все еще ищу задний левый фонарь на свою Ксюху, может завалялся у кого? Оригинал
Доброго Всем дня!!!!! Есть несколько вопросов:
1. Кто какие лампы Б\Д света ставил(марка, мощность)?
2. Какое масло заливаете в коробку, двигатель?
3. Когда встреча?
машина нексия в новом кузове.
спасибо!!!
quote:
1. Кто какие лампы Б\Д света ставил(марка, мощность)?
Сначала стояли нарва, потом перед поездкой на море поставил филипсы, чтоб в дороге слепым не быть. помогло одназначно.
quote:
2. Какое масло заливаете в коробку, двигатель?
Мобил 3000 5 на 40 синтетика в движок.
В коробке масло вроде как на весь срок службы. Пробегу больше 80 тыщь, нареканий по маслу в ней не было.
quote:
3. Когда встреча?
Встреча в первый четверг месяца,в 19.00.Пока у мерии.
quote:
Встреча в первый четверг месяца,в 19.00.Пока у мерии.
блин а меня чет заклинило на последний четверг месяца
quote:
Сначала стояли нарва, потом перед поездкой на море поставил филипсы, чтоб в дороге слепым не быть. помогло одназначно
сами меняли? слышал я что на новой ксюхе геморой какой то со сменой лампочек
quote:
1. Кто какие лампы Б\Д света ставил(марка, мощность)?
я больше OSRAM доверяю, мощность брать только стандартную, светоотдачу - на сколько карман гибок - от +30% до +100%
Также важно правильно отрегулировать фары, иначе толку никакого.
quote:
2. Какое масло заливаете в коробку, двигатель?
в мотор лучше Mobil или что-либо не дешевле его. Лучше из бочек, в канистрах много палёнки идёт. По вязкости универсальное 5W40 - и зимой и летом зачмечательно себя ведёт (зимой неплохой холодный старт, летом не выгорает)
В КПП рекомендую залить синтетику ATF III (он же Dextron III). для замены масла в КПП также придётся приобрести прокладку поддона КПП. С этим маслом зимой и рычаг не настолько тугой, и сальники не выдавливает так же весело, как на стоковом масле. хотя зимой всё равно вероятность 70% что сальники приводов не выдержат наших морозов.
Вообще зимой когда заводишь авто с выжатым сцеплением, не торопись его сразу отпускать, отпускай не до конца, плавно, и так несколько раз (я раз 5-7 делаю), чтобы масло в коробке разогналось по шестерням, а не бултыхалось мёртвым грузом в поддоне. Так меньше шансов выдавить сальники.
Лампы менял, поставил какие-то с надписью GM, а то не горели. Счас горят и ладно
Меня особо не беспокоит свет, главное, что он есть и меня видно Масло 5w30 addinol mv0537, стоит 1270 руб за 4 литра, не угорает, не замерзает, всё пучком и легко. Правда мотор f16d3.
В коробку ATF для матизиков ништяк, очень много хороших отзывов, по словам Фени в нексиях тоже много хороших отзывов, но мой отзыв плохой. Я видел эту жижу, поработавшую в моей коробке 3 минуты (только 3 минуты, а может и меньше) - спасибо, но не мне. Сейчас у меня в коробке ТНК KP Super 75w90 GL-4, нареканий нет. Посмотрим зимой на неё. У меня масло в бутылочках маленьких в гараже уже стоит - зимой буду проверять на густоватость
наконец то заварил глушитель! как я рад! как будто на другую мАшину сел. не понимАю тех кто ставит прямоток и рычат потом. я тут 5 дней поездил дак достало.
кстати Пашик85 чё надумал насчет фонарей? вроде среда сёдня!
quote:
я больше OSRAM доверяю, мощность брать только стандартную, светоотдачу - на сколько карман гибок - от +30% до +100%Также важно правильно отрегулировать фары, иначе толку никакого.
ставил osram night breaker plus +90% сейчас не вижу таких. просто у меня левая фара очень тускло стала гореть думаю что из-за лампочки(надеюсь)
масло Shell Helix 10 w 40. Порекомендовал мой автомастер. Проехал всего 2 тыщи, пока ничего сказать не могу, практика покажет...
Господа дэуводы! не знаю куда писать, потому спрашиваю вас! Вчерась забрал я свою новую нексию с автосалона, покатался. Все бы ничего, но при прогреве двигателя в салоне начинает вонять гарью. Будто кто-то варит гречневую кашу и она пригорает
Что это?? Если нормально сие явление для новой машины то успокойте.Двиг DOHC (1,6)
quote:
сами меняли? слышал я что на новой ксюхе геморой какой то со сменой лампочек
Менял сам. И у меня ксюха в старом кузове.
quote:
Господа дэуводы! не знаю куда писать, потому спрашиваю вас! Вчерась забрал я свою новую нексию с автосалона, покатался. Все бы ничего, но при прогреве двигателя в салоне начинает вонять гарью. Будто кто-то варит гречневую кашу и она пригорает Что это?? Если нормально сие явление для новой машины то успокойте.
Двиг DOHC (1,6)
не должно быть запахов. тебе в сервис дорога. посмотри под капотом может провода к коллектору прижались
Вот блин. А может, так сказать "двигатель обгорает"? то бишь все что есть там под капотом нагревается и пока новое дает запах? Яб съездил к ОД да работаю нет времени пока
quote:
посмотри под капотом
не только провода прижались может, может что капнули на моторчик и это выгорает, масло, жижа какая-нибудь....
Смотреть надо под капотом, смотреть..
quote:
Менял сам. И у меня ксюха в старом кузове
в старом я тоже сам менял там проблем нет, седня залез под капот, надо перед аккумом какую то приблуду снимать и воздуховод больше проблем не увидел
ну это как обычно бывает вроде надо только 1 деталь снять а за ней еще, еще и еще quote:
надо перед аккумом какую то приблуду снимать
Вы там с этой ПРИБЛУДОЙ поаккуратней - это ЭБУ, это такой штук, дорогой и редкий. И проводочки особо там не дергайте.
А её действительно надо открутить 3 винта вроде, аккуратно приподнять и меняем вуаля, но потом аккуратно её на место надо прикрутить.
А сдругой стороны просто механика.
Видел в гороже уже штук 5 Ксюх в новых с повторителями указателей поворота в зеркалах, это щас на всех нульцевых ставят? И цвет приколюха появился-темно серый.
quote:
Видел в гороже уже штук 5 Ксюх в новых с повторителями указателей поворота в зеркалах
Тож видел, и на крыльях даже дырки нет для повторителя.
quote:
Originally posted by nekitka23:
с повторителями указателей поворота в зеркалах
в люксе повторители
quote:
Originally posted by nekitka23:
И цвет приколюха появился-темно серый.
Амазонская зелень называется)
quote:
Тож видел, и на крыльях даже дырки нет для повторителя.
вот до чего техника дошла))
ПС: блин, иногда вижу Ксю бывшую, аж муражки сцуко))
Имел ввиду, что добрые муражки)) Каким-то домашним уютом веет от Узбекского автопрома. В других автомобилях как будто не в своей тарелке.
Ну вот! И я об отпуске в теме конкурса отписался!))
quote:
Каким-то домашним уютом веет от Узбекского автопрома.
Узбеки Кобальт начали выпускать,как вам такая новость? Сильно не бейте,но думаю ксюха себя изжила,в плане или совсем полностью все поменять,а не просто замена бампера и гол.света.Или снимать её с производства.
у меня знакомый на новой ксюхе при замене лампы ближнего света чтоб не заморачиваться и не откруЧивать мозги которые находяться между аккамулятором и фарой. просто снял фару и поменял лампу. говорит намного проще. ну там и так-то Места мало. рука еле лезет.
quote:
Originally posted by 7гномов:
В коробку ATF для матизиков ништяк, очень много хороших отзывов, по словам Фени в нексиях тоже много хороших отзывов, но мой отзыв плохой. Я видел эту жижу, поработавшую в моей коробке 3 минуты (только 3 минуты, а может и меньше) - спасибо, но не мне.
короче, я же тогда понял из-за чего эта муть получилась, я твою коробку бензином мыл, потом всё продувал, бензин по идее сразуц же при продувке испаряется...но был один момент, который я не учёл...
Бензин, которым я мыл КПП был слит из бака, где полбака конденсата было, и вода естественно не дура испаряться от продувки (хоть и тщательной).
Ну а дальше всё по законам жанра, в коробку заливается масло, смешивается с водой, потом сливается, Гномы говорят: "ой, я это гумно лить не буду", таким образом финансово поддерживается компания ТНК и магазин Маслёнка =))
С другой стороны нет худа без добра, если бы коробка сразу заработала как положено, мы бы и не узнали что там с маслом произошло...
quote:
Originally posted by Kruk3412:
у меня знакомый на новой ксюхе при замене лампы ближнего света чтоб не заморачиваться и не откруЧивать мозги которые находяться между аккамулятором и фарой. просто снял фару и поменял лампу. говорит намного проще. ну там и так-то Места мало. рука еле лезет.
на первых ксюхах 150-х это было сделать проще - зазор между бампером и фарой позволял открутить нижнее крепление, потом бампера пошли уже впритык к фаре и всё не так просто.
и кстати, я на больничном, давление 140/50, так что, если хотите попасть именно ко мне, пока не ломайтесь =)
quote:
Originally posted by Феня:на первых ксюхах 150-х это было сделать проще - зазор между бампером и фарой позволял открутить нижнее крепление, потом бампера пошли уже впритык к фаре и всё не так просто.
не знаю. у меня в старом кузове. но он показал где чё откручивать. два болта сверху и внизу если только с удлинителем подлезешь. ну как То вот так. если ошибаюсь извините. у меня самого в старом кузове.
quote:
Узбеки Кобальт начали выпускать,как вам такая новость?
Супер, красавцы! Правда не думаю что этот авто будет стоить также бюджетно как нексия, но опять он и не будет таким же бюджетным как она...
quote:
я на больничном, давление 140/50
Странное у тебя давление, систолическое выше нормы, а диастолическое ниже нормы...обычно бывает либо и то и то выше, либо ниже)
всем привет, подскажите что с моей нексией, когда начинаю по-тихоньку сбрасывать обороты ( отпускаю педаль газа ) машина начинает дёргаться вперёд -назад ?!
quote:
Феня
Я не в масленке брал, не боись.
А то что видел, действительно было гумно-гумнище. Вспомнишь - так тошнить начинает
Все проголосовали?
Не дайте подаркам усохнуть в офисе.
https://izhevsk.ru/forummessage/101/3058987-2.html
Всем привет!!!! Поменял сегодня лампочку в левой фаре, а она так же тускло горит, в чем может быть дело????
quote:
Всем привет!!!! Поменял сегодня лампочку в левой фаре, а она так же тускло горит, в чем может быть дело????
проводка
quote:
проводка
сама лампа светит нормально
фара грязная
quote:Прочитала вот это, но не поняла - это новая машинка или цвет такой? ... Ага, нашла, что это машинка. Но какая - фото найти не могу... Этот?
Узбеки Кобальт начали выпускать
И ещё - для повышения образованности - а вот тут тоже про поворотники на зеркалах написали у Нексий-люкс. А зеркала в цвет кузова, как у "больших" машинок?
Кстати, всех участвовавших в конкурсе - с победой))))) Иначе быть не могло
quote:
Кстати, всех участвовавших в конкурсе - с победой))))) Иначе быть не могло
Кто со стороны почитает - ухохочется, без орга сами наголосовали, распределили и почти получили и обмыли.
Ага, дзинькну ка я водочки с перцем, хреновато мне как-то.
За здоровье победителей.
нет не грязная и не проводка сама лампа светит ярко,а когда вставляешь на место тускло(очучения будто светит в космос), может что с линзой(колбой)хз как называется, ни кто не встречался с такой напастью?
quote:Эй,Гномы - не смейте болеть!!!
Ага, дзинькну ка я водочки с перцем, хреновато мне как-то.
За здоровье победителей.
Кто за наградой поедет? Правда, когда и восколько???народ,вам не кажется что кобальт как-то странно напоминает гранту(или наоборот),интересно какая цена будет у новой уз-"нексии"
кобальт это китайский Авео?
Кобальт это новый Шевроле, а гранта хрень и уродство. Кстати читал узавто-новости, нигде не упоминается что Кобальт заменит нексию, просто он выпускается сейчас у них для внутреннего рынка, а с 2013года будет в продаже в России.
пс. вообще кобальт в старых версиях всегда был интересным для меня авто, правда помоему он никогда в России не продавался.
Cobalt SS
ппс. зато был в компьютерной игре NFS
quote:
Originally posted by shikigamy:
Странное у тебя давление, систолическое выше нормы, а диастолическое ниже нормы...обычно бывает либо и то и то выше, либо ниже)
вот в том-то и беда, что разрыв большой очень, как зомби хожу.
а я вот сёдне ехал,ехал и приехал. ремень ГРМ порвался ладно у меня ксюха 8 клапанная да и год уже старенький а так был бы полный пипец! а так заменил ремень с роликом и дальше поехал. правда до сервиса дотащили.
quote:
Kruk3412
На каком пробеге у тебя это произошло?
quote:
Originally posted by марткат:
На каком пробеге у тебя это произошло?
скажем 138 000. а так 137 971. но сам виноват так то. всё откладывал и откладывал замену. ладно хоть не за городом этО слуЧилось.
кстати вопрос. правдали что у 8 кл. нексий выпуска после 2008 года при порыве ремня грм клапана гнет так же как на 16 кл.?
Да.
7гномов. объясни почему? а то не поНимаю. ведь движок тот же.
Пашик85. есть новости для тебя по фонарю. позвони.
quote:
Kruk3412
Движок не совсем тот же.
1. Маркировка другая (но это не в счет)
2. там что-то изменилось, не помню, что, но может головка, может форма и размер поршней, может длина шатунов. Не помню.
Однако кому как везет, у кого гнёт клапана, у кого нет.
Всем привет! Решил отметиться. Если кому нужна родная летняя резина от Нексии, пишите. 1,5 сезона, 4 колеса. Без грыж и пробоев. Но есть проблемка - балансировке не поддается. Передок слегка бьет в интервале 120-130 км/ч, задок - 140-160.
ЗЫ. Насчет "не поддается балансировке" уточню сегодня вечером - взял новый комплект Мишлена, заеду, переобуюсь. В понедельник отпишусь.
значит мне повезло! но почемуто приёмщик в титане сразу мне сказал чтО после 8 го года гнет. я лично думаю они скорее шатуны поменяли. чтоб хОд больше был. т.к. поршня не измЕнились.
quote:
Originally posted by shikigamy:
нигде не упоминается что Кобальт заменит нексию, просто он выпускается сейчас у них для внутреннего рынка, а с 2013года будет в продаже в России.
Так он и не заменит. Нексия еще долго будет продаваться, суда по всему. Конкурентов у неё не так много: за те же самые деньги почти ничего другого не купить, тем более, что двигатель был таким же мощным. Производитель её даже обновиться надумал, автомат добавить да подушки. Ну и правильно.
За те же деньги мона гранту купить, но она нафиг не нужна
quote:
За те же деньги мона гранту купить, но она нафиг не нужна
Мне Гранта тырчик напоминает))как будто под одного заточена.
Видел на днях Ларгус фургон. Видели его сбоку? Такое ощущение, что стекла выкрасили в цвет кузова, такая порнуха.
Некит я 8 лет ездил на нашем автопроме, и вот свершилось чудо и буквально неделю назад купил я нексию. Какая калина? Какая гранта? Какой нах ларгус
Сегодня прошился у Андрея D, залили Твин 4, пока сказать ничего не могу, почти не ездил, но изменения чувствуются сразу, на экономе, педаль стала мягче, практически нет дёрганий при переключении. Приехал сам, всё отлично и быстро сделал, и заодно проверили двигатель, дал дельные рекомендации по обслуживанию, сделал хорошую скидку. В общем пока ездим, привыкаем, спасибо АНДРЕЙ!
Так же купил лампы osram night breaker plus, установку планирую на выходные, фото отчёт приложу, обошлись они мне в 630р, за пару.
RECORD 18, какой движок?
у меня 16 кл, 1,5, я конечно не гонщик, но есть подозрения, что пропадает мощность - бывает, что не напрягаясь уезжаю быстро со светофора, а бывает, что, старый орбит быстрее меня стартует, и вроде давишь на педаль, а все равно не едет... раздражает вобщем... может проблемы с ЭБУ. думаю тоже сделать чип-тюнинг, за одним и проверить
кстати, упругая педаль под ногой как-то приятнее, чем мягкая, ватная
quote:
Ruslan N
Фиг знает от чего это зависит,но у меня такая же фигня бывает,как будто колодки залипают,крутишь движок,а он нивкакую не едет.Не парюсь уже насчет этого.
quote:
Originally posted by Ruslan N:
RECORD 18, какой движок?
у меня 16 кл, 1,5, я конечно не гонщик, но есть подозрения, что пропадает мощность - бывает, что не напрягаясь уезжаю быстро со светофора, а бывает, что, старый орбит быстрее меня стартует, и вроде давишь на педаль, а все равно не едет... раздражает вобщем... может проблемы с ЭБУ. думаю тоже сделать чип-тюнинг, за одним и проверить
8 кл.
Забыл уточнить что педаль мягкая на режиме эконом)) На втором режиме педаль чувствительнее чем на стоке. Пока еще особо не оценил, поэтому возможно что то не адекватно оцениваю-сравниваю))
quote:
Фиг знает от чего это зависит,но у меня такая же фигня бывает,как будто колодки залипают,крутишь движок,а он нивкакую не едет.Не парюсь уже насчет этого.
так же бывает. То едет, то не едет. Прошит, двиг 8 клапанов. Грешу на трамблер и остальное. Как правило после ремонта(даже мелкого и незначительного), да и когда тупо машину помоешь она ехать лучше начинает))))
Даже не знаю, как объяснить, марткат, но вроде ощущение не то, чтобы что-то держит, а именно, что не тянет. Можно как-нибудь встретиться, сравнить ощущения
RECORD 18, теперь понял, что у тебя 2 режима, сначала неправильно прочитал
quote:
Ruslan N
Да так и есть,крутишь бывает до 3000 а она еле тащится и рычит,а бывает и на 2500 в гору залетает и газ фактически не жмешь.
quote:
Да так и есть,крутишь бывает до 3000 а она еле тащится и рычит,а бывает и на 2500 в гору залетает и газ фактически не жмешь.
я думал я один такой. оказывается это фишка нексии
quote:
оказывается это фишка нексии
Не, у меня уж машин восемь было (вроде), так на всех такая фигня проявляется, где-то боле, где-то мене. Механика видимо как органика и болеет и хворает временами, и настроения видимо разное.
согласен конечно. Но тут это сильнее всех проявляется
Может это от насыщенности воздуха? По идее более чистый O² дает больше дури, а O³ должен давать еще больше дури!
quote:
так же бывает. То едет, то не едет.
те же самые симптомы! то прет, то не прет!!и что за фигня думаю.... вот оно чо. все узбеки такие))))))
Пашик85. привет. тебе чего не спитца?
Купил недавно Нексию 16кл. 1.5л в старом кузове, и произошла такая проблема, что печка тупо не греет, т.е. идет слегка теплый воздух и все. Читал в инете, говорят, мол, эта фишка такая на нексии, со временем система охлаждения завоздушивается из-за эффекта водопада в расширительном бачке. Вроде это можно исправить, например, чтобы ОЖ шла мимо расш. бачка, но тогда будет 1-2л тосола в системе меньше, но зато воздуха в ней тоже не будет. Хотел сам такую модернизацию сделать, но опасаюсь сам лести под капот. Может кто-нибудь сделать такое?, не бесплатно конечно
не выдумывай велосиПед а поменяй радиатор. не пЕчки. и будет тебе счастье!
Радиатор менять - это радикально конечно, все таки сперва бы хотел сделать то, что написал выше. Кстати инфу отсюда взял: http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/dorabotka-pechka.html
не майся фигнёй! у меня у Товарища была такаяже проблема. поменял радиАтор и зимой в при -30 жара была в Машине. чуть ли ни в одной рубашке ездил. а до этого тоже было не жарко.
quote:
Пашик85. привет. тебе чего не спитца?
привет!! гулял)
quote:
Originally posted by Коммунист:
Купил недавно Нексию 16кл. 1.5л в старом кузове, и произошла такая проблема, что печка тупо не греет, т.е. идет слегка теплый воздух и все. Читал в инете, говорят, мол, эта фишка такая на нексии, со временем система охлаждения завоздушивается из-за эффекта водопада в расширительном бачке. Вроде это можно исправить, например, чтобы ОЖ шла мимо расш. бачка, но тогда будет 1-2л тосола в системе меньше, но зато воздуха в ней тоже не будет. Хотел сам такую модернизацию сделать, но опасаюсь сам лести под капот. Может кто-нибудь сделать такое?, не бесплатно конечно
Это так работает климат-контроль. похолодает - будет теплее дуть.
Система охлаждения не может просто так завоздушиться. Если это произойдет то мотор закипит.
кстати. офигел. вчера ремень грм порвался ладно. поменяли. сегодня машина не ездит. летает. я в шоке. как так Может быть?
Да у меня вроде кондиционера нет, и климат-контроля нету значит, тем более утром, когда холодно, в машине вообще дубак, просто чуть-чуть теплый воздух дует и все. Ну вообщем-то еще раз почитал мануал, вроде понятно стало как такую систему сделать, там не сложно все, просто тосол скорее всего сливать надо будет, если сделаю такое - отпишусь помогло или нет, вот только помог бы кто-нибудь тосол слить если-что.
По поводу печки в Нексии, после замены радиатора отопителя(родной потек)стал реально замерзать зимой.Признали радиатор бракованым,поставили другой,стало чуть теплее,но не так как было ранее. Радиато поставили алюминевый,т.к. медных на тот момент в городе не нашел. Но на этом моя эпопея с печкой только началась,пошагово опробовал почти все советы и рекомендации по улучшению работы печки.Реально помогло только одно-установка дополнительной ГАЗелевской электро помпы.
quote:Жидкости будет столько же,но прогревается машинка быстрее,так же немного помгла установка более горячего термостата VERNET 92С(заказыва в Экзисте,что-то около 360 руб)
Вроде это можно исправить, например, чтобы ОЖ шла мимо расш. бачка, но тогда будет 1-2л тосола в системе меньше, но зато воздуха в ней тоже не будет.
Если же поставить помпу ,то ставить тройник Жекони не обязательно,помпа и так выдавит весь воздух из радиатора отопителя.
P.S. машинка 8 клапанная,2005 года.
quote:
Originally posted by android1208:
Реально помогло только одно-установка дополнительной ГАЗелевской электро помпы.
А вот это идея, помпа сколько стоит примерно и где устанавливали?
Помпу брал на Маяковкского 11,что-то около 1250р.
Ставил сам по времени заняло примерно пару часов,вместе с подключением,кнопку включения вывел в салон.
Единственный минус этих помп,со временем начинают течь,но я её сразу разобрал и посадил всё на герметик,два года полет нормальный.
Если интересно можно встретиться,по территориальности центр,до 18.40 свободен,наглядно покажу ,расскажу.
quote:
Originally posted by android1208:
Помпу брал на Маяковкского 11,что-то около 1250р.Ставил сам по времени заняло примерно пару часов,вместе с подключением,кнопку включения вывел в салон.Единственный минус этих помп,со временем начинают течь,но я её сразу разобрал и посадил всё на герметик,два года полет нормальный.
Тоже хочется так сделать, уверен, что после этого в машине реально теплее станет. Надо съездить в понедельник купить такую помпу, был бы рад, если бы вы помогли с установкой(по оплате можем договориться) или хотя бы подсказали сервис где такое могут сделать.
quote:
Originally posted by android1208:
Если интересно можно встретиться,по территориальности центр,до 18.40 свободен,наглядно покажу ,расскажу.
Если что, можем в середине следующей недели встретится?
Все ребят, продал я свою нексюшку! Сейчас планирую взять акцент с АКПП 06-07г., посмотрим что получится...
quote:
Если что, можем в середине следующей недели встретится?
На следующей неделе работаю допоздна,т.е. до 20-00,если устраивает такое время,звоните тел.в профайле.
quote:С наступающим днем рождения!
shikigamy
За сколько продал,если не секрет?
quote:
Originally posted by android1208:
На следующей неделе работаю допоздна,т.е. до 20-00,если устраивает такое время,звоните тел.в профайле.
хорошо, понял, время вполне устраивает
я Чёт не понял. я понимаю автотаз чёт доделывать. тут то делать ничего не надо! у мну ксюха 4 года. летом прохладно (с кондееМ) зимой- тепло. и никаких прибомбасов не делал. сАма ксюха теплая маШина и ей эти прибомбасы не нужны!
quote:
Originally posted by Коммунист:Тоже хочется так сделать, уверен, что после этого в машине реально теплее станет. Надо съездить в понедельник купить такую помпу, был бы рад, если бы вы помогли с установкой(по оплате можем договориться) или хотя бы подсказали сервис где такое могут сделать.
Сам ставил газелевскую в прошлом году, реально бежит, садить на герметик обязон. Салон в разы быстрее греется. В Титане были бошевские, качество лучше, но и цена выше.
quote:
сАма ксюха теплая маШина
До этого была двенашка. В ней был ташкент. Сейчас в -30 не холодно, но и не жарище. Впринципи комфортно, но хотелось бы иметь запас тепла.
quote:
Коммунист
Не обязательно причина может быть в радиаторе или помпе. Я бы начал с блока управления климата: вдруг там что заклинило.
Для себя хотел бы еще спросить, насколько реально установить термостат на 92 градуса. Сильно ли становится теплее в машине? Расход топлива как то сказывается? да и вроде еще 1 скорость карлсона срабатывает на 92 градусах, с этим что делать?
quote:
shikigamy
С Днем Рождения! Удачи в покупке нового аппарата.
quote:
С Днем Рождения! Удачи в покупке нового аппарата.
Гномы присоединяются.
