quote:
Изначально написано igoritt:
Andrey Heh ценники конские (как делает не знаю).
Конские ценники, это ты конечно загнул. На некоторые виды работ может быть чуть выше, чем по городу.
У нас нет "эконом" варианта, если уж делать, то качественно.
Как раз после таких эконом и появляются темы: "Как не надо делать шумку! Узнаем свою работу (часть 2) Обратная сторона демпинга"
Пример, подключение активного сабвуфера:
А теперь загляните в среднестатистический автомобиль, после "эконом" установки, пообщайтесь с владельцем, спросите: сколько раз у него обрывались провода, сколько раз он менял межблочники.
PS: Скупой платит дважды!
Andrey heh, ну заканчивай уже свою пиар-акцию в каждой теме. У тебе не лучше и не хуже, чем у других. Относись уважительнее к своим "коллегам" или "конкурентам", не знаю как для тебя удобнее назвать.В каждой конторе есть такие фотографии с "косячными" работами других, но мы лично не выкладываем и не пиаримся на этом. Часто приезжают и просят переделать что то и после кого то.В этой теме речь не о подключении сабвуфера, а о шумоизоляции. Так вот: лично в нашем понимании начальный вариант шумоизоляции (для какой то организации он называется "эконом") не подразумевает экономию на количестве материала! Речь идет именно о толщине и наименовании выбранного материала. Например, у STP очень большая линейка от бюджетного материала до премиум, остается только выбирать. У нас минимальный вариант уже подразумевает использование вибропласта 2мм в дверях и потолке, 3мм в остальных местах, 4мм в арках и на моторной перегородке, сплен 4мм и 8мм, акцент и битопласт. Для многих частников и контор, кто занимается шумоизоляцией такой вариант можно назвать и премиум, поэтому у всех разное понимание. А если, например делать материалами премиум линейки STP, то ценник начинается только от 30000руб и выше. Гарантия 1год, фотографии любые, хоть по 5 каждого элемента, можно хоть рядом стоять и смотреть, никого не выгоняем.
А вот подскажите, господа, какой материал более всего шумоизолирующий? На рынке много всяких представлено: от обычного изолона до некой пористной резинопоролона (не знаю уж как правильно)
quote:
Изначально написано EG0R0FF:
Сам никогда так не сделаешь, как люди которые делают это регулярно!!
Я сам делал одну из машин, с консультациями и инструментами от профи. Все последующие машины делал у профи, каждая из которых обходилась мне дороже.Сначала "Эконом", затем "Средний" вариант, далее Премиум. Следующий авто будет "Для Соревнований", хотя учавствовать не собираюсь.
Самый гемор разборка пластика, а дальше можно ногами делать))) . Делал себе логан, получилось супер (сейчас дастер буду делать), друзьям помогал тоже довольны.
Может, вам сравнить не с чем?
Просто интересно:зачем это корыто вообще шумовать?(не в обиду,у самого такая-же)
quote:
Изначально написано EG0R0FF:
Может, вам сравнить не с чем?
Профи как то по особому валиком водят? или может еще какая уличная магия?
Сделал сам 4е двери и полку, доволен как слон, полка не гремит а двери приятно закрываются и и звук даже бюджеток (нормальное пока не поставил, лежит ждет момента) стал лучше.
И это я еще не проклеил бипластом карты и облицовку полки. не было в наборах для шумки так как, буду отдельно покупать.
В планах шумка остального, особо согревает душу что сэкономлена просто уйма денег.
Но это надо иметь время свободное да, и гараж желательно а в торопях конечно фигня выйдет