quote:
Изначально написано Demag:
чет слышал, если у тебя гбо, должен налог платить 12000р в год, правда не?
наоборот налог можно уменьшить на 20%
вот статья.... бумагу помогу вам заполучить-которую нужно сдать в налоговую. по запросу....
с 2015 года. Уплачивают транспортный налог в размере 80 процентов соответствующих ставок налога:
- организации, осуществляющие перевозку пассажиров и багажа на регулярных автобусных маршрутах городского, пригородного и междугородного сообщения, использующие природный газ в качестве моторного топлива;
-организации, владельцы автомобилей грузовых, использующие природный газ в качестве моторного топлива;
-физические лица, владельцы одного зарегистрированного в установленном порядке транспортного средства, двух и более зарегистрированных в установленном порядке транспортных средств - по выбору за одно транспортное средство, использующие природный газ в качестве моторного топлива.
quote:
Изначально написано RINDIG:
Из всех фирм выбрал GMSistem. Объяснил им что сделать надо хорошо, ибо все отговаривают от ГБО. И из всех ижевских контор выбрал их.
Обозначили 35 тыс, для меня дорого, на ГБО год копил. Согласились с моим баллоном, торик 42 литра и мультиклапаном на 27 тыс. р. На самом деле 35 тыс на бензине очень долго кататься можно, а ГБО неизвестно когда еще в НОЛЬ выйдет.
Все остальное их , новое ГАРАНТИЙНОЕ!
Сделали за день, вечером приехал забирать.
Сразу сказали что надо бы 1 тыс добавить сверх нашей обговоренной суммы, якобы оказалось сложнее чем они думали (пежо 308 валветроник). Я сказал согласен доплатить на основании качественно выполненной работы и дальнейших добрых отношений в будущем решении проблем с их ГБО.
Доплатитил.
Но сразу заметил что охлаждающей жидкости в бачке уже нет, и уровень масла упал на минимум.
Разве так сложно им иметь в гараже зеленую и красный антифриз и доливать на месте?День покатался, и уехал в командировку в москву на 2 недели на поезде.
Приехал , начал кататься на автомобиле, и заметил что половину пути ЕДУ НА БЕНЗИНЕ, ПОЛОВИНУ НА ГАЗУ! На газу едет хорошо и стабильно и мощность впорядке.Приехал к ним: Вот проблема делайте по гарантии! Посмотрели на компе на холостых, все НОРМАЛЬНО ГОВОРЯТ, езжай домой!
Я, а как же гарантия?
Директор их Андрей: гарантия на наше ГБО, а не на твой баллон с авито!
Кстати в баллоне с авито, было половина газа, и мне было сказано парнями установщиками: на ГАЗУ домой поедешь значит
Я решил что гарантия есть, тысячу доплатил зачем пол баллона газа выпускать, правильно ? короче баллон не смотрели они.
И вот теперь машина едете на газу РЕДКО, а они ниче делать не хотят : баллон не их!
А раз не ИХ значит и проблемы МОИ!
И ВИноват кто что машина не едет?
Конечно БАЛЛОН и МУЛЬТИКЛАПАН!Дальнейшее продолжение чуть позже.
ЧТо думаете? У нас в городе все так работают ?
Я долго копил на ГБО, и заплатил им за новое гарантийное ЛОВАТО 28 тыс руб, разве за эти деньги я не могу на газу спокойно поехать и теперь уже несколько месяцев от этого голова болит и мозг мне выносят?
мультиклапан поменяй.... а так оборудование ведь новое они поставили..
Дайте ссылку про уплату 80 % ТН Именно в Удмуртии
quote:
с 2015 года. Уплачивают транспортный налог в размере 80 процентов соответствующих ставок налога:
- организации, осуществляющие перевозку пассажиров и багажа на регулярных автобусных маршрутах городского, пригородного и междугородного сообщения, использующие природный газ в качестве моторного топлива;
-организации, владельцы автомобилей грузовых, использующие природный газ в качестве моторного топлива;
-физические лица, владельцы одного зарегистрированного в установленном порядке транспортного средства, двух и более зарегистрированных в установленном порядке транспортных средств - по выбору за одно транспортное средство, использующие природный газ в качестве моторного топлива.
Речь идёт о природном газе, т.е. метане (КПГ). Об СНГ (сжиженный нефтянной газ) или СУГ речи нет.
Заключение истории с GMSistem.
В итоге машина на ГАЗУ ПОЕХАЛА.
Как сделали:
Оплатил их новый мультиклапан, поставили на мой же баллон.
Съездил заправился газом, еду к ним обратно и сново почти всю дорогу на бензине (даже видео записал на всякий случай).
С Андреем лично поехали кататься и смотреть что происходит в движении, с ноутбуком и OBD адаптером.
Оказалось ГБО нестабильно видит обороты двигателя, они подвисают.
В настройках ЛОВАТО было выставлено сигнал оборотов: СЛАБЫЙ, исправили настройки на НОРМАЛЬНЫЙ.
Теперь сигналы оборотов не виснут и машина едет на ГАЗУ.
Продолжаю испытания и наблюдения.
На отцовской ВАЗ 2104 стоит ГБО. Посмотрел на новые правила сертификации и понял, что почти глухому старику в 75 лет с ними не справиться. Даже не стал ему ничего рассказывать. Будет ездить до упора, пока машину не снимут с регистрации.
А моё отношение к этому очередному гениальному закону - это просто бред и отъем лишних денег у населения плюс лоббирование интересов Сечина и его "Роснефти". В то время, как весь мир борется за экологию и стимулирует переход автотранспорта на газ, у нас вставляют палки в колеса.
Расскажи французу, немцу, или англичанину, что у нас приняли закон, по которому, чтобы узаконить уже установленное ГБО, ты должен его снять, а потом назад поставить - не поверит, или покрутит пальцем у виска. Но это Россия, это "стабильность".
quote:
Изначально написано RINDIG:
аключение истории с GMSistem.
В итоге машина на ГАЗУ ПОЕХАЛА.
Как сделали:
Оплатил их новый мультиклапан, поставили на мой же баллон.
Съездил заправился газом, еду к ним обратно и сново почти всю дорогу на бензине (даже видео записал на всякий случай).
С Андреем лично поехали кататься и смотреть что происходит в движении, с ноутбуком и OBD адаптером.
Оказалось ГБО нестабильно видит обороты двигателя, они подвисают.
В настройках ЛОВАТО было выставлено сигнал оборотов: СЛАБЫЙ, исправили настройки на НОРМАЛЬНЫЙ.
Теперь сигналы оборотов не виснут и машина едет на ГАЗУ.Продолжаю испытания и наблюдения.
мультиклапан то новый им вернул?
Сегодня заметил на Копровом проезде (он же дорога "дважды два") вот такой сервис ГБО. Он известный? С ним кто-то имел дело?
gushin1
Приезжайте смело.
А вот у меня есть такой вопрос. Рассматриваю покупку авто, а конкретно Опель мерива B. В линейке двигателей у них есть 1.4 турбо (если память не изменяет с непосредственным впрыском). Реально ли поставить гбо (пропан/метан) или проще взять атмо?
GT42
Ответил в п.м.
quote:
gushin1
нафига на 2104 что то узаканивать? )) катайтесь дальше. строгость законов в этой стране компенсируется необязательностью их исполнения.
Задам вопрос местным Гуру)))
Нарисовалась такая проблема.
Оборудование BRC. На улице жара и машина отказывается ехать на газу, начинает троить и выскакивает ошибка 0301. переключаю на бензин.все отлично.ошибка сразу исчезает. Ездил к ребятам из Академии ГБО где ставил оборудование,покатались подключили комп,сказали что все с их стороны отлично. Решил идти от простого. Поменял свечи между 1 и 4 цилиндрами. Ошибка все та же на первом цилиндре. Вернул все обратно и поменял катушки. Все так же 0301. Поехал к установщикам из Академии ГБО где устанавливал оборудование и поменяли форсунку на 1 цилиндре. А воз и нынче там, ничего не изменилось. Заметил такую тенденцию. Что это все происходит в городе стоит только постоять в пробке и потом уже все время начинает троить,не хватает мощности. По трассе как то все более менее движок продувается и он не так греется. Получается. Только немного остыл движок все становится отлично.Сегодня мотался в Казань. Выезжал ночью когда было прохладно, туда доехал без проблем. А обратный путь уже все как и всегда на газу троит и выскакивает ошибка 0301. Если ехать не давя гашетку ..терпимо.
Вот у кого будут какие мысли)))? Спасибо.
Может у вас такой случай проскакивал))?
quote:
Изначально написано МУЛЬТИК:
у кого будут какие мысли)
Чудес не бывает, и подключив сканер должна быть понятна причина пропусков зажигания,
а вам остается проверить шланг от газовой форсунки в коллектор, ну и последнее, компрессию цилиндре.
quote:
компрессию цилиндре
Завтра или в понедельник поеду проверять))
у меня была такая ватрушка, при переходе на газ, мозги газовые вырубались или троила машина в край, либо форсунки отказывались норм работать, только переводишь на бензин оп, и все хорошо, приехал к ребятам где ставил, сменили предохнительный блок, хер, сменили мозги хер, кнопку сменили, хер, один там умный дядька решил прозвонить высоковольтники, ну так. на всякий, и ведь угадал. какой то из проводов давал сильную наводку на низковольтовое оборудование ГБО, и та уходила в защиту. сменил вообщем и все, бед не знаю. попробуй, а вдруг!
а еще, при подключении к мозгам компьютера, им все время писало что нет доступа или нет связи. после смены, вся диагностика проходила идеально.
IIo4aToK_KyKyPy3bl
+
Газ провокатор.
Всем привет. В выходные был в Наб. Челнах, удивился местным ценам: от 12-50 до 15-00 руб/л. Снова захотел ездить на газу ))
Почти все местные установщики гбо электрику фигачат на скутках, лень видимо паяльником поработать. Знакомому на камрюху ставили в сервисе фото которого выше, когда делал демонтаж, все было на скрутках. Так что Мультик паяй провода) в этом твоя проблема с машиной.
quote:
в этом твоя проблема с машиной.
Оказалось все проще и банальнее...заменили мозги ГБОшные и все окей))))
quote:
Originally posted by LENAR_05:
12-50 до 15-00 руб/л.
У нас 16.50, к зиме, говорят заправщики, повыситься. При расходе 8 л бенза по городе, теперь не вижу смысла ставит ГБО.
quote:
Изначально написано shin353:
У нас 16.50, к зиме, говорят заправщики, повыситься. При расходе 8 л бенза по городе, теперь не вижу смысла ставит ГБО.
В Смирново 15 рублей, в Газснабе 16,5руб. Съездил до Сочей- в одну сторону на газ ушло 3500 рублей. Самый дорогой газ в Саратове-19.40руб, дешевле в Татарстане,Самаре. По поводу сертификации ГБО узнавал на заправках- в Самарской ГИБДД шерстят только газели, а в Татарстане отложили все до Нового года, а в других регионах тишина( все это со слов заправщиков). За всю дорогу никто не напрягал с ГБО, хотя заправлялся часто, тк балон на 40 литров.
https://auto.mail.ru/article/6...vnedorozhnikam/
ГИБДД объявила войну автомобилям с ГБО
Кто нибудь узаканивал Гбо?
Возможно ли узаконить без снятия.
На сколько строги мусора на осмотре?
ГБО поставили вне закона. Я лично узаконил. Пришлось провести частичный демонтаж. Заплатил 2 т.р., затем прошёл осмотр в техотделе ГИБДД - госпошлина 800 руб., предварительное заключение испытательной лаборатории о возможности установки ГБО 3000 руб., гостехосмотр - 400 руб., заключение испытательной лаборатории о соответствии транспортного средства требованиям безопасности - 4000 руб., гос пошлина в ГИБДД о внесении изменений в регистрационные документы - 850 руб. Проходил в в Газснабе. Подкупило, что всё в одном окне (кроме ГИБДД). Может где-то дешевле, а где-то дороже. Слышал, что ГИБДДшники открыли свою "лавочку" можно не демонтировать ГБО. Но берут от 10т.р. за легковой до 15 т.р. за газель. Мне показалось, что озверели, видно очень деньги нужны.
Дешевле мусору заплатить 1000 чтоб не видел Гбо.
quote:
Originally posted by Podpolkan:
гос пошлина в ГИБДД о внесении изменений в регистрационные документы - 850 руб
У меня машина на дальнем востоке на учете, можно ли внести изменения у нас?
dimanv86
Без снятия вряд ли, как минимум баллон снять требуют, а то и редуктор.
Комплект документов для ГИБДД
(предварительное заключение экспертизы и заключение экспертизы о соответствии ГБО ):
5 000 рублей., при условии что ГБО ставили у нас.
7 000 рублей, для всех.
quote:
Изначально написано Nickcs:
У меня машина на дальнем востоке на учете, можно ли внести изменения у нас?
Думаю, что да.
Сколько занимает процедура узаконивания ГБО?
stasx
от 2-х дней .......
quote:
Изначально написано Евгений1978:
Сколько занимает процедура узаконивания ГБО?
Меньше двух недель никак, вообще надо настраиваться на месяц.
от 2-х дней.....
(заключение экспертизы) вторник 1 осмотр без ГБО в ГИБДД
(протокол экспертизы) среда 2 осмотр с установленным ГБО в ГИБДД
от двух дней......
Мне этот "Гемор" с перерегистрацией ГБО в ГИБДД вышел больше 2-х дней(2 месяца), сначала предварительное экспертное заключение ждал 25 дней, дождался, снял частично оборудование в сервисе (в Академии ГБО за 2000 рублей), потом поехал в ГИБДД, там написал от руки заявление, потом поехал на смотровую площадку, там осмотрели авто- подписали заявление и отправили в 521 кабинет, в кабинете подписали заявление и отправили в 520 кабинет, там мне снова подписали заявление и сказали: "Ждите экспертное заключение и потом снова к нам". Затем поехал в "Академию ГБО" ставить обратно оборудование.
Через 20-25 дней наконец то получил "Экспертное заключение" и с удивлением узнал, что надо проходить по новой техосмотр, потому как машина потяжелела аж на 45 киллограм !!!!!! А также надо было заплатить гспошлину в размере 800 рублей.
Ну что ж, пришлось ехать на ГТО(в "Малину"), пройдя техосмотр, стал ждать среды, так как технадзор принимает только по средам. Дождавшись среды поехал в ГИБДД, позвонив в 521 кабинет, узнал, что надо снова проходить осмотр автомобиля, пройдя осмотр снова направился в 521 кабинет, где забрали все "доки" и сказали: приходите не раньше .. дня.
Через 13 дней я снова направился "в поход" - в ГИБДД, подойдя в 520 кабинет забрал документы и узнав, что надо дальше делать - направился в сбербанк платить госпошлину в размере 850 рублей, затем надо сделать ксерокопию документов, которые потом надо отдавать инспекторам в окошках при замене свидетельства ТС, затем направился к женщинам в окошках, там они мне пишут новое заявление и я снова еду на смотровую площадку!?!?!?
Пройдя осмотр я со всеми заявлениями, документами, ПТС, свидетельством ТС направляюсь в окошко инспекторам(на 2-м этаже), где мне делают новое свидетельство ТС(с пометкой об установке ГБО) и пометку также делают в ПТС.
Вот так я прходил "мытарства" с перерегистрацией ГБО в ГИБДД, так что если есть желающие - ВЭЛКАМ !!!!!!
еще раз
кот-леопольд жаль что к нам не обратились....
(заключение экспертизы) вторник 1 осмотр без ГБО в ГИБДД
(протокол экспертизы) среда 2 осмотр с установленным ГБО в ГИБДД
от двух (2) дней......
ждать не надо 25 дней.
Заключение и протокол выдаем на руки в день обращения. Так что добро пожаловать!!!!!
Для информации:
В ГИБДД осмотр без ГБО: вт, ср, чт.
с ГБО: по средам.
Где ж вы Евгений раньше то были, во блин я лошара))))))))), хотя уже как то пофиг.
У каждого свой выбор.........
кто нить устанавливал ГБО в академии ГБО ижевск? отзывы как? и быстро ли лечили появившиеся проблемы? интересует BRC фирма
quote:
интересует BRC фирма
Я установил. Все отлично. По гарантии поменяли мозги без проблем.
Подскажите. Где можно пройти освидетельствование баллона 100л на газель. Баллону 5л. Клеймо поставить и т.д.
dmss
Ответил в п.м.
Еще вопрос - можно ли освидетельствовать баллон, если нет документов на него и бирки?
stasx
нет.
Добрый день! Скажите, где можно найти в Ижевске Ремкомлект редуктора САГА ? Очень надо. Заранее спасибо!
quote:
Originally posted by Kats.perm:
Добрый день! Скажите, где можно найти в Ижевске Ремкомлект редуктора САГА ? Очень надо. Заранее спасибо!
в авито
Кто поставит гбо 4го поколения на киа рио с рассрочкой на 6месяцев? Сколько стоит разрешение в гаи?
pavlik18ru
Ответил в п.м.
Интересует цена с рассрочкой установка на fiat albea.
Всем у кого установлено ГБО без регистрации!!! [b][/b]
Начиная с 11 октября 2016 года, осмотр в ГИБДД без снятия оборудования.
(Демонтаж и последующий монтаж теперь не требуется).
quote:
Изначально написано Евгений1978:
Начиная с 11 октября 2016 года, осмотр в ГИБДД без снятия оборудования.(Демонтаж и последующий монтаж теперь не требуется).
Если можно, опишите более подробно порядок процедуры регистрации ГБО с 11 октября.
Процедура та же что и до 11 октября, но сейчас ГБО не надо снимать перед первичным осмотром.
Евгений1978, Как теперь выглядит процедура в итоге, и насколько дешевле получается(какая итоговая сумма). По срокам- так же 2 дня?
Что насчет запрета торов на месте запаски? Не придираются?
-ALE][ANDR-
Дешевле в итоге на 2 000 - 5 000 рублей (снять/поставить), процедуры все те же.
По срокам так же от 2-х дней.
По "торам" у нас не придираются, как и по всей стране, за исключением:
Новосибирск запрещает (требование объяснить не могут).
Краснодар требует переносить крепление запасного колеса в багажник (требование объяснить не могут).
Оренбург красиво делают, рем.комплект запасного колеса кладут рядом с "тором".
Ок. Спасибо за ответ. Как прижмет(получу постановление) - сразу к Вам.
ПРедложили гезль с установленной гбо от техногаза. стоит заморачиваться? Сколько встанет узаконивание и сбор документов?
Можно в ПМ.
Где описан весь процесс или кто может помочь "под ключ " так сказать.
quote:
ПРедложили гезль с установленной гбо от техногаза. стоит заморачиваться? Сколько встанет узаконивание и сбор документов?
Можно в ПМ.
Где описан весь процесс или кто может помочь "под ключ " так сказать.
http://gazsnab18.ru
Облава на ГБО: в некоторых регионах возник транспортный коллапс
Попытка ГИБДД упорядочить переделку транспортных средств обернулась проблемами не только для рядовых автомобилистов:
https://auto.mail.ru/article/6...ortnyi_kollaps/
Лада Калина 2 универсал хочу поставить метан.
1. Цена?
2. Можно ли будет поставить баллон на проставки(каркас), чтоб запаску можно было доставать из штатного места?
Заранее спасибо.
Izhewchanin
Ответил в п.м.
ГБО ELGARO кто сможет установить и настроить?
интересно, а на современные турбированные двигатели, типа тси, ставят гбо?
и как оно влияет на ресурс?
APUR
http://zavoligas.ru/#services
Техническая информация
Непосредственный впрыск (TSI, FSI, TFSI)
quote:
Изначально написано К О Т:
ГБО ELGARO кто сможет установить и настроить?
С какой целью интересуетесь ?
quote:
Изначально написано andrewA:
С какой целью интересуетесь ?
Есть комплект ГБО ELGARO, если надумаю установить или продать, нужно знать кто, где, почем установит.
quote:
Изначально написано К О Т:
ГБО ELGARO
Это что - то новое или то старое, от фирмы Ментрич, которая прекратила существование лет 8 назад ?
не знаю... вы andrewA занимаетесь установкой ГБО?
quote:
Изначально написано Podpolkan:
andrewA - это
Ну зачем вы так нескромно (реклама на форуме запрещена), я всего-лишь курирую данное направление бизнеса в этой фирме,а установкой занимаются наши мастера. В сложных случаях, причем бывают они нечасто, могу им помочь добрым советом.
quote:
Изначально написано К О Т:
не знаю
Если блок ЭЛГАРО старый, то шнурок от него у нас где-то был, программу настройки думаю можно найти в интернете, по установке - обычное ГБО 4 поколения, только есть ли смысл его устанавливать без поддержки производителя, помнится, слабым местом у этих комплектов был датчик давления, поломается заменить будет нечем.
Авто-лада веста. Расход что по трассе, что по городу? Это нормально?
Вопрос, если двигатель не ровно работает на газу, а на бензе иногда "чихает" в чем может быть проблема? (Ну думаю не в поступлении топлива, раз так)
Да, еще когда на холодную заводишь- (разумеется на бензе) плохо заводится и глохнет в первые минуты как заведется.
А на газе глохла вчера даже на горячую, когда задом парковался.
Заранее спасибо!
ramirez
Смотрите в порядке очередности:
1. Свечи.
2. Высоковольтные провода.
3. Катушки зажигания.
про расход есть мнения?
quote:
Изначально написано ramirez:
Вопрос, если двигатель не ровно работает на газу, а на бензе иногда "чихает" в чем может быть проблема? (Ну думаю не в поступлении топлива, раз так)
Да, еще когда на холодную заводишь- (разумеется на бензе) плохо заводится и глохнет в первые минуты как заведется.
А на газе глохла вчера даже на горячую, когда задом парковался.
Заранее спасибо!
в сервис так и не довела дорога?
quote:
Изначально написано Serg76:
про расход есть мнения?
Какая у вас средняя скорость по городу и средняя скорость по трассе ?
Вопрос к газснабу, почему настройка ГБО у вас происходит без выезда?
Город по правилам, трасса 110-120.
quote:
Изначально написано Serg76:
Город по правилам, трасса 110-120
Речь идет не о правилах а о средней скорости, ее можно посмотреть в бортовом компьютере, ну или поделить расстояние на время. В городе обычно 15-25 км/ч трасса 70-90 км/ч, при таких средних скоростях расход по трассе должен быть меньше на 3-5 л, чем в городе.
andrewA, почему мой вопрос остался без ответа?
И еще один вопрос. Почему я после вашей настройки ГБО, приезжал к вам с жалобой на высокий расход газа. Ваш бородатый в очках "спец" выходил за ворота с ноутом и калибровку производил без подключения MAP сенсора. На мой вопрос "почему калибровка происходит без MAP", получил ответ что МАР к ноуту подключить невозможно))). Калибровка производилась 3 раза, после каждой калибровки расход только рос. После третей настройки мастер мне сказал, что за следующую настройку нужно опять заплатить.
quote:
Изначально написано Demag:
Вопрос к газснабу, почему настройка ГБО у вас происходит без выезда?
quote:
Изначально написано Demag:
получил ответ что МАР к ноуту подключить невозможно
Смешно, но ответ правильный, MAP цепляется к ЭБУ.
В общем, если Вас чем-то обидели наши мастера приходите обсудим, а по поводу настройки в движении, обычно это не требуется, но когда требуется, поверьте, ездят и настраивают. Почему не требуется ?, Любой газовый ЭБУ упрощенно работает по формуле У=aX+b где У- время открытия газовых форсунок X-время открытия бензиновых форсунок, а и b - постоянные коэффициенты. Приведу пример: возьмем для наглядности такой газовый ЭБУ http://alpha-gbo.com/ . Российская разработка. Задача установщика правильно выполнить монтажные работы и запустить автокалибровку на ХХ, программа сама подбирает основной коэффициент и все, лезть куда-то, настраивать карты, еще какие -то коэффициенты,разработчик не дает. При этом автомобили с данным оборудованием прекрасно ездят. Вы думаете другие производители газовых ЭБУ (A.E.B, BRC, AG и.т.д), глупее наших, чтоб с автокалибровки не попасть в нужные параметры. Да, многие производители дают для установщика дополнительные возможности для подстройки коэффициентов в разных режимах, но в большинстве случаев это не нужно.
А я и не просил его к ноуту цеплять, просто мастер наверно думает что все кто к нему обратились тупые олени и все что угодно можно сказать. ехать к вашим мастерам и опять тратить свое время у меня нет желания, у них было три попытки, после этого я изучил все это дело и настроил сам.
Люди, кто ставил вариаторы УОЗ? Где ставили и что.
Здравствуйте!
Сориентируйте по стоимости. Уаз патриот, двс 6 цилиндров, 1 баллон за место штатного бака.
quote:
Originally posted by FikuS:
Уаз патриот, двс 6 цилиндров,
Что за движок такой поставили?
quote:
Originally posted by Molot:
Люди, кто ставил вариаторы УОЗ? Где ставили и что.
Ставил сам, заказывал вариатор Хмель вот у этих товарищей. Машина была Great Wall, 2,2L 4 цилиндра. Шнур USB-UART для настройки спаял сам из контроллера FT232RL, типа такого. Путём тыка выставил опережение от 8 до 12 градусов на газу. По ощущениям бодрее поехала, расход газа почти не изменился.
quote:
расход газа почти не изменился.
Метан или пропан?
quote:
Изначально написано Wolf666:
Что за движок такой поставили?
тойота 5vz
Как я начал понимать расход газа почти у всех повышенный на пропане и он не 5% как в рекламе, а на 20% больше чем бензин. И экономия далеко не 50% с литра.
Возьмем пробег в 300км, в гости к родственникам в соседний регион. Прогрев утром на бензине (300мл*36р=10,8р), выезд из города 8км (расход газа по пробкам у меня 12,5л/100км = 1л = 18,5р), трасса 292км (расход по трассе 8,5л/100км газа зимой = 23,97л * 18,5р = 443р) итого на газу затраты 464р. Бензин прогрев утром 300мл*36р=10,8р, выезд из города (расход бенза по пробкам 10л/100км = 0,8л*36р= 28,8р, трасса 292км (расход бенза по трассе зимой у меня 7,5л/100км = 21,9л*36р = 788р, итого на бензине затраты 828р. 828р против 464р или 44% экономии, да, действительно, не 50% с литра.
Спасибо за подробные расчеты из практики.
Вот они и показываю что ваш расход газа на 15% больше чем бензина. В рекламе ГБО говорится что норма для 4 поколения 5%.
RINDIG
Пока одни считают +/- 1% другие наматывают километры широко улыбаясь при виде цен на бензин
На заправках наё...ют, вот и расход, из расчета, повышенный. Мне в 42 литровый, и 42 и 43 и 44 и 45 могут заправить, в зависимости от заправки.
Моются ли форсунки брс? Пробег 20 тык на гбо.
При прошлой замене фильтров тот, который жидкостной фазы, был чистый, а паровой- полетрон с отстойником был весь в какой то похожей на алюминий или серый порошок, пыли. Даже уровень ее был на дне отстойника. Масло/жидкости не было. Похоже, часть проходила через фильтр, поскольку выход из него в легком налете. Гадость эта до конца из фильтра не вычистилась.
С холодами перестал срабатывать обратный клапан в взу, через несколько дней авто при первом переход на газ стал глохнуть, через недею на газ не перешла вовсе. Авто глохнет.
После суток в теплом боксе и длительной поездки на бензине, на газ перешла, но работала на 2 цилиндрах. Давление, температура в порядке. Не открывается 2 Форсунка. Если в проге ей пощелкать(газ/бенз) она с горем пополам включается. Но при следующем холодном запуске опять глохнет при переходе.
Можно ли как то промыть систему, или форсы в утиль? Мыть придется прямо от взу? Что за серая хрень была в паровом фильтре? И почему ее нет в жидкостном?
Спасибо.
RIDING
У меня ГБО 4 пок. В паспорте написано расход выше на 10 процентов.
......................................
Вчера заехал на заправку в Смирново.
Стоит баллон на 70 литров, в "свеже" поставленный пустой бак вошло 65 литров на заправке у Дома Моделей.
Дак вот умелец в Смирново смог залить мне 71 литр!!!! КАК!!!
На вопросы ни чего дельного он ответить не мог. Я думаю что в полторашку он сможет залить два литра воды
А веть в баллоне еще был газ на остатке. Я думаю больше чем 64 заправить не было возможно.
Отказался платить за такой объем, сошлись на 65литрах. Больше ни когда не заеду.
А сколько они так за день клиентов обманывают.
Заправка эта, на мой взгляд, вообще не легальная. Надо просто знать документы по пожарной безопасности. По пожарным нормативам её можно ставить не ближе 300 метров от дорог и мест массового пребывания людей. Такую заправку не возможно открыть даже по нормам пожарной безопасности. НПБ-98 предъявляют очень строгие правила и нормы. Минимальные расстояния от АГЗС с одностенными передвижными резервуарами до объектов, к ней не относящихся, а также до зданий и сооружений предприятия, на котором она эксплуатируется в качестве топливозаправочного пункта, принимаются по таблице П.6.4. НПБ-98. В этой таблице указано, от дорог и мест массового нахождения людей должно быть менее 300 метров. А эта бочка стоит практически на остановке общественного транспорта, которая относится к месту массового пребывания людей. Не буду перечислять всё остальное. Если заправка не соответствует требованиям размещения, значит она не спроектирована, а если нет проекта, нет экспертизы промышленной безопасности проекта. Легально получить лицензию не реально. На мой взгляд, когда работают без лицензии, то экономят на многих платежах, поэтому можно значительно снижать цены, не доливать, заливать не качественное топливо. Они же не существуют, их нет, они летучий голландец, предъявить требования некому..
вчерась на 8 марта газом залился, пля сегодня машина совсем тупая. Вроде раньше не было проблем у них, сейчас или газ не тот или хз еще чего. давно к ним не заезжал. с аппаратурой думаю проблем нет, так как до заправки этой машина ехала. можно конечно часть списать на холод, так и позавчера не жарко было.
quote:
Изначально написано dimanv86:
на заправке у Дома Моделей
Я после этой заправки до Воткинска еле доехал( Заправил на 500р, пока ехал до РЦ Магнита вроде все норм было, потом ускорился и... пропуски зажигания и движок затроил( Остановился, перезапустил мотор - ровно работает на ХХ, но стоит притопить и картина повторилась( Сначала грешил на форсунки, но в итоге дотащился до Татнефти в Воткинске, заправил 50л и машина ожила!
quote:
на заправке у Дома Моделей
и
quote:
вчерась на 8 марта газом залился
одна сеть. видимо точно чет у них не так стало. раньше проблем не было.