Клуб SoundTeam18 - Клуб любителей громкого и качественного звука в авто!!!
при чем здесь СТИ и автозвук?
м?
Sound Team Izhevsk
да. извините.
"очитался"
SplTeamIzhevsk!!!
Ого ... интересно !!
..quote:
Originally posted by S!mon:
Желательно наличие автомобиля с добротной акустикой(саб, лучше если не один)
Т.е. нужен человек с авто и уже установлеными сабами ??
Желательно авто с какой-либо нестандартной акустикой. Но самое главное-хочется собрать людей, которые живут автозвуком.
ммм, у меня саб длс, усиль магнат и передняя акустика герц, я фступлю в клуб? =)
Конечно. Принят
бред...
Ничего бредового не вижу...
мысль вслух (щя придут "знатоки" и любители активных сабов и всё обкакают)
Значит нужно сделать так, чтобы любители активных сабов поняли, что это полное 'Г'. Поэтому и хочется собрать народ и поднять Автозвук в нашем городе на более высокий уровень.
Автор, а сколько человек то в клубе уже? И у самого у тебя какая системка?
Пока 3. Думаю что это только пока. Себе прокачал только багажник, т.к. мне нужны низы. Саб Kicker+усь Mac Audio+конд Kicx. Система начального уровня, но качает отлично.
Фронт Hertz, Саб Hertz ES250, башка Alpine 9812, есть шансы к вам попасть?))
А вот и не согласен про активные сабы! По ряду причин человек хочет иметь хороший звук, но нет возможности установить сабфуфер с отдельным усилителем, поэтому и устанавливают активные сабы. Иногда от них можно добиться приличного звучания. Так, что я бы не был так категоричен. Раз человек начал что-то менять в машине, значить он уже задумался о качестве звучания.
Если есть желание, можешь пополнить наши ряды.
quote:
Originally posted by S!mon:
Если есть желание, можешь пополнить наши ряды.
Чего делать то буим??
IS-Ты 4ый!!!
quote:
Originally posted by IS:
Автор, а сколько человек то в клубе уже? И у самого у тебя какая системка?
+1. автор расскажи пожалуйста про свою инсталяцию. что стоит, описалово, хар-ки, кто ставил, в каких соревнованиях участвовал, сколько кубков и т.д. и т.п.???? выше приведеное герц, кикс, алпайн без конкретики НЕ КАТИТ!!! сколько давишь в SPL? если меньше 150дб то делать нефиг, сидим дома
Для начала нужно собрать некоторое количество народу. Потом встретиться, обговорить что, где, когда. Ну в будущем хотелось бы защищать честь города на Автозвуковых соревнованиях.
quote:
Originally posted by IS:
Фронт Hertz, Саб Hertz ES250, башка Alpine 9812, есть шансы к вам попасть?))
а усилок? герцы какие?
а у меня тока в планах сделать шумку и звук
Усилок слабый Mystery 4.75, покупал из за ограничености бюджета на тот момент, фронт DSK 165, тоже штатная серия, в планах замена этого барахла на более мощные компоненты но пока все упирается в финансы...
Maxx. Увлекаюсь Автозвуком около 4 лет. Поэтому получив в подарок машину, задумался об установке акустики. Пока копил деньги, решал что и зачем. В итоге поставил следующее: саб Kicker-номинал 150 ватт, макс 300 ватт. Усь Mac Audio(моноблок)-900 ватт на 4 ома и 1500 на 2. Конд Kicx на 1 фарад. Ставил сам.
И все что ли? один саб стоит в багажнике для красоты?)) Башка какая? фронт, тыл?? Подробности плиз, Саб в ЗЯ или в ФИ?
Maxx. У ТЕБЯ что стоит?
Пока всё сток, кроме багажника. А саб не для красоты...
Саб в коробе с фазой.
про активные сабы: у меня у самого стоит Vibe CBR 12 Active EVO мне очень понравился. в начальном уровне думаю не имеет смысла сравнивать активный саб или пассивный. для себя хочу еще приобрести уселок для фронтальных динамиков штоб машину ваапще порвало на части нафик =)
ЗЫ мечтаю о моноблочной системе но ставить такое в десятку не вижу смысла )))
А мне казалось что для звукового давления магнитола и фронт не на первых местах, идея выдуть максимум .... Или вобще то для какого формата соревнований - IASCA или EMMA ?
Будешь 5ым?
quote:
Originally posted by Konst@ntin:
А мне казалось что для звукового давления магнитола и фронт не на первых местах, идея выдуть максимум .... Или вобще то для какого формата соревнований - IASCA или EMMA ?
не в соревнованиях учавствовать не собираюсь чисто для себя =)
quote:
Originally posted by S!mon:
Будешь 5ым?
это ты мне ? если да то нет спасибо я лучше в сторонке постою =)
quote:
Originally posted by S!mon:
Будешь 5ым?
а хотя... нада падумать =) кагда первая встреча хоть послушать у каво что и как играет
quote:
Originally posted by S!mon:
Maxx. У ТЕБЯ что стоит?
хрень стоит не стоящая даже обсуждения
Магнитола не катает большой роли, тем более большинство дорогих Магнитол попросту режут басы. Насчет сбора ничего пока не могу сказать.
А вот фронт, а именно хороший мидбассовый динамик играет роль помощника буфера.
quote:
Originally posted by S!mon:
Maxx. .... В итоге поставил следующее: саб Kicker-номинал 150 ватт, макс 300 ватт. Усь Mac Audio(моноблок)-900 ватт на 4 ома и 1500 на 2. Конд Kicx на 1 фарад. Ставил сам.
эээ... я что то не понимаю, херня какая то получается. при первом же включений усил должен был порвать саб. или тут путаница в Вт. Авто какое у тебя? шумка сделана?
ЗЫ: названия компонентов надо писать полностью со всеми буквами цифрами.
quote:
Originally posted by grandmob:
про активные сабы: у меня у самого стоит Vibe CBR 12 Active EVO мне очень понравился. в начальном уровне думаю не имеет смысла сравнивать активный саб или пассивный. для себя хочу еще приобрести уселок для фронтальных динамиков штоб машину ваапще порвало на части нафик =)
ЗЫ мечтаю о моноблочной системе но ставить такое в десятку не вижу смысла )))
По поводу твоего саба. В М видео слушал актив( тобиш твой) и пассив, подключенный к Kicx KAP-21. Разница есть, ощутимая.
quote:
Originally posted by S!mon:
Магнитола не катает большой роли
Хорошое головное устройство 50% хорошей акустической системы! И начинать надо с нее!
quote:
Originally posted by maxx:эээ... я что то не понимаю, херня какая то получается. при первом же включений усил должен был порвать саб. или тут путаница в Вт. Авто какое у тебя? шумка сделана?
ЗЫ: названия компонентов надо писать полностью со всеми буквами цифрами.
Мощность на усилителе выкручена на полную. Саб качает от души. На полную не включал. Да и Kicker приврал насчет 150 номинал. Не верю. Да и Mac Audio вряд ли столько выдаст.
quote:
Originally posted by IS:Хорошое головное устройство 50% хорошей акустической системы! И начинать надо с нее!
Кому как. Если Ты хочешь добиться от системы идеального звучания, тогда конечно вперед за Pioneer P88RS, и всякого рода звуковыми процессорами. А если хочешь реального давления, то особой разницы нет. Главное-чтоб басы не резала, и выход бы на саб имелся(для удобства).
quote:
Originally posted by maxx:эээ... я что то не понимаю, херня какая то получается. при первом же включений усил должен был порвать саб. или тут путаница в Вт. Авто какое у тебя? шумка сделана?
ЗЫ: названия компонентов надо писать полностью со всеми буквами цифрами.
Авто-Honda HR-V. Если всё сложится удачно, то на следующей неделе шумить буду.
Каким образом она режет басы?? На хорошей башке есть и функции фокусировки баса, и управление всеми компонентами с башки, если нужен бас, добавишь если не нужен уменьшишь, и конечно хорошая голова это чистота и качество звучания!! А не простое долбилово, хотя конечно конечно на вкус и цвет фломастеры разные как говорится)))
quote:
Originally posted by S!mon:
то на следующей неделе шумить буду
Шумить сам буишь?
quote:
Originally posted by IS:Шумить сам буишь?
Ага
quote:
Originally posted by IS:
Каким образом она режет басы?? На хорошей башке есть и функции фокусировки баса, и управление всеми компонентами с башки, если нужен бас, добавишь если не нужен уменьшишь, и конечно хорошая голова это чистота и качество звучания!! А не простое долбилово, хотя конечно конечно на вкус и цвет фломастеры разные как говорится)))
При изготовлении Магнитол, конструкторы режут воспроизведение низких частот, т.е. ограничивают их.
quote:
Originally posted by S!mon:
Ага
Слушай а какие материалы берешь? я вот тоже хочу крышу и задние двери зашумить...
quote:
Originally posted by IS:Слушай а какие материалы берешь? я вот тоже хочу крышу и задние двери зашумить...
Долго лазил в инете и наши магазины, остановился на Шумоизоляции Kicx Exclusive 1. Толщина около 2 мм. Клеиться без фена. В наличии есть в мастер вольт по цене 200 р за лист(есть пачка), в драйве по цене 180 р(не уверен, что там ещё есть). Эт на железо. На дверь 2х листов хватит. На дверные панели не решил ещё. В мастер вольт есть, но стоит около 600 рублей за м2. Дороговато.
Более подробную информацию можешь почитать на www.Kicx.ru в разделе Шумоизоляция
а я для клуба подхожу? Kicx 45+vibe FLI 12" nom. 300 W + front Hertz DSK 165
в планах фронт поменять на более дорогие компоненты... Голова штат в VW. Не хочу менять пока.
quote:
Originally posted by Scorpion_85:
а я для клуба подхожу? Kicx 45+vibe FLI 12" nom. 300 W + front Hertz DSK 165
в планах фронт поменять на более дорогие компоненты... Голова штат в VW. Не хочу менять пока.
Конечно. Принят. Не теряйся.
quote:
Originally posted by Путник:
А вот и не согласен про активные сабы! По ряду причин человек хочет иметь хороший звук, но нет возможности установить сабфуфер с отдельным усилителем, поэтому и устанавливают активные сабы. Иногда от них можно добиться приличного звучания. Так, что я бы не был так категоричен. Раз человек начал что-то менять в машине, значить он уже задумался о качестве звучания.
Ты не прав. Хороших активных сабов единицы, при том, что они стоят столько, что хватит на буфер и моноблок. При этом эта система 'порвет' активный. По поводу дешевых активных сабов-это пустая трата денег. В них встроены маломощные усилители, которые не могут нормально раскачать динамик. Более разумный выход при наличии небольшого количества денег(4-5 т.р.) и желании получить неплохие низы-покупка блинов HERTZ(100 ватт) и недорого усилителя(Crunch). Хотя, я не любитель блинов, но эти HERTZ не только обладают приятным звучанием, но и качают 'как надо'.
quote:
По поводу дешевых активных сабов-это пустая трата денег. В них встроены маломощные усилители, которые не могут нормально раскачать динамик. Более разумный выход при наличии небольшого количества денег(4-5 т.р.) и желании получить неплохие низы-покупка блинов HERTZ(100 ватт) и недорого усилителя(Crunch). Хотя, я не любитель блинов, но эти HERTZ не только обладают приятным звучанием, но и качают 'как надо'.
+1
у меня в опеле: голова-стандарт, динамики фокал в передних дверях+шумка, усилитель пролоджи 4х канальный, сабвуфер сони эксплоид, в задних дверях штатные динамики.
quote:
Originally posted by Vankes:
у меня в опеле: голова-стандарт, динамики фокал в передних дверях+шумка, усилитель пролоджи 4х канальный, сабвуфер сони эксплоид, в задних дверях штатные динамики.
Присоединяйся. Буду рад.
впереди 16см маки компонентный, усб мак, саб кенвуд,
но мощности не хватает привык, хочется чтобы волосы на голове шевелились и почки по дороге опускались.
Есть короб 12" от сони с фазонвертором, хочу поставить ланзаровску бошку на 1КВт в номинале, но не знаю монтажную глубину. Вопрос не будет ли магнит бошки упираться в трубу фазонвертора.
quote:
Originally posted by agentSmith:
впереди 16см маки компонентный, усб мак, саб кенвуд,
но мощности не хватает привык, хочется чтобы волосы на голове шевелились и почки по дороге опускались.
Есть короб 12" от сони с фазонвертором, хочу поставить ланзаровску бошку на 1КВт в номинале, но не знаю монтажную глубину. Вопрос не будет ли магнит бошки упираться в трубу фазонвертора.
Не могу ответить на вопрос, так как не указано от какого саба короб, и какой именно lanzar хочешь ставить. По поводу твоей мысли могу сказать следующее-ставить саб в короб от другого саба, имеющего совершенно иные характеристики нет смысла('деньги на ветер'). По поводу Lanzarа-неплохая акустика за свои деньги. Наиболее правильное решение-покупка саба данного производителя в коробе(с фазой) или покупка динамика и заказ короба, рассчитанного для него.
Почему именно lanzar? Что хочешь получить от буфера?
Я тоже к вам: голова Pioner40, фронт hertz DSK(лучшеб ESK взял), тыл штатки блаупункт, саб UralD12.3 в ФИ, усь блаупункт gta 425..... шумка передних.. Ставил все сам, ящик делал K@nstantin)))
Nomad87, и как работает т.е. звучит ?
саб на 1 киловат, вы ссобой будете возить электростанцию?
У брата в 8-ке саб Rockford 10" номинал 150Вт , усь мак аудио, голова пионер, акустика ДЛС, смогли развить без искажений 115дб на 63ГЦ. Саб в оформлении ЗЯ, если в ФИ запихнуть можно побольше выжать, но думаю усилитель устанет.
Практика показывает саб на более 300Вт в номинале имеют низкую чувствительность, и нужны очень серьезные усилки для них.
И еще.. Очень важно оформление сабвуфера и его расположение в авто.
У меня саб Lighting Audio Bolt 10" в плоском корпусе на днище багажника в виде полки оформлен. Пробовал в крыло ставить... не звучит, большие задержки.
Есть сабы и с хорошей чувствительностью и мощностью .. но цена .. ууу
quote:
Originally posted by Nomad87:
Я тоже к вам: голова Pioner40, фронт hertz DSK(лучшеб ESK взял), тыл штатки блаупункт, саб UralD12.3 в ФИ, усь блаупункт gta 425..... шумка передних.. Ставил все сам, ящик делал K@nstantin)))
Не теряйся.
УААААУ! Круто у нас есть SPLщики. Всё лето искал людей болеющих автозвуком и на тебе! Как закончился сезон все тут как тут! Давайте обсуждать! Для хорошего SPL начала для клуба нам нужен прибор для измерения! Все оперативно скидываемся и берём!
А ты сидел в машине при 150 децибелах? Нет. Тогда мы идём к Вам!
Газик, чую у тебя серьезный аппарат, колись какие компоненты)))
НЕТ что вы, я не СПЛщик. Просто лозунг клуба.
Что их искать, все мы здесь болеем автозвуком))) Я уже давно. И не только автозвуком, но и домашними аудиосистемами. Правда я не SPL-щик, больше интересует качество звучания. Только руки иногда не доходят соорудить что-то эксклюзивное)
Да я тоже не такой)) Просто интересно чем кубки завоевывал так сказать!
E.O.S.2х компонентный фронт+сабвуфер HERTZ. Усилители E.O.S. на фронт и на саб. Вот и всё.
Послушать инсталляцию на E.O.S хотелось бы. Чем их так хвалят и дают призовые места.
))) К сожалению уже не послушать. Усилители ушли с молотка в другие руки, но жду новые компаненты.
Ну E.O.S. сделаны на BURR BROWN операционниках, звучание должно быть интересным. Нада тоже твикнуть свой усилок и магнитолу, поставить туда OPA2604.
меня возьёмте?? голова пионер аккустика DLS + Maicrom
Если кого интересует аппаратура E.O.S.подскажу и доставлю)))
Газик, я так понимаю, Ты с нами?
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
меня возьёмте?? голова пионер аккустика DLS + Maicrom
Какие планы на дальнейшую доработку звукового тракта?
ДА)))
Кул. У тебя сейчас что установлено?
Голова+фронт+саб+кондёр. Но ничего не играет((( Усилки продал.
какие усилки хочешь ставить?
Что именно стоит и что будешь ставить?
quote:
Originally posted by Konst@ntin:
Nomad87, и как работает т.е. звучит ?
Седня снял резиновое кольцо с дина (на форуме посоветовали), соединил паралельно 2ом, и срез поставил до 50гц... Ура не стало призвуков!!!!!
Меня тож принимайте. Только как я говорил раньше больше интересует качество звучания а не количество баса ))). Сейчас валяется в багажнике саб Lighting Audio Bolt 10", голова Prology 2130. Готовится к установке усь Audison LRx4.300, акустика фронт Morel Tempo Comp (немнога доработанная).
to Газик: прайс на E.O.S. можно как то увидеть? Интересует 2-х канальник E.O.S. AE-35T
За Lightning Audio и Audison респект(хотя эти именитые производители не совместимы, т.к. LA-это Rockford Fosgate для молодежи, со всеми вытекающими предпочтениями, а audison-это вершина усилителестроения). По поводу E.O.S.-вещь. Могут привезти под заказ в Автосиле.
А кто сказал что LA будет подключен к Audison? Для него другая задача поставлена.
А по поводу несовместимости--не все золото что блестит)). У меня есть китайский усилок типа ИЖ, дк вот в нем заменены операционники и это чудо китайского производства играет Ого-ого как. С завода в нем стояли NE5532.
quote:
Originally posted by Zergy:
А по поводу несовместимости--не все золото что блестит)).
Это Ты про Audison?
Несовестимость ценового диапазона неговорит об несовместимости компонентов.
Bolt конечно ориентирован на молодежные напрвления музыки, низкие нотки берет нехило. Я недавно катался с 2-мя сабиками, добавлял к этому еще Rockford и вешал на второй канал магнитолы. активный 12" сабик Prology в оформлении ФИ был просто пукалкой в сравнении с этими 2-мя. содрогалось все в тачке как в кинотеатре)))).
Я говорил не об несовместимости ценового диапазона. Я считаю, что эти компоненты созданы для различных целей и слушателей. Поэтому они не совсем подходят для работы в одной системе.
А по поводу сравнения LA и Rockford Fosgate с Prology я лучше промолчу...
Всем привет тоже увлекаюсь автозвуком. Машинка Пежо 206 г.у Alpine-9857, фронт Boston S60, саб ЗЯ JBL-2164, 2 усилителя DLS MA21, Zapco-2100. Есть еще два динамика Hertz ES300D и Vibe Black AirII+ лежат без дела.
Есть предложение давайте встретимся, пообщаемся послушаем у кого что стоит.
Обязательно встретимся. Надо народу побольше подтянуть. Думаю, если так дело пойдет, то в эти выходные можно собраться.
Rage_666, Ты в клубе или просто посмотреть хочешь, у кого что?
ну если возьмете. То конечно. И пора бы ветку отсюда переносить в Авто-клубную жизнь.
Я за Встречу, нужны советы бывалых))
2Rage_666:....Hertz ES300D лежит без дела? это не порядок, сам давно заглядываю на этот саб, уж больно нравиться как он отигрывает даже в ЗЯ небольшого объема..... Но решил пока остановиться на своей системе, собираю деньги на новый авто)))
2S!mon: может перепись проведем и оформишь в первом посте??
quote:
Originally posted by Nomad87:
Я за Встречу, нужны советы бывалых))
2Rage_666:....Hertz ES300D лежит без дела? это не порядок, сам давно заглядываю на этот саб, уж больно нравиться как он отигрывает даже в ЗЯ небольшого объема..... Но решил пока остановиться на своей системе, собираю деньги на новый авто)))
2S!mon: может перепись проведем и оформишь в первом посте??
А мне уж больно нравиться обновленный HX300 хочу!
quote:
Originally posted by Rage_666:
А мне уж больно нравиться обновленный HX300 хочу!
Дааа, вещь!!! Недавно марел в Эскорте, но и усь на него надо чтоб раскачать...