quote:
Бычарин
езжай на разбор, там найдешь!
а где у нас точки?я не в курсе(
На вот.шоссе рядом с кафе Титаник, и на болоте, Перекресток!
Спасибо!
я якудза 15 еду на восток.
Кто желает наклейки, копируем список и добавляем себя с указанием количества наклеек.
Выглядит так:
1. Бычарин - 1шт.
2. alstermeriya-1 шт.
3. sana1796 - 2 шт.
4. Месопотамец - 1 шт.
5. Technolog - 1 шт.
Кто тут сильно знающий говорил что нексия-кабрио у нас в городе не асакаровская? Нахрена тогда у нее рамка номера такая ->
И ездит она откуда-то со стороны гагарина по маркса на чугуевского.
Рамка номера не показатель! Если я на свою ксюху шильдик AMG приклею, ты в это поверишь? Лучше поверь людям которые видели эту машинку в процессе изготовления!
Ну скажи тогда зачем нужно одевать рамку компании которая делала такие же кабрио? Для того чтобы все поверили что она асакар а не гараж-колхоз?
Я понять не могу, че ты докопался до этой машины? Хочешь добится правды, спроси у хозяина авто! За колхоз авто он думаю подробно объяснит))
там колхоза минимум по кузову то) ну если конечно он ДВС не сменил еще...
а по моему все норм!
не для нашего климата машина я считаю, а так эксклюзив епте)
quote:
Den131
Ты зачем в дискуссию вступаешь, если не знаешь достоверную информацию?
quote:
Нахрена тогда у нее рамка номера такая
Привет, Шикигами!
Тут и так не скучно, но от рамки ржу до слез
Молодец!
quote:
Originally posted by 7гномов:
Кто желает наклейки, копируем список и добавляем себя с указанием количества наклеек.1. Бычарин - 1шт.
2. alstermeriya-1 шт.
3. sana1796 - 2 шт.
4. Месопотамец - 1 шт.
5. Technolog - 1 шт.
6. Гамаша - 1 шт.
Привет, парни! Давненько я здесь не появлялся.
Напала на мою ксю (8-ми клапанная евро-3, 2008 г.в., пробег 40 т. км.) хворь в виде мигающего check engine с ошибкой P0300 (пропуски зажигания). Чек начинает мигать только при езде на оборотах выше 3000. Проблема началась сразу после посещения сервиса Мосавто в феврале'13 по поводу ТО-40000.
Что было сделано:
1) Заменены свечи
2) Промыты форсунки винсом (мыл в Титане)
3) Высоковольтные провода менял осенью
Вышеописанные действия не помогли и при езде на оборотах выше 3000 чек загорается по-прежнему. Чоза хрень?
На высоких оборотах не тупит, не дергается? Если есть такое, то неплохо бы проверить давление бензонасоса.
а вот кстати да, тоже хотел бы совета спросить:
вообщем движок троит слегка, трясет руль... заменил ВВ, свечи, промыл дроссель и впускной тракт, заменил ДМРВ, ДХХ и все равно тряска есть, на холостых, когда обороты 900 примерно
думаю что проблема в трамблере, точнее площадке контактной, только ниразу не разбирал его
компрессия 11-12 везде
кстати, после промывки дросселя стала плохо заводится, крутит дольше на холодный пуск, а на горячую хоть бы хер
________________
еще нужна защита картера + правая плстиковая защита ролика натяжного + сам ролик - подскажите коды в экзисте пож-та
от удара в яму оторвало нафиг)
quote:
Originally posted by Cobra:
На высоких оборотах не тупит, не дергается? Если есть такое, то неплохо бы проверить давление бензонасоса.
Вообще не тупит. При езде с чеком вроде чуть-чуть начинает тупить. Сбросишь ошибку на ходу - вроде едет лучше. Почему пишу "вроде"? Потому что разница ничтожна, если она вообще есть.
Rie. могу предположить,что у тебя катушка мозг кочкает, которая в тромблёре стоит. было у меня такое. новую поставили и всё нормуль стало.
называеться вроде: индукционная катушка зажигания.
Если я правильно понял, у него рестайл уже, нету там трамблера. Хотя катушка тоже должна быть
нелюблю копаться со старыми деталями, закажу после праздников новое, если не поможет - отпишу =)
ну тогда я хз! с его а/м воопще не понятно что советовать! там уже всё переделали. я говорил про нормальную ксюху,не переделанную.
еще вопрос:
так как грядет перекраска летом...при покупке машины, я заметил, что стоял локеры не стоковые, вкручены саморезами в арки, которые уже начинают ржаветь, гнить и т.д., снимать я их буду палюбому, но стоит ли обратно их вешать? или стандартной защиты от грязи хватит?
Кто желает наклейки Daewoo Club Ижевск, копируем список и добавляем себя с указанием количества наклеек. Заявки собираем до 15 мая, делаем и расклеиваем. Цена наклейки за штуку - 100 рублей.
1. Бычарин - 1шт.
2. alstermeriya-1 шт.
3. sana1796 - 2 шт.
4. Месопотамец - 1 шт.
5. Technolog - 1 шт.
6. Гамаша - 1 шт.
quote:
Дент
Когда ксю продавал, покупатель у меня подкапотом ручечкой всё дергал, проверял. Поехал я домой, еле завел, горит чек, до 3 тыщ оборотов едет, а дальше просто не хочет.
Своей ручечкой подергал всё что видел под капотом, всё прошло. Больше капот не открывал.
Паходу у моей залипает пятак в стартере - стукнешь по нему - заводится
quote:
Originally posted by Cobra:
Паходу у моей залипает пятак в стартере - стукнешь по нему - заводится
ага! у меня также было, в начале. енто не пятак! енто стартер. ежели был пятак, то стартер крутил бы постоянно. а так у нас с тобой одна беда!
Что значит стартер? Стартер штука составная - пятак, втягивающее, бендикс, электродвигатель... Если не пятак то возможно бендикс на валу заедает.
втулки у наших стартеров разносились. из за этого вся фигня и происходит. ротор в статоре крутиться не по оси а как попало. отсюда и проблема.
quote:
Дент
Посмотри в темноте,у меня после мытья катушка накрылась,но чек постоянно горел,а потом вообще ехать отказалась,но там слышен треск,даже неоткрывая капота.Хотя есть ли у тебя эта бабина? ОТ которой центральный высоковольтник идёт.Кстати слышал сейчас на Буммашевской скидка на все работы 30% идёт(не реклама)
quote:
думаю что проблема в трамблере
Ты крышку трамблера сними, там на контактах говно очень много увидишь, сдери его канцелярой до металла и будет шелестеть двигло. Я когда такое провернул, очень удивился как движка без дерготни стала работать.
quote:
или стандартной защиты от грязи хватит?
Выбрасывай локеры нахрен, лучше арки изнутри мастикой резино-битумной обработать.
Daewoo 104 701 97 Датчик - это катушка в трамблере
Daewoo 10 496 278 Крышка распределителя
бегунок особого смысле нет менять
quote:
хворь в виде мигающего check engine с ошибкой P0300 (пропуски зажигания)
У меня на акценте такая же ошибка была, замена высоковольтников исправила положение.
quote:
стукнешь по нему - заводится
Проверь насколько качественны контакты на стартере, если они ослаблены или окислены такое может происходить.
quote:
Если я правильно понял, у него рестайл уже, нету там трамблера.
Обычный G15MF у него, такой же как у всех подобных нексий
quote:
Ты зачем в дискуссию вступаешь, если не знаешь достоверную информацию?
Я то как раз знаю, а вот ты непонятно какую цель преследуешь этими распросами! Ты поинтересовался, я ответил)
разговаривал с хозяином кабрика в сервисе уз-дэу.вопрос ему задал про асакар,на что он ответил,что они к этой тачке никакого отношения не имеют.я тебе помоему уже ранее это объяснял.
quote:
газпром
Вот хоть один добрый человек отозвался! Добавлю что в планах было сделать кабрик под новую ксюху!
делать кабриолет из седана без усиления жесткости кузова - детский сад
quote:
Originally posted by марткат:
слышал сейчас на Буммашевской скидка на все работы 30% идёт
Марткат, спасибо, но сервис на Буммашевской доверия у меня вообще не вызывает. Был я там. Шарага. Узбеки в 100 раз лучше, да и Титан тоже.
quote:
Originally posted by shikigamy:
У меня на акценте такая же ошибка была, замена высоковольтников исправила положение.
Это единственное, на что можно грешить, ибо всё остальное в норме: свечи новые и форсунки промыты.
Cobra За основу берется опель кабриолет 90то каких то готов, и переделывается все под новую машинку! Так что с жесткостью там все норм!
quote:
-Axis-
С боку мне вообще не понравилась,а так экстровагантный аппарат.
quote:
Originally posted by Den131:
Cobra За основу берется опель кабриолет 90то каких то готов, и переделывается все под новую машинку! Так что с жесткостью там все норм!
а где он берется то?
на том хече нексии АБС!))) детали бы блин)
Кто желает наклейки Daewoo Club Ижевск, копируем список и добавляем себя с указанием количества наклеек. Заявки собираем до 15 мая, делаем и расклеиваем. Цена наклейки за штуку - 100 рублей.
1. Бычарин - 1шт.
2. alstermeriya-1 шт.
3. sana1796 - 2 шт.
4. Месопотамец - 1 шт.
5. Technolog - 1 шт.
6. Гамаша - 1 шт.
quote:
на том хече нексии АБС!))) детали бы блин)
Купи его на запчасти
Этот "экстровагантный аппарат" зннакомый пригонял из Казани, а те, у кого он купил, говрят, что из Германии он пригнан.
Вопрос по наклейкам, деньги по факту?и как забирать будем?)))
shikigamy, АБС обойдется то в 40тыров))
Kigo, это последние модели корейцев, у узбеков уже не было АБС)) да и в германии их тоже не было)) вообщем телега стоит своих денег
quote:
Бычарин
Наступит 15 мая, я заказываю по списку наклейки за свой счет, потом пишу здесь и в ПМ тем, кто заказал. Далее встречаемся и клеим.
и мне наклейку можно!
в чем разница подвески от 8v и 16v? подойдут ли к 8 от 16?
суть: есть сильный ДВС, если ставить его заместо штатного, то скорее всего придется менять подвеску
подвеска или навесное оборудование?
точнее интересуют валы, шрусы, ступичные подшибники и т.д.
Rie..по идее должны быть одинаковые, если только разница в шрусах и т.д. но лучше проконсультироваться с хорошим механиком.
Rie. я так понимаю у тебя ксюха как у меня. 8 кл. следовательно тебе по любому придётся менять и валы и шрусы и пер. торм. систему включая ступицы и торм. диски. ну и ступ. подшибники. т.к. они разные. то есть ты поменяешь % 50 подвески.
Возможна установка мотора С20XE (С20LET) из мощных... 150 и 204 лс соответственно.
Нужно:
Мотор с навесным, косой, мозгами, датчиками (мозги можно настроить АБИТ или Январь)
Немного изменить и усилить точки опор двигателя (опоры от донора)
Установить поворотные кулаки от калибры. Ступицы, суппорта, тормозные диски лучше от донора, но можно поколдовать.
Гидроусилитель без изменений.
Привода - Opel Calibra
Коробка F20 или F28 модифицированная под передний привод.
Пружины от кадета GSI, либо HR но тоже на GSI
Аммортизаторы - желательно Billstein, можно KYB (для GSI)
Верхняя и нижняя растяжки, стабилизатор от GSI.
ГТЦ очень желательно заменить на более толстый. Задние дисковые тормоза (Вектра А). Лучше заменить балку там и стабилизатор задний будет.
Радиатор большего размера.
Если турба - желательно фронтальный интеркулер.
мдэээ, походу глобальные - думаю оставить гмф + акпп, или ставить на капиталку под "реактивный" пацановоз, я пока придерживаюсь первой позиции, т.к. уже детали есть на 90% 
да это я уже дурью маюсь от безделия вообщем то)
предложили мне c20xe после праздников за символическую сумму, ехать в пермь... стоит щас на кадете гси, у которого оторвало задницу в дтп, двиган заводится, значит уже не все так плохо, да и пробег вроде как не большой (сказать то можно все, чтобы продать)... единственное что смущает - ГСИ похож фактически на нексию по строению, но причем тогда тут калибровская подвеска, логично предположить что у ГСИ она и стоит
кароче походу я уже запутался))
quote:
Rie
Тебе ещё задние тормоза прийдётся менять,машина тормозить не будет с таким кол-вом лошадей,ещё в инете пошарь,парни 2 литровик ставили на ксюху,от вектры вроде,у них рвало крепления ДВС,и вроде они там чего то переваривать хотели.
Сорри,про тормоза не дочитал,хотел предложить именно этот вариант.
двиг реально зверь этот, требует большого кармана и если еще руки кривые, то карман должен быть мешком с деньгами... нафиг его вообщем то)
нету коробки автомата под него, ну как бы не удивительно, т.к. изначально создавался этот ДВС не под ежедневную езду, а для гонок, но походу его задушили под ширпотреб...
Rie, спорить не буду, т.к. не разбираюсь. Говорю со слов владельца (не того, который сейчас продает)
переговорил я с человеком одним с питера, который ставил себе его, сказал, что нифига не делал он с ходовкой, ничего не срывает, пару лет так катался.. правую лапу ДВС ставил от эсперо 2л
Rie. извини. но я в шоке от таких переделок! если как в 1 варианте то у тебя останеться родным только кузов, а вот если 2 вариант то думаю реально лучше купить новый авто. ну эт моё мнение.
в первом варианте только кузов?)) дк там так то ничего не меняется, только АКПП да салон под переделку, остальное остается на месте, мб ты что то не так понял
а с с20чу двиганом тут то вообще работы минимум, если делать наскоряк, а если по уму - да, там много работы
да это я уже так, фигней страдаю больше, детали ждать утомительно) вот и читаю всякую фигню
даа...Хотел я тоже движок поменять с наддувом поставить, потом просто турбо кит нашел....А потом, да ну нах это все!! На гонки чтоли собираюсь, подумал я? Нет! так и оставил эту затею!
купите себе хорошую иномарку и не парьтесь. а то что шубутная голова покою рукам не дает,то это лишний выброс денег на ветер. у меня знакомые извращаются над уазиками,вот это уже можно сказать удовольствие. а шпиговать нексию всем этим даже хобби не назовешь.
Den131, точно, была конечно тоже такая голубая мечта, когда то давно, когда был студентом, а щас хочу комфорта от вождения, и чтобы лишний раз не протягивать руки, чтобы заднюю дверь разблокировать)))) или к примеру регулировать правое зеркало после мойки или подруги (а то ниже меня и вечно под себя настраивает =)) )
Бродяг@, если бы у меня были лишние пол миллиона, я бы тоже не запаривался, но чего нет, того нет, а большего хочется сейчас... ну и свободное время тратить на что то ведь нужно, не так ли? просиживать у компа или пивка попивать с друзьями надоело (пропивается больше =))) )
поставить движок, или коробку сменить, погремушки прикрутить - кажется это не очень то запарно, если иметь желание, а хотеть можно всегда и ничего для этого не делать.
впервую очередь я хочу сделать для себя, а не сделать вложив бабла море а потом думать как я все продам... так что лично я не ищу единомышленников, это просто воплощение планов в жизнь, так сказать
quote:
Rie
продай нексию и посчитай сколько уже вложил в нее или собираешься вложить, вот тебе и половина хорошей машины.
а найти ХОББИ по душе совершенно легко.
а спросишь почему я на ксю а не нормальной иномарочке. то ответ бонален, как начнет сыпаться и мозг опать,то поступлю как с предедушей машиной.
quote:
Originally posted by Бродяг@:
а найти ХОББИ по душе совершенно легко.
Rie.извини. полностью согласен! ну не та эта машина,чтоб её так переделывать!
зы: хотя я и рад твоему упорству ,да и машину посмотреть хочу!!!!
Бродяг@, я бы не стал вкладывать в машину, зная, что это того не стоит
раньше я ездил на вектре б, дк после нее очень сложно привыкнуть к "комфорту" нексии =(
так что, о покупке новой машины я пока не задумываюсь, хотябы по той же причине что и ты так что я доведу до ума эту нексию, а потом буду уже копить на какой нить бумер
Кто желает наклейки Daewoo Club Ижевск, копируем список и добавляем себя с указанием количества наклеек. Заявки собираем до 15 мая, делаем и расклеиваем. Цена наклейки за штуку - 100 рублей.
1. Бычарин - 1шт.
2. alstermeriya-1 шт.
3. sana1796 - 2 шт.
4. Месопотамец - 1 шт.
5. Technolog - 1 шт.
6. Гамаша - 1 шт.
7. Орёл - 1 шт
7 гномов добавь меня в список партийных))))
Кто желает наклейки Daewoo Club Ижевск, копируем список и добавляем себя с указанием количества наклеек. Заявки собираем до 15 мая, делаем и расклеиваем. Цена наклейки за штуку - 100 рублей.
1. Бычарин - 1 шт.
2. alstermeriya-1 шт.
3. sana1796 - 2 шт.
4. Месопотамец - 1 шт.
5. Technolog - 1 шт.
6. Гамаша - 1 шт.
7. Орёл - 1 шт.
8. Den131 - 1 шт.
Можно и самостоятельно копировать список и указывать количество. Den, я тебе одну нарисовал, можешь исправить, если не хватит
С ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ ! ! !
quote:
С ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ ! ! !
Присоединяюсь!
quote:
С ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ ! ! !
Присоединяюсь!
И я присоединяюсь к поздравлениям
привет ксю 461 у аврора парка
quote:
С ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ ! ! !
И я присоединюсь.
Константин Симонов <Жди меня>
Стихотворение написано в июле-августе 1941 года.
Жди меня, и я вернусь.
Только очень жди,
Жди, когда наводят грусть
Желтые дожди,
Жди, когда снега метут,
Жди, когда жара,
Жди, когда других не ждут,
Позабыв вчера.
Жди, когда из дальних мест
Писем не придет,
Жди, когда уж надоест
Всем, кто вместе ждет.
Жди меня, и я вернусь,
Не желай добра
Всем, кто знает наизусть,
Что забыть пора.
Пусть поверят сын и мать
В то, что нет меня,
Пусть друзья устанут ждать,
Сядут у огня,
Выпьют горькое вино
На помин души...
Жди. И с ними заодно
Выпить не спеши.
Жди меня, и я вернусь,
Всем смертям назло.
Кто не ждал меня, тот пусть
Скажет: - Повезло.
Не понять, не ждавшим им,
Как среди огня
Ожиданием своим
Ты спасла меня.
Как я выжил, будем знать
Только мы с тобой, -
Просто ты умела ждать,
Как никто другой.
quote:
Originally posted by Cepera018:
привет ксю 461 у аврора парка
привет,привет)))хотел "бибикнуть" сзади,а потом думаю,вдруг машину с наклейкой кто-то просто купил)
всем привет! может завалялась у кого решетка радиатора Н-100 старого образца, которая в цвет кузова. У самого хром, не нравится, хочу сменить
quote:
Den, я тебе одну нарисовал, можешь исправить, если не хватит
Привет! Все хорошо, одной хватит!
ВСЕХ С ДНЁМ ПОБЕДЫ!
зы: Пашик. оригиналиные решётки все идут с хромом. а так купи китай и покрась.
ззы: мне помниться,что мы уже это обсуждали как то при встрече?
quote:
привет,привет)))хотел "бибикнуть" сзади
я сначала рядом встал но не смог разгледеть кто за рулем отсвечивало а девушка как то злобно на меня глянула я решил ретироваться
quote:
Пашик
купи в би би решетку черную руб 70 стоит и все установи под пиво 30 мин работы
quote:
Пашик. оригиналиные решётки все идут с хромом.
не все! до 5го года, кажется, хрома не было
quote:
купи в би би решетку
гляну
Ден, я так и хочу, вот только не с хромированной решеткой
Всем здравствуйте!В планах поменять пороги на нексии корейской,мож кто знает где,почём?Видела на Азина 2т.р. одна сторона вместе с накладками на арки
quote:
Пашик85
А какого цвета у тебя машина?
quote:
А какого цвета у тебя машина?
красная
я тебе сейчас свою покажу!
http://www.nexia-faq.ru/tuning-nexia/view-photo/2/793.html
quote:
красная
норм смотрится же!
quote:
красная
норм смотрится же!
quote:
я тебе сейчас свою покажу!
хромированную выпиливал? надо лично глянуть! я хочу либо красную, либо черную
зачетная "ксюха" Денис
quote:
газпром
Большое спасибо!
quote:
Пашик85
Я за такой решеткой 3 месяца гонялся))) У меня родная облезла(( Искал как раз без средних перемычек, тк спиливать не вариант вообще!