Мб-23 без магнето? 

Обмоток L1 и L2 в схеме нет, они относятся к магнето. Пробовал заряжать емкость 100 вольтами, и подавать управляющее напряжение 5 вольт, но разряда не последовало

Мне так кажется, но D2 не на своём месте стоит. Он за D1 стоять должен, иначе он как балласт при отрицательной полуволне.
А по теории надо всё подключать по уму, а не баловаться разовыми заряд-разрядами.
В верхнем плече можно использовать обычный источник стабилизированного напряжения (смотреть техрегламент).
В нижнем задать с генератора. И регистрировать на входе бобины и выходе. Вместо бобины можно другой трансформатор подсунуть, без повышающей обмотки, а с соотношением 1:1 для упрощения регистрации.

На счет D2 могу предположить,что конструкционно сделано так, что обратная полуволна либо отсутствует, либо ее амплитуда мала. Про исотчник постоянки в верхнем плече: мы же зашунтируем его через диод и тиристор первым импульсом.

Для полноценной проверки все же нужно городить два сдвинутых по фазе генератора с нужными напряжениями на выходе. Проще до мотора скататься

Об этом я как то не подумал, однако задача стоит проверить работоспособность. Как там технари делают, в разрыв балластом лампочку ставят, на исходное напряжение да по мощнее. Главное чтобы тиристор не накрылся.

Мб-23 это для мотоблока?
D2 по схеме стоит верно, аналогичная схема http://timeofmylife.ru/elektro...-svoimi-rukami/ тоже собираюсь переделывать свой лодочный мотор на электронное зажигание