А у меня есть левое зеркало (лопух) с потрескавшейся стекляшкой. Может кому надо? А то чёт выкинуть рука не поднимается пока...))
quote:
Originally posted by Tiger84:
А у меня есть левое зеркало (лопух) с потрескавшейся стекляшкой. Может кому надо? А то чёт выкинуть рука не поднимается пока...))
так не выкидывай. зайди в любую контору где режут стекло они те вырежут зеркало за копейки
были бы деньги, колеса взял бы...
как можно лопухи разобрать? а то летом "дотянул резину", не поставил обогрев, мучаюсь теперь, вчера как полуслепой котенок ехал, только иней с зеркал соскребу, через пару км уже снова наледь
quote:
Originally posted by Andrei-M:так не выкидывай. зайди в любую контору где режут стекло они те вырежут зеркало за копейки
Неееее, Андрюх, я таким не занимаюсь..))) Могет у кого правое есть? Или корпус у левого закоцаный, тады отдам. А восстанавливать ниахота нифика..)))))
сёдня разрезал арки под 31-ую резину. передние нормально а вот задние геморой. немного накосячил, работу на завтра себе придумал
quote:
Originally posted by Andrei-M:
Andrei-M
Есть у тебя обшивка багажника (пластмасса) от доноров, а то у меня примерз, пока дергал разломал к чертям.
quote:
Originally posted by Охотник18:
Есть у тебя обшивка багажника (пластмасса) от доноров, а то у меня примерз, пока дергал разломал к чертям.
не, нету. одна осталась и то себе поставлю, сам катаюсь без обшивки
Andrei-M может у вас есть передние сиденья от доноров?
quote:
Originally posted by Andrei-M:
сёдня разрезал арки под 31-ую резину. передние нормально а вот задние геморой. немного накосячил, работу на завтра себе придумал
Молодца, машину не взорвал?. я у себя когда резал все мокрой тряпкой извнутрянки прокладывал!
п.с. При резке и сварке задних арок обязательно снимайте боковые обшивки салона, на авось не прокатит, так как воспламеняется от сварки грунтовка с краской, а бак рядом !!!
помогите советом у меня нива 2131 передние пружины просевшие хочу поставить шнивовские стоит или нет или лучше родные и нужно будет что то перделывать?
quote:
Originally posted by parowoz:
Andrei-M может у вас есть передние сиденья от доноров?
уже нету, какие-то древние от Нивы валяются под снегом. остались только волговские, себе тоже волговские поставил только при этом задние ваще выкинул. за-то ща высоко сижу, с высока на всех гляжу 
quote:
Originally posted by толстый85:
помогите советом у меня нива 2131 передние пружины просевшие хочу поставить шнивовские стоит или нет или лучше родные и нужно будет что то перделывать?
если ставишь от шнивы на передок это уже будет лифт подвески к этому сразу надо проставки под шаровые (можно найти токаря заказать), а можно взять вроде как называется шайбы под шаровую опору (свиду пластинка тоже что и шаровая с тремя дырками под болты. По количеству хз сколь штук, но подобрать чтоб было сантиметра 2-3. На зад можно поставить проставку под пружины от классики (5 см). выбирай только не полую!!! чтоб без пустот.
мда, под 31-ую резину надо ещё выше поднимать. поставил 225х85
диски УАЗовские
Да...Чую на покатушках весенних отрываться будешь в полный рост.
У меня тут другая беда приключилась - приехал я значится щас в гараж за картофанчиком, загрузился, сел в ласточку, завожусь - а хрена там. Ни тычка. Все приборы загораются, при включении зажигания печка заводится, бензонасос качает, а вот ключом хоть замаслайся, даже не реагирует. Ну думаю или лыжи не едут или я того, чёт неправильно делаю. Посидел подумал, попроклинал рашнавтопром, полез в умную книжку (мануал зовётся) от автоваза. Думал посмотрю на каком предохранителе стартёр и замок зажигания находятся. Ненашёл ни предохранов ни релюшек с присвоеными им девайсами. Ну всё думаю, приплыли, в электрику сам не полезу (меня скорее током убьёт, чем отремонтирую ). Решил ещё ключом повращать (мыслительный процесс стимулирует), и о чудо, завелась с полпинка. Теперь вот остаётся гадать что это было и где неконтакт или обрыв. Сегодня на почасовой на ночь включу, посмотрим как будет заводиться.
Могет у кого мысли есть по этому поводу?
quote:
Originally posted by Tiger84:
Да...Чую на покатушках весенних отрываться будешь в полный рост.
ага, только ща нужны расширители арок а то больно колёса широко выпирают, грязюкой всё закидает по весне
quote:Первое, что приходит на ум, клемма акума, второе, контакт замка зажигания, что маловероятно. Третье, реле стартера. Это все если даже щелчка релюшки не слышно. Если есть щелчок а стартер не крутит, либо плохой контакт на втягивающем, либо стартер подустал.
Originally posted by Tiger84:
бензонасос качает, а вот ключом хоть замаслайся, даже не реагирует.
Вообщем ищи сначала плохой контакт.
Видел вот такую панел сёдня на шниве. Чет в одном месте засвербило. Интересна цена вопроса.
я втягивающее заподозрил, было год назад аналогичное, обычно когда двиг хорошо прогретый - втягивающее не срабатывало, к счастью другой стартер валялся, его поставил, но и он не "фонтан": белорусский какой-то, колокол постоянно трескался, а найти проблематично было и цены везде сильно отличались, на том поменял реле и обратно его же поставил, больше не подводил
quote:
Originally posted by Petrovich Shkas:
Первое, что приходит на ум, клемма акума, второе, контакт замка зажигания, что маловероятно. Третье, реле стартера. Это все если даже щелчка релюшки не слышно. Если есть щелчок а стартер не крутит, либо плохой контакт на втягивающем, либо стартер подустал.
Вообщем ищи сначала плохой контакт.
Если бы клема аккума, так у меня, я так подозреваю, и приборы бы не работали, а они робили.
Завтра к электрику заскочу, посмотрим чего надиагностирует.
У меня тоже бывают периодические проблемы с тем что поворачиваю ключ, а стартер не крутит. Пока обошелся тем что почистил контакты провода "+" который идет от акума к стартеру. Но хотелось бы узнать где искать реле стартера? (на всякий случай).
И еще у кого какой расход топлива получился за последние морозные дни? Я после заправки на азс аспэк 30л АИ-92 в морозные дни проехал всего 140км
((quote:
Originally posted by Dimon4ik-1983:
И еще у кого какой расход топлива получился за последние морозные дни? Я после заправки на азс аспэк 30л АИ-92 в морозные дни проехал всего 140км
Жесть...ты не на пониженной случайно ездишь постоянно?! ))))))))))))))
втягивающее на самом стартере находится, а
quote:
реле включения стартера и зажигания закреплены под дополнительным блоком предохранителей (на автомобиле с впрысковым двигателем прикреплены к кронштейну реле системы впрыска).
(http://www.autoprospect.ru/vaz...bloka-rele.html )
ps: у меня сейчас расход постепенно в норму приходит (смешанный режим около 11,5л), сейчас не больше 15, регулирую карб потихоньку после его разборки и замены расходников, в т.ч. и винт, смесь пока богатая
quote:
Жесть...ты не на пониженной случайно ездишь постоянно?! ))))))))))))))
Смешно конечно, но увы. Позавчера заправил 20л на лукойле пробег приближается к 150км
P.S. 150км на 20литрах у меня средний пробег зимой по городу в основном из дома на работу и обратно.Я чёт так и немогу у себя засечь средний расход. Надо бы по идее полный бак залить, проехать сотку и долить опять до полного. И посмотреть сколько влезет. Но чё т полный бак эт почти 1700 рябчиков. За раз жаба душит..)))
quote:
Originally posted by Tiger84:
Ни тычка
Было такое у бати на Шниве, пять раз снимали стартер, снятый с авто он нормально крутить, на авто работать отказывался. Потом протянули все гайки "массы" на автомобиле и проблема самоликвидировалась.
http://vk.com/video39141107_164161907
пионер повеселился и заснял первый выезд
чет стучит. както?
quote:
Originally posted by rustem2011:
чет стучит. както?
цыпляло крыло. устранил.
quote:
Originally posted by Охотник18:
Было такое у бати на Шниве, пять раз снимали стартер, снятый с авто он нормально крутить, на авто работать отказывался. Потом протянули все гайки "массы" на автомобиле и проблема самоликвидировалась.
Попробуем. Есть пара вариантов. Спс.
quote:
Originally posted by Tiger84:
Попробуем. Есть пара вариантов. Спс.
как успехи?
Да пока всё работает как надо. Необходимости небыло ковыряться, да и проверить можно только в случае повторения траблы.. Как только повторится ситуация - буду искать причину сначала в контактах на массу.
болты крепления стартера графитом мазать надо(карандашем)
Подскажите, где в Ижевске покупают тюнинговые запчасти на ниву, интересует сомоблокирующие дифиренциалы, поворотные кулаки с двухрядным подшипником и подрамник РК...
в ижевске ни где, есть какая то контора которая постоянно гоняет рекламу в автовитрине, но как к ним не позвонишь ни чего нет в наличии, только на заказ
Хотя бы на заказ, кинь телефончик...
парням выезжающим в сторону Волгограда на всякий случай их авторазборки http://www.gvol.ru/viewtopic.php?f=26&t=52729 , не дай бог канешно, как говорится ни гвоздя ни жезла но лучше быть подготовленным. тусил там 2 недели, люди там ни очень приветливые. нашёл там одну авторазборку и то мне родственники показали. еду в те края 7-8 февраля
уже сваливаешь?
quote:
Originally posted by распи*дяй:
уже сваливаешь?
Отмечу там свой ДР и обратно
что-то вчера опять заглох... хотя в выхи тот провод проверял нормальный был не оборван, контакты клеммников чуток подогнул везде... искра была, но что-то слабой вроде показалась... на этот раз заподозрил либо то что терморегулятор не на "холод" поставил, либо говенные остатки бензина пошли (лампа уровня только-только загорелась)... поковырялся минут 10, свечу одну достал пробовал так покрутить и за одним искру наблюдать, искра была, через несколько попыток удалось завестись с 3х цилиндров, заглушил и закрутил все обратно... дозаправился... сегодня утром пока грел опять заглохла, под капот лезть не стал, попытался пока так, покрутил стартер несколько раз, вроде схватило, но тут же опять заглохла, еще покрутил несколько раз и завелся....
сегодня попросили дернуть один(а) из форумчан, подъехал, действительно не заводится но чуток схватывает, аккум новый, инжектор, открутил свечи - все залиты, искра есть, допом подключил еще свой запасной аккум, с другими свечами пробовал - все равно заливает, дергать подумал бессмысленно, да и девушка (как я понял жена сергамона) думаю не справится с тормозом на незаведенном двигателе, сергамон завтра с вахты вернется сам попробует что-нить сделать
у меня было такое изза датчика температуры. смесь подавалась богатая и заливала свечи.
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
сегодня попросили дернуть один(а) из форумчан, подъехал, действительно не заводится но чуток схватывает, аккум новый, инжектор, открутил свечи - все залиты, искра есть, допом подключил еще свой запасной аккум, с другими свечами пробовал - все равно заливает, дергать подумал бессмысленно, да и девушка (как я понял жена сергамона) думаю не справится с тормозом на незаведенном двигателе, сергамон завтра с вахты вернется сам попробует что-нить сделать
Да, а вот и я вернулся , спасибо большое, что откликнулся! Завелся сегодня с троса и то не сразу, задницу таскало будь здоров. Жена бы точно не справилась
quote:
Originally posted by rustem2011:
у меня было такое изза датчика температуры. смесь подавалась богатая и заливала свечи.
Ок, приму на заметку
Нивоводы ! не т ли у кого - нибудь панели приборов неработаюшей на 213 ниву? кто и за сколько готов ее отдать ?
ЗЫ для эксперементов
ЗЫЫ могу обменять на пластиковые накладки на задние фонари и решетку радиатора ( цвет серебро) или на 2 зеркала заднего вида ( не лопухи но больше стандарта )
у меня есть
могу поменять на накладки
))подскажите! где можно переварить пол целиком. кто занимался этим вопросом? может есть спецы такие?
и прикуплю козырек над щитком приборов пластиковый. может завалялся у кого? недорого бы купил)
quote:
Originally posted by Dimon4ik-1983:
у меня есть
могу поменять на накладки
Замечательно предлагаю мен сделать сегодня вечером ?
сегодня не получится(работаю до 20:00), завтра отдыхаю. P.S. ее еще и найти надо. телефон оставь завтра позвоню
по поводу пола обратись в автокузню(короткова 21) ребята толковые, сам там сейчас пороги варю. Если надо телефон в PM скину
quote:
по поводу пола обратись в автокузню(короткова 21) ребята толковые, сам там сейчас пороги варю. Если надо телефон в PM скину
скинь пожалуйста
quote:
Originally posted by Dimon4ik-1983:
сегодня не получится(работаю до 20:00), завтра отдыхаю. P.S. ее еще и найти надо. телефон оставь завтра позвоню
ответил в ПМ
Люди добрые, ответте горе нивоводу, если резать арки, локеры теряют актуальность? Выяснилось что кромка арок в местах крепления локера подглила, и резать ее уже не жалко а вот с локером расставаться ну совсем не хочется вот и сижу на распутье, а решение нужно принять как можно быстрее. Заранее спасибо за ответ.
Ищю колёса для 21 нивы, летние, желательно для лёгкого бездорожья, желательно 15 радиуса, типа кордианта офф-роад
quote:
Ищю колёса для 21 нивы, летние, желательно для лёгкого бездорожья, желательно 15 радиуса, типа кордианта офф-роад
тема шины диски. там найдешь
quote:
тема шины диски. там найдешь
да посмотрел уже, нет нечего подходящего, может кто из единомышленников продаёт
если буду резать арки, будет кама флейм в очень хорошем состоянии диски правда надо ободрать и покрасить
не флайм не очень хочется, что нить по агресивнее
quote:
Originally posted by parowoz:
Люди добрые, ответте горе нивоводу, если резать арки, локеры теряют актуальность? Выяснилось что кромка арок в местах крепления локера подглила, и резать ее уже не жалко а вот с локером расставаться ну совсем не хочется вот и сижу на распутье, а решение нужно принять как можно быстрее. Заранее спасибо за ответ.
Локера тянутся под паяльной лампой и ставятся на место. Либо чьи то другие ставятся. Покури тему, где то я поднимал вопрос по резке арок, должна быть ссыль на 4х4, там подробный процесс и про локера тоже информация имеется. ))
спасибо за ответ, решился резать!
quote:
не флайм не очень хочется, что нить по агресивнее
тогда новые бери, Б/У вряд-ли что-то стоящее найдешь
quote:
спасибо за ответ, решился резать!
как оформишь фотку вылож.
quote:
Originally posted by Kiryan13:
не флайм не очень хочется, что нить по агресивнее
Незнаю насколько агрессивные, относительно флэйма, но есть такие.
https://izhevsk.ru/forummessage/126/2678925-m19811728.html
В грязи, говорят, ведут себя достойно.
может заинтересует.
quote:
Originally posted by Tiger84:Незнаю насколько агрессивные, относительно флэйма, но есть такие.
https://izhevsk.ru/forummessage/126/2678925-m19811728.html
В грязи, говорят, ведут себя достойно.
может заинтересует.
Фигня это, в грязи будешь как на коньках, замылятся они быстро. Бери сразу гудричей мудовых 215*75*15 или 235*75*15, стачивать устанешь, при стравливании едут отлично, чистятся быстро. Если чуть экономнее, то мишек 235*75*15, но надо будет резаться + лифтик. Их минусов быстрее точаться чем муды. Из плюсов можно юзать круглый год, гребут тож хорошо, травяться нормально.
Не выкидывай зря деньги на всякие кордианты и тем более флаймы и камы. Все они для асфальта и очень легкого бездорожья. Кто зкажет что нормальные они, просто видимо бездорожья не видел
quote:
Originally posted by aleks18:Фигня это, в грязи будешь как на коньках, замылятся они быстро. Бери сразу гудричей мудовых 215*75*15 или 235*75*15, стачивать устанешь, при стравливании едут отлично, чистятся быстро. Если чуть экономнее, то мишек 235*75*15, но надо будет резаться + лифтик. Их минусов быстрее точаться чем муды. Из плюсов можно юзать круглый год, гребут тож хорошо, травяться нормально.
Не выкидывай зря деньги на всякие кордианты и тем более флаймы и камы. Все они для асфальта и очень легкого бездорожья. Кто зкажет что нормальные они, просто видимо бездорожья не видел
А такие Maxxis MT-764 BIGHORN 235/75 R15 104/101Q (http://market.yandex.ru/model....686652&clid=502 ) не кто не юзал тоже вроде всесезонки и цена норм ?
quote:
Originally posted by Tiger84:Незнаю насколько агрессивные, относительно флэйма, но есть такие.
https://izhevsk.ru/forummessage/126/2678925-m19811728.html
В грязи, говорят, ведут себя достойно.
может заинтересует.
у меня на газели такие стояли, на глине как корова на льду, в снегу та же фигня
поставил каму 301 и гребет норм
но это все на газели не знаю как на нивке, на надежде такие же стоят но она в полуразобранном
чет цена действительно мала. может устаревшая. + по максисам слыхал что они зиму хуже переносят (если решить их юзать зимой). Если хочешь дешево и сердито бери медведей http://yandex.ru/clck/redir/Ai...o=8&l10n=ru&i=7
quote:
Originally posted by aleks18:
чет цена действительно мала. может устаревшая. + по максисам слыхал что они зиму хуже переносят (если решить их юзать зимой). Если хочешь дешево и сердито бери медведей http://yandex.ru/clck/redir/Ai...o=8&l10n=ru&i=7
Про медведей я много читал просто тут весьма интересная албтернатива ,
все равно сначала надо делать лифт и арки резать . . .
quote:
Originally posted by aleks18:Фигня это, в грязи будешь как на коньках, замылятся они быстро. Бери сразу гудричей мудовых 215*75*15 или 235*75*15, стачивать устанешь, при стравливании едут отлично, чистятся быстро. Если чуть экономнее, то мишек 235*75*15, но надо будет резаться + лифтик. Их минусов быстрее точаться чем муды. Из плюсов можно юзать круглый год, гребут тож хорошо, травяться нормально.
Не выкидывай зря деньги на всякие кордианты и тем более флаймы и камы. Все они для асфальта и очень легкого бездорожья. Кто зкажет что нормальные они, просто видимо бездорожья не видел
Эт я с тобой дядька Лёшка полностью согласен. Просто сам на этит штатках в грязь не лазил, пишу что слышал за них. А насчёт борисок эт да, весьч достойная. Пока, тьфу-тьфу нигде засадить не получилось у меня свою ласточку на них. На АТшках. Но, во-первых, цена кусачая, во вторых - резать надо арки полюбому, даже на 215-е, перед задевает в поворотах, зад на волнах по асфальту если чутка подгружен, локера в районе арок стирает на ура. Можно конечно лифтануться, может и будет толк, но опять таки устойчивость меньше будет на трассе, да и ТО не пройдёшь...А на резаных арках махнул колёса, и вперёд ТОшится. )))
Да, может конечно вылет диска брать не 40-й, а поменьше, тогда могет и без доработок встанут норм.
З.Ы. Как патриот? Подкинь сранительный анализ Патриот vs Нива, у тебя ж взгляд на это дело уже должен быть вполне объективный. Так, для интереса, кто кому и в чём проигрывает.
quote:
Подкинь сранительный анализ Патриот vs Нива, у тебя ж взгляд на это дело уже должен быть вполне объективный. Так, для интереса, кто кому и в чём проигрывает.
что у патра что у нивы есть свои минусы и плюсы, но патр мне нравится больше )))) это рама, скорость более (если чтоб без шума раздаток и прочего шумов + большая проходимость (сравнение сток со стоком) и много, действительно много места.
В июле на нем едем на Байкал, сейчас идет переделка под свое удовольствие. Задача чтоб можно было покуражиться в грязи и в то же время можно было ехать на дальние расстояния. Темка по моему "Разбойнику" Штурман мой при создании темы был в угаре )))http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=7597.0
раз уж тема по резине зашла , посоветуйте пожалуйста какая резина более универсально ( понимаю таких нет , что бы по льду и по грязи ) ,но все же всесезонная чтобы по льду и снегу и летом в небольшую грязь , может кто нибудь посоветовать ? ( без лифта и резок арок )
какой лучше радиус подбирать 15 или 16 ?
Большинство народу ездят на кама флэйм круглый год и не заморачиваются. Думаю к мнению большинства стоит прислушаться. )))
приму к сведенью ,спасибо Макс
на прошлой неделе ужаснулся от своего расхода: 17л/100км!!!
в Сб с отцом снова полезли в карб, возд.фильтр забит и весь черный снаружи (поменяли на новый), из выхлопной трубы вылетают черные хлопья, свечи черные (значит смесь богатая, хотя следил за нагаром почти ежедневно и винт качества закручивал то на полоборота, то на 2 оборота, и все-равно черные), на холостых потраивало, глохла на ходу уже редко, 1-2 раза в неделю (раньше почти ежедневно было), в карбе продули все каналы и жиклеры, фильтр прочистили, в поплавковой камере откуда-то стружка металлическая появилась, уровень в камере тоже понизили, клапана отрегулировали, собрали все, завели, что-то зашеборчало, но когда двиг прогрелся шеборчание исчезло, проехался сегодня около 70км, по стрелке уровня топлива стало заметно, что расход уже в более менее в порядке, но снова появились провалы в 1-2 сек, т.е.на ходу двиг глохнет снова, но тут же заводился накатом, по приезду только забыл нагар проверить, завтра утром проверю
quote:
на прошлой неделе ужаснулся от своего расхода: 17л/100км
примерно 13 литров. инж. может тебе карб поменять?
во у вас проблема. на патра пересел дык сейчас зимой на полном приводе 18-20 бенза или 23 газа
quote:
во у вас проблема
на ралийном камазе 100 на 100, и не чего. не парятся
Я бы себе Хамера Н1 взял бы. Да жрёт он тоже извини меня. Устанешь кормить. А так конечно весчь...
)))))quote:
Я бы себе Хамера Н1 взял бы.
есть такая поговорка. если тебе интересна цена этого автомобиля, то он тебе не по карману.
Такие кресла кто нибудь ставил?куплю по приемлемой цене или от 2х дверной иномарки .Родное после года эксплуатации приходит постепенно в негодность .В Ижевске есть кто может родное переделать под анатомическое и усилить.
http://www.oka-viller.ru/ans_main.html
http://www.unp-auto.ru/?page_id=17
На родном нижняя боковая поддержка провалилась,сидеть не удобно.
quote:
На родном нижняя боковая поддержка провалилась,сидеть не удобно.
+1 авто год сиденье тоже форму потеряло. в детстве на восьмерке перетягивал. перешивал чехлы то сидений( всавлял проволоку в паралельные швы) добавлял паролон из мотоциклетных сидушек (приклеивал). и одевал на сиденье без обшивки. просто супер как получилось. жалею что продал с авто.
Всем привет! чё-та у меня тема слетела в очередной раз. завтра сваливаю опять в Волгоград, буду числа 15-го
------------------
www.mereniuk.myffi.biz
всем привет.Кто ставил на ниву вместо карба инжектор,подеитесь инфой.
quote:
Originally posted by masterM:
всем привет.Кто ставил на ниву вместо карба инжектор,подеитесь инфой.
ничего сложного нет. поменял башку, поменял выпускной или врезал датчик, поменял бензобак с эл. насосом, установил косу с мозгами и в путь.
------------------
www.mereniuk.myffi.biz
quote:
всем привет.Кто ставил на ниву вместо карба инжектор,подеитесь инфой.
а смысл карб лучше
чет тема слетела
Сягодня очередная беда. Накрылся ма..дой генератор. Точнее мост и шоколадка. Заехал к парням, всё сделали, поменяли. До кучи накинули НОУ-ХАУ, теперь выдача с генератора не 13,6 как обычно, а 14,4-14,7. И это на всех включенных приборах. Будем тестить, думаю теперь проблем с акуумулятором быть не должно. )))
А то уж собирался новый аккум брать.
quote:
накинули НОУ-ХАУ
диод генычу в бок.ставил на ксюху теперь на ниве,проблем с акком.нет даже нынешние морозы.
quote:
ничего сложного нет. поменял башку, поменял выпускной или врезал датчик, поменял бензобак с эл. насосом, установил косу с мозгами и в путь.
это я сам знаю,меня интересует подключение комбинации приборов,иможет есть готовые жгуты проводки в машине.
quote:
а смысл карб лучше
на днях загубил движку в хлам и хочу купить бушный инжекторный от 7-ки или нивы
Вопрос меня давно терзает. Никто не слышал, или может сам делал - печку от шевика с блоком управления перекинуть на нивку нашинскую?
quote:
Originally posted by masterM:
это я сам знаю,меня интересует подключение комбинации приборов,иможет есть готовые жгуты проводки в машине.
проводку всю подцеплял Игорь 89043159789. мозги подцепил к старой проводке за час.
http://www.youtube.com/watch?v=ZAwfjONx_2Q
Анонисты на покатушках. ))) НА такой резине да в такое Г...неееее, точно анонисты..)))
quote:
оводку всю подцеплял Игорь 89043159789. мозги подцепил к старой проводке за час
спасибо возьму на заметку
quote:
Originally posted by Tiger84: накинули НОУ-ХАУ, теперь выдача с генератора не 13,6 как обычно, а 14,4-14,7.
чё за ноу хау?
делись инфой
quote:
Originally posted by masterM:
диод генычу в бок.ставил на ксюху теперь на ниве,проблем с акком.нет даже нынешние морозы.
Дык вот так наверное. Я ж ни бум бум в электрике. Есть желание - можешь сгонять туда и узнать у мастера. Могет расскажет, а могет и сделает за небольшую плату.
quote:
Originally posted by Tiger84:Дык вот так наверное. Я ж ни бум бум в электрике. Есть желание - можешь сгонять туда и узнать у мастера. Могет расскажет, а могет и сделает за небольшую плату.
А можно узнать куда именно сгонять или телефон для созвона?
тоже надо гену подлечить .Да с электрикой разобраться.
Прикупил кресло водителя от Lanser 9 с подогревом попы и спины
,сегодня буду устанавливать.Если все пройдёт удачно и пассажирское можно будет поменять. 
Маяковского, Авторынок. Заехал, сразу налево, и метров через 100 справа будет бокс авторемонтников. Там есть электрик Сашок. Для ориентира - напротив входа в бокс стоит бэха 6-ка, белая. В сугробике.
quote:
чё за ноу хау?
делись инфой
все просто.Берешь маленький черненький диод с подковы,паяешь на неего папу с мамой и тыкаешь в разьем выхода на лампоку зарядки и все.
quote:
Originally posted by masterM: тыкаешь в разьем выхода на лампоку зарядки и все
и каким образом это не даёт проседать напруге при включении потребителей?
quote:
каким образом это не даёт проседать напруге при включении потребителей
диод как резистор садит напругу на выходе скены, которая идет на регулятор,состветственно регулятор старается поднять напругу до нормы.