По деталям 77: недавно приезжал клиент, составил ему список запчастей, всё на 8кл нексию, об этом она сказала им, а также было указано в дефектовочной ведомости.
Прокладку клап. крышки дали ту что надо, патрубок вентиляции картера тоже тот, но вот на мой пункт "ремень генератора+ГУР" они продали ремень генератора для 16кл нексии с гуром, и ВНИМАНИЕ: Ремень ГРМ для 16кл нексии.
ЗЫ: Почерк разборчивый у меня.
quote:
и ВНИМАНИЕ: Ремень ГРМ для 16кл нексии.
если в упаковке,то может быть и пересорт...несколько раз так с рулевыми наконечниками-стойками стаба накалывался(оттуда) приходилось ездить менять....
+ Пит Стопу в металлурге, конкретно Фене. Дело свое знает, с клиентами общаться может, все объяснит, расскажет, покажет , что в ижевских сервисах сейчас редкость,и цены хорошие
я прям тоже самое, почти слово в слово как то писал))
у Фени почерк разборчивый,я понял когда он мне писал про ремни и ролики и продавцы должны были понять.
Приехал я как то с пробитой прокладкой ГБЦ 16 кл ВАЗ в сервис На Областной, где постоянно ремонтируем наши машины. Вот, говорю - надо поменять. А слесаря все заняты, оставляй, говорят, послезавтра заберешь. А мне машина завтра нужна. Ничего, говорю, если я тут на улице у вас немного поковыряюсь? Валяй... Ну я и поменял прокладку сам на улице. Слесаря помогли специнструментом, кофе, ну и советами. Так что хороший сервис.
На самом деле нормальный сервис, работники адекватные, но мне тогда просто деваться некуда было..
quote:
если в упаковке,то может быть и пересорт...
Даже в накладной чёрнама по белама написано "ремень ГРМ nexia DOHC" ну и про генератор тоже указано что DOHC
quote:
kirill1981
quote:
Марьяна82
quote:
kolyan7
quote:
газпром
Спасибо за отзывы! стараюсь держать невысокие цены. Ну а качество всегда гарантирую.
+++ автоцентру на Областной, и мастеру Вадиму лично! Мой доисторический Пыжик за полчаса, обматерив, продиагностировал, и какие детали заменить сказал, и дефекты объяснил. А уж чинить - так вообще - за день сменил ходовку и комплект сцепления. Молодец!
А как по работе Бош сервис на 10 лет октября? Стоит там обслуживаться или нет.?
quote:
Originally posted by TOP MANAGE:
А как по работе Бош сервис на 10 лет октября? Стоит там обслуживаться или нет.?
Развал делают хорошо и во время и все остальное в срок, по ценам у них разнабой могут сказать одно, а приедешь выпишут в 2 раза больше...ну еще канечно машину поцарапали до шпаклевки...
всем здрасте. наверна много уже тут сказано о ЛеоСмарте, но неудержусь и свою историю поведать вам. полгода назад приобрел у них Авео, при покупке сложилось приятное впечатление, т.к. никаких допов не навязывали и тому подобных разводов не было. Пришло время первого ТО-1, оставил им машину и ушел по своим делам. Прихожу за машиной, манагер мне говорит: "Для вас неприятная новость, в результате контакта днища с землей у вас порвался пыльник, к сожалению отдельно их не предусмотрено, поэтому нужно менять привод полностью (!!!) который стоит 11 тыщ, вполне возможно что еще бы стрясли за установку. Я конечно не механик, но что такое пыльник я представляю. А вот какую совесть нужно иметь чтобы стрясти 11 косарей за порванную резинку я не представляю. в итоге отдал 6 тыщ за ТО и сказал досвидания, поехал в автокореец нашел похожий пыльник (от ланоса подошел идеально) за 200р. и у знакомого механика за 400р. его поменял.
з.ы. для себя решил на ТО больше не ездить, такой "гарантии" мне нах не надо, всем добра)
quote:
Категорически запрещается задавать вопросы а-ля "Где купить/сделать"
ок:
Выскажите мнения о сервисах и шиномонтажках с аргоновой сваркой в Металлурге или окрестностях, плиз?
воот. другое дело. чокакмаленький
сегодня получил свою овечку с кузовного ремонта леосмарт- так то нормально сделали- да и заплатил нормально- по осаго 50%
quote:
Originally posted by dreatrio:
всем здрасте. наверна много уже тут сказано о ЛеоСмарте, но неудержусь и свою историю поведать вам. полгода назад приобрел у них Авео, при покупке сложилось приятное впечатление, т.к. никаких допов не навязывали и тому подобных разводов не было. Пришло время первого ТО-1, оставил им машину и ушел по своим делам. Прихожу за машиной, манагер мне говорит: "Для вас неприятная новость, в результате контакта днища с землей у вас порвался пыльник, к сожалению отдельно их не предусмотрено, поэтому нужно менять привод полностью (!!!) который стоит 11 тыщ, вполне возможно что еще бы стрясли за установку. Я конечно не механик, но что такое пыльник я представляю. А вот какую совесть нужно иметь чтобы стрясти 11 косарей за порванную резинку я не представляю. в итоге отдал 6 тыщ за ТО и сказал досвидания, поехал в автокореец нашел похожий пыльник (от ланоса подошел идеально) за 200р. и у знакомого механика за 400р. его поменял.з.ы. для себя решил на ТО больше не ездить, такой "гарантии" мне нах не надо, всем добра)
менять кстати лучше сразу с гранатой (если отдельно продается) замена пыльника не панацея, мне на полгода хватило после менял гранату (авто другой тож шевролет)
т.е. по вашему лео-смарт должен держать на складе пыльники от ланоса и ставить их на авео?
quote:
Originally posted by GrishaEMM:
т.е. по вашему лео-смарт должен держать на складе пыльники от ланоса и ставить их на авео?
отвечать на такой дуболомный вопрос не буду))
вопрос же в сервисе, если мне говорят "мы решим вашу проблему, но у нас нет пыльников, подождите недельку когда они у нас появяться" это одно дело
а если мне говорят, "у вас тут резиночка порвалась, заплатите 11 тысяч", то сервис гавно, даже не смотря на то что "пыльник на авео настолько уникальная деталь, что нигде ее не найти отдельно".
возможно, конечно, что это косяк GM, но мне как конечному потребителю это до фонаря
Сегодня уже не доволен кузовным ремонтом леосмарт- открыл багажник и вода на коврике- внимательно посмотрел, вода попадает через стыки крыла, плохо замазали герметиком, поцарапали тонировку на заднем стекле- вот лишний раз надо ехать к ним
всем добрый день. хотелось бы отметить(отгадить) АКППсервис. 3недели делают диагностику, ссылаясь нато что нет своего диагноста, приходит 1 раз в неделю и не успевает за день все машины сделать и здравствуй еще неделя простоя.причина обращения "тупит" вариатор. говорят делай диагностику двс, и дают рекомендацию делать ходовую-этото здесь причем??
quote:
АКППсервис
Забери машину, увези в другой сервис, в чем проблема то? Как у людей нервов хватает неделя-месяцами машину ждать из сервиса, не понимаю.
quote:
Originally posted by dreatrio:
а если мне говорят, "у вас тут резиночка порвалась, заплатите 11 тысяч", то сервис гавно, даже не смотря на то что "пыльник на авео настолько уникальная деталь, что нигде ее не найти отдельно".
пыльник запросто может отстутсвовать как отдельная деталь в каталоге, а привод идти только в сборе. А то что он порвался - извините, не гарантия. Рекомендовать/ставить неоригинал на гарантийную машину они не имеют права. Плюс потом у вас привод из-за попавшей грязи разобьет, вы же к ним и приедете с претензией типа "вот вы мне тут поставили неоригинальную резинку, а теперь у меня привод умер, меняйте за свой счет!". Они просто о последствиях думают.
quote:
Originally posted by Шарпио:
причина обращения "тупит" вариатор. говорят делай диагностику двс
одна из причин тупизны автоматических трансмиссий - не развивающий мощности двигатель. Нет мощности - нет своевременного переключения.
quote:
Originally posted by dreatrio:
всем здрасте. наверна много уже тут сказано о ЛеоСмарте, но неудержусь и свою историю поведать вам. полгода назад приобрел у них Авео, при покупке сложилось приятное впечатление, т.к. никаких допов не навязывали и тому подобных разводов не было. Пришло время первого ТО-1, оставил им машину и ушел по своим делам. Прихожу за машиной, манагер мне говорит: "Для вас неприятная новость, в результате контакта днища с землей у вас порвался пыльник, к сожалению отдельно их не предусмотрено, поэтому нужно менять привод полностью (!!!) который стоит 11 тыщ, вполне возможно что еще бы стрясли за установку. Я конечно не механик, но что такое пыльник я представляю. А вот какую совесть нужно иметь чтобы стрясти 11 косарей за порванную резинку я не представляю. в итоге отдал 6 тыщ за ТО и сказал досвидания, поехал в автокореец нашел похожий пыльник (от ланоса подошел идеально) за 200р. и у знакомого механика за 400р. его поменял.з.ы. для себя решил на ТО больше не ездить, такой "гарантии" мне нах не надо, всем добра)
друг на днях обращался в лео по поводу стука в двс на месячном крузе, в первый раз отказали в приемке, ссылаясь что ничего не слышат.
второй раз все же принял другой приемщик, в итоге сказали поменяли ролик натяжителя и всё ОК, но стук появился сразу после выезда.
в третий раз заменили помпу, но стук остался и вдобавок потеряли свидетельство о рег-ии, после отпирались и говорили что возвращали обратно лично в руки. такие дела.
а что стучит то в итоге?
quote:
Originally posted by Шарпио:
всем добрый день. хотелось бы отметить(отгадить) АКППсервис. 3недели делают диагностику, ссылаясь нато что нет своего диагноста, приходит 1 раз в неделю и не успевает за день все машины сделать и здравствуй еще неделя простоя.причина обращения "тупит" вариатор. говорят делай диагностику двс, и дают рекомендацию делать ходовую-этото здесь причем??
Вариатор диагностируется без диагноста на раз-два.
В АКПП нет диагноста вообще
quote:
Вариатор диагностируется без диагноста на раз-два.
В АКПП нет диагноста вообще
Еще один умник.
1 Пример на клиенте. Лансер 10 тупит вариатор, причина плохой контакт в блоке управления коробки, искали 2 недели, компьютер все параметры правильно выдавал.
2 Собственный пример Субару Импреза - рывки со 2 на 3-ю АКПП Соленоиды все прозванивались, ошибок нет. Причина засраный клапан линейного давления и засранный маф сенсор.
И причин тупняка акпп дофигища. Самый частый плохое масло либо уровень и фрикционы.
Гидроавтомат как бы не вариатор
quote:
Гидроавтомат как бы не вариатор
Я примеры просто привел
В примере 1 Лансер на вариаторе
quote:
Originally posted by STi:
Вариатор диагностируется без диагноста на раз-два.
quote:
Originally posted by Белый-56:
компьютер все параметры правильно выдавал
[QUOTE]Originally posted by Белый-56:
ошибок нет
Ну и я про то же.
quote:
Originally posted by Белый-56:Я примеры просто привел
В примере 1 Лансер на вариаторе
За бутылку коньяка найду тебе диагноста из АКПП, я то знаю где его искать....
quote:
Originally posted by STi:
Ну и я про то же.
не флуди тут, лучше будем искать диагноста с АКПП, коньяк он говорят любит 
...найдём коньяк будем искать дигноста...Его не Андрей случаем зовут?? ты не в курсе?
Я не диагност, коньяк не пью.
quote:
Originally posted by STi:
Я не диагност, коньяк не пью.
Я зато пью .. причем тут ты ?
Этот диагност на багамах отдыхает, ты его долго еще не найдешь)))
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Их даже не устроила доверенность, присланная по факсу или электронке, но с условием, что оригинал будет привезен при выдаче авто из ремонта.
1. доверенность должна быть с живой печатью.
2. таких, которые делают честные глаза, бьют себя в грудь и "обещают привезти", а в итоге приходится ехать на своей машине к ним за доверкой в глазов - 100500
3. копия устава и подобное - когда ставят живую печать и подпись - для подтверждения, что ты не спер печать и действительно уполномочен.
так что по сути все правильно приемщик сделал. ну может слегонца рьяно стал выполнять указание)))
при наличии косяков в документах, сервис потом проиграет любой суд, если будут мошеннические разборки с этим юр. лицом, а-ля "мы вам услуги не заказывали, отдавайте машину бесплатно, кто поставил печать и подпись - хз, он у нас в конторе не числится"
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
видимо остальные лояльны
димикс, дружище, что значит "лояльны"? иметь черную бухгалтерию - это не "лояльность"
выписка егрюл - это конечно хз зачем, но юр лицо должно отправлять сотрудника с норм доверенностью и точка! любой бухгалтер должен ее выписывать за 0,00004 сек и не понторезить при этом.
я еще раз говорю, в случае споров, если доверка окажется "факсом" - сервис проиграет абсолютно любой суд. ты можешь сдать свой дукато на ТО, потом придет твой директор и скажет "я ваще хз кто такой месье *****ефф, у нас такой не числится, и как тут оказалась наша машина, но требую ее возврата и идите нахрен со своим проделанным ТО".
По направлению СК могу ремонтироваться либо в "Иж-Ладе" либо в "Просторе" на Баранова. Что такое Иж-Лада я знаю. И запись там на ноябрь . А что из себя "Простор" представляет мне неведомо. Просветите пожалуйста... Похвалите или поругайте
+100500 JoyStick
Еще приведу пример.
Когда в Митсу работал Один деятель оставил конторский паджик со словами делайте все что надо без согласования. Ну сделали тыщ на 90. Когда приехал забирать с шефом, шеф ак@ел. Говорит нахрен вы все это меняли, давайте все снимайте)))). А там рычаги все меняли, старые то конечно спилили. В общем отдали все по входу и в рассрочку. После этого все дефектовки только в письменном согласовании.
quote:
Originally posted by LexaM:
вам сюда https://izhevsk.ru/forumtopics/65.html
Во первых я там уже есть. И тишина. А во-вторых в названии данной темы слово "Сервисы" тоже присутствует, или мне зрение изменяет?
quote:
chim
эт не тебе было, смотри пробел в нумерации, автор мессагу удалил
quote:
Originally posted by Gypsus:
эт не тебе было, смотри пробел в нумерации, автор мессагу удалил
аааа
Ещё один огромный плюс Андрею @gti - вчера наконец-то познакомился с ним лично (очень приятный в общении человек). купил масло 4л+1л и фильтр масляный - со скидкой вышло приблизительная сумма, которую я бы потратил только на 4л масла в любом другом магазине.
Ну и плюсом приятное общение, индивидуальный подход, чистенький магазинчик. Короче только положительные эмоции - я рад что клиентов отправляю именно к нему за запчастями.
ЗЫ: Приношу огромные извинения всем, кто выявит желание приехать к нам в сервис - меня не будет 2 недели - с 08.09 по 22.09. Скорее всего сервис в этот срок работать не будет, но телефон работает, так что звоните, уточняйтесь.
отпуск шоле?
Артём спасибо что предупредил,а то собрался к тебе..будем ждать.
quote:
Приношу огромные извинения всем, кто выявит желание приехать к нам в сервис - меня не будет 2 недели - с 08.09 по 22.09. Скорее всего сервис в этот срок работать не будет, но телефон работает, так что звоните, уточняйтесь.
+1.... один в один ситуация...
quote:
Их даже не устроила доверенность, присланная по факсу или электронке, но с условием, что оригинал будет привезен при выдаче авто из ремонта.
1. доверенность должна быть с живой печатью.
2. таких, которые делают честные глаза, бьют себя в грудь и "обещают привезти", а в итоге приходится ехать на своей машине к ним за доверкой в глазов - 100500
пожалуй один из немногих случаев когда я полностью согласен с Joystick
quote:
Originally posted by Феня:ЗЫ: Приношу огромные извинения всем, кто выявит желание приехать к нам в сервис - меня не будет 2 недели - с 08.09 по 22.09. Скорее всего сервис в этот срок работать не будет, но телефон работает, так что звоните, уточняйтесь.
Даже сервис некому доверить?
quote:
Даже сервис некому доверить?
если ты один, то кому доверить-то?))
Оставлю отзыв о автотехцентре <Викинг> (ул. Карла Маркса, 1а, рядом с ТЦ <Тройка> ).
Не ездите туда никогда!
В-общем нужно было сделать кузовной ремонт авто у отца, живущего в Кировской области (500 км. до Ижевска). Авто - логан 2009 г.в. с пробегом 30 т.км. Из ремонта - левая передняя дверь (средняя вмятина), правая передняя дверь (маленькая вмятина, красить в принципе не хотели, но раз уж нашли такой отличный сервис - то решили покрасить), бампер - замена, покраска.
Т.к. у отца ремонт был запланирован на отпуск - сроки были сжатые и потому с сервисом я за месяц (!) договорился о том чтоб пригнать машину на ремонт 16.08 и ее будут ждать, покрасят без задержек. Александр, директор, сказал что ждет и проблем не будет. За неделю до приезда я еще раз позвонил, все подтвердили, ждут. За день до приезда я позвонил и спросил когда лучше подъехать утром. Договорились на 9 утра. И вот 16.08 (пятница) привозим машину ровно в 9 утра, оставляем ее. Сумму за ремонт нам насчитали 17 т.р. Срок - 20-21.08 (вторник-среда).
На этом хорошие впечатления закончились. Позвонил во вторник узнать как дела - ничего не сказали, просили перезвонить в среду. В среду - на четверг. В четверг сказали что якобы покрасили но не попали в цвет и перекрашивают (мне кажется лапшу навешали, никто даже не притрагивался), обещали в пятницу 100% будет сделана. В пятницу я с утра позвонил, сказал что машине надо уезжать в Кировскую область , сказал что приду за ней в 18-00, пообещали что будет готова. Приезжаю в 17-40 вижу совершенно не готовую машину (бампер только начали переставлять, обшивка двери снята, двери не полированы абсолютно). И что крайне удивило - капот открыт и подключено зарядное устройство к аккумулятору! Аккумулятор родной <Рено> 2009 г.в., за все это время НИ РАЗУ не разряжался и ни разу не было такого чтоб он не смог завести машину (даже когда на 2 недели оставляли машину), а тут он у них на зарядке стоит! Я сразу спросил в чем дело, что с ним случилось, кто-то фары включенные оставил или что? Сказали что просто так он разрядился, вот и заряжают. Я сам электрик и понимаю что аккумуляторы сами по себе так резко не умирают.
Сказали подождать. Сидели мы ждали до 20-00. Стемнело. Отдают нам машину - сразу вижу что на водительской двери осталась небольшая вмятина на этом же месте где была. Мастер и директор вышли - смотрели, <не увидели>. Но сказали завтра посмотреть днем, если на самом деле есть - оставляйте, перекрасим! Нам естественно никакого желания и времени уже нет оставлять. Приехали домой, поставили машину.
Выходим утром и удивляемся сюрпризам.
1. Аккумулятор сдох (тестер всего 10 В показывает).
2. Вмятина на двери есть.
3. Отполировать двери с торца забыли - сильные неровности на ребре.
4. Половина крышки багажника сверху в каком-то белом прилипшем порошке, водой не смывается.
Поставили аккумулятор на заряд - сразу стало ясно, что с ним дела плохо - стрелка амперметра странно дергалась. Поехали в сервис на другом аккумуляторе. Отполировали торцы дверей и крышку багажника, порошок исчез. По аккумулятору не сознаются. На вмятину мы уже забили при таком <качестве>. Дома уже нашли под водительским креслом большую толстую губку, которая должна стоять за обшивкой двери около зеркала. Сами вскрыли обшивку, при этом удивились отсутствующему винту с гайкой-пластиной крепления динамика (сам 2 мес. назад ставил динамики, все винты были). Сутки заряжали аккумулятор, но после отключения зарядного устройства он саморазрядился за час до 10,4 В. Короче умер, заряд не принимает. Такое может быть после длительного полного разряда <в ноль>.
Съездили купили новый аккумулятор <Бош> 70ач (4100р. в <братском>, со скидкой по карте и сдачей старого 3500 вышло). Кстати там же смерили ток утечки на машине - 0 мА показал, напряжение при нагрузке 14,3 В, все отлично. Но мы в логане и не сомневались.
Отец уехал домой, в Кировскую. Решил я все это выложить сюда, чтоб люди знали. Перед этим для очистки совести позвонил еще раз директору <Викинга>, высказал претензии, я предложил компенсацию за их косяки всего в 2 т.р., он отказался. Я другого ответа и не ожидал, предупредил что выложу все сюда на форум, пусть люди знают как делать у них ремонт. На том и договорились.
Так что пусть каждый сам для себя сделает вывод, стоит ли доверять машину таким <профессионалам> автотехцентра <Викинг>.
Не надо во всякие Г"""О сервисы ездить, есть проверенные. К ним бы я точно никогда в жизни не поехал и без этого отзыва.
Кузовной сервис Империя Авто (телегина) - чернущий список. Колорист девушка (слепая) и без желания выполняет свою работу. Не может подобрать цвет. Еще и по хамский разговаривают. Объезжайте его!!
quote:
Колорист девушка (слепая) и без желания выполняет свою работу.
понабрали по объявлению мля...)))
quote:
Originally posted by N@utiluS:
понабрали по объявлению мля...)))
неговори-ка...
На осмотр выходили со мной колорист (та самая девушка) и парень, который красил... В итоге они мне сказали, зачем тогда к нам приехали, ехали бы в другой сервис. Я так понял у них очень много клиентов и они не дорожат ими...
Самое главное руководство их во всем поддерживаает.
quote:
В итоге они мне сказали, зачем тогда к нам приехали, ехали бы в другой сервис.
они сразу штоль предупредили, шо "не в цвет" будет?)) "переходы" предлагали сделать?)) иль перекрасить?))
озвучь пож марку авто и цвет
Руководители там такие же!!!
quote:
Originally posted by FALC0N:
Руководители там такие же!!!
Полностью согласен!
quote:
есть проверенные
Это точно. Мне вот N@utiluS починил машинку качественно и быстро. Спасибо!
ну не надо преувеличивать, чинил не я
quote:
Спасибо!
всегда пожалста!
Добрый день! Хочу посоветовать не обращаться в сервис Империа Авто по 10 лет Октября. Некоторое время назад заехал на Оутлендере XL поменять передний ступичный подшипник. После замены загорелась неисправность АБС но тогда я не обратил внимания да и на сервисе быстро с этой проблемой справились - исправили. Прошло примерно 8 месяцев (спокойная езда) и снова заскрипел этот же подшипник. Я удивился и заехал к своему знакомому на Хундай. Тот при мне начал разбор авто для замены пошдипника (операция при наличии пресса плевая) и мы были в шоке от увиденного - 1.Датчик АБС, который был сломан, прилеплен на "сопли", 2. была варварски сорвана резьба на наконечнике рулевой тяги (непонятно как она там вообще держалась), и наконец сам подшипник недопрессован почти на сантиметр!!!! после снятия подшипника на саму ступицу без слез смотреть нельзя было, вся изувечена борозды следы так сказать работы профессионалов из Империи авто!! короче ремонт ступицы В империи авто в итоге вышел в замену датчика АБС (8500р.!!), замену ступичного подшипника и наконечника рулевой тяги. ВОТ ТАКИЕ СПЕЦЫ работают в Империи Авто.
quote:
Добрый день! Хочу посоветовать не обращаться в сервис Империа Авто по 10 лет Октября. Некоторое время назад заехал на Оутлендере XL поменять передний ступичный подшипник. После замены загорелась неисправность АБС но тогда я не обратил внимания да и на сервисе быстро с этой проблемой справились - исправили. Прошло примерно 8 месяцев (спокойная езда) и снова заскрипел этот же подшипник. Я удивился и заехал к своему знакомому на Хундай. Тот при мне начал разбор авто для замены пошдипника (операция при наличии пресса плевая) и мы были в шоке от увиденного - 1.Датчик АБС, который был сломан, прилеплен на "сопли", 2. была варварски сорвана резьба на наконечнике рулевой тяги (непонятно как она там вообще держалась), и наконец сам подшипник недопрессован почти на сантиметр!!!! после снятия подшипника на саму ступицу без слез смотреть нельзя было, вся изувечена борозды следы так сказать работы профессионалов из Империи авто!! короче ремонт ступицы В империи авто в итоге вышел в замену датчика АБС (8500р.!!), замену ступичного подшипника и наконечника рулевой тяги. ВОТ ТАКИЕ СПЕЦЫ работают в Империи Авто.
Еще раз удивляюсь Столько негатива от Боша и все равно ездите туда)))
Как можно было в случае с Anri 212 поставить подшипник не той стороной (там магнитная полоса для сенсора абс). Вот они вам и устранили первый раз причину методом выпресовки/запресовки этого же подшипника, что конечно же крайне не рекомедуется. Если не секрет сколько отдали а работу?
quote:
Originally posted by Белый-56:
Еще раз удивляюсь Столько негатива от Боша и все равно ездите туда)))
+1
quote:
Originally posted by Buranovo:
Сегодня уже не доволен кузовным ремонтом леосмарт- открыл багажник и вода на коврике- внимательно посмотрел, вода попадает через стыки крыла, плохо замазали герметиком, поцарапали тонировку на заднем стекле- вот лишний раз надо ехать к ним
Поменял ветровое стекло по КАСКО в Лео-Смарте, когда мыл машину, то обнаружил, что по внутренней поверхности стекла течет вода... предъявил в сервис, на что они сказали: "давайте вырежем и опять вставим!".. Зачем мне условно старое стекло? Я отказался, сам замазал герметиком и больше в Лео-Смарт ни ногой! ДО этого менял в КОМОС-Авто - проблем не было.
quote:
Originally posted by Serge_T:
КОМОС-Авто
Я кстати тоже заметил что в Комосе (хендай) стали лучше обслуживать, видимо все рука-ж*пы свалили в Империю Авто (там им и место)...
quote:
Поменял ветровое стекло по КАСКО в Лео-Смарте, когда мыл машину, то обнаружил, что по внутренней поверхности стекла течет вода
Менял так же по КАСКО там же и тоже лобовое - никаких проблем. Видимо, раз на раз...
мне тож три года назад, в Лео лобовик меняли, всё норм)
quote:
Originally posted by Serge_T:
Поменял ветровое стекло по КАСКО в Лео-Смарте, когда мыл машину, то обнаружил, что по внутренней поверхности стекла течет вода... предъявил в сервис, на что они сказали: "давайте вырежем и опять вставим!".. Зачем мне условно старое стекло? Я отказался, сам замазал герметиком и больше в Лео-Смарт ни ногой! ДО этого менял в КОМОС-Авто - проблем не было.
Вообще не вижу криминала со стороны ЛЕО. Они признали косяк и предложили вариант исправления, вполне разумный и правильный. Вы сами отказались.
П.С. Есть вероятность что через пол-годика - год Вы вновь посетите эту тему с мессаджем аля "менял лобовуху в лео, а сейчас вспучило краску на рамке ветрового стекла..."
quote:
Originally posted by -НИКОЛА-:Вообще не вижу криминала со стороны ЛЕО. Они признали косяк и предложили вариант исправления, вполне разумный и правильный. Вы сами отказались.
П.С. Есть вероятность что через пол-годика - год Вы вновь посетите эту тему с мессаджем аля "менял лобовуху в лео, а сейчас вспучило краску на рамке ветрового стекла..."
Они то косяк признают- второй раз посмотрю как сделают. Отпишусь...
МИнус моей любимой автомоке "Чашка Кофе" поцарапали порог!!! Тряпки нихрена не промывают и скоблят ими по всему кузову с песочком!!! это не только у них такаая проблема это помоимй проблема всех автомоек в ижевске!! ну и некачественная работа с персоналом!!!
На счет Империи Авто что на Телегина, я бы не сказал что колорист (слепой) делал не однократно у них автомобиль свой и своей жены. Мастера вежливые, цвет подобрали не отличить, цвет белый перломутр. Вообщем притензий нет. Да и к тому же гарантия 1 год на произведенные работы о чем то должны говорить. И всегда делают скидки и дарят сертификаты на бесплатное обслуживание, мелочь а приятно. Однозначно белый список и ИМХО.
quote:
цвет подобрали не отличить, цвет белый перломутр.
такие цвета только в "переход" красят, который какраз таки скрадывает весь разнотон.
Меняли две правые двери и передний бампер, переходы не делали, за ранее предупредил их чтоб без переходов, мне лишний раз крашенные элементы ни к чему. Единственное немного отличался бампер (был слегка светлее) но и задний бампер отличался от кузова, тоже светлее. Объяснили тем что бампера всегда отличаются, со временем я это сам заметил, обращая внимания на автомобили на наших дорогах, да и жене покупая авто новое с салона тоже бампера отличались. Если честно до бамперов мне по барабану, это можно сказать расходники. В Европе за них даже страховку не выплачивают.
тут одно из двух, либо тебе не сказали про переходы, либо ты не видишь разницы
поверь, такие цвета(а такое покрытие называеца трёхслойным) крайне редко получаеца покрасить "в стык", так как мало хорошо подобрать цвет, так он ещё в большинстве случаев при покраске "уходит". и если всё так, как ты говоришь, то поверь, тебе очень повезло . а сервис выполнял данную работу на свой страх и риск, с большой перспективой попасть на перекрас за свой счёт. поэтому проще сразу сделать переходы на соседние элементы, и все как правило довольны)))а что касаеца бамперов, тебе всё правильно сказали
На счет трехстадийных покрытий я много инфы выкурил) принимать приходил с товарищем который занимается перепродажей б/у автомобилей, и с прибором, который замеряет толщину лако-красочного покрытия. Меряли, все ок. Единственное на дверях которые красили толщина ЛКМ немного превышает среднее значение толщины ЛКМ по всему авто.
quote:
Originally posted by Владик:
Я кстати тоже заметил что в Комосе (хендай) стали лучше обслуживать
Хрена лысого, я к ним больше ни ногой.
Взяли бабло за ремонт вентилятора системы охлаждения (типа перебрали и смазали моторчик) и тпа всё ОК. На самом деле нихрена не сделали (даже не разбирали).
quote:
На счет трехстадийных покрытий я много инфы выкурил)
ну одно дело в инете пошукать, совсем другое знать проблемму "изнутри"
quote:
принимать приходил с товарищем который занимается перепродажей б/у автомобилей, и с прибором, который замеряет толщину лако-красочного покрытия.
ну вот никогда не доверял я приборчикам этим)) нет, они канеш помогают, но только вкупе с визуальным осмотром
этим умением какраз и отличаюца перекупы старой закалки)))дальше дискутировать по этому поводу бесполезно, так как не видя предмета обсуждения, всё впустую
А кто сказал что этот "перекуп" смотрел только прибором. Он работает щас маляром и попутно покупает, восстанавливает авто. Так-что доверяю его мнению.
Добрый день!Крайне не рекомендую автосервис на ул.Удмуртской ( у Флагмана, администратор Наталья 89199052696)Глушитель и резонатор переделывали 3 раза!( каждый раз я оплачивала работу)Не такой уж это и сложный элемент, чтобы так косячить. Огромный вопрос к квалификации.Хамство администратора Натальи просто неимоверное.Странный способ работать с постоянными клиентами.
и 3 раза делали разные мастера?
да.перекидывая ответственность друг на друга приёмчиками " ну, мало ли что вам в прошлый раз сделали".
quote:
Yulia1
Хорошее у вас терпение.
quote:
Originally posted by Yulia1:
" ну, мало ли что вам в прошлый раз сделали".
вот это явно девушка говорила
она самая.)Так что хорошенько подумайте, прежде чем доверить таким "горе-ремонтникам" свой автомобиль.)
quote:
Originally posted by hunterden:
На счет Империи Авто что на Телегина, я бы не сказал что колорист (слепой) делал не однократно у них автомобиль свой и своей жены. Мастера вежливые, цвет подобрали не отличить, цвет белый перломутр. Вообщем притензий нет. Да и к тому же гарантия 1 год на произведенные работы о чем то должны говорить. И всегда делают скидки и дарят сертификаты на бесплатное обслуживание, мелочь а приятно. Однозначно белый список и ИМХО
Тебе просто повезло! Я высказал свою точку зрения, каждый для себя решит, ехать туда или нет! Но меня там больше не будет!
Они перекрасили, и получилось лучше чем в первый раз, значит могут делать все правильно, но не хотят, да и вежливости я от них совсем не заметил. Они вежливы, пока им деньги не заплатили, а потом отнекиваются, чтобы ничего не делать.
Про гарантию и так понятно, она везде 1 год (там где я знаю).
А купоны дарят свои бесплатные - потому что к ним в сервис нормальные люди не ездят, вообще его сложно сервисом назвать...
Администратор АБОРИГЕНКА
но это пол беды она еще и обьщятся с клиентами не умеет . Профессионализма ноль . стали разводить.Приезжал к ним несколько раз хотел сразу заменить деталь они мне предложили ее лучше направить и итог всего денег отдал больше чем стоит деталь,да ещё и до конца работу не доделали . Я думаю стоит задуматся стоит ли туда ездить )))))quote:
Originally posted by hunterden:
А кто сказал что этот "перекуп" смотрел только прибором. Он работает щас маляром и попутно покупает, восстанавливает авто. Так-что доверяю его мнению.
у меня осталось несколько вопросов
1. если есть такой хороший знакомый-маляр, то зачем ехать в Империю на покраску?)) отмазки типа: по направлению и т.д. не принимаюца))
2. откуда такие глубокие познания(инфа почерпнута из профайла hunterden) в области полировки машин и способах применения различных лаков?))
3. где можно посмотреть этот мифический автомобиль, так хорошо покрашеный, с апсолютным попаданием "в цвет" белый перламутр?))
господа, выводы уже можно делать , но давайте дождёмся ответа hunterden)))
Не первый раз слышу негативные отзывы об автосервисе на Удмуртской. В условиях конкуренции можно быть более клиентоориентированными!
quote:
Originally posted by Тея:
Не первый раз слышу негативные отзывы об автосервисе на Удмуртской. В условиях конкуренции можно быть более клиентоориентированными!
им по барабану у них есть какие то договора на ремонт с фирмами....поэтому до остальных им нет дела. плохо им сделают или хорошо всем пофигу.
я мало встречал клиентороиентированных сервисов. мастера приемщики еще ладно, но простые слесаря это в основном не очень приветливые люди(хотя они такими быть и не должны), работают как будто одолжение делают, и к клиентам относятся как к быдлу, хотя я думаю их ЗП зависит конкретно от количества клиентов.
Наутилус. читаю много литературы на просторах интернета. И сам полирую свои авто. Цена машинки и паст не превышает 10 т. р. Которых хватит не на одну полировку, так почему кому-то платить если можно самому, вечерком, с пивком все это сделать. От сюда такие познания, и из личных наблюдений. На первый вопрос и отвечать не буду, раз не принимается.
quote:
Наутилус. читаю много литературы на просторах интернета. И сам полирую свои авто.
похвально ежели так
а на вопросы мои, прям по пунктам ответить слабо?))
в основном меня интересует предмет нашей дискуссии, а именно цвет белый перламутр)))) будь добр, покаж уж свою машинёшиньку
и про машину "у жены" не забудь))) Ок?если не увижу данной машины, значит её и не было никогда, и уж поверь, доказывать здесь что-либо уже не придёца))
да, и ещё простой вопрос: какая у твоей жены машинёшька, и даты обращения в Империю?))
ох уж этот белый перламутр...
кстати, да - что за машина с таким цветом?? на моей памяти - это лексусы, новые крузаки, да прочие рэйндж роверы и элита.
а про переход.. ну что уж ты так категорично, дружище Наутилус. Иногда (крайне редко, точнее 1 раз ) везёт и получается))
quote:
ох уж этот белый перламутр...
джойстик дружище, давай не будем путать
quote:
а про переход.
я канеш понимаю твою иронию, но всё омтальное давай в пм))
Наутилус А доказывать что-либо я тебе и не собираюсь, мне от того что ты увидишь не горячо не холодно. Меня устраивает качество ремонта, и выслушивать мнение сторонних людей я не собираюсь.
quote:
А доказывать что-либо я тебе и не собираюсь
мне и не надо. написав здесь отзыв, ты вводишь людей в заблуждение, так как твои слова ничем не подтверждены
и с каких это пор, Шнивы начали красить в белый перламутр?)))спасибо большое ребятам из Uz-Daewoo на ул.Буммашевская. Сделали всё быстро, качественно и с 1 раза!(привет автосервис на удмуртской)И мастера и администратор адекватные и вежливые люди- сделали диагностику,детально всё объяснили,сориентировали по ценам.Работы было много-по просьбе клиента сделали за день.