Автозвук и сигнализации

Тестовый диск для прослушивания автосабов в помещении (эмуляция салона авто).

igor1971 22-08-2013 23:29

quote:
Originally posted by 12 Вольт *Андрей*:
Игорь, а ты уже пробовал послушать?
Включить саб в помещении с "искусственным" треком, а потом этот же саб в машине с "реальным" треком.
Есть большие сомнения у меня, что будет хотя-бы "очень похоже".

Это вам легко проверить, а у меня авто акустика дома может раз в год появляется))))
если я рассчитываю ящик с учетом подъема 12 дб на октаву на 60 гц, и он потом ровно играет в авто, то думаю что и искусственный трек даст хороший эффект. Не идеально же, но хоть что-то приближенное к салону в авто будет. И я ж АЧХ измеряю, не только на слух.
А проверять чуть позже буду. Проверка-то на полгода растянется. Когда я его еще в авто воткну....
Сам же понимаешь, если более менее ровная эмуляция будет, то и в помещении 20-30Гц на автомобильном ЗЯ можно будет послушать будет. А так, он только от 50Гц будет играть в помещении.

igor1971 22-08-2013 23:35

quote:
Originally posted by Serga836:
Очень интересно, но автомобили разные бывают, и от расположения сабвуфера очень многое зависит, буть то саб в багажнике седана или хэтчбека! А еще мне кажется и от головки саба очень многое будет зависеть! Какие то определенные критерии конечно можно найти, но все это надо делать экспериментально, придумать систему измерения на основе опытов создать теорию, а потом проверить её экспериментируя с коробами (зя, фи), с разными сабами и типом кузова автомобиля и если все срастется тогда смело можно будет доверять достоверности этого диска!

да не будет достоверности. Поэтому и предлагаю эмулировать подъем на нескольких частотах - для разных авто. Для ЗЯ это не особо принципиально. Для фазиков - важно. В авто конечно будет по другому звучать. Но тональный баланс, наверное, сохранится.
Частота подъема АЧХ на НЧ, от расположения и характеристик саба не зависит, только от размеров авто. Все теории давно придуманы. В авто идет подъем НЧ на 50-70Гц. Частота подъема зависит только от размеров авто.

12 Вольт *Андрей* 23-08-2013 11:10

Игорь, дело в том, что в машине не саб задирает характеристику, а салон авто.
А если искусствено на саб подать сигнал с горбом, то и сам саб станет играть неправильно и как раз тональный баланс уплывет, да и режим работы головки в конкретном корпусе измениться и не в лучшую сторону.
Мне кажется затея не очень.
Все будет слишком приближенно.
Автозвук сильно отличается от домашнего.
А еще , в связи с популяризацией SPL, у молодежи ваще крышу сорвало. У нас парни уже сидеть не могут в машине настраивать, тошнит их. А клиенту все мало. От ЗВУКА (именно с большой буквы) ничего уже нет.
Так вот такие сабы в помещении вапще не сэмулировать.
igor1971 23-08-2013 11:22

Так я знаю. А какая разница? В помещении пусть трек задирает. Я же не предлагаю подавать горб (горб - это для эмуляции фазиков, чтобы тошнило). А только подъем салона эмулировать.
И парням сразу станет легче выбрать, что им нравится: ровный саб или горбище, и на какой частоте и какой добротности.
Так давай попробуем. Мне же не сложно. У тебя потестим. Мне-то не на чем тестить. Может интересно получится. И тусу можно будет у вас организовать))))
12 Вольт *Андрей* 23-08-2013 11:25

quote:
Originally posted by igor1971:
Так давай попробуем. Мне же не сложно. У тебя потестим. Мне-то не на чем тестить. Может интересно получится. И тусу можно будет организовать))))

Это ваще без проблем. В любое удобное время.
И туса - это тоже хорошо.

igor1971 23-08-2013 11:30

ну я делаю. организуемся.
Arki1989 25-08-2013 21:01

а всех желающих позовете???
igor1971 26-08-2013 12:09

конечно, 12 вольт всегда за, я тем более. я за то чтобы всех звать. стесняться нечего, даже если не знакомы, познакомимся.....Под водочку, пиво и шашлычок много интересного можно узнать))))