Это синхронный агрегат, с возбуждением постоянным током. "Артефакт" как раз создает нужное напряжение + может выполнять дополнительные сервисные и защитные функции.

на днях займусь . прослежу за проводами. Не может ли это быть все таки устройством для торможения - очень уж напоминает узел тиристорного регулятора , с тиристором в диагонали моста.
и прямоугольник этот что то напоминает из ранее виденных старых схем - типа трансформатора. может замыканием первички шунтируется мост ? может такое быть ?

Все таки это что то для торможения. И вот что говорит переводчик.

 

quote:

---

Originally posted by МатиасРуст:
Не может ли это быть все таки устройством для торможения - очень уж напоминает узел тиристорного регулятора , с тиристором в диагонали моста.

---

Что за мотор-то? Если все таки окажется асинхронный, то ответ очевиден и в двигателе должен быть механический тормоз с приводом от соленоида.
В противном случае возможны варианты.

обычный трехфазник 2,2 квт, с ременным приводом на рабочий орган.
Сейчас пока станок завален хламом. на днях очистим. можно будет проследить разводку