вывод слегка странный но если добились требуемого - значит цель достигнута мне показалось, что вход AUX слабоват.. хотя, может быть у нас с вами разные модели магнитол. разницы не заметил -экранированный или нет. в последнем варианте использовал кусок провода от наушников-затычек дешевых, т.е не экранированный- с одной стороны джек 3.5 , с другой концы припаивались прямо в плеер. посторонних призвуков не услышал.

тут скорее всего речь о том, что фильтр на питание плеера надо ставить. а не кабель экранировать.
есть разница как играет при включенном питании плеера: с выключенным двигателем и на заведенной?

была похожая ситуация, даже не была а есть, когда подключаю телефон по ауксу, приходится ловить тот самый "момент" с нормальным качеством звука, то играет-то не играет вовсе, выяснилось что в разьеме телефона 3.5мм гнездо под четырехполюсный ждек, а втыкал 3х полюсный, вот и вся загвоздка)) по шуму..купи обычный ферритовый фильтр в радиомагазине, самый что нинаесть простой вариант, зажмешь между магнитами провод питания, стоит копейки, мне помогло ;-)

и дополнительно между плюс и минус на прикуриватель - конденсатор на 10-100 000мкф (еще бы его пленочным зашунтировать на 1 мкФ) и возможно будет счастье. а еще можно чередовать ферритовые фильтры с конденсаторами. помехи снижаются в 2 раза от каждого каскада, в зависимости от правильно определенной частоты помехи, конечно. Ну или, по принципу - кашу маслом не испортишь (больше емкость конденсатора, больше размеры ферритового фильтра, больше каскадов). И ферритовых фильтров надо много. Если вешать на оба провода сразу - это ликвидация синфазной помехи (хотя она значительную проблему в авто создает, но не основную). Надо еще на каждый в отдельности вешать такие ферритовые фильтры (на плюс и на минус, или хотя бы только на плюс).