quote:
ам затык насколько я помню нехороший есть.Если со второй фазы то целиком и локер,и защиту пластиковую с низу.
так точно! и цена 1100...
quote:
А с первой фазы локер тока ориджинэл причем.Не помню точно.Позвоните в магаз 24 00 44.
там цена 2500 из магаза под заказ(((
грусть-печаль конкретная...
на сколько сложно колхозить от фазы2? или уваще не реально?
quote:
Originally posted by 426066ivan:
на сколько сложно колхозить от фазы2? или уваще не реально?
ни чего сложного, почти всё подходит
quote:
Originally posted by 426066ivan:
там цена 2500 из магаза под заказ(((
Паяльник в руки и....вперед. Найдите пластик ABS с бамперов к примеру + арматуру (сетку тюненую на решетки радиаторов) дома (в гараже) главное чтоб потеплее было и паяльником. Ничего сложного нет. Для примера на ютубе ролик гляньте по ремонту бамперов.
Там пластик на столько тонкий, что надо быть очень аккуратным. На бамперах пластик же на много толще.
quote:
Там пластик на столько тонкий, что надо быть очень аккуратным. На бамперах пластик же на много толще.
На бамперах пластик не намного толще...не более чем на 0,5 мм. Паял локер. Заказал не тот с отв. под интеркулер....а надо было без оного. Свой в драбоган был разбит еще и с изломами его то и использовал для присадка.
Добрый день! Подскажите, стоит ли брать бочковое масло Эльф 5W30? посмотрел тут в Рено маркете чет больно темное или оно такое и должно быть?
quote:
Изначально написано 426066ivan:
левый передний локер лопнул(отверстие с 5 рублевую монетку) и начал закидывать снег-грязь...трамвайный звонок начал плохо делать дзын-дзын((((...временно заклеил на клей+пластик кусок нашел из под крышечки чипсов...может у кого есть левый передний локер, а то комплект как то не очень покупать((( фаза1, но хз может подойдет от фаза2
или по чем выйдет комплект?
Я на Логан покупал самый простой и тонкий неоригинал и засаморезил поверх старого.
quote:
Изначально написано OlegNed:
Добрый день! Подскажите, стоит ли брать бочковое масло Эльф 5W30? посмотрел тут в Рено маркете чет больно темное или оно такое и должно быть?
Это нормально.Себе лью именно такое масло.Тока 5в 40 бочковое.
Я на логан всегда масло покупал у ТТС + фильтр масл. оригинал. Как то взял в магазине на разлив, то есть выдали бутыль 3л с непонятно с чем (в реномаркете), так после замены сразу клапана услышал. После 1000 км прошло, но осадок остался. Потом с этой же бутылкой ездил в ТТС. Разница в цене не существенна, а двигатель скажет "огромное спасибо".
quote:
Изначально написано dmi9215:
Я на логан всегда масло покупал у ТТС + фильтр масл. оригинал. Как то взял в магазине на разлив, то есть выдали бутыль 3л с непонятно с чем (в реномаркете), так после замены сразу клапана услышал. После 1000 км прошло, но осадок остался. Потом с этой же бутылкой ездил в ТТС. Разница в цене не существенна, а двигатель скажет "огромное спасибо".
В ТТС работаешь? выручки нет)))
Нет, спасибо. В последние разы пытались отказать в продаже, пришлось надавить.
quote:
В ТТС работаешь? выручки нет)))
Игорян, я тоже только в ТТС масло беру. Отец один раз в Кирове взял на долив не у официалов - оно в двигателе из прозрачного сразу темное стало (6 т.км. проехал и перед доливом относительно прозрачное было), он приехал в Ижевск - съездили на замену. Реально он 12 т.км. в год ездит и не может уровень масла посмотреть со своим зрением, т.к. оно прозрачное, мелом или чем то таким щуп мажет чтоб видно было. А тут как почернело, он испугался) Да и у наших официалов оно очень недорого стоит, особенно если сравнить с оф. сервисами других марок.
p.s. как он, дастер?
quote:
На бамперах пластик не намного толще...не более чем на 0,5 мм. Паял локер. Заказал не тот с отв. под интеркулер....а надо было без оного. Свой в драбоган был разбит еще и с изломами его то и использовал для присадка.
а вы бампер не за 2 т.р. покупайте, а оригинал) там не меньше 4 мм толщина! Сверлил и передний и задний, был удивлен. А потом на новую авео ставил парктроники - не больше 2 мм! даже ребро жесткости коленкой случайно нажмешь - он деформируется ужс. а на калину новую еще тоньше, тоже парктроники ставил.
quote:
Изначально написано фендер стр:
1. Перед постановкой на длительную(ночную) стоянку выстудить салон, т.е.
при под.езде к дому включить печку на холодную на стекла, потом "покурить" уже на заглушенной с открытыми дверями( передняя и задняя по диагонали для сквознячка) минут 5,
Лично я скребком не пользуюсь вообще по утрам, льда нет.Дефлектор в режим "воздух с улицы"
2. Включать не более скорость обогрева чем на 2.
Дует меньше но жарче, режим :
стоя-стекло
на ходу-стекло-ноги
3. Пьянка накануне никак не влияет на запотевание-это миф )))
4. Особенно зимой раз в неделю мойте изнутри стекло-удивитесь сколько сажи и жира на нем.
5. При холодном запуске печку включайте сразу на стекло на 1 режиме, стекло начинает равномерно нагреваться из-за разницы температуры печки( даже холодной) и замерзшего стекла.6.Если поездки короткие,не более10-15 минут, не поможет ничего, будете "потеть".....
Логановская печь дышать начинает после ...
Из личного опыта, удачи!И да, зимой закройте два центральных дефлектора на панели, и забудьте про них, весь воздух пойдет в стекло и ноги
Спасибо большое, очень информативно. я не знала многих вещей,буду делать.))))
quote:
Изначально написано Renault:
нужно чтобы переключателю рециркуляции стоял в положении, когда на значке стрелочка заходит в машинку извне, а не внутри неё. на сандеро(а также на логанах фазы2, дастерах, ларгусах) этот рыжачок должен быть до упора вправо. вот фото для примера:
СПасибо, если бы не это НО, даже и не замечала что зачем. Видимо нынче когда меняли фильтры при ТО в ТТС, сделали заслонку в салон. Сейчас сделала так как у вас на фото, все зашибись.
quote:
Изначально написано dmi9215:
Я на логан всегда масло покупал у ТТС + фильтр масл. оригинал. Как то взял в магазине на разлив, то есть выдали бутыль 3л с непонятно с чем (в реномаркете), так после замены сразу клапана услышал. После 1000 км прошло, но осадок остался. Потом с этой же бутылкой ездил в ТТС. Разница в цене не существенна, а двигатель скажет "огромное спасибо".
Поржал))).Наверна гидрокомпенсатор стучал).А теперь погуглите любители позаливать масло офицалов ,так ли универсально 5 в 30?
quote:
Изначально написано RenoService:
Поржал))).Наверна гидрокомпенсатор стучал).А теперь погуглите любители позаливать масло офицалов ,так ли универсально 5 в 30?
В моем сообщении нет ни слова о типе масла (что конечно не маловажно и для общего развития всегда можно обратиться к @gti разжует все по полочкам), я написал, что покупал масло у официалов и без проблем проехал 130 тыс. К моменту продажи никакого жора не наблюдалось, масло темнеть начинало ближе к замене. Кстати менял через 10 тыс.
quote:
Изначально написано mex:
а вы бампер не за 2 т.р. покупайте, а оригинал) там не меньше 4 мм толщина! Сверлил и передний и задний, был удивлен. А потом на новую авео ставил парктроники - не больше 2 мм! даже ребро жесткости коленкой случайно нажмешь - он деформируется ужс. а на калину новую еще тоньше, тоже парктроники ставил.
Это про 9-ку наверно речь идет? Не на одном авто бампер не менял (9 ино авто было), ремонту всегда подлежали, и не на одном авто не видел толщин в 4 мм.(кроме 9-ок). Не один производитель не делает и не будет делать с таким сечением бампера (вес, не технологично, затраты сырья и удорожание оборудования) - к чему? Достаточно технологически-эстетитески ребро (прилив) и жесткость выше чем у доски 4 мм.
quote:
Изначально написано mex:
Игорян, я тоже только в ТТС масло беру. Отец один раз в Кирове взял на долив не у официалов - оно в двигателе из прозрачного сразу темное стало (6 т.км. проехал и перед доливом относительно прозрачное было), он приехал в Ижевск - съездили на замену. Реально он 12 т.км. в год ездит и не может уровень масла посмотреть со своим зрением, т.к. оно прозрачное, мелом или чем то таким щуп мажет чтоб видно было. А тут как почернело, он испугался) Да и у наших официалов оно очень недорого стоит, особенно если сравнить с оф. сервисами других марок.
p.s. как он, дастер?
Светлое или темное моторное масло?
Многие автолюбители задаются таким вопросом, если моторное масло в двигателе светлое или темное. Многие считают, что если моторное масло светлое - это значит хорошо. Но это не так!
Специалисты отвечают на этот вопрос так. Моторное масло должно выполнять свое предназначение, и очищать двигатель от нагара. Поэтому, если у вас в двигателе светлое масло долгое время, или во время замены масла, оно по прежнему светлое - значит выбранное вами моторное масло для двигателя, не справляется со своим основным предназначением. И, вам следует задуматься о смене моторного масла.
quote:
Изначально написано dmi9215:
выдали бутыль 3л с непонятно с чем (в реномаркете)
4тый год езжу на именно на этом масле (бочковое которое по 3 литра) искатал 3 автомобиля вопросов ни разу не возникало ни один сальник не давануло ничего. А что по цвету то масло двигатель моет и если после 6-7-8 тыщ оно потемнело то это абсолютно нормально.
quote:
Изначально написано dmi9215:
В моем сообщении нет ни слова о типе масла (что конечно не маловажно и для общего развития всегда можно обратиться к @gti разжует все по полочкам), я написал, что покупал масло у официалов и без проблем проехал 130 тыс. К моменту продажи никакого жора не наблюдалось, масло темнеть начинало ближе к замене. Кстати менял через 10 тыс.
130000 это смех для Логана.450000 это кое что уже.И когда я снял клапанную крышку на том движке я вообще прозрел,чистейшая ,даже без жёлтого налета(чел всегда все вовремя делал)
Я мгновенно пересел на эльф,мгновенно!
Ездил на шеле. И мне вабще без разницы кто и что там говорит,своими глазами я это видел.
ЗЫ.Масло 5 в 40 с реномаркет.
quote:
Изначально написано RenoService:
ЗЫ.Масло 5 в 40 с реномаркет
Женя, фото бочек в студию
Да пожалуйста
Ребята,а теперь фото моего ремня ГРМ до замены которого еще 10000 км(снял ради профилактического осмотра,оригинальный).Не жмитесь,только родные ремни ходят на отлично,после замены старайтесь по раньше менять.
quote:
Изначально написано mex:
Игорян, я тоже только в ТТС масло беру. Отец один раз в Кирове взял на долив не у официалов - оно в двигателе из прозрачного сразу темное стало (6 т.км. проехал и перед доливом относительно прозрачное было), он приехал в Ижевск - съездили на замену. Реально он 12 т.км. в год ездит и не может уровень масла посмотреть со своим зрением, т.к. оно прозрачное, мелом или чем то таким щуп мажет чтоб видно было. А тут как почернело, он испугался) Да и у наших официалов оно очень недорого стоит, особенно если сравнить с оф. сервисами других марок.
p.s. как он, дастер?
Дастер нормально, не нравится переключение 1, 2 передача провалы. Еще не превык, езжу на нем только по выходным, в будни на логане гоняю ( продать не могу его(((). Вот дуся моя https://www.drive2.ru/r/renault/1523940/ . Андрюха у тебя есть автосканер Renault can clip, нужно активировать БК?
quote:
Изначально написано RenoService:
только родные ремни ходят на отлично
quote:
Изначально написано RenoService:
до замены которого еще 10000 км
т.е. ремешку 50000 отроду?! Это только у рено (и некоторые марки в том числе) говно-ремни ходят полтиник. У нормальных производителей авто в наших условиях 90-100 т.км.
quote:
Изначально написано RenoService:
450000
quote:
Изначально написано RenoService:
Я мгновенно пересел на эльф,мгновенно!
Да, что все масло сошлось только на Эльфе. Можно примеры привести где из 500 т.км.-350 т. км. пройдено на масле Лукойл (только на заправках приобретенных-одноименных с соотв. допусками), при вскрытии ДВС еле видимый желтоватый налет на деталях ГРМ.
quote:
Дастер нормально, не нравится переключение 1, 2 передача провалы. Еще не превык, езжу на нем только по выходным, в будни на логане гоняю ( продать не могу его(((). Вот дуся моя https://www.drive2.ru/r/renault/1523940/ . Андрюха у тебя есть автосканер Renault can clip, нужно активировать БК?
Мне тут дали "Адаптер Elm327 Bluetooth". прикольная штука, побаловался на логане, посмотрел обороты холостого хода, температуру двигателя. Я так понимаю тебе не его надо. Неужели на дастере нельзя снять панель и прошить микросхему как на логане? У меня программатор есть, две панели прошивал, все хорошо) по поводу провалов я бы у официалов спросил, даже при обкатке мне кажется не должно быть.
quote:
только родные ремни ходят на отлично
менял родной ремень на 70 т.км. - в сервисе сняли и сказали что в хорошем состоянии. но все равно спокойнее когда поменян)
Это не провалы,это нормальная работа движка 16 клапанного(по их мнению))) Трогайся со второй.
в общем решили эту проблему
quote:
у отца на логане ф1 2009 г.в. опять сломался подрулевой переключатель
спасибо РеноМаркет (alex454) переключатель оригинальный подобрали, полностью подошел и продали даже дешевле чем в эксисте и автодоке.
p.s. оказывается у них даже ремонт этого переключателя можно было сделать
quote:
Originally posted by igoritt:
Дастер нормально, не нравится переключение 1, 2 передача провалы
а на моем простеньком коробочка обычная, привод тоже недопривод-никаких проблем !
расход 9 город 7-8 загород, за эту зиму ни разу не усышал шкрябанье днищем.
После 2фокуса нервы даже успокоились, ну а комфорт и качество :-( за всё надо платить
.раскрошилось крепление дворника в морозы
.умер передний стеклопод.емник
.повылазил ковролин в салоне отовсюду из уплотнителей
.поселились сверчки в передней левой двери
.после мойки даже пробег в 100 км не гарантирует последующее примерзание колодок на ручнике в мороз, сдергивал уже 2 раза( за последние лет 15 такого со мной не бывало), сейчас в морозы не пользуюсь((
.
Но после метели выезжаешь из двора, и прощаешь ему всё-как то так.
quote:
.раскрошилось крепление дворника в морозы.умер передний стеклопод.емник.повылазил ковролин в салоне отовсюду из уплотнителей.поселились сверчки в передней левой двери
это на каком пробеге? если стеклоподъемник не с завода, то все норм) и сломаться должен и сверчки в двери. а если с завода сразу стоял то жесть конечно
quote:
Originally posted by mex:
это на каком пробеге?
13 000, вот на ТО1 сбираюсь , ну да , подьемыши здесь колхозили, а остальное на фрамосе...
в первые слышу чтоб заводские запчасти так ломались, больше похоже что не оригинал стоял
quote:
Originally posted by Vovfka:
чтоб заводские запчасти так ломались,
под.емники не заводские,
а салон тоже собрали в гараже?
Забыл, крыльчатка моторчика печки ещё трещала, с первых дней, хотел на гарантию ехать,
вылечил тем, что весь день гонял на 4 скорости, ну и похоже "лишнее" стерлось, щас нормуль.
сама щетка дворника целая-рассыпалась скрепка, которая стопорит его с рычагом,
завтра , если не забуду, сфоткаю при свете и выложу,
просто интересно-с салоном мне одному так повезло?
ковролин заходит под уплотнители в некоторы места едва на 2- мм, ногой попал на него вместо коврика и привет.
а так то всё функционируют-грех жаловаться, не так много и вылезло за 9 месяцев.
за 600 кроссовер 2х4 , да новый-чего ещё надо,
я имел ввиду что за такие деньги седан упакованный можно было( дастер то ВАЩЕ ПУСТОЙ) взять-но, нет, хватит, не по нашим дорогам,
Долой комфорт-да здравствует дорожный просвет, и неубиваемая репутация Логана.
quote:
Originally posted by фендер стр:
После 2фокуса нервы даже успокоились
Вот откуда всё неудовольствие. У меня Дастер после Логана- логичная последовательность, болячки и баги одни, и зип почти один )))
quote:
и в цех пустили ( с его слов).
У нас тоже пускают без проблем.
quote:
грубо разговаривают
Это да, тоже хотел взять летом в ТТС авто. Менеджеров надо ловить самому, или в очереди стоять, чтобы они соизволили с тобой пообщаться. Общаются неохотно, никакой заинтересованности. Плюнул - поехал в другой салон, там встретили, "облизали", скидку дали, трейд ин предоставили.
quote:
Изначально написано Livs:
Это да, тоже хотел взять летом в ТТС авто. Менеджеров надо ловить самому, или в очереди стоять, чтобы они соизволили с тобой пообщаться. Общаются неохотно, никакой заинтересованности. Плюнул - поехал в другой салон, там встретили, "облизали", скидку дали, трейд ин предоставили.
не давно начали пускать
может мне так везет или хз,чаво такое:всегда приходил в ТТС и со мной менеджеры общались адекватно и вполне вежливо,были свободны.На тест приходил,менеджер был свободен,без проблем прокатились с ним,хотя по тел. сказали,что нужно записываться...
quote:
Изначально написано igoritt:
Менеджер спросил, что в Ижевске автосалон рено закрыли, все едут с удмуртии покупать авто в татарстан.
Та же беда с нашим ТТС. Перед НГ 2009 г. брал логан. То ли на волне ажиотажа, то ли тупо не хотят работать, купить я у них не смог (да и цены были выше). Позвонил в ТТС Наб. Челны, по телефону машину зарезервировали, выставили счет банку и поехал забирать. ПТС отправили внутренней почтой в местный ТТС. В 2014 г. в октябре решил дастера взять. Позвонил к нашим представителям, сказали менеджер пока занят, чуть позже перезвонит. Перезвонил ровно через 1 год. Чуть со стула не упал. В итоге съездил в Челны, машину оценили примерно, через 2 недели приехал уже за дастером. Никакой очереди, ждунства и тд. Проданный туда логан видел в Ижевске у нового счастливого обладателя. А по сервису никогда проблем не было, всегда адекватно отвечали на все вопросы и по гарантии все ремонтировали.
quote:
Изначально написано Fynjybj:
может мне так везет или хз,чаво такое:всегда приходил в ТТС и со мной менеджеры общались адекватно и вполне вежливо,были свободны.На тест приходил,менеджер был свободен,без проблем прокатились с ним,хотя по тел. сказали,что нужно записываться...
Аналогично. Всегда приятное впечатление оставалось после их. Перезванивали всегда, когда и обещали. На ТО жена машину возила, всегда пускали смотреть без проблем. Цены конские, конечно, на работы, как у любых официалов.
Подскажите кто-нибудь сервис, где можно с нормальным качеством и недорого поменять ремень ГРМ на двигателе k4j (simbol, движок без шпонок). Спасибо
если замена ГРМ и без шпонок, то лучше не стоит экспериментировать, а то себе дороже будет, может все таки к Дилеру или перед заменой ГРМ, узнать у мастера есть ли у него спец приспособления для фиксации распредвала и коленвала
Кроме ОД клип есть у кого? Омыватель фар отключить и звук парктроников увеличить хочу.
а что у Дилера много просят за данную процедуру, я своего Дастера только у них renamax.ru и обслуживаю, цены вполне нормальные
quote:вообще да, как минимум надо поинтересоваться насчет приспособ. если их нет, я бы в такой сервис точно не отдал бы привод грм менять))
Originally posted by SeregaSH:
если замена ГРМ и без шпонок, то лучше не стоит экспериментировать, а то себе дороже будет, может все таки к Дилеру или перед заменой ГРМ, узнать у мастера есть ли у него спец приспособления для фиксации распредвала и коленвала
quote:вряд ли кто-то еще, кроме тебя, в москву ездит обслуживаться
Originally posted by Vovfka:
а что у Дилера много просят за данную процедуру, я своего Дастера только у них renamax.ru и обслуживаю, цены вполне нормальные
Вопрос к RenoService.
Авто Дастер 2,0л 4х4. Сколько стоит замена:
1. масла, масляного фильтра, воздушного фильтра.
2. ремня ГРМ.
Есть ли оригинальные масла и материалы?
В субботу и воскресенье работаете?
Доброго времени суток.
3500р по работе.
В субботу работаем.
Запчасти любые.
Магазин тел.24 00 44
Можем оформить доставку в сервис(бесплатно)
------------------
Диагностика ходовой части автомобилей Рено для участников форума бесплатно.Компьютерная диагностика(только для автомобилей Рено) Ремонт ДВС,КПП.Cлесарные работы,ремонт выхлопной системы,регулировка клапанов,плановое ТО,сход развал.Промывка инжектора.Замена тех.жидкостей. Все Запчасти в наличии.8-(3412)477-177.Моб. 8-901-8-655-335 Адрес: Союзная 10 ГСК "Дружба" Возможен безналичный расчет*
Если хук справа в бороду панели не помогает то значит реостат под замену.
Появились в продаже жиклеры омывателя веерные. Цена 100р за штуку магазин Реношка Маяковского 12 и магазин Авто+ Калашникова 1
Кто нибудь ставил уже такие веерные форсунки? Если отзывы нормальные то взял пару белых.
quote:
Originally posted by mobiler:
такие
мне кажется , что щетки должны быть хорошие, а струйки и одной даже хватит......
Это ты видимо не пользовался веерами.
не пользовался, но думаю будет оооочень большой расход воды, т. к. они у нас стоят на капоте, а на трассе это очень актуально, чтобы хватало бачка. Стояли бы на жабо тогда и эффекту было бы больше. А так вариант наверно стоит того.
Насчет таких реношных веерок не знаю, но у меня стоят вееры от ссаньенга, вполне себе доволен ими. Ну и естественно они в разы лучше штатных струйных. По расходу омывайки не сказал бы, что стало намного больше или меньше.
Форсунки есть как на Маяковского 12 м-н Реношка так и п-т Калашникова 1 м-н Авто+
quote:
Изначально написано mobiler:
Это ты видимо не пользовался веерами.
не, не пользовался, потому и сомневаюсь.
Пасаны,
еду первый раз на днях на ТО 1 на Карла Маркса
затупил , не уточнил сегодня у дилера, 6900р это с расходниками и работой цена?
Кто недавно делал, просто звонить неохота туда.
Дастер в минималке 4х2 если что.
Буду признателен за ответы.
И да , имеет смысл проверять их, а то по регламенту, они типа даже давление в запаске должны проверить, сомневаюсь я чевой то.
В Форде проверяли, в натуре, каждый раз, и аккум.батарею проверяли.
Сомневаюсь я....
quote:
Originally posted by фендер стр:
В Форде проверяли, в натуре, каждый раз, и аккум.батарею проверяли.
Насчет запаски не скажу, но давление в колесах всегда выравнивали поднимали (летние обычно держу 1,8, поднимают до 2,0). 6900 скорее всего это масло, фильтр масла, фильтр воздушный + работы.
quote:
Originally posted by dmi9215:dmi9215
СПС,
удивило то, что в конторе у них всё увешано рекламой
то так обслуживайся, то по такой программе, а манагеру ваще фиолетово всё было.
я как лох представился, первый раз говорю у вас-что почём?, а ему по барабану...
потыкал чего то, 6900 , давай, приезжай...
как то так, просто спрашиал как то на этом форуме-куда ехать первый раз, вроде как бесзаговорочно сказали к оф.дилеру на первое ТО, ну посмотрим
я к тому, что не за 100 рублей машину купил, да и не в этом дело.
Просто складывается , пока, надеюсь, впечатление, что они до сих пор не отошли от ажиотажа по поводу Дастеров и Логанов, и им всё ещё пофиг на клиентов.
накосячат-будем знакомиться с реносервис в гаражах, выиграет лучший
Чтобы не было подозрений,
с уважением отношусь к Рено, мечтал о Дусе с 2013, знаю о логанах до сих пор живых с пробегом в 400 000 в такси без капиталки движка,
впечатления о Форде в период 2010-2014
как то по другому там к клтинту относятся
я не их агент, просто по первым впечатлениям-не комильфо
Я после кузовного ремонта в Тойоте в году так 11, был "облизан" мастером на приемке, после этого он мне казался эталоном работы менеджеров в салоне. В ТТС в Наб. Челнах тоже неплохо обучены, а вот местные немного подтупливают, но в принципе терпимо.
quote:
Originally posted by dmi9215:
В ТТС в Наб. Челнах тоже неплохо обучены
не раз не два про Челны пишут
стоит задуматься
Но это не повод ездить туда не ТО, это уже маразм на уровне Пушистой)))
quote:
Изначально написано Aleks-121:
Появились в продаже жиклеры омывателя веерные. Цена 100р за штуку магазин Реношка Маяковского 12 и магазин Авто+ Калашникова 1
Форсунки только такие? Которые в жабо встают есть?
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Зы. фендер, почему тему на АФ удалил?
срач понесся, неадекваты там полные, сюда не лезут хоть.
Лишь бы бы пошпилить.
Интересно если, подробно отпишусь после посещения нашего родимого ОФдилера,
Два дня осталось.
quote:
Originally posted by dmi9215:
Но это не повод ездить туда
конечно не повод, имел ввиду , что в целом ситуация аховая, даже на АФе темку открыл, но её быстро зафлудили.
Я , работая в такси, никогда не позволяю себе пренебрежительного отношения к пассажиру, хотя расценки просто ниже плинтуса, а тут...
Не ждал конечно кофе-чай и улыбок, но вот так пофигично???
Сегодня на новом дасторе активировал БК и наруж температуру, две недели мучал француза, сдался))))
quote:
Изначально написано Lexxa:
Форсунки только такие? Которые в жабо встают есть?
Только такие. Которые в жабо таких нету
УВАЖАЕМЫЕ ДАСТЕРОВОДЫ!!!
именно те, кто ездит по Ижевску и Удмуртии более 2 сезонов.
Таки нужна всё таки сетка на радиатор??
Сегодня на ТО уж очень мне хотели её впар..предложить.
Лето у меня было город\загород, зима вот почти прошла-вроде как не нужна.
Или просто повезло, что ничего не прилетело??
У кого как с личным опытом??
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
на конторском дастере
А пробегу?
ну и фиг на неё, зимой то точно
quote:
Изначально написано фендер стр:
И да , имеет смысл проверять их, а то по регламенту, они типа даже давление в запаске должны проверить, сомневаюсь я чевой то.
В Форде проверяли, в натуре, каждый раз, и аккум.батарею проверяли.
Сомневаюсь я....
можно рядом стоять и наблюдать, если не лень, они разрешают
quote:
Originally posted by Sergeyuuu:
если не лень,
плюнул, уехал домой, чего там делали, чего нет ?
позвонили, сказали сход\развал доплатить, хрен с ним,
в итоге с новыми щетками(заводские давно хотел выкинуть) , лампочкой (вроде все горели-хрен с ней), сход\развалом и ТО на круг 9 000 руб, от 6 900 заявленных, хрен с ним,
До второго ТО ничего если не вылезет-наверное к дяде Васе в гаражи(((
Трудно что ли Веб-камеру поставить на каждый пост??
Сиди смотри в он-лайне, а лучше домой на "мыло" запись скинули и всё!
И клиент спокоен, и за слесарями пригляд.
Маленькая мелочь, сказал что уеду, колеса -литье., даже не спросили, есть ли секретка!
А проверяли ли(собирались ли) вообще колодки?
Да пофиг......
менял ремни в ТТС, цена за работу вышла такая же , как и в гаражах, зато гарантию дали 1 год. Но с запчастями лоханулся по незнанию, надо было свои принести, оказывается можно, у них переплатил в полтора раза или больше, итого 16 тыщ вышло за ремень грм и генератора, из них работа 4 примерно
На замену масла ценник 2800 был летом с их маслом, менял в другом месте, с моим маслом эльф и моими фильтрами масляным,воздушным и салонным вышло 3200 примерно + послушал нытье от "Васи из гаражей"(АвтоДом у Ижстали) про то, как тяжело снимать защиту руками и выкручивать масляный фильтр, в следующий раз обещал за снятие защиты 300 руб взять
quote:
Originally posted by фендер стр:
Маленькая мелочь, сказал что уеду, колеса -литье., даже не спросили, есть ли секретка!
А проверяли ли(собирались ли) вообще колодки?
Да пофиг......
я в такой же ситуации заставлял снова загонять на подьемник и смотреть на всех колесах в моем присутствии (не в рено). Также, например в ниссане в отчете по то обязательно пишут процент износа колодок и дисков.
quote:
Originally posted by фендер стр:
с новыми щетками(заводские давно хотел выкинуть) , лампочкой (вроде все горели-хрен с ней), сход\развалом и ТО на круг 9 000 руб, от 6 900 заявленных
Нормально так развели. А нафига сход-развал? в чем проблема была и какой пробег? Щетки если что в масленке брал недавно комплект бескаркасных алка на рестайл дастер 61/48 около 600 р
Нормально так,9к первое ТО.В гаражах бы в 3.5 к уложился.Ещё на пиво останется.Но первое ТО все равно лучше там.На второе не езди,Дастер на такие суммы не ломается.180 тыщ вчера ТО делали на дастере,клиент только к нам ездит,таксист,приезжает редко и по мелочи.Единственно он попал на ремонт башки,когда ремень ГРМ на 60000,"поменял" где то.
------------------
Диагностика ходовой части автомобилей Рено для участников форума бесплатно.Компьютерная диагностика(только для автомобилей Рено) Ремонт ДВС,КПП.Cлесарные работы,ремонт выхлопной системы,регулировка клапанов,плановое ТО,сход развал.Промывка инжектора.Замена тех.жидкостей. Все Запчасти в наличии.8-(3412)477-177.Моб. 8-901-8-655-335 Адрес: Союзная 10 ГСК "Дружба" Возможен безналичный расчет*
quote:
Originally posted by RenoService:
Но первое ТО все равно лучше там
так я и спрашивал с месяц назад, потому тудой и поперся, внял совету Форумчан.
А развал(проверка была бесплатно) походу просто развод , бумагу конечно дали с цифирками, так я сам такую состряпать могу, и ведь не подкопаешься-дело добровольное, спросили -регулировать нет и сумму сразу назвали.
Вообще, если сравнивать с моим предыдущим Дилером, всё не так,
Там приехал, тачку вместе с тобой загнали, при тебе проверили все жидкости, лампочки, на подъемник, комплектность, повреждения и только потом на ТО, а тут...
quote:
Originally posted by RenoService:
гаражах бы в 3.5 к уложился.
накладная в машине, по памяти вроде около 4.5 только за работу, то есть за вычетом схода и щеток, где-то 2300-2500 на расходники,
в принципе да, за час-полтора работы 1000 в гараже поднять нормально.
Ладно, штампик есть, до второго ТО время есть, а вообще надо побывать в Дружбе, познакомиться....
лампощке габарита слева у логана как меняли?снимать акб?с ближним как-то разбираюсь,рука пролазит скрипя и шоркаясь об переднюю панель...
Да, снимаеш акб,открываешь (ОСТОРОЖНО ОТЦЕПИВ ТРОСИК КОРРЕКТОРА) крышку предохранителей,отгибаешь пучок проводов и вуаля.На первой фазе гораздо проще было.
на улице тобишь не с руки буит...
quote:
лампощке габарита слева у логана как меняли?снимать акб?с ближним как-то разбираюсь,рука пролазит скрипя и шоркаясь об переднюю панель...
навыки гинеколога понадобятся)))
quote:
Изначально написано 426066ivan:
навыки гинеколога понадобятся)))
ну с лампами ближнего/дальнего уже думаю практику прошел,а с габаритами видимо ординатуру...
quote:
Изначально написано igoritt:
Сегодня на новом дасторе активировал БК и наруж температуру, две недели мучал француза, сдался))))
А можешь подробнее, у самого тоже экспрешен рестайл???
quote:
Изначально написано фендер стр:
УВАЖАЕМЫЕ ДАСТЕРОВОДЫ!!!
именно те, кто ездит по Ижевску и Удмуртии более 2 сезонов.Таки нужна всё таки сетка на радиатор??
Сегодня на ТО уж очень мне хотели её впар..предложить.
Лето у меня было город\загород, зима вот почти прошла-вроде как не нужна.
Или просто повезло, что ничего не прилетело??
У кого как с личным опытом??
Я на колеос сегодня ставить буду, и снизу и сверху. Один фиг бампер скидывать...
quote:
Изначально написано Lexxa:Я на колеос сегодня ставить буду, и снизу и сверху. Один фиг бампер скидывать...
цена и где делать будешь?
quote:
Изначально написано gjjjg:А можешь подробнее, у самого тоже экспрешен рестайл???
Приезжайте,сам ни разу не делал.Клип есть.В качестве наработки опыта денег не возьму.Самому интересно.
------------------
Диагностика ходовой части автомобилей Рено для участников форума бесплатно.Компьютерная диагностика(только для автомобилей Рено) Ремонт ДВС,КПП.Cлесарные работы,ремонт выхлопной системы,регулировка клапанов,плановое ТО,сход развал.Промывка инжектора.Замена тех.жидкостей. Все Запчасти в наличии.8-(3412)477-177.Моб. 8-901-8-655-335 Адрес: Союзная 10 ГСК "Дружба" Возможен безналичный расчет*
На 4 передаче послышался скрежет (резкий металлический звук в районе коробки передач. Что это может быть?? На остальных передачах норм. Звук периодически появляется - не постоянно.
Втулок стабилизатора на логане фаза 1 хватает стабильно на год, это норма? Щас заказал в драйве стоковые, попробую их.
Нормально.Да и переживать раз в год за 400 рублей не стоит.
Никто не хочет заказать индикатор температуры ит-2к http://tdavtopribor.ru/shop/UID_1472.html ?
Вот тема как его применяют https://www.drive2.ru/l/4816380/ , тема актуальна для владельцев не рестайлов без датчиков температуры окружающей среды.
Если заказываем неск человек то доставку поделим на всех
quote:
Втулок стабилизатора на логане фаза 1 хватает стабильно на год, это норма? Щас заказал в драйве стоковые, попробую их.
поставил полиуретановые (неоригинал) года 4 назад, с реномаркета вроде. На форуме советовали. Больше 40 т.км. точно проехал по нашим дорогам, все хорошо, не выдавливает и не шумит.
Еще бы стойки стабилизатора полиуритановые придумали было бы вечно
Для Форумчан отдам 1 пару веерных жиклеров стеклоомывателя в дар на пробу.Так сказать пилотный образец.Кому нужно прошу сообщить 8-909-057-31-60
Желающие нашлись. Спасибо.
quote:
Originally posted by Aleks-121:
Для Форумчан отдам 1 пару веерных жиклеров стеклоомывателя в дар на пробу.Так сказать пилотный образец.Кому нужно прошу сообщить 8-909-057-31-60
Ставил эти веерные на логан, вещь отличная, но по трассе не работают, не хватает давления чтоб на все стекло брызгали. И обязательно нужно фильтр перед ними ставить, а то быстро забиваются пылью и мелкими соринками. На дастер поставил бы, да возиться неохота, а потом фильтра менять. Лень короче.
еще вопрос назрел, нужно ли поддомкрачивать/вывешивать передние колеса при замене втулок стабилизатора или можно просто на стоячем авто это делать? Самостоятельно не менял еще, а за процессом как то не замечал положение авто
quote:
Изначально написано Aleks-121:
Желающие нашлись
я надеюсь, вы озадачили одаренного сделать видеоотчет и выложить сюда?
Добрый вечер!
Примерно неделю как начал гореть датчик ручного тормоза на приборной панели.
Нужно поменять тормозные колодки и тормозную жидкость на Renault Sandero 2012 г. в.
Куда посоветуете обратиться?
quote:
Изначально написано Deegeetal:
Добрый вечер!
Примерно неделю как начал гореть датчик ручного тормоза на приборной панели.
Нужно поменять тормозные колодки и тормозную жидкость на Renault Sandero 2012 г. в.
Куда посоветуете обратиться?
Конечно же в "РеноСервис", а за запчастями в "РеноМаркет"