не путайте карабины с крюками.Крюки ломаются,карабины- нет.

Первый трос покупала абы что... там были крюки. Трос в лохмотья, а крюки целы... Вот сейчас у меня карабины и два троса: один - альпинистский, второй - подарили специально свИтую, не поняла из чего... один раз только пользовала, из канавы вытаскивала авто...

Карабины - это все не то. Вязать узлы прямо к машине, тоже не всегда вариант, ибо уметь надо, чтобы потом развязать. Есть решение гораздо проще, дешевле и надежнее карабинов. Это такелажные скобы.

Концы веревки в петли, лучше завязать заранее. Для одержимых надежностью, их (петли) можно укрепить коушами.

Купил в выходные статичную альпинистскую веревку в Эдельвейсе ф10 мм. заявленная масса до 3000 кг. Вышло по деньгам 46 руб./м. * 6 м.=276р. Надо еще пару карабинов стальных купить, выйдет еще рублей 300.

Ребята, веревка это здорово, но веревка не расчитана на такие нагрузки, лента специально изготовлена для производства стропов, причем в один или в два слоя можно сшить. Скобы такелажные рулят в любом случаеи по прочности и по удобству зацепа. "Масленка" поможет.