На счет D2 могу предположить,что конструкционно сделано так, что обратная полуволна либо отсутствует, либо ее амплитуда мала. Про исотчник постоянки в верхнем плече: мы же зашунтируем его через диод и тиристор первым импульсом.

Для полноценной проверки все же нужно городить два сдвинутых по фазе генератора с нужными напряжениями на выходе. Проще до мотора скататься

Об этом я как то не подумал, однако задача стоит проверить работоспособность. Как там технари делают, в разрыв балластом лампочку ставят, на исходное напряжение да по мощнее. Главное чтобы тиристор не накрылся.

Мб-23 это для мотоблока?
D2 по схеме стоит верно, аналогичная схема http://timeofmylife.ru/elektro...-svoimi-rukami/ тоже собираюсь переделывать свой лодочный мотор на электронное зажигание