quote:

---

Ну что, теперь надо покатухи устраивать

---

quote:

---

Originally posted by Tiger84:
Ну что, теперь надо покатухи устраивать и испытывать аппарат.
Андрей, ты сам то участвуешь в этих джип спринтах? )) Или только папараци работаешь?

---

участвую

quote:

---

Originally posted by Kiryan13:

может прокатиться по одной из гоночных трасс подготовленных в этом году?

---

можно на последней трассе и испытать да и не далеко прям почти в городе за деревней АСПЭК.

скоренько у меня будет аппарат готов после переделки и тож погоню испытывать с максимальной перегрузкой.

quote:

---

Originally posted by Охотник18:
Что то у меня проблемы начались с тормозами, если долго еду и надо притормозить педаль почти на половину уходит, потом отпускаешь ее и через некоторое время снова нажимаешь-она упирается уже вверху и надо прикладывать усилия. Что такое может быть: вакуумный усилитель или главный цилиндр, потому что колдуна в прошлом году поменял.

---

Отрегулировать ступичные подшипники

quote:

---

Originally posted by емеля1969:

Отрегулировать ступичные подшипники

---

quote:

---

художник из меня не получился

---

quote:

---

Originally posted by Tiger84:
А стойка каркаса возле руля рулить не помешает?

---

мне нет а вот штурману нормальная держалка
всё-же постараюсь побыстрей воткнуть ГУР и поставить спортивный руль.

quote:

---

Originally posted by Tiger84:
Да у тебя, Макс, я смотрю орбит то вапче заряженный.

---

я свой тож зарядил маленько. поставил шноркель.

quote:

---

Originally posted by dimm:
а отговорите меня от полноприводной оды. Причем аргументированно. Причем со сравнением заводской версии с задним мостом и "нормовским" с задними приводами...
Мне не для гряземеса, а для легкого бездорожья и зимних дворов.
Нива была 21214 М-ка конца 10 года, но мне в ней было крайне неудобно (как по эргономике водителя, так и по комфорту). Многое из неудобств ей прощал, но решение продать пришло, когда на 2х-летней машине краска с порогов слезла и ржавчина пошла (было бы машине лет 10, было бы не так печально).
Про оды в курсе, что последние были 2005 года, с годами не молодеют, однако это все-таки уже легковой авто, пускай со средней между нивой и моноприводом проходимостью. Авто не на каждый день, для себя и для хозяйства, чтоб не жалко было прохватить по грунтовкам и по полям...

---

работал на автозаводе в конструкторско-технологическом бюро. слабое место: задние стойки часто в кузов выходили, чтобы посмотреть на водителя.
очень гуд если: движок и кпп от ВАЗа, потому что есть версии: движок-уфа, кпп-омск, движок-ваз, кпп-омск и т.д.
металл на кузове толще чем на ВАЗе, но антикор не помешает. задумка по машине очень хорошая была, жаль что она уже в истории, если тех.состояние удовлетворительное, бери

quote:

---

Originally posted by Andrei-M:
через 2 часа приедет своим ходом 2131 на разбор. 2002 г.в., машина утилизирована с предприятия т.е. бес доков.

---

обшивка салона осталась?

quote:

---

Originally posted by IL'SHAT:

обшивка салона осталась?

---

выкинул её. плоховастая

друзья! выручайте! мне нужен 2-ой пилот (штурман) на эти гонки. у кого есть желание? выезд завтра вечером.

quote:

---

Originally posted by Tiger84: Да у тебя, Макс, я смотрю орбит то вапче заряженный.

---

quote:

---

Originally posted by Andrei-M:
вот и собрал в кучу своего монстрика
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/008995/8995991.jpg][/URL]

---

Как себя показала резина на трассе и гонках?

quote:

---

Originally posted by Tiger84:
Народ, кто что скажет за карданы со шрусами? Думаю себе на нивушку поставить.

---

Вибраций почти нет, мертвых углов тоже нет, но есть другая проблема, как и у любого шруса- хреновый пыльник, надо ставить те, что гармошкой и закручивать нормовскими хомутами. Попадает грязь-вода и пипец ему быстро.У меня 2 шруса раздолбало из-за пыльника, правда они есть в продаже запасные, от промвала нивского.

quote:

---

Originally posted by foser:
Как себя показала резина на трассе и гонках?

---

на испытаниях резина отличная, после установки каркаса безопасности машина чуть просела и задок задевает слегка. ещё поднимать буду (ставить домика под пружины задние). на гонки не поехал т.к. не нашёл вовремя штурмана.

тут точно буду участвовать

quote:

---

Originally posted by Tiger84:
Есть один бублик БФки мудовой 32" R15, завалялся в гараже у парней. Внешний боковой грунтозацеп (со стороны белых букаф) погрызан основательно, внутренний в идеале. Могет кому надо? Тыщи за 3 бы.

---

фото давай. думаю что 3 дорого будет за одно колесо. я свои продаю за 4000 комплект 4 шт. но R16

quote:

---

Originally posted by Andrei-M:

выкинул её. плоховастая

---

понятно

quote:

---

Originally posted by Tiger84:
И недавно видел инфу что в 14-м году собираются повышать комфортность салона. Посмотрим что получится.

---

чё смотреть-то? как всегда получится а скажут что хотели как лучше

quote:

---

Originally posted by Tiger84:

Вот тебе щас в Л-ке то наверное после коротышки вольготно

---

quote:

---

Originally posted by Tiger84:

Да, сегодня под коньячок пообщался с товарищем (манагер по продажам в ИжЛаде)

---

quote:

---

Вот нарыл http://auto.mail.ru/article.html?id=40821[/B][/QUOTE]
ИМХО проще заново машину создать чем из разработки 70-х годов выжимать, а если уж и заниматься модернизацией то аргументированно, безопасность повышать, проходимость, экологичность в конце концов, цену снижать надо, а с новыми доработками она по цене к годовалому Л200 приближается, а из доработок то разве что большие зеркала полезны. Но в целом машина не плохая получилась для 70-х, меня всем устраивает для своего ценового сегмента.