подскажите пожалуста. у меня нексия двигатель 1,6 16 кл 109 л.с. решил чипануть двигатель. сколько это стоит и какая прошивка подойдет к машине?
quote:
Originally posted by Бродяг@:
подскажите пожалуста. у меня нексия двигатель 1,6 16 кл 109 л.с. решил чипануть двигатель. сколько это стоит и какая прошивка подойдет к машине?
Последняя наша разработка для Вашей Нексии - Альфа Power.
Подробности отправил в П.М.
quote:
Originally posted by Бэримор:
У меня есть 1 вопросик, я недавно взял себе ксюху 1.5л. без кондея и у меня такая проблема: Бывает так что я заглушу машину или заглохну, мне приходиться ждать минуты 2 чтоб завестись вновь, это нормально или нет??? А то я боюсь заглохну по середине перекрёстка и писец, зведу только через 2 минуты. Помогите советом что с этим сделать, может проблема в сигналке???
эт нормально, сигналка прост к тахометру подключена, как мне узбеки объяснили, иначе зимой хренова заводиться с автозапуска будет, так что не глохни 
а еще как вариант когда заглохнешь нажми на брелок, два раза,чтоб машина встала на охрану и снялась, затем езжай дальше
quote:
скидка на все слесарные работы до 40%*
Простите за глупый вопрос,но промывка инжектора относится к слесарным работам?
quote:
эт нормально, сигналка прост к тахометру подключена, как мне узбеки объяснили, иначе зимой хренова заводиться с автозапуска будет, так что не глохни а еще как вариант когда заглохнешь нажми на брелок, два раза,чтоб машина встала на охрану и снялась, затем езжай дальше
свою тоже к тахометру подключил, таких проблем нет совсем
quote:
Originally posted by starina:
свою тоже к тахометру подключил, таких проблем нет совсем
А что же тогда может ещё быть?
вообщем мне они сказали, что так и должно быть, в сигналке тут дело, позвоните им узнайте, если хотите подробней, или ТО следующее ждите, а мне так, как то пох, так и езжу, 1 раз тока заглох, и то только тогда,когда машину купил
quote:
А что же тогда может ещё быть?
может заливает свечи т.к. машина та хочет работать, а юзеры ей не дают, а она бенз льет и льет и вот, но это так на уровне фантазии))))
сегодня чипанули мне двигатель Альфа Power. и заглушили один датчик. но ощущения на первый взгляд положительные. машина стала резвее с низких оборотов,провал пропал и разгон плавнее стал. но пока в восторге от этой программы.
знатоки нексий. подскажите пожалуста. что можно сделать с дросельной заслонкой? на проверке машины показывает ошибку. ошибку урали но доехав домой снова чек загорелся. эта дросельная заслонка разбирается или просто тупо ставиться новая? спс заранее.
quote:
Originally posted by Бродяг@:
что можно сделать с дросельной заслонкой?
Если не ошибаюсь там датчик стоит,может в нем проблема.
да там датчик стоит. то есть его поменять и все? а цену не знаешь?
Сначала попроверяй всё. Сними, посмотри, прочисть, поставь. Может не в нём дело. Что зря деньги тратить? А так датчиков много разных наших ненаших.
хорошо. сниму посмотрю и почищу.
подскажите, как решить проблему с падающим багажником?
quote:
Originally posted by Бродяг@:
да там датчик стоит. то есть его поменять и все? а цену не знаешь?
порядка 900р он стоит. Могу дать попробовать, у меня как раз такой новый в бардачке валяется, чтобы не покупать зазря, вдруг вообще не в нем дело.
Андрей (Andrei D), мне вот интересно. альфа4, 16V 05г.в.: расход на экономе больше, чем на спорте, есть соображения, вот как это так, не вписывается в мой мозг такое))
Дима, ты не одинок, у меня так же )))
и у меня)))
ААААА какой тупой вопрос, но поскольку мнения разделились, я всё такие го задам - чё будет, ежели аккум отключить? Прошивка выживет?
quote:
ДЕФ
Андрей сказал так: сбросишь клеммы, то прошивка обнуляется, т.е. вся информация о том как ты ездишь сбрасывается, но сама прошивка никуда не девается.
Таким образом я делал, когда музыку ставил, снял клеммы, потом одел. Прошивка осталась, и начала с нуля следить за моей манерой езды.
Однако я не заметил особых изменений.
Скидывай не боись, но подержи не несколько секунд, а несколько минут.
quote:
на экономе больше, чем на спорте
Как у Вас всё сложно, вот голове работа, у меня один режим.
quote:
есть соображения
Думаю тапку давишь больше, чтоб ехала также, как на спорте.
Привет всем. Может быть кто сталкивался. Есть сигналка старлайн Б6 и брелок от нее, дк вот, проблема в брелке, он работает, но срабатывает т.е. открывает или закрывает раза с 10-го. Батарейка новая.
7гномов, почему несколько минут? Мне, собственно, только для того, чтобы сигналку сбросить. Пары секунд, я думаю, для этого достаточно?
Для сигналки может и достаточно, но не помню, чтобы всё обнулить минута-две.
Не боись.
Подскажите, пожалуйста, каким образом можно облегчить мне жизнь?
нужно перед поездкой закрыть все двери, делается это на моей двери путем легкого нажатия пимпочки. а окрыть уже её невозможно. все ногти сломала, пальцы вывернула. вчера в машине сидела мин 15 возюкалась.
хочу так: заводишь машину - сама закрывает все двери, глушишь - открывает.
может ко всей этой писанине есть одно объяснение. но у меня вот так.
помогите плиз!!!!
quote:
Подскажите, пожалуйста, каким образом можно облегчить мне жизнь?
нужно перед поездкой закрыть все двери, делается это на моей двери путем легкого нажатия пимпочки. а окрыть уже её невозможно. все ногти сломала, пальцы вывернула. вчера в машине сидела мин 15 возюкалась.
хочу так: заводишь машину - сама закрывает все двери, глушишь - открывает.
может ко всей этой писанине есть одно объяснение. но у меня вот так.
помогите плиз!!!!
юзай мануал к сигналке, должна быть такая функция
если ее нет, меняй сигналку
а что эта "пимпочка" так глубоко залезает? Незнаю как на матизе, но на нексии она вкручивается на резьбе и ее можно выкрутить на сколько нужно, если глубоко сидит. Можно еще на брелке сигналки нажать снятие с охраны, ЦЗ откроется. А вобще зачем закрываться в машине?
quote:
открывает или закрывает раза с 10-го
У меня тоже, мое мнение что машина меня не "видит"))) точнее говоря датчик который принимает сигнал.
quote:
У меня тоже, мое мнение что машина меня не "видит"))) точнее говоря датчик который принимает сигнал.
А может брелок слабый сигнал дает, до датчика не доходит.
quote:
marinaya
Ты в пимпочке повыше дырку маленькую просверли и туда колечко от ключей типа вдень. Дернешь вверх - откроется. Чека такая. )))
Но не понимаю - зачем. Пассажиры - прыгуны?
quote:
А может брелок слабый сигнал дает, до датчика не доходит
Врятли, бывает я за метров 100 пикаю и срабатывает, а бывает в метре от машины кручусь не могу поставить на охрану...
quote:
А вобще зачем закрываться в машине?
quote:
Но не понимаю - зачем.
Дорогие мужчины, к Вашему сведению
закрываюсь в целях собственной безопасности.
Были случаи, когда заходили и садились в машину, ехали всю дорогу, знакомились, потом пришлось вынужденно сделать остановку у кафе (типа пункт назначения) с целью сбагрить хвоста.
это бывает в основном в пробках или перед светофором. а так же от случаев краж с заднего да и с переднего сидения сумки.
quote:
а что эта "пимпочка" так глубоко залезает?
нет. она имеет форму потомнедостающуюся
вариант с сигналкой нравится. попробую. спасибо
Разбери пульт от сигналки, посмотри антенну, может отвалилась, контачит плохо или плохо пропаяна.
quote:
Originally posted by stas_izh:
Разбери пульт от сигналки, посмотри антенну, может отвалилась, контачит плохо или плохо пропаяна.
Все разбирал, все пропаял, антенна в норме.
Такая же хрень с сигналкой.
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Такая же хрень с сигналкой.
Почитал инет, у многих такие проблемы.
порядка 900р он стоит. Могу дать попробовать, у меня как раз такой новый в бардачке валяется, чтобы не покупать зазря, вдруг вообще не в нем дело.
спс не надо пока. сегодня еще инжектор промыл и ошибку удалили. пока чек не загорается. а вот датчик температуры надо точно. который как мне сказали идет с одним контактом.
quote:
Были случаи, когда заходили и садились в машину, ехали всю дорогу, знакомились, потом
Афигеваю.
quote:
нет. она имеет форму потомнедостающуюся
вариант с сигналкой нравится. попробую. спасибо
можешь узнать какая у тебя сигналка
quote:
подскажите, как решить проблему с падающим багажником?
переверни резинки в которые механизм упераеться при открытии. угол больше открытия станет
и по белой линии обреж
quote:
Originally posted by 7гномов:
Думаю тапку давишь больше, чтоб ехала также, как на спорте.
вот нифига, пытался на эконое максимум 3К оборотов делать, ну минимум 10 выходит...
quote:
Originally posted by Amigos:
Привет всем. Может быть кто сталкивался. Есть сигналка старлайн Б6 и брелок от нее, дк вот, проблема в брелке, он работает, но срабатывает т.е. открывает или закрывает раза с 10-го. Батарейка новая.
В этом весь старлайн... недавно так стало или с покупки??
quote:
Originally posted by ДЕФ:
7гномов, почему несколько минут? Мне, собственно, только для того, чтобы сигналку сбросить. Пары секунд, я думаю, для этого достаточно?
а может проще питание только на сигналку сбросить?
quote:
Originally posted by marinaya:
Подскажите, пожалуйста, каким образом можно облегчить мне жизнь?
нужно перед поездкой закрыть все двери, делается это на моей двери путем легкого нажатия пимпочки. а окрыть уже её невозможно. все ногти сломала, пальцы вывернула. вчера в машине сидела мин 15 возюкалась.
хочу так: заводишь машину - сама закрывает все двери, глушишь - открывает.
может ко всей этой писанине есть одно объяснение. но у меня вот так.
помогите плиз!!!!
Как вариант открутить ее немного, таким образом она будет сильнее торчать в итоге проще ее зацепить будет.
quote:
Originally posted by Cepera018:
переверни резинки в которые механизм упераеться при открытии. угол больше открытия станет
я вообще их выкинул и туда скотча намотал)
Счас видел соседа, у которого лоу кост. У него всё лампочка горела чек. В августе пришла к узбекам прошивка на этот мотор смс15 что-ли. Он съездил, ему прошили, чек погас, улыбка до ушей.
quote:
Originally posted by sDvIzhok:
В этом весь старлайн... недавно так стало или с покупки??
недавно так стало, но прогрессировало постепенно. С начало раза с третьего закрывалось\открывалось, а теперь раза 10-го.
Кхе, кхе, у меня такая же беда с сигналкой, раза с 3го закрывает\открывает периодически, тока у меня ягуар, аналог старлайн)
У меня тоже Старлайн. Думала, может я его использовать не умею толком. Тоже раза с10 порой открывает-закрывает. Порой кнопку со всей дури давлю, а толку ноль. Тряхну брелок. брякну об руку - вроде срабатывает. Думала, одна такая. А вон оно скока нас)))
У, тему нашли.
И мы со всеми такие же. Иногда сразу, а иногда нет. И со всех сторон, и ещё рукой так радиоволне придашь ускорение (как пультом телека).
Сигналка томоГАВК
quote:
Кхе, кхе, у меня такая же беда с сигналкой, раза с 3го закрывает\открывает периодически, тока у меня ягуар, аналог старлайн)
quote:
У меня тоже Старлайн. Думала, может я его использовать не умею толком. Тоже раза с10 порой открывает-закрывает. Порой кнопку со всей дури давлю, а толку ноль. Тряхну брелок. брякну об руку - вроде срабатывает. Думала, одна такая. А вон оно скока нас)))
У друга сигнлака на десятке тоже с 10раза открывала закрывала, вчера делали дворники и сменили предохранитель на сигналку, теперь всё как положено с первого раза.
И еще вопрос к знатокам и не только))) Пришло время менять амортизаторы задние и не знаю что выбрать масло или газ-масло. Передние стоят каяба газ-масло, но цена на задние очень кусается 1360р/штучка, а масло 810р.
Возможно такое сочетание передние газ-масло а задние-масло?
Либо Бильштайн газ-масло, немногим дешевле Каябы, качество устраивает, до каябы как раз они и стояли.
Заранее благодарен.
Вот опять вопрос от БлАндинки - а где у сигналки предохранитель? Какое место отвинтить и что увидеть, чтобы выдернуть?
Привет Некитке от гномов.
Сочетание перед газ-масло, зад масло возможно, читал об этом на желтых страницах, челу очень-очень нравилось.
У меня стоят сзади каяба газ-масло намного жестче родных, но мне нравится.
Если память не изменяет, брал по 1200р/штучка. Масло можно найти чуть больше 700р.
quote:
Вот опять вопрос от БлАндинки - а где у сигналки предохранитель? Какое место отвинтить и что увидеть, чтобы выдернуть?
как правило милачка рядом с блоком той самой сигналки, а блок скорее всего под приборкой
quote:
Привет Некитке от гномов.
Сочетание перед газ-масло, зад масло возможно, читал об этом на желтых страницах, челу очень-очень нравилось.
У меня стоят сзади каяба газ-масло намного жестче родных, но мне нравится.
Если память не изменяет, брал по 1200р/штучка. Масло можно найти чуть больше 700р.
Гномам тоже привет))
Вот мне газ-масло тоже очень нравится, на масле как баржа в поворотах на трассе, зато в городе оч комфортно. В Рпартс вроде как "официалы" зарядили 1300р.
И еще вопросик к гномам, в субботу останавливают в п.Конифольный за Селычкой, превышение на 34км/ч. Показывает мне видео, но дело в том что я ехал впритык за газелькой и хотел её обогнать уже, видна только моя правая часть авто без номера, я говорю а где мой номер, в итоге показал мне номер на заднем бампере. Спорил я с ним спорил, но все таки подписал бумаженку.
Задний номер считается доказательной базой?
quote:
Вот опять вопрос от БлАндинки - а где у сигналки предохранитель? Какое место отвинтить и что увидеть, чтобы выдернуть?
Не знаю где у ксюхи и матизки, но у десятке в самом блоке предохранителей.
Я с таким не сталкивался у себя, незнаю.
А какая сигналка и где ставили, в предыдущих постах промелькнула фирма Старлайн?
quote:
И еще вопросик к гномам
Без понятия в этих вопросах
quote:
Originally posted by starina:
как правило милачка рядом с блоком той самой сигналки, а блок скорее всего под приборкой
А вот теперь, старина, угадайте - какой вопрос я Вам заготовила? Правильно! Это как залезть под приборку, чтобы какой-то там блок увидеть,который даже представить не могу! Ей богу, хочется знать о своей машине всё. И даже кажется порой, что знаю. Но какой нитть страина обязательно озадачит 
Поеду к узкоглазым сдаваться 
quote:
Originally posted by nekitka23:Не знаю где у ксюхи и матизки, но у десятке в самом блоке предохранителей.
Я с таким не сталкивался у себя, незнаю.
А какая сигналка и где ставили, в предыдущих постах промелькнула фирма Старлайн?
А, поняла - вот человек, всё ясно объяснил -блок предохранителей. Не поверите, даже открывала его САМА! Меняла какую-то фиговинку под N10 (вроде так)
quote:
А, поняла - вот человек, всё ясно объяснил -блок предохранителей. Не поверите, даже открывала его САМА! Меняла какую-то фиговинку под N10 (вроде так)
Может быть N10 это сила тока 10А? на крышке блока написаны названия.
А лучше к электрику))
Так уже всё давно сделано. Я, кстати, под руководством электриков и ковыряла эти штуковины...
Кстати, мальчики. Сейчас в ветке https://izhevsk.ru/forummessage/159/1999890-0.html с одним из оппонетнтов (
) возник вопрос - Нексия к какому классу относится. Читала, что "С", но вот не везде на сайтах это подтверждается. Некоторые пишут, что "В".quote:
Поеду к узкоглазым сдаваться
НЕ НАДО СДАВАТЬСЯ!!!!!!! все путем будет, а предохранители обязательно есть рядом с блоком, по крайней мере я без них не встречал. а в монтажном блоке стоят все родные, но не исключено, что не ленивый электрик вывел туда от сиги. при плохих срабатываниях бывает глючит антенна передатчика сиги с обр. связью. насчет предохранителей оч сомневаюсь, но был случай с трещинкой что на глаз не видно а прибором не звониться, чел мучался месяц. был случай со старлайном что реле открывания отвалилось от пайки в блоке. может и в брелке где то по пайке трещина, ВАРИАНТОВ ТЬМА, удачи!!!!
кто нибудь знает, где у нас можно салонный фильтр на нексию купить, чтобы уже точно?
quote:
Originally posted by rfd:
кто нибудь знает, где у нас можно салонный фильтр на нексию купить, чтобы уже точно?
брал в Нормали весной-180 рэ
У товарища на калине тоже старлайн,так что бы открыть-закрыть машину,исполнял танец с бубной. Проблема решилась заменой контактов в брелке. Менял в 12 вольт,цена вопроса-300 рэ.
замена контактов на кнопках.
А где эти "12 вольт"?
quote:
Originally posted by android1208:
Проблема решилась заменой контактов в брелке. Менял в 12 вольт,цена вопроса-300 рэ.
У меня 2 брелка, оба так работают. Снял приемник с авто, открыл его, пропаял, сегодня проведу тест, проверю.
. Салон Автозвука "12 Вольт"
Кирова 172
www.12B.ru
42-13-00, 40-45-18, 79-33-00
8-95-12-12-12-12
Спасибо за адрес. Но... я вот тут подумал... сигналка то мудит с ОБОИХ брелков, то бишь дело не в контактах брелков.
Ну значит, что-то в блоке сигналки. Как мне сказали СПЕЦИАЛИСТЫ в одном сервиса:-"Лучший ремонт-это замена."(с)
quote:
Originally posted by ДЕФ:
то бишь дело не в контактах брелков.
Да, все верно. Либо что-то с передатчиком, либо высохли где нибудь кондеры, причем массово так А может быть где-то со временем катушки деформируются и частота передатчика и приемника не совпадает. Хотя я хз, я не электронщик, обладаю минимумом знаний
У меня стоит Томогавк Tz 9030,проблем нет,ни разу не подводила,тьфу,тьфу,тьфу через левое плечо.
Мой SHERIFF тоже иногда глючит. Думаю менять.
Продам салонный фильтр б/у, колодки тормозные передние б/у (16кл), колпак оригинал на 14, держатель глушителя (большой хомут вокруг банки)
приветик. может у кого есть датчик температуры на ксюшу 16 клапанную 1,6. который стоит справой стороны около гениратора?
quote:
Originally posted by Amigos:Да, все верно. Либо что-то с передатчиком, либо высохли где нибудь кондеры, причем массово так
Но я то как раз электронщик, и потому точно знаю что так, как "оно", пунктиром работает, - причина не в электролитах или иной элементной базе. Причина где то на поверхности.
Например, почему когда сигналка не реагирует, достаточно запереть двери ключом, после чего нажать кнопку брелка и... вуаля, машина пискнула и встала под охрану.
Или почему сигналка пашет при включённом зажигании, но не пашет при выключенном?
И почему достаточно часто сигналка просто работает как швейцарские часы?
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Или почему сигналка пашет при включённом зажигании, но не пашет при выключенном?
И почему достаточно часто сигналка просто работает как швейцарские часы?
Вот уж не знаю почему
Год назад работала на ура, пол года назад требовалось нажать 2-3 раза, а сейчас 5-10.
отстаньте вы от своих сигналок, виноваты радиопомехи. За грибами съездите в глушь, 100% будет работать как часы
Цыц,
quote:Мы тут не плюшками балуемся. А вы тут со своими фильтрами да колпаками. Кстати, почём колпак предлагаете?
MIV
А насчёт радиопомех... Вы в Нечкино - на лыжный курорт - съездите как нибудь. От веселуха! Там на стоянке ни одна машина на сигналку не реагирует! Я не знала этого, закрыть-то закрыла (фактически поплясав на брелке), а вот открыть ваще оказалось нереально. Даже кусала все батарейки(думала дело в них, сели), всё бестолку. Пришлось машину, которая на сигнализации, при этом орёт, толкать подальше от стоянки.Только тогда я её смогла заткнуть и завести. И так там практически у всех...
А потом мне работники объяснили, что там поблизости вышка какой-то связи стоит. Она и даёт такой ахтунговый эффект...
Но это -не наш случай. У нас сигналки выделываются по иным причинам. Вот мы их и ищем...
quote:
Originally posted by MIV:
отстаньте вы от своих сигналок, виноваты радиопомехи. За грибами съездите в глушь, 100% будет работать как часы
+1 В городе очень много радиопомех,особенно у крупных торговых центров и на крупных паркингах,от раций охраны,парковщиков,да и от других брелков сигнализации.
Отчасти, помехи действительно сигнал глушат. А если у машины вплотную? Тогда как? Даи глючит у меня сигналка и во дворе, и возле продуктового магазина, ну совершенно не похожего на ТЦ...
quote:
Отчасти, помехи действительно сигнал глушат. А если у машины вплотную? Тогда как? Даи глючит у меня сигналка и во дворе, и возле продуктового магазина, ну совершенно не похожего на ТЦ...
Понять и простить, сигналку))
quote:
Понять и простить, сигналку))
:-)
Старина вопросик к тебе:вроде ты суппорта менял недавно,взял себе от ланоса,там на болты которые суппорт держат колпачки одеваються или нет? Обьясни чайнику,спасибо.
quote:
Старина вопросик
на болты крепления суппорта ни чего одевать не надо т.к. на старом типе по этим болтам суппорт должен смещаться при торможении и износе колодок стоят резинки и заложена смазка одеты колпачки , а нового типа суппорт в этих местах просто прикручен мертво и смещение происходит по другим осям, ставить будешь все поймешь ))))
пи.си. ни каких доп опций не надо болты родные подходят, если только новые шайбы для томозного шланга (менял себе на даче поставил старые не течет)
Подскажите пожалуйста, какую зимнюю резину на Матиз лучше взять - липучку или с шипами? Машине уже 5лет, а я в первый раз колеса меняю.
quote:
Подскажите пожалуйста, какую зимнюю резину на Матиз лучше взять
шипованную липучку))))
всем привет! подскажите что делать?
на новой нексии заметил такую хрень: при переключении режима обдува салона(лицо-ноги- лицоноги - лобовое стекло), так вот при переключении режимов воздух дует только "в лицо" и никуда больше ((((( к узбекам пока не ездил - не успел... мож у кого было так?
Режим скорости воздушмоторчика на скоко стоит?
quote:
всем привет! подскажите что делать?
на новой нексии заметил такую хрень: при переключении режима обдува салона(лицо-ноги- лицоноги - лобовое стекло), так вот при переключении режимов воздух дует только "в лицо" и никуда больше ((((( к узбекам пока не ездил - не успел... мож у кого было так?
У меня такое было зимой. Причина была в том, что в вакуумном (!) переключателе замерзал конденсат. Когда машина прогревалась, конденсат таял и все было нормально. Такчто, у тебя в переключателе дело. Попробуй понаблюдать. Если ничего не меняется - лучше в сервис. А то грустно без обдува лобового стекла...
quote:
quote:Подскажите пожалуйста, какую зимнюю резину на Матиз лучше взять
шипованную липучку))))
+1! Липучка в наших условиях будет нормально работать только на автомобиле с определенной массой, до которой масса Матиза, насколько я понимаю, не дотягивает...
Задолбало без ГУРа ездить, надо брать было другую комплектацию... Может можно установить, кто нибудь сталкивался с этим?
Всем привет, я недавняя обладательница Матиза и новичок в вашем клубе)) мне хотелось бы узнать кто сможет сделать диагностику? Так как машину взяли 4-х летнюю и хотелось бы знать что нужно в ней поменять и просто проверить состояние.
quote:
Всем привет, я недавняя обладательница Матиза и новичок в вашем клубе)) мне хотелось бы узнать кто сможет сделать диагностику? Так как машину взяли 4-х летнюю и хотелось бы знать что нужно в ней поменять и просто проверить состояние.
Из личного опыта...
Когда я покупал б/у авто, я делал следующее:
1. Змана ремня ГРМ и роликов - ОБЯЗАТЕЛЬНО, вне зависимости от того, что говорил прежний владелец;
2. Замена масла, фильтра, антифриза - ОБЯЗАТЕЛЬНО, вне зависимости от того, что говорил прежний владелец;
3. Замена тормозных колодок - при необходимости, но доверять словам прежнего владельца не стоит;
4. Замена тормозных шлангов - по необходимости, но лучше сделать;
5. Замена сайлент-блоков ходовой и стоек - по необходимости, но на 4-летней машине очень рекомендую провести ревизию.
Ну и в остатке - все мелочи...
В принципе, если есть мужские руки (даже не голова!), то все можно осуществить на эстакаде в гаражном кооперативе.
Спасибо большое! Буду папу терроризировать чтобы это все мне сделал=)
Добавляю:
6. Замена жижи в гуре
7. Замена масла в КПП
8. Замена свечей
9. Проверка подтяжки задних подшипников
quote:
7гномов
Согласен. Ну и компьюетрную диагностику до кучи -))))).
Еще раз спасибо=) Папе прибавилась головная боль=)
quote:
Режим скорости воздушмоторчика на скоко стоит?
это где надо смотреть такое? )))
Старина спасибо,на днях буду пробывать.
quote:
это где надо смотреть такое? )))
На панельке если неошибаюсь,скорость обдува.
quote:
Originally posted by agafonov18:
Задолбало без ГУРа ездить, надо брать было другую комплектацию... Может можно установить, кто нибудь сталкивался с этим?
покупай на разборке рулевую рейку и гур. делов то. тока стоить это будет...
там передаточное число разное, с ГУРом руль крутить меньше нужно.