есть кнопка , но она не имеет фиксированного положения включения (выключения). Пришлось переделывать схему включения. Я добавил простую схемку на реле, которое позволяет одним нажатием включать датчик дождя, но чтоб его выключить, надо выключить зажигание. (с)
тоесть мне нужно такое реле .
я нажал кнопку ( подал + ) (без фиксации)
реле включилось (подало ток на потребителя)
а выключается только тогда когда я его обестачиваю.
хз как еще обьяснит
реле которое включается от кратковременного подачи тока.
если что надо 2 шт.12в
Параллельно кнопке вкл. реле пару контактов реле, которые замкнуты в вкл. состоянии
непонял
вообщем
у меня есть кнопка
вкл\выкл ( но положения не фиксированные ) как звонк в квартиру
мне же надо
что я нажал вкл. и реле включилось , и пошло питание на подогрев сидений
выыключить это реле я могу , либо нажав на кнопку выкл , или просто выключив зажигание.
вот так.
реле не силовое , так как после него будет силовое.
При подаче питания реле своими контактами заблокирует кнопку вкл и останеться вкл.
Так понятней ?
нет не понял, (кнопка не силовая) может управлять только реле ,
кнопка не фиксирующая, а такая же как лифт вызывать , нажал , есть контакт , отпустил , нет его.
по схеме привели цепь управления не силовым реле, контакты реле используються для самоблокировки этого реле, т.е нажал на вкл(кнопка с нормально разомкнутыми контактами)-реле сработало и замкнуло кнопку вкл. выключить это реле теперь можно будет либо обесточив эту цепь - буквально выключить зажигание, либо кнопкой выкл(кнопка с нормально замкнутыми контактами - по схеме не много не точно нарисовано, потому видимо и не совсем понятно - при нажатии она размыкается - разрывает цепь) - она разорвет цепь питания реле. в данной схеме не силовое реле должно иметь минимум 2 группы контактов - одна на самоблокировку, другая в разрыв питания силового реле.
такие кнопки есть в продаже - просто спросите и вам покажут и прозвонят тестером.
Тиристор?
тиристор скорее всего тут не подойдет - тиристору нужно либо переменное , либо пульсирующе напряжение для работы - в машине такого нет.
quote:
Originally posted by 93rus:
выыключить это реле я могу , либо нажав на кнопку выкл , или просто выключив зажигание.
Да, вот эту фразу я не дочитал.
вроде тиристор и подойдет, тиристор как раз и закроется когда питание выключают.
так какое реле мне покупать то ?? ))
и еще было бы не плохо , если бы оно могло само отключатся через 15 минут
реле на ток не более 100 мА для TL431 и будет с таймером
если паяльник разогревать умеешь, то схема на пять минут.
НЕ ШАРЮ , КТО СДЕЛАЕТ ?
внешний вид может отличаться. на какой ток (или мощность) нужно? у меня лежит одна готовая вроде, посмотрю
это реле которое будет включать другое реле , значит ток малоточный
в машине подогрев сидения жрет 20-50 ватт вроде , но он от акума будет питатся через реле ,
а на данный момент мне нужно реле которое будет включать все это
было бы не плохо , если бы оно было с таймером 15 минут.
включалось от кратковременного нажатия,
выключалось от кратковременного нажатия (другой кнопкой)
выключалось от обесточивания.
все делают проще - кнопку обычную фиксирующуюся ставят с лампочкой (на ваз 2114 например такая, на другую модель - другая ШТАТНАЯ кнопка), подключается от плюса, которые есть только при включении зажигания, эта кнопка включает ваше реле и все. зажигание выключил - подогрев выключился, зажигание включил - увидел лампочку загоревшуюся в кнопке.
а то что вы написали - 1. зачем две разные кнопки на вкл/выкл? 2. зачем таймер, *опа сама подскажет когда пора выключать
1) кнопка она уже есть
2)кнопка качель (нажал верх вкл + горит светодиод - нажал низ выкл)
вот ккнопка та что самая левая http://www.kin.az/images/cen/prib.jpg
но на ней рисунок другой только.
т.е. кнопка с фиксацией в положениях(вверх\вниз)?
кнопка без фиксации верх вкл - низ выкл среднее положение всегда без сигнала