Теперь все понятно, но все равно от совета смазывать литолом я не отказываюсь, у меня на десятке тоже замок снаружи стоял - всегда все норм было
А если фиксатор замка не поднимает сигналка, то смазывать надо механизм замка внутри (обшивку снимать). Так-же проверено на десятке
quote:
Originally posted by RECORD 18:А ск стоит он? у меня похоже он мозг парит, 2 утро уже не поднимает кнопку.
Если обычный = 130 руб/шт, если стоит центральный замок, то вроде чуть подороже. Рублей может 200. Но опять же, попробуй сначала смазать механизм, ибо скорее всего просто не хватает "силы" сдвинуть замерзший механизм.
quote:
Ева24
Соберешься-сообщи пожалуйста)
------------------
Автомобиль это не роскошь,роскошь теперь бензин...
Бычарин, ок отпишусь
quote:
RECORD 18
Дело говорит,уголки вам в помощь.А так всё остальное только временное решение.
замерзание замков устраняется установкй пластиковых козырьков нал личинкой замка внутри двери. Работы на час. снять обшивку двери, выбрать пластиковый уголок (я делал из кабель-канала) можно оконные уголки. вырезать, подогать под установочное место (уголок я прижимал между дверью и замком, раслабив винты с торца двери). в уголке сделаете прорези под тяги и все проблема решена на 100% и навсегда. делал так на двух нексиях и ездил 5 лет не зная проблем.
ЗЫ: а так да смешно вспоминать))) тоже по началу через заднюю дверь забирался.
Народ, здрасьте всем! Недавно купил нексию, 2007 год, 1,5л 16кл. Расход слишком большой как то мне кажется - около 12л на 100 по городу. Менял ремень грм, масло, фильтра, свечи, промывал форсы, поставил прошивку. Езжу не особо много, не более 10 км за поездку, машину прогреваю всегда перед ездой до рабочей температуры, езжу очень экономно, не где не нажимаю. Такой расход нормален для таких условий эксплуатации?
Я думаю что не нормален, а хороший расход, учитывая что поездки всего по 10км, поди еще и по пробкам..
бывают, но чаще нет, езжу как правило либо раньше либо позже пробок
quote:
adrian
нормально
кстати, кто-то спрашивал про расход на зимней резине- 11,3 л, на летней в последний раз такой же был. Я рад такому расходу))))
quote:
Originally posted by adrian:
Недавно купил нексию, 2007 год, 1,5л 16кл. Расход слишком большой как то мне кажется - около 12л на 100 по городу
Ещё и на зимней резине? Так это вообще красота, радуйтесь) Это как раз норма для города, но летом. А у вас зимой такой расход. Бывает 15-18 а то и все 20
да на зимней. 1.8 атмосферы во всех колесах, езжу как правило один. 15-20? вы шутите? у меня на ваз 2110 в ту зиму был расход 9-10 литров, а щас даже снега и сугробов нет еще.
да не зима же еще )))
не понятно, одни говорят у них 8-9 расход, здесь говорят 15 - это норма)коллапс какой то.
16-ти клапанки чаще более прожорливые.
почитайте форумы, этим и отличаются 8-, 16-ти клапанные нексии. Движок 80-х годов разработки. Изначально кадеты разрабатывались для такси, читай: неспешной езды по городу. Это сейчас движки используют более обедненные смеси и выжимают из них по полной...
quote:
Originally posted by adrian:
да на зимней. 1.8 атмосферы во всех колесах, езжу как правило один. 15-20? вы шутите? у меня на ваз 2110 в ту зиму был расход 9-10 литров, а щас даже снега и сугробов нет еще.
на десятке более современный и экономичный мотор
Расход топлива зачастую зависит от стиля езды и от состояния двигателя и его систем, поэтому нельзя всех стричь под одну гребёнку. Нельзя сравнивать автомобиль 2012г с автомобилем 2008 - абсолютно разный будет расход и динамические характеристики. Ещё не стоит сравнивать овощей с гонщегами - также кардинальная разница имеется.
Также повышение расхода может складываться из совсем мелких повышений сил трения - допустим новый ступичный подшипник первую тысячу-две км будет создавать повышенную силу трения. Также слегка перетянутый ручник, слегка подклинивающий суппорт, слегка густоватое масло в КПП и двигателе.
А ещё на всех АЗС разный недолив топлива, из-за чего сложно определить на 100% точный расход.
Феня Сколько будет стоить заменить антифриз и какой посоветуешь? Сам склоняюсь к Aga...
AGA неплохой вариант. Замена 300р.
quote:
Также повышение расхода может складываться из совсем мелких повышений сил трения - допустим новый ступичный подшипник первую тысячу-две км будет создавать повышенную силу трения. Также слегка перетянутый ручник, слегка подклинивающий суппорт, слегка густоватое масло в КПП и двигателе.
Еще давление в шинах. Вчера проверял - в одном из колес 1,1 атм. Так, видимо, месяц катался... Думаю пару литров расхода это добавило.
пару не пару, но поллитра точно. и в городе давление не так сильно влияет как на трассе.
а сегодня машина как то неожиданно бодро ехала, может из-за того, что впервые прогрел нормально.
я шины держу на 2 атмосферах, проверял 1 раз, месяц назад поменял колеса, проверил, подкачал. Дня два назад проверил, давление не изменилось, порадовался
quote:
пару не пару, но поллитра точно. и в городе давление не так сильно влияет как на трассе.
у себя еще не проверял, но вот эксперименты авторевю
И все же спешим предупредить тех, кто либо вообще не берет манометр в руки, либо делает это крайне редко. Сначала мы приспустили все колеса нашего Peugeot 408 до 1,8 атм: расход разом вырос на 10% - до 9,5 л/100 км! А потом мы стравили воздух из заднего правого колеса до 1,0 атм и восстановили нормальное давление во всех остальных шинах. Результат - 11,5 л/100 км, или 33% разницы! Одно сильно недокачанное колесо влияет на расход больше, чем четыре слегка приспущенных! При среднегодовом пробеге в 15 тысяч километров и цене бензина АИ-95 в 33 рубля за литр такое невнимание к давлению в шинах может обойтись более чем в 13 тысяч рублей в год. И это не считая того, что приспущенные шины не только ухудшают управляемость (это мы проверили еще двадцать лет назад), но и могут при резком маневре саморазбортироваться, что грозит аварией. Не говоря уже о том, что в таком режиме шины быстро выходят из строя.
хм, интересно
но опять же, влияние зависит от скорости авто.
блин...а у меня вечно с давлением фигня с летними была...вот и расход
У тебя 2 новеньких континентали лежат уже.
кстати, заводской континенталь говно я так понял, да?Говно редкостное, но не сразу! после 2ух сезонов....
quote:
Originally posted by Den131:
Говно редкостное, но не сразу! после 2ух сезонов....
это точно! купил машинку в 11 году, на ней стояли они с 07 года, но с хорошим таким протектором...
Словил как-то аквапланирование нехеровое: мне поворачивать на т-образном перекрестке, колеса вывернуты, а она прямо едет, как по льду! пронесло, в конце зацепились колеса, обошлось. И понял я, что резину надо менять... 
Скорее всего скорость была высока, я ниразу не уплывал, даже на банальной Каме
километров 60
у меня резине этой 7лет получается,протектор еще нормальный ,но по сырому асфальту с пробуксовкой,по сырой траве пипец,по гравийке с трудом держит..аквапланирование тоже пипец..буду менять.Какую посоветуете?Склоняюсь к нокиан грин вроле называется,но говорят по износу она недолговечна...
------------------
Автомобиль это не роскошь,роскошь теперь бензин...
quote:
Бычарин
ямки видишь?
quote:
Пашик85
Всмысле?
------------------
Автомобиль это не роскошь,роскошь теперь бензин...
quote:
Originally posted by Бычарин:
у меня резине этой 7лет получается,протектор еще нормальный ,но по сырому асфальту с пробуксовкой,по сырой траве пипец,по гравийке с трудом держит..аквапланирование тоже пипец..буду менять.Какую посоветуете?Склоняюсь к нокиан грин вроле называется,но говорят по износу она недолговечна...
Короче аналог камы-205 хренова..
Но надеюсь после хохлятской росавы будет по приятнее... а ленке лишний повод не гонять
объезжаешь нормально? я, например, не вижу
и свою Ёкогаму грыжами обсадил за 2 сезона... Грин еще мягче, наверное. Я буду себе в будущем брать с жесткой боковиной.quote:
Пашик85
Резину стараюсь беречь,в ямы особо не летаю)
------------------
Автомобиль это не роскошь,роскошь теперь бензин...
quote:
Скорее всего скорость была высока, я ниразу не уплывал, даже на банальной Каме
резина 195/50 15. Бриджстоун. Лысая. Я не знал что такое аквапланирование, даже на 100км/ч в огромных лужах.
Резина 195/55 15 Ханкук, износ 30-40%, в любой луже на 40км/ч всплыв гарантирован.
Ещё доводы?
quote:
Ещё доводы?
я всё понял.
о мне так лучшего пловца, чем амтел нету
Амнтел плэнэт 2 юзал 2 года, мне понравилась, не шумная, ямки отрабатывала хорошо, правда брал новую, и дубела она уже в +3+5.
quote:
Originally posted by Феня:
резина 195/50 15. Бриджстоун. Лысая. Я не знал что такое аквапланирование, даже на 100км/ч в огромных лужах.Резина 195/55 15 Ханкук, износ 30-40%, в любой луже на 40км/ч всплыв гарантирован.
Ещё доводы?
Хорош пиNдеть то
Слик первый всплывет при равных условиях, любой марки
всем спасибо за советы про дверь решил разобрать и все тросики изолировать
по поводу расхода бензина у меня 16 клапанка 12 года расход летом 10-10.5л а зимой на 1л полтора больше не чиповонная по резине на зиму поставил себе нокия хака 5 понравилась шипы не шумят сильно держит хорошо на льду конечно не очень за прошлую зиму не где не застрявал мне понравились правда цена высокая брал в Мшина за 4 колеса отдал порядке 16000 с переобувкой
quote:
Хорош пиNдеть тоСлик первый всплывет при равных условиях, любой марки
Я тоже всегда так думал.
я амтел юзаю,резина больше расчитана на асфальт-грязь-щебенка-лето,зима-снег-асфальт,по гололеду ползать, нужно ее прогревать,а то дубеет.Шумная что летняя,что зимняя,но цена и качество,а так же проходимость устраивают более чем.16 косых выкладывать за шипы и всю зиму ездить в городе по асфальту со скоростью 60-80 км/ч,пустое вложение денег.
2 зимы,на 9-ке,ездил на липучке НИИШП РАЛЛИ 2000,ощущение как на нокиан хакке,лед-зеркало скребет получше шипа "медвежий коготь".
quote:
НИИШП РАЛЛИ 200
классная была резина!!!
базаришь)))
базаришь)))
артем,как задние ступичные подшипники подтянуть без спецключа с "силомером"(забыл как называется)))
Динамометрический ключ наверн)
подтягиваешь и смотришь люфт колеса. Динамометрическим ключом порой перетяг получается.
Надо подтягивать пока люфт не исчезнет, затем чуть-чуть ослабить. Люфт должен быть, но должен быть минимальный. Подтягивать надумаешь открути полностью гайку, вынь наружный подшипник и добавь смазки - лишним не будет.
ЗЫ: если подш. ослаб в процессе эксплуатации это говорит о его износе. После подтяжки есть риск того, что он загудит, или ещё хуже - заклинит. Случаи такие поголовно!
quote:
yurok1140
Также в подтяжке есть пара нюансов, которые на пальцах не объяснить, надо видеть. Заедь ко мне, если ты на штампах то подтяжка будет по 100р за каждый подшипник
Всем привет! Я переименовался! Для удобства! Думаю догадаетесь.
Смазки много не лей только, а то у меня по барабану почти половина разнеслась, я потом всю зиму удивлялся, какого хрена у меня левое заднее колесо ручник не держит)))
quote:
Originally posted by fifty*:
Смазки много не лей только, а то у меня по барабану почти половина разнеслась, я потом всю зиму удивлялся, какого хрена у меня левое заднее колесо ручник не держит)))
А нах лить смазку? Смазывать надо литолом ступичные подшибники(задние). И при чём не так уж и много.
кашу маслом не испортишь. лучше не литол а какая-нибудь другая консистентная смазка других производителей (mobil или castrol LMX) ибо литол производится вообще не соблюдая все ГОСТы нынче. Температура каплепадения должна быть не менее 170.C
Я смазывал литолом, и не так много. Что первое пришло на ум, то и сказал, смысл понятен.
пс. Как любят на аф к словам цепляться...
quote:
Смазывать надо литолом ступичные подшибники(задние)
Не стоит,у менгя умерли после ЛИТОЛА-24.При замене Узбеки свою смазку засовывают,а я покупал МОБИЛ-голубой,попросил что бы его затолкали туда.Полёт нормальный.
вот-вот! и яч о том же =)
Я их воопще не смазываю! Родные ходят и не жжужат! И не болтаються. Зачем лесть в механизм, который работает хорошо?
ATOC
ты вроде мучался с суппортами?и спрашивал у фени про мудрые пружины.
Люди ставят:От Эсперо 2 литровой, отверстия просверливал не снимая суппорт, сверло 3 мм, но как понял потом лучше брать 2.8мм плотнее будет.результатом доволен, стук пропал.
Delphi LX0108 ценник всего пара сотен рябчиков.
Все доброго вечера! Хочу полюбопытствовать у Матизоводов. Никогда не задумывалась над расходом, тут на днях прикинула вышло у меня в среднем 9,5 литров на сотню. По долгу не грею, так как вечно куда-то тороплюсь
Так вообщем это норма ли мне нужно "попроще" ездить?quote:
Originally posted by Метеорит18:
Всем привет! Я переименовался! Для удобства! Думаю догадаетесь.
а я не поняла
ты хто quote:
Originally posted by Ева24:
Так вообщем это норма ли мне нужно "попроще" ездить?
эх,мне б такой расход и попроще научится ездить
для города норм,я вон по пробкам вечно 
quote:
Ева24
Вспоминая своего матизку - норма.
привет
поменял резину начало зад потрясывать заехал на подьемник оказалась задние колеса умерли корд искревился + подшибники задние тож под замену
подскажите кто нить на каме 505 катал зиму а то денег нет решил брать сам дешевое что есть или могет кто что подскажет спс
и еще течет тихонько тосол и масло ладно хоть из движка а не во внутрь когда менял ремень грм и ролики слесарь сказал не надо менять прокладку гбц вроде и вот она потекла спустя тысяч 20
второй раз так попал меняйте товарищи прокладки все во время смены грм таж если говарят что не надо она всеравно потечет а заменить её надо пол движки разбирать
на ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, пользуйся,уважай других читать не возможно) без обид)
по резине,мне не понять...как можно экономить на своей безопасности?
лучше уж месяц пешком,но на колесах с уверенностью! чем с вопросом в каждом повороте
гбц больное место ксюшек,рано или поздно все к этому приходят.
сервис под - окном часто вижу именно нексии,как меняют прокладку гбц
quote:
Cepera018
Кама ИРбис у меня второй сезон,по каше прёт хорошо,на трассе и льду мне тоже нравиться,до этого тоже кама была,4 сезона отходила,шипи и грыжа вышли.Так как другие не юзал,сказать что они супер или плохи не могу.
Незнаю про прокладку ГБЦ,проехал порядка 100т,за 5-6 лет,неменял,не чего не течёт.И при замене ремня ГРМ,а так же ролика,максимум что можно сменить сальник распредвала.Прокладка меняеться если голову вскрываешь.Или я не так вас понял.Поправьте.
Ну это актуально годам к 2003 наверн, с пробегом более 150 тыр, судя не нексия-фак.
Утверждать не стану,смотря как эксплуатировались...мне досталось с 16800 пробега но так наплевательский относится предыдущим хозяином к авто это надо уметь)
Утверждать не стану,смотря как эксплуатировались...
можно и на 20 тыр убить все
лектор))
не верь жене и тормозам,резине тоже,от этого дети бывают))даже если реклама звучит kontex-"все лучшее на х*й"
Так что все дело в прокладке между рулем и сидением,а не в нокиан хакке 7
quote:
kontex-"все лучшее на х*й
ахахаха
нельзя же так)))Сидят два грузина, вино пьют. Мимо идет похоронная процессия.
- Кто это?
- Гиви. Всю жизнь пил, курил, с женщинами гулял...
Немного погодя еще один гроб несут.
- А это кто?
- Гоги. Не пил, не курил, жил только с женой...
- Слушай, всего двадцать минут разница. Давай, наливай!
правильнее писать - contex
наверное,я не читал,я пользовался))
доверился однажды,сейчас вот сын скоро родиться,в течение 1-2 недель))ладно хоть тут брака нет))
quote:
Originally posted by yurok1140:
наверное,я не читал,я пользовался))
доверился однажды,сейчас вот сын скоро родиться,в течение 1-2 недель))ладно хоть тут брака нет))
в каждой фразе юмор))) двусмысленно звучит фраза о браке... То ли брака, как ячейки общества, то ли с сыном не наплошал))))) да, контекс уже не тот...это правда... Не держит эта резина
quote:
Originally posted by yurok1140:
лектор))
лектор это кто лекции читает) тут ник немного другой)
резина есть резина,что на*уй что на колеса,если говно то подведет))))
я не сторонник оной))) ибо и там и там пользуюсь мозгами
quote:
тут ник немного другой)
тут человек людей жрал
Задумываюсь о покупке нового матиза бест ну или люкс, короче самого последнего в таблице. Сейчас у меня тоже матиз, но б/у, (от 2009 года, к тому же 0,8) что сильно усложняет возможность оценить его объективно. Такая машинка мне нужна для работы: маленькая, недорогая, но при этом все необходимое в ней есть. В общем, меня все устраивает. Единственное, что смущает, то что ручник у меня примерзает уже при нуле градусов, автозапуск не поюзаешь... Скажите, кто брал новый матиз и зиму, а лучше несколько уже проездил, у вас примерзает ручник? Это у них у всех так из-за особенностей конструкции (так мне в сервисе сказали) или это от неправильного обращения, мало ли что прежний хозяин с ней делал?.. какие еще особенности зимнего поведения у матизов есть, чтобы быть готовой? а то я на нем езжу только с весны.
Улитка
Сам езжу на нексии, и хочу сказать на ней тоже ручник капризный! Есть много хитростей для использования автозапуска без страха замерзания тормоза! В сырую погоду вечером и холодную ночью обязательно замерзнет! Нужно просто просушить задние тормоза, при подъезде к месту стоянки поднять ручник НЕПОЛНОСТЬЮ и доехать до места остановки, тем самым прогреются и просохнут колодки! Зимой же в холода так делать не стоит! Старайтесь ставить на ровный участок и после останвки маленько подождать чтоб тормоза остыли, а потом уже ставить на ручник, я же еще делаю так зимой: после остановки делаю пробуксовку и передние колеса маленько зарываются и получается машина в ямках) ручник при этом поднимаю на 1-2 щелчка (зависит от натяжки ручника), и все машина никуда не денется и ручник не примерзнет! НО все это сведется к нулю если изоляция троса ручника повреждена, примерзнет обязательно!
А мне автозапуск в обход ручника поставили. Электрик сразу сказал, что на Нексии промерзает -замучаешься. На 2 щелчка, говорит, ставь, чтоб не укатилась, на всякий случай.
У меня бест, сейчас 25 000 км, сразу поставил сигналку с а/з. Ни разу проблем не возникало. На работе машина стоит на открытой стоянке, дома - в гараже. Но суппорта действительно иногда примерзают в гараже, поэтому дома не ставлю на ручник.
По зимнему поведению - с защитой пару раз садился брюхом на колее, т.к. бест тяжелее килограмм на 100 0,8 литровика, один раз в занос ушел))заводилась в прошлом году без проблем. Ездил зимой пару раз в Казань, второй раз 31 декабря туда, 1 января оттуда с заездом в Свияжск - в машине тепло (на заднем месте холоднее).
Вроде бы и все.
Собираюсь проходить ТО5 у узбеков, говорят 13 тысяч стоит. Может со своими запчастями к ним ехать или разницы в цене большой не будет? кто как делал?
Зачем вобще к ним ездить? я Фене (Артему) доверяю куда больше,приятно поболтать всегда с ним да и из рем.зоны не выгоняют))) можно поприсутствовать
с гарантии не охота слетать, потом буду только у Артему ездить
quote:
Может со своими запчастями к ним ехать или разницы в цене большой не будет? кто как делал?
масло своё как минимум. Возьми мобил 3000 5W40 - у меня большинство клиентов на него перешли, у меня оба автомобиля на нём ездят. Этот их Shell пускай себе заливают в организм.
Блин 7 лет юзаем Shell HELIX,на данный момент HX7 10w40
я безнадежен?)))
Нет! Только травма! ))))
quote:
Originally posted by Naruzov:
Собираюсь проходить ТО5 у узбеков, говорят 13 тысяч стоит. Может со своими запчастями к ним ехать или разницы в цене большой не будет? кто как делал?
ТО-9 просили 14000 рублей,сделал сам обошлось в 5600 рублей,единственное что не менял сам это ремень грм,2 ролика и тормозную жидкость(менял Артем).
ребят всем привет. ищется капот на старую ксюшу желательно золотистый.
может у кого есть лишний или знает где взять. на разборке на болоте и у титаника такого нету
а от новой чем не гож?
если подходит можно и от новой
Что там с незамерзайкой,Ева,по моему собиралась закупиться?
------------------
Автомобиль это не роскошь,роскошь теперь бензин...
Никто мне контакты не дает
Я бы с радостью, могу на всех взятьЯкудза!Предоставь контакты пожалуйста,не расстраивай девушку)))
------------------
Автомобиль это не роскошь,роскошь теперь бензин...
Сколько стоит полный антикор на нексию? И то N4 на 30к сколь стоит? =)
quote:
Originally posted by Бычарин:
Якудза!Предоставь контакты пожалуйста,не расстраивай девушку)))
Отписал всё,что знал.
quote:
Originally posted by Бычарин:
Якудза!Предоставь контакты пожалуйста,не расстраивай девушку)))
Все какие данные знал отписался! Большего увы не знаю!
Ищу распорки на нексию. Может кто знает где можно приобрести? Нужно хотябы на стаканы передние
quote:
Ищу распорки на нексию.
https://izhevsk.ru/forummessage/77/4136936.html
quote:
Originally posted by HEMuPOB:
если подходит можно и от новой
кузовня идентична на 100%