Может быть и реле, но врядли. Он морозил локально, начиналось в верхнем правом углу и разрасталось по всей стенке. Приходилось вручную отключать и убирать эти куски. Один раз, когда слой льда был уже несколько см. он отключился и сделал большую лужу на полу. Вот как-то так..

Ну тогда проблема не в плате, а в самой магистрали

Предположу, что стоит датчик давление хладогента. Давление неможет нагнать или не видит его присутствия и качает "в стенку" после-отключается аварийно. Была такая фигня с одной машиной. датчик менять не стали ибо 5 тыр он стоил. Из даташита вытащили информацию по его сопротивлению в рабочем состоянии кондиционера и заменили датчик резистором 5й год машина ездит. Все работает. Датчик этот нужен для предтовращения избытка давления(стоял и второй который отвечал за нормальное функционирование системы) Т.Е. один стоит в магистрали низкого давления, а второй в магистрали высокого давления. Возможно у вас подобная проблема, но причина может быть изначально другой. Вышел хладогент- нет давления высокого контура, забита часть форсунок(походит на ваш случай т.к.морозит местно) недостаточное давление низкого контура.
P.S. от момента создания темы прошло 2 месяца. Интересно какое решение было принято.