Подключал проводами ПВС 2х1.5 к автомобильному\мотоциклетному\от ИБП аккумуляторам. Работает нормально но на полной нагрузке димятся провода и щётки двигателя шуруповёрта. Если перепутать полярности контроллеру шуруповёрта каюк.

при подключении в автоаккуму (или к мощному бп) шурик будет работать в более тяжелом режиме, зато момент увеличится.

интересная тема

и всетаки какой блок питания лучше всего подойдет?

Нужно знать питающее напряжение и ток под нагрузкой. По этим параметрам и выбирайте блок питания.

Блоки для р.ст дорого и тяжело.