99RULIT 26-09-2011 17:39
Товарищи. Интересует кого нибудь зимняя резина(нокиан вроде) 195\65 R-15 на литье?
Могу поменяться на зиму(импорт) на литье R-14 без доплаты.
nekitka23 26-09-2011 17:56
quote:
shikigamy
На этой нексии "премиум" уплотнитель толстый по фото видно, от него есть толк, а от тонкого то какой толк?
Но заметь этот толстый ты будешь приклеивать на доп клей, т.к. заводская липучка в первую жару побежит=>Лучше поискать хороший добротный уплотнитель, чем лепить такой. Хотя дело каждого)
shirik 26-09-2011 18:06
ребят,у кого есть Шанс 2011 года?брат купил данный авто и замучился с расходом.(движка 8-клапп. Нексия,95лошадок),сначала расход по городу был 13 литров,сделал чип тюнинг у Андрея-Д,стал расход ваще 16 литров по городу.отзовитесь,у кого такие проблемы были,как их решили?
mdozorov18 26-09-2011 18:20
да уж сочувствую
Cepera018 26-09-2011 18:45
quote:
Изнутри это за обшивкой? Банально - парниковой пленкой, приклеить на герметик или двухсторонний скотч
http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/zamok.html
Triplex 26-09-2011 21:01
shikigamy и Серёге018 спасибо.
metas 26-09-2011 21:03
чет я запутался, в стандартный уплонитель все таки толстую трубку засовывать или тонкую?
двери у меня обклеены толстым дверным уплотнителем но все равно не хватат....
))nekitka23 26-09-2011 21:55
quote:
чет я запутался, в стандартный уплонитель все таки толстую трубку засовывать или тонкую?
двери у меня обклеены толстым дверным уплотнителем но все равно не хватат....
какая залезет))попробуй тонкую
INDI 26-09-2011 22:59
где в городе можно купить зеркальные элементы с подогревом, и ПТФ?
sana1796 26-09-2011 23:08
quote:
ребят,у кого есть Шанс 20011 года?
Какого года?
2INDI: ПТФ есть в титане за 380 рублей штука, вроде.
metas 26-09-2011 23:38
quote:
Originally posted by sana1796:
ПТФ есть в титане за 380 рублей
месяц назад не оригиналы вроде 250 были
Дент 27-09-2011 06:34
Я год назад заказал и установил вот такие обогреватели www.onyxmef.narod.ru/naplenka.htm . Претензий нет. Установить в зеркало можно самостоятельно, это не сложно:
1) Снимаешь зеркало в сборе
2) На снятом зеркале снимаешь зеркальный элемент (саму стекляшку)
3) Кладешь зеркальный элемент в кипящую воду секунд на 30-40
4) Затем аккуратно тонким ножом отделяешь зеркало от пластмассовой оправы
5) На зеркало с обратной стороны клеишь ГЭН (см. по ссылке)
8) Собираем зеркало, пропускаем провода внутрь двери и ставим его на место.6) ГЭН имеет два контакта, которые крепятся к нему под углом 90 град. и мешают вставить зеркало в оправу, поэтому в оправе просверлить два отверстия диаметром миллиметров 10 напротив этих контактов.
7) К этим контактам припаиваем провода подлиннее, слева около метра, справа два.
8) Собираем зеркала, пропускаем провода внутрь двери, крепим зеркала к кузову и едем к Бахрому в УзДЭУ подключать всю эту шнягу к электросети автомобиля.
zahvat82 27-09-2011 10:25
quote:
Originally posted by Дент:
Я год назад заказал и установил вот такие обогреватели www.onyxmef.narod.ru/naplenka.htm . Претензий нет. Установить в зеркало можно самостоятельно, это не сложно:
1) Снимаешь зеркало в сборе
2) На снятом зеркале снимаешь зеркальный элемент (саму стекляшку)
3) Кладешь зеркальный элемент в кипящую воду секунд на 30-40
4) Затем аккуратно тонким ножом отделяешь зеркало от пластмассовой оправы
5) На зеркало с обратной стороны клеишь ГЭН (см. по ссылке)
8) Собираем зеркало, пропускаем провода внутрь двери и ставим его на место.6) ГЭН имеет два контакта, которые крепятся к нему под углом 90 град. и мешают вставить зеркало в оправу, поэтому в оправе просверлить два отверстия диаметром миллиметров 10 напротив этих контактов.
7) К этим контактам припаиваем провода подлиннее, слева около метра, справа два.
8) Собираем зеркала, пропускаем провода внутрь двери, крепим зеркала к кузову и едем к Бахрому в УзДЭУ подключать всю эту шнягу к электросети автомобиля.
а какую модель ГЭН брал?(55; 060.1; 72; 75; 89; 90; 147; 167 )?
shikigamy 27-09-2011 10:57
quote:
где в городе можно купить зеркальные элементы с подогревом, и ПТФ?
Exist.ru
quote:
а от тонкого то какой толк?
а я ниразу не заикнулся про тонкий, там надо 10х12 D-профиль.
quote:
на доп клей, т.к. заводская липучка в первую жару побежит
Ну автор темы на том форуме никакого доп клея не использовал, просто правильно подготовил поверхность куда клеил.
quote:
Лучше поискать хороший добротный уплотнитель, чем лепить такой. Хотя дело каждого)
Для меня это звучит как: лучше поискать хорошую добротную машину (где нормальные штатные уплотнители по контуру двери, а не в салоне) чем ездить на такой)))
metas 27-09-2011 11:31
quote:
Originally posted by shikigamy:
лучше поискать хорошую добротную машину
это камень в огород нексий????!
shikigamy 27-09-2011 11:41
quote:
это камень в огород нексий????!
Так точно
Очень жалко что "люкс" в комплектации нексии, это всего лишь 4-эл.стеклоподьемника, гур и кондиционер, птф...а хотелось бы "изкоробки" нормальную шумо-вибро-теплоизоляцию, обшивку багажника, качественные уплотнители дверей, зимний "пакет" (подогрев сидений, зеркал), электро-зеркала итп...а приходится все это колхозить самим...пс. мне лично нексия очень нравится внешностью, конкретно н100, но уже ничего не изменить, т.к. теперь ее не существует в планах завода.
sloniki 27-09-2011 11:53
quote:
Так точно Очень жалко что "люкс" в комплектации нексии, это всего лишь 4-эл.стеклоподьемника, гур и кондиционер, птф...а хотелось бы "изкоробки" нормальную шумо-вибро-теплоизоляцию, обшивку багажника, качественные уплотнители дверей, зимний "пакет" (подогрев сидений, зеркал), электро-зеркала итп...а приходится все это колхозить самим...
пс. мне лично нексия очень нравится внешностью, конкретно н100, но уже ничего не изменить, т.к. теперь ее не существует в планах завода.
ну вообще говоря бюджетный авто он и есть бюджетный. для меня напр мясорубки на стеклоподъемниках не парят так как отсутствие шумки. и дизайн салона/качество материалов. а вообще можно взять "люкс" и за копейки добить "подогревами-обивками" и выйдет все равно дешевле чем то ж брать в салоне. проверенно.
nekitka23 27-09-2011 12:13
shikigamy
Я соглашусь с тобой, ты наверно очень много про уплотнители знаешь)) пусть каждый останется при своих
А вот на счет люксовой ксюхи, можно взять четырку люкс за 280тр зато есть подогрев попы и туманки))) за 345 люксовая ксю едет на все 400, а оснащение самое необходимое
7гномов 27-09-2011 12:33
Всем, наверное.
Когда брал свою "люкс" (март) смотрел солярис. Он голый был 380 тыр и ждать минимум 3 месяца. Мой люкс с моими ещё доделками, доставками, доработками, зимними шинами и страховкой даже недотянул ещё до 380.
Das Auto. Wie lieben auto.
shikigamy 27-09-2011 12:40
quote:
можно взять четырку люкс за 280тр
И плеваться пока не продашь
quote:
за 345 люксовая ксю
За примерно такие деньги можно взять Volkswagen Passat Variant (B5) дизель с турбонаддувом и коробкой автомат с ABS, кондиционером, обогревом зеркал, сидений, подушками безопасности, рег-кой сиденья водителя и пассажира (по высоте), регулировкой руля (в 2х пл.), системой курсовой стабилизации, гуром, электрозеркалами и электростеклоподъемниками...годов 2000-2003, и это будет не новая нексия с переодически включающимся чек-энжи и нуждающаяся в чип-тюнинге и прочих прочих доработках.
это как пример.
7гномов 27-09-2011 12:59
quote:
За примерно такие деньги можно взять Volkswagen Passat Variant (B5) дизель с турбонаддувом и коробкой автомат с ABS, кондиционером, обогревом зеркал, сидений, подушками безопасности, рег-кой сиденья водителя и пассажира (по высоте), регулировкой руля (в 2х пл.), системой курсовой стабилизации, гуром, электрозеркалами и электростеклоподъемниками...годов 2000-2003, и это будет не новая нексия с переодически включающимся чек-энжи и нуждающаяся в чип-тюнинге и прочих прочих доработках.
И будет очень скучно.
sDvIzhok 27-09-2011 13:20
Срочно нужен радиатор печки. медный.
nekitka23 27-09-2011 13:27
shikigamy
Возьми! Бу конечно неплохо но разве что год-два, тогда да приимущества есть. А брать пассат мохнатого года, имхо-не разумно. Бомжом можно стать))) говорю не просто так, много кто считает что лучше взять немца не думая о последующих вложениях.
sloniki 27-09-2011 13:40
quote:
За примерно такие деньги можно взять Volkswagen Passat Variant (B5) дизель с турбонаддувом и коробкой автомат с ABS, кондиционером, обогревом зеркал, сидений, подушками безопасности, рег-кой сиденья водителя и пассажира (по высоте), регулировкой руля (в 2х пл.), системой курсовой стабилизации, гуром, электрозеркалами и электростеклоподъемниками...годов 2000-2003, и это будет не новая нексия с переодически включающимся чек-энжи и нуждающаяся в чип-тюнинге и прочих прочих доработках.
это как пример.
не сравнивайте цену на новый и 10 летний авто. 10 летнюю ксю "с кондеем-гуром-электро-пневмо" можно взять за 120. и что? люди за новыми идут почему-то. я не про то что старые не берут. все по деньгам. кому пассат новый кому ксю десятилетняя.
а сравнивать цену использования нового узбеко-корейца и пожилого немца... было у меня немецкое авто как раз 9 лет было ему как купил. 4 года проездил, потом как пересел на ВАЗ-ДЭУ прозрел. ОКАЗЫВАЕТСЯ МОЖНО ремонтироваться и обслуживаться не на 500 баксов! 
. поэтому кстати на них цены и падают так.
shikigamy 27-09-2011 13:42
quote:
брать пассат мохнатого года, имхо-не разумно
У меня коллега с работыф ездит на пассате B4 95года, пригнанный еще с германии лично им, так ненарадуется, вот присматривает себе B5й сейчас на автомате.
nekitka23 27-09-2011 13:58
Вообщем как я понимаю вывод такой, что за свои деньги лучше нексии не едет ничего, разумеется аналогичного года)) и обеими руками за!
sDvIzhok 27-09-2011 14:01
Шутники)) Пригнанный с Германии- это одно, а эксплуатировавшийся у нас-это совсееееем другое, сейчас больно дорого гнать авто...
sloniki 27-09-2011 14:47
quote:
У меня коллега с работыф ездит на пассате B4 95года, пригнанный еще с германии лично им, так ненарадуется, вот присматривает себе B5й сейчас на автомате.
я вам точно говорю, проверенно и на себе и на друзьях - машина, купленная на территории РФ отличается от машины в германии. и уж времена когда авто гоняли прошли. Ездили на В4 - базаров нуль машина хорошая, НО! в состоянии ее никто не продаст ибо денег за нее достойных не дадут. а на продаже полумертвые аппараты.смотрите на БУ - проще добить сотку и за 500 уже смотреть на свежие премиум классы. Брательник вон полгода назад трехлетку вольво S40 еле продал за 480. ибо кризис, то да сё. машина в идеале, пробег минимум (работал на дому, ИПшник) немного бита в зад (бампер, крышка багажника) , все идеально сделано. короче чем брать 10летнее (даже ВАГ) я выберу что то свежее. ВАГ уважаю, ехали на них много и приятно, но.
ATOC 27-09-2011 14:55
Хочу полностью проклеить всю панель (торпеду), устранить все скрипы и сверчки, может у кого есть подробные фотки как разобрать торпеду???? где, как, и что подклеить? или ссылочкой может кто поделится,?
metas 27-09-2011 15:06
google в помощь
http://www.nexia-faq.ru/razborka/sverchki-panel-priborov.html
http://www.box-m.org/automoto/daewoo_nexia/8600-nexia-new-snyatie-paneli-priborov-torpedo-s-celyu-zameny-vozduxovoda-otopitelya_2.html
снимаешь проклеиваешь все соприкасающиеся части и собираешь обратно.
?????????
metas 27-09-2011 15:07
кто то выкладывал мурзилку, все расписано как снимается, а дальше дело техники
metas 27-09-2011 15:14
quote:
Originally posted by shikigamy:
У меня коллега с работыф ездит на пассате B4 95года, пригнанный еще с германии лично им, так ненарадуется, вот присматривает себе B5й сейчас на автомате.
quote:
Originally posted by sloniki:
я вам точно говорю, проверенно и на себе и на друзьях - машина, купленная на территории РФ отличается от машины в германии. и уж времена когда а...............
ни фиа вы дискуссию устроили и все из-за уплотнителей?????
отличная машина, что ВАЗ нуно дорабатывать, что ксю....
sloniki 27-09-2011 15:38
quote:
ни фиа вы дискуссию устроили и все из-за уплотнителей?????
отличная машина, что ВАЗ нуно дорабатывать, что ксю...
хм... а что еще на форуме делать если не дискутировать? чо то не понял...
а дорабатывать.. если уж совсем нечо делать будет - может быть.. а если нанимать за деньги... пока не хочу, а там посмотрим, может проще взять что то сразу "проклееное"
shikigamy 27-09-2011 15:57
quote:
ни фиа вы дискуссию устроили и все из-за уплотнителей?????
Да мы такие) Понял я товарищи вашу позицию относительно старых немцев и новых узбеков. Я не собираюсь себе брать старый ВАГ, мне хотелось бы чтобы вернули ксюху в старом кузове на конвеер, и сделали из нее достойный "люкс", а не как сейчас запулив кондишен говорить что люкс, лучшеб там был абс, парктроник, автомат, шумка итд.
sloniki 27-09-2011 16:02
ну дык видел я ксюху на пихле 2,6 с АКПП. с бельгии пригнанный авто был. делали и такое. просто нам - как всегда лоукост.
nekitka23 27-09-2011 16:20
Неее нах нах нах)))) пусть будет такой какая есть, а если запихнуть абс, парктроник и еще всего, стоить будет за 400тр. А оно надо? Ее тогда брать не будут)) нексия осталась помоему единственной норм иномаркой до 350тр со всем нужным
marinaya 27-09-2011 17:22
Здесь есть новички матизов? отзовитесь
замечаю тенденцию. глохнет машина. раньше только по утрам. сейчас днем. ездила в сервис, утреннее глушение устранили. когда ждала машину, возмущался клиент, что начала глохнуть днем, а потом и не по разу.
было ли у вас такое? что в сервисе говорят, может раньше было и со временем прошло или как у вас было?
ДЕФ 27-09-2011 17:48
Бояре! Хороший человек хочет купить ксюху по цене до 140 тысяч рублей.
У кого есть - прошу позвонить по телефону 89042492507 Евгений.
Пожалуйста!!!
nekitka23 27-09-2011 18:55
quote:
Бояре! Хороший человек хочет купить ксюху по цене до 140 тысяч рублей.
У кого есть - прошу позвонить по телефону 89042492507 Евгений.Пожалуйста!!!
https://izhevsk.ru/forummessage/113/2048408.html
7гномов 27-09-2011 19:10
quote:
ни фиа вы дискуссию устроили и все из-за уплотнителей?????
Это в отсутствии адаманте, скукоту поразбавить.
Ездил на опелях 9 летних, никаких 500-баксовых ремонтов, все бы ничего, но ржавеют, ржавеют. Задние крылья руками отрывал снтиметров 5-8 полоски. И после подниятия пошлин таможенных дороговато что-то они стали.
quote:
marinaya
Можно поинтересовыаться как устранили "утреннее глушение" и как эта байда проявляется? Моя не глохла сама никогда.
Дент 27-09-2011 21:20
quote:
Originally posted by zahvat82:а какую модель ГЭН брал?(55; 060.1; 72; 75; 89; 90; 147; 167 )?
55-02
7гномов 27-09-2011 21:42
МаринкеЯ:
На 90 % проблема в неисправном ДПДЗ. У самого была такая же история.
Симптомы следующие:
1. Глохнет на ХХ и (или) при повторном запуске (запусках). Помогает длинная пауза между запусками.
2. Глохнет при торможении. Например, при подкатыванию к светофору при выключенном сцеплении или на нейтрали. Глохнет тихо, без судорог, особенно охотно при интенсивном нажатии или длительном удерживании педали тормоза.
3. Зависают обороты при сбросе газа или переключении передач.
4. Периодически загорается и самопроизвольно сбрасывается "CHECK".
5. Резко возрастает расход топлива. Иногда свыше 15 л на на 100 км пути.
Причина сих безобразий в следующем. При каждом запуске блок управления автомобиля анализирует напряжение поступающее с ДПДЗ при закрытой дроссельной заслонке. Если это напряжение не соответствует нормам, блок управления считает ДПДЗ неисправным и переходит на аварийный режим работы (доехать можно, ездить нельзя). В этом режиме блок управления игнорирует показания ДПДЗ и ориентируется по показаниям датчика MAP (датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе). Но давление вещь очень инерционная (как и температура) - отсюда зависание оборотов и нестабильная работа двигателя. При этом любое нажатие педали тормоза - это вмешательство и в без того нестабильную работу двигателя, учитывая, что вакуумный усилитель тормозов подключен к впускному коллектору.
Если симптомы сильно похожы - замените ДПДЗ, лучше на Нэксиевский: 17106681/94580175.
Он надежнее и дешевле Матизовского (цена вопроса - 700-800 руб). И в заключении замечу, что на Матизах 0.8 прошлого года выпуска прошла огромная партия бракованных ДПДЗ.
Откуда-то из инета.
marinaya 27-09-2011 21:46
quote:
Можно поинтересовыаться как устранили "утреннее глушение" и как эта байда проявляется? Моя не глохла сама никогда.
утром заводишь, она как будто с трудом обороты набирает и сил не хватает тухнет
вот так вот в моем понимании я Вам объясню не дергается не шумит, а тихо спокойно гаснет, я раньше иногда не понимала работает она или уже заглохла. сегодня вот вечером после работы о5 заглохла, хотя в обед ездила.как устранили не скажу. сказали регулировали что то, набор букв из серии бцд, цбх
не помню, сори. но кто то мне ещё говорил что это может быть из-за датчика холостого хода.в сервисе говорят что машинка новая ещё не настроенная не обкатанная не притерлась, вы у нас уже четвертая с такими жалобами. а недавно вот наблюдала, что после устранения утреннего, начались дневные. и я туда же
7гномов 27-09-2011 21:49
РХХ наверное.
Скоро вечерние и ночные ночнутся. :-)
7гномов 27-09-2011 21:52
quote:
в сервисе говорят что машинка новая ещё не настроенная не обкатанная не притерлась
Не слушай эту лабуду.
Мне про дверь сказали, что она закрывалась хуже других, что она тоже ещё новая, не притерлась и т.д.
Я подумал, а остальные три, что - старые, притертые? Вслух подумал. Больше ответов не было.
marinaya 27-09-2011 22:03
quote:
ДПДЗ.
вроде походит на мои "бцд/цбх"
quote:
на Матизах 0.8 прошлого года выпуска прошла огромная партия бракованных ДПДЗ.
с охоткой поверю
т.е. я к ним вновь обращаюсь, пусть заменяют нах (простите за француский)
7гномов 27-09-2011 22:53
Маладца.
Пусть заменяют этот дпдз нах.
Если не поможет, пусть заменяют рхх тоже нах.
metas 27-09-2011 23:02
7гномов мы так скоро все к тебе начнем обращаться, гуру ты наш
)))7гномов 27-09-2011 23:12
марткат 28-09-2011 08:16
quote:
РХХ наверное.
Симптомы похожие были,глохла при переключении на нейтраль,причем не постоянно,а как ей за благороссудиться,и при пусках с утра,зимой даже ногу на какоето время необходимо было держать на педали акселератора.
ДЕФ 28-09-2011 08:28
Шумка - это нудно и долго. Вчера машину обесточил на пару минут, сейчас движка почти не слышно, работать стал очень тихо, а ездить - очень быстро.
Почему?
starina 28-09-2011 08:32
quote:
Вчера машину обесточил на пару минут, сейчас движка почти не слышно, работать стал очень тихо, а ездить - очень быстро.
Почему?
сброс эбу
Tolik 28-09-2011 08:44
всё таки это случилось, абсолютно также как описывал Иван (MIV)/
вчера заклинили колодки в барабане. разобрали барабан вообщем колодки просто отклеились от своей железной части.
колодки устаналивались у узбеков(их магазин) прошли около 25тыс.
sloniki 28-09-2011 09:31
quote:
Ездил на опелях 9 летних, никаких 500-баксовых ремонтов, все бы ничего, но ржавеют, ржавеют. Задние крылья руками отрывал снтиметров 5-8 полоски. И после подниятия пошлин таможенных дороговато что-то они стали.
опель ага, подешевле. юзал ауди - плюсы - не гниет совсем - оцинковка по кругу
. минусы - дороговизна ( малосерийная "штатовская" модель) польских-китайских запчастей практически нет.sloniki 28-09-2011 09:36
quote:
сброс эбу
простите, а зачем сброс ЭБУ должен улучшать работу двигателя? я наивно полагал что таки нет.
ДЕФ 28-09-2011 09:50
Я вот тоже не понял, почему сброс ЭБУ должен улучшать работу двигателя?
7гномов 28-09-2011 10:09
ДЕФ.
Прошивка обнуляется. И пока она не привыкла к показаниям твоих датчиков, дает команду форсункам как надо. Мнение такое, что возможно один (или несколько) твоих датчиков каким-то образом дают не совсем правильный сигнал. Прошивка к этому привыкает, и затем команды её потихоньку изменяются и, видимо, не в лучшую сторону для твоей машины.
Либо сбрасывай почаще клеммы, либо датчики смотри. Вот мое мнение.
ДЕФ 28-09-2011 10:19
Датчики Андрей смотрел месяца два назад, грил нормально всё. Выходит, - прошивка кривая?
7гномов 28-09-2011 12:00
Он их снимал, с мультиметром смотрел?
Ты обнулил прошивку - сам говоришь машин поехала. Прошивка, значит не кривая.
ДЕФ 28-09-2011 14:23
Нет, он их не снимал, он ноут к ЭБУ подключал.
7гномов 28-09-2011 16:04
Некоторые датчики не могут давать сигнал на ноут - исправны они или нет. Например датчик показывает изменение сопротивления - ноут видит вроде нормально. Но сами изменения варьируются не так, как надо (принажатии на педаль, изменение скорости, температуры, давления). А это и может влиять на считывание параметров и в дальнейшем на характеристики впрыска и т.д.
marinaya 28-09-2011 17:03
Принимаю поздравления с боевым крещением
7гномов 28-09-2011 17:09
quote:
Принимаю поздравления с боевым крещением
? Чмокнули, что-ли?
marinaya 28-09-2011 17:11
да. всё жаловалась на неё что не едет (после логана всё никак привыкнуть не могу)
вот она мне сегодня показала, как может
было первый раз, ощущения супер, мне понравилось
7гномов 28-09-2011 17:14
Сильно?
marinaya 28-09-2011 17:18
для меня нет. для ремонтников может да, как это будет устраняться не знаю, может это называется сильно. капот и бампер. капот должен открываться. бампер царапанный
Amigos 28-09-2011 17:23
Как по качеству ступечные подшипники Mannol, кто знает?
shikigamy 28-09-2011 17:36
quote:
ступечные подшипники Mannol
Запчасти они делают под брендом SCT и не скажу что супер-пупер, но лучше чем Цитрон (TSN), так что можешь брать. (еще Febi неплохие запчасти, в том числе подшипники)
ATOC 28-09-2011 17:51
сломалась крутилка тепла-холода печки. слишком сильно крутонул и теперь крутится в пустую. приходится тросик в ручную натягивать что бы теплее в машине сделать или наоборот прохладнее.
кто ремонтировал эту вещь?
надо снимать этот блок с крутилками?
nekitka23 28-09-2011 18:10
quote:
сломалась крутилка тепла-холода печки. слишком сильно крутонул и теперь крутится в пустую. приходится тросик в ручную натягивать что бы теплее в машине сделать или наоборот прохладнее.
кто ремонтировал эту вещь?
надо снимать этот блок с крутилками?
Сними, посмотри. Скорее всего там контактная группа перескочила.
У меня проблема другая регулятор скорости климатического блока вылетел из стопарного кольца))
http://www.nexia-faq.ru/electro/izmenenie-podsvetki-pechki.html0
android1208 28-09-2011 18:27
quote:
Originally posted by ATOC:
сломалась крутилка тепла-холода печки. слишком сильно крутонул и теперь крутится в пустую. приходится тросик в ручную натягивать что бы теплее в машине сделать или наоборот прохладнее.
кто ремонтировал эту вещь?
надо снимать этот блок с крутилками?
Скорее всего отломился ограничитель на самом переключателе тепло-холод (такой пластмассовый столбик)в результате тросик соскакивает с направляющей. Лечиться путём вворачивания небольшого самореза,на место сломанного. Работы минут на 40,если раньше разбирал то не более полчаса займёт.
Cepera018 28-09-2011 18:49
подскажите когда трогаюсь быстро с передка доносится "уууу" когда плавно то нет не каких звуков.
metas 28-09-2011 21:19
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Нет, он их не снимал, он ноут к ЭБУ подключал.
прошивка идет с обучением, может у Андрея есть прошивка без ??? тогда и сбрасывать не надо будет?
starina 28-09-2011 21:38
quote:
подскажите когда трогаюсь быстро с передка доносится "уууу" когда плавно то нет не каких звуков.
скорее всего привод, или главная пара
Adamante 28-09-2011 22:26
quote:
Originally posted by ATOC:
сломалась крутилка тепла-холода печки. слишком сильно крутонул и теперь крутится в пустую. приходится тросик в ручную натягивать что бы теплее в машине сделать или наоборот прохладнее.
кто ремонтировал эту вещь?
надо снимать этот блок с крутилками?
я ремонтировал!Там он меняется сразу так как крутилка как ты говоришь припаяна к пластмассе которая тянет тросс!сделать ты не сделаешь легче новую купить)))900 рупь стоит))
starina 28-09-2011 22:36
аФигеть кто появилсЁ
starina 28-09-2011 22:47
quote:
сломалась крутилка тепла-холода печки. слишком сильно крутонул и теперь крутится в пустую. приходится тросик в ручную натягивать что бы теплее в машине сделать или наоборот прохладнее.
кто ремонтировал эту вещь?
надо снимать этот блок с крутилками?
я ремонтировал!Там он меняется сразу так как крутилка как ты говоришь припаяна к пластмассе которая тянет тросс!сделать ты не сделаешь легче новую купить)))900 рупь стоит))
я саморезом это вылечил
Adamante 28-09-2011 23:38
quote:
Originally posted by starina:
аФигеть кто появилсЁ
Да да да))))Сорри что так долго не было)))я что то заработался очень)))
Adamante 28-09-2011 23:39
quote:
Originally posted by starina:
я саморезом это вылечил
Не долговечно)легче купить не великих денег стоит
ATOC 28-09-2011 23:44
устранил поломку )))) с помошью самореза, затратил где та 1,5 часа на все про все )
адамант, ты где пропадал все это время???)))
starina 28-09-2011 23:44
крепче новой стало)))
starina 28-09-2011 23:45
крепче новой стало))), и подсветку сразу поменял
starina 28-09-2011 23:45
крепче новой стало))), и подсветку сразу поменял, а времени на саморез 30 мин если аккуратно
Adamante 28-09-2011 23:54
quote:
Originally posted by ATOC:
устранил поломку )))) с помошью самореза, затратил где та 1,5 часа на все про все )
адамант, ты где пропадал все это время???)))
Я трудился))))Щас вроде бы с работой по легче стало теперь более менее свободен)))
ATOC 29-09-2011 12:16
quote:
Originally posted by starina:
крепче новой стало))), и подсветку сразу поменял, а времени на саморез 30 мин если аккуратно
кстати насчет подсветки, все собрал я, часть подсветки мутновато горит (
а именно где переключатель скорости печки (
starina 29-09-2011 12:46
quote:
а именно где переключатель скорости печки (
ты про сопротивления???? дык они в воздуховоде блоком стоят
ATOC 29-09-2011 12:51
quote:
Originally posted by starina:
ты про сопротивления???? дык они в воздуховоде блоком стоят
циферки скорости печки, 1 - 2 - 3 - 4 тускло горят, остальная подсветка блока отопителя горит хорошо )))
starina 29-09-2011 01:01
))))там 2 лампы на всю подсветку
марткат 29-09-2011 08:19
Amigos:У меня такой стоит,примерно 45 тыр прошел вроде пока нормально.
s. Oliver 29-09-2011 10:54
У меня вообще в блоке света нет. Отключили за не уплату.:-)
Пашик85 29-09-2011 14:10
мужики, отломил включатель дворников, может есть у кого бэушный? или где можно по-дешевле взять?
Kigo 29-09-2011 15:10
Всем привет. У меня на нексии печка очень плохо греет. можно сказать вообще не греет. в чем может быть причина?
vand55 29-09-2011 17:16
quote:
Originally posted by Tolik:
всё таки это случилось, абсолютно также как описывал Иван (MIV)/
вчера заклинили колодки в барабане. разобрали барабан вообщем колодки просто отклеились от своей железной части.
колодки устаналивались у узбеков(их магазин) прошли около 25тыс.
вот вот так же и у меня было,когда ехал аж колесо одно подпрыгивало и скрежет жесткий))) А во сколько обошлось у них поменять и колодки сами если не секрет???
Adamante 29-09-2011 20:27
quote:
Originally posted by Kigo:
Всем привет. У меня на нексии печка очень плохо греет. можно сказать вообще не греет. в чем может быть причина?
Герметик заливал??!Если да то тогда поздравляю с преобретением нового радиатора для печки))))
nekitka23 29-09-2011 20:43
Слухи об исчезновении Ксюхи. Хотя кому верить я хз. Давно известно что Лачики и Спарки в Узбекистане штампуют.
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia_n150/diavolo-o/journal/288230376152419942/#post
Какая будет самому интересно.
shikigamy 29-09-2011 21:36
клево, красивый авто! (возможно будет) по задку напомнил Dodge Charger 2006г
http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x5/0400/000/000/11c/7bf/88ce39a2c1e8cebb-main.jpg
Adamante 29-09-2011 21:41
quote:
Originally posted by s. Oliver:
У меня вообще в блоке света нет. Отключили за не уплату.:-)
Когда дорогой мой будем пьянством заниматься?))))
7гномов 29-09-2011 22:23
quote:
Слухи об исчезновении Ксюхи
Когда я спиливал решетку радиатора, то, сняв шильдик DAEWOO, обнаружил за ним черный пластик в форме креста шевролетовского. А сам шильдик дэу чуть больше размером, и закрывает этот крест. Сделали сразу с заделом на будущее?
quote:
Adamante
Пьянством будем заниматься 2 октября - день советского учителя, и 5 октября - международный день учителя по ЮНЕСКО, куда мы (Россия) тоже входим.
nekitka23 29-09-2011 22:47
7гномов салют. я так понимаю что део в узбекистане это только шильдик, в реале все шевроле.
этот шевроле кобальт явно не будет стоить242тр, а как минимум от 400тр. И так на лачетти спрос упал, а тут еще и ксюху снимут. Узбеки будут в полной ж... Со своими космос ценами. Сами себе гадят))
starina 29-09-2011 23:00
quote:
У меня вообще в блоке света нет. Отключили за не уплату.:-)
Когда дорогой мой будем пьянством заниматься?))))
а меня с собой возьмете)))