quote:
Originally posted by Kiryan13:
думаю Пилигрим поставить 235/70 кто пользовал? без лифта и резки арок встанет?
У меня Бориска 215-й и тот цепляет арки, так что 235 - стопудово резать и лифтовать.
моя
комрада
А двенашка (или 10-ка) впереди ехала дорогу показывала?
quote:
У меня Бориска 215-й и тот цепляет арки, так что 235 - стопудово резать и лифтовать.
они у тебя на 16?
quote:
Originally posted by Tiger84:
А двенашка (или 10-ка) впереди ехала дорогу показывала?
это один из "наших", в последней деревне он застрял, дальше даже по полю не ехала, решили оставить и комплектоваться в 3 машины.
quote:
Originally posted by Kiryan13:
они у тебя на 16?
15
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
это один из "наших"
Тоже на полном приводе? ))) Зачем же парня удовольствия лишили? НАдо было его на трос и тащить по грязюке. )))
ну наверно он после такого подумает о покупке полного привода
Народ. Опять назрел вопрос - во что переобуваться на зиму? Надоели И-511, да и шипы повываливались половина. Что нибудь бы пошире и понадёжнее. )))
флейм
кто-то круглый год на них ездитАха...щас наговоришь мне тут..))) Флэйм не рассматриваю. Надо бы шипованую.
quote:
Originally posted by Tiger84:
Флэйм не рассматриваю. Надо бы шипованую.
так возьми флэйм и зашипуй
У меня вот ярославская шиповка, но она меня не особо то устраивает. Когда на дороге каша, но флейм лучше идет. Вспоминаю внезапно выпавший снег этой весной, когда многие уже на летнюю перебрались, ну и я с шиповки на флейм.
всем привет.
приму в дар инжекторные датчики. можно б/у, можно не исправные.
цель - создание учебных макетов.
всем заранее спасибо.
quote:
Originally posted by Andrei-M:так возьми флэйм и зашипуй
может уж тогда Борисок шипануть?
quote:
Originally posted by Tiger84:
может уж тогда Борисок шипануть?
эт у-ж как сам знаешь. у меня например на сёдня 6 комплектов резины на любой вкус и профиль ВЛИ5, гудричи, флай, гудяр, форвард сафари и ещё какие-то даж не помню названия. короч на любую погоду. есть ещё пару комплектов но они без дисков, думаю что скоро поправлю эту ситуацию и у меня будет полный комплект под любую трассу эт канешно накладно но в этом есть свой кайф. формуле 4х4 я не собираюсь изменять пригодится всегда, благо что ща можно подобрать диски на любую технику под любой размер резины.
Заеду в ближайшие дни в пару тройку шинных магазов. Посмотрим что они смогут предложить..))
quote:
Originally posted by Tiger84: Что нибудь бы пошире
зачем пошире то? чтоб крепче засаживаться?
Пятно контакта с дорогой больше, я так думаю сцепление с дорогой лучше будет.
че ж тогда спортсмены на узеньких колёсах ездят?
Крутить легче..))
На узком колесе нагрузка на шип больше, следовательно его сцепление со льдом лучше.
Вот блин пристали...))) Ну не нравится мне узкая резина, некрасиво смотрится. Хочу чтобы и зимой машинка выглядела как летом на Борисках.
quote:
Originally posted by Tiger84:
Вот блин пристали...))) Ну не нравится мне узкая резина, некрасиво смотрится. Хочу чтобы и зимой машинка выглядела как летом на Борисках.
те говорят узкую значит узкую и никаких понтов 
Нуууу....я так не играю...
quote:
Originally posted by parowoz:
На узком колесе нагрузка на шип больше, следовательно его сцепление со льдом лучше.
А на широкой шипов больше. ))) 
quote:
Originally posted by Tiger84:
А на широкой шипов больше. )))
больше коньков лучше скольжение 
всё хорошо но когда устроим вылазку клуба. чё-та активных не очень много. совсем позабыли про клуб.
да все клубы давно поумирали, всем лень или типа некогда
)))) Значит надо плавно перетекать на 4х4 форум. ))))
quote:
Значит надо плавно перетекать на 4х4 форум.
там вроде встреч тоже не бывает, соревнования, либо конкретные покатушки заранее организованные
в понедельник у себя устраиваю маленькую акцию. задолбали динамики по всем гаражам валяться. отдаю бесплатно. некогда фотать и выкладывать их на продажу . так-что кому не лениво подруливайте.
Устрой триал-ориентирование. Разбросай за гаражами в самых труднопроезжаемых местах динамики и кто первым соберёт 10 шт. (при этом фото в месте подбора динамика рядом с машиной обязательно), тот получит бонус.
И покуражиться будет повод. quote:
Originally posted by Tiger84:
Устрой триал-ориентирование. Разбросай за гаражами в самых труднопроезжаемых местах динамики и кто первым соберёт 10 шт. (при этом фото в месте подбора динамика рядом с машиной обязательно), тот получит бонус.
если хош то для тя индивидуально сообразим
Всем привет кто знает где расточить движок можно и стоимость этого будет (движок снят и разобран) и запчасти для движка где лучше покупать?
динамики нашел? раздал?
quote:
Originally posted by IL'SHAT:
динамики нашел? раздал?
осталось немного
Принимайте пополнение parowoz ваз 212140 2013 цвет Несси
нивоводы может диски штамповки кому нибудь нужны бэушные, но хорошие, у меня есть пять целых дисков
пишите в ПМ, покажу фото ))
взял бы да сразу фотки показал, а то в ПМ ему пиши
ЗЫ: мне не надо, мне не налезут
Вот фото :-)
вымерли как динозавры нивоводы к зиме ближе )))
quote:
Originally posted by KARkade:
вымерли как динозавры нивоводы к зиме ближе )))
наверное готовят своих монстров к зиме
У меня опять трабла с пропажей зажигания началась, но пока не так часто как раньше, в Пн только рано утром, когда с Як-Бодьи ехал. Ну и завелся тут же практически: еду и раз обороты пропали, стрелка тахометра в 0, хочу поворотник показать, а ХЭ там, не работает тож, на аварийку - работает, только съехал на обочину, тут же завелась и поехал дальше. Эта трабла с лета не проявлялась. ХЗ в чем причина, практически все уже поменял в чем могло быть.
quote:
Originally posted by Andrei-M:наверное готовят своих монстров к зиме
Угу угу. ))) Резину вот всё ездию выбираю.
может есть у кого диски 15 не дорогие, для нивы
quote:
Kiryan13
есть литье на 15...предлагай цену
quote:
есть литье на 15...предлагай цену
описание, параметры, фото?
quote:
может есть у кого диски 15 не дорогие, для нивы
штамповки вот я продаю же недорого. по 500 рублей за колесо.
quote:
Originally posted by KARkade:
штамповки вот я продаю же недорого. по 500 рублей за колесо.
они же вроде у тебя 16е
Ох и намесился я грязи за вчера и сегодня...На рыбалку ездили в район Боярской переправы...Проехали даже там куда смотреть то страшно было.
Жаль что регистратор сдох. 
Теперь вот жду недождусь посмотреть на выражение лица мойщика на мойке, када мафынку туда подгоню. ))))
люди добрые, ни у кого не завалялась пару зимних покрышек, 205/70 r15. С радостью бы купил)
Ниваводы подскажите у кого машины лифтованы из чего проставки сделать под шаровые ?
ЗЫ жаба душит 600 р отдавать за готовые . . .
ЗЫЫ кучу шайб покупать тоже не хочется . .
есть плита текстолита толшиной 1 см её прочности хватит ?
Бляха...накрылся один из вентиляторов охлаждения радиатора...От руки кое как крутится. Разобрать и почистить или сразу новый искать?
ищи токаря знакомого и заказывай, мне за 150 руб. делали
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
они же вроде у тебя 16е
да. 16ые ))
Сегодня ночью на улице В.Сивкова у кореша сняли люстру, сделана была из реечного багажника, на нем 4 хромированых противотуманки с желтыми стеклами, на стеклах декоративная пластиковая решетка из пластика (тоже хромированная). Вдруг кому предложат, дайте знать, ну и берегите свои авто!
Здравствуйте уважаемые
Граната на 24 шлица сядет на старый привод ?(под 22 шлица)
Или придется менять и привод и внутреннею гранату а там и редуктор?
Ну и ваши предпочтения по производителю шрусов тоже интересны
По поводу ржавчины по кузову
Чем травить рыжики ?
Понятно что шкурим и чистим радикально.Сильно ржавое режем
А вот чем обработать железку перед грунтом и покраской ?
quote:
Originally posted by толстый85:
ищи токаря знакомого и заказывай, мне за 150 руб. делали
мне ваще друг на халяву сделал. БЛИН! жаль что он свалил с токарей. думал-бы на счёт завтра то заказал-бы ему штук 20
quote:
Originally posted by Baly:
Ниваводы подскажите у кого машины лифтованы из чего проставки сделать под шаровые ?
ЗЫ жаба душит 600 р отдавать за готовые . . .
ЗЫЫ кучу шайб покупать тоже не хочется . .
не забывай про нижние проставки, их в магазинах не продают. либо пружины покупай длиней.
quote:
Originally posted by Andrei-M:не забывай про нижние проставки, их в магазинах не продают. либо пружины покупай длиней.
Хочу от шнивы пружины и шаровые воткнуть
Народ, вот на такую резину посматриваю...
http://www.bfgoodrich.com.ru/b...76007&Langue=RU
Интересно почём будет зашиповать колесо?
quote:
Originally posted by Tiger84:
Народ, вот на такую резину посматриваю...
http://www.bfgoodrich.com.ru/b...76007&Langue=RU
Интересно почём будет зашиповать колесо?
гудричи шиповать эт извращение возьми нормальную шиповку и не озадачивай себя лишними хлопотами
quote:
Originally posted by Andrei-M:гудричи шиповать эт извращение
почему извращение? Там даже посадки специально под шипы сделаны.
Андрюх, а нормальная шиповка в твоём понимании какая? В основном все шоссейки, т.е. по снегу в них особо не нагребёшь...
quote:
Originally posted by Tiger84:почему извращение? Там даже посадки специально под шипы сделаны.
Андрюх, а нормальная шиповка в твоём понимании какая? В основном все шоссейки, т.е. по снегу в них особо не нагребёшь...
я-б себе поставил
Шины BFGoodrich All-Terrain T/A 245/75 R16, Nokian Hakkapeliitta LT2, 205/65 R16C 107/105R Continental VancoIceContact и т.п.
Ну Бориска АТшный у меня сейчас стоит....не зимняя это резина...а другие как вариант. Чем же в этом случае плох предложенный мной вариант? Тем более на шип если поставить. У нас в Биноме 4 т.р. за бублик.
вона чё есть: http://www.polyurethan.ru/category/prostavki-vaz
но сцуко дорого
quote:
Originally posted by распи*дяй:
вона чё есть: http://www.polyurethan.ru/category/prostavki-vaz
но сцуко дорого
ищешь спонсора? не там отписался
дак мне это как бы не надо, это тут кто то лифтоваться хотел
Подскажите чем отличается нивовская раздатка от шнивской, кроме рычага переключения
ни чем
через часик приедет на разбор 2120 (надежда)
quote:
Originally posted by dzhun:
По поводу ржавчины по кузову
Чем травить рыжики ?
Понятно что шкурим и чистим радикально.Сильно ржавое режем
А вот чем обработать железку перед грунтом и покраской ?
я использовал как-то одну вещь, пример на подкове:
Исходник
Чистил вот этой штукой
Намазали и ждем несколько минут
Даже время не засекал, полчаса-час... Один раз отмыл, и повторил процедуру... Снова отмыл, и металлической щеткой чуть-чуть поработал, т.к. ржа после помывки практически тут же проявляется, металл желтеть начинает.
Итог
На авто использовал примерно так:
Прямо на рыжик намазывал этот гель, ждал минут 15, смывал обильно водой. После этого рыжика почти не видно, особенно если он очень маленький, видно только беловатое пятнышко то ли от грунтовки, то ли от самого металла. После высыхания брызгал цинкарем и снова ждал когда высохнет. Потом уже закрашивал рыжик. Все это делать лучше в тепле, я делал еще летом, гель при высыхании становится зеленоватым (реакция на ржавчину). Думаю если рыжик сильный, то лучше изначально зачистить шкуркой, а потом нанести на него гель. Из минусов: остается небольшой "развод" или "отек" (вниз по кузову) в виде посветлевшей краски кузова, но заметен только после мойки или ближайшем осмотре (скорее всего от цинкаря).
подскажите дешевую всезезонную резину на ниву?
кама флейм
в "гараже" сегодня смотрел 3700, чот не показалась дешевой
подскажите где взять дешевле? можно и в пм)
И-511 подешевле будя.
в Колеса-даром посмотри
бывает конечно подешевле резина, но, думаю тут со мной многие согласятся, из бюджетного варианта только кама флейм
еще можно по шиномонтажкам прокатиться, если повезет то можешь найти и подешевле, я так (ну через знакомого) практически новый комплект флеймы за 6к.р. нашел
старые им же оставил, правда одно, что получше себе оставил, там 2 еще более-менее были, третье с грыжей, за выхи оба колеса ушли ВЛИ-5 совсем несложно найти
но они те еще деревяшки, только по деревне кататьсяquote:
Originally posted by -=AndY=-:
в Колеса-даром посмотри
куда ткнуть чтобы посмотреть?
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
практически новый комплект флеймы за 6к.р. нашел
за 6 я бы тоже взял)))))
в колесах даром 3150
-=AndY=-
Спасибо за инфу
Прикупил на днях гену 120А Стар Вольт и выносной регулятор
Есть опыт общения с этими девайсами у кого .Что ждать ? Какие слабые места ?
Кто нибудь юзал металлокерамическое сцепление?
quote:
Originally posted by dzhun:
Кто нибудь юзал металлокерамическое сцепление?
А зачем? Поизучав эту тему я понял что оно подходит более оборотистым машинам, но не нашим (в частности чисто керамика). Т.е. эффективность его проявляется на переключении скорости на больших оборотах.
quote:
Originally posted by dzhun: Прикупил на днях гену 120А Стар Вольт и выносной регулятор
Есть опыт общения с этими девайсами у кого .Что ждать ? Какие слабые места ?
у меня выносной трёхуровневый РН стоит со штатным генератором, работает нормально
сегодня выезжая с прилегающей территории на 1 передаче и при попытке переключиться на 2 колёса заклинило, задний мост просто намертво, двигатель соответственно заглох, завести получилось только с выжатым сцеплением, при отпускании даже на нейтралке машине пыталась тронуться но глохла, после нескольких неудачных попыток мне таки удалось сдвинуть её с места, после чего всё вернулось в норму, ВНИМАНИЕ ВОПРОС: в чём причина и куда смотреть? Это уже не первый раз до этого аналогичный эффект был летом при попытке выдернуть машину из грязи и точно так же успешно самоликвидировался, если кто сталкивался с таким подскажите?
кстати... я нашел причину из-за чего глох... оказалось реле зажигания... и вроде-как на релюшке около 87го контакта подплавлено, значит нагревается... заглонет, пару минут постоит, остынет, контакт появляется и все... сейчас на время вывел релюшку в легкодоступное место, к блоку предохранителей + затарился релюшками (на старых контакт (прямо внутри реле) подогнул и от иномарок подходящие), пока все нормально
quote:
Originally posted by Tiger84:
о как
http://auto.mail.ru/article.html?id=44492
В продажу он должен поступить в 2015 году.
эт типа копите денежку
Эт типа движок в два раза мощнее...трансмиссию то порвёт ведь к чертям.
Да и нах её...Моё мнение - Шнива это почти полное отсутствие багажного пространства, что для меня сапсем не приемлемо.
quote:
Originally posted by Tiger84:
Эт типа движок в два раза мощнее...трансмиссию то порвёт ведь к чертям.
Да и нах её...Моё мнение - Шнива это почти полное отсутствие багажного пространства, что для меня сапсем не приемлемо.
куда ШНИВЕ столько кобыл? она и без них неплохо разваливается. лучше-б на раму её посадили с таким количеством кобыл
quote:
Originally posted by Andrei-M:Лучше-б на раму её посадили с таким количеством кобыл
Во! Истину глаголишь. И удлинить её бы ещё. Для увеличения багажного пространства. Ну или модификацию сделать.
Но опять таки на ней по нормальному бездорожью не покатаешься...бампера пластиковые, дерева не повалишь как на наших. )))
Я вон на крайней рыбалке свалился в колею камазовскую, которая упиралась в дерево и выход был только один - вперёд. А деревце впереди сантимов под 10 толщиной. Так проехал его даже не заметив. На шниве такого уже не учудишь. )))
всем привет! вчера купил ещё одну Надежду, думал пустить под разбор, прокатился на ней и решил оставить её себе. машинка 2003 года но уже гниловастая. завтра подварю её маленько и пусть ещё поживёт.
Андрей где варишь? мне надо пороги новые варить, сколько по деньгам выйдет?
quote:
Originally posted by Лис:
Андрей где варишь? мне надо пороги новые варить, сколько по деньгам выйдет?
сам варю но только свои машины. и то времени не хватает.
неужели по коробке никто подсказать не может?
quote:
Originally posted by Kiryan13:
Kiryan13
по-моему, только вскрытие покажет
вот кое-что нарыл вроде, то или нет
quote:
И так, как уже писал КПП заклинило у меня 2 раза и оба раза гонял в сервис к диллеру т.к. машинка гарантийная была. Оба раза ребята механики отклинивали её буквально за десять минут. Ну так вот 20.01.2013 её заклинило в третий раз. Ясен хрен что в сервис её гнать не охото. Решил искать способ самому устранить не приятность. А не приятность заключается в следующем. Рычаг КПП ушел в нейтральное положение, а вторая передача осталась включенной((( Полез в нет, а тааам: В общем смирился и с тем что регулировочный хомут ворочить придется и масло с КПП сливать((( И все таки решил попробовать для начала с механиками по гутарить. В общем как долго звонил и упрашивал оператора соединить с ними писать не буду. Главное что они мне подсказали способ решения проблемы. Смысл в том что рычаг КПП надо вывести в положение 3-ей передачи и резко, очень резко, по диагонали перевести в положение 2-ой передачи. Но при этом ребята добавили что это может помочь с первого раза а можно и сутками сидеть так дергать до потери пульса и безрезультатно. В общем мне повезло и она выскочила со второго раза. Правда с таким грохотом что я чуть не обделался))) Надеюсь что данный способ никому не понадобиться но рассказать о нём все таки надо)))Всем удачи, и здоровья железным коням!
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
по-моему, только вскрытие покажет
ща наверное дешевле купить б/у чем ремонтировать. на форуме кто-то продавал за 2000р
я свою старую могу за 1к.р. отдать, только там 5я вылетает, хотя все перебрано,
а б/у покупать, это что "кота в мешке", хотя я и брал б/у поновее, 1я вылетала, на первый взгляд разобрали, вроде все в порядке, только вал гулял, т.к.хз как собирали, пластину видимо обычной отверткой затягивали, а надо было ударной, по мелочи что-то там поменяли и собрали, поставили, вылетает, снова сняли, кпп полностью уже разобрали и выяснилось что шестерню и синхронизатор изношены, все поменяли и поставили и все в норме
quote:
И так, как уже писал КПП заклинило у меня 2 раза и оба раза гонял в сервис к диллеру т.к. машинка гарантийная была. Оба раза ребята механики отклинивали её буквально за десять минут. Ну так вот 20.01.2013 её заклинило в третий раз. Ясен хрен что в сервис её гнать не охото. Решил искать способ самому устранить не приятность. А не приятность заключается в следующем. Рычаг КПП ушел в нейтральное положение, а вторая передача осталась включенной((( Полез в нет, а тааам: В общем смирился и с тем что регулировочный хомут ворочить придется и масло с КПП сливать((( И все таки решил попробовать для начала с механиками по гутарить. В общем как долго звонил и упрашивал оператора соединить с ними писать не буду. Главное что они мне подсказали способ решения проблемы. Смысл в том что рычаг КПП надо вывести в положение 3-ей передачи и резко, очень резко, по диагонали перевести в положение 2-ой передачи. Но при этом ребята добавили что это может помочь с первого раза а можно и сутками сидеть так дергать до потери пульса и безрезультатно. В общем мне повезло и она выскочила со второго раза. Правда с таким грохотом что я чуть не обделался))) Надеюсь что данный способ никому не понадобиться но рассказать о нём все таки надо)))
я делал чуть по другому: снимал верхний рычаг и монтажкой ставил шестерни на место в нейтраль бес всякого грохота и неудачный попыток.