quote:
Originally posted by GOLF VI:
интересные мнения, значит получается, что проблема все-таки в усилке, это его слабое место.Как говорится: "где тонко, там и рвется")
Абсолютно не верно, это место не рассчитано на нагрузки в десятки ампер, да и их там при штатной работе не может быть.
quote:
Originally posted by Andrey heh:Как минимум выгорит предох, благодаря диоду vd1
Да пусть выгорает. Но при этом дорожка-то должна остаться целой - я об этом.
И я смысла не понимаю, для чего "-" АКБ кидать на среднюю точку двухполярного блока питания? Проблемы искать? Это же ничего не дает, там технический "0".
Данная сгоревшая дорожка - это не земля, а технический "-" при двухполярном питании ГУ, сижу туплю.
И все же надо схему реального усилителя смотреть.
И в письме описана проблема с подачей +12 вольт на массу RCA, я представил автора с силовым кабелем в руках, тыкающим в RCA разъем))))\
Да даже если и так? Не сгорела бы нормальная дорожка. Она с землей-кузовом, никак не контактирует. Пойду, у себя потом потыкаю)))))))
Andrey heh, если вы в теме, есть схема реального промышленного автоусилка, хоть какого? Мне самому жуть уже как интересно.