылазят регулярно. И у всех.
Поэтому я всегда и всем советовал НЕ ставить халявную сигнализацию у дилера при покупке машины в других городах.
quote:
@АвтоБутик скажите что-нибудь по этому поводу
ПМ пришло сообщение от товарища АвтоБутик (видимо та тема им была все таки прочитана)
Цитирую: "Если Вы поехали на маяковского, то там вообще не в курсе о наших договоренностях по ценам и условиям. Если уж я указал, что надо ехать на интернациональный, значит так и надо было сделать"
Объяснила еще раз, что записывалась на Интернациональную изначально, звонивший сотрудник сказал, что на мое время записана другая машина и меня записали на Маяковского, видимо по ошибке. Попросила перенести запись на другое время на Интернациональной, сказал больше записи нет свободной на 9е число.
@gti согласна с тобой, но есть одно НО, в нашем городке с установкой старлайновских сигнализаций такого плана оооочень проблематично обстоят дела, поэтому и было решено сделать так, как было сделано, даже время пребывания увеличено на всякий случай, но получилось, так как это получилось... Можно было, конечно, поискать еще варианты.. хотя Автобутик позиционирует себя как официальный дилер Старлайна, не думали, что так получится, хотя человеческий фактор присутствует везде. Отзыв оставлен для других людей, чтобы знали, что такое имеет место быть. Жаль только потраченного время во время отпуска, ну и время, которое будет потрачено на устранение неисправностей.
Хуля, не понимаю любовь и привязанность к старлайнам. Ужасно глючная сигналка. Ушел с них на пандоры 10 лет назад и просто счастлив. В любом случае, тебе нужно было ставить сигналку у себя. Если не старлайн -- то другую, по которым есть хоть какие-то спецы. Выбрать мастера/салон понадежнее и ехать к ним. Но так, чтобы они были под боком! И упаси Боже ставить сигналку перед дальней поездкой! Прецеденты уже были: сигналка блокировалась где-то посреди пампасов, а дальше -- трос лучший друг, газелист брат родной.
quote:
Originally posted by Хуля:
ПМ пришло сообщение от товарища АвтоБутик (видимо та тема им была все таки прочитана)Цитирую: "Если Вы поехали на маяковского, то там вообще не в курсе о наших договоренностях по ценам и условиям. Если уж я указал, что надо ехать на интернациональный, значит так и надо было сделать"
Объяснила еще раз, что записывалась на Интернациональную изначально, звонивший сотрудник сказал, что на мое время записана другая машина и меня записали на Маяковского, видимо по ошибке. Попросила перенести запись на другое время на Интернациональной, сказал больше записи нет свободной на 9е число.
сделать виноватым клиента
ну молодцы, красавцы
gs, давай я тебе более адекватных товарищей подгоню, а?
quote:
Изначально написано @gti:
Ушел с них на пандоры 10 лет
Сравнивать нынешний старлайн с 10 летней давности... ну это такое
quote:
Originally posted by @gti:
давай я тебе более адекватных товарищей подгоню, а?
и мне, и мне...
тоже пора автозапуск ставить перед зимой.
quote:
Изначально написано Diablo:
Сравнивать нынешний старлайн с 10 летней давности... ну это такое
Их нельзя сравнивать по функционалу, но вполне можно сравнивать по надежности Увы, ничего не изменилось, а, скорее, стало еще хуже 
Мой близкий друг получил в подарок эту сигналку от головной конторы Старлайн в Питере. И то глючит...
Добрый день! Постараюсь объяснить ситуацию как все было. Не понимаю зачем выкладывать часть переписки и обсуждать ее ( мы до сих пор переписываемся и обсуждаем вопрос с уважаемой Хуля). Тем более виноватым клиента никто не делает. В общем было дело так: ко мне поступил вопрос с установкой Автосигнализации Starline на форд фокус, в ответ я выслал предложения по 2-м моделям Starline A93 - 12100р и Starline A94 дороже. В итоге сошлись на модели Starline A93 и я записал на пер.Интернациональный, 1 на установку. И так случилось, что я уехал на 2 недели и меня не было в городе, но запись в тетради была и есть. Сам я всегда нахожусь на интернациональном,1. Вопрос как Хуля оказалось на Маяковского, мне надо уточнить, т.к. пока нет возможности, но в любом случае уточню (прослушаю все телефонные разговоры). Далее смотрю реализацию от этого числа и в итоге была выбрана другая сигнализация Starline A93 ECO GSM + бесключевой обходчик Starline F1 (для сохранения 2-х ключей), поэтому и цена вышла дороже 20 тысяч. Я уверен, что без Вашего одобрения никто не будет ставить другую сигнализацию и ставить бесключевой обходчик, потому что это значительно дороже, чем та сигнализация о которой мы договаривались. Сигнализация была поставлена достаточно быстро, проблемы возникли только с бесключевом обходчике Starline F1, т.к. авто не воспринимало его.Провозившись очень много временив попытках разобраться, почему не работает обходчик был вызван представитель Starline по техническим вопросам в нашем регионе Михаил ( кто занимается автосигнализациями его знают). В итоге он также все перепробывав сообщил, что авто с этим модулем не сопрягается( Ну а куда деваться? Желания клиента сохранить 2 ключа. А время потрачено на этот модуль очень много. В итоге вызвали диагноста, чтоб прописал дубликат чипа. в итоге при попытке прописать выяснилось, что нет питания на диагностический разъем (как оказалсь предохранитель), в итоге кинули дополнительный плюс, чтоб прописать дополнительный чип. В итоге все было сделано. Видимо предохранитель был выбит до нас и питания не было, т.к. этот разъем не трогали при установке. Не знаю как Вы так уверено говорите, что все работало 2 недели назад. В конце концов никаких конфликтных ситуаций не было с Вами, все предельно ясно объяснили из за чего задержка времени, да и у Вас, как мне сказали притензий не было. По отклеившемуся скотчу, ну поверьте мне, в жару бывает так у многих, не только у Вас. Про камеры не залитые герметиком несовсем понял: вы это обговаривали?Просто обычно никто не заливает камеры герметиком. Ну а про скрутку можно много рассуждать, но скрутка - это один из видов соединения проводов. Ну и последнее: если Вас обсчитали или обманули в чем то приезжайте разберемся, если это так, то вернем. Если что то не работает из установленного нами, то исправим, т.к. гарантийные обязательства никто не отменял, все бумаги у Вас на руках. Что касается гарантии на Starline, то так и есть 3года (даже на коробке написано). Гарантия на установку 1 год стандартно. Про пропадание звука из динамиков, ну просто не надо уже все к одному приписывать. А к длине хомутов и больше или меньше изоленты, ну можно бесконечно придираться, было бы желание..
quote:
не понимаю любовь и привязанность к старлайнам. Ужасно глючная сигналка
на предыдущей стояла Старлайн, в принципе отработала свое нормально, без нареканий, продала с ней же. Муж уйму времени потратил, читая форумы и расспрашивая друзей/знакомых, поэтому выбор, в конечном итоге, пал снова на старлайн.
Уже 3й центр нам отказывает, не хотят браться за ремонт.. В двух, после слов "была установлена Старлайн А93" сразу ненене. Третий-частник, я, говорит, с фордами вообще не дружу. Было бы смешно, если не так грустно.
Самое обидное, что приходится мне отдуваться за сервис на Маяковского, хотя я всегда нахожусь на Интернациональном,1 и, если с кем то обсуждаю работы, то приглашаю именно сюда.Всегда указываю в сообщениях адрес. Т.к. сам могу и проконтролировать и обсудить все проблемы, и готов отвечать за качество. Но я не против решить и эту проблему, все что касается этой ситуацию, то выясню до конца.
quote:
Изначально написано @gti:
давай я тебе более адекватных товарищей подгоню, а?
было бы замечательно
quote:
Изначально написано Хуля:
снова в ПМ АвтоБутик меня похаял, за то, что не поехала на Интернациональную, снова объяснила почему так. Сказал в переписке, что готов в техплане исправить косяки. Это похвально, конечно, но ехать 3000км (туда-обратно) и потратить только на бензин около 8000руб, я пока не готова.
ну похоже автобутик на самом-то деле весьма клиентоориентированный сервис и, наверное, без проблем оплатит бензин, вернет переплату за установку и все такое, и подарит букет роз. 
В ПМ уже все обсудили, вопрос закрыт, но факт остается фактом. Лично к человеку под ником Автобутик претензий не имею. Претензии в посте выше относятся к мастерам с Маяковского и только.
quote:
Сравнивать нынешний старлайн с 10 летней давности... ну это такое
Действительно, старлайн уже другой. Не буду повторять слова установщиков про то, у кого и что они скопировали, но факт, что сигналки стали лучше. Сменил Пандору на Старлайн и не жалею.
Хуля, раз ты решилась ехать в Ижевск, то хоть бы посоветовалась в Форд-клубе где ставить. У нас есть один установочный центр, который на Фордах "собаку съел".))
quote:
Изначально написано @gti:
вполне можно сравнивать по надежности
Ну хз я поставил е90 вобще сам на таз, ни каких глюков не замечено, абсолютно безотказная система (особо после щеркана5))
Ну и нравиться дальнобойность даже если не открытое "поле" берет норм, последний тест 300м запросто чрез заборы, кустарники деревья)
А чем шерхан то плох?))
quote:
Изначально написано N@utiluS:
А чем шерхан то плох?))
ломается чем угодно)
quote:
Originally posted by Хуля:
относятся к мастерам с Маяковского и только.
Есть контора и точка,спрос с Бутика должен быть ,а не с мастера на маяковского.
Я абсолютно согласен с подобной постановкой вопроса.
тоже был негативный опыт по установке сигнализации в автобутике на интернацианальном, в виде кучи поломанных пистонов на накладках порогов, которые обнаружились позже,(ино, под заказ), плюс 2 раза пришлось заезжать из- за косяков, которые они поправили.
здесь я могу только предложить не держать какие то обиды многолетней давности. Везде работают люди и они могут ошибаться, вопрос в том готовы ли идти на контакт и исправить все замечания. Я отвечу, что мы готовы! Не надо стесняться, если есть какие то недочеты, можно приехать и обсудить. Нет ни одного сервиса, где делают всегда на 100% идеально. Просто кто то решает на месте, а кто то изливает свои обиды на форуме спустя какое то время
quote:
Изначально написано АвтоБутик:
Везде работают люди и они могут ошибаться
в чем ошибка, сломав при монтаже детали, поставить все на на место, с мыслью- не видно же? Просто не надо держать клиентов за "лохов", а делать свою работу качественно, и исправлять косяки а не прятать их от клиентов.
quote:
в чем ошибка, сломав при монтаже детали, поставить все на на место, с мыслью- не видно же? Просто не надо держать клиентов за "лохов", а делать свою работу качественно, и исправлять косяки а не прятать их от клиентов.
полностью согласен
Пару раз в этом году заезжал в Кайзер Авто. Понравилось. Вежливый директор, мастера адекватные, можно поприсутствовать при ремонте, для меня это было важно. Есть возможность заказа запчастей. Вообщем плюс поставлю
Немного напишу. РЕНОСЕРВИС И Ф-Сервис для меня в черный список. Ф- Сервис неправильно собрали подрамник, и упорно после 3 разового посещения,не хотели искать причину. Грешили на рейку, типа она стучит. Рено Сервис, поменяли полподвески, сломали датчик АБС( свой косяк не признали, сказали был сломан, хотя ошибка выскочила именно после их посещения), стук не исчез. Решил я заехать к Алекс-Авто. В свое время делал свою 99 у него постоянно. И старая гвардия не подвела.Человек нашел и причину стука, и устранил ее, причем за смешные деньги. У меня меган 2, они сами прочитав это - все поймут. Не можете - не беритесь. Алекс плюс 100500 тебе в карму.
Самое блин обидное, что я по рекомендации Ф- Сервиса залез в рулевую рейку ,и мне выломали там фторопластовую втулку которая была уже почти вечная, и поставили обычный пластик который на 20000-30000 км максимум
quote:
ну похоже автобутик на самом-то деле весьма клиентоориентированный сервис и, наверное, без проблем оплатит бензин, вернет переплату за установку
Конечно же нет))) Все косяки исправлены. Нашелся все таки один автоэлектрик, который взялся. Цена вопроса 2000руб и 3 часа работы. Человек сказал, что ребята-установщики явно с большой фантазией
quote:
Изначально написано OCKLAHOMA:
Немного напишу. РЕНОСЕРВИС И Ф-Сервис для меня в черный список. Ф- Сервис неправильно собрали подрамник, и упорно после 3 разового посещения,не хотели искать причину. Грешили на рейку, типа она стучит. Рено Сервис, поменяли полподвески, сломали датчик АБС( свой косяк не признали, сказали был сломан, хотя ошибка выскочила именно после их посещения), стук не исчез. Решил я заехать к Алекс-Авто. В свое время делал свою 99 у него постоянно. И старая гвардия не подвела.Человек нашел и причину стука, и устранил ее, причем за смешные деньги. У меня меган 2, они сами прочитав это - все поймут. Не можете - не беритесь. Алекс плюс 100500 тебе в карму.
Мда уж.Человек приехал с диагнозом люфт в рейке.Проверили,действительно есть,не сильный ,но есть.На вопрос ,что уже делали,ответил,что меняли вообще все.Заменили втулку,рулевую тягу,левую шаровую опору.Все,что заменили было под замену.Я не обманываю? Вы ведь рядом стояли.Когда разбирал левую сторону увидел,что датчик абс просто висит весь грязный,еще подумал,что наверное абс не работает,при сборке почистил, воткнул все на место.Клиент выехал,прокатился,сказал,что стало лучше,но что то все равно есть.И загорелся абс,я слегка прозрел.Сказал,что прокатись,"абс адаптироваться должна" нет так подъедешь,подключим приборы ,поправим не вопрос.Уехал, весь улыбался...
ЗЫ Кстати нам про ф-сервис рассказывал вобще другое)) ну да бог судья.
quote:
Изначально написано RenoService:
Мда уж.Человек приехал с диагнозом люфт в рейке.Проверили,действительно есть,не сильный ,но есть.На вопрос ,что уже делали,ответил,что меняли вообще все.Заменили втулку,рулевую тягу,левую шаровую опору.Все,что заменили было под замену.Я не обманываю? Вы ведь рядом стояли.Когда разбирал левую сторону увидел,что датчик абс просто висит весь грязный,еще подумал,что наверное абс не работает,при сборке почистил, воткнул все на место.Клиент выехал,прокатился,сказал,что стало лучше,но что то все равно есть.И загорелся абс,я слегка прозрел.Сказал,что прокатись,"абс адаптироваться должна" нет так подъедешь,подключим приборы ,поправим не вопрос.Уехал, весь улыбался...
ЗЫ Кстати нам про ф-сервис рассказывал вобще другое)) ну да бог судья.
Как АБС должна адаптироваться, если датчик от малейшего движения выпадал. И именно при выпавшем датчике, загоралась индикация АБС. До приезда к Вам, не горело ничего абсолютно.Примотали мы его на место проволокой, теперь ничего не горит. Если сломали защелку датчика, можно было и признать. А не лечить меня, что он горит на подцепленном. По поводу замены деталей я Вам ничего не предъявил. Тут все хорошо. Но вы специализируетесь именно на машинах марки Рено, а причину стука не нашли или не захотели. А я просил найти, но вы меня так же отправили как и ф- сервис на ремонт рейки. Так ведь проще. Детали заменили, денег заработали, зачем заморачиваться)))) А человек нашел, потратив на это минут 15-20. Как то так
quote:
Изначально написано OCKLAHOMA:Как АБС должна адаптироваться, если датчик от малейшего движения выпадал. И именно при выпавшем датчике, загоралась индикация АБС. До приезда к Вам, не горело ничего абсолютно.Примотали мы его на место проволокой, теперь ничего не горит. Если сломали защелку датчика, можно было и признать. А не лечить меня, что он горит на подцепленном. По поводу замены деталей я Вам ничего не предъявил. Тут все хорошо. Но вы специализируетесь именно на машинах марки Рено, а причину стука не нашли или не захотели. А я просил найти, но вы меня так же отправили как и ф- сервис на ремонт рейки. Так ведь проще. Детали заменили, денег заработали, зачем заморачиваться)))) А человек нашел, потратив на это минут 15-20. Как то так
Ну во первых на датчике АВС нет защёлок,Во вторых всё что вам заменили было никчёмным железом,и Фторопластом который тоже не вечный.Да и фторопласт ли это был?Далее я вас еще по телефону предупредил что замена втулки не всем помогает.Но тем не менее вы всё же решили её поменять.Кстати фторопласт не вечный материал.Мы измерили вашу втулку разница 1.25.Ну деньги заработали.Лишнего с вас не взяли.А по АВС приезжайте проволоку надо убрать и датчик я вам поставлю как положено.Он фиксируется спец. пластиной которая стоит внутри кулака.Возможно усики разогнулись,или сгнила вообще.Я понимаю у вас обида вы думаете что вас развели.Так надо сначала решать вопрос с нами.А потом уже на публику печатать.Этот автосервис мною и моим напарником был поднят с колен,не в наших правилах обманывать клиентов.Мы стараемся делать свою работу качественно,у нас много благодарных клиентов.И ещё,Не ошибается тот кто ни чего не делает.
А человек нашел, потратив на это минут 15-20. Как то так
Не правильно собранный подрамник???
А что там по поводу "адаптации АБС"?
60-70 км час и Мозги встают на место.
Это Франция!Будь она не ладна.
quote:
Изначально написано ДядяАндрей:
Ну во первых на датчике АВС нет защёлок,Во вторых всё что вам заменили было никчёмным железом,и Фторопластом который тоже не вечный.Да и фторопласт ли это был?Далее я вас еще по телефону предупредил что замена втулки не всем помогает.Но тем не менее вы всё же решили её поменять.Кстати фторопласт не вечный материал.Мы измерили вашу втулку разница 1.25.Ну деньги заработали.Лишнего с вас не взяли.А по АВС приезжайте проволоку надо убрать и датчик я вам поставлю как положено.Он фиксируется спец. пластиной которая стоит внутри кулака.Возможно усики разогнулись,или сгнила вообще.Я понимаю у вас обида вы думаете что вас развели.Так надо сначала решать вопрос с нами.А потом уже на публику печатать.Этот автосервис мною и моим напарником был поднят с колен,не в наших правилах обманывать клиентов.Мы стараемся делать свою работу качественно,у нас много благодарных клиентов.И ещё,Не ошибается тот кто ни чего не делает.
Во первых я написал свой отзыв.
Во вторых, я еще раз повторю. До приезда к Вам никаких контрольных ламп неисправности у меня на панели не горело.( опустим эти технические нюансы за защелки и усики- пластины) Ошибку эту я от Вас не скрыл, сразу указал Вам на это. Значит надо было сразу машину загнать обратно на подъемник и найти причину. Вы же мне посоветовали поездить, вдруг да адаптируется.Скинуть клемму аккумулятора. Датчик в разъеме не держался вообще!!!!!
В третьих, если вы помните, я перед всем этим заезжал к вам на диагностику. Деньги я вам отдал, причину стука вы не нашли - посоветовали поменять мне стойки и втулки стабилизатора. Ок. Поменял. Стук остался.
Ну и последнее. Втулку релевой рейки менять было мое решение, это я не спорю.У же от безисходности. Шаровую и тягу я поменял по Вашей рекомендации, надеясь на Вашу компетентность. Стук остался. Вы меня отправили на ремонт рулевой рейки, даже подсказали адрес куда обратиться. Если бы я даже поменял рулевую рейку на новую -СТУК остался бы. СТУЧАЛА это не рейка. Потому что причина была в неправильно собранном подрамнике, вернее в месте стыка переднего и заднего. И Вам ли не знать эту причину, неоднократно обсосанную на всех форумах по меганам. ( это я позже прочитал). И, когда вы спрашивали меня , что менялось до этого, я вам говорил что снимали подрамник. Кроме удивления зачем его снимали, я от Вас больше ничего не получил.
По поводу обиды или нет. В ф-сервисе мне за 1,5 недели до Вас делали сход развал. По поводу обращения из-за стука, появившегося после них причину не нашли. На диагностике сказали все ОК.
Вы мне поменяли шаровую и тягу!!!!!!!!! После "мать его" сход - развала недельной давности.
Причину стука не нашли. Так, что развели меня, по полной развели. И именно из-за этого оба ваши сервиса я и заминусил. Возможно и нужны были к замене, замененные вами детали, не спорю Но кому сейчас верить?
Повторюсь еще раз. Алекс-Авто нашел причину стука и устранил ее. Да, пусть он много не заработал на этом, но он нашел причину. А не стал мне советовать менять до кучи все сайлентблоки, подушки двигателя да и вообще машину в целом.
После Вас же, я как приехал со стуком так и уехал. Оставив при этом энную сумму денег и получив вдобавок неисправность системы АБС. Я, что отказывался дальше искать причину вместе с вами? Нет!!! Прокатившись, я вам сразу сказал, что стук не исчез.Но у вас интерес ко мне пропал, и отправили вы меня на ремонт рейки. Прав я или не прав, пусть люди считают сами.
quote:
Изначально написано ДядяАндрей:
Это Франция!Будь она не ладна.
Мой для Вас совет. Воспользуйтесь вы им или нет Вам решать. Забейте в инете " стук подрамника рено меган 2" И сразу все поймете. Там это подробно все описано и нарисовано.Эта проблема почти на всех меганах. И плохо , что вы сервис по автомобилям марки "Рено" об этом не знаете.
Как написать то еще? На древнеегипетском? Абс и спидометр после снятия датчика очень часто в себя приходят только после 60-70 км в час.Вот такие они французы.Ты упилил к Алексу, да знаю я его.Еще 100500 в карму ему.Нам то дистанционно нужно было чинить , что ли?
Ладно точка.
И хорош нас учить, что делать и , что нам знать.
quote:
Изначально написано RenoService:
Абс и спидометр после снятия датчика очень часто в себя приходят только после 60-70 км в час.Вот такие они французы
Возможно. Но мы вставили датчик на место, прикрутили его проволокой( иначе он уже не держался). Завели машину, и вуаля. Никаких ошибок
quote:
Изначально написано RenoService:
И хорош нас учить, что делать и , что нам знать.
И не собирался))))И не собираюсь.
кто обслуживал ходовку у SRT-motors и StritService, оба бокса на союзной.
очень хочется услышать отзывы.
quote:
OCKLAHOMA
Один вопрос - зная про Алекс Авто почему сразу туда не поехал?
quote:
зная про Алекс Авто почему сразу туда не поехал?
раз на раз, Алексей хороший спец, но однажды с ним был негативный опыт,
что я его после "ремонта" 2 суток вызванивал, а потом ему же доказывал что это он делал мою машину, и что это он натворил делов, поверил он только тогда когда я ему его же распечатку с подписью показал. в итоге исправлять последствия его работы пришлось ехать в другой сервис.
quote:
раз на раз, Алексей хороший спец, но однажды с ним был негативный опыт,
Ну я то понял Оклахому как "вы все лохи, а Алекс Авто гений" в том плане, что он то сразу разобрался, а остальные не смогли.
А получается что могла быть вполне обратная ситуация если бы сначала к Алекс Авто обратился.
ого, какие страсти
quote:
Изначально написано @gti:
gs, давай я тебе более адекватных товарищей подгоню, а?
можно и мне?)
quote:
Изначально написано vomilag:Один вопрос - зная про Алекс Авто почему сразу туда не поехал?
Сам себе этот вопрос задаю. Очередной раз убеждаюсь, что машину надо обслуживать в одном месте. Когда знают твой пепелац вдоль и поперек. Так и хотел я сделать с Ф-Сервисом. И удобно, что рядом с домом они были, и делали вроде нормально ( с фордом по крайней мере все ОК было) А вот как получилось. Алекс ходовку всегда делал очень хорошо, не знаю почему к нему сразу не поехал. Сам виноват:-) поменял стойки стаба, втулки стаба, опорники, тяги, шаровые, подвесной, наконечник слева ( хотя менять надо было в паре,но один совсем уж мало прошел). А стук оказался в такой простой уйне, что я 4 день в себя придти не могу)))) И был бы полный звиздетц если бы я отдал за ремонт рейки штук 10 ,или вообще поменял на новую ,по рекомендации товарищей выше. Стук бы остался
quote:
Изначально написано vomilag:Ну я то понял Оклахому как "вы все лохи, а Алекс Авто гений"
Вы неправильно меня поняли. Да , если бы я, изначально приехал к Алекс- авто, мне бы не пришлось менять втулки стаба, втулку рулевой рейки как минимум, не пришлось бы делать лишний сход развал. По остальной замене ничего говорить не буду, ибо правды не найдешь.
Говорят, что если бы в обратной последовательности действовал то Ф-сервис щас был бы на белом коне и в белом пальто.Так часто бывает.
quote:
Originally posted by RenoService:
Говорят, что если бы в обратной последовательности действовал то Ф-сервис щас был бы на белом коне и в белом пальто.Так часто бывает.
Вы зачем не стали смотреть машину дальше? Почему была уверенность, что стучит именно рулевая рейка? Я предложил сесть за руль и прокатиться, но вы сразу же категорично заявили, что не экстрасенсы, и по звуку стук не определяете. Ну вы его и на подъемнике не определили. Не важно, в какой последовательности я заезжал. Важен результат. А вы мне поставили неверный диагноз, вернее моему авто. Причина стука была, в месте соединения подрамника, передний был чуть выше , задний чуть ниже, вообщем неровно они стояли. И штырьками на одном подрамнике, стучало об другой. Я не технарь, поэтому пишу своими словами. Ф-Сервис его так поставил на место, и 3 раза они упорно говорили что с подвеской вообще все збс, и стучит рейка. Вы мне сказали стучат стойки и втулки стаба после них ( ф-Сервиса), вернее одна стойка стаба ( ибо был порван пыльник). Я конечно усомнился, что стучат так стабилизаторы. Но поменял. Не изменилось ничего, НИХРЕНА!!! Ну рейка, дак рейка. Путем юзания на форуме выяснил, что вы оказывается недорого устраняете стуки в рейке. Хорошо, позвонил вам. Да, вы предупредили, что не всем помогает. Мне было уже похер, стук задолбал, ездить невозможно, хуже не будет. При замене, вы мне сказали что сдохла левая шаровая и правая тяга. Я конечно прикуел, ведь сход развал делали полторы недели назад. И диагностика показала все ОК. Ну надо, так надо. После всего этого, само собой сход-развал. И? НИХРЕНА. Да, руль стал чуть собранней, острее что ли. Но Стук абсолютно не исчез. Я вам об этом прямо так и сказал. Но я повторюсь, у вас ко мне интерес исчез, вы мне прямо заявили как и ваши коллеги. На ремонт или замену РЕЙКИ!!!! Про АБС я уже писал.До приезда к Вам АБС работала, неисправностей не было. После подъемника, АБС горит, значок SERVIS горит. Вам я об этом сказал, не утаил, не предъявил позже ( когда уехал). Теперь он выпадывает из гнезда при малейшем движении??????? Это что?????? Да и хрен бы с ним с АБС, причина та, по которой я приехал так и не решена. Стук задолбал, я конкретно приуныл.ездить невозможно, денег в бюджете на замену рейки пока нет. И тут вспомнил про Алексея. Я говорю 15-20 минут работы. Ослабил подрамники, выровняли их нормально ( т.е. передний опустили чуть- и он стал вровень с задним.) Затянул подрамники. ВСЕ!!!!! Стук исчез абсолютно.После этого, человек еще раз проверил подвеску и порекомендовал заменить заднюю пружину ( сломана). Поэтому я поеду теперь ни в "Ф сервис", ни к Вам, а поеду к нему. Потому, что уверен он сначала попробует устранить неисправность( если это возможно конечно без замены), а не рекомендовать сначала заменить то , заменить это.У меня на этом все, писать я больше не хочу. Причина оказалась до простого банальная и обсосанная на всех меган форумах. Я жалею, что не нашел времени прочитать об этом ранее. Удачи Вам
Кто может посоветавать грамотного специалиста по обслуживанию/ремонту автомобиль шкода октавия 2012. Ездил только к офицалам, но в последнее время по стоимости совсем обнаглели
quote:
грамотного специалиста по обслуживанию/ремонту автомобиль
что именно то?
кто то занимается ходовкой, кто то кпп и двигателями, кто то электрикой, кто то сигнализацией и автозвуком.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
что именно то?
кто то занимается ходовкой, кто то кпп и двигателями, кто то электрикой, кто то сигнализацией и автозвуком.
Именно обслуживание ходовка в основном, ну там масло поменять регламентные работы.
почитай тему, много положительных отзывов о Марате, ник marat-75, даже ссылки есть.
я у него ходовку обслуживаю, цены не кусачие, делает на совесть.
А вот у меня положительный опыт и от рено сервиса и от ф-сервиса и от Алексавто.
В рено-сервисе обслуживал логан - все показывают и объясняют.
У Алекс авто обслуживал орбиту и девятку. Тоже все ок
В ф-сервисе фокус - парни денег лишних не берут, и всегда если что-то срочное надо починить находят место в боксе.+ удобно, что можно у них заказать запчасти - правда цена на ремонт бывает иногда как у официалов.
quote:
правда цена на ремонт бывает иногда как у официалов.
это что ж ты такого у них чинил что цену выкатили за работы как у официалов?
Прошу знающих высказать мнение о Барс-авто и Генерал-авто.
в белый список:
marat-75 - делал ремонт ходовой и мелочевку, все делает отлично, ответственно и недорого
сход-развал на Челюскина, 44 - все расскажет, объяснит, подскажет и дешевле чем у остальных
В черный список автобутик на ул. Маяковского. Перед установкой автомагнитолы пару месяцев назад была озвучена стоимость 800 рублей, после установки не работало радио, на мой вопрос установщик, а затем и администратор сообщили,что новая двухдиновая магнитола- китайское г..о, и работать радио не будет, так как имеется заводской дефект. Вынужден был ехать в другое место, где через 3 минуты радио заработало, так как установщик просто не подключил питание на активную антенну. Не советую данный установочный центр.
quote:
Originally posted by Siemens110:
Siemens110
Добрый день. Не совсем помним ситуацию двухмесячной давности, какой был автомобиль, ГУ и антенна. Предлагаем с документами об установке подъехать к нам, и если ситуация будет такой, как описана, вернем Вам деньги за установку.
P.s. всем бы рекомендовали при выявлении недочета в обслуживании автомобиля сначала подъехать в сервис, где производили обслуживание, решить проблему или же вернуть деньги, а уже затем писать отзыв. Ведь именно по этому будет видно отношение сервиса к клиентам- признают/не признают свои недоработки и косяки, которые, в принципе, бывают у всех.
непонятна позиция представителя Автобутика. Я ясно написал, что администратор на мой вопрос после установки, почему не работает радио, на однодиновой магнитоле до этого оно работало, сказал, что не работает сама двухдиновая магнитола, за установку которой были взяты деньги, она неисправна. Как необходимо было решить проблему после этих слов мастера приемщика Колотова В.А., чьи данные имеются в договоре наряда заказа N 1328 от 7.06.2016 года? Каким образом его возможно было убедить решить эту проблему?
ГУ формата 2дин откровенно китайского пр-ва действительно иногда обладают рядом дефектов, в т.ч. проблемами с радио, да и с надежностью в целом. Но если все именно так, как вы описываете, или как сказали вам в другом сервисе, то на лицо неправильная установка ГУ нами, за что мы, соот-но, несем отвественноть. Поэтому Вам и было предложено подъехать к нам.
quote:
Originally posted by oedkirill89:
в белый список:
marat-75 - делал ремонт ходовой и мелочевку, все делает отлично, ответственно и недорого
Надо как то заглянуть к товарищу этому. Много положительных отзывов. Сам делал давным давно у него газель свою, он тогда еще на союзной обитал. Делал ремонт двигла, нареканий вроде не было
quote:
Изначально написано Siemens110:
В черный список автобутик на ул. Маяковского. Перед установкой автомагнитолы пару месяцев назад была озвучена стоимость 800 рублей, после установки не работало радио, на мой вопрос установщик, а затем и администратор сообщили,что новая двухдиновая магнитола- китайское г..о, и работать радио не будет, так как имеется заводской дефект. Вынужден был ехать в другое место, где через 3 минуты радио заработало, так как установщик просто не подключил питание на активную антенну. Не советую данный установочный центр.
Они тонировку путём делать не умеют, царапают, рукожопые
quote:
Изначально написано AVTO-LIDER18:
.s. всем бы рекомендовали при выявлении недочета в обслуживании автомобиля сначала подъехать в сервис, где производили обслуживание, решить проблему или же вернуть деньги, а уже затем писать отзыв. Ведь именно по этому будет видно отношение сервиса к клиентам- признают/не признают свои недоработки и косяки, которые, в принципе, бывают у всех.
Может лучше не "косячить", и относиться к авто клиента как к своему? И не оправдываться тем, что все "косячат"?
quote:
Изначально написано Buranovo:
Они тонировку путём делать не умеют, царапают, рукожопые
все свои авто тонировал в мастер тони. Также менял стекло, и лечил сколы- трещины. Вполне адекватный сервис с адекватным качеством и ценами. Однозначно в белый список.
quote:
Изначально написано KDW1:
все свои авто тонировал в мастер тони. Также менял стекло, и лечил сколы- трещины. Вполне адекватный сервис с адекватным качеством и ценами. Однозначно в белый список.
В мастер Тони есть один косяк, я сам конечно виноват что не сказал что было крыло крашеное, старая антигравийная плёнка содралась вместе с краской
quote:
В мастер Тони есть один косяк, я сам конечно виноват что не сказал что было крыло крашеное, старая антигравийная плёнка содралась вместе с краской
еще какой косяк, если отдирать пленку без хорошего нагрева, то можно отодрать и заводскую покраску
quote:
Originally posted by Толки:
Категорически запрещается задавать вопросы а-ля "Где купить/сделать".
Понял.Удаляю.
Прочитал пару страниц, но долго искать отзывы на интересующий сервис. Нужно сделать сход-развал на классику. Самый ближний сервис Автомастер по ул.9 января. Подскажите по качеству, как делают?
Собственно, очередные плюсы marat-75 Про качество и цену давно и много написано. Все на том же высоком уровне.
Добавлю лишь то, что можно списываться заранее по вайберу. Лично для меня, это важный аспект во взаимодействии с автосервисом. Удобно,да и можно спокойно обговорить некоторые вещи.
ватсап же лучше!!!)
quote:
Изначально написано kolyan7:
ватсап же лучше!!!)
полностью поддерживаю. Видимо я недоглядел, что он и в ватсапе есть
Редко пишу на форуме. И может быть будет много букв, но...
Владею октавией а7 2015 года выпуска. За год накатал ровно 15000 км, стало быть пришло время делать ТО-1. На а7 по регламенту оно делается 1 раз в год или по достижении 15 тысяч, у меня оба параметра совпали практически в один день.
Записался к официалам Аспэк-лидер. Помимо ТО, заказал ещё установку парктроника с подключением к штатному головному устройству свинг2 и ещё некоторые дополнительные работы. Все запчасти - дилерские. Специально не пишу сумму, которую отдал за всё это удовольствие, но я думаю понятно, что в "сером" сервисе вышло бы в 2 раза дешевле. Но машина новая, на гарантии, стало быть кроме официалов пока никуда.
У мастера-приёмщика на столе на видном месте есть буклет, где приводится сравнение их сервиса с "серым". У них мол, и персонал квалифицированный, и чисто в ремзоне, и инструмент самый новый,да и вообще, машину нужно обслуживать только у них.
На деле всё оказывается не совсем так. Отдав машину в 12 дня, был предупреждён мастером, что работ по машине много, стало быть к вечеру могут не успеть, могут закончить на следующий день. Так и вышло - звоню вечером, мастер отвечает, что ещё бы час и машина была бы готова, но такого времени нет, заберете завтра, с утра ей займутся сразу же. Не вопрос. Когда наступило завтра, отдавать машину мне никто не торопился. Звоню сам ближе к обеду, симпатичная девушка администратор приятным голосом отвечает, что мастера все заняты, но можно оставить свои контакты, и они обязательно мне перезвонят. Вообще-то, мои контакты у них итак были,но я оставил ещё раз. Прошло 2 часа, ни ответа ни привета.
Еду за машиной сам. Согласно заказ-наряду, машина была сделана ещё с вечера. Но смена мастеров сменилась и что там было вчера особо никто и не заморачивается. Новый мастер сначала стал искать документы, потом ключи,а потом и саму машину. Выдал.
От выезда из их сервиса до перекрёстка Пушкинская-Холмогорова метров, наверное, 30-40. За это расстояние я понял, что с машиной что-то не то. Думал,показалось, но нет - проезжая через рельсы на Кирова стало точно ясно, что металлическая защита картера не прикручена и держится, что называется, на соплях. Разворачиваюсь, еду обратно. Подхожу к мастеру, объясняю,что после вашего ремонта, на кочках раздаётся нехилый такой стук и дребезжание. На что мастер мне невозмутимо отвечает, что все операт... то есть подъёмники заняты, да и вообще, кто из мастеров принимал машину вашу, тот и отвечает за неё, а он будет лишь через 3 дня, а пока катайся так.
Времени на разборки не было совсем, опаздывал на совещание на работе. Вечером заехал в совсем неофициальный сервис с грязными полами, грубоватым персоналом, да и девушек на ресепшене там тоже не было. Прикрутили защиту после того, как я сфотографировал все недоделки. Я представляю, что было бы, отпади защита своим передним краем на скорости. Кстати, мастер "серого" сервиса сказал, что у них за подобные вещи положен штраф.
Установленный у официалов парктроник работает отлично. Только вот появившееся на сенсорном дисплее головного устройства меню "парковка и маневрирование" не работает совсем. И что-то я сомневаюсь, что так и должно быть.
Девиз официалов шкода - мы работаем, чтоб вы были в высшей степени довольны. Они потом и обзванивают ещё, спрашивают, понравилось ли как обслужили. Чтож, жду звонка. Заодно и на их сайте отзыв оставлю, пусть не допускают подобных косяков.
так будет до тех пор пока работники отвечают за себя, а не за сервис
quote:
Изначально написано ТД1985:
Все запчасти - дилерские. Специально не пишу сумму, которую отдал за всё это удовольствие, но я думаю понятно, что в "сером" сервисе вышло бы в 2 раза дешевле. Но машина новая, на гарантии, стало быть кроме официалов пока никуда.
Лох, чО. Грамотные патсаны приезжают со своими расходнми материалами.
делали сход развал -и не закрутили болт рул.наконечника.еще и содрали плюс 400 р.за, типа ,закисшую гайку.незакрученный болт замтил через пару недель-закрутил сам.в другом сервисе посоветовали поменять колодки-после чего проехал уже более 5 тыс.таких механов стрелять надо
quote:
Изначально написано @gti:Лох, чО. Грамотные патсаны приезжают со своими расходнми материалами.
Свои, не свои... В общей сумме это не было бы слишком значительно, да и не в этом суть.
Сегодня история получила своё продолжение. Показал машину грамотному специалисту с прямыми руками, тот отыскал ошибку установщика Аспэк-авто, наглядно показал мне в чём её суть и исправил. Теперь парктроник работает именно так,как и должен работать.
итого за одно обращение:
1) Забыли/забили выдать клиенту вовремя машину
2) не прикрутили защиту
3) не смогли грамотно установить оборудование
4) отказались вовремя исправлять свои косяки
Для сервиса, который позиционирует себя как мега-крутой по шкодам - очень много косяков. Аспэк-лидер в чёрный список. Не рекомендую.
quote:
Изначально написано ТД1985:
В общей сумме это не было бы слишком значительно
Примерно 2000
quote:
Изначально написано @gti:Примерно 2000
Ну вот и говорю, незначительно. Если бы я делал только ТО, то да, а так в общей сложности я им заплатил почти в 15 раз больше. Что поделать, машина ещё год будет на гарантии, а дилер у нас только один. Хоть в Уфу не езди, там,по отзывам, очень адекватный дилер.
везде хорошо где нас нет .
Сделал развал-схождение в простоте - две оси 1400 руб. Нормально в принципе. Втулку стабилизатора у них же менял- 2 часа только меняли, инет видимо слесаря не читают)
quote:
Изначально написано asus u8150:
делали сход развал -и не закрутили болт рул.наконечника.еще и содрали плюс 400 р.за, типа ,закисшую гайку.незакрученный болт замтил через пару недель-закрутил сам.в другом сервисе посоветовали поменять колодки-после чего проехал уже более 5 тыс.таких механов стрелять надо
информации по теме - ноль
quote:
Изначально написано @gti:Примерно 2000
В лучшем случае!
quote:
Изначально написано ТД1985:Ну вот и говорю, незначительно. Если бы я делал только ТО, то да, а так в общей сложности я им заплатил почти в 15 раз больше. Что поделать, машина ещё год будет на гарантии, а дилер у нас только один. Хоть в Уфу не езди, там,по отзывам, очень адекватный дилер.
Меня всегда удивляли такие, как автор отзыва. Из каких таких побуждений, люди готовы переплачивать в 2-3 раза больше официалам за их работы/оборудование!?
quote:
Изначально написано ARTIv:Меня всегда удивляли такие, как автор отзыва. Из каких таких побуждений, люди готовы переплачивать в 2-3 раза больше официалам за их работы/оборудование!?
Это мистическое и отчасти мифическое слово ГАРАНТИЯ
Это мистическое слово ДИЛЕР! И не понимают люди, что дилеры в России -- это по сути тот же гараж, но в кафеле, с длинноногими деффками-автоответчиками и мальчиками-говорнуами. А работают там те же по большей части убогие слесарюги.
quote:
Изначально написано ARTIv:
люди готовы переплачивать в 2-3 раза больше официалам
забавно, но иногда есть смысл к официалам съездить..
ездил к ним ремень грм + сопутку (+2 ремня +помпу и еще по мелочи) на фьюжне менять.
взяли рублей на 200 больше, чем в обычном сервисе....
замена радиатора вообще получилась дешевле)))
к официалам ездить на работы есть смысл всегда, ну я по фольксам сужу. Да потому что там не сильно дороже: например у дяди Васи сход развал сделать 1200р, после которого часто руль сморит криво, а у официалов со скидкой 1600р и всегда все ровно. Многие работы не сильно дороже, но хотя бы дают официальные бумаги и есть с кого спросить в случае чего. А вот по запчастям, я согласен, надо закупать отдельно и привозить с собой, ибо дешевле значительно.
quote:
Изначально написано SKODA777:
и всегда все ровно
тут не раз отмечались, что официалы тоже косячат на сход-развале...
quote:
тут не раз отмечались, что официалы тоже косячат на сход-развале...
как именно? Я предпочитаю при таких работах присутствовать