quote:на подшипник это тоже не походит, не те симптомы. Тут диагностику надо делать, имхо))
Изначально написано GoldenMan:
@AN24 Подшипник ступичный меняли?

quote:
Originally posted by Surikat@:
Вопрос к Электрикам- Можно ли подключить ПТФ к дальнему свету Фар. Каким методом или врезки в провод дальнего света по отдельности "правая-правая левая-левая"или есть еще какие ни-будь варианты??? Штатных ПТФ нет.
авто Дуся
заранее Благодарен

quote:
Originally posted by AN24:
ибо когда в снегопад "отключаю" АБС
quote:
Originally posted by Vladimir_IT:
Ремень безопасности водителя отремонтировать надо (не вытягивается), а лучше поменять, где можно купить и поменять сразу?
quote:
Изначально написано фендер стр:
я вообще до сих пор не понимаю, как работают тормоза на дастере, в каше , на кочках-ощущение будто их просто нет...так что-ли с этим боремся ??
Если Дастер 4х4, то в режиме AWD lock у него меняется режим работы - абс перестает срабатывать на бОльшей скорости и допускает блокировку колес
Степвей монопривод, там такого нет. На моноДастере тоже.
Я пробовал разные варианты торможения с АБС на снежной каше, голом льду, стиральной доске и глиняной жиже (покрытия, когда "тормозов почти нет") - давить в пол со всей дури и дальше "АБС всё сделает сама", как рекомендуют - так себе вариант. Наиболее эффективно получается тормозить до начала срабатывания АБС, отпускать тормоз и снова до срабатывания. Но эффективнееэффективнее все равно на таких покрытиях без АБС, потому я стараюсь вынимать предохранитель заранее, когда есть возможность.
quote:
Originally posted by AN24:
Наиболее эффективно получается тормозить до начала срабатывания АБС, отпускать тормоз и снова до срабатывания.
quote:
Originally posted by AN24:
любая АБС себя подобным образом ведет.
Всех с Наступающим Новым Годом!!!quote:насчет хорошая приблуда или нет ничего не скажу, но, судя по отчетам в инете, ниче сложного в её установке нету. по крайней мере любой мало-мальски нормальный электрик должен суметь поставить))
Изначально написано dmi9215:
Всем привет. Кто то ставил на дастер круиз контроль? Хорошая приблуда, да сам в электрике "не очень".
------------------
Диагностика ходовой части автомобилей Рено для участников форума бесплатно.Компьютерная диагностика(только для автомобилей Рено) Ремонт ДВС,КПП.Cлесарные работы,ремонт выхлопной системы,регулировка клапанов,плановое ТО,сход развал.Промывка инжектора.Замена тех.жидкостей. Все Запчасти в наличии.8-(3412)477-177.Моб. 8-901-8-655-335 Адрес: Союзная 10 ГСК "Дружба" Возможен безналичный расчет*
quote:
Изначально написано Tolik:
Подскажите кто на дастере активировал БК, как найти этот а6 в колодке ЭБУ? Разъем папку держал в руках, шестой контакт нашел - он зеленый, но с другой стороны ( условимся с6) тоже зеленый. Как определить где именно а6, после подключения истраченный бенз показывает нормально, а вот расход л/100км, показывает значение 0,3, изза этого и пробег до заправки 4000км показывает. Соориентируйте может фото у кого есть. Дастер 2,0
Похоже разобрался. Надо обнулить пробег чтоб расход правильно показывало. А6 правильно подцепил. Видимо у меня щас 2900км промежуточный пробег, за него я потратил 11,9 литров. Вот и считает 0,3
quote:
Originally posted by mex:
как решить проблему?
quote:
Изначально написано Алена Туровская:
Привет всем. Нужен совет. Сандеро 1,4л. Пробег около 20ткм. В машине 2 взрослых, 1 годовалый ребенок. Сильно запотевают стекла. Накануне не выпивали. Печка на 3-4скорости на самый сильный обогрев. Дефлекторы на стекло. Направление пробовали и на лобовое и на лобовое и на ноги. Ноги сильно мерзнут. Окна чуть приоткрываю но это слабо помогает. Да и боюсь ребенка простудить. Все то у ттс. Последнее буквально прошла. Фильтры все меняют. Кто что посоветует.
quote:
Изначально написано jonnytyrma:
кондей включить секунд на 5, всё отпотеет. просушить желательно в тёплом боксе потом, возможно под коврами жижа
Кондея нет. Под ковриками сухо. Но спасибо.
quote:
Изначально написано MaD_MaX:
На первом логане тоже с таким столкнулся проблемы оказалась проста. Как то раз ехал за дизелем и дай думаю заслонку проверю закрываю (циркуляция воздуха по салону получается) и так и забыл про него. Потом езжу а у меня стекла не то что запотевают в миг дык еще и вплоть до того что снег намерзает со стороны салона.потом через несколько недель еззды по сервисам и офф. дилерам вспомнил и проблемы исчезла. Проверь те флажок куда смотрит?
Посмотрю, но вроде я ее не крутила со времен как купила. Раньше такого не было. Отпишусь как посмотрю. А нужно как вообще?
quote:нужно чтобы переключателю рециркуляции стоял в положении, когда на значке стрелочка заходит в машинку извне, а не внутри неё. на сандеро(а также на логанах фазы2, дастерах, ларгусах) этот рыжачок должен быть до упора вправо. вот фото для примера:
Originally posted by Алена Туровская:
Посмотрю, но вроде я ее не крутила со времен как купила. Раньше такого не было. Отпишусь как посмотрю. А нужно как вообще?
quote:
Изначально написано Алена Туровская:
А нужно как вообще?
Дефлектор в режим "воздух с улицы"
2. Включать не более скорость обогрева чем на 2.
Дует меньше но жарче, режим :
стоя-стекло
на ходу-стекло-ноги
3. Пьянка накануне никак не влияет на запотевание-это миф )))
4. Особенно зимой раз в неделю мойте изнутри стекло-удивитесь сколько сажи и жира на нем.
5. При холодном запуске печку включайте сразу на стекло на 1 режиме, стекло начинает равномерно нагреваться из-за разницы температуры печки( даже холодной) и замерзшего стекла.
6.Если поездки короткие,не более10-15 минут, не поможет ничего, будете "потеть".....
Логановская печь дышать начинает после ...
Из личного опыта, удачи!
И да, зимой закройте два центральных дефлектора на панели, и забудьте про них, весь воздух пойдет в стекло и ноги


------------------
Диагностика ходовой части автомобилей Рено для участников форума бесплатно.Компьютерная диагностика(только для автомобилей Рено) Ремонт ДВС,КПП.Cлесарные работы,ремонт выхлопной системы,регулировка клапанов,плановое ТО,сход развал.Промывка инжектора.Замена тех.жидкостей. Все Запчасти в наличии.8-(3412)477-177.Моб. 8-901-8-655-335 Адрес: Союзная 10 ГСК "Дружба" Возможен безналичный расчет*
quote:
ам затык насколько я помню нехороший есть.Если со второй фазы то целиком и локер,и защиту пластиковую с низу.
quote:
А с первой фазы локер тока ориджинэл причем.Не помню точно.Позвоните в магаз 24 00 44.
грусть-печаль конкретная...
на сколько сложно колхозить от фазы2? или уваще не реально?
quote:
Originally posted by 426066ivan:
на сколько сложно колхозить от фазы2? или уваще не реально?
quote:
Originally posted by 426066ivan:
там цена 2500 из магаза под заказ(((
quote:
Там пластик на столько тонкий, что надо быть очень аккуратным. На бамперах пластик же на много толще.
quote:
Изначально написано 426066ivan:
левый передний локер лопнул(отверстие с 5 рублевую монетку) и начал закидывать снег-грязь...трамвайный звонок начал плохо делать дзын-дзын((((...временно заклеил на клей+пластик кусок нашел из под крышечки чипсов...может у кого есть левый передний локер, а то комплект как то не очень покупать((( фаза1, но хз может подойдет от фаза2
или по чем выйдет комплект?
Я на Логан покупал самый простой и тонкий неоригинал и засаморезил поверх старого.
quote:
Изначально написано OlegNed:
Добрый день! Подскажите, стоит ли брать бочковое масло Эльф 5W30? посмотрел тут в Рено маркете чет больно темное или оно такое и должно быть?
Это нормально.Себе лью именно такое масло.Тока 5в 40 бочковое.
quote:
Изначально написано dmi9215:
Я на логан всегда масло покупал у ТТС + фильтр масл. оригинал. Как то взял в магазине на разлив, то есть выдали бутыль 3л с непонятно с чем (в реномаркете), так после замены сразу клапана услышал. После 1000 км прошло, но осадок остался. Потом с этой же бутылкой ездил в ТТС. Разница в цене не существенна, а двигатель скажет "огромное спасибо".
В ТТС работаешь? выручки нет)))
quote:
В ТТС работаешь? выручки нет)))
quote:
На бамперах пластик не намного толще...не более чем на 0,5 мм. Паял локер. Заказал не тот с отв. под интеркулер....а надо было без оного. Свой в драбоган был разбит еще и с изломами его то и использовал для присадка.
quote:
Изначально написано фендер стр:
1. Перед постановкой на длительную(ночную) стоянку выстудить салон, т.е.
при под.езде к дому включить печку на холодную на стекла, потом "покурить" уже на заглушенной с открытыми дверями( передняя и задняя по диагонали для сквознячка) минут 5,
Лично я скребком не пользуюсь вообще по утрам, льда нет.Дефлектор в режим "воздух с улицы"
2. Включать не более скорость обогрева чем на 2.
Дует меньше но жарче, режим :
стоя-стекло
на ходу-стекло-ноги
3. Пьянка накануне никак не влияет на запотевание-это миф )))
4. Особенно зимой раз в неделю мойте изнутри стекло-удивитесь сколько сажи и жира на нем.
5. При холодном запуске печку включайте сразу на стекло на 1 режиме, стекло начинает равномерно нагреваться из-за разницы температуры печки( даже холодной) и замерзшего стекла.6.Если поездки короткие,не более10-15 минут, не поможет ничего, будете "потеть".....
Логановская печь дышать начинает после ...
Из личного опыта, удачи!И да, зимой закройте два центральных дефлектора на панели, и забудьте про них, весь воздух пойдет в стекло и ноги
Спасибо большое, очень информативно. я не знала многих вещей,буду делать.))))
quote:
Изначально написано Renault:
нужно чтобы переключателю рециркуляции стоял в положении, когда на значке стрелочка заходит в машинку извне, а не внутри неё. на сандеро(а также на логанах фазы2, дастерах, ларгусах) этот рыжачок должен быть до упора вправо. вот фото для примера:
СПасибо, если бы не это НО, даже и не замечала что зачем. Видимо нынче когда меняли фильтры при ТО в ТТС, сделали заслонку в салон. Сейчас сделала так как у вас на фото, все зашибись.
quote:
Изначально написано dmi9215:
Я на логан всегда масло покупал у ТТС + фильтр масл. оригинал. Как то взял в магазине на разлив, то есть выдали бутыль 3л с непонятно с чем (в реномаркете), так после замены сразу клапана услышал. После 1000 км прошло, но осадок остался. Потом с этой же бутылкой ездил в ТТС. Разница в цене не существенна, а двигатель скажет "огромное спасибо".
Поржал))).Наверна гидрокомпенсатор стучал).А теперь погуглите любители позаливать масло офицалов ,так ли универсально 5 в 30?
quote:
Изначально написано RenoService:
Поржал))).Наверна гидрокомпенсатор стучал).А теперь погуглите любители позаливать масло офицалов ,так ли универсально 5 в 30?
quote:
Изначально написано mex:
а вы бампер не за 2 т.р. покупайте, а оригинал) там не меньше 4 мм толщина! Сверлил и передний и задний, был удивлен. А потом на новую авео ставил парктроники - не больше 2 мм! даже ребро жесткости коленкой случайно нажмешь - он деформируется ужс. а на калину новую еще тоньше, тоже парктроники ставил.
quote:
Изначально написано mex:
Игорян, я тоже только в ТТС масло беру. Отец один раз в Кирове взял на долив не у официалов - оно в двигателе из прозрачного сразу темное стало (6 т.км. проехал и перед доливом относительно прозрачное было), он приехал в Ижевск - съездили на замену. Реально он 12 т.км. в год ездит и не может уровень масла посмотреть со своим зрением, т.к. оно прозрачное, мелом или чем то таким щуп мажет чтоб видно было. А тут как почернело, он испугался) Да и у наших официалов оно очень недорого стоит, особенно если сравнить с оф. сервисами других марок.
p.s. как он, дастер?
Многие автолюбители задаются таким вопросом, если моторное масло в двигателе светлое или темное. Многие считают, что если моторное масло светлое - это значит хорошо. Но это не так!
Специалисты отвечают на этот вопрос так. Моторное масло должно выполнять свое предназначение, и очищать двигатель от нагара. Поэтому, если у вас в двигателе светлое масло долгое время, или во время замены масла, оно по прежнему светлое - значит выбранное вами моторное масло для двигателя, не справляется со своим основным предназначением. И, вам следует задуматься о смене моторного масла.
quote:
Изначально написано dmi9215:
выдали бутыль 3л с непонятно с чем (в реномаркете)
quote:
Изначально написано dmi9215:
В моем сообщении нет ни слова о типе масла (что конечно не маловажно и для общего развития всегда можно обратиться к @gti разжует все по полочкам), я написал, что покупал масло у официалов и без проблем проехал 130 тыс. К моменту продажи никакого жора не наблюдалось, масло темнеть начинало ближе к замене. Кстати менял через 10 тыс.
130000 это смех для Логана.450000 это кое что уже.И когда я снял клапанную крышку на том движке я вообще прозрел,чистейшая ,даже без жёлтого налета(чел всегда все вовремя делал)
Я мгновенно пересел на эльф,мгновенно!
Ездил на шеле. И мне вабще без разницы кто и что там говорит,своими глазами я это видел.
ЗЫ.Масло 5 в 40 с реномаркет.
quote:
Изначально написано RenoService:
ЗЫ.Масло 5 в 40 с реномаркет

quote:
Изначально написано mex:
Игорян, я тоже только в ТТС масло беру. Отец один раз в Кирове взял на долив не у официалов - оно в двигателе из прозрачного сразу темное стало (6 т.км. проехал и перед доливом относительно прозрачное было), он приехал в Ижевск - съездили на замену. Реально он 12 т.км. в год ездит и не может уровень масла посмотреть со своим зрением, т.к. оно прозрачное, мелом или чем то таким щуп мажет чтоб видно было. А тут как почернело, он испугался) Да и у наших официалов оно очень недорого стоит, особенно если сравнить с оф. сервисами других марок.
p.s. как он, дастер?
Дастер нормально, не нравится переключение 1, 2 передача провалы. Еще не превык, езжу на нем только по выходным, в будни на логане гоняю ( продать не могу его(((). Вот дуся моя https://www.drive2.ru/r/renault/1523940/ . Андрюха у тебя есть автосканер Renault can clip, нужно активировать БК?
quote:
Изначально написано RenoService:
только родные ремни ходят на отлично
quote:
Изначально написано RenoService:
до замены которого еще 10000 км
quote:
Изначально написано RenoService:
450000
quote:
Изначально написано RenoService:
Я мгновенно пересел на эльф,мгновенно!
quote:
Дастер нормально, не нравится переключение 1, 2 передача провалы. Еще не превык, езжу на нем только по выходным, в будни на логане гоняю ( продать не могу его(((). Вот дуся моя https://www.drive2.ru/r/renault/1523940/ . Андрюха у тебя есть автосканер Renault can clip, нужно активировать БК?
quote:
только родные ремни ходят на отлично
quote:
у отца на логане ф1 2009 г.в. опять сломался подрулевой переключатель
quote:
Originally posted by igoritt:
Дастер нормально, не нравится переключение 1, 2 передача провалы
.раскрошилось крепление дворника в морозы
.умер передний стеклопод.емник
.повылазил ковролин в салоне отовсюду из уплотнителей
.поселились сверчки в передней левой двери
.после мойки даже пробег в 100 км не гарантирует последующее примерзание колодок на ручнике в мороз, сдергивал уже 2 раза( за последние лет 15 такого со мной не бывало), сейчас в морозы не пользуюсь((
.
Но после метели выезжаешь из двора, и прощаешь ему всё-как то так.
quote:
.раскрошилось крепление дворника в морозы.умер передний стеклопод.емник.повылазил ковролин в салоне отовсюду из уплотнителей.поселились сверчки в передней левой двери
quote:
Originally posted by mex:
это на каком пробеге?
quote:
Originally posted by Vovfka:
чтоб заводские запчасти так ломались,
а салон тоже собрали в гараже?
Забыл, крыльчатка моторчика печки ещё трещала, с первых дней, хотел на гарантию ехать,
вылечил тем, что весь день гонял на 4 скорости, ну и похоже "лишнее" стерлось, щас нормуль.
сама щетка дворника целая-рассыпалась скрепка, которая стопорит его с рычагом,
завтра , если не забуду, сфоткаю при свете и выложу,
просто интересно-с салоном мне одному так повезло?
ковролин заходит под уплотнители в некоторы места едва на 2- мм, ногой попал на него вместо коврика и привет.
а так то всё функционируют-грех жаловаться, не так много и вылезло за 9 месяцев.
за 600 кроссовер 2х4 , да новый-чего ещё надо,
я имел ввиду что за такие деньги седан упакованный можно было( дастер то ВАЩЕ ПУСТОЙ) взять-но, нет, хватит, не по нашим дорогам,
Долой комфорт-да здравствует дорожный просвет, и неубиваемая репутация Логана.
quote:
Originally posted by фендер стр:
После 2фокуса нервы даже успокоились
quote:
и в цех пустили ( с его слов).
quote:
грубо разговаривают

quote:
Изначально написано Livs:
Это да, тоже хотел взять летом в ТТС авто. Менеджеров надо ловить самому, или в очереди стоять, чтобы они соизволили с тобой пообщаться. Общаются неохотно, никакой заинтересованности. Плюнул - поехал в другой салон, там встретили, "облизали", скидку дали, трейд ин предоставили.
не давно начали пускать
quote:
Изначально написано igoritt:
Менеджер спросил, что в Ижевске автосалон рено закрыли, все едут с удмуртии покупать авто в татарстан.
quote:
Изначально написано Fynjybj:
может мне так везет или хз,чаво такое:всегда приходил в ТТС и со мной менеджеры общались адекватно и вполне вежливо,были свободны.На тест приходил,менеджер был свободен,без проблем прокатились с ним,хотя по тел. сказали,что нужно записываться...
Аналогично. Всегда приятное впечатление оставалось после их. Перезванивали всегда, когда и обещали. На ТО жена машину возила, всегда пускали смотреть без проблем. Цены конские, конечно, на работы, как у любых официалов.
quote:вообще да, как минимум надо поинтересоваться насчет приспособ. если их нет, я бы в такой сервис точно не отдал бы привод грм менять))
Originally posted by SeregaSH:
если замена ГРМ и без шпонок, то лучше не стоит экспериментировать, а то себе дороже будет, может все таки к Дилеру или перед заменой ГРМ, узнать у мастера есть ли у него спец приспособления для фиксации распредвала и коленвала
quote:вряд ли кто-то еще, кроме тебя, в москву ездит обслуживаться
Originally posted by Vovfka:
а что у Дилера много просят за данную процедуру, я своего Дастера только у них renamax.ru и обслуживаю, цены вполне нормальные
------------------
Диагностика ходовой части автомобилей Рено для участников форума бесплатно.Компьютерная диагностика(только для автомобилей Рено) Ремонт ДВС,КПП.Cлесарные работы,ремонт выхлопной системы,регулировка клапанов,плановое ТО,сход развал.Промывка инжектора.Замена тех.жидкостей. Все Запчасти в наличии.8-(3412)477-177.Моб. 8-901-8-655-335 Адрес: Союзная 10 ГСК "Дружба" Возможен безналичный расчет*
quote:
Originally posted by mobiler:
такие