Этот пионер у него какой-то не простой, мне 2din надо магнитолу

На этой схеме 4-х канальный усилитель, к нему поканально подключен каждый сателит. И один моноблок для саба. Распределитель питания и выходы на магнитоле, это разные вещи. Для двух усилителей нужен распределитель, + от АКБ будет идти до распределителя, потом от него уже 2 + , каждый к своему усилителю. Как показано на его схеме на магнитоле должно быть 3 пары выходов. 2 выхода на поканальный фронт, один на саб. Можно обойтись одним 4-х канальным усилителем и 2-мя парами выходов на магнитоле. 2-х компонентный фронт подключается через кроссовер к одной паре выходов и 2-м каналам на усилке, а другую пару выходов используем для саба и мостом подключаем саб у к усилителю к оставшимся 2-м каналам. Это бюджетный вариант, но качество уже не то... Попытался максимум доступно=)
P.S. Если что сандальки можно подключить и через кроссоверры, которые идут в комплекте)
P.S.S. Именно эти сандальки можно так сказать SQL класс ) отыграют качественно, и выдержать долго и громко.
И вообще позвонили бы, подъехали, все бы показал, рассказал, разжевал на пальцах)
Пощупали и посмотрели в живую дины, ГУ есть хорошее на продажу с 3-мя парами выходов=)

Не,я планирую с 3 парами и 2 усилителя, желательно оба 4 канальные. А я понял так, что у него на схеме две пары выходов, одна пара идет на один усилок, от него уже две сандальки,и две пищалки, итого 4 канала уся, а вторая пара выходов на моноблок, а там уже на буфер. А ты описал так, что голова опухла))) Я думал одна пара выходов на один усь, а тут получается что одна пара идет на две колонки ( пищалки + сандалии) вторая на вторые. А в твоем бюджетном варианте я правильно вижу схему???- одна пара выходов идет на усилитель, от него уже подключается один канал к кроссоверу и от него на два динамика это с одной стороны, а с другой стороны то же самое ко второму каналу, ну а саб мостом это понятно

2 din с цветным экраном???

Во-первых гу однодиновое
Во-вторых нафига 2-а 4-х канальных усилителя?) нужно один 4-х канальник и моноблок на саб.
В третьих про бюджетный вариант ты вроде все правильно понял, а вот про его подключение не правильно, у него 3 пары выходов от ГУ. 2-е пары идут на 4-х канальный усилитель и соответственно одна пара на моноблок. Одна пара на пищалки, вторая пара на миды.

Если акустика и рассчитана на качество это не значит, что она долго и громко петь не может, просто настраивать надо с умом, тогда и громко и качественно, но это только авто касается площади конечно озвучивать не получится, так только специализированную акустику брать. По поводу дверей и трещания, шумку надо грамотную делать тогда не будет трещать вот тут можно в этой теме почитать ну и вообще на форуме этом много, что есть для общего развития в автозвуковых познаниях http://magnitola.org/shumovibr...iyu-dverei.html Все можно сделать самому, но надо время на это довольно много потратить! вообще конечно тебе это все в живую объяснять надо, так и времени меньше уйдет и понятнее будет.

Я если честно хочу воткнуть еще заднюю акустику,поэтому 2 4-х канальника надо, но все говорят,что не надо этого верить, вот я и не знаю как поступить((

Ладно,буду думать, в ближайшее время определюсь, но вот так никто и не сказал как вообще феникс и сандаун по качеству и надежности фирм и вообще есть хоть какой то намек на китайскую акустику типа мистери и прочее? Или же это достойная акустика?

Поканалку строить вы, скорее всего, не будете. Поэтому достаточно 4-х канальник на фронт + тыл и моноблок на саб. либо, если тыл не ставить, один 4-х канальник. 2 канала на фронт, два мостом на саб.

если вы хотите качественно и к тому же что бы играло громко и долго, тогда это нужно эстрадку брать Alphard пару рупоров
можно приехать послушать как играет, пока в делающейся машине

Согласен, надо послушать, но элфард уж очень писклявые как мне показалось