Интереса ради заряжал автомобильный аккум от солнечной батареи подобной же площади. В качестве контроллера использовал импульсный DC-DC стабилизатор с ограничением тока, напряжения и LED индикатором (на Ali рублей 300).
В ижевске в июне, на открытом солнце при напряжении 14.7в зарядный ток более 800-900 мА не поднимался. При даже легкой дымке ток падал катастрофически.
Поеду в августе на море черное, там ещё посмотрю.

quote:

---

Originally posted by SK:

при напряжении 14.7в зарядный ток более 800-900 мА не поднимался.

---

Почти АМПЕР!Больше то и не надо.Не с нуля же заряжать.Меня бы и 0.2-0.3А устроило

компенсация утечки тока СБ для повседневного автомобиля экономически не целесообразно

Проверил в Геленджике. Результат разочаровал;(
300-400мА