Gennadi4 26-04-2012 15:47
какой двигатель ?, здесь экстрасенсов нет
gendalf2 26-04-2012 16:04
Частотный преобрзователь поставь в регулируй сколько тебе надо
gendalf2 26-04-2012 16:07
Что именно надо понизить число обротов компрессора или обороты вентилятора испарителя?
gendalf2 26-04-2012 16:09
Поставь диммер регулятор нпряжения в разрыв цепи питания вентилятора
denz2 26-04-2012 16:28
quote:
Originally posted by gendalf2:
Поставь диммер регулятор нпряжения в разрыв цепи питания вентилятора
Спасибо.
Где взять и сколько стоит? Может модель какую посоветуете?
gendalf2 26-04-2012 16:36
Возьми не дорого по эксперементируй если все нормально будет то поставишь нормальный
denz2 26-04-2012 16:38
Спасибо за совет, буду пробовать!
Reabus 26-04-2012 19:38
Напольный или мобильный кондей? В мобильном кондее в целях экономии один двигатель вращает две крыльчатка.Одна крыльчатка гонит воздух на испаритель а вторая на конденсатор. Если понизить скорость вращения то конденсатор скорее всего будет перегреваться и давление фреона в системе будет выше нормы. Со всеми вытекающими последствиями и до перегрева компрессора может дело дойти.
gendalf2 27-04-2012 06:01
Да но если вентиляторы в месте расматривался вариант что стоит отдельный вентилятор на испаритель