всем доброго времени. помогите кто знает пожалста! проблемма со стартером при включении стартера крутит слабо типа "на себя берет". акб нормальная. стартер перебирал уже с такойже ерундой. почистил смазал где надо и проездил неделю. щас опять! может обмотки и как прозвонить? может у кого стартер есть? недорого!
передние вообще неблокируются только заднее левое.... колодки новые, тормозуха новая, цилиндр поменял... заметил что как только на улице выще нуля то машина тормозит нормально... а как только мороз такая фигня...
тему колдуна поизучал в выходные им займусь может в нем дело...
дневные ходовые огни
у меня туманки на бампере стоят, так вот недавно мент начал гнать что нельзя с ними днем ...только ближний, или совместно с ближним можно...
можно поинтересоваться - расход топлива на длинной ниве по городу? хотя бы примерно. с движком 1,7
мне как то не давно мент причесывал что нельзя на не шипованной резине гонять дык на мой ему ответ что мол джип 4*4 он откровенно удивился и не поверил что нивас полный постоянный привод
))Да, многие не знают, что на ниве постоянный полный привод. Думают, что постоянный задний, подключаемый передний. Хорошо было бы..
p.s. А насчет зимней резины он прав-тронуться то ты сможешь, а тормозить-всё равно хреново.
а что все-таки с расходом топлива?
на ниве на любой резине зимой тормозить хреново... покрайней мере тормозами особенно моими
))) зато торможение коробкой рулит!!!LENAR_05 у меня у друга на длинной ниве 9 литров... (инжекторная),моя карбюраторная на 80ом бензе по трассе литров 10 по городу 14-15...
Когда была у меня нива 2131 движок 1,8 был. расход по городу 9-11 л был.
подскажите пожалуйста где купить дворники на передние фары?
------------------
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти...
quote:
Originally posted by Viper-919:
подскажите пожалуйста где купить дворники на передние фары?
УУУУУУУ!!!!! Лучше сделай сам!
спасибо большое. просто отец хочет взять. и не может определиться , что по топливу выгоднее - дизельный хантер или же длинная нива. хантер на форумах пишут 15 л на 100 км по городу.
значит сокрее всего выбор остановится на длинной ниве. ему именно большой внедорожник надо, всякую ерунду в деревню возить
да тоже задавался темой дворников... как я понял продаются(точнее продавались)в комплекте с машиной, другие варианты поставок исключены
)quote:
Originally posted by mazzaxakka:
продаются(точнее продавались)в комплекте с машиной
Именно! Если стояли и надо просто резинки поменять то это легко продают резинки отдельно режешь ставишь и радуешься! Если хочешь поставить то лучше поставить омыватель от волги 102 где то продавали только расход омывайки большой будет и стекло в холод ночью может треснуть. необходимо ставить пластик перед фарой что тоже не айс. проще тряпочку.
У меня на эльке омываеть есть ... а всеравно тряпочкой лучше получается :-)
Уменя стоят, резинки за 12 лет привратились в труху... но резинок таких в продаже невидел... приколхозить можно-но нет нужды.. ибо что чистые-что грязные фры светят плохо, а туманки полюбас тряпочкой протирать...
quote:
продаются(точнее продавались)в комплекте с машиной, другие варианты поставок исключены
http://www.nivashop.ru/vcd-419-1-4004/goodsinfo.html?print=1
поводки то с щетками можетт и есть а остальное? И проверял точно ещё продают?
Так изнашиваются то именно щетки, нет? Проверять не проверял, т. к. тоже считаю что лучше тряпочкой. Магаз вроде провереный, мне его знакомые рекомендовали.
если кому надо я посмотрю в гараже вроде валялись эти щетки я их снял нафиг не нужне мне они если что отпишу
а почему вот у некоторых Нив колеса (как бы это сказать) широко так выступают наружу. это колеса такие?
а это у них подшипники поизносились вот и выперло
нет ну а если серьезно. просто я не разбираюсь. интересно знать
да скорее всего это колеса такие а вернее диски
quote:
Originally posted by LENAR_05:
нет ну а если серьезно. просто я не разбираюсь. интересно знать
У дисков есть такой параметр как "ЕТ" (вылет), стандартный нивовские диски идут с вылетом 58... Чем меньше Значение ЕТ, тем больше выпирают диски. Еще ставят специальные проставки...
а как ступичные на это реагируют?
quote:
Originally posted by LENAR_05:
а как ступичные на это реагируют?
Естественно это не способствует продлеванию их срока жизни, но зато можно поставить более широкую резину и как следствие получить большую проходимость и устойчивость автомобиля...
quote:
Originally posted by scard:Естественно это не способствует продлеванию их срока жизни, но зато можно поставить более широкую резину и как следствие получить большую проходимость и устойчивость автомобиля...
палка о двух концах ))
вылет типа 10-20 и у тебя резина будет тереться об арки под нагрузкой, что уменьшает ход подвески а следовательно и проходимость, я уж не говорю про порчу резины, подкрылков и самих арок от этого... тут только если резать. второй минус это очень серьезное загрязнение авто с болеменее зубастой резиной... ошметки будут даже на крыше и расширители арок не помогут, а если каждый день катаешься по глиняному проселку то просто задолбаешься отмывать авто ... как говорится плавали, знаем ))
вот так было у меня, вылет 10, резина Кама Флейм, сзади стоят проставки под пружины, задевать стало меньше, но все равно все проточено резиной. в результате поставил штатные диски, именно из-за ужасного загрязнения авто... имидж ничто 
понятно
Всем привет!
Решил купить ВАЗ 2131, но блин!!! цена завода 316 000, а в наших салонах цена начинается от 340 000.
Пермь, Киров, Казань - нет машин
Нашел один вариант в Челнах за 316 000, но цвет "не очень" и как услышали, что беру машину в кредит - отказались ставить бронь
. Видимо не судьба...Хочу услышать совет: стоит ли сломя голову искать авто до НГ (в салонах Тольяти сказали про повышение цен на 3,5%) или имеет смысл все перенести на январь и ждать авто уже 2011 г.в.? И вообще, реально ли найти ниву по заводской цене?
В Ижевске однозначно цена будет дороже, попробуй поискать по всем автосалонам не обязательно у официальных дилеров. Скажем я в 2009 году два месяца ждал когда в ижладу привезут, но так и не дождавшись купил в мвм салоне.
вроде как тож искал 31-ю (тоже в кредит), но решил оставить все до весны, экстерьер авто на автозаводе вроде 335
quote:
Originally posted by pozim:
не обязательно у официальных дилеров
Банк - Сбер, программа с гос. субсидированием %% ставки, т.о. требуют только официалов.
quote:
Originally posted by Makec:
экстерьер авто на автозаводе вроде 335
Звоню им второй день, трубку не берут, попробую съездить.
Задал вопрос на сайте автоваза:
"Заводская" стоимость ВАЗ 2131 по состоянию на 16.12.2010 составляет 316 000 руб.
Решив приобрести вышеуказанный автомобиль, столкнулся с тем, что в Удмуртии стоимость автомобиля начинается от 340 000 руб. (ИжЛада) до 345 000 руб. (Вектор-Авто, Форвард-Авто).
Является ли стоимость, заявляемая АвтоВАЗом, обязательной для дилеров?
Я тоже авто в кредит брал по гос. субсидированию в сбере, требований покупать у официалов не было, уточнитесь в сбере должны пойти на встречу.
quote:
Originally posted by pozim:
Я тоже авто в кредит брал по гос. субсидированию в сбере, требований покупать у официалов не было, уточнитесь в сбере должны пойти на встречу.
ок, выясню.
quote:
Originally posted by Makec:
экстерьер авто на автозаводе вроде 335
Дозвонился. В наличии нет, стоимость 340.
потому я и искал бу в отличном состоянии, угробил 2 мес на поиски, но нашел таки, 3-х летку в состоянии нового авто, 1.8i, но в Тольятти, обошлась тогда (3 года назад) в 190тр, новая 1.7i тогда стоила 280тр, 3 года почти никаких проблем, только расходник в виде сцепления ))
с кредитом конечно бу не возьмешь... но есть же потребительский кредит, да, % выше, но переплата будет не настолько высока как разница в стоимости бу и новой... чисто мое ИМХО
quote:
Originally posted by Lisinger:
с кредитом конечно бу не возьмешь...
с чего бы это?? а как же салоны б/у авто? думешь все они продают за нал?
quote:
Originally posted by Viper-919:с чего бы это?? а как же салоны б/у авто? думешь все они продают за нал?
автокредит на бу дают оч неохотно, куча ограничений... да и в салонах бу авто крайне редко найдешь в действительно хорошем состоянии.
вопрос: гремят клапана на холодную после 2-10 мин все стихает че делать? менять гидрокомпенсаторы?
для начала проверить уровень масла, потом попробовать поменять на масло немного иной вязкости, бывает помогает, да и 2-3 минуты побрякивания на холодную не страшно... вот если на горячую брякать будут то точно замена гидриков.
quote:
менять гидрокомпенсаторы?
замена таковых как правило ничего не дает. на хлодную продолж стучать. не парься! гдето читал что это проблемма большинства гк автоваза.
а по поводу дворников видел в журнале что из старых щеток делают. но как не помню. порытся надо...
quote:
Originally posted by Lisinger:автокредит на бу дают оч неохотно, куча ограничений... да и в салонах бу авто крайне редко найдешь в действительно хорошем состоянии.
а кто мешает самому найти авто а через салон просто оформить кредит?
тут есть нюанс - салон берет комиссию, так что выгоднее самому прийти в банк. я знаю что говорю т.к. 2 года работал в этой сфере.
quote:
для начала проверить уровень масла, потом попробовать поменять на масло немного иной вязкости
и уровень в норме, имасло менял с минер гремит дольше и сильнее а летом гремит тоже тока совсем чуть чуть минуты нет
парни, может кому нибудь нужен гараж в а/к механик - 7. 2-х этажный. срочно надо продать. деньги очень нужны
со слезами на глазах хочу продать свою 213 нивку, 97 г.в. пробег около 50, первая зима у неё.раньше зимой стояла в гараже. по кузову есть маленькие сколы, рыжиков нету. по ходовой вроди всё в норме, не считая вибрации и гула. есть летняя резина кордиант оф роад, отъездила один сезон, я 2-й хозяин впользовании месяца 3-4. какую цену можно за неё выставить?
а кордиант офф роуд непродаш отдельно от машины???
по цене тут спорно.. у меня тоже нива 98 год пробег 53 сейчас до этого на ней ездил дедушка мой в туле... только летом на дачу и обратно... состояние идеал... предлагали за нее 120..я отазался... так что тут как повезет...
quote:
Originally posted by mazzaxakka:
на ней ездил дедушка мой в туле... только летом на дачу и обратно... состояние идеал...
тоже самое у меня))))))
quote:
Originally posted by mazzaxakka:
а кордиант офф роуд непродаш отдельно от машины???
нет, отдельно не отдам
да и машинку то не хочу отдавать, но деньги очень нужны, поэтому приходится
знаеш -деньги приходят и уходят.. а такие машины сейчас хрен где найдеш... и отдавать их за копейки вообще невижу смысла, поэтому поищи другой выход
бызвыходных ситуаций небывает )удачи!!!quote:
имасло менял с минер гремит дольше
возможно дело в вязкости масла? попробуй 5\40 или 0\40
quote:
Originally posted by mazzaxakka:
а кордиант офф роуд непродаш отдельно от машины???
резину не купил ещё? если надо ещё, ценик 6 т.р.
quote:
Originally posted by serb-81:
резину не купил ещё? если надо ещё, ценик 6 т.р.
С дисками иль отдельно?
quote:
Originally posted by Petrovich Shkas:
С дисками иль отдельно?
только резина
номер свой напиши готов приехать
Джентельмены, подскажите, кто знает, где можно приобрести такие зеркала:
(p.s. "лопухи" не предлагать
- не лежит к ним)
запишите и меня в нивоводы
ВАЗ 2131
цвет серо-зеленый металик
Вопрос к Альбатросу. Ты ветровики на двери комплектом брал 4 шт. или только на передние. Если задние остались может продашь мне, а?
quote:Зачем такие бери питерские, с регулировкой из салона и обогревом
Originally posted by Vladimir018:
Джентельмены, подскажите, кто знает, где можно приобрести такие зеркала:
В гараже снова на глаза попалась полка под аккустику 6х9, забираййте за 800 руб.
quote:
Originally posted by Petrovich Shkas:
Зачем такие бери питерские, с регулировкой из салона и обогревом
нет особого желания дыры в дверях сверлить... А эти хоть в штатные места встают. Да и Политеховских именно на Ниву днём с огнём не найти-только 2105 колхозить...
Жорик брал только пару, так что увы.
quote:
нет особого желания дыры в дверях сверлить... А эти хоть в штатные места встают. Да и Политеховских именно на Ниву днём с огнём не найти-только 2105 колхозить...
Я свои отдал, зеркала неплохие но маленькие, пока поставил лопухи, но ищу зеркала нового образца, имхо самое то для нивы.
Привет Нива-Клубу! Хороший клуб у вас
Народ я вот хотел спросить, на заводе не слышно ли, собираются они рестайлинг производить нивы? Хоть не большой, например:
- изменить ручки дверей
- убрать крепления (кронштейны ли) задней двери (двери багажника) во внутрь
- добавить спереди (как на Фольксвагенах гольфах 2) или изменить фары
- Ну и изменить салон
А самое главное оставить цену прежнюю
Было вообще здорово и еще удобнее ведь!
quote:
Originally posted by Sany I:
Привет Нива-Клубу! Хороший клуб у вас
Предположительно, Niva будет представлена в трех модификациях: трехдверная, пятидверная и пикап. Для уменьшения стоимости модели ее избавят от каких-либо излишеств, но, несмотря на максимальную упрощенность, Niva будет оснащена общепринятыми современными.
p.s. типа планы на 2014 год. (с какого-то сайта украдено)
quote:
Originally posted by Альбатрос:
Я свои отдал, зеркала неплохие но маленькие, пока поставил лопухи, но ищу зеркала нового образца, имхо самое то для нивы.
Альбатрос, скажи кому отдал, я у него выкуплю их
сейчас такое убожество стоит - не дай Бог такого никому
Vladimir018, понятно., вот по фото этой картинки новой нивы - ой нет, старая гораздо лучше кажется. Надеюсь это только фантазии авторов сайта), а не дизайнеров ВАЗа. Но может в живую будет по-другому все. Но мне все равно старый дизайн по душе
Vladimir018 не получиться у тебя перекупить их, кому отдал он сам за мной ходил 3 месяца.
, в среду должны привезти зеркала нового образца, если привезут, скину адресок куда можно заехать и посмотреть их.Приветствую всех автолюбителей!
Сообщаю, что 25-26 декабря (суббота - воскресенье), к нам в Ижевск приезжает специалист по тюнингу из Казани.
Будем осуществлять чип-тюнинг автомобилей всего семейства ВАЗ, в том числе автомобилей Нива.
Программы от Паульса, Cartuner.ru, Chiptuner.ru
Участникам АвтоФорума, предоставляется скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by Альбатрос:
скину адресок куда можно заехать и посмотреть их.
буду премногоблагодарен
Никто не знает, где можно купить р/к рычага РК( дребезжит ручка раздаточной коробки, которая включает повышенную и пониженную передачу)
Р/К в вираж-авто должен быть на 10 л. октября. Я там покупал
А сколько примерно стоит? И как он называется точно?
Если не ошибаюсь около 50-и р., я сразу 4 брал на две раздатки. Спросишь в магазе втулки для рычагов, должны понять. Там сразу палец, 2 пластиковые втулки и стопорное кольцо.
Кстати кто-нибудь занимался такой галиматьёй:
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/pazdatka/com_r.htm
или такой: http://niva-komfort.ru/antivibratsionnyie-ruchki.html
Просто интересно намного тише или нет
quote:
Originally posted by Intellekt+:
За сколько можно отдать ниву 2131 без документов. Комплектация-всё, кроме салона и пассажирского сиденья. Кузов гниловатый. Резина почти лысая камафлама. Отдать бы за бесценок-мешается на участке.
напиши номер телефона созвонимся я бы забрал
quote:
Originally posted by Жорик:
Просто интересно намного тише или нет
У меня вся машина была закатана шумкой по днищу, сейчас все содрал и ниче не изменилось, забей и забудь. Чтобы проверить просто на ходу возьмись рукой за рычаги и подержи, измениться ли что нибудь? Не ту машину для тишины выбрал
как правильно оценить авто? хочу привести аво в хорошее состояние. подварить покрасить. треба замена капота, накладок дверей. остальное лечится. движок и ходовка в идеальном сост. авто 2131 2000г. стоит ли восстанавливать? цены на авто тогоже года то 90 до 160!!! по какой цене реально продать невосст авто?
По этому поводумогу поспорить. Всю машину закатывать смысла нет. Я налепил "шумoff" 8-и миллеметровый на перегородке м/у салоном и движком... и помогло (у меня карбон). Недавно менял сцепление и обшил такой же хренью колодец под коробку и раздатку. Эффект реально есть (конечно если агреаты не гудят как та тракторе). Конечно, полной изоляции нет, но всё таки, тарахтение движка и противный визг раздатки намного уменьшились!Хоть музыку нормально по трассе можно слушаешь, а не на полную громкость. А на счёт рычагов, то от ручек реально звон идёт и что характерно на рычаге пониженной передачи гофрированный чехол давит рычаг на повышенной передаче вперёд. Я его оторвал, обрезал на искосок и оставил в свободном полёте (гудеть стал чуть меньше). Это конечно моё мнение, силно прикапываться к этому не надно, но я четыре года езжу на трёх нивах и все нюансы знаю не по наслышке.
И к стати. Выше заходил вопрос об меньших по размеру и больших по количеству зубьев в шестернях раздатки. Так вот, лично ставил старую раздатку и новую. В итоге старая раздатка гудит как колёсные редукторы на МАЗе, походит на гул деревянной нивовской резины Волтайр. А с новыми шестернями издаёт противный визг выской частоты. Лично мне по душе с мелкими зубьями, она реално менше напрягает и в заморозки на холную не так тянет (машина легче идёт на разгон), но ради этого менять пром. вал , шестерню первичного вала и шестерню дифференциала за 2500-3000т. не стал бы. Шкурка выделки не стоит.
Ну как-то так, строго не судите если чё наврал. Я же так другим подсказать, чисто на своём опыте.
quote:
Originally posted by Жорик:
Кстати кто-нибудь занимался такой галиматьёй:
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/pazdatka/com_r.htmили такой: http://niva-komfort.ru/antivibratsionnyie-ruchki.html
Просто интересно намного тише или нет
Я попробовал. Тоже стало ентересно.
ручка блокировки встаёт нормально. дребезжания не слышно.
При устанокве ручки понижайки надо менять родную резиновую ручку на чтонить иное. Из за утолщённой части не включается повышенная передача(Упирается)
Результат:дребезжания от ручек нет.
Но!втулки и фиксаторы крепления тоже поменял, их тоже слышно не смотря на замену ручек.
dzhun спасибо очень помог.
http://www.nivashop.ru/vcd-378-1-4131/goodsinfo.html ктонибудь видел такой козырек в продаже в ижевске??
quote:
Originally posted by mazzaxakka:
http://www.nivashop.ru/vcd-378-1-4131/goodsinfo.html ктонибудь видел такой козырек в продаже в ижевске??
их в городе не найдёшь... Знакомый такой из Тольятти привозил в прошлом году. (по цене не помню)
В ижевске врядли.
Эта штука в тольятти на рынке 800 руб стоит.
на новый год к деду в сызрань поеду.. придется через тольяти
)))где бы у нас купить джэк?
quote:
где бы у нас купить джэк?
а на кой он нужен? от солнца? так вроде козырьки есть от солнца. разве что новых дырок насверлить. ну и с мойкой гемор. имидж превыше всего!!!
quote:
Originally posted by rust2011:
а на кой он нужен? от солнца? так вроде козырьки есть от солнца. разве что новых дырок насверлить. ну и с мойкой гемор. имидж превыше всего!!!
так-то я про домкрат реечный(Hi-Lift Jack)
quote:
где бы у нас купить джэк?
Тут: http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=1131.345
о!!!
спасибо!!!!
привет одноклубники, вопрос к знатокам.
Встала моя нивка медным тазом. Со слов брата - Врубаю любую передачу - не трогается, полностью сцепление отпускаю - только гудит громче и все. Хоть пониженную, хоть повышенную врубаю - одна фигня, что сломалось? Визуально раздатка и коробка на месте. Не от мороза. Может было у кого подобное. Надо решить, или чинить (чувствую в копеечку выльется) или сдавать на утил.
напомню - нива 2121 87 г.в. Двигатель новый, пробег - 25 т.км., раздатка и коробка не менялись, карданный вал и крестовина менялись год назад. Что ещё сказать не знаю, завтра схожу если не холодно будет, поползаю под ней, думаю надо посмотреть - крутятся ли карданы. Чувствую что где-то что-то проварачивается.
когда брат сцепление выжимал звук был?
шумит или выжимной подшипник или подшипник первичного вала КПП =)
что с маслом в КПП?
ручник снят?
Пробовал под машину заглядывать? Если передний кардан крутится, то обломил шлицевую втулку ступицы. Ну как вариант, про блокировку дифферециала-то ничё не написано)
Щас пойду смотреть, опишусь через пару часов...
Вот к стати пятидверный прототип ожидаемой нивы
Для сравнения Ford Kuga
quote:
Щас пойду смотреть, опишусь через пару часов...
в общем ничего, чего можно увидеть снизу почти не крутится под машиной (изредка нехотя крутится первый вал, который в коробку приходит(уж не силен я в этом).
Не врубается дифференциал, и как то нечетко передачи переключаются.
На любой передаче отпускаю педаль сцепления, появляется посторонний шум, но никто не куда не едет и не что ничто не вращает (оставил на передаче и ползал под машиной)
Подозреваю что-то в сцеплении, может вал куда то ушел или ещё что-то.
Надо снимать раздатку, коробку и сцепление...
quote:
Originally posted by Migan:
Надо снимать раздатку, коробку и сцепление...
Ооо да! Я этой процедурой 4 раза уже занимался. Два года назад как раз в это же время сжег сцепление, а без машины никак. Менял в холодном гараже в - 25 градусов... Лёжа под поддомкраченной машиной!!!
quote:
Надо снимать раздатку, коробку и сцепление...
открути карданы вкюч нейтраль в рк проверь вращение фланцев рк на шум и закусывание, после на передаче проверь. дефекта нет сними рк. возможно фланец вторичного вала коробки оборвало, вкл перед кпп- фланец не должен проворачиватся. если все гуд снимай коробку смотри сцепление. как правило сцепление неожиданно не пропадает. предвесники есть разные если не рвал не буксовал на кануне или рывков и дерганий при работе сцепления небыло, то нет смысла сразу кпп снимать. удачи в ремонте!!!
снимешь пластик с тонеля (откуда рычаги выходят) и сидя прямо в машине наблюдаешь за резиновой муфтой (промвал между кпп и раздаткой). Если он крутиться при переключении передач - то померла раздатка (что вряд ли, она в принципе самая крепкая часть в ниве )) если не крутится - то кпп или сцепуха. Если раздатку в нейтраль поставить то промвал в принципе даже крутится на нейтрали в кпп. если же резиновая муфта вращается а фланец раздатки нет - то оборвало вал промвала по шлицам, такое тоже бывает на шрусовых промвалах.
а возможно и резиновая втулка померла, её порвала и движения уже не будет
"Врубаю любую передачу - не трогается, полностью сцепление отпускаю - только гудит громче и все"
У знакомого на 10-ке вчера то же самое случилось. Сегодня на работе разобрали коробку и увидели... Из-за густого масла первичный вал не справился с нагрузкой, в итоге его ось свернуло (видимо хорошо стартанул на холодном масле). Причём свернуло ось не в шлицевых соединениях, а между подшипником в передней крышке картера и шестерней задней передачи (не буду вдаваться в конструктивные особенности этих коробок - это не главное). Вследствии этого первичный вал съехал со своей оси и перебил зубья шестерни пром. вала. Как говорит владелец авто после поломки при отпускании педали сцепления появился постороний шум с хрустом, а машина при включении любой передачи стояла на месте.
Кстати хлеб для размышления тем, кто думает, что греть масло в трансмиссии не надо и спокойно можно топить щепку в пол коль прогрел двигатель.