quote:
Кхе, кхе, у меня такая же беда с сигналкой, раза с 3го закрывает\открывает периодически, тока у меня ягуар, аналог старлайн)
quote:
У меня тоже Старлайн. Думала, может я его использовать не умею толком. Тоже раза с10 порой открывает-закрывает. Порой кнопку со всей дури давлю, а толку ноль. Тряхну брелок. брякну об руку - вроде срабатывает. Думала, одна такая. А вон оно скока нас)))
У друга сигнлака на десятке тоже с 10раза открывала закрывала, вчера делали дворники и сменили предохранитель на сигналку, теперь всё как положено с первого раза.
И еще вопрос к знатокам и не только))) Пришло время менять амортизаторы задние и не знаю что выбрать масло или газ-масло. Передние стоят каяба газ-масло, но цена на задние очень кусается 1360р/штучка, а масло 810р.
Возможно такое сочетание передние газ-масло а задние-масло?
Либо Бильштайн газ-масло, немногим дешевле Каябы, качество устраивает, до каябы как раз они и стояли.
Заранее благодарен.
Вот опять вопрос от БлАндинки - а где у сигналки предохранитель? Какое место отвинтить и что увидеть, чтобы выдернуть?
Привет Некитке от гномов.
Сочетание перед газ-масло, зад масло возможно, читал об этом на желтых страницах, челу очень-очень нравилось.
У меня стоят сзади каяба газ-масло намного жестче родных, но мне нравится.
Если память не изменяет, брал по 1200р/штучка. Масло можно найти чуть больше 700р.
quote:
Вот опять вопрос от БлАндинки - а где у сигналки предохранитель? Какое место отвинтить и что увидеть, чтобы выдернуть?
как правило милачка рядом с блоком той самой сигналки, а блок скорее всего под приборкой
quote:
Привет Некитке от гномов.
Сочетание перед газ-масло, зад масло возможно, читал об этом на желтых страницах, челу очень-очень нравилось.
У меня стоят сзади каяба газ-масло намного жестче родных, но мне нравится.
Если память не изменяет, брал по 1200р/штучка. Масло можно найти чуть больше 700р.
Гномам тоже привет))
Вот мне газ-масло тоже очень нравится, на масле как баржа в поворотах на трассе, зато в городе оч комфортно. В Рпартс вроде как "официалы" зарядили 1300р.
И еще вопросик к гномам, в субботу останавливают в п.Конифольный за Селычкой, превышение на 34км/ч. Показывает мне видео, но дело в том что я ехал впритык за газелькой и хотел её обогнать уже, видна только моя правая часть авто без номера, я говорю а где мой номер, в итоге показал мне номер на заднем бампере. Спорил я с ним спорил, но все таки подписал бумаженку.
Задний номер считается доказательной базой?
quote:
Вот опять вопрос от БлАндинки - а где у сигналки предохранитель? Какое место отвинтить и что увидеть, чтобы выдернуть?
Не знаю где у ксюхи и матизки, но у десятке в самом блоке предохранителей.
Я с таким не сталкивался у себя, незнаю.
А какая сигналка и где ставили, в предыдущих постах промелькнула фирма Старлайн?
quote:
И еще вопросик к гномам
Без понятия в этих вопросах
quote:
Originally posted by starina:
как правило милачка рядом с блоком той самой сигналки, а блок скорее всего под приборкой
А вот теперь, старина, угадайте - какой вопрос я Вам заготовила? Правильно! Это как залезть под приборку, чтобы какой-то там блок увидеть,который даже представить не могу! Ей богу, хочется знать о своей машине всё. И даже кажется порой, что знаю. Но какой нитть страина обязательно озадачит 
Поеду к узкоглазым сдаваться 
quote:
Originally posted by nekitka23:Не знаю где у ксюхи и матизки, но у десятке в самом блоке предохранителей.
Я с таким не сталкивался у себя, незнаю.
А какая сигналка и где ставили, в предыдущих постах промелькнула фирма Старлайн?
А, поняла - вот человек, всё ясно объяснил -блок предохранителей. Не поверите, даже открывала его САМА! Меняла какую-то фиговинку под N10 (вроде так) 
quote:
А, поняла - вот человек, всё ясно объяснил -блок предохранителей. Не поверите, даже открывала его САМА! Меняла какую-то фиговинку под N10 (вроде так)
Может быть N10 это сила тока 10А? на крышке блока написаны названия.
А лучше к электрику))
Так уже всё давно сделано. Я, кстати, под руководством электриков и ковыряла эти штуковины...
Кстати, мальчики. Сейчас в ветке https://izhevsk.ru/forummessage/159/1999890-0.html с одним из оппонетнтов (
) возник вопрос - Нексия к какому классу относится. Читала, что "С", но вот не везде на сайтах это подтверждается. Некоторые пишут, что "В".quote:
Поеду к узкоглазым сдаваться
НЕ НАДО СДАВАТЬСЯ!!!!!!! все путем будет, а предохранители обязательно есть рядом с блоком, по крайней мере я без них не встречал. а в монтажном блоке стоят все родные, но не исключено, что не ленивый электрик вывел туда от сиги. при плохих срабатываниях бывает глючит антенна передатчика сиги с обр. связью. насчет предохранителей оч сомневаюсь, но был случай с трещинкой что на глаз не видно а прибором не звониться, чел мучался месяц. был случай со старлайном что реле открывания отвалилось от пайки в блоке. может и в брелке где то по пайке трещина, ВАРИАНТОВ ТЬМА, удачи!!!!
кто нибудь знает, где у нас можно салонный фильтр на нексию купить, чтобы уже точно?
quote:
Originally posted by rfd:
кто нибудь знает, где у нас можно салонный фильтр на нексию купить, чтобы уже точно?
брал в Нормали весной-180 рэ
У товарища на калине тоже старлайн,так что бы открыть-закрыть машину,исполнял танец с бубной. Проблема решилась заменой контактов в брелке. Менял в 12 вольт,цена вопроса-300 рэ.
замена контактов на кнопках.
А где эти "12 вольт"?
quote:
Originally posted by android1208:
Проблема решилась заменой контактов в брелке. Менял в 12 вольт,цена вопроса-300 рэ.
У меня 2 брелка, оба так работают. Снял приемник с авто, открыл его, пропаял, сегодня проведу тест, проверю.
. Салон Автозвука "12 Вольт"
Кирова 172
www.12B.ru
42-13-00, 40-45-18, 79-33-00
8-95-12-12-12-12
Спасибо за адрес. Но... я вот тут подумал... сигналка то мудит с ОБОИХ брелков, то бишь дело не в контактах брелков.
Ну значит, что-то в блоке сигналки. Как мне сказали СПЕЦИАЛИСТЫ в одном сервиса:-"Лучший ремонт-это замена."(с)
quote:
Originally posted by ДЕФ:
то бишь дело не в контактах брелков.
Да, все верно. Либо что-то с передатчиком, либо высохли где нибудь кондеры, причем массово так А может быть где-то со временем катушки деформируются и частота передатчика и приемника не совпадает. Хотя я хз, я не электронщик, обладаю минимумом знаний
У меня стоит Томогавк Tz 9030,проблем нет,ни разу не подводила,тьфу,тьфу,тьфу через левое плечо.
Мой SHERIFF тоже иногда глючит. Думаю менять.
Продам салонный фильтр б/у, колодки тормозные передние б/у (16кл), колпак оригинал на 14, держатель глушителя (большой хомут вокруг банки)
приветик. может у кого есть датчик температуры на ксюшу 16 клапанную 1,6. который стоит справой стороны около гениратора?
quote:
Originally posted by Amigos:Да, все верно. Либо что-то с передатчиком, либо высохли где нибудь кондеры, причем массово так
Но я то как раз электронщик, и потому точно знаю что так, как "оно", пунктиром работает, - причина не в электролитах или иной элементной базе. Причина где то на поверхности.
Например, почему когда сигналка не реагирует, достаточно запереть двери ключом, после чего нажать кнопку брелка и... вуаля, машина пискнула и встала под охрану.
Или почему сигналка пашет при включённом зажигании, но не пашет при выключенном?
И почему достаточно часто сигналка просто работает как швейцарские часы?
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Или почему сигналка пашет при включённом зажигании, но не пашет при выключенном?
И почему достаточно часто сигналка просто работает как швейцарские часы?
Вот уж не знаю почему
Год назад работала на ура, пол года назад требовалось нажать 2-3 раза, а сейчас 5-10.
отстаньте вы от своих сигналок, виноваты радиопомехи. За грибами съездите в глушь, 100% будет работать как часы
Цыц,
quote:Мы тут не плюшками балуемся. А вы тут со своими фильтрами да колпаками. Кстати, почём колпак предлагаете?
MIV
А насчёт радиопомех... Вы в Нечкино - на лыжный курорт - съездите как нибудь. От веселуха! Там на стоянке ни одна машина на сигналку не реагирует! Я не знала этого, закрыть-то закрыла (фактически поплясав на брелке), а вот открыть ваще оказалось нереально. Даже кусала все батарейки(думала дело в них, сели), всё бестолку. Пришлось машину, которая на сигнализации, при этом орёт, толкать подальше от стоянки.Только тогда я её смогла заткнуть и завести. И так там практически у всех...
А потом мне работники объяснили, что там поблизости вышка какой-то связи стоит. Она и даёт такой ахтунговый эффект...
Но это -не наш случай. У нас сигналки выделываются по иным причинам. Вот мы их и ищем...
quote:
Originally posted by MIV:
отстаньте вы от своих сигналок, виноваты радиопомехи. За грибами съездите в глушь, 100% будет работать как часы
+1 В городе очень много радиопомех,особенно у крупных торговых центров и на крупных паркингах,от раций охраны,парковщиков,да и от других брелков сигнализации.
Отчасти, помехи действительно сигнал глушат. А если у машины вплотную? Тогда как? Даи глючит у меня сигналка и во дворе, и возле продуктового магазина, ну совершенно не похожего на ТЦ...
quote:
Отчасти, помехи действительно сигнал глушат. А если у машины вплотную? Тогда как? Даи глючит у меня сигналка и во дворе, и возле продуктового магазина, ну совершенно не похожего на ТЦ...
Понять и простить, сигналку))
quote:
Понять и простить, сигналку))
:-)
Старина вопросик к тебе:вроде ты суппорта менял недавно,взял себе от ланоса,там на болты которые суппорт держат колпачки одеваються или нет? Обьясни чайнику,спасибо.
quote:
Старина вопросик
на болты крепления суппорта ни чего одевать не надо т.к. на старом типе по этим болтам суппорт должен смещаться при торможении и износе колодок стоят резинки и заложена смазка одеты колпачки , а нового типа суппорт в этих местах просто прикручен мертво и смещение происходит по другим осям, ставить будешь все поймешь ))))
пи.си. ни каких доп опций не надо болты родные подходят, если только новые шайбы для томозного шланга (менял себе на даче поставил старые не течет)
Подскажите пожалуйста, какую зимнюю резину на Матиз лучше взять - липучку или с шипами? Машине уже 5лет, а я в первый раз колеса меняю.
quote:
Подскажите пожалуйста, какую зимнюю резину на Матиз лучше взять
шипованную липучку))))
всем привет! подскажите что делать?
на новой нексии заметил такую хрень: при переключении режима обдува салона(лицо-ноги- лицоноги - лобовое стекло), так вот при переключении режимов воздух дует только "в лицо" и никуда больше ((((( к узбекам пока не ездил - не успел... мож у кого было так?
Режим скорости воздушмоторчика на скоко стоит?
quote:
всем привет! подскажите что делать?
на новой нексии заметил такую хрень: при переключении режима обдува салона(лицо-ноги- лицоноги - лобовое стекло), так вот при переключении режимов воздух дует только "в лицо" и никуда больше ((((( к узбекам пока не ездил - не успел... мож у кого было так?
У меня такое было зимой. Причина была в том, что в вакуумном (!) переключателе замерзал конденсат. Когда машина прогревалась, конденсат таял и все было нормально. Такчто, у тебя в переключателе дело. Попробуй понаблюдать. Если ничего не меняется - лучше в сервис. А то грустно без обдува лобового стекла...
quote:
quote:Подскажите пожалуйста, какую зимнюю резину на Матиз лучше взять
шипованную липучку))))
+1! Липучка в наших условиях будет нормально работать только на автомобиле с определенной массой, до которой масса Матиза, насколько я понимаю, не дотягивает...
Задолбало без ГУРа ездить, надо брать было другую комплектацию... Может можно установить, кто нибудь сталкивался с этим?
Всем привет, я недавняя обладательница Матиза и новичок в вашем клубе)) мне хотелось бы узнать кто сможет сделать диагностику? Так как машину взяли 4-х летнюю и хотелось бы знать что нужно в ней поменять и просто проверить состояние.
quote:
Всем привет, я недавняя обладательница Матиза и новичок в вашем клубе)) мне хотелось бы узнать кто сможет сделать диагностику? Так как машину взяли 4-х летнюю и хотелось бы знать что нужно в ней поменять и просто проверить состояние.
Из личного опыта...
Когда я покупал б/у авто, я делал следующее:
1. Змана ремня ГРМ и роликов - ОБЯЗАТЕЛЬНО, вне зависимости от того, что говорил прежний владелец;
2. Замена масла, фильтра, антифриза - ОБЯЗАТЕЛЬНО, вне зависимости от того, что говорил прежний владелец;
3. Замена тормозных колодок - при необходимости, но доверять словам прежнего владельца не стоит;
4. Замена тормозных шлангов - по необходимости, но лучше сделать;
5. Замена сайлент-блоков ходовой и стоек - по необходимости, но на 4-летней машине очень рекомендую провести ревизию.
Ну и в остатке - все мелочи...
В принципе, если есть мужские руки (даже не голова!), то все можно осуществить на эстакаде в гаражном кооперативе.
Спасибо большое! Буду папу терроризировать чтобы это все мне сделал=)
Добавляю:
6. Замена жижи в гуре
7. Замена масла в КПП
8. Замена свечей
9. Проверка подтяжки задних подшипников
quote:
7гномов
Согласен. Ну и компьюетрную диагностику до кучи -))))).
Еще раз спасибо=) Папе прибавилась головная боль=)
quote:
Режим скорости воздушмоторчика на скоко стоит?
это где надо смотреть такое? )))
Старина спасибо,на днях буду пробывать.
quote:
это где надо смотреть такое? )))
На панельке если неошибаюсь,скорость обдува.
quote:
Originally posted by agafonov18:
Задолбало без ГУРа ездить, надо брать было другую комплектацию... Может можно установить, кто нибудь сталкивался с этим?
покупай на разборке рулевую рейку и гур. делов то. тока стоить это будет...
там передаточное число разное, с ГУРом руль крутить меньше нужно.
quote:
8. Замена свечей
/высоковольтников
+ сделать осмотр в дружественном сервисе (Дядя Вася, папа, друг-автомобилист)
я вот например поменял тормозные диски при покупке, старые кривые были , это к слову, вообще поменял кучу всякой мелочи.
кто продает нексию годов 2005-2008 отпишитесь пожалуйста сюда или в пм по цене/пробегу/характеристикам/состоянию/допам(можно фото).
Да ну нафик, чем столько всего сделать с бу дешевле новую купить. Я вот первые месяц-два после покупки ничего не делал, ездил так. Потом масло в движке с фильтром поменял, а все остальное менял по нужде, то тормозуху в сцеплении потому что ушла, то антифриз+ремень грм потому что помпа накрылась, то масло в гуре потому что рейка накрылась. Колодки, шланги,сайлентблоки,свечи,высоковольтники, масло кпп вобще не трогал, и так все работает.
quote:
Да ну нафик, чем столько всего сделать с бу дешевле новую купить
Честно говорю, как на духу. Купил новую. Жалею. Лучше бы б/у. Годовалую в самый раз.
quote:
Купил новую. Жалею. Лучше бы б/у
я не сказал что лучше и не сказал что нексию
quote:
я не сказал что лучше и не сказал что нексию
Вот здесь поспорить не с чем))))))
quote:
7гномов
Ты как-то говорил по поводу того, что если нажать тормоз и заглушить машину, то она заглохнет сразу (это когда я про дизелинг спрашивал). Сегодня была возможность проверить - действительно работает! Физику этого шаманского действа рассказать можешь?
Никодимычу первому.
Сам до конца проследить и додумать не могу всё-таки. Но смысл в том, что идет нагрузка и скорее всего на электрику. Можно попробовать включить габариты - результат должен быть такой же.
Возможны и другие варианты.
Но почему так - ??? Не электрик к сожалению. (?)
Однако на горячую глохнет сразу.
Тоже пожалуюсь немного,может у кого мысли есть какие по поводу того,что с утра при пуске двигателя сизое облако бывает,масло не жрет,свечи тоже без нагара,тяга нормальная,расход бензина в норме.Что может быть?
Всем привет!
У меня вибрация на руль идет оооочень сильная, даже когда машина стоит просто.
В сервисе сказали, что может быть подушки двигателя. ПРОВЕРИЛИ! все нормуль оказалось.
Потом предположили что свечи и провода высоковльтники, ПОМЕНЯЛИ!
Два дня без вибрации ездила.
И опять началось-( ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?
quote:
И опять началось-( ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?
Как вариант,если обороты холостые плавают,регулятор холостого хода,зажигание сбилось,с форсунками проблемы,как машинка то себя ведет?
да машина отлично. просто вибрация бесит именно на холостом.
Машина 2006 г. 47000км реальный пробег. Брали с завода новую.
А диагностика сколько встанет, чтобы узнать в чем проблема то?
А диагностика сколько встанет, чтобы узнать в чем проблема то?
quote:
А диагностика сколько встанет, чтобы узнать в чем проблема то?
Если не ошибаюсь,диагностика выдает только неисправность какого либо датчика,а тут вряд ли в этом дело,300р у Узбеков было,в сервисе то у Узбеков сказали про замену свечеи и т.д? Движек троит,если 8 клапанная может катушка зажигания,но это все мои предположения и неболие того.
в Титане сказали.)
А вы из Титана?
quote:
А вы из Титана?
Нет я не из Титана,я из Ижевска
.quote:
сизое облако бывает, Что может быть?
Тоже однажды обратил внимание на такое явление, проверил антифриз, масло на щупе...вроде норм, поехал и смотрю что у многих такое облако машины делают, ну думаю значит из-за погоды\качества бензина. Понаблюдал в последующее время за уровнем антифриз и качеством масла, вроде все гут, больше не парюсь
Утро доброе!!!Не заводится и все!?ВСе прозвонили ,сканером юзали,ВВ провда свечи бегунок -замена.Искра есть, питиние на форсунки имеется насос качает алгаритм ЭБУ вроде правильный (ставили переноску на блок предохранителей)Да забыл описать машинку 1,5 V.8 кл.04гв.В трех сервисах был.Постоит и заводится-работает мин 5-10 и пепец глохнет.Глохнет красиво- без криминальных моментов Работает так же ровно.Сигналку вырубили думали на нее.А может ДПКВ.Отпишитесь у кого какие соображения.Машинка ходит в Сарапуле
Бояре, тут ещё форум возник http://www.izhfоrum.infо/forum/izhevsk/viewforum.php?f=16
Предлагаю заценить, и ежели понравиться - валить с марка, пока не началось.
Пишите, ежели что - создам в тамошней автоветке дэураздел.
Ссылка не открывается.
quote:
Ссылка не открывается
Это марк глушит
quote:
Ссылка не открывается.
аналогично.
Сегодня задумался, а не взять ли мне новую ксюху и тут появился вопрос, SOHC или все таки DOHC ?
И еще, сейчас как со сборкой авто ? Много косяков ?
quote:
а не взять ли мне новую ксюху
лучше не взять))) лучше немного добавить на логан.
quote:
Originally posted by shikigamy:
лучше не взять))) лучше немного добавить на логан.
Да, я тоже так думал, но мне еще решать квартирный вопрос предстоит.
А почему не брать ?
Вообщем облазил я много всяких тем, голова уже кругом, а к единому мнению так и не пришел какое масло лить на зиму
склоняюсь к хадо, как оно вам? Еще в коробке хотелось бы поменять,но не знаю какое...quote:
Originally posted by [technotronik]:
склоняюсь к хадо, как оно вам?
Говорят, что это Украинское га.но. Купи у официала Шелл Хеликс Ультра 5*40 и радуйся
А узбеки изначально, в новые авто какой шел заливают в ксюхи? Прошлой зимой ездил на 5в40 шел, впринципе устраивало, но нынче захотелось поэкспериментировать с более качественным маслом. Поэтому и ищу отзывов о том или ином масле.
quote:
Originally posted by WWS74:
Утро доброе!!!Не заводится и все!?ВСе прозвонили ,сканером юзали,ВВ провда свечи бегунок -замена.Искра есть, питиние на форсунки имеется насос качает алгаритм ЭБУ вроде правильный (ставили переноску на блок предохранителей)Да забыл описать машинку 1,5 V.8 кл.04гв.В трех сервисах был.Постоит и заводится-работает мин 5-10 и пепец глохнет.Глохнет красиво- без криминальных моментов Работает так же ровно.Сигналку вырубили думали на нее.А может ДПКВ.Отпишитесь у кого какие соображения.Машинка ходит в Сарапуле
датчик Холла посмотри в трамблере.
quote:
облазил я много всяких тем
Я думаю,в этом деле лучше приобретать личный опыт,посмотреть какое масло самой машинке понравится
Я и Мобил,и Ликви Моли заливала,оба прошли испытания на ура quote:
какое масло лить на зиму
Если нужны качественные масла с SAE 5w-40 , то можно выбрать из:
1. Fuchs TITAN GT1 5W-40 - около 1400 за 4л.(немецкий кряк, малозольное)
2. Fuchs TITAN Supersync 5W-40 - около 1200 за 4л (немецкий кряк, полнозольное)
3. Ravenol VSI 5w-40 - около 1500 за 5л.(разливают на заводах Fuchs, база-ПАО, более интересные низкотемпературные свойства, полнозольное)
4. Aral High Tronic 5w-40 - мне отдают за 1125р 4л., в рознице -1700. ( кряк немецкий, арал, можно сказать, считается эталоном качества масел и ГСМ в Германии., малозольное, точных характеристик производитель не дает)
5. Petro-Canada Synthetic EURO 5w-40 - 1200р. за 5л.( Компания канадская, поэтому выпускают продукты с амеро-японскими допусками, масла очень хорошие с очень хорошей базой. Но, конкретно на это масло, размещают производство в Голландии. Возможно на заводе Shell, но скорее всего завод De Oliebron. Культовый, в определенных кругах. В любом случае это не спецпродукт для раши, а качественное масло. Кряк, малозольное.)
6. AGIP TECSINT SL 5W40 - 1000-1100р за 4л. у нас. (Испано-итальянский концерн, очень распространено в Европе, не спецпродукт. Пишут, что база - ПАО. Масло хорошее. Полнозольное)
7. AGIP Extra HTS SL/CF 5W40 - 850-900р. за 4л. (Чистый гидрокрекинг без намека на ПАО. Полнозольное.)
8. SSU EURO XT 5w-40 - 810р. 4л. у нас. (Корейский продукт от S-OIL, нацелен на внутренний корейский рынок. Очень хорошее кряковая база, можно было бы сравнить с Канадской петрой, но она сам а с такой вязкостью масел не делает, выше писал, что размещают на европейских заводах. Малозольное, подтвержденный допуск MB 229.51- самый жесткий на сегодня, сравнить можно с 504 у VW. Дешевле масел подобного уровня не встречал. Разве только у петро-канады, но, опять же, там нацеленность на маловязкие масла).
9. Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 - говорят, около 1800 за 4л., в МЕТРО -1400р ( В отличии от других продуктов молей на нашем рынке, это - не спецпродукт для негров. Прекрасное масло на ПАО. Все хорошо, только дорого.)
10. Megol Motorenoel Super Leichtlauf 5W-40 - около 1300 за 4л.(Полный аналог вышеуказанной позиции. Производится заводом Meguin, который принадлежит LM. Но это собственный бренд завода, отсюда и более низкая цена. База ПАО + эстеры. Прекрасное масло, не много еще таких осталось, все переходят на кряк. Но в Нижнем не нашел, но особо и не искал)
11. Valvoline SynPower 5w40, Valvoline SynPower MXL, Valvoline MaxLife Synthetic- цену не знаю, врать не буду.(кряк честный. От американского бренда, до сих пор держит марку, как немецкий Aral. В косяках замечен не был никогда. Если вдруг встанет вопрос о выборе и среди прочего будет валволин - берите его, прекрасный продукт. Но не дешевый.)
Ну вот как-то так по 5w-40 Так же можно посмотреть на продукцию тоталь/эльф, но я её не знаю, поэтому за неё сказать не могу ничего ни хорошего ни плохого, разбираюсь с ними сейчас. Продукцию Addinol, тоже фирма в Германии в почете, спецпродуктов нет. Castrol EDGE Professional так же достоин внимания по качеству, но вот цена не слабая. Лукойл Люкс Синтетик SN 5w-40 так же в числе лидеров по соотношению цена/качество. Звезд с неба не хватает, но и в грязь лицом не ударит.
Как видите альтернатива широко распространенным продуктам есть и достойная. Выбор за Вами.
Это из желтых страниц. Читай там много ещё.
1. Никодимычу первому.
Седня на холодную включил габариты и ПТФ, выключил зажигание - хрен пещерный - она не заглохла. Нажал тормоз - заглохла. Вот думай, что там за шаманство такое.
2. Счас ехал в гараж, мимо пролетела темная ксю, в наклейках, сзади шайтан труба. Угадайте - кто?
3. Взял седня передние аморты каябу. Однако один при сжатии не доходит до конца, как другой. Это нормально? Кто подскажет? Походу завтра менять один поеду.
каждый год перед началом или во время зимы начинаем одни и те же темы обсуждать масло и резина
)))пора уже в шапку сделать ссылки
вроде ни чего нового сверхъестественного не сделали (тока количество присадок добавляют) и подделок много :
тест зимней резины:
http://www.4tochki.ru/page_tyre_tests_107.html#begin_test
http://www.topof.ru/tests/magazine/ADAC-motorwelt/2009-09-09
www.adac.de/ - на этом сайте ребята хорошие тесты проводят только их резина больше подходит для европы у нас (на наших дорогах) они шумные.
http://www.autoreview.ru/archive/tyre_test/ - хотя этим ребятам мало доверяю
Всем привет,поменял сегодня суппорт,по времени минут 5-10 заняло,вот вопрос возник,один нового образца другой старого,это чемто черевато или нестрашно?На второй пока денег нет.
quote:
Originally posted by 7гномов:
1. Никодимычу первому.
Седня на холодную включил габариты и ПТФ, выключил зажигание - хрен пещерный - она не заглохла. Нажал тормоз - заглохла. Вот думай, что там за шаманство такое.
по поводу "нажал тормоз-заглохла" - это функция сигналки с автозапуском. у меня на томогавке 9030 так же.
quote:
Originally posted by марткат:
Всем привет,поменял сегодня суппорт,по времени минут 5-10 заняло,вот вопрос возник,один нового образца другой старого,это чемто черевато или нестрашно?На второй пока денег нет.
по чем суппорт брал? тоже надо менять. правый подклинивает.
quote:
Originally posted by zahvat82:по поводу "нажал тормоз-заглохла" - это функция сигналки с автозапуском. у меня на томогавке 9030 так же.
Аналогично коллега! 
Заезжал сегодня в Титан.сделали ревизию ходовой,поменяли рулевые наконечники-не могу привыкнуть к рулю,машина как чужая. Но всё равно доволен как слон!
quote:
zahvat82
quote:
android1208
ха-ха. Полгода сигналки не было, поставил три недели назад. И в поведении машины ничегошеньки не изменилось. С самого рождения.
Да и автозапуска нет.
quote:
7гномов
Мистика!!!!!!!!!!!!!
У меня вот мысль такая: на холодную смесь богаче, и может двигло при выключении зажигания не отключает сразу свечи и бензонасос и дает себе легко завершить работу, чтоб последствия обогащённой смеси были меньше. Но, почему при нажатии тормоза глохнет? И прошивка не заводская. Может это отдельно от прошивки регулируется двиглом как-то?
При горячем двигле глохнет ну почти сразу (полсекунды или меньше - тр-тр-тр и всё).
У первого никодимыча такой же мотор f16d3. Более вроде ни у кого не встречалось здесь. Если есть кто у кого такой же двиг - отпишитесь - как глохнет при выключении зажигания на холодную.
quote:
по чем суппорт брал?
2000р,брал на Азина,токма скидку зажали,типа товар редкий,в Титане 2400р.
quote:
Всем привет,поменял сегодня суппорт,по времени минут 5-10 заняло,вот вопрос возник,один нового образца другой старого,это чемто черевато или нестрашно?На второй пока денег нет.
последнее дело, но если ты эмооо)) то все айсс
о пассажирах подумай