Нет, с меня за это денег не взяли...
quote:
Originally posted by MaxP:
ИмперияАвто, АвтоИмперия или Бош Сервис (все одно и то же) - ЗАЧЁТ !
Постоянно туда обращаюсь, и нет желания ездить в другие сервисы. Позвонил записался. Приятная атмосфера, приятные люди, делают всегда все качественно, везде чистота и порядок. Использованные расходники или запчасти, всегда оставляют в багажнике. Цены нормальные, меня устраивают. Кроме того, при 2-м обращении выдали Дисконтную Крту - дающую скидку (хоть и маловата скидак, но все ранво приятно). Кроме того есть корпоративная скидка на обслуживание. Если набирается более 3-х или 3-4 машин, скидка уже идет больше.
Может быть может быть, но мне почему то сделали все наоборот. Приехал к ним менять рулевые тяги.Утром машину оставил,вечером позвонили типа готово.Но забрать ее сразу не смог. Пришел за ней через день. Заплатил, взял ключи,поехал. Чувствую что то не так. Смотрю. а руль при прямолинейном движении смотрит на 5-10 градусов в лево.Матюкнулся и поехал назад. Подошел к мастеру, высказал претензии. Вместе прокатились и знаете что он мне сказал - " Это ведь только визуально, а так все хорошо". На секунду я потерял дар речи. После нескольких минут препирательств договорились на повторную регулировку рулевых тяг.
Приехал как договорились к 9-00. Машину загнали на стенд и к ней не притрагивались 25 минут. Я специально встал напротив и наблюдал ету комедию. Потом пришел "мастер" и и начал "регулировать". Я три года отработал в автосервисе и много раз наблюдал за своими "развальщиками". В общем все было сделано через одно известное место с офигительным нарушеним техпроцесса. В итоге все осталось как было. "Мастер" очень удивлялся результатам своей работы - " Ведь я все выставил по нолям !!!". В итоге договорились на третье посещение или возврат денег за развал.
Сделают или не сделают ,но я к ним больше не поеду.
после замены рулевых тяг не надо что ли делать сход-развал?
В том то и дело,что не понятно ,делали мне его или нет. А денег взяли.
ООО "Бином" открыли отдел в м-не Гараж и магазин на Областной-16, напротив пажарки. А склад на Маяковского-35.
Там респект цены и по наличию всегда консультируют по телефону.
Правда запчасти тока на отечественные авто. Кто ешо небыл советую заехать.
quote:
Originally posted by Newser:
Вобщем цена меня устроила , но ни как не время ожидания... Менять свечи 2 часа??? Это уж слишком.
это что, мне в Перми брызговики на астру 4 часа прикручивали
quote:
Originally posted by DINGOvod:
Может быть может быть, но мне почему то сделали все наоборот. Приехал к ним менять рулевые тяги.Утром машину оставил,вечером позвонили типа готово.Но забрать ее сразу не смог. Пришел за ней через день. Заплатил, взял ключи,поехал. Чувствую что то не так. Смотрю. а руль при прямолинейном движении смотрит на 5-10 градусов в лево.Матюкнулся и поехал назад. Подошел к мастеру, высказал претензии. Вместе прокатились и знаете что он мне сказал - " Это ведь только визуально, а так все хорошо". На секунду я потерял дар речи. После нескольких минут препирательств договорились на повторную регулировку рулевых тяг.
Приехал как договорились к 9-00. Машину загнали на стенд и к ней не притрагивались 25 минут. Я специально встал напротив и наблюдал ету комедию. Потом пришел "мастер" и и начал "регулировать". Я три года отработал в автосервисе и много раз наблюдал за своими "развальщиками". В общем все было сделано через одно известное место с офигительным нарушеним техпроцесса. В итоге все осталось как было. "Мастер" очень удивлялся результатам своей работы - " Ведь я все выставил по нолям !!!". В итоге договорились на третье посещение или возврат денег за развал.
Сделают или не сделают ,но я к ним больше не поеду.
Если позволите, я закончу свою историю.
Вчера приехал в третий раз в "BOSCH Сервис" на "очередной" сход-развал. Был записан на 18-00,приехал в 17-57. Машину загнали в 18-20.
Подойдя к мастеру и высказав свое недовольство он с некоторой обидой на меня,сказал что я очень плохо написал о них в АФ. Забавно, но я высказал всего лишь только то, что было.
В общем авто съехало с подъемника минут через 30. Мастер,прокатившись,отдал мне ключи и сказал что все нормально(в прошлый раз он же сказал мне то же самое). Высказав им свою надежду больше к ним не приезжать,пошел проверять работу. В общем сделали схождение, но руль при движении прямо стал смтреть немного в право.
Короче,господа приемщики и "развльщик" из "BOSCH Сервис", либо у вас руки не из того места растут либо ваше оборудование фтопку!!!
Будете читать этот пост, просьба не обижаться , а прнять к сведению и сделать выводы.
в прошлые выходные в поисках машинки проехал почти по всем автосалонам.вроде во всех люди как люди делают свою работку,но из КОМОСАВТО вроде так называется тот что на удмуртская(продажа хундаев) я вышел немного в шоке,Значит заехов походил по салону посмотрел машинку подошёл так сказать к девушкам на рецепшене попросил прайс,дали какую то смазливую бумажку(наверное пятисотая копия с копии),я вежливо говорю мол а нету прайса нормального что мол за копия ,млин вроде зрение нормуль ,а чтоб прочитать так надо зрение напреч,так в ответ от этой девочки с силиконовыми губками фраза ,,ВЫ ЧТО СУДА ПРИШЛИ ПРАЙС СМОТРЕТЬ ИЛИ МАШИНУ ПОКУПАТЬ,,,уходя я сказал что ТЕАТР НАЧИНАЕТСЯ С ВЕШАЛКИ......
Завтра у этой темы 1 год. Может составить хит-парад сервисов? Модер?
ЗЫ RENDELL! Народ требует закончить тему про теплого гайца. Не увиливай!
Записал Митсубиси в ИжАвтоГаз на ТО и диагоностику в начале недели - сегодня решил узнать в какой именно ИАГ надо ехать чтобы его пройти - оказалось что тупые уроды из ИАГ записали меня в Ауди, которые естественно Митсубиси не занимается и машина перед дальней поездкой оказалась без обслуживания.
quote:
Originally posted by DINGOvod:
Если позволите, я закончу свою историю.
Вчера приехал в третий раз в "BOSCH Сервис" на "очередной" сход-развал. Был записан на 18-00,приехал в 17-57. Машину загнали в 18-20.
Подойдя к мастеру и высказав свое недовольство он с некоторой обидой на меня,сказал что я очень плохо написал о них в АФ. Забавно, но я высказал всего лишь только то, что было.
В общем авто съехало с подъемника минут через 30. Мастер,прокатившись,отдал мне ключи и сказал что все нормально(в прошлый раз он же сказал мне то же самое). Высказав им свою надежду больше к ним не приезжать,пошел проверять работу. В общем сделали схождение, но руль при движении прямо стал смтреть немного в право.
Короче,господа приемщики и "развльщик" из "BOSCH Сервис", либо у вас руки не из того места растут либо ваше оборудование фтопку!!!
Будете читать этот пост, просьба не обижаться , а прнять к сведению и сделать выводы.
+1. Я ,считаю,что нет больше смысла писать представителю "BOSCH Сервис" в данном форуме.Сколько пишем,делаем замечания ,а воз и нынче там."Автоимперия" ,этот призыв к вам! Я правильно понял ,что компания "Автоимперия" и "BOSCH Сервис" едины?.
Хотел узнать про рекламируемые ILSUR AUTO услуги по бесплатной перестановке колес и хранению авторезины в их складе. Что за сервис?
Сколько стоит? Кто пользовался их услугами?
Сегодня ремонтировал сигналку в Эскорте (нужно было только разъем поменять, который давал плохой контакт). Мастер был Сергей - было видно, что вчера вечер удался у него. Вообщем по итогам работы пропала обратна\я связь с брелком. Высказываю недовольство, спрашиваю что делать будем. Этот ур..д со словами, на кой х.. вообще приежал кидает блок от сигналки на пол. Уроды. Отношение хамское. Туда ни нагой.
quote:
Originally posted by жек@:
Сегодня ремонтировал сигналку в Эскорте (нужно было только разъем поменять, который давал плохой контакт). Мастер был Сергей - было видно, что вчера вечер удался у него. Вообщем по итогам работы пропала обратна\я связь с брелком. Высказываю недовольство, спрашиваю что делать будем. Этот ур..д со словами, на кой х.. вообще приежал кидает блок от сигналки на пол. Уроды. Отношение хамское. Туда ни нагой.
надо было подняться в офис и сообщить об этом инцеденте, народ там сидит адекватный, примут меры быстро, я же обращался в Эскорт уже с десяток раз и ни разу нареканий не было.
quote:
надо было подняться в офис и сообщить об этом инцеденте, народ там сидит адекватный, примут меры быстро, я же обращался в Эскорт уже с десяток раз и ни разу нареканий не было.
+1 ребатя хорошие там. Видать жека сам повод дал и чегото скрывает
захрустели гранаты. осмотр выявил, что пыльники, меняные в августе в автостаре, ваще неплотно сидят на приводах (смазка вытекает, туда-мусор попадает). пыльники по диаметру подбирали в си-моторс, видимо, больше оказались. Не судьба сказать об этом было сразу, при замене, тогда бы стоило это всего лишь 2 новых пыльника, а щас - новые гранаты, не такие уж дешевые...
quote:
Originally posted by Edvard:
Наверное лучше,когда ни одна цена из прайса не соответствует реальной.
И какая проблема в век компьютеров сделать правильный прайс?Пришёл клиент с Шевроле Авео-щёлк на Шевроле,щёлк на Авео-пожалуйста,ТОЧНАЯ цифирь,без всяких гемороев.Также и по другим машинам.Всё-равно,основная масса ваших клиентов ездят на машинах более-менее свежих,вами изученных.Это нужно просто один раз СДЕЛАТЬ,хоть и не охота вам этим заниматься.
Ну а если автомобиль попадается впервые,то и разговор ведётся уж тогда по вашим правилам изначально-называете две-три цены одноклассников,предупреждаете,что цена не окончательная.Далее клиент или соглашается или нет.Но не так,что клиент узнаёт об изменении цены в большую сторону при получении счёта на оплату.
Это все можно только в этом случае +10% за работу . Такой прайс составить надо )))) а это время , а следовательно деньги.
Доброго времени суток! скажите пожалуйста безграмотной! загнала авто (VW Golf IV Variant TDI, 1999) в Итс-авто, что на Ленина. и вот думаю как бы меня не обманули на счет замены запчастей, фильтров, масла... есть у кого-нибудь там знакомые? или может подскажете как это все проверить???
quote:
Originally posted by Zabianka:
Доброго времени суток! скажите пожалуйста безграмотной! загнала авто (VW Golf IV Variant TDI, 1999) в Итс-авто, что на Ленина. и вот думаю как бы меня не обманули на счет замены запчастей, фильтров, масла... есть у кого-нибудь там знакомые? или может подскажете как это все проверить???
Обслуживался у них 3 года. Проверять там нечего, так как все по честному, но вот к увещеваниям продиагностировать или заменить то, что Вы толком не знаете или в целесообразности чего сомневаетесь -вот тут осторожнее.))) Всегда спрашивайте состав и стоимость тех или иных работ. Строка: Итого за работы меня всегда впечатляла. И не смотрите в глаза Яну (если он там еще работает), такого сказочника увещевателя надо поискать )))
по поводу состава и стоимости работ я все до мелочей узнала и еще сама просчитала, что бы меня по стоимости деталек не обманули. с Яном пока не довелось общаться, но буду иметь в виду! Спасибо!
quote:
Originally posted by bombastik1:
Обслуживался у них 3 года. Проверять там нечего, так как все по честному, но вот к увещеваниям продиагностировать или заменить то, что Вы толком не знаете или в целесообразности чего сомневаетесь -вот тут осторожнее.))) Всегда спрашивайте состав и стоимость тех или иных работ. Строка: Итого за работы меня всегда впечатляла. И не смотрите в глаза Яну (если он там еще работает), такого сказочника увещевателя надо поискать )))
На счет Яна ,то точно)))))))+100.Но хлеще Алексея не найти!Он с серьезным видом переписывает книжку по видам работ,даже Ян балдеет от такого опыта.Алексей просто страницами писал))) Я его Сказочник или Достоевский называл.
про Алексея я воосбче!!! промолчу! я ним ругалась минут 40! а Вячеслав за 40 минут просчитал всю дефектовку! а этот!!! 2 дня и ничего не сделал.
quote:
Originally posted by Lisinger:
надо было подняться в офис и сообщить об этом инцеденте, народ там сидит адекватный, примут меры быстро, я же обращался в Эскорт уже с десяток раз и ни разу нареканий не было.
был и в офисе, ответ - ошибки мастера нет, а вот была ли неисправность или не было до обращения еще не факт. Предложили поменять сигналку, и все
Кто знает что за фигня - КОМОС не дают распечатки с результатами диагностики и говорят что не могут их дать, т.к. нет проблем с машиной - это действительно так у них или на**ывают?
скорее всего не хотят связыватся и что бы им задавали лишние вопросы которые будут возникать у каждого второго по поводу данных
в АСпэке нормально дают распечатку со всеми данными.
Как я понимаю Комос это такой же ИАГ, только ещё хуже видимо.
quote:
Originally posted by мне смешно:
Как я понимаю Комос это такой же ИАГ, только ещё хуже видимо.
ну... только что у них ТО сделал. Не без косячков(не исправили развал на задних колесах, а содрали по полной, не стали разбирать дверь по просьбе проверить кнопку закрывания, не всегда закрывалась от ЦЗ), но впечатления все таки более приятные пока. а с ИАГом у меня отношения вообще не сложились, сразу же.
Кстати, по слухам ИАГ продает свой салон Mitsubishi СОКу, вот думаю... они поменяют направленность на KIA или останется конкурнет Комосу.
Кстати по тем же слухам Комос-авто тоже продают за 400 лямов, никто не желает прикупить?
В пятницу обломилась вилка сцепления, машину надо было срочно, пришлось ехать делать куда попало....Загнал машину в Автопилот, оставил. Попросил за одно посмотреть сцепление.
Позвонили:
Мастер: так мол и так, лопнул пыльник на гранате - надо бы поменять гранату, все равно сдохнет, сцепление бы тож поменять.
Я :Мож диск сменить?
М : Корзина не выдержит, надо в сборе менять, стоит 1800 р., ВИС.
Я : Тогда меняйте пыльник и вилку - на остальное денег нет.
Приезжаю через 4 часа забирать, млять, эти паразиты сцепление без спросу сменили(а может и не сменили, с наружи не видно).....КТО БЛИН ПРОСИЛ, Я ЖЕ ОТАЗАЛСЯ, да еще и стоит вдруг аж 2 штуки, ругатся небыло времени, да и хрен ща докажешь что не просил, заплатил и уехал, вот уроды, 2 штуки переплатил.
Туда ни ногой, ЧБ рулит
+1 Эскорту работаем с ними давно и все проблемы они адекватно решают)))
quote:
Originally posted by жек@:
Сегодня ремонтировал сигналку в Эскорте (нужно было только разъем поменять, который давал плохой контакт). Мастер был Сергей - было видно, что вчера вечер удался у него. Вообщем по итогам работы пропала обратна\я связь с брелком. Высказываю недовольство, спрашиваю что делать будем. Этот ур..д со словами, на кой х.. вообще приежал кидает блок от сигналки на пол. Уроды. Отношение хамское. Туда ни нагой.
Поздравляю этот Сергей уже там не работает!!! есть праведливость на свете!!!)))))
вчера попросил в Комосе бумагу с двумя цифрами: стоимость басмера и стоимость замены... сначала был послан на завтра (то есть сегодня), ладно, работы все таки немало, погода соответствующая, сегодня приезжаю, он грит с вас 500р!!! я в аху...., за две цифры 500р?, ладно если дефектовку разбитой морды делать, а тут просто замена бампера... ребята с головой не дружат... если бы я брал по 500р за каждый выписаный счет, давно бы ездил на СантаФе
quote:
Originally posted by Zabianka:
про Алексея я воосбче!!! промолчу! я ним ругалась минут 40! а Вячеслав за 40 минут просчитал всю дефектовку! а этот!!! 2 дня и ничего не сделал.
+100 Слава в ИТС - отличный специалист
quote:
Originally posted by Lisinger:
вчера попросил в Комосе бумагу с двумя цифрами: стоимость басмера и стоимость замены... сначала был послан на завтра (то есть сегодня), ладно, работы все таки немало, погода соответствующая, сегодня приезжаю, он грит с вас 500р!!! я в аху...., за две цифры 500р?, ладно если дефектовку разбитой морды делать, а тут просто замена бампера... ребята с головой не дружат... если бы я брал по 500р за каждый выписаный счет, давно бы ездил на СантаФе
Друг, ты дорогу забыл?
quote:
Originally posted by @gti:
Друг, ты дорогу забыл?
ну просто по пути из ГАИ к ним заезжал... потом заехал к в Евросалон на Холмах, ребата сразу сказали по цене... 4400 за некрашеный бампер, + покраска 5-6тр... даже в наличии.
У тебя почем будет? (хотя это оффтопчик
потом посмотрю, может просто отремонтирую
на почту пиши с вином
СТОВАЗ -100
Дакого даже в детсаде не увидмшь...
На той неделе знакомая девочка загнала свою КАЛИНку в РЕАЛ-АВТО по гарантии замена генератора... через 3 дня эти уроды его таки поменяли... барышня уезжает с горящим ЧЕКЭНЖЭНом... РЕЗУЛЬТАТ: УРОДЫ ПОМЕНЯЛИ МИНИМУМ ДАТЧИК ТЕТОНАЦИИ (СТОИТ СТАРЫЙ ДАТА ВЫПУСКА -1.5 ГОДА), МОЖЕТ И ИСЧО КАКИЕ ЗАМАХНУЛИ ДАТЧИКИ... ПОКА НЕ ИЗВЕСТНО, НЕКОГДА СМОТРЕТЬ БЫЛО..
А могет не было у них генератора-то?
quote:
Originally posted by ипг:
А могет не было у них генератора-то?
ДА НЕ В ГЕНЕРАТОРЕ ДЕЛО!!!! А В ТОМ ЧТО С МАШИНЫ ПОКА ОНА У НИХ СТОИТ (ЖДЕТ ГЕНЕРАТОР) СНИМАЮТ ЖИВЫЕ ЗАПЧАСТИ... ЗАМЕНЯЮТ НА ГАВНО!!!!
Cервис в ИжЛада (по гарантии).
С наступлением холодов появилась на моей калине следующая проблема:
Через некоторое время езды перестаёт работать звуковой сигнал. Т.е. начала работает, а потом вырубается и больше не работает, а через какое-то время снова работает.
Я нашел форум где именно эту проблему некоторых калин обсуждают: http://www.forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?p=73509
Сделал для себя вывод что неисправен сам сигнал, а не провода или что-то еще.
7го числа в 17 часов приехал в ИжЛаду на ремонт по гарантии. Но у них ведь прежде чем даже на машину посмотрят, надо обязательно пройти через мойку, где неизбежно машина успеет согреться. И естественно звуковой сигнал после мойки работал исправно.
Пришлось машину оставить на ночь - мне сказали (но не факт что сделали) что машину выморозят на стоянке и проверят сигнал. По окончанию работ мне должны были позвонить, но не позвонили.
8го числа я подошел к ним к часу, с расчетом на то, что с 9 до 13 часов работы они уже всё должны закончить.
Нашел свою машину, спрашиваю у слесарей "что сделали?". Мне отвечают, что сигнал работает, поэтому ничего не делали, что машину проверили после вымораживания на стоянке (в чём я сомневаюсь). Я говорю, что сигнал не сразу перестаёт работать, а через некоторое время езды. Уверяли что долго проверяли.
Дальше я нашел мастера и начал выяснять у него. Примерный разговор:
Я: Что мне теперь делать, ведь по ПДД движение с неисправным сигналом запрещено!?
М: А где Вы такое прочитали? Кто Вам сказал?
Я: В правилах дорожного движения прямо сказано, что запрещено!
М: А вы знаете что в городе звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения ДТП?
Я: Я только для этого и использую!
М: А Вы знаете что Вы, сигналя, можете напугать людей?
Я: Я руководствуюсь правилами ПДД, а не тем что вы говорите!
Я: Почему вы не верите мне что сигнал не исправен?
М: Мы верим, но нужно установить факт.....
Я: Что если я сейчас покатаюсь и если перестанет сигнал работать, то я подъеду к воротам и кто-нибудь выйдет чтобы убедиться, что не работает?
М: Мы не выходим на улицу! Заезжайте без мойки.
Я: (я знал что он это скажет) А если я заеду, то сигнал согреется и начнет работать!
Вот так я сними побеседовал и уехал. Доехал до "карусели" и перестал работать сигнал, в "карусель" я не пошел, пришлось ехать в ИжЛаду. По пути сигнал начал пищать но как-то жалобно скуля.
Подъехал к воротам, поскулил сигналом и он вырубился, пришлось стучать в окошко.
Заехал, в общем, удалось найти свидетелей, что сигнал не работает, далее его заменили и всё оформили за пол часа.
p.s. Прошлый раз мне меняли бачок омывателя - дырявый поменяли на другой дырявый, и только через две недели (так как других не оказалось) поменяли на нормальный.
Все хорошо, что хорошо кончается
И вообще важен результат, а процесс никого "ниипет". Честно говоря на твоем месте я бы вообще воткнул волговский "взрослый" сигнал.Только его втыкать через реле надо
2Proger--ну вы млин даёте из за сигнала себе нервы и время убивать,оно те надо,да и млин ну чё рук чтоли нет самому поменять сигнал на нормальный,я себе в мае 2007 14-ку брал в салоне так на гарантию и не ставил ,она мне нах не нужна,я к своим парням заехал на 2000км,мне всё посматрели подтянуличто нашли,отдал я 300р и спокойно поехал полностью уверенн в своей машинке...НУ А ЕСЛИ НАСЧЁТ ИЖ-Лады...,то в феврале 2007 у меня там друг 14-ку брал,так через месяц он приехал на первое ТО (пробег 2400),короче машина чистая так ет на мойку надож им 60 р записать,дальше беготня туда суда,сдали где то в 14-00,сказали что к 18-00 будет готова,в итоге друг позвонил около 20 сказал что вроде готова ,мы туда на такси,там мин 20 и забрали,выезжаем едем,он рассказывает что с ней делали,там всё протянули,сход развал,замена масла ,и регулировка клапанов,на что я сказал это то нахера лезти в новую машину,пока ехали чуствовали что воняет маслом,ну решили что попало на движку и щяс выгорает,через пару км мы поняли что какая то херня в салоне уже просто всё было в дыму,остановились,короче на морозе минут 30 ушло,эти уроды прокладку плохо посадили и через щель оно просто на движку лилось,так что Иж-ЛАДА-Гемороя надо???
RENDELL сломаться может много чего, а раз я заплатил за гарантию, то они обязанны устранять заводской брак!
Хотел оставить отзыв про СТО ВАЗ (Ижлада), но оказывается пункт 3 Правил форума грозит мне за это баном!))))
но, что за мода загнать авто на экспресс мойку, не просушив выгнать на улицу. Ну и конечно с какой неисправностью машину загоняли с ней и отдали... Ну, а горящие лампы неисправности это так фигня, они на этом не специализируются. Прохудившийся глушитель в месте сварки уже раз 2-й так кокетливо не замечают...
Жаль, что уже много лет на работу не могут принять электрика, это сказывается на уровне обслуживания. Хоть бы купили себе учебник физики класс за 7-й.
P.S. все же смазанный отзыв вышел, все из-за пункта 3.
2 Прогер.
Я не пытаюсь защитить Иж-Ладу. Косяки всегда есть и будут. Но представь сколько народу пытается поменять в своей машине что-либо, потому-что не нравится как работает. Хит сезона обращения владельцев с жалобами на стук в ходовой, и требованием заменить стойку, или опорник на приоре или калине. Спрашиваю:
-А что случилось с опорой.
- Стучит!!! . Притом что на этих машинах опоры стучать не могут конструктивно. Стук отбойного клапана в стойках тоже не является дефектом для АвтоВаза. И т.д.
При всем при этом в Тольятти есть Отдел Анализа Дефектов(ОАД), с кучей инженеров, в задачу которых входит отфутболивание гарантийщиков с дефектными деталями. Каждая не принятая деталь должна кем-то оплачиваться. Причиной отказа может стать даже царапина, или временная дееспособность детали(как в Вашем случае).
Таких нюансов множество.
И в очередь на эту работу никто не стоит. В Ижевске человек семь наберется обученных инженеров по гарантии.
Крик души. Я пытаюсь сделать все для владельцев ВАЗов, но зачастую руки связывает завод. Вот и воспитывает система из нас роботов; это дет. пройдет, выпишу. Эта не пройдет- не выпишу. Следующий...
И на последок.
Есть предписание завода, при износе на первой передаче(2107,2105), менять КПП в сборе. В остальных случаях допускается ремонт КПП. Притом, если принято решение о замене агрегата целиком, то его вскрывать нельзя.
Вопрос: как без вскрытия точно задефектовать дет. первой передачи, например при дефекте "затрудненное включение 1 передачи" ?
Если поменяем агрегат в сборе, а там окажется износ вилки, то не примут. А если вскроем и окажется износ деталей относ. к 1 передаче, то ..., тоже не примут, т.к. было "вскрытие, не смотря на предписание".
Хотя это все не проблемы клиентов. Но когда люди не хотят нас слушать...
И что делать?! Не знаю!
AVENSIS, СРОЧНО ЗАБИРАЙ свою а4 от тех, "кто умеет заниматься аудями". С утра приходили два товарисча, искали голову на двигло AWT. Кро не в курсе, это такой клон знаменитого аудюшного 1.8Т, только какой-то непутевый клон. Оказалось, что им в ТОМ САМОМ главном по Ауди сервисе поменяли гидронатяжитель межвальной цепи. После чего на моторе кончились распредвалы. Вообще кончились. ТОТ САМЫЙ сервис резко списал все на "попавшую в масляный канал стружку", повторно приговорил гидронатяжитель и голову в сборе с распредвалами. Плюс прокладочки и всякая херня.
Мужики, как уже говорилось, прибежали ко мне за головой. ТОТ САМЫЙ сервис, который как не странно занимается запчастями, выставил цену за голову 88 тысяч. У меня цена, в принципе, была 90 тысяч. С двумя маленькими, но существенными "НО!". ТОТ САМЫЙ сервис дал цену 1 месяц, а с учетом праздников -- полтора месяца поставки, а я дал цену из москвы.
Далее начался полный цирк, из-за которого я собственно и пишу данное эссе. Я конечно нашел ему эту голову б/у. В городе нашел, то есть в наличии. И познакомил его с людьми, которые реально разбираются в этих моторах и которые обещали из двух голов собрать одну, хотя распредвалы, конечно, нужны будут. Товарисчи вытащили машину из ТОГО САМОГО сервиса и притащили к правильным людям. В результате разборки обнаружились крайне интересные вещи
1. При замене масла ОФИЦИАЛЬНЫЙ сервис использовал промывочное масло, что категорически запрещено ВАГом
2. ГОЛОВА ЖИВА
3. Распредвалы к замене
4. Гидронатяжитель жив
5. Причина кончины мотора -- убитый насмерть масляный насос
То есть люди чуть-чуть не попали на 4 косаря баксов, за абсолютно неграмотно произведенную разборку мотора (снято было все, что не нужно! И только сняли!) взяли 14 тысяч рублей.
Так что летайте самолетами... тьфу, блин, ездите в ТОТ САМЫЙ СЕРВИС по Ауди! Если вам от бабла уже тошно
Спасибо за совет, я подумаю над этим...
quote:
Originally posted by ипг:
2 Прогер.Я не пытаюсь защитить Иж-Ладу. Косяки всегда есть и будут. Но представь сколько народу пытается поменять в своей машине что-либо, потому-что не нравится как работает.
У человека знакомого Фольксваген новенький, так он с ним примерно так и обращается. Что-то не нравится - едет в гарантийный сервис и говорит - меняйте. Что самое интересное - меняют практически без возражений. Недавно ему померещилось, что передний редуктор начал шуметь. Потребовал, чтоб поменяли. И ведь действительно поменяли.
Глупые, глупые люди в фольксовых сервисах работают. Нет чтобы у Вазовских гарантийщиков поучиться.
просто фольцваген - все включено
(без прикола, - ты за это платишь при покупке авты)2 Очкарик
Я ездил учится гарантийной политике сузуки. Там действительно все по другому. А если поменяли-значит шумел.
quote:
Originally posted by ипг:
А если поменяли-значит шумел.
Конечно, шумел. Вот только на любой вазовской гарантийке сказали бы: "это нормально, они у всех шумят".
-1 ТТС. Была такая проблемка, на Акценте постоянно горели часы, даже при выключенном зажигании. Несколько дней постоит машина в гараже, потом невозможно завести без подзарядки аккумулятора. Уточнил на форуме Акцент-клуба в чем проблема. Народ сразу же ответил, что проблема в питании магнитолы. Когда делали магнитолу без ключа, соединили 2 провода питания (от аккумумлятора и от ключа). Приехал в ТТС подробно объяснил мастеру в чем суть проблемы. Через час говорит что неисправностей нет, а на часы не обращать внимания, так и должно быть. Приехал к знакомому электрику, так через 15 мин все было готово. Нужно было просто один проводок выдернуть из питания магнитолы.
Мое мнение такое, не хотят в сервисах исправлять свои косяки на гарантийных машинах.
вчера вечером по тв услышал про новые права потребителей,в частности автосалонов.теперь в течении 10 дней можно вернуть авто даже при неработающем прикуривателе.было еще много положительного для покупателя,начал писать из головы вылетело...может повысится качество у нашего авто?
а что касается ремонта,то я очень доволен станцией АЗС-сервис на Азина,все грамотно и добросовестно,особый респект Евгению, электрику.
quote:
Originally posted by Form@t_C:
Про автосалон Гарант-Н, кто что может сказать? Скоро надо будет туда за новенькой Волгой ехать.
Понимаю, что поздноватый ответ, но "свои три копейки"
Родственники купили там ГАЗель как-то, цельнометал. Новая, предпродажка, гарантия, все как положено... Не прошло и трех месяцев, поехал он как-то в рейс, в Алнашах толи гаишники тормознули на посту, толи на заправку заехали - в общем, заглушили движок, а завестись уже не смогли совсем.. вызвали подмогу (благо с Можги сами - не очень далеко), "доехали" домой на тросе, т.к. надо было срочно в рейс, поэтому на гарантийный сервис не поехали, да и далековато - заехали к знакомым в местный сервис. Там сняли стартер и ахнули - он старый и весь переваренный, после ремонта/восстановления.. пипец.. созвоны с гарант-н ничего не дали, там отказались верить чему-либо и невежливо послали.. больше туда ни ногой...
quote:
Originally posted by pro-avto18:
а что касается ремонта,то я очень доволен станцией АЗС-сервис на Азина,все грамотно и добросовестно,особый респект Евгению, электрику.
+1 Согласен - Евгений весьма адекватный и грамотный специалист, всегда давал подробные разъяснения, работу выполнял качетсвенно (не реклама, просто личный опыт)
Кстати, вопрос - я так понял, что в Ижевске из сертифицированных сервисов по электрике (сигналке, аккустике, подогревам и проч.) только два сервиса - Эскорт и 12 Вольт? Или еще есть? Не подскажете куда лучше обратиться? Нужен именно сертифицированный, с лицензией, а то с гарантии могут снять..
в 12 вольт мне не понравилось.на 11-ой ставили магнитолу и сигналку...КОШМАР!!!то не тот провод отрежут,то забудут заизолировать,то подцепят не так...8 часов установки для специалиста на нулевой машине,это много?
"Автоинтеллект" за "Искрой". Рекомендую!
-1 мастервольту !!! приехал ставить блины назад со свим проводом, машину загнал сам ушол по своим делам, прихожу и наблюдаю такую картину: установщик полупьяный с пивом, вроде все сделано играет, открываю багажник, вместо моего провода поставил какую то соплю мля китайскую, лано грю хрен с ним мой провод верните-молчит ПРОВОД грю мне верните МОЙ !!! открывает какой то там свой ящик достает с недовольной рожей- кароче хотел замылить мой провод- мелочь а не приятно(провод стоит 120 рублей за метр -было 8метров)
Сегодня загнали машину Витали aka Rookie на ТО 40000 км в АСПЭК. Машина ФФ2, запчасти естественно все привез я.
Виталька сдавал машину без меня. На первый вопрос -- "а откуда вы взяли оригинальные запчасти?" товарищи были вежливо посланы Машинку загнали, обещали сделать за 3 часа. Виталька не догадался сразу сказать, чтобы сделали компьютерную диагностику двигателя, так как изредка загоралась и гасла лампочка СЕ. Так что пришлось позвонить и попросить сделать диагностику.
Мы приехали через три часа. Ну что я могу сказать. Парни по основной программе ТО уложились ровно в эти самые три часа. Машина как раз была на диагностике. Тут при нас же выясняется, что сдох подогрев второго ЛЗ (который после катализатора). Пишем заявление на замену, но детали на складе нет. Мы без претензий, так как это -- действительно редко летящая деталька на фордах. Еще нужно менять тормозные диски, типа износ 2 мм, но сам мастер предложил их пока не менять, так как колодки совсем свежие и лучше замену дисков приурочить к следующей замене колодок. 100% правильное решение. Тут оказывается, что согласно дефектовке нужно еще менять и передний ступичный подшипник! И он есть в наличии и его готовы менять прямо сейчас. Только почему-то Витальку не уведомили об этом по телефону. Виталька соглашается на замену, это еще час. Тут я вспомниаю, что хорошо бы еще и акк проверить. Ба, да его оказывается проверили! Только результаты забыли посмотреть... а там плотность 1.25! Мля. Нужно акк заряжать. нам объявляют время порядка 3 часов. В результате Виталька говорит, что оставит машину до утра, чтобы они нормально зарядили аккумулятор. Мы пока идем к Диме, который делает компьютерную диагностику и треплемся "за жизнь" В резульате нам показывают свечки с Эксплорера, который заправлялся 95 бензином... потом фотки выложи, ужасное зрелище. На невинный вопрос Димы Витальке "как-то странно у Вас машина заводится и обороты плавают" приходим к выводу, что Виталька списывал этот дефект на свечи, которые только что на ТО поменяли, а оказалось, что он не пропал... и нужно еще чистить ДЗ. По своему опыту могу сказать, что загрязнение ДЗ -- это стандартная болезнь на 2-литровых фордо-маздо-двиглах. Опять идем к мастеру и просим еще почистить ДЗ...
Что имеем? Машину обслужили, косяки выявили... Мастер все задания на ТО раздал правильно и четко... при этом все вроде на своих местах оказались нормальными спецами, но единой "сильной лапы", которая руководила бы ремонтом машины нет 
Если бы не пришли, не поговорили со всеми, то пришлось бы ехать и во второй, и в третий раз... Вот.
Немного офф...у меня у одного шефа Маверик ..начал как то тоже жаловаться на плохой запуск и прочее смежное. Заправлялся 95м на Аспеке-Холмы онли (живет рядом)...ну что на ТО ему поменяли свеич и еще что-то...свечи не показывали! Я ему говорю - на 92 переходите, иначе на свечи будете работать. Перешел. Хвалит меня...(((( (но мля...). и Это было после моего случая уже...
quote:
Originally posted by @gti:
Сегодня загнали машину Витали aka Rookie на ТО 40000 км в АСПЭК. Машина ФФ2, запчасти естественно все привез я.
а что же вы все таки делали в ИАГе сегодня? ))))
quote:
Originally posted by Lisinger:
а что же вы все таки делали в ИАГе сегодня? ))))
Саш, мимо проезжали....
quote:
Originally posted by Rookie:
Саш, мимо проезжали....
ага... и в тихую что то спи... сперли ))) еле в багажник поместилось
мне в ильсуре двенаху ремонтировали супер сделали,даже не отличитькак на заводе,краска намана держится
у меня корешь тоже там красился и что полная жопа через 2 месяца лак паполз ,толи базу непрасушили толи лак такой ,ему ответели ,что типа нанадо было мыть на мойке
Бизяевские сервисы в Ижевске еще существуют?
а в леосмарте начали бесплатный чай/кофе клиентам наливать
хотя ленивыеее
Респект и уважуха SPL и отдельное БОЛЬШОЕ человеческое СПАСИБО тамошнему электрику Алексею. Обратился туда по поводу ремонта генератора. Приехал туда на буксире. Ребята сделани невозможное: нашли запчасть, которую при заказе сейчас привезли бы в лучшем случае во второй половине января и все отремонтировали. В результате сэкономили мне кучу денег и времени. Так что рекомендую!
КОМОС-Авто
Заехал на замену масла в АКПП в 8-00. Отдали машину только после 19-00. Что там с ней делали столько времени, незнаю. Забрал, поехал к себе в гараж и обнаружил: облили маслом АКПП,разъем АКПП, радиатор,решетку радиатора + поменяли рамку под номер на свою. Нахрена??? Больше не поеду.
во вторник ездил опять в лео-смрад, причина - временно отключался ГУР, диагноз у них как всегда один - неисправность не выявлена, причем только со мной это уже второй случай, в прошлый они незаметили гул ступичного подшипника (в отличии от меня хотя я не автомеханник), в Перми поменяли без проблем сразу, вдимо придется на все ТО ездить только в пермь
Сервис по Нисанам, Аспэк-Авто... после ТО в счете написали (утрирую): замена фильтра 2 шт., замена масла 2 шт. кароче, 2 раза залили масло (объяснили что доливали из бочки) и поменяли 2 фильтра, хотя реально он один. на все это им было указанно, быстренько все пересчетали... сумма к оплате уменьшилась на 2т.р.!!! а вообще, беспредельничают они в сервисе.
Автохолдинг... ниже плинтуса. Сальник не могут привезти из Мск 13 дней. На гарнатийной машине меняли маслянный фильтр с разницей в неделю -а всек потому что "они не знали что при такой погоде образуется конденсат".В общем -ФУ!!!
А похвалите или поругайте плиз Ижевский Авторемонтный завод?
Реклама довольно агрессивная идет по ихнему телеканалу
С отношении ИАЗ "идет" процедура банкротства..... москвичи туда "заходят".
- в сторону Ниссана. Пригнали машину, позвонили, сказали Забирайте через 3 дня. договорились на 11 часов через 3 дня. Заодно мы сразу туда завезли зимние покрышки, чтоб поменяли их, всё обговорили с менеджером. Время 10:00 назначенного дня приемки авто. Звонят с Аспэка с сервиса предпродажного... риторический вопрос "Мы тут нашли в багажнике машины покрышки, что с ними делать?". Легкий шок. Говорим "Что делать, что делать, переобувать машину". Оказалось 3 дня машина просто стояла, хотя должны были сделать предпродажную. Перенесли встречу на 2 часа дополнительно
. Ладно приехали сидим ждем, документы, все дела. Вопрос наш "Машина готова?". Ответ "Нет." Вопрос "Когда будет готова?". Ждите еще час... в конце концов машину забрали только в 16:00. Эпопея продолжилась... Обнаружилось, что плохо закрывается дверь багажника, надо раза 4 от души им хлопнуть. Приехали, ждали полчаса менеджера по сервису, пришел похлопал дверью, сказал "Всё в поряде, так и должно быть." "Ничего подобного, пойдемте смотреть на авто в салоне. Посмотрели, закрывается с полтыка. Препирались еще. Пришел инженер по сервису, эпопея повторилась. См. с пришел похлопал дверью. Но сказал еще нет смазки в замке. ладно замок смазали, типа откорректировали запорный механизм, это так по документам. Хотели предварительно мойку навязать, хотя машина была чистая, вчера из мойки и на дворе зима с огромными сугробами и дороги чистые. Итог, багажник как не закрывался толком так и не закрывается. Страшно им отдавать машину при больших неполадках, если даже замок отрегулировать не могут, чтоб закрывалось нормально.quote:
Но сказал еще нет смазки в замке. ладно замок смазали, типа откорректировали запорный механизм, это так по документам.
У нас в доках написали, что 100 г. смазки израсходовали на двери :-)
А кто что может сказать про "Автоэкспресс"?( эт Хонда) Я поменял в мае 2007 верхний рычаг (типа шаровая), поставили оригинал(3700р.+работа), позже(в сентябре) еще по ходовке 25 т.р. отдал, щас после морозов застучало все. Приехал к ним-говорят что этот самый рычаг умери резинки кой какие , но гарантия-полгода. Где правда???
автоэкспресс. не ездите туда!не ездите туда!не ездите туда!
quote:
Originally posted by pro-avto18:
автоэкспресс. не ездите туда!не ездите туда!не ездите туда!
очень информативно, как топики с баянистым содержанием создовать - это легко, а как нормальный пост написать, западло значит, ога?
quote:
Originally posted by Andy C:
А кто что может сказать про "Автоэкспресс"?( эт Хонда) Я поменял в мае 2007 верхний рычаг (типа шаровая), поставили оригинал(3700р.+работа), позже(в сентябре) еще по ходовке 25 т.р. отдал, щас после морозов застучало все. Приехал к ним-говорят что этот самый рычаг умери резинки кой какие , но гарантия-полгода. Где правда???
да вроде не наблюдалось особых косяков с ними!
Заехал сегодня в очередной раз на мойку Иж-Лады. После мойки хотел протереть замки от воды, и пытался приткнуться в пустое место между автомобилями, ожидающими ремонта.
Сразу же подошел главный мастер:
- Кто вам разрешил сюда заезжать?
- А что случилось?
- Я главный мастер. Кто вам разрешил тут вставать?
- Я должен протереть замки, иначе они замерзнут и я не попаду в машину.
- Ничего не знаю, вы должны покинуть здание.
- Хорошо, но как же тогда быть?
- Даю вам 5 минут.
Я был сильно унижен. Мойка обошлась в 60 рублей + 37 ужин в кафе Ижлада. Итого почти 100 рублей. Цивилизованная мойка стоит от 150, значит, на сэкономленные 50 рублей я и получил порцию унижения.
Закон сохранения энергии! Если где-то прибыло, значит, где-то убыло.
а вообще гарантия после ремонта ходовой какая по времени?
что, больше никаких новостей? такая тема в небытие уходит. ап
Любителям сэкономить: не покупайте тестовые автомобили. Обухов-Ижевск потерял 2 машинки. С 40 в фото ДТП есть, еще перед НГ хс 70 сгорела. Работники автосалона в один субботний день скопом поехали по снегу погонять.
В итоге моторный отсек выгорел полностью.Автотехцентр Навигатор на к Либкнехта 4. "Отрегулировали" фары перед повторным ТО. Итог-ТО опять не прошел по фарам, вернулся к ним чтоб вернуть хотя бы деньги за регулировку(300р)-послали на *уй. Я в бешенстве! потерял 700р(300 регулировка 400 ТО)
шиномонтажка в металлурге рядом с 4-м корпусом механа
чинил там левое переднее колесо - порез. Сделали быстро и качественно, НО пневмогайковерт у этого чела - какой-то монстр. он ТАК закрутил мне колесо, что пришлось заливать болты WD-шкой, обстукивать и отворачивать крестовиной с полуметровой трубой-рычагом. Болты отворачивались со звоном.
Работа +,
Болты ---
quote:
Originally posted by Lisinger:
вчера попросил в Комосе бумагу с двумя цифрами: стоимость басмера и стоимость замены... сначала был послан на завтра (то есть сегодня), ладно, работы все таки немало, погода соответствующая, сегодня приезжаю, он грит с вас 500р!!! я в аху...., за две цифры 500р?, ладно если дефектовку разбитой морды делать, а тут просто замена бампера... ребята с головой не дружат... если бы я брал по 500р за каждый выписаный счет, давно бы ездил на СантаФе
а ты как думал?снятие бампера, установка...а пистоны там непростые... зато все сделают грамотно, а не ка у нас принято.. дал на ноль пать жидкого, они тебе вывернули с потрохами все, а потом на саморезы прих*ячили...
Кто может сказать по поводу Авто-Лига, как у них с покраской и рихтовкой обстоят дела, съездил к ним вроде все устроило что обещают и как будут делать и по цене тоже устроило, хотелось бы услышать мнения тех кто сталкивался с ремонтом у них.
Скопировал свою заметочку с дрогой ветки... :
1. поломался какой то датчик на опеле у друга (1 год машине) - пригнал в ЛеоСмарт, обложили проводами - вот говорят ЭТОТ - привезли с Германии - оказалось не он!!! проверили еще раз - говорят сейчас вот точно ЭТОТ - опять недели 2 на подвозку с Германии - слава богу со второго раза "вычислили" путем ТЫКА тот который поломался.
2. опель дизельный с европы пригнали, газанешь - загорается ключик на компьютере, и усё - турбина отключается, едет вяло, разгон как у ЗАЗ и все прочее. Куда дорога? естесна в смарт - там почесали затылочек - ничем помочь не можем НЕТ ОБОРУДОВАНИЯ для дизеля!!!!!!!!!! представляете? он обратился в шаражкин сервис где ему ВНИМАНИЕ: прочистили какую то то ли форсунку то ли еще какую то деталь точно не знаю - взяли копейку и сказали это изза русского дизельного топлива, приезжай прочистим без проблем!
3. приехал на 10-ке - заглох прямо у Лео... не могу завестись и все! Загнал в Лео. Посмотрели движок - все вроде в норме говорят, достали бензонасос - О!!! Это он накрылся! Я говорю ребят точно? ведь если я его установлю и прогоню через него топливо - мне уже его не вернуть в магазин? НЕЕЕ - точно он, говорят. Съездил купил за 1500 бошевский. поставили - та же ситуевина - ну не заводится и все! обращаю внимание прошло 3 часа уже как... плюнул сел, и чо то дернуло меня на газ давануть пока заводил - ешкин кот - завелась!!! отпустил - заглохла! все понял - плюнул на них заплатил еще порядка 1000 за мойку и работы, поехал на Азина, там мне за 50 рублей продали датчик холостого хода и за 100 его поменяли - 10 минут.
ЛЕО "-"
Верра-Моторс-Пермь "+" зачот то бишь!
quote:+1 пожалел что сам туда не поехал для ТО о чем выше написано про фары
поехал на Азина, там мне за 50 рублей продали датчик холостого хода и за 100 его поменяли - 10 минут.
я знаю глупо-но,на куя вы ездите по салонам на ТО-это ж обдираловка, знакомый купил авео с пробегом 10 тыщ-масло там было уже хуже чем у меня в жигулях раза в 2,ТО у авео как я понял через 15 тыщ, то есть ему надо было еще 5 штук откатать на этом коксе, дк вот ТО ему сделали за 6000 штук, как внеплановое, замена свечей и масла за такие деньги!-зачем?.По-моему лучше самому следить за машиной, а диагностики делать почаще в нормальных сервисах раза в 3 дешевле.
Непрохождение ТО = снятие с гарантии
по поводу гарантии-все что ломается на современных ино-в основном расходники, а замена расходников за счет хозяина, мб я ошибаюсь, но в случае запора движка там смогут найти такую причину что вина будет тож на хозяине. Тогда в чем смысл планового ТО если все равно там по вашим словам работают одни бездари которые серьезной поломки не предотвратят так как попросту не увидят где "шатко",если с замком багажника не справились. А поменять масло вы сами в состоянии и гораздо чаще, что совсем необходимо(не понимаю как можно на одном масле проехать хотя бы 10000 км,да будь оно хоть какое качественное и дорогое.)
Не надо ляля. Мы знаем, что может сломаться на новых машинах. И про выполнение гарантийных обязательств тоже знаем. Примеров -- масса. ТО делать однозначно стОит.
Невыполнение гарантийных обязательств дилером есть повод для судебного разбирательства в крайнем случае. Непрохождение ТО есть официальный отмаз дилера и проигрыш клиента.
quote:
Originally posted by @gti:
Не надо ляля. Мы знаем, что может сломаться на новых машинах. И про выполнение гарантийных обязательств тоже знаем. Примеров -- масса. ТО делать однозначно стОит.Невыполнение гарантийных обязательств дилером есть повод для судебного разбирательства в крайнем случае. Непрохождение ТО есть официальный отмаз дилера и проигрыш клиента.
Как инженегр по гарантии возрожу.
Непрохождение ТО не влечет "снятие с гарантии"! Просто некоторые узлы могут "выйти из строя ввиду отсутствия должного обслуживания".
Если дилер не докажет это, то гарантия.
quote:
Просто некоторые узлы могут "выйти из строя ввиду отсутствия должного обслуживания".
раз "могут выйти" => гарантированно "выйдут"
quote:
Originally posted by andys78:раз "могут выйти" => гарантированно "выйдут"
Бляха!
Нехер покупать ФОРД с их нахерпосылательной гарантийной политикой!
Берите мерседес
ну какие узлы могут выйти из строя например у форда стоимостью допустим 12 тысяч рэ за пробег в 15 тысяч(наверное столько будет стоить все пройденные ТО до указанного пробега),я думаю это наверное не ВАЗ ибо даже он обойдется хозяину в 2 раза дешевле за первые 15 тыщ км.