У тебя свинцово-кислотный. Его не надо постоянно заряжать разряжать (это правило действует только на Ni-Cd).
Свинцово-кислотный нельзя глубоко разряжать в ноль, а перед хранением нужно полностью зарядить. А еще у него есть срок службы, обычно 2-5 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Срок службы сокращается при повышенной температуре, перезаряде. Сколько ему лет?

года 2
еще сейчас лампочка зарядки не горит и на клемах акума нет напряжения
еще резисторы погорели похоже (как то изменились и пахнет паленым). на фото тонкие справа от гнезда (R1,R2)

такое чувство, что погорел транс понижающий на зарядке - тем самым пластины аккумы осыпались...

------------------
Посети eledor.ru, помоги развитию проекта...

может выкинуть тогда? я в основном от машины заряжаю. а то в этой схеме не охота разбираться. еще и в радио нет подходящих.

quote:

---

может выкинуть тогда

---

скажешь потом куда выкинул

а зачем он тебе отработанный? нашел я в союз элементе узенький акум 6 вольт 1.3 ампер. как раз если соеденить два получится родной. только он пока там один.

Интерестный насос. Где покупал?

покупал в "автобан" е. рублей за 800 со скидкой лет 2-2,5 назад. очень доволен. накачивает от автомобиля нормально, для крутости иногода подкачиваю ручным т.к. потихоньку спускает.

Попробуй заехать в отделы где торгуют системами пожарными. Акб применяются в как резерв питания в АПС

вобщем появились маленькие акумы в союз-элементе . соединил последовательно. работает исправно. вымотал весь, зарядил, работает. всё хорошо получилось, только лампочка зарядки не горит. кому там нужен конченый акум? отдам, с условием что скажете зачем вам.