quote:
Originally posted by Newser:
Пардон, но не соглашусь ни с одним моментом - качество сборки очень хорошее, не раз встречал его в премиум системах, в том числе и на соревнованиях по SQ. Ценник очень даже вкусный (не забывайте что это freeair), ниже чем на яндекс-маркете...
А номинал в 200 честных Ватт - норма для такого размера.
quote:
Originally posted by Felior09:
то что у дина бумажный дфи
это очень хорошо для SQ, классическое решение. Он и не создан для "раскачивания". Если Вас интересует давление, freeair не ваш вариант.
quote:
Originally posted by Felior09:
То что он фрии это не означает что там должно быть мало ватт. Кокраз таки на оборот ,если фри то он должен быть весьма силен
Во-первых, 200 - это не мало! А во-вторых freeair сабы они freeair не потому, что в них должно быть много мощности, а совершенно по другим параметрам, как минимум механическая добротность...
quote:
Не соглашайтесь, но то что у дина бумажный дфи-это и не есть хорошо, если его хорошо раскачивать проживет он не долго. Ни разу не встречал подобных систем в соревнованиях.
То что он фрии это не означает что там должно быть мало ватт. Кокраз таки на оборот ,если фри то он должен быть весьма силен т.к литраж багажника зачастую больше 300х литров.Яндекс маркет это не показательц ен )
бумага на данный момент один из лучших материалов по параметрам вес-жесткость-внутреннее демпфирование-точность передачи.200 ватт честных для 10ки это очень даже норма, как я погляжу, для вас динамик это гигантский магнит+дубовый подвес+супертяж подвижка с ходом в 20 см, идеальный динамик тот, где масса подвижной системы стремиться к нулю, жесткость к максимальной, подвес гарантирует максимальную линейность и очень хороший мотор.
ЗЫ был у меня бумажный 200 ватт 12 дюймов на музыке 131+ в зя, но такого контроля и от 10гц ровного баса не думаю, что вы встречали